Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "impact wave" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 37
Tytuł:
A quasi phase-resolving model of net sand transport and short-term cross-shore profile evolution
Autorzy:
Ostrowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48565.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
coastal zone
hydrodynamics
wave-current condition
cross-shore profile
Baltic Sea
evolution
modelling
sand transport
sediment transport
hydrodynamic impact
Opis:
A way of modelling of the net sediment transport rate on a cross-shore profile and the resulting sea bed changes is presented. In the sediment transport computations, a three-layer model with a description of the bedload based on the water-soil mixture theory by Kaczmarek& Ostrowski (1998, 2002) is used. The modelling system is applied to wave-current conditions variable over the cross-shore profile, and determined using the computational frameworkof Szmytkiewicz (2002a, b). The sediment transport module incorporates the asymmetric wave approaches as proposed by Ostrowski (2002). Model simulations have been produced for uniformly sloped and multi-bar initial cross-shore profiles. Some of the model results are compared with the IBW PAN (Institute of Hydroengineering of the Polish Academy of Sciences) field data collected at the Coastal Research Station in Lubiatowo.
Źródło:
Oceanologia; 2003, 45, 2
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu stanu naprężeń na proces propagacji fali naprężeniowej w strukturach sprężonych
Stress distribution impact on the wave propagation in prestressed structures
Autorzy:
Radkowski, S.
Szczurowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328704.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka wibroakustyczna
diagnostyka materiałów sprężonych
vibroacoustic diagnostic
diagnostic prestressed structure
Opis:
W pracy przedstawiono badanie zjawiska rozchodzenia się fali akustycznej w materiałach sprężonych, a szczególnie wpływ stanu naprężenia w przekroju poprzecznym elementu obciążonego. W dalszej części pracy przedstawiono próbę budowy płaszczyzny klasyfikacji która umożliwiłaby jednoznaczne zakwalifikowanie poszczególnych pomiarów do odpowiednich grup opisujących stan naprężeń. W kolejnym kroku przedstawiono budowę modeli MES opisujących rozchodzenie się fali naprężeniowej w materiałach o różnym stanie naprężeń w przekroju poprzecznym.
The paper presents the results of wave propagation investigation in prestressed structure and particularly an impact of stress distribution in cross-section on wave propagation process. The second part of the paper presents the attempt design classification plane and results of classification process of the different stress distribution groups. In the final part are presented two FEM models of the wave propagation process in solids with the different cross-section stress distribution.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 31; 89-94
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of fast ferry traffic on underwater optics and sediment resuspension
Autorzy:
Erm, A.
Soomere, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48167.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
fast ferry wake
marine optics
Sopot
sea water
conference
wave measurement
Baltic Sea
Tallinn Bay
coastal area
Opis:
Wake waves produced by fast ferries bring about significant changes in the optical parameters of sea water in the c. 1 m thick near-bottom layer of the coastal areas of Tallinn Bay. The greatest of these changes occur at relatively small depths, but the duration of the influence increases with increasing depth. Rough quantitative estimates suggest that the overall influence of fast ferry traffic in Tallinn Bay may result in an annual loss of the order of several hundred litres of fine sediments from each metre of the coastline.
Źródło:
Oceanologia; 2006, 48, S
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of the shock wave impact on the flexible shell
Autorzy:
Derewonko, A.
Szurgott, P.
Niezgoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238097.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Technologii Bezpieczeństwa Moratex
Tematy:
elastyczne powłoki
modelowanie fali uderzeniowej
fala uderzeniowa
shock wave
flexible coating
modeling of shock wave
Opis:
An underwater explosion is one of the possible threat which can occure during military operations and/or civilian usage. The ballistic protection systems are the method to reduce the impact of the high explosive (HE) charge blast wave. The aim of this paper is to present the influence of the shock wave on the flexible shell. The simulation of the underwater detonation is provided with use of the Finite Element Method (FEM). The influence of the distance between the HE charge and the flexible shell on its deformation was estimated. The results of the conducted analysis including explosion were compared with those obtained for the basic model with no explosion.
Źródło:
Techniczne Wyroby Włókiennicze; 2009, R. 17, nr 2/3, 2/3; 107-111
1230-7491
Pojawia się w:
Techniczne Wyroby Włókiennicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ naprężeń w mięsie mielonym na prędkość i amplitudę fali ultradźwiękowej
The impact of stresses in minced meat on velocity and amplitude of ultrasonic wave
Autorzy:
Wesołowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286261.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ultradźwięki
mięso mielone
prędkość
amplituda
fala ultradźwiękowa
naprężenie
ultrasounds
minced meat
ultrasonic wave
velocity
amplitude
stress
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów prędkości propagacji fali ultradźwiękowej oraz amplitudy sygnału odbieranego, w zależności od naprężeń wywołanych w mięsie mielonym. Do badań użyto pary głowic ultradźwiękowych fali podłużnej z przetwornikami o częstotliwości 2 MHz. Materiał poddawano naprężeniom z zakresu 0 MPa - 25 MPa. W wyniku analizy otrzymanych danych w rozpatrywanym zakresie stwierdzono wprost proporcjonalną zależność pomiędzy amplitudą fali ultradźwiękowej po przejściu przez badane mięso mielone, a naprężeniami w nim wywołanymi. W zakresie tym nie stwierdzono natomiast statystycznie istotnej zależności pomiędzy prędkością propagacji fali ultradźwiękowej, a naprężeniami w badanym materiale.
The paper presents measurement results for ultrasonic wave propagation rate and received signal amplitude, depending on stresses induced in minced meat. The research involved using pair of longitudinal wave ultrasonic heads with 2 MHz frequency converters. The material was subject to stresses ranging from 0 MPa to 25 MPa. Completed analysis of obtained data within considered range confirmed directly proportional relationship between ultrasonic wave amplitude after passing through the examined minced meat, and stresses induced in it. Whereas, the research proved no statistically significant relationship in this extent between ultrasonic wave propagation rate and stresses in the examined material.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 2, 2; 191-199
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O falowej metodzie określania dynamicznych parametrów mechanicznych sprężysto-plastycznego materiału z liniowym wzmocnieniem za pomocą testu Taylora
On wave method of determining dynamic mechanical parameters of elastic-plastic material with linear strain hardening by means of Taylor test
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Jackowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210761.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamiczne parametry mechaniczne metali
obciążenia udarowe
test Taylora
dynamiczna granica plastyczności
dynamic mechanical parameters of metals
impact load-Taylor's test
dynamic yield stress
Opis:
Opracowano prostą inżynierską metodę określania dynamicznych parametrów mechanicznych materiałów sprężysto-plastycznych z liniowym wzmocnieniem. Wykorzystano do tego celu test Taylora, tj. prostopadłe zderzenie długiego pręta z płaską sztywną płytą. W oparciu o ścisłe falowe rozwiązanie tego zagadnienia początkowo-brzegowego, wyprowadzono zamknięte algebraiczne wzory, określające prędkość propagacji fali plastycznej w pręcie i dynamiczną granicę plastyczności materiału pręta. Praca uzupełnia wiedzę o dynamicznych właściwościach materiałów, szczególnie metali, i ma walory aplikacyjne w inżynierii materiałowej.
A new simple engineering method to determine dynamic mechanical parameters of elastic-plastic materials with linear strain hardening is presented in this paper. For this purpose, the Taylor's impact test, i.e., perpendicular striking of the long rod on a fl at rigid target has been used. On the base of the exact wave solution of the above-mentioned initial boundary value problem, the dynamic yield point of a material rod have been derived. This paper supplements knowledge on dynamical properties of metals and it has application values in materials engineering.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 2; 373-394
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of an explosive shock wave impact onto military vehicles of contemporary warfare
Autorzy:
Saska, P.
Krzystała, E.
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244453.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
shock wave
military vehicle
landmine and IED protection
experimental researches
Opis:
Landmines and improvised explosive devices (IED) are the basic weapon used by the rebels against the Coalition forces in Afghanistan and Iraq. It is estimated that about 50% of the casualties (wounded and killed) among the soldiers from the US and other countries participating in both conflicts are caused by explosive charge. Introduction of vehicles providing proper protection of the crew against an explosive shock wave generated by a detonation of mines and improvised explosive devices into the arsenal has become one of the priorities of modernization of armed forceps. The parameters critical to the emerging of a hazard for the surrounding includes the overpressure impulse and the shock wave overpressure. The problem of defining the parameters of an explosive shock wave generated after detonation of charges of various mass, shape and physical-chemical properties is a subject of studies at much scientific institution. The gained quantitative data are not, however, published in public reports, thus a need of performing one’s own experimental and numeric research arise. The goal of these studies is to find solutions increasing soldier’s safety at the battlefield. The paper presents an analysis of impact of a shock wave onto structures of military vehicle. Furthermore, methods of experimental definition of explosion shock wave parameters were presented and conclusions for the needs of further experimental-numerical studies were formulated.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 515-524
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ charakterystyk fal powodziowych oraz zlewni na parametry syntetycznych hydrogramów jednostkowych beta i Weibulla
Impact of flood wave characteristics and catchments on the parameters of the synthetic unit hydrographs - beta and Weibull distribution
Autorzy:
Walega, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60480.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
fale powodziowe
hydrogramy jednostkowe
hydrogramy jednostkowe syntetyczne
rozklad beta
rozklad Weibulla
przekroje wodowskazowe
rzeka Mleczka
wodowskaz Gorliczyna
rzeka Morwawa
wodowskaz Iskrzynia
rzeka Jasiolka
wodowskaz Jaslo
rzeka Wielopolka
wodowskaz Brzeznica
Opis:
W artykule dokonano oceny możliwości opisu obserwowanych hydrogramów jednostkowych za pomocą syntetycznych hydrogramów jednostkowych wyrażonych w funkcji rozkładu prawdopodobieństwa beta i Weibulla w przekrojach: Gorliczyna na Mleczne, Iskrzynia na Morwawie, Jasło na Jasiołce i Brzeźnica na Wielopolce. Podstawą przeprowadzonej analizy były obserwowane hydrogramy z wielolecia 1980-82 z półroczy letnich i zimowych. Właściwa analiza bazowała na hydrogramach jednostkowych opisujących odpływ bezpośredni ze zlewni. Parametry kształtu i skali obu analizowanych funkcji określono za pomocą funkcji celu bazującej na minimalizacji różnicy pomiędzy obserwowanym i symulowanym przepływem w kulminacji dla analizowanego epizodu. Poprawność opisu fal jednostkowych analizowanymi funkcjami testowano za pomocą współczynnika efektywności Nasha i Sutcliffe. Analiza wykazała, że funkcja beta i Weibulla dobrze opisują analizowane hydrogramy jednostkowe (nieznacznie lepsze rezultaty obliczeń uzyskano dla funkcji beta). Zaledwie w 27% wszystkich analizowanych epizodów jakość modeli była niesatysfakcjonująca. W przypadku obu funkcji wartości przepływów w kulminacji najsilniej uzależnione są od parametru skali β.
The article evaluated the possibility of description of the observed unit hydrographs using the synthetic unit hydrographs defined by beta and Weibull probability distributions in the following sections: Gorliczyna on the Mleczka river, Iskrzynia on the Morwawa river, Jasło on the Jasiołka river and Brzeźnica on the Wielopolka river. The performed analysis was based on the observed hydrographs from the multi-year period of 1980-82 from the summer and winter half-years. The analysis itself was based on the unit hydrographs describing the direct outflow from the catchment. The shape and scale parameters of both analyzed distributions were defined using a function that based on minimization of the difference between the observed and simulated flow during the culmination of the analyzed episode. The correctness of the unit waves description by the analyzed distributions was tested using the Nash and Sutcliffe efficiency coefficient. The analysis indicated that the analyzed unit hydrographs are well described by the beta and Weibull distribution (slightly better results of calculations were obtained for the beta distribution). The quality of the models was unsatisfactory only for 27% of all analyzed episodes. For both functions the relationship observed between flow values in the culmination and the β scale parameters was the strongest.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 07
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania modelu fragmentu systemu naczyń krwionośnych
Investigations of a model of the blood vessel part
Autorzy:
Bołtrukiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154841.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
naczynia krwionośne
właściwości dynamiczne
transmitancja
odpowiedź skokowa
fala uderzeniowa
model fizyczny
blond vessel
dynamic specificity
transfer function
step response
impact wave
physical model
Opis:
Przedstawiona praca dotyczy modelowania właściwości dynamicznych systemu naczyń krwionośnych. W pracy wykorzystuje się uzyskaną eksperymentalnie transmitancję fragmentu systemu naczyń krwionośnych znajdującego się pomiędzy stawem łokciowym i nadgarstkiem. W artykule rozważa się dwa modele podatnej tętnicy, które są badane w aspekcie dopasowania do danych uzyskanych doświadczalnie. Do dalszych prac zostaje wybrany model charakteryzujący się dużym stopniem dopasowania do danych eksperymentalnych, uwzględniający rzeczywiste zachowanie cieczy w odkształconej podatnie tętnicy.
The paper concerns the modeling of dynamic specificity of blood vessel. The simple physical models of blood vessel part were investigated. In the experiments a PPG signal was used. The optoelectronic sensors were installed on a wrist and forearm. After the acquisition, the obtained samples of the PPG signal were identified by the RLS method. As a result of the experiments the transfer function of the investigated blood vessel part was obtained. This transmittance is described with Eq. (4), and its step response is shown in Fig. 2. In the work two physical models are considered. The structures of these models are shown in Figs.1 and 3. The first one uses the phenomenon of suppressed oscillations, while the second one - the phenomenon of impact of the liquid wave. The transfer functions of the models are described by Eqs. (6) and (13), respectively. In the study compatibility between the obtained transfer function and the physical models was verified. The transfer function of blood vessel and the transfer functions of physical models were compared. Their step responses were compared, too. Finally, the correspondence between the second physical model and the transmittance of the blood vessel part was experimentally proved.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 4, 4; 344-347
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu kształtu deflektora na przebiegi przyspieszeń wymuszonych eksplozją małego ładunku wybuchowego
Studying impact of deflector shape on accelerations forced by explosion of small explosive charge
Autorzy:
Saska, P.
Pietrusiak, D.
Czmochowski, J.
Iluk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347886.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
pojazdy minoodporne
fala uderzeniowa
wybuch
osłony balistyczne
przyspieszenia
mine-resistant vehicles
shock wave
explosion
ballistic shields
accelerations
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych przyspieszeń, które powstawały wskutek detonacji ładunków materiału wybuchowego o małej mocy. Próby poligonowe przeprowadzono na specjalnie do tego celu zaprojektowanym stanowisku badawczym. Dzięki odpowiedniej jego konstrukcji oraz właściwie dobranej aparaturze pomiarowej zmierzono przebiegi przyspieszeń pionowych dla trzech podstawowych przypadków osłon stosowanych w pojazdach odpornych na oddziaływanie wybuchu. Zarejestrowane parametry poddano analizie pod względem wpływu kąta padania fali uderzeniowej na osłonę oraz jej odległości od środka detonacji na ich wielkość.
This paper presents the results of experimental tests of accelerations caused by the detonation of low-power explosive charges. The field tests were performed on a specially-designed research station. With the right design and the correct selection of the measuring equipment, vertical accelerations were measured for the three basic shields used in explosion-resistant vehicles. The recorded parameters were analysed in terms of the angle of the impact of the shock wave on the shield and its distance from the centre of the detonation on their size.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 3; 303-313
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowany wpływ projektowanego zbiornika Wielowieś Klasztorna w zlewni Prosny na gospodarkę wodną
Anticipated impact of a future reservoir within the prosna basin in Wielowieś Klasztorna upon water conditions
Autorzy:
Małecki, Z. J.
Pulikowski, K.
Wira, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203864.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Badawczo-Rozwojowy Inżynierii Lądowej i Wodnej Euroexbud
Tematy:
zbiornik retencyjny
wody gruntowe
przepływ wód
fala powodziowa
gospodarka wodna
ochrona czynna przeciwpowodziowa
retention reservoir
underground water
water flow
flood wave
water management
active flood protection
Opis:
Zbiornik retencyjny Wielowieś Klasztorna o powierzchni 1704,0 ha (przy max. p.p. 124,0 m n.p.m.) i pojemności max. 48,8 mln m3, wprowadzi zasadniczą poprawę w zakresie ochrony doliny Prosny przed zagrożeniem powodziowym. Po wschodniej stronie zbiornika oddziaływanie na poziom wód gruntowych wiązać się będzie przede wszystkim ze strefą doliny Prosny przylegającą bezpośrednio do granicy spiętrzonej wody powierzchniowej wraz z dolinami ujściowych odcinków dopływów Prosny. Wystąpi zredukowanie maksymalnych przepływów powodziowych poprzez złagodzenie (spłaszczenie) fali powodziowej a tym samym zauważalna będzie ochrona czynna, znacząco łagodząca skutki powodziowe dla miasta Kalisza. W drzewostanach pozostawionych w suchej strefie zbiornika, co kilka lub kilkadziesiąt lat będzie dochodziło do okresowego stagnowania wody na powierzchni gleby (obniżenie żyzności drzew, przekształcenie siedlisk w bardziej wilgotne i żyźniejsze).
The retention reservoir in Wielowieś Klasztorna covering 1704.0 ha (max. 124.0 m above sea level) and max. capacity of 48.8 mln m3 is going to significantly improve protection of the Prosna valley from flood risk. On the reservoir’s eastern side, the impact upon underground water will be connected with the Prosna valley zone adjacent to the borderline of surface backwater including valleys of the Prosna’s tributaries. Maximum flood flows will be reduced by mitigating (flattening) the flood wave and thereby active protection will become noticeable diminishing flood effects for Kalisz town. Every few or a few dozen years the forest stand left in the reservoir’s dry zone will be subject to periodic water stagnation on the soil surface (reduced tree fertility, transformation of habitats into more humid and fertile ones).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska; 2012, 7; 9-22
2082-6702
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of the spatial characteristics technique with the view of estimating the explosion wave impact on the stuck drilling string zone
Wykorzystanie techniki charakterystyk przestrzennych do określania wpływu fali uderzeniowej na przychwyconą kolumnę przewodów wiertniczych
Autorzy:
Moisyshyn, V.
Yacyshyn, V.
Vytyaz, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219826.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda charakterystyk przestrzennych
asymetria
sprężystość dynamiczna
odkształcenie
walec grubościenny
przekrój kołowy
naprężenie
fala uderzeniowa
asymmetric problem of dynamic elasticity
spatial characteristics technique
stress caused deformation state of a thick walled circular cylinder
explosion wave
Opis:
Studied here are the results of the asymmetric problem solution of the thick walled circular cylinder elasticity using the spatial characteristics technique. The practical implementation of the solution of the problem is based on the calculation of the stress-caused deformation state of the stuck drilling string zone affected by the explosion wave action upon the inner wall of the pipe. Suggested here is the technique for determining axual and circular stress on the drill pipe wall as well as the radial displacements of the stuck drill pipe outer surface under the action of the explosion shock wave. The above technique enables to make a sound selection of the cylindrical explosive charge weight in order to avoid the residual strain during the drilling string shaping off and uncoupling the threaded joints or to prevent them from exceeding the admissible level.
W artykule przedstawiono wyniki uzyskane przy pomocy asymetrycznego rozwiązania zagadnienia związanego z elastycznością grubościennego walca o przekroju kołowym, w oparciu o metodę charakterystyk przestrzennych. Praktyczne zastosowanie tego rozwiązania opiera się na obliczeniu stanu odkształcenia strefy przy przychwyconej w otworze kolumnie przewodów wiertniczych spowodowanego naprężeniami wskutek oddziaływania fali uderzeniowej na wewnętrzne ściany przewodów. W pracy zaproponowano metodę określenia naprężenia osiowego i obwodowego działającego na ściany przewodów wiertniczych oraz przemieszczenia promieniowego u umocowanego przewodu pod wpływem oddziaływania fali uderzeniowej po wybuchu. Technika powyższa umożliwia dokonanie właściwego doboru wielkości ładunku wybuchowego w kształcie walca w celu uniknięcia naprężeń resztkowych w kolumnie przewodów wiertniczych, które mogłyby doprowadzić do jego odkształcenia lub poluzowania połączeń gwintowanych lub dla utrzymania wielkości tych naprężeń w dopuszczalnych normach.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 3; 601-618
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elevated CO2 mitigates the impact of a combination of heat wave and drought in Arabidopsis thaliana
Autorzy:
Zinta, G.
AbdElgawad, H.
Domagalska, M.
Vergauwen, L.
Nijs, I.
Beemster, G.
Asard, H.
Janssens, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/80475.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
conference
carbon dioxide
heat wave
drought stress
Arabidopsis thaliana
photosynthesis
microarray analysis
Źródło:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2013, 94, 2
0860-7796
Pojawia się w:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of impact of the deflector shape on effectiveness of weakening the blast wave originating from a mine or IED
Autorzy:
Panowicz, R.
Nowak, J.
Konarzewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244439.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
finite elements method
simulation
military vehicles
deflector
Opis:
The situations which our forces faced during various stabilization military missions showed that light armored vehicles are not secure enough in the case of the mine or improvised explosive devices explosion. Nowadays, the primary way of protection against this type of threat is application of a V-shape bottom in the vehicle. Such a configuration of the bottom allows dissipation of explosion energy whereby the impulse, which is transmitted to the construction – the vehicle bottom or frame, has a much lower value than in the case where the bottom is flat. In the literature it is possible to find the results of model tests on an experimental laboratory test stand. These studies show that the value of the impulse which is transmitted to the structure depends on the shape of the deflector, actually on its angle. Assuming the above condition, there were performed numerical analyses of the values of the impulse transmitted to the construction for deflectors with different angles and for a variety of loads masses. The aim of the numerical analyses was to find the optimal angle of the deflector for the considered situation. In this model, the optimal value of the angle is that in which the considered value of the impulse transmitted to the construction reaches the minimum value. For this purpose, there was made a finite element model of deflector corresponding to the conditions of the experiment. The shell elements were used in this model. The model was loaded with a pressure impulse derived from the detonation of an explosive. The blast wave interaction with the structure was modeled using the fluid structure interaction. The numerical analyses were based on the finite element method with the explicit time integration method implemented in the LS-DYNA program.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 329-334
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odpowiedź przekrycia dachowego o konstrukcji cięgnowej na oddziaływanie w postaci fali akustycznej
The response of a tensioned roof to the action of an acoustic wave
Autorzy:
Sieńko, R.
Szydłowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161940.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
przekrycie dachowe
konstrukcja cięgnowa
fala akustyczna
oddziaływanie
badanie
roof
tension structure
acoustic wave
impact
testing
Opis:
Hala Główna „Spodek” w Katowicach jest jedną z największych hal widowiskowo-sportowych w Polsce. Budowa prowadzona była w latach 60. ubiegłego wieku, a rozpoczęcie użytkowania miało miejsce w 1971 roku. W 2011 roku został przeprowadzony remont, w ramach którego wymieniono elewację z płyt azbestowo-cementowych oraz dokonano modernizacji nagłośnienia hali. Wprowadzenie nowych urządzeń emitujących dźwięk, szczególnie o niskiej częstotliwości, stwarzało ryzyko, że odpowiedź konstrukcji przekrycia dachowego może objawiać się istotnymi wartościami przemieszczeń. Zaplanowano zatem badania, w ramach których prowadzono pomiary parametrów fizycznych związanych z pracą konstrukcji w warunkach oddziaływania fali akustycznej.
The Spodek building in Katowice is one of the largest indoor sports and entertainment venues in Poland. It was built in the 1960s, and opened in 1971. In 2011 a repair programme was carried out, including the replacement of the elevation made of asbestos-cement panels, and modernization of the venue’s amplification systems. The introduction of new sound-emitting devices, particularly those of low frequency, created a risk that the response of the roof structure might be manifested in significant values of displacement. It was therefore planned to carry out tests in which measurements would be made of physical parameters relating to the behaviour of the structure under the action of an acoustic wave.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 5, 5; 41-44
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies