Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "kilometr" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Dwusetny kilometr cementowania w Łodzi
    Autorzy:
    Trybulski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/365251.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    metoda cementowania
    renowacja
    rurociąg
    wodociągi
    pipeline
    renovation
    water supply
    Opis:
    Każdy eksploatator sieci wodociągowej, nie tylko w Polsce, ale i na świecie, boryka się z tym samym problemem brudnych, zarośniętych i skorodowanych rurociągów. Zadajemy sobie wtedy pytanie: remontować czy wymieniać? Zakład Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Łodzi (ZWiK) jako pierwszy w Polsce w 1991 r. rozpoczął remonty magistral wodociągowych metodą cementowania.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 58-59
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Daily kilometrage analysis for selected vehicle groups
    Autorzy:
    Dobrowolski, Dariusz
    Droździel, Paweł
    Madleňák, Radovan
    Siłuch, Dariusz
    Rybicka, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102095.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    vehicles
    kilometrage
    transport
    statistics
    pojazdy
    kilometr
    statystyka
    Opis:
    The article presents a statistical analysis of daily kilometrages of vehicles operated by a selected transport company in the period of three consecutive years (2013-2015). Company vehicles have been divided into four categories depending on gross vehicle mass and the type of their intended transport use. Statistical analyses of daily vehicle kilometrages showed statistically significant differences in daily kilometrage across different vehicle categories and in various months throughout the year.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 3; 39-46
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    „Archeologiczny kilometr Wisły”. Dziedzictwo narodowe wydobyte z Wisły w ramach interdyscyplinarnych badań
    “Archaeological kilometre of the Vistula river”. National heritage unveiled as part of interdisciplinary studies
    Autorzy:
    Kowalski, Hubert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/538940.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Dziedzictwa
    Tematy:
    Villa Regia
    Pałac Kazimierzowski w Warszawie
    dziedzictwo narodowe
    zabytki wydobyte z Wisły
    niski stan Wisły
    macewy z cmentarza brodnowskiego
    taszka
    piechur XVII-wieku
    marmurowe dekoracje rzeźbiarskie
    szwedzki transport
    rzeźbiarskie dekoracje architektoniczne
    Opis:
    In August 1656 a transport filled with marble stolen from Villa Regia (now Casimir Palace) sailed away from Warsaw. Around two and a half kilometres later, due to low water level in the Vistula river, the boats ran aground. This event as well as a threat of attack from John Casimir’s army entering Warsaw triggered a decision on sinking the load. Some pieces of marble were thrown into the water, some were left on sandy islands. A couple of days later, the representatives of Warsaw authorities already began safeguarding the abandoned items. Some objects were hoisted from the Vistula’s bed and buried at the river bank. The area for studies has been determined on the basis of 17th-century reports and archive materials from the beginning of the 20th century. The National Heritage Board of Poland joined the research in 2011. In sum, during archaeological works, nearly 20 tons of sculpted architectural decorations have been extracted. These objects were removed from the bottom in the area of several hundred square metres. We can suppose that hundreds of priceless monuments still remain in the delimited area. Due to the specificity of the bottom of the examined area, we presume that plenty of objects rest at a depth between several dozen centimetres and several metres. The research area corresponds to a natural stone reef and clay-stone thresholds, which means that a part of the sunk transport is found in a layer mixed with stones, gravel and sand. It results from previous studies that locating the above mentioned objects requires technologies that are unfortunately not available yet. However, what is important is the fact that parts of the same transport that were buried at the bank or in 17th-century sand patches can become naturally exposed by the flowing water. Taking into account the previous archaeological studies around the 517th kilometre of the Vistula river and the presence of a number of incidental national heritage objects, it seems legitimate to claim that a new archaeological site needs to be established in this very area. A Vistula reef along with stone thresholds creates a natural sieve in this place, which retains objects that definitely must include monuments that are priceless to our culture. In this place, during a three-day battle, hundreds of soldiers lost their lives and hundreds of military items, fragments of armament or cannons with their instrumentation were brought to rest on the bottom. It seems immensely important to safeguard protection to this “archaeological” kilometre of the river for the next decades.
    Źródło:
    Ochrona Zabytków; 2015, 2; 239-244
    0029-8247
    Pojawia się w:
    Ochrona Zabytków
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies