Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "integrated analysis" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 139
Tytuł:
Integrated analysis of communication protocols by means of PLA formalism
Autorzy:
Pranevicius, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308344.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
piece-linear aggregates
ESTELLE/Ag specification language
validation
simulation
communication protocols
Opis:
Aggregate approach and its possibilities for specification and analysis of computer network protocols are presented. The theoretical basis of the aggregate approach is a piece-linear aggregate (PLA) for formal specification of systems. The advantage of that approach is that it permits to create models both for analysis correctness of specifications and simulation. Some methods that can be used for validation and verification of aggregate specifications are presented also.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2004, 4; 84-90
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated analysis of rock mass deformation within shaft protective pillar
Autorzy:
Warchala, E.
Szostak-Chrzanowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88956.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
rock mass stress
rock mass deformation
shaft
protective pillar
Opis:
The paper presents an analysis of the rock mass deformation resulting from mining in the vicinity of the shaft protection pillar. A methodology of deformation prediction is based on a deterministic method using Finite Element Method (FEM). The FEM solution is based on the knowledge of the geomechanical properties of the various geological formations, tectonic faults, types of mining systems, and the complexity of the behaviour of the rock mass. The analysis gave the stress and displacement fields in the rock mass. Results of the analysis will allow for design of an optimal mining system. The analysis is illustrated by an example of the shaft R-VIII Rudna Mine KGHM Polish Copper SA.
Źródło:
Mining Science; 2015, 22; 23-32
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated analysis of costs and amount of greenhouse gases emissions during the building lifecycle
Zintegrowana analiza kosztów i wielkości emisji gazów cieplarnianych w czasie życia budynku
Autorzy:
Zima, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852546.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kosztorysowanie
ślad węglowy
budownictwo
cykl życia budynku
cost estimation
carbon footprint
construction
building life cycle
Opis:
More than 6 billion square metres of new buildings are built each year. This is about 1.2 million buildings. If we translate these figures into carbon footprint (CF) generated during the construction, it will be approximately 3.7 billion tons of carbon dioxide. The contractors all over the world – also in Poland - decide to calculate the carbon footprint for various reasons, but mostly they are compelled to do so by the market. The analysis of costs and emissions of greenhouse gases for individual phases of the construction system allows implementing solutions and preventing a negative impact on the environment without increasing the construction costs. The share of each phase in the amount of produced carbon for construction and use of the building depends mainly on the used materials and applied design solutions. Hence, the materials and solutions with lesser carbon footprint should be used. It can be achieved by using natural materials or materials which do not need much energy to be produced. The author will attempt to outline this idea and present examples of integrated analysis of costs and amount of carbon footprint during the building lifecycle.
Analiza kosztów i wielkości emisji gazów cieplarnianych dla poszczególnych faz procesu budowlanego pozwala wdrażać rozwiązania i przeciwdziałać negatywnemu wpływowi na środowisko, bez zwiększania kosztów budowy. Udział w każdej z faz ilości wyprodukowanego węgla na potrzeby wybudowania i użytkowania budynku zależy przede wszystkim od wykorzystanych w nim materiałów oraz przyjętych rozwiązań projektowych. Należy więc stosować materiały i rozwiązania o mniejszym śladzie węglowym. Ślad węglowy zdefiniowany przez normę ISO 14067 [6] to suma emisji i pochłaniania gazów cieplarnianych, wyrażona jako ekwiwalent CO2 i oparta na ocenie cyklu życia z uwzględnieniem ich wpływu zmiany klimatu. Spośród gazów cieplarnianych emisja dwutlenku węgla jest największa i stanowi ponad 80% całkowitej emisji gazów cieplarnianych. Można to osiągnąć przez wykorzystywanie materiałów pochodzenia naturalnego lub tych, których produkcja nie pochłania dużo energii. W artykule autor chciał przybliżyć ideę oraz pokazać na przykładach zintegrowaną analizę kosztów i wielkości śladu węglowego w cyklu życia budynku. Kalkulację śladu węglowego, ale i kalkulację kosztów mozna rozpatrywać na dowolnym poziomie szczegółowości. W artykule autor przedstawił kalkulacje na przykładzie wybranego materiału, ale i przykładowych budynów analizując ślad węglowy w fazie produkcji i w fazie budowy oraz koszty zakupu materiałów i koszty budowy obiektu budowlanego. Prezentowane podejście porównawcze polegające na zintegrowanych obliczeniach emisji CO2 i kosztów przedstawione w artykule może być wykorzystane przez decydentów, do podejmowania wczesnych decyzji projektowych. Rozwiązania projektowe, technologia wykonania i użyte materiały odgrywają znaczącą rolę w ogólnym koszcie i charakterystyce węglowej konstrukcji Decyzje wpływające na równowagę między kosztem, a wydajnością węglową składowych elementów konstrukcyjnych powinny być podejmowane wcześnie. Ustalenia te są znaczące, ponieważ ostateczne decyzje projektowe muszą być skutecznie koordynowane z szerszym zespołem projektowym. Pokazane w artykule przykłady udowadniają, że można zmniejszyć ślad węglowy realizowanych robót budowlanych, bez konieczności zwiększania kosztów robót budowlanych. Kalkulację śladu węglowego wraz z kalkulacjami kosztów mozna rozpatrywać na dowolnym poziomie szczegółowości. Efektem obliczeń może być znaczne zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, co jest obecnie istotnym celem UE zgodnie z postanowieniami porozumienia klimatycznego z Paryża.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 413-423
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowana ocena kondycji finansowej przedsiębiorstwa
Integrated evaluation of the financial condition of the company
Autorzy:
Tomczak, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032713.pdf
Data publikacji:
2013-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
financial condition
financial analysis
integrated financial analysis
Opis:
The paper presents the monitoring of the financial condition of the company as an auxiliary tool, based on which you will be able to assess the financial situation of the company. The purpose of this article is to show the advantages and disadvantages of each analysis of the company as well as the present concepts for future studies.
Źródło:
Krakowskie Studia Małopolskie; 2013, 18; 266-278
1643-6911
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Małopolskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and evolution of the Carpathian thrust front between Tarnów and Pilzno (Pogórska Wola area, southern Poland) : results of integrated analysis of seismic and well data
Autorzy:
Krzywiec, P.
Oszczypko, N.
Bukowski, K.
Oszczypko-Clowes, M.
Śmigielski, M.
Stuart, F. M.
Persano, C.
Sinclair, H. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060048.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Carpathians
Carpathian Foredeep Basin
Pilzno embayment
Miocene
evaporites
wedge tectonics
Opis:
Seismic data and core from the shallow cartographic Pilzno P-7 borehole were used to construct a new model of the Carpathian orogenic front between Tarnów and Pilzno, in the Pogórska Wola area (southern Poland). The most external, frontal thrust of the orogenic wedge (the Jaśniny structure) was identified as a syn-depositional fault-propagation fold de- tached above the Upper Badenian evaporites. Its formation was controlled by the presence of mechanically weak foredeep evaporites and by the morphology of the sub-Miocene Meso-Paleozoic foreland plate (Jaśniny and Pogórska Wola palaeovalleys). The frontal zone of the Carpathian orogenic wedge (the Skole thrust sheet and the deformed foredeep deposits of the Zgłobice thrust sheet) is characterized by significant backthrusting of the foredeep succession towards the south, and by the presence of a triangle zone, with strongly deformed Upper Badenian evaporites of the Wieliczka Formation in its core. The triangle zone was formed during the latest thrusting movements of the Carpathians. An indication of the existence of the triangle zone in the vicinity of Dębica has also been provided by reinterpretation of the archive regional geological cross-section. The youngest foredeep deposits, brought to the surface above the backthrust, have been dated as Sarmatian (NN7 nannoplankton zone), which indicates that the latest thrust movements within the frontal Carpathian orogenic in the vicinity of Tarnów-Dębica took place approx. 11-10 million years ago. Thermochronological studies (AFT and AHe) indicated that the foredeep succession drilled by the Pilzno P-7 borehole has not been buried deeper than 1.5-2 km, which is compatible with reconstruction based on the seismic data.
Źródło:
Geological Quarterly; 2014, 58, 3; 409--426
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The governance of innovation in industrial enterprises
Zarządzanie innowacjami w przedsiębiorstwach przemysłowych
Autorzy:
Mustafin, Askar Nailevich
Kotenkova, Svetlana Nikolaevna
Shlyakhtin, Alexander Evgenyevich
Kotulič, Rastislav
Kravčáková Vozárová, Ivana
Benková, Eva
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405493.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
innovative development
industrial enterprises
technologies
innovation inputs
innovation outputs
integrated analysis
rozwój innowacyjny
przedsiębiorstwa przemysłowe
technologie
wkład innowacyjny
produkt innowacyjny
zintegrowana analiza
Opis:
Innovations become the basis for the competitiveness of enterprises, lead to greater efficiency, better quality of products and services. The process of innovative activity requires enterprises to develop and implement a mechanism for managing innovation activities which is adequate to the requirements of a market economy. Moreover, for the process of implementation of innovative technologies in the enterprise, it is necessary to have a clearly formulated strategy for the development of innovation activity at the level of a country, region, industry and enterprise. Taking into account all the above, it can be noted that a competent policy in the field of innovation is not only a problem of a country, but also a problem of every enterprise, the basis of competitive advantages of which should be the implementation of innovative technologies and application of the results of scientific and technological progress. Scientific and technological progress also means the development of information and communication technologies in the economic sectors. The aim of this study is to consider innovation management systems, analyze and describe the types of innovations and creating recommendations for improving the competitiveness of enterprises in tough innovative competition.
Innowacje stają się podstawą konkurencyjności przedsiębiorstw, prowadzą do większej wydajności, lepszej jakości produktów i usług. Proces działalności innowacyjnej wymaga od przedsiębiorstw opracowania i wdrożenia mechanizmu zarządzania działaniami innowacyjnymi, który byłby adekwatny do wymagań gospodarki rynkowej. Ponadto w procesie wdrażania innowacyjnych technologii w przedsiębiorstwie konieczna jest jasno sformułowana strategia rozwoju działalności innowacyjnej na poziomie kraju, regionu, przemysłu i przedsiębiorstwa. Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe, można zauważyć, że kompetentna polityka w dziedzinie innowacji to nie tylko problem kraju, ale także problem każdego przedsiębiorstwa, którego podstawą przewagi konkurencyjnej powinno być wdrożenie innowacji technologie i zastosowanie wyników postępu naukowego i technologicznego. Postęp naukowy i technologiczny oznacza także rozwój technologii informacyjnych i komunikacyjnych w sektorach gospodarki. Celem tego badania jest rozważenie systemów zarządzania innowacjami, analiza i opisanie rodzajów innowacji oraz opracowanie zaleceń dotyczących poprawy konkurencyjności przedsiębiorstw w trudnej konkurencji innowacyjnej.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2019, 20, 1; 318-331
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
GIS-integrated spatial analysis models for imaging geomorphology of Mroga and Mrożyca interfluvial area (Central Poland)
Autorzy:
Majecka, Aleksandra
Dmochowska-Dudek, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036998.pdf
Data publikacji:
2021-12-23
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
Geographic Information System
land relief modelling
Mroga and Mrożyca
Łódź Plateau
Opis:
GIS data processing techniques are currently being used to revise many ideas in the field of geomorphology and related scienc-es. The paper presents the characteristics of the landform relief of the Mroga and Mrożyca interfluvial area (on the northern margin zone of the Łódź Plateau) based on the results of GIS spatial analysis models. These are techniques that have not been used so far for such a detailed fragment of the Łódź Plateau. The aim of this paper was to show the possibility of detailing topographic and geomorphological analysis and re-imagining the features of the Łódź Plateau relief on the example of a case study of the Mroga and Mrożyca interfluvial area. In this case, the use of GIS modelling confirmed the main features of the strongly transformed relief of the Mroga and Mrożyca interfluvial area, which is a result of overlapping elements of relief formed during the Warta stadial of the Odra Glaciation and further, during periods of the Vistulian and Holocene morphogenesis.
Źródło:
Acta Geographica Lodziensia; 2021, 111; 189-201
0065-1249
Pojawia się w:
Acta Geographica Lodziensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Fast Differential Amplifier-Based Integrated Circuit Yield Analysis Technique
Autorzy:
Baskys, A.
Navickas, R.
Simkevicius, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1506253.pdf
Data publikacji:
2011-02
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
85.30.De
85.30.Pq
85.40.Bh
85.40.Qx
Opis:
The fast differential amplifier-based integrated circuit yield analysis technique, which enables determining the interrelation between the integrated circuit yield and dimensions of circuit elements, has been presented. The technique is based on the common use of experimental statistical analysis and statistical modeling as well as on the introduction of the concept of the integrated circuit intermediate parameters. The results of yield analysis of the concrete integrated circuit based on the differential amplifiers are presented.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2011, 119, 2; 259-261
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deformation monitoring surveys - old problems and new solutions
Autorzy:
Chrzanowski, A.
Szostak-Chrzanowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225555.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
monitorowanie deformacji
zintegrowana analiza deformacji
modelowanie deterministyczne
GPS
deformation monitoring
integrated deformation analysis
deterministic modelling
Opis:
Growing need for fully aulomated and continuous monitoring of structural and ground deformations creates new challenges for the design and analysis of monitoring schemes in which multi-sensor systems start playing a dominating role. At the same time, old problems of effects of atmospheric refraction and identification of unstable reference points still remain valid. On the other hand, rapid progress in deterministic modeling of deformation makes the design and integrated analysis of the multi-sensor monitoring surveys easier and more efficient than in the past. Through the combination of deterministic modeling with the results of monitoring surveys, a better understanding of the behaviour of deformable objects is achieved. Examples are given from monitoring large dams and open pit mines.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2009, z. 2/87; 85-103
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of integrated transport system influence on the region
Autorzy:
Bolkova, M.
Bolek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393266.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
zintegrowany system transportu
transport publiczny
region
integrated transport systems
public transport
Opis:
This paper deals with the analysis of the influence of integrated transport systems on the region and on ITS transport services in the Czech Republic and Poland. Available transport statistics contain only the information about particular transport modes; the data of integrated transport systems is not registered. Therefore the basis for the analysis of integrated transport systems and ITS influence on the region is missing. With regard to this, the situation of transport services in regions with an integrated transport system and in regions without it is has been analysed. The result is based on the comparison of situation in these regions and in the whole country.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 1; 23-28
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza zintegrowanych układów napędowych
Comparative Analysis of Integrated Propulsion Systems
Autorzy:
Giernalczyk, M.
Herdzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360670.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
integrowany układ napędowy
OMiUO 2005
Propac
Alpha
Propac system
Alpha system
integrated propulsion packages
Opis:
W artykule przedstawiono porównanie zintegrowanych układów napędowych dwóch firm MAN B&W oraz Wärtsilä-Sulzer. Omówiono zalety i wady tych układów. Wskazano na problemy eksploatacyjne. Zamieszczono rysunki prezentowanych układów.
Two integrated propulsion systems manufactured by MAN B&W and Wärtsilä, respectively, are compared. The advantages and disadvantages of these systems are discussed. Some operational problems are indicated. The presented systems are illustrated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 237-246
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods for integrated Failure Risk Analysis of Water Network in terms of Water Supply System Functioning Management
Autorzy:
Tchórzewska-Cieślak, B.
Pietrucha-Urbanik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068882.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
water supply system
failure indicators
risk analysis
Opis:
In the paper the issues connected with failure risk analysis related to the functioning of this system were presented. In the analysis of water supply system it is important to assess the safety of its operation, both from the producer and the consumer point of view. The paper presents the method of analysis of consumers acceptance of water costs that companies bear for the risk reduction. The proposed method can be the basis of comprehensive program of risk failure management and in decision-making on water supply operation.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 157--166
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Approach to Information Analysis for Planning the Transport of Sensitive Cargo
Autorzy:
Semenov, Iouri
Filina-Dawidowicz, Ludmila
Trojanowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224045.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport planning
information analysis
sensitive cargo
planowanie transportu
analiza informacji
wrażliwy ładunek
Opis:
This article presents the methodology of information analysis, required for planning safe road transport of sensitive cargoes. Based on the literature studies we found that the traditional approaches applied to analyze traffic information are insufficient to ensure safe transport of sensitive loads as they fail to take into account several threatening factors. In addition, the need was noted to develop the procedures that may allow to choose a transport route considering appearance of so-called high-risk zones within road infrastructure, analyze the interdependence of such zones with errors made during the design or operation of road infrastructure and investigate the impact of road traffic on the frequency of road accidents involving Heavy Goods Vehicle. Therefore, article aims to present an integrated approach to traffic information analysis. Thus a multiple stage data ordering procedures were proposed, based on grouping information on accident rates and inclusion of audit results of selected route sections. Considering that transport infrastructure plays an important role in transport safety, the proposed methodology includes the analysis of errors in infrastructure and a merger in the sections the detected risk zones within the road infrastructure in any location. Application of this methodology can improve the planning of road transport of sensitive cargoes. Its verification was carried out on the example of a selected route running through Poland. During the audit of the route, it was found that a number of incorrect design solutions were applied on its separate sections, which may lead to high values of the severity factor for potential collisions and indicator of possible post-accidental losses. As a result of the research, the areas of the route were identified, where high-risk zones are located that threaten the safety of road traffic of vehicles, including those carrying sensitive loads. Research results may be of interest for those, who are involved in planning and organization of sensitive cargo transport, both in domestic and in international relations.
Źródło:
Archives of Transport; 2019, 51, 3; 64-76
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metabolic control analysis of integrated energy metabolism in permeabilized cardiomyocytes - experimental study
Autorzy:
Tepp, Kersti
Timohhina, Natalja
Chekulayev, Vladimir
Shevchuk, Igor
Kaambre, Tuuli
Saks, Valdur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1040302.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Biochemiczne
Tematy:
cardiomyocytes
creatine kinase
metabolic control analysis
respiration
mitochondria
Opis:
The main focus of this research was to apply Metabolic Control Analysis to quantitative investigation of the regulation of respiration by components of the Mitochondrial Interactosome (MI, a supercomplex consisting of ATP Synthasome, mitochondrial creatine kinase (MtCK), voltage dependent anion channel (VDAC), and tubulin) in permeabilized cardiomyocytes. Flux control coefficients (FCC) were measured using two protocols: 1) with direct ADP activation, and 2) with MtCK activation by creatine (Cr) in the presence of ATP and pyruvate kinase-phosphoenolpyruvate system. The results show that the metabolic control is much stronger in the latter case: the sum of the measured FCC is 2.7 versus 0.74 (ADP activation). This is consistent with previous data showing recycling of ADP and ATP inside the MI due to the functional coupling between MtCK and ANT and limited permeability of VDAC for these compounds, PCr being the major energy carrier between the mitochondria and ATPases. In physiological conditions, when the MI is activated, the key sites of regulation of respiration in mitochondria are MtCK (FCC = 0.93), adenine nucleotide translocase ANT (FCC = 0.95) and CoQ cytochrome c oxidoreductase (FCC = 0.4). These results show clearly that under the physiological conditions the energy transfer from mitochondria to the cytoplasm is regulated by the MI supercomplex and is very sensitive to metabolic signals.
Źródło:
Acta Biochimica Polonica; 2010, 57, 4; 421-430
0001-527X
Pojawia się w:
Acta Biochimica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy symulacyjne zintegrowanych systemów energii odnawialnej
Simulation analysis of integrated, renewable energy systems
Autorzy:
Heim, D.
Błaszczyk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1395684.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
energia odnawialna
system zintegrowany
renowable energy
integrated system
Opis:
W pracy omówiono podstawowe zagadnienia dotyczące modelowania procesów pozyskiwania energii ze źródeł odnawialnych. Opisano narzędzie do komputerowego modelowania systemów odnawialnych na podstawie zależności podaż/popyt dla energii elektrycznej. Do analiz wykonanych dla wybranych budynków Politechniki Łódzkiej wykorzystano symulacyjny program komputerowy. Określono podstawowe charakterystyki dotyczące profili zapotrzebowania na energię w zależności od sposobu użytkowania obiektu w poszczególnych okresach roku kalendarzowego. Symulacje komputerowe wykonano dla kilku wariantów zaopatrzenia budynku w energię ze źródeł odnawialnych: turbin wiatrowych, ogniw P V oraz konwencjonalnego generatora zasilanego paliwem. Symulacje przeprowadzono dla pełnego roku kalendarzowego z uwzględnieniem danych klimatycznych obszaru Polski. W pracy zaprezentowano wybrane wyniki dla najlepszego z analizowanych wariantów składającego się z ogniw P V i turbin wiatrowych.
The general problems conceming integrated modelling and simulation of renewable energy systems are discussed. Presented program is able to connect different renewable energy supplies and create a variety of possibilities of this connection, according to applied demands and indicates the best demand -supply matching. The practical application of computational tool for renewable systems is outlined in t his paper. The results of exemplar case study, are also presented. Supply profiles are defmed in tenns of Polish climate and local resources base. Demand profiles comes from real data for one of the universities educational building in Łódź. As the best solution in analysed particular case the hybrid system consists of P V panels and wind turbines is selected and described.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2005, T. 1; 118-125
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 139

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies