Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "kochanek" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 139
Tytuł:
Siedliska przyrodnicze w ramach sieci Natura 2000 na obszarze doliny Strumienia Stróżewskiego (woj. zachodniopomorskie)
Natural habitats of the Natura 2000 network in the area of the Strozewski Stream Valley lowland (Zachodniopomorskie voivodship)
Autorzy:
Bacieczko, W.
Klera, M.
Kochanek-Felusiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/82856.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2011, 17
2081-1284
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The synanthropic flora of the roadsides of selected new and modernized highways in Szczecin and its significance for the city
Flora synantropijna przydroży na wybranych nowo powstałych i zmodernizowanych arteriach komunikacyjnych w Szczecinie i jej znaczenie dla miasta
Autorzy:
Bacieczko, W.
Borcz, A.
Kochanek-Felusiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/82862.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Opis:
Niniejsza praca przedstawia wyniki badań nad florą synantropijną przydroży nowych i zmodernizowanych arterii komunikacyjnych w Szczecinie i jej znaczenie dla miasta. Budowa i modernizacja dróg jest czynnikiem stymulującym rozwój gospodarczy i ma istotny wpływ na krajobraz. Jednakże powodują one również negatywne zmiany w środowisku, przyczyniając się m.in. do fragmentaryzacji siedlisk, niszczenia wielu cennych ekosystemów oraz pogorszenia jakości gleb. Mimo że przydroża poddane są tak silnej presji, cechują się dużą różnorodnością gatunkową. Na przydrożach 5 wybranych nowo powstałych ciągów komunikacyjnych w Szczecinie zidentyfikowano 194 gatunki roślin, należące do 2 gromad, 4 klas, 46 rodzin i 143 rodzajów. W składzie florystycznym badanych przydroży odnotowano 2 gatunki znajdujące się pod częściową ochroną prawną oraz 1 gatunek będący pod ochroną ścisłą. Analiza ekologiczna flory i jej zróżnicowanie wykazały, że dominującą formą są hemikryptofity. Tym samym zdecydowaną większość we florze synantropijnej badanych przydroży stanowią gatunki trwałe – byliny. Flora synantropijna przydroży pełni istotne funkcje w krajobrazie miejskim. Ze względu na swe walory estetyczne może być wykorzystana do kształtowania terenów zieleni.
This paper presents the results of the research on the synanthropic flora of new and modernized highways in Szczecin and its significance for the city. Roads construction and modernization is a stimulating factor for an economic development and it significantly influences landscape. However, it also causes unfavourable changes to the environment, e.g. it contributes to habitat fragmentation, devastation of valuable ecosystems, and soil degradation. Regardless of roadsides being exposed to such huge impact, they are rich in plant species. Within the roadsides of five new and modernized highways in Szczecin, 194 plant species were identified, which belong to 2 divisions, 4 classes, 46 families and 143 genera. In the floristic composition of the investigated roadsides, 2 species under partial species protection and 1 species under strict species protection were found. On the basis of ecological analysis of the flora and its diversity it was found that the hemicryptophytes are a dominant form in the spectrum of life forms. By implication, the perennials represent the significant majority in the synanthropic flora of the investigated roadsides. The synanthropic flora of the roadsides affects the urban landscape. Because of its aesthetic value it can be used in urban open spaces planning.
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2014, 31
2081-1284
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie flory naczyniowej doliny Strumienia Stróżewskiego w mezoregionie Równiny Pyrzycko-Stargardzkiej
The diversity of vascular flora of Strozewska Stream valley in Pyrzycko-Stargardzka plain mesoregion
Autorzy:
Bacieczko, W.
Klera, M.
Kochanek-Felusiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/82667.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
obszary cenne przyrodniczo
dolina Strumienia Strozewskiego
Rownina Pyrzycko-Stargardzka
flora
rosliny naczyniowe
sklad gatunkowy
zroznicowanie gatunkowe
fitocenozy
badania geobotaniczne
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2010, 14
2081-1284
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SZKOŁA DLA POKOLENIA SIECI? DYSKUSJA O ZASADNOŚCI ZMIAN
School for the net generation? Discussion on legitimacy of changes
Autorzy:
Bednarska, Natalia
Kochanek, Marta
Piejka, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/570518.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Pedagogiczna Związku Nauczycielstwa Polskiego
Tematy:
pokolenie sieci
zmiany w szkole
nowe technologie
powinności nauczyciela
net generation
changes in school
new technologies
teacher’s duties
Opis:
Niniejszy tekst wpisuje się w nurt namysłu nad szkołą w epoce przemian spowodowanych przez innowacje technologiczne. W pierwszej kolejności przedstawiamy w nim charakterystykę pokolenia sieci, koncentrując się na zmianach, jakie nastąpiły w mentalności młodych osób. Ta charakterystyka stanowi punkt odniesienia do dyskusji nad szkołą, jej powinnościami i ewentualnymi zmianami. Pytamy o to, czy zmiany są potrzebne, a jeżeli tak, to jakie. Zastanawiamy się nad tym, co w szkole jest godne uszanowania i zachowania pomimo przeobrażeń społeczno-kulturowych, a co wymaga redefinicji i praktycznych reform.
This text is consistent with the reflection on school in times of changes caused by technological innovations. The first part contains the characteristics of the net generation and focuses on changes in the mentality of young people. The characteristics constitute the reference point for a debate on school, its obligations and possible changes. We ask whether the changes are necessary and if yes, what would they be? We consider aspects worth respecting and maintaining despite the sociocultural transformations and those requiring redefinition and practical reforms.
Źródło:
Ruch Pedagogiczny; 2015, 1; 111-123
0483-4992
Pojawia się w:
Ruch Pedagogiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czasu pracy kierowców w aspekcie bezpieczeństwa w ruchu drogowym
Work time analysis of drivers in the aspect of road traffic safety
Autorzy:
Bodziony, M.
Kądziołka, T.
Kochanek, A.
Kowalski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314756.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
czas pracy kierowców
kontrola czasu pracy
tachograf
organizacja przewozów
bezpieczeństwo ruchu drogowego
road transport
driver's working time
tachograph
organization of transport
road safety
Opis:
W artykule omówiono problemy związane z czasem pracy kierowców transportu drogowego oraz ich wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Analizę czasu pracy kierowcy przeprowadzono na przykładzie dwóch firm transportowych działających na Sądecczyźnie. Analizie poddano czas pracy kierowców i ich odpoczynek w okresie dziennym, tygodniowym i dwutygodniowym. Wyniki analizy przedstawiono w formie tabelarycznej oraz graficznej.
The author of the article discusses problems related to the work time of road transport drivers and their impact on safety in road traffic. Analysis of drivers’ work time was in two transport companies operating in the Sącz area. Work time of drivers was subjected to analysis, along with their rest in daily, weekly and bi-weekly periods. The results of the analysis are presented in a graphic and tabular form.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 85-94
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu rodzajów pokryć śruby na rozrzut napięcia resztkowego w połączeniu śrubowym
Autorzy:
Ciecieląg, J.
Kochanek, H.
Markiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311165.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zacisk resztkowy
śruby
Opis:
W materiale przedstawiono analizę wpływu wybranych pokryć na zacisk resztkowy w śrubie jako funkcji zacisku wstępnego. Duży rozrzut wartości siły docisku wstępnego podczas montażu połączeń śrubowych powoduje albo zbyt mały zacisk w śrubie co nie zapewnia warunków połączenia - nieszczelność połączenia, albo zbyt duży, co powoduje oprócz zgniecenia elementów łączonych takie zerwanie śruby lub uszkodzenie nakrętki. Zaprezentowano różne sposoby dokładniejszego określania napięcia wstępnego podczas montażu z uwzględnieniem wpływu wartości współczynnika tarcia na wartość siły osiowej w śrubie. Następnie zbadano wpływ wybranych pokryć śrub na wartość zacisku resztkowego. Zakres badań ograniczono do śrub 7/8 i czterech rodzajów pokryć. Dokonano analizy wyników badań i podano ich interpretację.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 5; 26-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of the procedure of diagnostic inference for TPMS
Modyfikacja procedury wnioskowania diagnostycznego dla układu TPMS
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Cygnar, M.
Kochanek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334808.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
TPMS
Tyre-Pressure Monitoring System
tyre
temperature control
procedure
układ TPMS
kontrola temperatury
opona
procedura
Opis:
The subject of the paper is to modify the procedure of inference for TPMS (Tyre-Pressure Monitoring System) with regard to an earlier identification of the excessive temperature rise in tyres before they exceed thermal limits. This shall allow to limit the risk of accidents caused by destruction of a tyre. An important issue indicating functional features of TPMS consists in a possibility of rapidly warning a driver immediately after a potentially dangerous rise of temperature. Traction tests have been carried out with use of a passenger car equipped with TPMS with P409 sensors and TH9P409S measuring module. Time characteristics of tyre temperature signals were included indicating the way of their use for the process of estimation of a warning signal. A change trend model of an analysed parameter in time function was developed.
Przedmiotem publikacji jest modyfikacja procesu wnioskowania w systemie TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) w zakresie wcześniejszej identyfikacji nadmiernego przyrostu temperatury opony zanim zostaną przekroczone limity dopuszczalne. Pozwoli to na ograniczenie skutków destrukcji opony zmniejszając przy tym ryzyko wypadkowości. Istotnym zagadnieniem wyrażającym cechy funkcjonalne układu TPMS jest zdolność szybkiej estymacji sygnału ostrzegawczego o stanie awaryjnym opony. Przeprowadzono testy trakcyjne samochodu osobowego wyposażonego w układ TPMS z czujnikami P409 i modułem pomiarowym TH9P409S. Zamieszczono charakterystyki czasowe sygnałów temperatury opony wskazując na ich wykorzystanie dla estymacji sygnału ostrzegawczego. Opracowano model trendu zmiany analizowanego parametru w funkcji czasowej.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 3; 53-56
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kochanek czarownicy. Semantyczna analiza XVII-wiecznych protokołów z przesłuchań osób posądzanych o czary w mieście Grünberg [Zielona Góra]
Autorzy:
Dąbrowska-Burkhardt, Jarochna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2044619.pdf
Data publikacji:
2018-08-16
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Opis:
Kochanek czarownicy. Semantyczna analiza XVII-wiecznych protokołów z przesłuchań osób posądzanych o czary w mieście Grünberg [Zielona Góra]
Źródło:
Scripta Neophilologica Posnaniensia; 2014, 14; 33-43
1509-4146
Pojawia się w:
Scripta Neophilologica Posnaniensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Harsh discipline and readiness for interpersonal aggression in Poland and the USA: the mediating role of sensitivity to provocations and frustrations
Autorzy:
Dominiak-Kochanek, Monika
Konopka, Karolina
Bower-Russa, Mary
Frączek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/430301.pdf
Data publikacji:
2015-12-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
readiness for aggression
harsh discipline
corporal punishment
psychological aggression
sensitivity to provocation and frustration
Opis:
This study examined the effect of history of harsh parenting on readiness for aggression in young adults testing the mediating effect of emotional reaction to frustration and provocation that is assumed to arise in the context of a history of physical punishment and psychological aggression. Data were collected from 402 participants including 187 Poles (Mage = 9.5; SD = 1.2) and 215 Americans (Mage = 19.16, SD = 1.15). Participants reported retrospectively on corporal punishment and psychological aggression experienced during childhood. Based on self-report instruments, sensitivity to provocation and frustration and three patterns of readiness for aggression in adulthood were assessed. Contrary to the US sample, sensitivity to provocation and frustration were mediators in the Polish sample alone. The important role of contextual factors that define harsh parenting circumstances, such as cultural context and sex of the parent, are discussed.
Źródło:
Polish Psychological Bulletin; 2015, 46, 4; 543-554
0079-2993
Pojawia się w:
Polish Psychological Bulletin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Retrospektywna ocena doświadczania kar fizycznych w dzieciństwie a wzorce gotowości do agresji u młodych dorosłych
Autorzy:
Dominiak-Kochanek, Monika
Frączek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/637441.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
kary fizyczne, gotowość do agresji interpersonalnej
Opis:
The aim of the study was to define the role of corporal punishment experienced in childhood in the development of readiness for interpersonal aggression. 173 young adults assessed retrospectively if and how often they, as children, experienced the four following forms of corporal punishment: grabbing, spanking, pulling an ear or forcing to knee, and belting. Readiness for aggression was measured by The Readiness for Interpersonal Aggression Inventory, which enables to assess three distinct, intrapsychic mechanisms regulating aggressive acts: the emotional-impulsive readiness, the habitual-cognitive readiness and the personality-immanent readiness. The results show that corporal punishment used by fathers is a positive, significant predictor of all three patterns of readiness for interpersonal aggression in sons and daughters. No relation was found between corporal punishment by mothers and readiness for aggression of children, despite the fact that mothers used corporal punishment toward sons and daughters as frequent as fathers.
Źródło:
Psychologia Rozwojowa; 2014, 19, 3
1895-6297
2084-3879
Pojawia się w:
Psychologia Rozwojowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odkrywanie cielesności. O bohaterkach powieści „Łuk” Juliusza Kadena-Bandrowskiego i „Kochanek Lady Chatterley” Dawida Herberta Lawrence’a
Exploring Sensuality. Female Characters in “Łuk” by J. Kaden-Bandrowski and “Lady Chatterley’s Lover” by D.H. Lawrence
Autorzy:
Głowacka-Czarnopyś, Greta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1520344.pdf
Data publikacji:
2018-12-20
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
modern literature
novel
female character
sensuality
the Great War
Opis:
The article contains a comparative analysis of twofemaleprotagonists in Łuk by Juliusz Kaden Bandrowski and Lady Chatterley’s Lover by David Herbert Lawrence. The comparison draws from the fact that both writers were considered as scandalizing by their contemporaries. The two discussed novels present transformations of the heroines, socially liberatedas a result of the Great War. The article analyses the female discovery of sensuality as a common motif of the two novels. It shows the literary images of feminine sensuality in the context of interwar vitality, aesthetic experience of human body and sexuality perceived as visual and tactile sensations. 
Źródło:
Białostockie Studia Literaturoznawcze; 2018, 13; 233-248
2082-9701
2720-0078
Pojawia się w:
Białostockie Studia Literaturoznawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie algorytmów ewolucyjnych do optymalnego doboru wybranych wymiarów konstrukcyjnych mechanizmu dźwigniowego z przekładnią śrubową toczną
Use of evolutionary algorithms for optimal choice of selected constructional dimensions of a linkage mechanism with rolling screw gear
Autorzy:
Gruszka, P.
Kochanek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314372.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
mechanizm dźwigniowy
przekładnia śrubowa toczna
roboty przemysłowe
linkage mechanism
rolling screw gear
industrial robots
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę syntezy optymalnej wybranych wymiarów konstrukcyjnych płaskiego mechanizmu dźwigniowego zawierającego w swej strukturze kinematycznej przekładnię śrubową toczną. Zastosowano analizę wielokryterialną z wykorzystaniem algorytmów genetycznych.
The article presents the issue of optimal synthesis of selected construction dimensions of the flat lever mechanism comprising, in its kinematic structure, a ball screw driver. We used multi-criteria analysis using genetic algorithms.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 901-905, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conceptual design of an unloading system for the T60 medium
Projekt koncepcyjny systemu rozładunkowego dla medium T60
Autorzy:
Kochanek, Anna
Plata, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521090.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Nauk Stosowanych w Nowym Sączu
Tematy:
T60 medium
system for unloading
tanker FFB
ADR
hazardous substance
czynnik T60 medium
system rozładunku
cysterna FFB
substancja niebezpieczna
Opis:
This paper is devoted to conceptualising a new system for the rapid and safe unloading of the hazardous medium T60. The most important legal acts, related to the transportation and unloading of hazardous substances include: the European Agreement concerning international carriage - Road Transport of Dangerous Goods (ADR), the Act on Transport of Dangerous Goods - ADR standard, and the regulation of the Minister of Transport dated 20 September 2006. In the first stage of this work, we find a description of a tanker vehicle in which the T60 is transported. Then there is a description of the medium T60, a hazardous substance from which electrodes are produced. The description of the tanker and the substance was prepared on the basis of the company’s internal documentation. The last stage was to describe a conceptual design for an unloading system for T60, using the latest technology, which will reduce the unloading time and increase the efficiency of the current unloading system. In order to best design the unloading system in question, a unique in-house program was used. Based on the calculated parameters, the individual components of the unloading system are selected, i.e. pump, motor, pipes, wedge gate valve, the main safety switch, and ground continuity control system. Then a technical drawing was prepared of the pump unloading system, showing the technical connection of the motor to the pump and a diagram of the unloading system connection to the tanker.
Niniejszy artykuł poświęcony jest koncepcji nowego systemu służącego do szybkiego i bezpiecznego rozładunku substancji niebezpiecznej T60. Do najważniejszych aktów prawnych, związanych z transportem oraz rozładunkiem substancji niebezpiecznych, należą: Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych - norma ADR oraz rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 20 września 2006 roku. W pierwszym etapie niniejszej pracy znajduje opis cysterny, którym transportowana jest substancja T60. Następnie przedstawiony został opis medium T60, czyli substancja niebezpieczna, z której produkuje się elektrody. Opis cysterny i substancji opracowano na podstawie dokumentacji wewnętrznej firmy. Ostatnim etapem było opisanie projektu koncepcyjnego systemu rozładunku substancji T60, wykorzystując najnowszą technologię, która zredukuje czas rozładunku oraz podniesie wydajność obecnego systemu rozładunkowego. W celu jak najlepszego zaprojektowania przedmiotowego systemu rozładunkowego, do obliczenia najważniejszych parametrów systemu wykorzystano specjalny program wewnętrzny firmy. Na podstawie obliczonych parametrów przeprowadzony został dobór poszczególnych elementów systemu rozładunkowego, czyli dobór pompy, silnika, przewodów, zasuwy klinowej, głównego wyłącznika bezpieczeństwa i układu kontroli ciągłości uziemień. Następnie opracowano rysunek techniczny systemu rozładunkowego za pomocą pompy, przedstawiający techniczne połączenie silnika z pompą oraz schemat podłączenia systemu rozładunkowego do cysterny.
Źródło:
Journal of Engineering, Energy and Informatics; 2022, 1; 41-50
2720-4162
2720-5541
Pojawia się w:
Journal of Engineering, Energy and Informatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 139

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies