Wszystkie pola: ice removal - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wind turbine blade anti-icing and deicing system. Summary of DeICE-UT project - 7th EU Framework Programme
System odmrażania oraz przeciwdziałania obladzaniu się łopat turbin wiatrowych. Podsumowanie projektu DeICE-UT - 7. Programu Ramowego Unii Europejskiej
Autorzy:: Jaroszewski, K.
Bonisławski, M.
Hołub, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/275685.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: ice detection
ice removal
supply system
detekcja oblodzenia
usuwanie oblodzenia
system zasilania
Opis:: A concept of the anti/deicing system is presented. The main system components: actuators, supply system as well as HMI are briefly described. Results of the verification of the system in a climatic chamber are presented. Concluding remarks about system’s efficiency are provided.
W artykule prezentowana jest koncepcja systemu odmrażania i przeciwdziałania obladzaniu się łopat turbin wiatrowych. Opisano główne komponenty systemu, m.in.: układy wykonawcze, system zasilania oraz komputerowy system sterowania. Zaprezentowano także wyniki, przeprowadzonej w komorze klimatycznej, walidacji systemu. W ostatniej części zebrano spostrzeżenia dotyczące efektywności działania systemu.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2017, 21, 1; 71-80
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Oddziaływanie termiczne strugi wodno-lodowej podczas usuwania powłok lakierniczych
Thermal impact of the water-ice jet during the removal of varnish coats
Autorzy:: Chomka, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316837.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: struga wodno-lodowa
powłoka lakiernicza
temperatura
współczynnik wyrównania temperatury
water-ice jet
varnish coat
temperature
temperature alignment coefficient
Opis:: W artykule omówiono oddziaływanie termiczne, jakie wywiera wysokociśnieniowa struga wodnolodowa na powłokę lakierniczą oraz materiał podłoża. Rozpatrzono kierunek rozchodzenia się ciepła zgodny z posuwem strugi oraz występujący w głąb materiału.
The article covers a thermal impact of a high-pressure water-ice jet on the varnish coat and the base material. The direction was considered of the propagation of heat that is compliant with the jet feed and the one that occurs inside the material.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 94-101
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Odladzanie lotniskowe statków powietrznych
The airport de-icing of aircrafts
Autorzy:: Konieczka, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/198241.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: odladzanie statków powietrznych
odśnieżanie
płyn odladzający
zagrożenie oblodzeniem
zabezpieczenie przeciwoblodzeniowe
de-icing of aircrafts
snow removal
de-icing fluid
risks of ice formation
protection against ice formation
Opis:: Artykuł stanowi syntetyczne omówienie zagadnień związanych z odladzaniem różnych typów statków powietrznych przed lotem. Przypomina podstawowe zagrożenia, wynikające z oblodzenia statku powietrznego i czynniki, które wpływają na jego intensywność. Wskazuje na metody i sposoby odladzania oraz zabezpieczania przeciwoblodzeniowego małych statków powietrznych, w tym śmigłowców oraz dużych samolotów. Klasyfikuje stosowane do tych operacji płyny i inne, alternatywne metody, wskazując na ich właściwości i ograniczenia używania.
This article provides a summary of the issues involved in de-icing several kinds of aircrafts before flight. The basic risks of an iced aircraft and the factors that can influence its intensity are stated. It discusses the methods for de-icing and protecting against ice formation on small aircrafts, helicopters, and large aircrafts. It also classifies the fluids and other methods used for these de-icing operations, and explains the characteristics and limitations of their use.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 55-64
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wpływ wybranych parametrów obróbki strugą wodno-lodową na wydajność usuwania powłok lakierniczych
Influence of selected parameters of processing with the water-ice jet on the efficiency of the removal of varnish coats
Autorzy:: Chomka, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316839.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: struga wodno-lodowa
ciśnienie
wydatek lodu
długość robocza strugi
water-ice jet
pressure
expense of ice
working lenght jet
Opis:: W artykule omówiono obróbkę powłok lakierniczych wysokociśnieniową strugą wodną domieszkowaną cząstkami suchego lodu CO₂. Zaprezentowano wyniki badań nad przydatnością takiej metody do usuwania powłok lakierniczych stosowanych w przemyśle samochodowym.
This article covers processing of varnish coats with a high-pressure water jet with CO₂ dry ice additions. The results were presented of investigations concerning the usability of this method for the removal of those varnish coats that are used in motor industry.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 102-109
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Jakościowe aspekty usuwania lakieru strugą wodno-lodową
Qualitative aspects of the removal of varnish with the water-ice jet
Autorzy:: Chomka, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316835.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: mikropęknięcia
mikrostruktura powierzchni
struktura geometryczna powierzchni
struga wodno-lodowa
microcracks
surface microstructure
geometric structure of the surface
water-ice jet
Opis:: W artykule omówiono oddziaływanie wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej na powierzchnie lakiernicze. Zaprezentowano także rezultaty uzyskane w wyniku działania strugi na materiał podłoża po usunięciu powłok lakierniczych.
This article covers the impact of a high-pressure jet on varnish surface. Furthermore, those results were presented that were obtained as a result of the action on the jet on the base material after the removal of varnish coats.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 88-93
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Interpretacja wyników pomiarów powierzchniowej wydajności usuwania powłok lakierniczych strugą wodno-lodową
Interpretation of measurement results of surface coating removal efficiency by water-ice jet
Autorzy:: Chomka, G.
Bil, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/154162.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: aproksymacja
ekstrapolacja
usuwanie powłok lakierniczych
wysokociśnieniowa struga wodno-lodowa
approximation
extrapolation
lacquer coating removing
high-pressure water-ice jet
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki pomiarów powierzchniowej wydajności usuwania powłok lakierniczych wysokociśnieniową strugą wodno-lodową przy zastosowaniu różnych dysz. Wyniki badań eksperymentalnych poddano aproksymacji z zastosowaniem iloczynu funkcji wykładniczych. Aproksymacje wykonano z zastosowaniem metody optymalizacji nieliniowej funkcji wielu zmiennych. Odpowiednio dobrana funkcja aproksymująca pozwoliła na ekstrapolację wyników i wybór dysz, które należy poddać dalszym badaniom.
New realizations of technical coatings require regeneration of the structures already in service. In this case the significant importance is to carefully remove the old coating, to ensure intactness of the substrate material. One method is to use air jets doped ice particles, or jets such as the stream of cryogenic liquid nitrogen or ammonia. Measurements results of the surface coating removal efficiency by high-pressure stream of water ice using different nozzles are presented in the paper. It was found that irrespective of the pressure water jets, and expense of dry ice treatment, best performance is obtained for the four-hole nozzle having a hole diameter of water amounting to dw = 1,2 mm. Measurement results were approximated using the optimization method for the nonlinear function of many variables. Mathematical description of the measurement results by multiplying the efficiency ratio, ratio dependent on the pressure, and rate-dependent sufficient number of layers removed correctly is given in the paper (approximation error of about 9%). Suitably chosen approximating function allowed for the extrapolation and for the choice of nozzles. They should be subjected to further experiments. Research should be conducted for the maximum pressures possible to application, because the use of lower pressures is not justified in the described experiments. Extreme values of hole diameters less influence on pressure. Similarly, the layer number does not affects the value of the optimum parameters.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 5, 5; 538-541
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "ice removal" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język