Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "imperfect repair" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Preventive maintenance with imperfect repairs of a system with redundant objects
Autorzy:
Okulewicz, J.
Salamonowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069709.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
preventive maintenance
imperfect repair
statistical diagnosis
redundancy
Opis:
An object ability to realise tasks may be restored by repairing only failed components. This is called imperfect repair as the object is not as good as new after such a repair. Preventive replacement is an example of imperfect repair as well. The advantage of such maintenance is that it enables controlling a reliability level of a system. Sets of objects’ components which should be replaced are derived on a basis of statistical diagnosing with use of data about components failures. The acceptable level of a failure risk while executing transportation tasks has been taken as a criterion of choosing elements to be replaced. An algorithm of selecting components for preventive replacement has been developed. It was shown that a level of a system reliability can be controlled by changing an order of a quantile function in coordination and a number of redundant objects. A computer simulation model of the system was used to illustrate derived dependencies.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2008, 2; 279--286
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preventive maintenance with imperfect repairs of vehicles
Autorzy:
Okulewicz, J.
Salamonowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246462.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
maintenance
preventive replacement
imperfect repair
statistical diagnosis
Opis:
A vehicle ability to realise transport tasks may be restored by repairing only failed elements. This is called imperfect repair as the vehicle is not as good as new after such a repair. Preventive replacement is an example of imperfect repair as well. The advantage of such maintenance is that it enables controlling a reliability level of a fleet of vehicles. Sets of vehicles elements which should be replaced in that aim are derived on a base of statistical diagnosing with use of data about elements failures. The acceptable level of a failure risk while executing transportation tasks has been taken as a criterion. An algorithm for selecting elements for preventive replacement has been developed. It was shown that a level of a fleet reliability can be controlled by changing an order of a quantile function in coordination with a number of redundant objects. A computer simulation model of the vehicle fleet was used as an example to illustrate derived dependencies. In particular algorithm for selecting elements for preventive replacement, graph of model states, graphical interpretation of calculating new quantile orders, simulation experiments results for system n out of n, simulation experiments results for d = 2,5 are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 3; 485-494
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Availability analysis of series redundancy models with imperfect switchover and interrupted repairs
Analiza gotowości modeli redundancji kaskadowej uwzględniających niedoskonałe przełączanie oraz przerwane naprawy
Autorzy:
Shim, J.
Ryu, H.
Lee, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302074.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
gotowość
redundancja kaskadowa
niedoskonałe przełączenie
naprawa przerwana
ogólny czas naprawy
availability
series redundancy
imperfect switchover
interrupted repair
general repair time
Opis:
This paper considers N + 1 series redundancy, where N components are active and 1 component is standby in normal state. The active components execute the service, while the standby component is ready to take over the active role if the active components fail. When an active component fails, the standby, if available, automatically takes over system operations. However, the automatic switchover of the standby component to active mode might not be possible due to hardware or software issues. When a component failure or an imperfect switchover occurs, it immediately begins to be repaired. However, the repair process is possible to be interrupted. The most existing literature of redundancy models has focused on Markovian systems with uninterrupted repairs. This paper considers a non-Markovian redundancy model with interrupted repairs, where the repair time, the non-automatic switchover time, and the interrupted time are generally distributed. Using supplementary variable method and integro-differential equations, we obtain the steady-state availability for the redundancy model.
W niniejszym artykule rozważano przypadek redundancji kaskadowej typu N + 1, w której liczba N elementów pozostaje aktywnych, a jeden komponent jest w trybie gotowości w stanie normalnym. Elementy aktywne wykonują usługę, podczas gdy składowa rezerwowa pozostaje w stanie gotowości do przejęcia roli aktywnej w przypadku, gdyby składniki aktywne uległy uszkodzeniu. Gdy element aktywny przestaje działać, element zastępczy, jeśli jest dostępny, automatycznie przejmuje operacje systemowe. Jednak automatyczne przełączenie komponentu zastępczego na tryb aktywny nie zawsze jest możliwe z powodu problemów ze sprzętem lub oprogramowaniem. Jeśli wystąpi awaria komponentu lub niedoskonałe przełączenie, natychmiast rozpoczyna się naprawa. Proces naprawy może jednak zostać przerwany. Większośćistniejącej literatury na temat modeli nadmiarowości koncentruje się na systemach Markowa, w których nie dochodzi do przerwania naprawy. W niniejszym artykule rozważano niemarkowowski model nadmiarowości uwzględniający możliwość przerwania naprawy, w którym czas naprawy, czas nieautomatycznego przełączenia oraz czas przerwany mają rozkład ogólny. Wykorzystując metodę dodatkowej zmiennej oraz równania całkowo-różniczkowe otrzymano gotowość stacjonarną dla omawianego modelu redundancji.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 4; 640-649
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies