Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "kolizje z udzialem zwierzat" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Praktyczne wykorzystanie strachu przed drapieżnikami dla ochrony zwierząt w korytarzach transportowych
    Practical use of fear of predators to protect animals in transportation corridors
    Autorzy:
    Zylkowska, J.
    Stolarski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/882015.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
    Tematy:
    korytarze transportowe
    kolizje z udzialem zwierzat
    zapobieganie kolizjom
    strach przed drapieznikiem
    sokolnictwo
    ploty zapachowe
    odstraszacze akustyczne
    Źródło:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2019, 21, 2[59]
    1509-1414
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie przejść dolnych przez ssaki na terenie Lasów Rogowskich
    The use of underpasses by mammals in the area of the Rogow Forests
    Autorzy:
    Jasinska, K.D.
    Gryz, J.
    Krauze-Gryz, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2137031.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Badawczy Leśnictwa
    Tematy:
    lesnictwo
    Lasy Rogowskie
    kolizje z udzialem zwierzat
    zapobieganie kolizjom
    przejscia dla zwierzat
    wykorzystanie
    ssaki
    mitigation measures
    road mortality
    wildlife–vehicle collisions
    wildlife crossing structures
    Opis:
    Wildlife passages are an important tool to reduce negative effects of transport infrastructure on habitat connectivity and animal population viability. The aim of our study was to evaluate the use of two underpasses by medium-sized mammals. Both underpasses are situated in the area of the Rogów Forests, Central Poland, one of which is located under a road and the other under railway tracks. We used camera traps to monitor every wildlife crossing between February 2016 and December 2017. Four wild mammal species (roe deer, brown hare, red fox, martens) as well as domesticated cats and dogs were registered in the vicinity of the road underpass. Except for roe deer, the underpass was used (i.e. animals entered) by all of the listed species. The underpass was mainly used by brown hares in spring and by wild as well as domestic carnivores in autumn. Brown hares used the underpass mostly between 2 p.m. and 7 p.m., while foxes, cats and dogs at night. Near the underpass of the railway track, roe deer, wild boar, brown hare, red fox, raccoon dog, European badger, martens, European polecat as well as domestic dogs and cats were observed. Only wild boar and brown hare never entered the underpass. Roe deer used the underpass in May-June and September, wild carnivores in spring and dogs in summer. Only dogs used the underpass round the clock with roe deer, foxes, badgers and racoon dogs frequenting it at night. Domestic carnivores used both passages more often compared to wild mammals. Both underpasses were also heavily used by humans mostly in spring and at daytime. The usage of the underpasses by wildlife was strongly seasonal which could be related to increased animal locomotory acti- vity, i.e. during rut, dispersal of young. Furthermore, wild animals used the underpasses at night, when humans were less active indicating that human activity might have influenced the usage of the underpasses by wild mammals.
    Źródło:
    Leśne Prace Badawcze; 2021, 82, 2; 37-46
    1732-9442
    2082-8926
    Pojawia się w:
    Leśne Prace Badawcze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ infrastruktury drogowej i kolejowej na zwierzęta dzikie
    The effect of roads and railways infrastructure on the wildlife
    Autorzy:
    Kaleta, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22181102.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
    Tematy:
    szlaki komunikacyjne
    infrastruktura drogowa
    infrastruktura kolejowa
    drogi
    linie kolejowe
    zwierzęta dziko żyjące
    środowisko
    kolizje z udziałem zwierząt
    fragmentaryzacja środowiska
    wildlife
    roads
    railways
    collision
    environment fragmentation
    Opis:
    Transport, roads and railways have a wide variety of ecological effects on the natural environment and wildlife. The most important direct impact is massive death toll, particularly road killing of animals as a result of collisions. Habitat fragmentation due to the roads and railways building is also significant with its far-off results (edge effect, decrease of habitat size, genetic diversity, etc). Moreover, the railway is barrier that impedes the migration of hoofed mammals. The construction of culverts and tunnels is probably the best method for species protection, particularly in the case of mammals. Some animal species however, as bats or amphibians, are more susceptible to the obstacles caused by the transportation infrastructure, thus they become seriously endangered. Then the effects of pollution of the area surrounding roads, like noise, unnecessary light, chemicals which is the separate and increasing drawback not extensively discussed in this paper. The methods of mitigation problems caused by roads/railways infrastructure do not seem to be satisfactory.
    Źródło:
    Życie Weterynaryjne; 2022, 97, 02; 81-87
    0137-6810
    Pojawia się w:
    Życie Weterynaryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kolizje drogowe z udziałem zwierząt na głównych szlakach drogowych w aspekcie natężenia ruchu drogowego w województwie podkarpackim
    Road collisions involving animals on major routes road in the context of road traffic intensity in the Podkarpackie region
    Autorzy:
    Bukała, B.
    Tereszkiewicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311508.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    natężenie ruchu drogowego
    kolizje drogowe
    kolizje ze zwierzętami
    bezpieczeństwo drogowe
    intensity of road traffic
    crash road
    collisions with animals
    road safety
    Opis:
    Natężenie ruchu drogowego na szlakach komunikacyjnych jest jednym z czynników kształtujących bezpieczeństwo. W artykule przeanalizowano dane dotyczące natężenia ruchu drogowego na drogach krajowych woj. podkarpackiego w latach 2000, 2005 oraz 2010 w kontekście liczby odnotowanych w statystykach policyjnych zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt.
    Road traffic intensity is one of the factors influencing safety. The article analyzes data of intensity of Road traffic on Polish national roads located in Podkarpacie region in the years 2000, 2005 and 2010 in terms of number recorded data in the police statistics of road accidents involving animals.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1543-1554
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody zapobiegania kolizjom drogowym i kolejowym z udziałem zwierząt
    Methods of preventing animal-vehicle collisions - a review
    Autorzy:
    Zylkowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/882690.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
    Tematy:
    Polska
    zwierzeta dziko zyjace
    zwierzeta lowne
    zwierzyna plowa
    wypadki drogowe
    kolizje drogowe
    kolizje z pociagami
    dzialania zapobiegawcze
    metody zapobiegania
    znaki ostrzegawcze
    ograniczanie predkosci
    grodzenia
    przejscia dla zwierzat
    urzadzenia odblaskowe
    urzadzenia odstraszajace
    sygnaly dzwiekowe
    urzadzenie UOZ-1
    Źródło:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2013, 15, 3[36]
    1509-1414
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szkody komunikacyjne z udziałem dzikich zwierząt : postępowanie oraz kwestie odpowiedzialności
    Transportation damages made by wild animals : procedure and responsibility issues
    Autorzy:
    Flis, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/908516.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    odpowiedzialność za szkody
    odszkodowanie
    dzikie zwierzęta
    kolizje drogowe
    responsibility for damages
    indemnity
    wild animals
    road collisions
    Opis:
    Postępująca w ostatnich latach urbanizacja i antropogenizacja naturalnych środowisk bytowania zwierząt dzikich wpływa znacząco na wzmożone interakcje zwierząt dzikich i środowisk ich bytowania, które w ujęciu ekonomicznym z reguły określane są wspólnym mianem szkód łowieckich. Dodatkowo stan ten pogłębiany jest utrzymującą się tendencją wzrostową liczebności zwierzyny grubej, a tym samym wysokich wskaźników lokalnych zagęszczeń poszczególnych gatunków. Problematykę szkód rozpatrywać należy wielopłaszczyznowo, co uwarunkowane jest zarówno ich charakterem, jak i specyfiką gatunków je wyrządzających oraz miejscem powstania szkody. W ostatnich latach ze względu na wzmożony ruch komunikacyjny dość powszechne stają się przypadki kolizji drogowych z udziałem dzikich zwierząt, głównie ssaków kopytnych, określanych wspólnym mianem – zwierzęta łowne.
    During the last few years, the progressive increase in the number of cases of road collisions and accidents involving wild animals has been recorded. Such situation is clearly conditioned by the urbanization of natural living environment of wild animals in the form of road networks, as well as the growth of wild ungulates population, that are mainly the subjects of this kind of traffic incidents. In the case of transportation damage made by wild animals, during which a motor vehicle involved in the incident is usually damaged, there is none clear legal regulations on identifying the person responsible for compensating the damage suffered by the vehicle owners. In cases of motor vehicle damage during road accidents and collisions involving wild animals, efforts to claim compensation from the legal owner of the game, i.e. the Treasury, are irrelevant. At the same time, there are opportunities of claiming the compensation from the road manager, where the accident occurred, or its insurer, or possibly from the tenant or manager of the hunting area, where the accident occurred, but only in cases of a causal link between the hunting run in the same date and place and the road collision.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2013, 2; 24-30
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urządzenia akustyczne UOZ-1 sposobem na ograniczenie kolizji z udziałem zwierząt na liniach kolejowych
    Sonic deterring devices UOZ-1 as a tool to limit collisions with animals along the railways
    Autorzy:
    Jasińska, K.
    Werka, J.
    Krauze-Gryz, D.
    Wasilewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/990028.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    zwierzeta dziko zyjace
    wedrowki zwierzat
    linie kolejowe
    zagrozenia zwierzat
    kolizje z pociagami
    odstraszanie zwierzat
    odstraszacze akustyczne
    urzadzenie UOZ-1
    skutecznosc
    railways
    natural sounds
    density of tracks
    animals mortality
    Opis:
    Modernization of railways in Poland should ensure not only safety of passengers, but also limit their negative impact on the environment, especially possibility of train collisions with animals. The aim of the study conducted in the years 2007−2013 on the E20 railway Mińsk Mazowiecki−Siedlce were (1) to record places where animals cross the railway most often, both on the stretches secured and unsecured with sonic deterring devices (UOZ−1), and (2) to specify the number and locations of collisions of trains with mammals. Winter tracking along the railways identified 12 mammal species that crossed the railways. These included four ungulates (moose, red deer, roe deer, wild boar) and eight smaller mammals (red fox, marten, domestic dog, domestic cat, polecat, stoat, brown hare, red squirrel). The average number of tracks of all mammals was higher on the stretches with UOZ−1 than on the stretches over 100 meters away from UOZ−1 (1.52 and 1.01/100 m, respectively, p<0.0001). For ungulates it was higher on the stretches with UOZ−1 (0.66 and 0.38/100 m respectively, p<0.0005) as well. During the study 26 cases of animals kills as result of collisions with trains were recorded: 9 mooses, 2 red deer, 7 roe deer, 15 wild boars, 1 fox, 1 stone marten, 4 dogs. Most of these collisions took place out of the range of UOZ−1.
    Źródło:
    Sylwan; 2014, 158, 02; 143-150
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies