Wszystkie pola: kolej, J. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Szybka Kolej Regionalna - geneza i formy współczesne
Suburban railways - origin and its modern solution
Autorzy:: Wesołowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252789.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej japońska
kolej niemiecka
kolej w Wielkiej Brytanii
ruch podmiejski
szybka kolej regionalna
Opis:: Na tle obserwowanego w Polsce regresu kolei, zwłaszcza w zakresie ruchu podmiejskiego i prawie braku kolei miejskich, tym ciekawiej prezentują się te rozwiązania, w których kolej sieci krajowej odgrywa bardzo istotną rolę. Część z nich zasługuje na miano Szybkiej Kolei Regionalnej (SKR), co można rozumieć jako system kolei obsługującej miasto i aglomerację, funkcjonujący na większości linii przez cały dzień ze znaczną, co najmniej półgodzinną częstotliwością. Kolej ta powinna też mieć zapewniony bezpośredni dostęp do centralnego obszaru miasta.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 5; 10-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Czy w Łodzi może być kolej aglomeracyjna ?
Can the urban railway be in Łódź ?
Autorzy:: Raczyński, J.
Wesołowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249740.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: aglomeracja łódzka
kolej aglomeracyjna
kolej regionalna
system kolejowo-tramwajowy
transport miejski
Opis:: Doświadczenia krajów UE i innych wskazują, że niemożliwe jest zapewnienie sprawnego systemu transportowego dla aglomeracji liczących około 1 mln mieszkańców, a taką jest aglomeracja łódzka, bez rozwiniętego transportu publicznego, operającego się przede wszystkim na transporcie szynowym. Obecna dekoniunktura gospodarcza i ograniczenie aktywności zawodowej znacznej liczby ludności kraju odsuwa na plan dalszy inwestycje w transport publiczny, ale ich brak w chwili polepszenia koniunktury może być bardzo uciążliwy i powodować duże straty wymierne i niewymierne.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 3-4; 30-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
Suburban Railway in Lodz
Autorzy:: Raczyński, J.
Giedryś, A.
Wesołowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251374.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej aglomeracyjna
Łódź
transport miejski
suburban railway
city transport
Opis:: Propozycje utworzenia systemu kolei aglomeracyjnej w regionie łódzkim pojawiły się w trakcie analiz wykonywanych dla projektów restrukturyzacji łódzkiego węzła kolejowego. W latach 2007–2008 wykonano pakiet wstępnych studiów wykonalności dla budowy nowego dworca centralnego w Łodzi oraz tunelu średnicowego pod centrum miasta. Inwestycje te były rozpatrywane od prawie 100 lat, a w 1968 r. osiągnęły fazę dojrzałego projektu. Problemy finansowe końca lat 60. XX w. uniemożliwiły jego realizację.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 14-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Koleje amerykańskie w statystyce
American railways - facts and data
Autorzy:: Raczyński, J.
Rabsztyn, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250235.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Amtrak
kolej amerykańska
kolej europejska
przewozy kolejowe
Opis:: W wielu analizach, dotyczących obecnego stanu i kierunku rozwoju europejskich kolei, również polskich, jakie przeprowadzane są w ostatnich latach, bardzo często jako punkt odniesienia przytaczane są koleje amerykańskie. Pomimo, że koleje amerykańskie funkcjonują w innych warunkach gospodarczych niż europejskie, wszelkie ich porównania są bardzo cenne, gdyż pomagają lepiej zrozumieć specyfikę kolei europejskich i wyznaczyć dla nich kierunki rozwoju.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 3; 11-19
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Łódź - Warszawa w sieci połączeń kolejowych Polski
Connection Łódź - Warszawa in Polish railway network
Autorzy:: Boryczka, J.
Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253250.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej w Polsce
połączenia kolejowe
przewozy pasażerskie
przewozy regionalne
szybka kolej
Opis:: Problem zapewnienia dobrego połączenia kolejowego Warszawa - Łódź, któremu media poświęcają ostatnio coraz więcej miejsca, jest dobrą sposobnością do zastanowienia się nad przyszłością systemu połączeń kolejowych miast polskich. Kolejowe przewozy pasażerskie w Polsce uległy w ostatnich latach niespotykanej w Europie degradacji, zmniejszająca się corocznie liczba przewiezionych pasażerów stanowi kontrast do wyraźnych tendencji wzrostowych, nie tylko w krajach UE, ale także w pozostałych krajach kandydackich. Jeżeli problem budowy krajowej sieci połączeń kolejowych dużych prędkości nie zostanie rozwiązany jednocześnie z planowaną przez rząd budową sieci dróg ekspresowych i autostrad, w nowej propozycji praktycznie bezpłatnych, to dla kolei nie zostanie już prawie miejsca na mapie transportowej Polski. Byłoby to pod prąd wspólnej europejskiej polityki transportowej, którą chcemy realizować jako jej członkowie już od 2004 r.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 3-4; 21-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Łódzka Kolej Aglomeracyjna – the new railway system for the Lodz agglomeration
Autorzy:: Giedryś, A.
Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252633.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
Łódź
Lódź Agglomeration Railway
Opis:: Proposals of creating an agglomeration railway system in Lodz region fi rst emerged during analysis done for projects of modernization of Lodz railway hub. In 2007-2008 were done fi rst feasibility studies for a construction of a new central railway station and an underground tunnel joining together two major stations under the city center. In October 2008 Lodz Voivodeship Marshal Offi ce decided to submit this project for EU funding from the Program Infrastructure and Environment priority 7.3 Transport in metropolis. It received the positive opinion from Ministry of Infrastructure and was entered on a list of projects to be fi nanced. In 2009-2010 were done necessary feasibility studies, and for 2011-2012 were planned the begining of construction works. In December 2012 was signed a contract with a company Stadler for delivery of 20 electric multiple units FLIRT 3.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 6; 30-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Koleje europejskie w 2001 r. w statystyce UIC
European railways 2001 in UIC statistics
Autorzy:: Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253487.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej polska
kolej w Unii Europejskiej
przewozy pasażerskie
transport
Opis:: W 2001 r. doszło do kolejnego dużego zmniejszenia kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce. Już kolejny rok z rzędu przewozy te zmniejszyły się o prawie 10%. Co gorsze, nie widać końca tej, bezprecedensowej w dziejach polskich kolei, tendencji spadkowej. Od 1989 r. przewozy te zmniejszyły się ponad dwukrotnie. Kontrastuje to z tendencjami rozwojowymi tego sektora gospodarki w krajach Unii Europejskiej, do której aspirujemy i chcemy realizować jej wspólną politykę transportową. W krajach UE przewozy zwiększyły się o 0,3% ale po odliczeniu krajów kandydackich wynik jest ujemny i wynosi 0,6%.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 5-6; 16-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Drogi kolejowe 2013
Railroads 2013
Autorzy:: Mitis, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363342.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: kolej
Krynica
konferencja
relacja
rail
conference
report
Opis:: 23–25 października 2013 r. w ośrodku rehabilitacyjno-wypoczynkowym Panorama w Krynicy Zdroju odbyła się 17. edycja ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej Drogi kolejowe 2013.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 1; 76-77
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Pomorska Kolej Metropolitalna pół roku po rozpoczęciu budowy
Pomeranian Metropolitan Railway half a year since the start of the construction work
Autorzy:: Marek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365465.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: kolej
budowa
województwo pomorskie
projekt
rail
construction
Pomeranian Voivodeship
project
Opis:: Budowa linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM) to najważniejszy i największy projekt komunikacyjny samorządu województwa pomorskiego. Jego celem jest podniesienie poziomu spójności społecznej i gospodarczej województwa dzięki stworzeniu systemu kolei regionalnej, zintegrowanego z układem komunikacji publicznej metropolii trójmiejskiej. Projekt obejmuje swoim zasięgiem głównie obszar aglomeracyjny Trójmiasta i przylegające powiaty (bytowski, kościerski, kartuski).
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 2; 52-54
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Kolej metropolitalna w trójmieście – inne spojrzenie
Metropolitan railway in tricity - other look
Autorzy:: Pazdro, P.
Judek, S.
Skibicki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/266488.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:: Pomorska Kolej Metropolitalna
trakcja elektryczna
zasilanie trakcyjne
Pomeranian Metropolitan Railway
electric traction
traction power supply
Opis:: Pomorska Kolej Metropolitalna jest jedną z naj-większych planowanych inwestycji transportowych w rejonie aglomeracji trójmiejskiej. W artykule przedstawiono koncepcję wykorzystania fragmentu tej inwestycji jako umożliwienie szyb-kiego połączenia Lotniska Rębiechowo z centrum Gdańska. Zapro-ponowano rozwiązania techniczne konieczne do realizacji takiego połączenia dotyczące pojazdu i układu zasilania.
Pomeranian Metropolitan Railway is one of the largest transport investment planned in the Tri-City area. The article presents the con-cept used as part of this investment to enable a fast connection to allow Rębiechowo Airport to the centre of Gdansk. Technical solutions necessary to achieve this combination of vehicle and power system has been proposed.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2010, 27; 79-83
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wstępna analiza kosztów eksploatacyjnych tramwajów dwusystemowych
Autorzy:: Czyczuła, W.
Jeżewicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253202.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura
kolej miejska
pojazdy szynowe
transport miejski
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 1-2; 36-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Uwarunkowania społeczne i gospodarcze rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce
Social and economic condition for development of high speed railways in Poland
Autorzy:: Raczyński, J.
Massel, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252757.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura
kolej
kolej dużych prędkości
połączenia międzyregionalne
transport
Opis:: Ponad 40 lat światowych doświadczeń w eksploatacji systemów kolei dużych prędkości wykazało, że ten segment rynku kolejowego zaczął odgrywać kluczową rolę w rozwoju gospodarczym współczesnych państw. Systemy polączeń międzyregionalnych opartych na liniech dużej prędkości zanotowały najszybszą dynamikę wzrostu przewozów, często przekraczającą założenia projektowe. Budowa linii dużych prędkości jest też traktowana (Hiszpania a ostatnio Portugalia) jako element poprawy koniunktury gospodarczej, nie tylko z powodu dużej wartości zamówień publiczych, lecz także zwiększenia atrakcyjności inwestycyjnej regionów, które zostały w nią włączone.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 5-6; 25-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom dworców kolejowych
Challenges of security in railway stations
Autorzy:: Górecki, J
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134435.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: kolej
inwestycje
bezpieczeństwo
railway
investment
security
Opis:: Efekty rozwoju cywilizacyjnego sprawiają, iż popularność zyskuje doktryna ekonomiczna zakładająca zaspokajanie potrzeb obecnych pokoleń przy jednoczesnym poszanowaniu szans na rozwój przyszłych. Przejawia się to wzrostem znaczenia kolei w transporcie. Celem artykułu jest przedstawienie problematyki zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom dworców kolejowych, które powstały w efekcie zrealizowanych przedsięwzięć inwestycyjno-budowlanych. Zaprezentowano spektrum działań, które należy zrealizować w celu podwyższania standardu w zakresie bezpieczeństwa podróżujących. Wyszczególniono szereg czynników ryzyka, które wynikają ze specyfiki i natury technicznej obiektów budowlanych. Omówiono rodzaje ryzyka, które wywodzą się z zagrożeń natury terrorystycznej. Opisano katalog dobrych praktyk i błędów projektowych na wybranych przykładach budowy i modernizacji dworców kolejowych. Przeprowadzona analiza może służyć jako wyznacznik zmian niezbędnych do osiągnięcia poprawy bezpieczeństwa na kolei.
Accession of Poland to the European Union (EU) has become without doubt a powerful opportunity for the Polish economy. Financing infrastructure investments from EU funds contributed not only to increasing competitiveness and improvement of the quality of people’s lives, but also made a need for sustainable development real. Effects of the development (including a decline in oil resources, an increase in greenhouse gas emissions, an increase in pollution of the environment with all its consequences) caused a necessity to revise an existing concept of the intensive use of natural resources and change an economic doctrine. A new concept involves meeting needs of present generations while respecting the opportunities for people living in the future. An increase of significance of the railway transport and launching an investment offensive in railway in a previous and a current EU financial framework seems to be a result of this approach. An aim of the article is to present user security assurance in railway stations that were developed as a result of recent construction investment projects. A range of activities to be executed in order to increase a standard of transportation security was presented. A list of risk factors that come from a specificity and technical features of the buildings was indicated. The author underlines a threat of terrorism and risks that are connected with this phenomenon. Some best practices and security gaps were described on some examples of construction and modernization of railway stations. The analysis can be helpful in a process of improving rail security measures.
Źródło:: Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 29-40
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:: Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Jak sprawdzić zegarek, czyli koleje w Japonii
Railways in Japan
Autorzy:: Wesołowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252886.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Japonia
kolej
transport publiczny
Japan
public transport
railway
Opis:: Nie ma na świecie kraju, w którym kolej byłaby popularniejszym środkiem transportu, niż Japonii. Przeciętny Japończyk 67 razy w roku używa kolei sieci krajowej (a licząc podróże innymi kolejami - 169 razy!; dane z 2002 r.). Dla porównania Szwajcar podróżował koleją 44 razy, Nie.miec - 20, a Polak - 8. Niewątpliwie ma to związek z intensywnością zagospodarowania kraju, skalą urbanizacji. Kolej jest nie tylko najszybszym środkiem podróży międzyregionalnych, ale również - w obrębie niekończących się aglomeracji i konurbacji - codziennym środkiem podróży do pracy. Mimo stosunkowo wysokich cen biletów, kolej nie może więc narzekać na brak pasażerów - wręcz przeciwnie. Koszty codziennych dojazdów do pracy (a dojeżdża się nieraz z bardzo dalekich przedmieść) bywają zresztą częściowo rekompensowane przez pracodawców.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 1-2; 24-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Katastrofa kolejowa w Hiszpanii
Railroad disaster in Spain
Autorzy:: Miciak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365638.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: Hiszpania
katastrofa kolejowa
kolej ekspresowa
Spain
railroad disaster
express train
Opis:: 79 zabitych i 177 rannych to tragiczny bilans katastrofy kolejowej, do której doszło 24 lipca 2013 r. w północno-zachodniej Hiszpanii. Maszynista zeznał, że prowadził pociąg zbyt szybko i nie zdążył wyhamować przed niebezpiecznym zakrętem w okolicach Santiago de Compostela. Eksperci podkreślają jednak, że przyczyny tragedii mogą być bardziej złożone.
79 dead and 117 wounded - that is the tragic total of the railroad disaster of June 24^th 2013 in northwestern Spain. The engineer testified that he had driven the train too fast and had failed to brake before a dangerous curve in the vicinity of Santiago de Compostela. However, as pointed out by experts, the reasons of the disaster may be more complicated.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 5; 12-13
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "kolej, J." wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język