Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "increase of total efficiency" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Increase of the total efficiency using the Atkinson cycle in the spark ignition engine
Autorzy:
Sendyka, B.
Sochan, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242315.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
variable valve timing
setting of valve timing
Atkinson cycle
Opis:
The paper presents the results of investigations performed on a combustion engine with Atkinson cycle included and application of variable valve timing. Investigations were carried out at constant rotational speed 2500 and 3500 RPM and at throttle opening 25% and 50%. Influence of the advance/delay angle of inlet valves closing on formation of exhaust gases toxic components such as: carbon monoxide, hydrocarbons and nitric oxides was presented. Basing on the obtained results difference of toxicity of exhaust gases before and after application of phase shifter and their concentration in places of total efficiency increments was demonstrated. Especially The Atkinson cycle comparing with conventional Otto cycle, characteristics of the electric motor applied in Toyota Prius generation, starting and work of engines (combustion engine and electric motor) during vehicle standstill, relation of specific fuel consumption in function of rotational speed for a Toyota Prius engine, generation II, in total efficiency of engines with Atkinson cycle and Mitsubishi GDI in function of rotational speed, relative increase in total efficiency as rotational speed function, influence of intake valves opening angle on concentration in exhaust gases: carbon monoxide, hydrocarbons and nitric oxides at diferrent throttle opening values are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 407-411
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New design of the five-stroke SI engine
Autorzy:
Noga, M.
Sendyka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245394.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
five-stroke engine
spark ignition
additional expansion
increase of total efficiency
Opis:
The paper describes design of the five-stroke engine developed in the Chair of Combustion Engines at Cracow University of Technology. The idea of five-stroke engine, in which the expansion ratio is significantly greater than the compression ratio has been presented by the Belgian engineer Gerhard Schmitz. The prototype of such an engine was made by Ilmor Engineering. Engine developers have released results of preliminary research, but there is no detailed information on the toxic exhaust emissions. For this reason, at Cracow University of Technology the research was undertaken to determine the impact of implementing the five-stroke cycle into the engine with spark ignition to reduce toxic emissions and increase total efficiency. To achieve this goal, the test engine was built, which is based on a concept similar to the idea of Gerhard Schmitz, with the difference that it has not been designed from the ground up, and it is based on an existing four-cylinder four-stroke engine. In comparison with the original solution, the engine built in Cracow has a completely different design of timing system, four valves per cylinder and petrol direct injection. This paper presents a detailed description of the engine design and the results of its preliminary research. The results of the tests of the five-stroke engine confirm an increase of specific torque and power (related to unit of engine displacement) and improve of total efficiency within a certain range of the engine map.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 1; 239-246
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemu organizacji pracy Total Productive Management (TPM) do zwiększenia wydajności linii rozlewania piwa w browarze
The use of Total Productive Management (TPM) system to increase performance of beer bottling line at the brewery
Autorzy:
Marks, N
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289586.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
browar
rozlewanie piwa
naprawa
awaria
sprawność
Total Productive Management
TPM
brewery
beer bottling
repair
failure
efficiency
total productive management
Opis:
W pracy przedstawiono porównanie wskaźników oceny jakości pracy linii rozlewu piwa do beczek w browarze przed i po wprowadzeniu nowej organizacji pracy opartej na zasadach Total Productive Management (TPM). Uzyskane efekty w postaci zwiększenia wydajności i poprawy wszystkich wskaźników oceny przełożyły się na znaczące oszczędności finansowe, które już w pierwszym okresie przewyższyły koszty wprowadzenia tego systemu organizacji pracy.
The paper presents comparison of quality evaluation ratios for beer barrel bottling line at the brewery before and after implementation of the new work organization based on Total Productive Management (TPM) procedures. Achieved effects in form of increased performance and improvement of all evaluation ratios translated into considerable cost savings, which already in the first period surpassed the costs of implementation of this work organization system.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 11(86), 11(86); 325-332
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies