Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "infrastructure networks" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Modeling acquaintance networks based on balance theory
Autorzy:
Vukašinović, V.
Šilc, J.
Škrekovski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330042.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
social network
small-world
balance theory
pheromone infrastructure
sieć społeczna
małe światy
teoria równowagi
Opis:
An acquaintance network is a social structure made up of a set of actors and the ties between them. These ties change dynamically as a consequence of incessant interactions between the actors. In this paper we introduce a social network model called the Interaction-Based (IB) model that involves well-known sociological principles. The connections between the actors and the strength of the connections are influenced by the continuous positive and negative interactions between the actors and, vice versa, the future interactions are more likely to happen between the actors that are connected with stronger ties. The model is also inspired by the social behavior of animal species, particularly that of ants in their colony. A model evaluation showed that the IB model turned out to be sparse. The model has a small diameter and an average path length that grows in proportion to the logarithm of the number of vertices. The clustering coefficient is relatively high, and its value stabilizes in larger networks. The degree distributions are slightly right-skewed. In the mature phase of the IB model, i.e., when the number of edges does not change significantly, most of the network properties do not change significantly either. The IB model was found to be the best of all the compared models in simulating the e-mail URV (University Rovira i Virgili of Tarragona) network because the properties of the IB model more closely matched those of the e-mail URV network than the other models.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2014, 24, 3; 683-696
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zamki i drogi na białoruskim Podźwiniu w czasie wojny inflanckiej (1558–1583)
Castles and Transportation Networks in Podvine, Belarus, during the Livonian War (1558–1583)
Autorzy:
Volkau, Mikola
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32388132.pdf
Data publikacji:
2023-09-30
Wydawca:
Towarzystwo Naukowe w Toruniu
Tematy:
Livonian wars
military logistics
defensive infrastructure
fortifications
Grand Duchy of Lithuania
Polish-Lithuanian Commonwealth
Tsardom of Muscovy
Opis:
The study of warfare in Belarusian Podvine (Polack and Viciebsk Voivodeships along with the Braslaŭ district) throughout the Livonian Wars has garnered considerable scholarly attention. However, several pivotal aspects have not been explicated, including the objectives behind various war campaigns and the efficacy of strategies employed by the adversaries – the Tsardom of Muscovy and the Grand Duchy of Lithuania (Polish-Lithuanian Commonwealth from 1569). A thorough analysis of military logistics, with its focal points being transportation routes and fortifications, is essential for a comprehensive insight into these issues. The assessment of military potential associated with Lithuanian and Muscovite castles is most effectively executed through an in-depth analysis of their arsenals and garrisons. Evidently, the supply of weaponry indicated that Vilnius anticipated an intense struggle for control over the Daugava River, which was significant for dominance in Livonia. The Polack campaign led by Ivan the Terrible during the winter of 1562/1563 should be evaluated as a rational, yet daring manoeuvre. This endeavour instigated the construction of a robust network of fortresses in the occupied territories, the upkeep of which proved very expensive, and the lack of waterways further exacerbated the problem. Conversely, the Lithuanians adeptly devised a defensive framework on the left bank of the Daugava River, and successfully thwarted efforts to block Viciebsk – a city that maintained control over river transportation. The skilful utilisation of roads and watercourses within Podvine emerged as a pivotal factor contributing to the triumphs of Stephen Batory’s military campaigns from 1579 to 1582.
Źródło:
Zapiski Historyczne; 2023, 88, 3; 27-57
0044-1791
2449-8637
Pojawia się w:
Zapiski Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An architecture for regional health information networks addressing issues of modularity and interoperability
Autorzy:
Tsiknaki, M.
Katehakis, D. G.
Sfakianakis, S.
Kavlentakis, G.
Orphanoudakis, S. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309529.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
regional healthcare information system
health information infrastructure
e-health services
interoperability
Opis:
A fundamental pre-requisite for the establishment of a scaleable regional health information network (RHIN) is the development of an architectural framework and tools for the integration of specialized autonomous systems and e-health service platforms supported by an underlying health information infrastructure (HII). In this context, HYGEIAnet, which is the RHIN of Crete in Greece, has identified and utilized a number of critical software components enabling integrated access to clinically significant information, based on an open architecture addressing successfully the various interoperability challenges at hand. HYGEIAnet provides the framework for the reuse of standardized common components and public interfaces, thus enabling integrated and personalized delivery of healthcare.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2005, 4; 26-39
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odessa – energy efficiency and problems of urban areas humanization
Odessa – efektywność energetyczna i problemy humanizacji obszarów miejskich
Autorzy:
Topal, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065217.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
energy efficiency
compaction of site development
functional zoning
modernization of infrastructure
areas around buildings
engineering networks
energy-efficient use of territories
efektywność energetyczna
zagęszczenie budownictwa
strefowanie funkcjonalne
modernizacja infrastruktury
tereny wokół budowli
efektywne wykorzystanie obszarów
Opis:
This article describes the development of building in Odessa, analyzes methods of improving residential environment in modern energy efficiency conditions.
Artykuł opisuje rozwój budownictwa w Odessie, analizuje przekształcenia środowiska mieszkaniowego w nowoczesnych warunkach efektywności energetycznej.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2013, 2 (12); 122--125
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nakłady inwestycyjne na infrastrukturę ochrony środowiska na obszarach wiejskich – studium przypadku wsi dolnośląskiej
Investment outlays for environmental protection infrastructure in rural areas – a case study of the lower silesian village
Autorzy:
Szymańska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/582785.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
kanalizacja zbiorcza
oczyszczalnie ścieków zbiorcze
indywidualne wiejskie oczyszczalnie ścieków
składowiska odpadów
nakłady inwestycyjne
collective sewage networks
collective wastewater treatment plantskey
individual rural wastwater treatment facilities
waste landfilis
environmental protection investment outlays
Opis:
Opracowanie prezentuje wyniki analizy nakładów inwestycyjnych poniesionych na rozwój wybranych urządzeń i obiektów infrastruktury technicznej służącej ochronie środowiska na dolnośląskiej wsi w latach 2007-2016. Stosunkowo najwięcej tych nakładów zostało przeznaczonych na rozwój kanalizacji zbiorczej, mniej na oczyszczalnie ścieków zbiorczych, najmniej zaś na składowiska odpadów i indywidualne wiejskie oczyszczalnie ścieków. Głównymi źródłami finansowania analizowanych inwestycji okazały się: fundusze strukturalne Unii Europejskiej, budżety samorządów gmin oraz fundusze ochrony środowiska i gospodarki wodnej. Stosunkowo niewielkie znaczenie miały środki pochodzące z budżetu państwa i od mieszkańców wsi. W artykule zaprezentowano także efekty rzeczowe poniesionych nakładów inwestycyjnych. Do przygotowania opracowania wykorzystano metody badawcze typu desk research: opisową, analityczną, a także matematyczno-statystyczne (z wykorzystaniem oprogramowania Excel).
The study presents the results of the analysis of investment expenditure incurred for the development of selected devices and technical infrastructure facilities serving environmental protection in the Lower Silesian village in 2007-2016. Relatively the most of these expenditures were allocated to the development of collective sewage system, less to collective sewage treatment plants, and the least to landfills and individual rural sewage treatment plants. The main sources of financing for the analyzed investments turned out to be: European Union structural funds, budgets of municipal governments, as well as funds for environmental protection and water management. Resources from the state budget and from rural residents were of relatively small importance. The article also presents material effects of incurred investment outlays. To prepare the study, desk research methods were used: descriptive, analytical, and mathematical and statistical (using Excel software).
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 11; 165-184
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zielona infrastruktura - czy koniec historii?
Green Infrastructure – the End of History?
Autorzy:
Szulczewska, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023425.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Adaptation for climate change
ecological networks
ecological structure of the city
region
country
continent
green open spaces
open areas
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 189
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Next generation cellular networks services for transport needs
Kolejna generacja sieci komórkowych w usługach transportowych
Autorzy:
Sułkowski, K.
Odarchenko, R.
Gnatyuk, S.
Machalin, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249869.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
cellular network
transportation services
5G
transport infrastructure
sieć komórkowa
usługi transportowe
infrastruktura transportowa
Opis:
Transport infrastructure is vital to the well-functioning of economic activities and a key to ensuring social wellbeing and cohesion of populations. Adequate infrastructure is a fundamental precondition for transport systems. So, the main aim is to provide innovative services relating to different modes of transport and traffic management and enable various users to be better informed and make safer, more coordinated, and 'smarter' use of transport networks. In this case modern and next generation wireless technologies can be used. In the nearest future, up to 2020, 5G cellular networks have to be deployed in Europe and they will bring lots of benefits for transport systems. That’s why it is necessary to investigate new opportunities of next generation cellular networks and to implement them to the concept of intelligent transport systems of the future.
Infrastruktura transportowa jest niezbędna do prawidłowego funkcjonowania działalności gospodarczej i kluczem do zapewnienia dobrobytu i spójności społeczeństwa. Odpowiednia infrastruktura jest podstawowym warunkiem dla systemów transportowych. Tak więc, głównym celem jest dostarczanie innowacyjnych usług związanych z różnymi środkami transportu i zarządzania ruchem oraz umożliwienie użytkownikom dostępu do "inteligentniejszego" korzystania z sieci transportowych. W tym przypadku można stosować nowoczesne technologie bezprzewodowe. W najbliższym czasie, aż do roku 2020, sieci komórkowe 5G mają być rozmieszczone w Europie i dostarczyć wiele korzyści dla systemów transportowych. Dlatego konieczne jest zbadanie nowych możliwości kolejnej generacji sieci komórkowych i wprowadzić je do koncepcji inteligentnych systemów transportowych w przyszłości.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 246-250
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the importance of the e-infrastructure for science
Autorzy:
Stroiński, Maciej
Węglarz, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/704267.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
e-infrastructure
computer networks
grids
information and telecommunication technology
Opis:
In this article the European scientific e-infrastructure is described with special emphasis on the contribution of the Polish scientific community. Examples of this infrastructure for radioastronomy, high-energy physics and medicine are presented. Directions of further development in the field are pointed out.
Źródło:
Nauka; 2008, 2
1231-8515
Pojawia się w:
Nauka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Bayesian Network approach for risk assessment to a spatially distributed power infrastructure in a GIS environment
Autorzy:
Quan, L. B.
Garrè, L.
Yang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069299.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
risk assessment
geographical information system
GIS
Bayesian networks
Power Grids
Opis:
One of the most important applications of spatial data regards the ability to inform decision makers on spatially distributed and disaggregated hazards and risks, thus enhancing strategic decision making on how to manage and limit risks for a given area or region and prioritize investments. However, a full risk based adaptation assessment inside a Geographical Information System (GIS) can be cumbersome, since some complex tasks cannot be carried out directly. One example of these tasks involves Bayesian probabilistic analysis and decision making, which is a fundamental component of risk analysis, yet requires dedicated tools/software which usually do not belong to a standard GIS portfolio. For this reason, exploring the various capabilities of a GIS platform in connection with a Bayesian Network (BN) software is essential. The objective is to have an effective tool for knowledge representation and reasoning under the influence of uncertainty that can be displayed in a spatial manner. A case study using this tool was performed to assess the risk levels faced by the electrical distribution system of Long Island because of storm events as the Sandy Storm.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 3; 127--132
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Security aspects of strategic co-operation of Ukraine and EU with regard to network and information systems
Aspekty bezpieczeństwa strategicznej współpracy Ukrainy i UE w odniesieniu do sieciowych i informatycznych systemów
Autorzy:
Olijnyk, Danyila
Ilyash, Olha
Konizhai, Yurii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811793.pdf
Data publikacji:
2019-11-20
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
security of network and information systems
global information infrastructure
electronic communications
Internet of Things
next generation networks
broadband
5G
bezpieczeństwo sieci i systemów informatycznych
globalna infrastruktura informacyjna
komunikacja elektroniczna
internet rzeczy
sieci nowej generacji
internet szerokopasmowy
Opis:
On the basis of an analysis of the EU regulatory framework on network and information systems security, the authors share the opinion that the geopolitical and economic factors of development, Ukraine may apply for inclusion in the global information infrastructure intended to connect all telecommunication and computer networks in globally, and is emerging to address complex issues such as security, privacy, hardware and software compatibility, identity management, digital rights management, and more. It is a European vector of integration of Ukraine for the creation of next-generation digital networks. However, it requires not only the proclamation of these directions as a priority but also the political will of the authorities and the establishment of a mechanism of interaction between public authorities and civil society institutions with the involvement of Ukraine’s strategic partners. The development of balanced interaction with the global digital infrastructure, strategic programming of digital preservation development and data processing, including energy and telecommunications infrastructure, creation and implementation of macro models inclusive development of Ukraine as a guarantee of information security.
Na podstawie analizy ram regulacyjnych UE dotyczących bezpieczeństwa sieci i systemów informatycznych autorzy podzielają opinię, że geopolityczne i ekonomiczne czynniki rozwoju Ukrainy mogą ubiegać się o włączenie do globalnej infrastruktury informacyjnej, mającej na celu połączenie wszystkich telekomunikacyjnych i komputerowych sieci w skali globalnej i coraz częściej pojawia się ten postulat w celu rozwiązania takich problemów, jak bezpieczeństwo, prywatność, zgodność sprzętu i oprogramowania, zarządzanie prawami cyfrowymi. Europejski wektor integracji Ukrainy został wybrany w celu tworzenia sieci cyfrowych nowej generacji. Wymaga to jednak nie tylko ogłoszenia tych priorytetowych kierunków, ale także woli politycznej władz i wyboru mechanizmu interakcji między władzami publicznymi a instytucjami społeczeństwa obywatelskiego przy zaangażowaniu strategicznych partnerów Ukrainy. Rozwój zrównoważonej interakcji z globalną infrastrukturą cyfrową, strategiczne programowanie rozwoju ochrony zasobów cyfrowych i przetwarzania danych, w tym infrastruktury energetycznej i telekomunikacyjnej, tworzenie i wdrażanie makropoleceń – stanowią gwarancję bezpieczeństwa informacyjnego Ukrainy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy. Seria Ekonomia; 2019, 10, 34; 89-106
1733-8891
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy. Seria Ekonomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Importance of Telematics in the Transport System
Autorzy:
Neumann, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116045.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
telematics in the transport system
telematics
transportation system
automotive transportation system
risk in telematics networks
telematics network
transportation infrastructure
intelligent transport system (ITS)
Opis:
Security mechanisms of a telematics system are exceedingly intersecting as they could pretend the ordinary influence of the vehicle and perhaps terminate in accidents. This paper includes a new look at automotive and telematics transportation systems, also refers to methods in modelling, facility location, data processing and assessment of risk in telematics networks.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 617-623
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architektura QoS integrująca sieci ad-hoc z sieciami stałymi
A QoS architecture integrating ad-hoc and infrastructure networks
Autorzy:
Natkaniec, M.
Gozdecki, J.
Kosek, K.
Szott, S.
Pach, A.R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298536.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
QoS
sieci ad-hoc
sieci stałe
ad-hoc networks
infrastructure networks
Opis:
Artykuł przedstawia kompletną architekturę QoS dla zintegrowanych sieci ad-hoc z sieciami stałymi. W pracy skoncentrowano się głównie na stosowanych technologiach sieciowych, mechanizmach różnicowania ruchu oraz protokołach sygnalizacyjnych. Praca zawiera również opis niezbędnych modułów umieszczonych w węzłach mobilnych i bramach dostępu do sieci ad-hoc. Dodatkowo pokazano sposób integracji zapewniający uzyskanie odpowiedniej jakości świadczenia usług w relacji end-to-end dla mobilnych sieci ad-hoc. Zaproponowane rozwiązanie jest oparte na modelu SWAN z pewnymi rozszerzeniami dla zapewnienia różnicowania ruchu na poziomie warstwy drugiej dla czterech priorytetów oraz integracji z sieciami stałymi. Zastosowana architektura hierarchiczna gwarantuje skalowalność i pozwala na zarządzanie na poziomie pojedynczych strumieni w sieci bezprzewodowej, w której ograniczone zasoby radiowe powinny być zarządzane w sposób efektywny.
This paper proposes a complete QoS architecture for integration of ad-hoc networks with infrastructure networks. The technology, service differentiation mechanisms, and signalling protocols are discussed. The modules required in the network elements and its integration to provide end-to-end QoS in mobile ad-hoc networks are also presented. The proposed solution is based on the SWAN model with several extensions to provide L2 traffic differentiation for four classes and supports integration with infrastructure networks. The deployed hierarchical architecture guarantees scalability and allows per-flow resource management in wireless access where scarce radio resources should be managed effectively.
Źródło:
Telekomunikacja Cyfrowa : technologie i usługi; 2008-2009, 9; 16-25
1505-9405
Pojawia się w:
Telekomunikacja Cyfrowa : technologie i usługi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie pomiarów ruchu i sygnalizacji do różnicowania usług transportowych w heterogenicznych sieciach IP integrujących sieci ad-hoc z sieciami z infrastrukturą
Application of traffic measurements and signaling for service differentiation in ad-hoc and infrastructure integrated networks
Autorzy:
Natkaniec, M.
Gozdecki, J.
Pach, A. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154251.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ad hoc
QoS
SWAN
RSVP
ad-hoc
Opis:
W opracowaniu przedstawiono architekturę QoS sieci, umożliwiającej zapewnienie żądanej jakości świadczenia usług transportowych w mieszanych sieciach ad-hoc - infrastruktura. Różnicowanie usług dla czterech klas ruchu osiągnięto dzięki rozszerzonemu protokołowi SWAN oraz różnicowaniu usług w warstwie 3. Opisano pomiary niezbędne do efektywnego różnicowania usług w sieciach WLAN. Przedstawiono również przykładowe wyniki pomiarów zrealizowanych za pomocą modułu pomiarowego warstwy MAC, potwierdzające poprawność różnicowania usług w takich sieciach. Opisano także metody zapewnienia QoS w sieci przewodowej pomiędzy komunikującymi się terminalami.
The ad-hoc and infrastructure QoS network architecture that allows for required quality transport services provisioning is presented in this study. The services differentiation for four traffic classes is achieved through the extended SWAN protocol and layer 3 differentiation. The measurements indispensable for effective services differentiation in WLAN networks are described. The measurement examples from MAC layer measurement module that confirm the services differentiation correctness are presented. The methods for supporting QoS in fixed networks between terminals are also described.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 3, 3; 46-51
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trendy w technologiach bezwykopowych stosowanych w sieciach infrastruktury podziemnej miast
Trends in trenchless technologies used in underground infrastructure networks of urban areas
Autorzy:
Kuliczkowska, E.
Zwierzchowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163135.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
infrastruktura miejska
infrastruktura podziemna
technologia bezwykopowa
diagnostyka
ocena stanu technicznego
dobór technologii
city infrastructure
underground infrastructure
no-dig technology
diagnostics
technical condition assessment
technology selection
Opis:
Technologie bezwykopowej odnowy i budowy przewodów infrastruktury podziemnej stanowią niezwykle atrakcyjną alternatywę dla technologii wykopowych. W zdecydowanej większości są one tańsze, szybsze w realizacji i niezwykle przyjazne dla środowiska. Zmiana ustrojowa 1989 roku ułatwiająca, biorąc pod uwagę względy dewizowe, kontakty gospodarcze polskich firm z firmami z zachodniej Europy stanowiła istotny przełom w rozwoju technologii bezwykopowych w Polsce. Obecnie ćwierć wieku później stosowane są w kraju prawie wszystkie najbardziej znane technologie bezwykopowe, a polskie firmy coraz częściej prezentują na arenie międzynarodowej swoje osiągnięcia, uzyskując prestiżowe nagrody.
Technologies of trenchless restoration and construction of underground infrastructure networks constitute a highly attractive alternative to trench technologies. In the vast majority they are cheaper, quicker touse and extremely environmentally friendly. The połitical change of 1989, which, if we take into account foreign exchange reasons, facilitated economic contacts of Polish companies with companies from Western Europe, became an important turning point in development of trenchless technologies in Poland. At present, 25 years later, almost all best-known trenchless technologies are used in the country, and Polish companies more and more frequently demonstrate their achievements in the international arena, receiving prestigious awards.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 7-8, 7-8; 64-68
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inwestycje na właściwych torach - rozwój polityki TEN-T dla polskiej kolei
Investments on the right tracks development of TEN-T policy for polish railway
Autorzy:
Krzykowski, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058329.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
TEN-T
Transeuropejska Sieć Transportowa
infrastruktura kolejowa w Polsce
inwestycje
Trans-European Transport Networks
Polish Railway
infrastructure
investment
Opis:
Referat ma na celu analizę stanu i rozwoju projektów polityki Transeuropejskiej Sieci Transportowej od 2014 r. z zakresu infrastruktury liniowej i punktowej kolei na odcinkach: Morze Bałtyckie - Adriatyk, oraz Morze Północne -Bałtyk. Opisane zostaną: innowacyjne systemy informatyczne wprowadzane W ramach polityki TEN - T, oraz realizowane projekty modernizacyjne W Polsce. Na koniec zostaną przeanalizowane scenariusze przyszłościowe Realizacji programu dla wybranego korytarza, oraz pierwsza ankieta satysfakcji użytkowników sieci, która wskaże mocne i słabe strony obecnego rozwoju korytarzy transportowych.
This paper presents current state and analyses the development of projects included in Trans-European Transport Network since 2014 about railway infrastructure on corridors Baltic - Adriatic and North Sea –Baltic. There will be described topics like: innovative IT systems implemented by TEN-T as well as currently realized modernisation projects in Poland. In the end, there will be a comparison of first satisfaction surveys for main corridors and description of scenario forecasted for one of the corridor.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2017, 3, 2; 11--24
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies