Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "joint testing" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-37 z 37
    Tytuł:
    Quality of Samples in Adhesive Joint Testing
    Autorzy:
    Kuczmaszewski, Józef
    Zawada-Michałowska, Magdalena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102118.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    adhesive joints
    quality
    aviation
    sample preparation
    połączenia klejone
    jakość
    lotnictwo
    przygotowanie próbki
    Opis:
    The study attempts to assess the quality of various types of samples used in the adhesive joint testing. One great weakness of the scientific research conducted on this type of joints is that the published papers generally do not include an analysis of the samples quality. Although the standards define the tolerances of individual dimensions, detailed reports are in fact rarely presented. Above all, it is very important to control the thickness of the adhesive, which significantly affects the strength of adhesive bonds. It was found that obtaining high quality samples depends mainly on observing the technological discipline and using appropriate instrumentation. The paper presents the standards that should be a reliable model for the scientific research on adhesive joints.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 3; 182-191
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratory testing of conveyor textile belt joints used in underground mines
    Autorzy:
    Hardygóra, M.
    Bajda, M.
    Błażej, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/972332.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
    Tematy:
    conveyor belt
    fabric belt joints
    joint testing
    Opis:
    In order to achieve the high standards of safety and operational reliability required of belt conveyors, there is a requirement for systematic testing of conveyor belts and their joints. This article describes joint testing methods and presents an analysis of the causes of reduced strength of multi-ply belt joints. Testing was carried out at the Belt Conveying Laboratory (LTT) of Wroclaw University of Technology. Presented here is a proprietary method for the measurement of stress distribution in conveyor belt adhesive joints.
    Źródło:
    Mining Science; 2015, 22; 161-169
    2300-9586
    2353-5423
    Pojawia się w:
    Mining Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methodology for Testing a Joint Cartilage
    Metodyka badania chrząstek stawowych
    Autorzy:
    Mańkowska-Snopczyńska, Anita
    Piekoszewski, Witold
    Szczerek, Marian
    Tuszyński, Waldemar
    Kotela, Ireneusz
    Kotela, Andrzej
    Diem, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857829.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    research methodology
    friction tests
    articular cartilage
    metodyka badań
    badanie tarciowe
    chrząstka stawowa
    Opis:
    A research method was developed to analyse the tribological properties of cartilage tissue. Based on the literature data and the possibility of obtaining samples of appropriate dimensions, the frequency and amplitude of friction tests were adopted. Based on the previously conducted preliminary tests, other test parameters were proposed, such as the frictional contact load and the number of test runs. It was assumed that the results of the research will be the friction coefficient and the wear intensity of the tribological system. According to the developed method, a series of verification tests was carried out in which the friction contact was lubricated in various ways with the selected lubricants. The results of tests of animal cartilage in non lubricated contact were used as the reference basis for all the tested associations. The friction tests showed good method resolution and satisfactory repeatability. In the case of wear characteristics, a greater scatter of test results was observed. It is probably related to the varied geometrical structure of the cartilage surface as well as the elastic properties of the bone on which the tissue was placed. The correctness of the obtained results and a relatively good resolution of the tribological test method were found.
    Opracowano metodę badań w zakresie analizy właściwości tribologicznych tkanki chrzęstnej. W oparciu o dane literaturowe i możliwości pozyskania próbek o odpowiednich wymiarach przyjęto częstotliwość i amplitudę badań tarciowych. Na podstawie wcześniej prowadzonych badań wstępnych zaproponowano pozostałe parametry badań, takie jak obciążenie styku tarciowego i liczbę cykli biegu badawczego. Przyjęto, że rezultatem badań będą współczynnik tarcia i intensywność zużywania systemu tribologicznego. Zgodnie z opracowaną metodą przeprowadzono serię badań weryfikacyjnych, w których styk tarciowy smarowany był w zróżnicowany sposób wytypowanymi do badań środkami. Jako bazę odniesienia dla wszystkich badanych skojarzeń przyjęto wyniki badań zwierzęcej tkanki chrzęstnej w styku niesmarowanym. Badania tarciowe wykazały dobrą rozdzielczość metody oraz satysfakcjonującą powtarzalność, biorąc pod uwagę charakterystyki tarciowe. W przypadku charakterystyk zużyciowych zaobserwowano większy rozrzut wyników badań. Prawdopodobnie związane jest to ze zróżnicowaną strukturą geometryczną powierzchni tkanki chrzęstnej, jak również z własnościami sprężystymi kości. Stwierdzono poprawność uzyskanych wyników i stosunkowo dobrą rozdzielczość metody badań tribologicznych.
    Źródło:
    Tribologia; 2020, 294, 6; 29-38
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zintegrowany modułowy symulator do badań tribologicznych endoprotez stawu biodrowego
    An integrated modular simulator for the tribologic testing of hip joint endoprostheses
    Autorzy:
    Wieczorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212094.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
    Tematy:
    badania endoprotez
    stanowisko badawcze
    napęd i sterowanie elektrohydrauliczne
    endoprosthesis testing
    testing stand
    electro-hydraulic drive and control
    Opis:
    W oparciu o wcześniejsze prace dotyczące konstrukcji symulatorów [1,2,3,4] zaprezentowano nowej generacji stanowisko do badań własności użytkowych endoprotez stawu biodrowego człowieka. Przedstawiony symulator umożliwia prowadzenie badań z bezstopniową regulacją obciążenia i dowolnym jego przebiegiem w czasie. W celu przyspieszenia badań zastosowano system trójmodułowy. Każdy moduł składa się z pary kinematycznej modelującej pracę stawu biodrowego. Moduły podłączone są do napędu równolegle. Dzięki temu możliwe jest określenie wartości rozrzutu parametrów zużycia już we wstępnym etapie badań. W pracy podano opis symulatora, schemat napędu elektrohydraulicznego oraz system sterowania.
    On the basis of the previous works concerning the construction of simulators [1,2,3,4], a new-generation stand for the testing of the service properties of human hip joint endoprostheses is presented. The presented simulator enables tests to be carried out with the infinitely variable adjustment of load and its arbitrary variation in time. To accelerate the tests, a three-module system was applied. Each module is composed of a kinematic pair that models the operation of the hip joint. The modules are connected to the drive in parallel. Owing to this, it is possible to determine the values of wear parameter scatter already at the preliminary stage of testing. The paper provides a description of the simulator, a schematic diagram of the electro-hydraulic drive and the control system.
    Źródło:
    Obróbka Plastyczna Metali; 2007, 18, 3; 39-43
    0867-2628
    Pojawia się w:
    Obróbka Plastyczna Metali
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of Lack of Fusion and Incomplete Penetration in Butt Weld Joint by Ultrasonic Phased Array Method and X-Ray Method
    Autorzy:
    Koňár, R.
    Mičian, M.
    Boháčik, M.
    Gucwa, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/357016.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    internal defects
    butt weld joint
    nondestructive testing
    lack of fusion
    incomplete penetration
    Opis:
    The main goal of the article is to identify artificially created defects like lack of fusion and incomplete penetration in buttweld joint using non-destructive volumetric methods. These defects are the most serious defects in welds of steel constructionsfrom the safety point of view. For identification, an ultrasonic phased array technique and a conventional X-ray using digital imaging were used. The theoretical part of the article describes the current state of the given issue and provides basic theoretical knowledge about ultrasonic and X-ray welding tests. In the experimental part, the procedure and results of testing butt weld joint are described by both non-destructive methods. The butt weld joint was made from steel S420MC. Each indication obtained by the ultrasonic and x-ray technique is supplemented by the macrostructure of the weld taken from the indication position. The results of the experimental work mentioned in the article point to the possibility and reliability of the identification of melting defects by selected nondestructive methods in terms of their character and orientation.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 3; 1117-1124
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of residual stress fields in the riveted joint
    Autorzy:
    Szymczyk, E.
    Jachimowicz, J.
    Derewońko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243089.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    riveted joint
    FEM local model
    non-destructive testing methods
    Opis:
    The riveted joints are critical areas of the aircraft structure. The residual stress and strain state appears at the rivet hole after the riveting process and improves fatigue behaviour of the joint. Numerical FE simulations of the upsetting process are carried out using the MARC code. Three-dimensional numerical models are used to determine the resulting stress and strain fields at the countersunk rivet and around the hole. The contact with friction is defined between the mating parts of the joint. Calculations are carried out in an elastic-plastic range. The influence of the rivet geometry, rivet stiffness and the sheet material model on strain and stress states is studied. Non-destructive testing methods like X-ray diffraction, liquid penetrant inspection and visual detection analysis with a UV lamp are used for validation of numerical results. Comparison between numerical and experimental results gives a satisfactory agreement. Numerical simulations allow investigating the influence of imperfections on the strength of the joint.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 2; 465-473
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of a conical sleeve with pivot joint loading of axial force
    Autorzy:
    Andrzejuk, A.
    Skup, Z.
    Zalewski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949325.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    conical joint
    hysteresis loop
    experimental testing
    Opis:
    The paper presents theoretical and experimental studies of energy dissipation in a model of a conical sleeve-pivot joint. Energy dissipation between cooperating surfaces of a friction pair including structural friction, elastic and frictional effects between its elements and Lame’s problem are taken into account. A comparative analysis was conducted to compare the theoretical results obtained from numerical simulations and direct experimental data acquired from the MTS testing machine. The analysis of the influence of geometrical and material parameters, external loading on the dissipation of energy is presented too. This paper shows an outline of theoretical considerations, the method for conducting tests as well as selected comparative results.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 345-358
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nondestructive Testing of Ceramic Hip Joint Implants with Laser Spot Thermography
    Autorzy:
    Roemer, J.
    Pieczonka, L.
    Juszczyk, M.
    Uhl, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/356189.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    laser spot thermography
    damage detection
    ceramic materials
    hip joint implants
    Opis:
    The paper presents an application of laser spot thermography for damage detection in ceramic samples with surface breaking cracks. The measurement technique is an active thermographic approach based on an external heat delivery to a test sample, by means of a laser pulse, and signal acquisition by an infrared camera. Damage detection is based on the analysis of surface temperature distribution near the exciting laser spot. The technique is nondestructive, non-contact and allows for full-field measurements. Surface breaking cracks are a very common type of damage in ceramic materials that are introduced in the manufacturing process or during the service period. This paper briefly discusses theoretical background of laser spot thermography, describes the experimental test rig and signal processing methods involved. Damage detection results obtained with laser spot thermography are compared with reference measurements obtained with vibrothermography. This is a different modality of active thermography, that has been previously proven effective for this type of damage. We demonstrate that both measurement techniques can be effectively used for damage detection and quality control applications of ceramic materials.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2133-2139
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pęknięcia spoin pachwinowych w połączeniach widełkowych prętów kratownic stalowych
    Cracks in fillet welds at forked joints of the bars of steel lattices
    Autorzy:
    Hotała, E.
    Parzonka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163665.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    kratownica stalowa
    złącze spawane
    połączenie widełkowe
    pęknięcie spoiny
    spoina pachwinowa
    badanie
    nośność
    steel truss
    welded joint
    forked joint
    joint crack
    fillet joint
    load capacity
    testing
    Opis:
    Przedmiotem analizy są przyczyny powstawania wad spawalniczych w postaci pęknięć w węzłach kratownic stalowych, w których zastosowano tzw. widełkowe połączenia prętów z blachami węzłowymi. Przedstawiono przykłady takich wad oraz omówiono wpływ rozwiązań konstrukcyjnych połączeń prętów z blachami węzłowymi kratownic na ich powstawanie.
    This article analyses the causes of welding defects arising in the form of cracks at the joints of steel lattices which contain forked joints of bars with gusset plates. Examples are given of such defects, along with a discussion of how their occurrence is related to the design solutions applied for connecting the bars to the gusset plates.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 136-140
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non-destructive holographic vibrometric testing of the adhesive joint in metal-polymer laminates
    Badanie nieniszczące połączenia adhezyjnego w laminatach polimerowo-metalowych
    Autorzy:
    Nowak-Grzebyta, Jagoda
    Meijer, Frans
    Stachowska, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/945774.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    Non-destructive testing
    adhesive joint
    holography
    vibrometry
    metal-polymer complex
    connection defect
    badania nieniszczące
    adhezja
    wibrometria
    połączenie metal-polimer
    defekt połączenia
    Opis:
    The possibility to detect defects in polyamide-aluminum composites with pure adhesive connection using holographic vibrometric non-destructive testing (NDT) was investigated. Clear differences could be observed in the phase of vibration patterns and amplitudes, registered with nanometric resolution, between a correct and a defective adhesive connection.
    Zbadano możliwość wykorzystania cyfrowej holograficznej wibrometrii – nieniszczącej metody testowania (NDT) – do wykrywania defektów połączeń adhezyjnych w kompozytach poliamidowo-aluminiowych. Zaobserwowano istotne różnice między uzyskanymi rozkładami drgań i ich amplitudami, mierzonymi z nanometryczną rozdzielczością, w wypadku próbek z połączeniem adhezyjnym bez defektu oraz z defektem.
    Źródło:
    Polimery; 2020, 65, 7-8; 572-577
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ionising Radiation in Non-Destructive Testing. Part 2 – Selected Issues Related to the Implementation of Radiographic Testing for the Diagnosis of Rail Joints on PKP PLK S.A. Infrastructure
    Autorzy:
    Ostromęcka, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28328218.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    non-destructive testing
    industrial radiography
    welded joint
    rail joints
    Opis:
    The article presents the main issues and challenges associated with the implementation of radiographic testing for the diagnosis of rail joints conducted in field conditions on the infrastructure of PKP PLK. It outlines the range of guidelines that need to be created or modified in relation to the necessity of using ionising radiation, and identifies possible areas for reducing the time taken to perform the tests.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2023, 199; 87--95
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Requirements Relating to Manufacturing Constructions in The Aspect of Conducting Ultrasonic Testing
    Wymagania odnośnie wytwarzania konstrukcji w aspekcie przeprowadzania badań ultradźwiękowych
    Autorzy:
    Kaczmarek, R.
    Krawczyk, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354623.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ultrasonic testing
    welded joint
    welded constructions
    non-destructive testing of welds
    badania ultradźwiękowe
    spoina
    konstrukcje spawane
    badania nieniszczące spoin
    Opis:
    Basic factors which have an influence on conducting manual ultrasonic testing of joints in the welded constructions are presented in the following article. These factors are specified on the base of the guidelines referring to conditions and methods of carrying out examinations which are currently in force in the following standards PN-EN ISO 17640 and PN-EN ISO 22825. Due to the vastness of subject of ultrasonic testing the main aim of the following article is to collect all important information which relates to design and manufacture of constructions and has a key influence on the following examinations.
    W pracy zawarto analizę podstawowych czynników mających wpływ na możliwość wykonania ręcznych badań ultradźwiękowych złączy w konstrukcjach spawanych. Czynniki te oparto na wymaganiach obowiązujących norm przedmiotowych PN-EN ISO 17640 i PN-EN ISO 22825 w odniesieniu do warunków oraz sposobu przeprowadzenia badań. Celem publikacji było omówienie najistotniejszych informacji dotyczących projektowania i wykonywania złączy mających kluczowy wpływ na późniejszą kontrolę ultradźwiękową.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1633-1638
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An Analysis of the Quality of the Thick-Walled S355J2+N Steel Joint Welded by the MAG Method
    Autorzy:
    Krawczyk, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353891.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    welding
    properties of joints
    structural steel
    non-destructive testing
    destructive testing
    optimizing welding conditions
    Opis:
    An analysis of the quality of the thick-walled S355J2+N steel welded joint used most frequently in the general-building, power and other contemporary steel constructions is presented in the following article. A process of examining welding technologies was made on the tick-walled butt joints of plates by using the MAG – 135 welding method. The aim of the discussed topic was to optimize the process of welding thick-walled welded joints due to their mechanical strength properties and efficiency.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2A; 833-839
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testing the tightness of a square joint between oak wood elements
    Autorzy:
    Dobrowolska, Ewa
    Karwat, Zbigniew
    Kupiec, Daniel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24072248.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    swelling pressure
    roughness
    tightness of joints
    oak wood
    Opis:
    Testing the tightness of a square joint between oak wood elements. The study was carried out to determine the tightness of square joints between elements made of oak wood. To determine the degree of tightness of these joints, a device measuring the swelling pressure of oak wood under the influence of water humidification was designed. Checking the tightness of joints was carried out for surfaces obtained by machining through: grinding, milling, machine planing and manual planing. Contact angles at the phase boundary wood-water and their roughness achieved as a result of machining were also determined. During the wood swelling pressure test, the values of the preload of square joints were changed. The analysis of the results showed that the tightness of the square joint is influenced mainly by the roughness of the surface obtained as a result of machining and the size of the force of the initial load exerted on the moistened surfaces.
    Badanie szczelności połączenia na styk elementów z drewna dębowego. W pracy przeprowadzono badanie szczelności połączeń na styk elementów wykonanych z drewna dębowego. Do ustalenia stopnia szczelności tych połączeń zaprojektowano urządzenie, mierzące ciśnienie pęcznienia drewna dębowego pod wpływem nawilżania wodą. Sprawdzanie szczelności połączeń przeprowadzono dla powierzchni uzyskanych w wyniku obróbki skrawaniem poprzez: szlifowanie, frezowanie, struganie grubościowe maszynowe i strugiem ręcznym. Określono również kąt zwilżania wodą powierzchni i ich chropowatość osiąganą w efekcie obróbki skrawaniem. W czasie badania ciśnienia pęcznienia drewna zmieniano wartości wstępnego obciążenia połączeń stykowych. Analiza wyników wykazała, że na szczelność połączenia na styk ma wpływ przede wszystkim chropowatość powierzchni uzyskana w rezultacie obróbki skrawaniem oraz wielkości siły wstępnego obciążenia wywieranego na nawilżane powierzchnie.
    Źródło:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2019, 107; 139--148
    1898-5912
    Pojawia się w:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Interpretacja niezgodności spawalniczych w złączu T-joint z podkładką podczas badań ultradźwiękowych
    Interpretation of the welding incompatibility in the T-joint with backing strip during ultrasonic test
    Autorzy:
    Górecki, M.
    Jordan, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391189.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    niezgodności spawalnicze
    wada pozorna
    złącze T-joint
    spoina czołowa
    badania ultradźwiękowe
    głowica skośna
    transformacja fali
    granica ośrodków
    obwiednia impulsu
    incompatibility welding
    apparent defect
    T-joint
    butt weld
    ultrasonic
    testing
    transverse probe
    wave transformation
    interface
    pulse envelope
    Opis:
    Jedną z najczęściej stosowanych metod oceny poprawności wykonania złączy spawanych jest nieniszcząca metoda wykorzystująca fale ultradźwiękowe. Praktyka pokazuje, że pomimo wymagań stawianych personelowi wykonującemu badania, w wielu przypadkach niezgodności w spoinach czołowych w połączeniach typu T-joint z podkładką stalową są błędnie interpretowane, a w konsekwencji prowadzą do zbędnej i kosztownej naprawy złączy. W pracy zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych na próbkach kontrolnych, w których w rzeczywistości nie występują niezgodności spawalnicze, ale powstające wskazania na ekranie defektoskopu mogą świadczyć o występowaniu niezgodności w postaci wady pozornej.
    One of the most common methods for assessing the welded joints is a nondestructive method using ultrasonic waves. Despite the requirements posed to personnel engaged in research, practice shows that in many cases the incompatibilities in the butt welds in T-joint connections with backing strip are misinterpreted and consequently carry out to unnecessary and costly joints repair. The paper presents the results of tests carried out on samples without incompatibilities, for which the indications of defectoscope suggest the occurrence of apparent defect.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 4; 127-137
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preload monitoring in a bolted joint using Lamb wave energy
    Autorzy:
    Kędra, R.
    Rucka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201172.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Lamb waves
    steel structures
    bolted joints
    non-destructive testing
    structural health monitoring
    Opis:
    The knowledge of the load in prestressed bolted connections is essential for the proper operation and safety of engineering structures. Recently, bolted joints have become an area of intensive research associated with non-destructive diagnostics, in particular in the context of wave propagation techniques. In this paper, a novel procedure of bolt load estimation based on the energy of Lamb wave signals was proposed. Experimental tests were performed on a single lap joint of two steel plates. Ultrasonic waves were excited and registered by means of piezo-electric transducers, while precise measurement of the bolt load was obtained by means of using the force washer transducer. Experimental tests were supported by the finite element method analysis based on Schoenberg’s concept. The results showed that the relationship between the bolt load and signal energy was strongly nonlinear and it depended on the location of acquisition points.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 6; 1161-1169
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostics of bolted lap joint using guided wave propagation
    Diagnostyka zakładkowego połączenia śrubowego z użyciem propagacji fal prowadzonych
    Autorzy:
    Kędra, R.
    Rucka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329436.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    elastic waves
    non-destructive testing
    bolted lap joint
    finite element method
    fala sprężysta
    diagnostyka nieniszcząca
    połączenie śrubowe
    metoda elementów skończonych
    Opis:
    The paper presents numerical and experimental analyses of elastic waves propagation in a bolted lap joint. In experimental investigations condition assessment of the joint was performed with the use of symmetric waves excited by a piezoactuator. Numerical calculations were conducted in commercial finite element method software Abaqus. The influence of number of bolts and the value of the initial stress on recorded signals was examined. The study showed the possibility of using elastic waves in the context of diagnostics of bolted joints.
    Praca przedstawia numeryczne i eksperymentalne analizy propagacji fal sprężystych w zakładkowym połączeniu śrubowym. W badaniach eksperymentalnych wykorzystano fale wzbudzane w płaszczyźnie połączenia za pomocą piezoaktuatora. Obliczenia numeryczne wykonano w środowisku komercyjnego programu metody elementów skończonych Abaqus. W badaniach analizowano wpływ liczby śrub i wartości momentu dokręcającego na zarejestrowane sygnały. Wykazano możliwość zastosowania fal sprężystych do diagnostyki połączeń.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2014, 15, 4; 35-40
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern hybrid joints in arospace: modelling and testing
    Nowoczesne połączenia hybrydowe w Lotnictwie: modelowanie i badania eskperymentalne
    Autorzy:
    Sadowski, T.
    Balawender, T.
    Śliwa, R.
    Golewski, P.
    Kneć, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350876.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    zaciskanie
    połączenia hybrydowe
    połączenie nit-klej
    połączenie klincz-klej
    połączenie zgrzewanie punktowe-klejenie
    analiza elementów skończonych
    system cyfrowej korelacji obrazu
    clinching
    hybrid joint
    rivet-adhesive bonded joint
    clinch - adhesive joint
    spot welding - adhesive joint
    FEA (finite element analysis)
    DIC (digital image correlation system)
    Opis:
    The aim of the paper is to review different types of modern hybrid joints applied in aerospace. We focused on three particular cases: 1) spot welding - adhesive, 2) rivet-bonded and 3) clinch-bonded joints. The numerical models presented in the paper for these joints describe their complex behaviour under mechanical loading. The numerical calculations performed using ABAQUS code were compared to experimental results obtained by application of the Digital Image Correlation system (DIC) ARAMIS. The results investigated within the paper lead to the following major conclusions: - the strengthening of joints by application of adhesive significantly improve static strength, - the final failure of the joined structural system significantly depends on the surface adhesive area, - the stiffening effects of the hybrid joint lead to higher reliability and durability of the structural joints.
    W pracy dokonano przeglądu różnych typów połączeń hybrydowych stosowanych w lotnictwie. Szczególną uwagę zwrócono na trzy typy połączeń: 1) zgrzewanie punktowe - klejenie, 2) nitowanie - klejenie, 3) klinczowanie - klejenie. Modele numeryczne złączy zawarte w pracy, ujawniają złożoną i trudną do przewidzenia reakcję tych złączy na obciążenia mechaniczne. Obliczenia numeryczne porównano z wynikami eksperymentalnymi otrzymanymi za pomocą bezdotykowego systemu pomiaru odkształcen i naprężeń (DIC) ARAMIS. Główne wnioski z prezentowanych badań: - zastosowanie kleju powoduje istotne zwiększenie wytrzymałości statycznej testowanych połączeń, - na końcowy efekt zniszczenia złącza hybrydowego znaczący wpływ ma powierzchnia złącza klejowego, - zwiększona sztywność złączy hybrydowych powoduje, że mają one większą niezawodność i trwałość jako połączenia konstrukcyjne.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 1; 163-169
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal Phenomena Related to Plastic Deformation During Tensile Testing and Their Microscopic Interpretation
    Autorzy:
    Ostromęcka, Małgorzata
    Siwiec, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2116441.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    strain of materials
    heat generation
    tensile test
    dissimilar joint
    friction welding
    Opis:
    Thermal phenomena related to plastic deformation can be commonly observed. By simply touching a ruptured or bent sample, it is clear that the temperature has risen at the deformation site. Such observations can be carried out for qualitative or quantitative assessment. This paper serves to qualitatively relate the changes in the structure of the deformed material to the temperature increase observed with an infrared camera.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2022, 195; 121--128
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Function of the Menisci in the Load Transfer within the Knee Joint
    Funkcja łąkotek w przenoszeniu obciążeń w stawie kolanowym
    Autorzy:
    Ryniewicz, A.
    Ryniewicz, A. M.
    Machniewicz, T.
    Bojko, Ł.
    Ryniewicz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190107.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    menisci
    fatigue testing
    joint deformation
    assessment of structures
    łąkotka
    badania zmęczeniowe
    deformacja stawu
    ocena struktur
    Opis:
    The aim of the study was to conduct strength analysis of a knee joint in order to experimentally determine the destructive fatigue loading under the conditions of cyclic compression. Animal joints were used as the study material. They were periodically subjected to variable axial loading. The degree of joint deformity and damage to articular surfaces and menisci were globally determined after isolation of the joint structures. The application of the variant of axial loading without slip and rolling results in the rupture of the medial meniscus, which is an important biotribological structure. Fatigue testing of the joints allowed for the determination of the parameters of biomechanical extortions, which lead to the loss of normal lubrication conditions and the degradation of the meniscus and cartilage structures on the femoral condyles.
    Celem jest analiza wytrzymałościowa w stawie kolanowym, która pozwala na eksperymentalne wyznaczenie niszczącego obciążenia zmęczeniowego w warunkach cyklicznego ściskania. Materiałem badań były stawy zwierzęce. Poddano je okresowo zmiennym obciążeniom osiowym. Oceniano globalnie stopień deformacji stawu oraz stopień uszkodzeń powierzchni stawowych i łąkotek po separacji struktur stawowych. Wariant obciążeń osiowych bez realizacji poślizgu i przetaczania się prowadzi do pękania łąkotki przyśrodkowej, która stanowi odpowiedzialną strukturę biotribologiczną. Badania zmęczeniowe stawów pozwoliły przybliżyć parametry wymuszeń biomechanicznych, które powodują utratę prawidłowych warunków smarowania i degradację struktur łąkotek oraz chrząstki na kłykciach kości udowej.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 280, 4; 81-88
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Silosy z cienkich blach - wybrane zagadnienia badawcze i projektowe
    Silos made of thin metal sheet - selected testing and design issues
    Autorzy:
    Antonowicz, R.
    Klimek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163231.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    silos stalowy
    silos cylindryczny
    silos cienkościenny
    projektowanie
    połączenie śrubowe
    nośność złącza
    steel silo
    cylindrical silo
    thin-walled silo
    designing
    screw joint
    joint load bearing capacity
    Opis:
    Przedstawiono problematykę związaną z projektowaniem cylindrycznych silosów zbożowych z cienkich blach płaskich łączonych na śruby. Zgodnie z obowiązującymi normami i zaleceniami, sztywność i wytrzymałość połączeń elementów cienkościennych należy wyznaczać doświadczalnie. Podano przykłady obliczeń i rozwiązań konstrukcyjnych niewielkich silosów i wyniki badań doświadczalnych połączeń śrubowych cienkich blach. Zbadanie nośności, sztywności i odkształcalności typowych konfiguracji połączeń pozwoliło na ich zoptymalizowanie pod względem liczby i rozmieszczenia łączników.
    This article presents issues relating to the design of cylindrical grain silos made of thin flat metal sheets connected with screws. According to current standards and recommendations, the rigidity and strength of the connections between thin-walled elements must be determined experimentally. This article gives examples of calculations and design solutions for small silos, and the results of experimental tests on screw connections of thin sheets. Testing of the load capacity, rigidity and deformability of typical configurations of connections has made it possible to optimize them in terms of the number and positioning of joints.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 4, 4; 39-44
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testing of beveled crimp connections made on a prototype stand
    Autorzy:
    Wróbel, N.
    Rejek, M.
    Królczyk, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94124.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    prototype stand
    fixed joint
    inseparable tight joints
    crimped joints
    bent joints
    formed joints
    zaciśnięte stawy
    zgięte stawy
    Opis:
    The purpose of this study is to form and test inseparable tight joints, commonly used in the construction of heat exchangers, by crimping operation on designed prototype stand. Crimped joints are made by tools in form of cones with two types of shapes, each of the designed tools have got identical forming angle. This study uses two types of connecting blocks and plates, differing in diameters of hole and flange. Elaboration contains a case study of joints being made by the stand, which in addition to the crimping operations for some cases were glued or brazed. The article presents the features of the formed joints, by examining them by destructive testing: Micrography, tensile strength test, and non-destructive testing: Leakage test. The examined elements have been made of aluminum 6060, which is well suited to indirect or direct operations of forming joints for all kinds of coolers or condensers. Elaborated tests and studies in this study allowed to state, that joining the connection block to plate with the small diameter, was more energy-consuming than in sample sets with bigger diameter, use of glue increasing the strength of the joints by 20%, significant strength increase can be obtained after mechanical clinching with brazing operation or modification of geometrical shape of the jaws.
    Źródło:
    Archives of Mechanical Technology and Materials; 2018, 38; 15-22
    2450-9469
    Pojawia się w:
    Archives of Mechanical Technology and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównań biegłości badania złącza spawanego
    Analysis of proficiency tests of welded joint
    Autorzy:
    Śliwowski, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200295.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    złącza spawane
    wyniki badań radiograficznych
    analiza porównawcza
    badania radiograficzne
    welded joints
    results of radiographic examinations
    comparative analysis
    proficiency testing
    Opis:
    Analizę przeprowadzono na podstawie dwóch programów badania biegłości autoryzowanych przez klub POLLAB w ramach sekcji BADAŃ MATERIAŁOWYCH oraz programu badań międzylaboratoryjnych organizowanego przez firmę NDTEST. W roku 2019 zostały zainicjowane programy biegłości badań nieniszczących takiej samej próbki złącza spawanego: • radiograficzną techniką błonową - PT 11/19-20 – RTF [1]; • ultradźwiękową techniką ręczną - PT 12/19-20 – UTman. [2]; • ultradźwiękową techniką phased-array - ILC 2/19-20 – UT-PA [3]. Programy zrealizowano z udziałem ponad 30 laboratoriów w okresie około 2 lat ze względu na znane ograniczenia obiektywne. Analiza, przeprowadzona na podstawie sprawozdań końcowych dla każdego z programów, dotyczyła wybranych wskazań nieakceptowanych, scharakteryzowanych przez istotne parametry ich lokalizacji i rozmiarów. Badania biegłości pozwoliły ocenić „odległość” od wartości referencyjnych dla wyników uzyskiwanych różnymi metodami/technikami badawczymi przez poszczególne laboratoria, przywoływane tu w formie losowo przydzielonych kodów. Ocena opierała się na opracowaniach statystycznych, dobrze ugruntowanych w tego typu badaniach biegłości. Niezależnie porównano również niektóre parametry wad, określane niezależnie dwoma objętościowymi metodami badań nieniszczących. Wnioski trzech programów biegłości w obszarze badań nieniszczących stanowią bardzo istotny wkład w rozwój laboratoriów badawczych, w kontekście wiarygodności uzyskiwanych wyników badania.
    The analysis has been carried out on the base of two proficiency tests authorized by society club POLLAB within the frame of Materials Testing section and the interlaboratory comparison program authorized by NDTEST company. At the end of 2019 there have been initiated two proficiency programs in the non-destructive testing area on the same welded joint sample using: • radiographic analogous film technique - PT 11/19-20 – RTF [1]; • ultrasonic manual technique - PT 12/19-20 – UTman. [2]; • ultrasonic phased-array technique - ILC 2/19-20 – UT-PA [3]. The programs have been performed by about 30 laboratories in the period of about 2 years on account of known objective limitations. The analysis has been done on the base of final reports for each test and was focussed on the chosen unaccepted indications, characterized by essential parameters of its localization and size. The proficiency tests allow to evaluate the” distance” to reference values for results parameters achieved by each laboratory, coded here by secret randomly designated numbers. The assessment is based on statistical treatments, very good established in proficiency evaluation. Some parameters of imperfections have been compared as a two independently values determined by applied volumetric testing techniques. The conclusions from these proficiency tests in the non-destructive area provided the real contribution in the testing laboratory development in view of reliability of testing results.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2022, 1-4; 71--88
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania nieniszczące złączy spawanych na przykładzie wybranych elementów konstrukcyjnych siłowni wiatrowych
    Non-destructive testing of welded joints on the exemplary selected structural elements of the wind turbines
    Autorzy:
    Kloskowski, L.
    Pałubicki, S.
    Kukiełka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310154.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    złącze spawane
    spoina
    badania nieniszczące
    wieża siłowni wiatrowej
    weld joint
    weld
    non-destructive testing
    tower of a wind turbine
    Opis:
    W artykule przedstawiono metody, procedury i normy związane z kontrolą złączy spawanych metodą badań nieniszczących oraz wyniki badań połączeń spawanych sekcji dolnej wieży siłowni wiatrowej. Scharakteryzowano proces spawania stosowany w przemyśle stalowym, rodzaje złączy spawanych, metody spawania oraz mogące wstępować w spoinie niezgodności tj. pęknięcia, przyklejenia, braki przetopu itp., które wpływają negatywnie na wytrzymałość przyszłego złącza spawanego. Przedstawiono poziomy jakości i kryteria akceptacji w świetle norm związanych z badaniami nieniszczącymi złączy spawanych: wizualnymi i magnetyczno-proszkowymi dla nieciągłości zewnętrznych i ultradźwiękowymi dla nieciągłości wewnętrznych. Najbardziej negatywny wpływ na funkcjonowanie wieży siłowni wiatrowej mają pęknięcia i głębokie przyklejenia, ponieważ przy niekorzystnych warunkach użytkowania konstrukcji wieży może występować szybki wzrost naprężeń w czasie pracy urządzenia. Dlatego też na etapie produkcji należy znaleźć przyczynę powstawania tego typu niezgodności.
    The article presents the methods, procedures, and standards related to the control of welded joints by non-destructive testing and the results of welded joints of the lower section of a wind turbine tower. Characterize the welding process used in the steel industry, the types of welds, welding method and which may join in the joint inconsistency is cracking, gluing, lack of fusion etc., that have a negative impact on the future strength of the welded joint. Levels of quality and acceptance criteria in the light of the standards relating to non-destructive testing of welded joints: visual and magnetic discontinuities powder for external and internal ultrasound to discontinuities. The most negative impact on the operation of the wind turbine tower with cracks and deep stick, because under unfavorable conditions of the structure of the tower can be a rapid increase in stress during operation. Therefore, at the stage of production should be found the cause of this type of non-compliance.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 113-122
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie analityczne i doświadczalne modelu połączenia ciernego tuleja–wał
    The analysis of the model of a conical sleeve-shaft joint with Lame’s problem taken into account
    Autorzy:
    Andrzejuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403987.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
    Tematy:
    połączenie tuleja-wał
    zagadnienie Lamego
    rozpraszanie energii
    tarcie konstrukcyjne
    pętla histerezy
    badania doświadczalne
    sleeve-shaft joint
    Lame’s problem
    energy dissipation
    structural friction
    hysteretic loop
    experimental testing
    Opis:
    Artykuł zawiera zagadnienie rozpraszania energii w połączeniu tuleja wał z uwzględnieniem tarcia konstrukcyjnego i zagadnienia Lame’go. Przedstawiono analizę i porównanie wyników uzyskanych metodą teoretyczną przez symulację cyfrową i badań eksperymentalnych przeprowadzonych na maszynie wytrzymałościowej MTS. Wyniki badań teoretycznych i doświadczalnych pozwalają na stwierdzenie, że przyjęty do analizy model matematyczny jest poprawny.
    The article presents the problem of energy dissipation in sleeve-shaft joints with structural friction and Lame’s problem taken into account. A comparative analysis was conducted to compare theoretical results obtained by means of the digital simulation method with the results of experimental research assisted by an MTS testing machine. This paper shows an outline of theoretical considerations, the method for conducting tests as well as selected comparative results.
    Źródło:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2012, 3, 1; 9-18
    2081-6154
    Pojawia się w:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of spot welding joints by ultrasonic method
    Badanie połączeń zgrzewanych metodą ultradźwiękową
    Autorzy:
    Ulbrich, D.
    Strumiński, Z.
    Kowalczyk, J.
    Stępak, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115141.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    badanie ultradźwiękowe
    pojazd samochodowy
    karoseria
    zgrzeina punktowa
    ultrasonic testing
    automotive vehicle
    car body
    spot welded joint
    Opis:
    The basic connection used in the construction of vehicle bodies is the spot welded connection. On average, there are about 6,000 such connections on the car body. Despite the fact that this type connections have been used at the of vehicle manufacturing stage for many years, it is necessary to control the quality of spot welds in order to achieve high quality, stiffness and durability of the whole car body. There are two groups of methods for assessing the quality of spot welds, which include destructive and non-destructive methods, in particular ultrasonic methods. The article presents selected results of ultrasonic inspection of spot welds of vehicle body and verification-using destructive tests. Ultrasound transducer with a water delay line and a frequency of 20 MHz were used. The number of return echoes from the connection area and the RWS parameter were determined. Metallographic examinations of connection area were also made and shear force for connections of different quality (change in welding current intensity) was determined.
    Podstawowym połączeniem stosowanym w budowie karoserii pojazdów jest połączenie zgrzewane punktowo. Średnio na karoserii pojazdu osobowego znajduje się ok. 6000 takich połączeń. Pomimo faktu, iż połączenia tego rodzaju są stosowane na etapie wytwarzania pojazdu już od wielu lat, wymagana jest kontrola jakości wykonywanych zgrzein punktowych w celu osiągnięcia wysokiej jakości, sztywności i trwałości całej karoserii. Istnieją dwie grupy metod oceny jakości zgrzein punktowych, do których zalicza się metody niszczące i nieniszczące, w szczególności metodę ultradźwiękową. W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań ultradźwiękowych zgrzein punktowych karoserii pojazdu oraz badania weryfikujące-niszczące. Wykorzystano głowice ultradźwiękowe o częstotliwości 20 MHz z wodną linią opóźniającą. Wyznaczono ilość ech powrotnych z obszaru połączenia oraz parametr RWS. Wykonano również zgłady metalograficzne, przedstawiające dane połączenie oraz wykonano pomiary siły ścinającej dla połączeń o zróżnicowanej jakości (zmiana natężenia prądu zgrzewania).
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2018, 90, 12; 22-24
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt stanowiska do badań wytrzymałości połączenia klejonego stosowanego w protetyce stomatologicznej
    Adhesive connection strength testing stand conception used in dental prosthetic
    Autorzy:
    Materac, A.
    Niesłony, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/98915.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    połączenie klejone
    implant stomatologiczny
    badanie wytrzymałościowe
    stanowisko badawcze
    bonded joint
    dental implant
    strength test
    stand test
    Opis:
    Połączenie klejone może zostać zniszczone pod wpływem codziennego funkcjonowania żuchwy pacjenta. Prowadzi to do rozłączenia korony zęba z łącznika implantu. Stanowisko do badań wytrzymałościowych połączenia klejonego może przynieść wiele korzyści dla badań i nauki. Wyniki badań wykonanych na stanowisku w skuteczny sposób będą mogły przyczynić się do określenia trwałości doraźnej i zmęczeniowej tego typu połączenia w implancie stomatologicznym osadzonym w szczęce pacjenta.
    Adhesive connection can be damage under the influence of the patient's jaw functioning, which leads to falling off the crown from the abutment. Strength testing stand for adhesive connection can bring many benefits to science and research. Such studies will greatly facilitate the estimation of fatigue life of this type of connection in the implant assembled in the jaw of the patient.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2017, 12; 57-64
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Welded joint cracking in martensitic stainless steel precipitation-sthregthened with copper
    Pękanie złącz spawanych stali nierdzewnej martenzytycznej utwardzanej wydzieleniowo miedzią
    Autorzy:
    Ziewiec, A.
    Czech, J.
    Tasak, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/356169.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    17-4PH grade
    Weldability Testing
    copper
    liquid metal embrittlement
    stainless steel
    GTAW
    fracture
    Opis:
    Problem of welded joint cracking in the HAZ of Cu strengthened 17-4PH grade precipitation hardening martensitic stainless steel is presented. Hypothesis concerning hydrogen embrittlement origin of the cracks is opposed. It was concluded that the cracks located in the high-temperature zone of the HAZ exhibit characteristics of hot cracks which originated as a result of steel embrittlement in the presence of Cu rich liquid phase. The mechanism of steel surface enrichment in Cu is proposed. Practical methods of cracks elimination are presented.
    W artykule przedstawiono problem pękania w strefie wpływu ciepła stali nierdzewnej martenzytycznej utwardzanej wydzieleniowo miedzią. Podważono literaturowe informacje wskazując, ze sa to pęknięcia zimne spowodowane kruchością wodorowa. Stwierdzono, ze pęknięcia zlokalizowane w wysokotemperaturowym obszarze SWC maja charakter pęknięć gorących i powstały w wyniku kruchości stali w obecności cieczy bogatej w miedz. Wyjaśniono mechanizm wzbogacania się powierzchni stali w miedz oraz podano technologiczny sposób eliminacji pęknięć.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 4; 1055-1061
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of adhesive joint coating and substrate with ultrasound method
    Badanie połączenia adhezyjnego powłoki z podłożem metodą ultradźwiękową
    Autorzy:
    Ulbrich, D.
    Stępak, D.
    Strumiński, Z.
    Kowalczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115180.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    badanie ultradźwiękowe
    pojazd samochodowy
    karoseria
    przyczepność
    powłoka
    ultrasonic testing
    automotive vehicle
    car body
    adhesion
    coating
    Opis:
    Adhesive joints are widely used in the construction of modern automotive vehicles. These are not only adhesive joints, but also, connection between coating and steel substrate. The paper presents the results of tests of adhesion of the putty coating to the steel substrate using the ultrasonic method. A reflection coefficient |r| of longitudinal wave was used as a measure of adhesion in the area of the adhesive joint. The tests were performed for joints of car body sheet and a putty coating. In order to obtain different quality adhesive joints, the surface preparation of the steel sample was varied. The obtained results show that it is possible to estimate the adhesion of the adhesive coating to the steel substrate based on ultrasonic measurements. The smaller is the value of the reflection coefficient |r| the greater the mechanical adhesion of the coating to the substrate.
    Połączenia adhezyjne są obecnie szeroko stosowane w budowie nowoczesnych pojazdów samochodowych. Są to nie tylko połączenia klejowe, ale przede wszystkim połączenia powłoki z podłożem. W artykule zawarto wyniki badań przyczepności powłoki szpachlówkowej do podłoża stalowego z wykorzystaniem metody ultradźwiękowej. Jako miarę przyczepności wykorzystano moduł ciśnieniowego współczynnika odbicia |r| fali podłużnej propagującej w obszarze połączenia adhezyjnego. Badania wykonano dla połączenia blacha karoseryjna - powłoka szpachlówkowa. Aby otrzymać różnej jakości połączenia adhezyjne, zróżnicowano przygotowanie powierzchni próbki stalowej. Uzyskane wyniki pokazują, że możliwe jest szacowanie przyczepności powłoki adhezyjnej do podłoża stalowego na podstawie pomiarów ultradźwiękowych, a im mniejsza jest wartość modułu |r|, tym większa jest przyczepność mechaniczna powłoki do podłoża.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2018, 90, 12; 10-12
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza połączenia płyta GFRP – usztywnienie z wykorzystaniem wibrotermografii
    Analysis of GFRP plate – stiffening rib joint with use of vibrothermography
    Autorzy:
    Jurek, M.
    Majewska, K.
    Mieloszyk, M.
    Ostachowicz, W.
    Ziemiański, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105501.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    wibrotermografia
    kompozyty włókniste
    badania nieniszczące
    połączenia klejone
    GFRP composites
    non-destructive testing
    vibrothermography
    Opis:
    W związku z dynamicznym rozwojem metod projektowania i wytwarzania materiałów kompozytowych, zaobserwować można ich zwiększającą się powszechność w wielu gałęziach przemysłu. Materiały kompozytowe znaleźć można również, w takich zastosowaniach, gdzie kluczowe znaczenie ma bezpieczeństwo konstrukcji. Stąd też rozpowszechnieniu kompozytów jako materiałów konstrukcyjnych, towarzyszy ciągły rozwój nieniszczących metod wykrywania uszkodzeń i oceny stanu technicznego konstrukcji. W pracy przedstawiono wstępne rezultaty badań laboratoryjnych, których celem była próba oceny przydatności metody termografii aktywnej w badaniu stanu połączenia klejowego płyty i profilu kompozytowego. Badania przeprowadzono na próbkach wykonanych z kompozytów włóknistych GFRP (ang. Glass Fibre Reinforced Polimer). Na podstawie zarejestrowanych sekwencji termogramów, przeprowadzona została analiza porównawcza, która pozwoliła na skuteczne zlokalizowanie defektu w postaci wady połączenia płyta – usztywnienie.
    Due to the dynamic development of designing and manufacturing methods composite materials are becoming increasingly common in many industries branches. Composite materials can also be found in applications where construction safety is critical. Hence, the widespread use of composites as construction materials is accompanied by the continuous development of nondestructive methods for detecting defects and assessing the technical condition of structures. The paper presents the preliminary results of laboratory tests aimed at evaluating the usefulness of the active thermography method in the study of adhesive bonding of the panel and the composite profile. The tests were performed on samples made of GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer). Based on the recorded thermogram sequences, a comparative analysis was carried out which enabled the defect to be effectively located.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/I; 271-279
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksperymentalna analiza trwałości zmęczeniowej krzyżowych złączy spawanych w odniesieniu do wielkości elementu
    Experimental study of fatigue life of cruciform welded joints with reference to scale effect
    Autorzy:
    Blacha, J.
    Karolczuk, A.
    Bański, R.
    Stasiuk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386448.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    badanie zmęczeniowe
    złącze
    spawanie
    fatique testing
    welded joint
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki eksperymentalnych badań zmęczeniowych krzyżowych złączy spawanych. Badane elementy obciążano jednoosiową siłą zmienną: rozciąganie-ściskanie o cyklu wahadłowym. Kształt i wymiary bada- nych próbek dobrano tak, aby możliwe było porównanie dwóchcharakterystyk zmęczeniowych typu Oan-Nf w celu określenie efektu skali. Jedną z charakterystyk otrzymano na podstawie badań własnych. Drugą charakterystykę zmęczeniową, doty- czącą elementów spawanych o kilkukrotnie większych rozmiarach, otrzymano na podstawie wyników zamieszczonych w opublikowanych pracach innych autorów. Na podstawie analiz wyznaczono parametr symulujący efekt skali.
    The paper presents results of fatigue tests carried on transverse stiffener welded joints submitted to fully reverse axial loading. Based on the derived results, S-N curve was ob- tained and compared to published results for specimens differing in dimensions. Purpose of this comparison is analyzing the volume effect in fatigue of welded joints.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 3; 16-20
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania powtarzalności złącza magnetycznego modułowych głowic stosowanych we współrzędnościowych maszynach pomiarowych
    Testing of repeatability of magnetic joints of module probes of coordinate measuring machines
    Autorzy:
    Woźniak, A.
    Osak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208349.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    współrzędnościowe maszyny pomiarowe
    zespół głowicy pomiarowej
    złącze magnetyczne
    coordinate measuring machine
    probing system
    magnetic joint
    Opis:
    W artykule zaproponowano procedurę badania powtarzalności pozycjonowania złącza magnetycznego modułowych głowic stosowanych we współrzędnościowych maszynach pomiarowych. Przedstawiono również wyniki badań eksperymentalnych kilku najbardziej popularnych głowic umożliwiających szybką wymianę trzpienia pomiarowego: Vast Gold (Zeiss), Vast XXT (Zeiss), TP20 (Renishaw).
    In this paper, a method for testing the repeatability of magnetic joints of probes for coordinate measuring machines (CMM) will be proposed. The basic principle of the method as well as experimental results from testing the Vast GOLD, Vast XXT and TP20 probe will be presented.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 1; 315-325
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Study on the Riveted Joints in Glass Fibre Reinforced Plastics (GFRP)
    Autorzy:
    Bielawski, R.
    Kowalik, M.
    Suprynowicz, K.
    Rządkowski, W.
    Pyrzanowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/139928.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    laminates
    mechanical properties
    damage mechanics
    mechanical testing
    riveted joint
    mechanical joining
    laminaty
    właściwości mechaniczne
    mechanika uszkodzeń
    badania mechaniczne
    złącze nitowane
    łączenie mechaniczne
    Opis:
    The aim of the paper is to validate the use of measurement methods in the study of GFRP joints. A number of tests were carried out by means of a tensile machine. The studies were concerned with rivet connection of composite materials. One performed two series of tests for two different forces and two fibre orientations. Using Finite Element Method (FEM) and Digital Image Correlation (DIC), strain maps in the test samples were defined. The results obtained with both methods were analysed and compared. The destructive force was analysed and, with the use of a strain gauge, the clamping force in a plane parallel to the annihilated sample was estimated. Destruction processes were evaluated and models of destruction were made for this type of materials taking into account their connections, such as riveting.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 3; 301-313
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Possibilities of using scanning acoustic microscopy to analyze incompatibilities in braze welded joints
    Możliwości zastosowania skaningowej mikroskopii akustycznej do analizy niezgodności w złączach lutospawanych
    Autorzy:
    Piwowarczyk, Tomasz
    Korzeniowski, Marcin
    Majewski, Dawid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115083.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    badanie ultradźwiękowe
    złącze lutospawane
    mikroskopia skaningowa akustyczna
    ultrasonic testing
    braze joint
    scanning acoustic microscopy
    Opis:
    This article explores the possibilities of using non-destructive ultrasonic techniques to analyze the quality of lapped braze-welded joints. The tests were performed for 4 material groups (DC03+ZE steel and X5CrNi18-19 steel, aluminum alloys AW-5754 and AW-6061, titanium Grade 2 and copper Cu-ETP). As part of the work, additional materials and joint processes and its parameters were selected (TIG, MIG, laser). The quality of joints was monitored using scanning acoustic microscopy. Based on the A-scan and C-scan images, potential joints imperfections were determined. The possibilities of using advanced ultrasonic techniques to analyze the quality of braze joints was assessed.
    W artykule analizowano możliwości zastosowania nieniszczących technik ultradźwiękowych do analizy jakości zakładkowych złączy lutospawanych. Badania wykonano dla 4 grup materiałowych (stal DC03+ZE oraz X5CrNi18-19, stopy aluminium AW-5754 oraz AW-6061, tytan Grade 2 oraz miedź Cu-ETP). W ramach pracy dobrano materiały dodatkowe i warunki technologiczne wytwarzania złączy (TIG, MIG, laser). Kontrolowano jakość wykonanych złączy z wykorzystaniem skaningowej mikroskopii akustycznej. Na podstawie obrazów A-skan i C-skan określano potencjalne niezgodności połączeń, Określono możliwość wykorzystania zaawansowanych technik ultradźwiękowych do analizy jakości złączy lutospawanych.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 10; 7-15
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stand for tribological testing of hip endoprostheses
    Stanowisko do badań tribologicznych endoprotez stawu biodrowego
    Autorzy:
    Wiśniewski, T.
    Mróz, A.
    Magda, J.
    Wielowiejska-Giertuga, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189054.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    hip joint simulator
    endoprosthesis
    friction torque
    wear
    metal-on-polyethylene articulation
    symulator ruchu stawu biodrowego
    endoproteza
    moment sił tarcia
    zużycie
    skojarzenie materiałowe metal-polietylen
    Opis:
    The paper presents a new construction of hip-joint simulator. The SBT-01.2 simulator is designed for conducting tribological testing of hip endoprostheses based on ISO 14242-1, which specifies the requirements for the range of motion and load characteristics of the friction pair (femoral head vs. acetabular cup) during one test cycle. The construction of the simulator is based on the anatomical structure of the human hip joint. The prosthesis acetabulum is mounted in the upper part of the mounting head while maintaining the inclination angle relative to the axis of the socket to the direction of the loading force. The head of the prosthesis is mounted on a pin embedded in the bottom, movable base. After placing a special sleeve on the lower base, liquid lubricant is applied on the head-cup tribological system. The employed software enables continuous control, online visualization, and data recording. During testing, parameters such as lubricant temperature, instantaneous loading force, friction torque, and the number of cycles are recorded.
    W artykule przedstawiono nową konstrukcję symulatora ruchu stawu biodrowego. Symulator SBT-01.2 przeznaczony jest do realizacji badań tribologicznych endoprotez stawu biodrowego w oparciu o normę ISO 14242-1, która określa wymogi dotyczące zakresu ruchów i charakterystyki obciążenia pary trącej (głowa-panewka) w czasie jednego cyklu badawczego. Konstrukcja symulatora oparta została na anatomicznej budowie stawu biodrowego człowieka. Panewka endoprotezy zamontowana jest w górnej części w głowicy mocującej z zachowaniem kąta inklinacji osi panewki względem kierunku przyłożenia siły obciążającej. Głowa endoprotezy mocowana jest na trzpieniu osadzonym w dolnej, ruchomej podstawie. Po założeniu specjalnego rękawa na dolnej podstawie układ tribologiczny głowa-panewka zalewany jest cieczą smarującą. Zastosowane oprogramowanie umożliwia stałą kontrolę, wizualizację online i zapis danych. Podczas testu rejestrowane są takie parametry jak: temperatura cieczy smarującej, chwilowa wartość siły obciążającej, moment siły tarcia i aktualna liczba cykli.
    Źródło:
    Tribologia; 2016, 270, 6; 167-177
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testing the cobalt ion emission on the stand for different angles of positioning the components of the metal–metal hip joint endoprosthesis
    Stanowiskowe badania emisji jonów kobaltu dla różnych kątów osadzenia komponentów endoprotezy stawu biodrowego typu metal –metal
    Autorzy:
    Wiśniewski, Tomasz
    Libera, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055619.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    endoprostheses
    wear
    ion emission
    endoprotezy
    zużycie
    emisja jonów
    Opis:
    The paper deals with the subject related to the assessment of the influence of the axis angle of the metal components of the hip joint on the emission of cobalt ions. The tribological tests were carried out with the use of a simulator for the examination of hip joint endoprostheses, the structure of which enables the fixation of endoprosthesis components in accordance with the anatomical structure of the human hip joint. During the tests, the simulator performs flexion and extension movements as well as loads occurring in the human hip joint while walking. Loss-wear tests were carried out for nine variants of the “head–cup” system settings. These settings were determined on the basis of CT images obtained from patients after arthroplasty. After the tribological tests were completed, samples of the lubricating fluid with the wear products suspended in it were collected in order to determine the concentration of cobalt ions, which was carried out using the atomic absorption spectrometry method. As a result, the influence of the head antetorsion angle (α) and the acetabular anteversion angle (β) on the concentration of cobalt ions was analysed.
    W pracy poruszono problematykę związaną z oceną wpływu kątów elementów endoprotezy stawu biodrowego na emisję jonów kobaltu. Badania tribologiczne przeprowadzono przy użyciu symulatora do badania endoprotez stawu biodrowego, którego konstrukcja umożliwia mocowanie elementów endoprotezy zgodnie z budową anatomiczną stawu biodrowego człowieka. Podczas testów symulator wykonuje ruchy zgięcia i wyprostu oraz obciążenia występujące w stawie biodrowym człowieka podczas chodzenia. Testy zużycia przeprowadzono dla dziewięciu wariantów ustawień układu „głowa–panewka”. Ustawienia te zostały określone na podstawie obrazów CT uzyskanych od pacjentów po endoprotezoplastyce. Po zakończeniu badań tribologicznych pobrano próbki cieczy smarującej z pozostałymi w niej produktami zużycia w celu oznaczenia stężenia jonów kobaltu, co przeprowadzono metodą atomowej spektrometrii absorpcyjnej. W rezultacie przeanalizowano wpływ kąta antetorsji głowy (α) i kąta antewersji panewki (β) na stężenie jonów kobaltu.
    Źródło:
    Tribologia; 2021, 297, 3; 57--64
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania mineralogiczne głów i chrząstki stawowej kości udowej u chorych z jałową martwicą (AVN)
    Mineralogical testing of femur heads and joint cartilage of patients with avascular necrosis (AVN)
    Autorzy:
    Pawlikowski, M.
    Niedźwiedzki, T.
    Bieniek, A.
    Niedźwiedzki, Ł.
    Olejarz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/344017.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    nakł. Maciej Pawlikowski
    Tematy:
    mineralization and demineralization
    densitometry
    avascular necrosis
    mineralizacja i demineralizacja
    densytometia
    nekroza awaskularna
    Opis:
    Wykonano badania mineralogiczne, chemiczne i densytometryczne głów kości udowych oraz pokrywającej je chrząstki chorym z jałową martwicą, usuniętych w czasie wykonywania totalnej aloplastyki stawu biodrowego. Badania densytometryczne głów kości udowych wykonywane były chorym przed leczeniem operacyjnym, po ich usunięciu, oraz plastrom z tych głów o grubości 1,0 do 1,5 cm. Badaniom poddano głowy kości udowych 9 pacjentów w wieku 30-68 lat. Oprócz badań densytometrycznych wykonano badania przy pomocy mikroskopu cyfrowego, polaryzacyjnego i skaningowego, oraz przeprowadzono analizy chemiczne zarówno kości, jak i chrząstki stosując analizator do oznaczeń prowadzonych metodą EDS ( Electron Dispersive Spectroscopy). Wykonano także dyfraktometryczne analizy rentgenowskie chrząstek stawowych pobranych z tych głów. Badania wykazały, że w usuniętych głowach kości udowej występuje rozrzedzenie struktury kości gąbczastej zlokalizowane na szczycie głów i ich częściach bocznych . W chrząstce pokrywającej głowy występuje mineralizacja fosforanowa. Ma ona dwie postacie. przejawia się wyraźnym podwyższeniem zawartości Ca i P w chrząstce oraz, rzadziej obecnością mikro ziaren fosforanowych.
    Mineralogical, chemical and densitometry tests were conducted on femoral heads and cartilage acquired during total hip replacement in patients with avascular necrosis. Femoral heads densitometry was performed before and after the surgery, as well as on 1- to 1.5-centimeter slices of the femoral heads. Femoral heads from 9 patients between 30 and 68 years old were tested. In addition to densitometry, the sam les were analyzed using digital, polarizing and scanning microsco es, and chemical analysis of bone and cartilage was conducted using EDS (Electron Dispersive Spectrosco y). X-ray diffractometry of the joint cartilage acquired from the femoral heads was also performed. The tests have shown lower density of the s ongy bone on to and sides of the removed femoral heads. Femoral head cartilage shows phosphate mineralization. There are two forms of said mineralization: a distinct increase in Ca and P content in cartilage and, less frequently, presence of phos hate micrograins.
    Źródło:
    Auxiliary Sciences in Archaeology, Preservation of Relics and Environmental Engineering; 2015, 20; 1-15
    1689-6742
    Pojawia się w:
    Auxiliary Sciences in Archaeology, Preservation of Relics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-37 z 37

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies