Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "initial analysis" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Volodymyr Zelenskyi’s political image during the Russian-Ukrainian war: an initial analysis
Autorzy:
Trushevych, Hanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128091.pdf
Data publikacji:
2022-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
political image
Volodymyr Zelenskyi
war
image
rating
President of Ukraine
Opis:
Political image is formed in the mass consciousness, and has the kind of a stereotype, emotionally colored image of a political leader. Political image has a purely integral essence and is derived from the psychological, physiological and intellectual characteristics of the leader, aimed at the object of image perception. The image of a political leader is the essence and objective unit of communicative interaction in the system «political leader – the masses». He feels the interaction of various factors, which can be conventionally referred to as communication filters. At the same time, the essence of an effective image-making process is to see and take into account these barriers in time and achieve the greatest perception of the leader’s image. The specificity of a political leader in society is that citizens usually form their ideas about politicians not as a result of direct contact with them, but on the basis of symbolic politician representation in the media. Ideology and programs as the subject basis of political communication between leaders and the masses are increasingly being replaced by the image of a politician being created and promulgated in the media. The presence of a political leader in the media occurs as a necessary condition for his positioning in the political space. The formation of the leader political image during the war helps not only to achieve the political goals of the politician himself, but also affects the course of hostilities and the availability of world community support. The article attempts to analyze the political image of the President of Ukraine Volodymyr Zelenskyi during the Russian-Ukrainian war and his influence on the war course. The author’s attention is focused on determining the image micro roles of the President, analyzing the impact of his image and rhetoric on the support of the world community and the decisions of the authorities of different countries. The author also explores how Ukrainians’ support for their president has changed since the beginning of the war. The author determines from which elements the image of a modern politician is built. Existing and additional micro roles of Volodymyr Zelenskyi image have been studied. The micro role of the President of Ukraine image among Ukrainians and at the international level is indicated. A content analysis of the President’s speeches in the British Parliament and the US Congress was performed. The impact of these speeches on the assistance to the Ukrainian army is analyzed. An increase in the level of support for the president by Ukrainians themselves since the beginning of the war has been revealed. The change in the image of the President of Ukraine among the international community and the level of support are shown.
Źródło:
Reality of Politics; 2022, 22; 81-95
2082-3959
Pojawia się w:
Reality of Politics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initial Analysis of the Surface Layer of AVGI Cast Iron Subject to Abrasion
Autorzy:
Jakubus, Aneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2127510.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
vermicular cast iron
abrasion resistance
austempering
abrasion of cast iron
surface layer
AVGI
żeliwo wermikularne
odporność na ścieranie
hartowanie
ścieralność
warstwa wierzchnia
Opis:
The article presents the results of research on the abrasion resistance of cast iron with vermicular graphite in the as-cast state and after austempering (the latter material is referred to as AVGI – Austempered Vermicular Graphite Iron). Austenitization was carried out at the temperature values of either 900°C or 960°C, and austempering at the temperature values of either 290°C and or 390°C. Both the austenitization and the austempering time was equal to 90 minutes. The change of the pearlitic-ferritic matrix to the ausferritic one resulted in an increase in mechanical properties. Abrasion tests were conducted by means of the T-01M pin-on-disc tribometer. The counter-sample (i.e. the disc) was made of the JT6500 friction material. Each sample was subject to abrasion over a sliding distance of 4000 m. The weight losses of both samples and counter-samples were determined by the gravimetric method. It was found that the vermicular cast iron austenitized at 900°C and austempered at 290°C was characterized by the lowest wear among the evaluated cast iron types. The geometric structure of the surface layer after the dry friction test exhibited irregular noticeable grooves, distinct oriented abrasion traces, plastic flow of the material, microcracks, and pits generated by tearing out the abraded material. The largest surface roughness was found for the AVGI cast iron heat-treated according to the variant 3 (Tγ =900 ºC; Tpi = 390°C), while the smallest one occurred in AVGI cast iron subject to either the variant 2 (Tγ =960 ºC; Tpi = 290°C) or the variant 4 (Tγ =900 ºC; Tpi = 290°C) of heat treatment and was equal to either 2.5 μm or 2.66 μm, respectively. It can be seen that the surface roughness decreases with the decrease in the austempering temperature.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2022, 22, 2; 50--56
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initial analysis of the tracking performance of the GOOSE GNSS Software-Defined Receiver
Autorzy:
Galas, Roman
Kunzi, Florian
Adolfs, Marjolijn
Overbeck, Matthias
Felber, Wolfgang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819198.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
local ionospheric perturbations
scintillations
single autonomous GNSS monitoring station
continuously monitoring GNSS ground systems
autonomous power management
real-time processing
software-defined receiver
Opis:
The GOOSE (GNSS Receiver with open software interface) Software-Defined Receiver has been developed at the Fraunhofer Institute for Integrated Circuits (IIS) in Nürnberg, Germany. The main motivation for the development of this platform was to control the receiver at all stages, from digital signal processing to the PVT domain, and to enable controlled feedback to the hardware. Besides having access to all raw data including correlation values, the GOOSE receiver also enables for example tight- or ultra-tight integration with an inertial navigation system or other dead reckoning systems, as these kinds of architectures require access to the acquisition and tracking loops. In this paper, the tracking performance of the GOOSE platform was evaluated and compared to a reference receiver (Septentrio PolaRx5S). Several long data sessions were recorded on a “zero baseline” in which both receivers used the same precise geodetic antenna that was also developed at Fraunhofer IIS. The measurements were performed in a harsh environment (obstructions, multipath, possible interferences), as well as on a site with an unobstructed sky view. Quality and performance analyses were performed using raw measurements (in the domain of primary observables) of three civil GPS signals: L1CA, L2CM, and L5. The data were processed using the “zeroEdit” module of the TUB-NavSolutions academic software for education and research. The quality of the raw observables and tracking performance were described by the following parameters: number of cycle slips detected, number of un-correctable cycle slips, number of loss of locks of the signals, number of single epoch data gaps, and the length of carrier phase arcs. The presentation is illustrated with some numerical examples.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 63 (135); 113-120
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Time Spent by Doctors on Medical Documentation- Initial Analysis and Preliminary Study
Autorzy:
Lorkowski, Jacek
Grzegorowska, Oliwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194245.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
working time
medical law
medical records
patterns
templates
bureaucracy
indirect
costs
direct costs
Opis:
The aim of the article is evaluation of time needed to spend on filling medical records by Polish surgeons. An anonymous questionnaire concerning time needed to spend on creating particular parts of medical documentation affecting one patient was filled by 80 doctors (40 specialists and 40 residents). 100% of respondents stated that the time spent on medical records is excessive. In the whole study the group time spent on records of one patient was as follows: without patterns and medical secretary 75.62 min (SD 7,4), with patterns – 53.3 min (SD 6.8), with help of medical secretary 36.72 min (SD 5.1). Results in the resident group were as follows: without patterns and medical secretary 110 min (SD 12.4), with patterns – 69.87 min (SD 9.4), with help of medical secretary 46.15 min (SD 6.5). In conclusion, taking legal, formal and logistics measures, could help to reduce the time spent on administrative procedures while generating medical documentation.
Źródło:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów; 2020, 58, 4
1734-087X
Pojawia się w:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying AIM-9X on MiG-29 : Initial Analysis of MiG-29 Weapon System Modernizations
Autorzy:
Grzesik, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403741.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanical engineering
aviation
guided missile
missile launcher adapter
mechanic and electric adaptations
Opis:
Author, in this article, describes technical realizability of assembly AIM-9X missile on MiG-29, gives also in the introduction information about aircraft modernizations necessity. Second and third part of the article consist of technical, physical and operating data of AIM-9X air to air missile, LAU-129A/A missile launcher and missile launcher adapter. Fourth part contains mechanical and electric adaptations. Fifth part includes description of weapon control system and blocks locations. Conclusions end the publication. This article is integral part of author’s scientific research and cooperation with Armament Market Analyzing Office of Ministry of Defense.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 1 (7); 83-90
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The initial analysis of the aerodynamic characteristics of a 3D printed model of an aircraft
Autorzy:
Lusiak, T.
Babel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246283.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
air transport
simulation
wind tunnel
experimental analysis
gyroplane
Opis:
The aerodynamic research into models of an aircraft aims at creating the main characteristics of aerodynamic forces and moments and the aerodynamic characteristics of coefficients of aerodynamic forces and moments, based on real dimensions. The method of 3D printing was used to create a model of an aircraft. The model with the previously set printing parameters and commands for a 3D printer, in the right order, was imported into MakerBot Print. The final stage was printing the model. The printed components of the model of an aircraft were imperfect due to the incorrectly set printing parameters. The model with the previously set printing parameters and commands for a 3D printer, in the right order, was imported into MakerBot Print. The final stage was printing the model. The printed components of the model of an aircraft were imperfect due to the incorrectly set printing parameters. The printing parameters were corrected in the next printing sessions so the surfaces of the components were good enough and grinding was unnecessary. Some excess material was removed in each of the printed components, and the slots were cleaned. Then, the individual models were put together. The article describes the technique of creating a model of an aircraft to map its exact geometry for experimental wind tunnel research. 3D printing enables us to experimentally investigate a created geometry, in particular to investigate further prior to releasing an aircraft to service. The 3D model employs the model created in line with the previous CFD analysis.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 255-262
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initial Analysis of Helicopter Impact on Hospital Helipads
Wstępna analiza oddziaływania na otoczenie śmigłowców na lądowiskach przyszpitalnych
Autorzy:
Krzymień, Wiesław
Cieślak, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36406803.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
helipads
helicopter noise
ground tests
lądowiska wyniesione
hałas śmigłowca
badania naziemne
Opis:
The need to quickly provide assistance to victims of accidents or seriously ill has created the need for the construction of helipads at selected hospitals. Their operation and the conditions of use are governed by regulation of the Ministry of Health on Hospital Emergency Ward (SOR) and rules required by the Civil Aviation Authority. The direct vicinity of the helipads causes impact of landing and departing helicopters on buildings, people and hospital equipment as well as the construction of the airfield. This article presents vibroacoustic impact of helicopters on helipads’ measurement methods and the results of the preliminary measurements to estimate the impact of Helicopter Air Rescue (LPR) on adjacent buildings and surroundings.
Potrzeba szybkiego udzielania pomocy poszkodowanym w wypadkach lub ciężko chorym stworzyło potrzebę budowy lądowisk przy wybranych szpitalach - ich działanie i warunki eksploatacji reguluje Rozporządzenie MZ w sprawie szpitalnego oddziału ratunkowego (SOR) oraz przepisy wymagane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Bezpośrednie sąsiedztwo lądowisk powoduje oddziaływanie lądujących i startujących śmigłowców na budynki oraz na ludzi i sprzęt szpitalny a także na konstrukcję lądowiska. W artykule przedstawiono czynniki oddziaływania wibroakustycznego śmigłowców na lądowiskach wyniesionych, metody pomiarowe oraz wyniki wstępnych pomiarów mające na celu oszacowanie wpływu śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (LPR) na sąsiadujące budynki i otoczenie.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2019, 3 (256); 14-23
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initial numerical analysis of a small electric vehicle
Autorzy:
Kącki, J.
Augustynowicz, A.
Prażnowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245031.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vibrations
car chassis
finite element method
dynamic modelling
suspension
Opis:
This article presents a concept of a two-seat urban electric vehicle, whose model was developed in the FEM Nastran-in-Cad software. The performed simulations formed an optimization tool applied for the purpose of a study involving the distribution of the vehicle mass and its impact on the strength parameters of the body. The study focuses on the impact of the vertical road characteristics on the stress transferred through the vehicle’s body throughout drive conditions. In addition, a quasi-static analysis was performed with regard to the deformation of the load-bearing elements resulting from external impact forces with various magnitude and contact angle. In the article, the authors focused on the study of the impact of vertical road characteristics on the stress that is transferred through the vehicle body, as it occurs in driving conditions. The simulations presented in the article focus on the procedures applied during the analytical and numerical analysis with the purpose of developing an environment to test the structural components of the vehicle in terms of its response to vertical road roughness. The analysed system examined the impact of the road surface on the occurrence of stress and displacement in the structure of the body of the designed vehicle.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 2; 107-116
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozyskiwanie i wstępna analiza wielospektralnych danych satelitarnych do celów rozpoznawania hydrometeorów
Acquisition and initial analysis of multispectral satellite data for recognition of hydrometeors
Autorzy:
Jasiński, J.
Kroszczyński, K.
Pietrek, S.
Winnicki, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209949.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
meteorologia
wielospektralne dane satelitarne
hydrometeory
meteorology
multispectral satellite data
hydrometeors
Opis:
Na Wydziale Inżynierii Lądowej i Geodezji Wojskowej Akademii Technicznej działa system odbioru cyfrowych meteorologicznych danych satelitarnych, które wykorzystywane są do prowadzenia wielospektralnych analiz dla potrzeb określenia właściwości hydrometeorów. Artykuł przedstawia wyniki wstępnych analiz zobrazowań satelitarnych pozyskiwanych w kilku kanałach spektralnych w powiązaniu z opracowanym przez autorów oprogramowaniem do łącznego przetwarzania danych satelitarnych i danych z mezoskalowych numerycznych modeli prognoz pogody.
Meteorological satellite data reception system run at the Faculty of Civil Engineering and Geodesy of the Military University of Technology provides digital data that enables multispectral analyses for determining the properties of hydrometeors. The paper presents initial elements of analyses of satellite imagery received in a few spectral channels in relation with software developed at the Faculty for combined processing of satellite data and data of mesoscale numerical weather forecasting models.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 3; 185-195
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Academic Discipline at a Crossroads. The Different Approaches to Teaching Literature in Warsaw and in Vilnius in the years 1811‒1830 — an Initial Analysis
Autorzy:
Markowska, Helena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/579294.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
University of Warsaw
Vilnius University
literary studies
literary criticism
comparative studies
comparative literature
Opis:
The article’s goal is to reflect on the perception of literary studies as an academic discipline in the 19th century Poland in the twenties and the thirties. The answer to this question may be found in lectures given in that time period at the University of Warsaw and at Vilnius University. The author analyzes excerpts of works by L. Borowski, E. Słowacki, L. Osiński and K. Brodziński in which they define the object of their studies and extrapolate on their methodological tenets. The analysis concludes with an attempt at defining the foremost tendencies in Polish literary studies of the time period, especially in regards to the relationship between the history of literature, literary theory and literary criticism.
Źródło:
Zagadnienia Rodzajów Literackich; 2016, 59/120 z. 4; 35-46
0084-4446
Pojawia się w:
Zagadnienia Rodzajów Literackich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legislation in the Czech Republic in 2014 – a quantitative overview
Ustawodawstwo w Republice Czeskiej w 2014 roku – analiza ilościowa
Autorzy:
Novák, František
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2006887.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
statistical descriptive analysis
initial analysis
quantitative
description of the legislation
opis statystyczny
analiza wstępna
ilościowy opis
ustawodawstwa
Opis:
This study aims at presenting the results of a basic statistical description and initial analysis of the legislation in the Czech Republic in 2014. It offers a fundamental quantitative description of the composition of Czech legislation, particularly its formal typology and structure, including the sector structure and the information about fundamental changes in this structure as they occurred in 2014.
Celem niniejszego opracowania jest prezentacja wyników podstawowego opisu statystycznego i wstępnej analizy ustawodawstwa Republiki Czeskiej w roku 2014. Przedstawiony został opis ilościowy ustawodawstwa czeskiego, zwłaszcza jego formalnej typologii i struktury, w tym struktury sektorowej oraz informacje dotyczące zasadniczych zmian w tej strukturze zaistniałych w 2014 roku.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2016, 8, 2; 102-125
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The initial analysis of the ability for the generative propagation and the level of self-incompatibility of inbred lines of Chinese cabbage (Brassica rapa ssp. pekinensis)
Autorzy:
Kaminski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Ogrodnictwa
Tematy:
Chinese cabbage
Brassica rapa var.pekinensis
seed development
self-incompatibility
generative propagation
inbred line
Źródło:
Journal of Horticultural Research; 2013, 21, 2
2300-5009
Pojawia się w:
Journal of Horticultural Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initial analysis of the accuracy of position determination using ASG-EUPOS NAVGEO (RTK VRS) service
Wstępna analiza dokładności wyznaczania pozycji przy wykorzystaniu serwisu ASG-EUPOS-NAVGEO (RTK VRS)
Autorzy:
Uradziński, M.
Doskocz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385380.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
GNSS
ASG-EUPOS
pomiary RTK
RTK technique surveying
Opis:
ASG-EUPOS system, as a part of Project EUPOS (European Position Determination System), is a new multifunctional system of precise satellite positioning in Poland. It makes GNSS corrections and raw observations collected at 116 reference stations accessible to the users, what provides precise real time positioning, post-processing and supports navigation in the whole area of Poland. This new system, which is based on reference stations network including EUREF-POL, POLREF and EUVN points, accomplishes ETRF89 reference system. One of the most accurate real time positioning services provided by ASG-EUPOS is NAVGEO service, which is RTK VRS network solution. It enables streaming of RTCM corrections for mobile users by using the latest mobile communication technologies such as GPRS or UMTS in any area covered by a cell-phone network. Noting great potential of RTK technique (enabling positioning to centimeter accuracy), authors decided to put NAVGEO service into test as a potential tool for map and geographical databases updating. Our approach of testing the performance of this service is based on field experiments and the analysis of both the accuracy and availability of RTK data using mobile wireless transmissions. We investigate the advantages and disadvantages of this service. Experiments were conducted on the test marks which were determined by static occupation (below centimeter level of accuracy) under different conditions (opened areas and covered by trees and buildings). All the tests were performed in the various periods of time using the latest Topcon HyperPro GPS/GLONASS receivers.
System ASG-EUPOS, stanowiący część projektu EUPOS (European Position Determination System), jest nowym wielofunkcyjnym systemem precyzyjnego satelitarnego pozycjonowania w Polsce. ASG-EUPOS udostępnia użytkownikom poprawki GNSS i surowe obserwacje rejestrowane przez 116 stacji referencyjnych, co zapewnia: precyzyjne pozycjonowanie w czasie rzeczywistym, postprocessing i wspomaga nawigację na całym obszarze kraju. W skład systemu ASG-EUPOS weszły punkty wcześniej zrealizowanych sieci: EUREF-POL, POLREF oraz EUVN zapewniające praktyczną realizację układu ETRF89 w Polsce. Jednym z serwisów zapewniającym pozycjonowanie w czasie rzeczywistym z najwyższą dokładnością jest serwis NAVGEO, który wykorzystuje technikę RTK VRS (Virtual Reference Station). Serwis NAVGEO udostępnia poprawki w formacie RTCM użytkownikom przy wykorzystaniu najnowszych technologii telekomunikacyjnych takich jak GPRS, UMTS bądź G3 na obszarze pokrycia sygnałem sieci telefonii komórkowych. Zważywszy na ogromny potencjał techniki RTK, zapewniającej centymetrową dokładność wyznaczania pozycji, autorzy zdecydowali się na przeprowadzenie testów w zakresie jej wykorzystania do tworzenia i aktualizacji baz danych map cyfrowych. Przeprowadzone testy działania serwisu NAVGEO oparto na pomiarach terenowych. Następnie wyniki pomiarów poddano analizie zarówno w zakresie dokładności pozycjonowania techniką RTK, jak i dostępności poprawek przesyłanych z wykorzystaniem transmisji bezprzewodowej. Eksperymenty pomiarowe przeprowadzono na lokalnej sieci testowej 30 punktów pomiarowych, których współrzędne wzorcowe wyznaczono techniką pomiarów statycznych z dokładnością milimetrową. Punkty pomiarowe zlokalizowano w różnych warunkach terenowych: otwarta przestrzeń (pełna dostępność sfery niebieskiej), tereny zadrzewione oraz w sąsiedztwie budynków. Pozycjonowanie techniką RTK wykonano w dwóch sesjach pomiarowych, przed wegetacją drzew oraz z występującymi już liśćmi na koronach drzew, przy wykorzystaniu najnowszych odbiorników Topcon HyperPro GNSS.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2010, 4, 4; 113-118
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemu MES ANSYS® AUTODYN® do analizy zbiornika specjalnego
Taking computer physics to the initial analysis of the special container with the use of the ANSYS® AUTODYN® system
Autorzy:
Flis, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386853.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ANSYS Autodyn
zbiornik specjalny
eksplozja
ANSYS® AUTODYN®
special container
destruction
Opis:
W artykule przedstawiono próbę symulowania przebiegu destrukcji zbiornika przeznaczonego do transportu materiałów wybuchowych po eksplozji w jego wnętrzu. Przedstawiono cele do osiągnięcia i możliwości ich zrealizowania. Zaprezentowano wstępne wyniki symulacji komputerowej niszczenia zbiornika specjalnego. Określono wytyczne do dalszej pracy, szczególnie pod kątem weryfikacji wyników symulacji. Do zadań symulacyjnych wykorzystano najnowsze oprogramowanie (obliczenia explicit) ANSYS® AUTODYN® dedykowane dla zadań dynamiki nieliniowej.
In the article the initial approach of the author was showed to simulate the destruction course of the container intended to the explosives transportation after the explosion into his interior. The aims were presented in reaching them and possibilities of their realizing. Initial results of the computer simulation of the destruction of the special container were described. One qualified guidelines to the further work especially considering the validation of simulation results. To stimulatory subjects one used the latest software of the explicit type ANSYS® AUTODYN® dedicated for assignments of the non-linear dynamics.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 21-26
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies