Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "helmet" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
A Neglected Medieval Helmet from Lucera in Italy
Autorzy:
D’Amato, Raffaele
Negin, Andrey Evgenevich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31234080.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Great Helm
Lucera
Angevin
Suebian
Italy
Opis:
The authors of the present article intend to draw the attention of the scientific community to a Medieval Great Helm found in Lucera, southern Italy, at the end of 1980, and presently unpublished. The importance of the helmet – belonging to the last quarter of 13th century and being one of the older specimens of that category existing in the world – has been until now neglected, and it is the intention of the authors to produce an initial analysis of the helmet, its history, technical characteristics and historical background.
Źródło:
Studia Ceranea; 2022, 12; 351-398
2084-140X
2449-8378
Pojawia się w:
Studia Ceranea
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new Sasanian helmet in the Musee d’Art Classique de Mougins.
Autorzy:
AHMAD, Shah Nadeem
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/517448.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
Armour
Helmets
Late Antiquity
Military History
Sasanian Army
Sasanian Warfare
Opis:
This article will describe a previously unknown helmet in the Musee d’Art Classique de Mougins (MACM) in southern France. The helmet is of the “bandhelm” variety and is decorated with heraldic motifs plus silvered rivets. The helmet bears some resemblance to known helmets from Cheragh Ali Tepe / Amlash but also differs in several crucial ways. In the light of this new example, a new typology of Sasanian helmets and some novel insights on the development of Sasanian helmets is also offered.
Źródło:
Historia i Świat; 2015, 4; 135-156
2299-2464
Pojawia się w:
Historia i Świat
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorithm for determining the angular position of the pilot’s helmet to control the on-board weapon’s control system
Autorzy:
Adamski, M.
Szelmanowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242876.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
helmet-mounted cueing systems
modelling
research methods
Opis:
The following paper presents a method of determining the angular position of the pilot’s helmet based on the measurement of magnetic field components, artificially generated on board the aircraft (similarly to the helmet-mounted cueing systems of the F-16 aircraft). We presented a mathematical model, which describes determining of the angular position of the pilot's helmet, based on the measurement of the magnetic field components in various moments of powering orthogonally fixed magnetic coils. We also defined modelling capabilities of the helmet-mounted cueing system, which uses the magnetic method to determine the angular position of the pilot's helmet. It has been shown that the direction cosine matrix can be used for determining the angular position of the pilot's helmet, specified based on the matrix formed from the magnetic field components in various moments of powering orthogonal magnetic coils. The paper ends with an outline of simulation tests, which enable to identify the errors of the system, using such a method.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 2; 7-16
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of longitudinal and rotational accelearations for different setups using american footbal helmet and head model
Analiza wzdłużnych i kątowych przyspieszeń dla różnych ustawień przy użyciu modelu kasku do futbolu amerykanskiego oraz modelu głowy
Autorzy:
Dymek, Mateusz
Peliński, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201495.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
Futbol Amerykański
kask
Metoda Elementów Skończonych
zderzenie
mózg
urazy mózgu
American football
helmet
Finite Element Method
facemask
brain
brain injury
Opis:
The article presents simulations of the professional model of an American football helmet with a head-neck model. The aim of the research is the analysis of longitudinal and rotational accelerations acting on the head. Presented are two setups, each with two different aspects of velocities. Investigated parameters are angular and longitudinal accelerations acting on the head during a collision. Finite Element discrete model was prepared and explicit format of the simulation was performed. Presented results include graphs of longitudinal and rotational accelerations measured with respect to head’s center of gravity and HIC analysis.
Artykuł ma na celu zaprezentowanie symulacji zderzenia kasków do futbolu amerykańskiego z użyciem modelu głowy. Celem pracy jest analiza przyspieszeń wzdłużnych i kątowych oddziałujących na głowę. Zaprezentowano dwa ustawienia kasków, każde ustawienie jest podzielone na dwie symulacje przedstawiające różne wariacje prędkości. Nacisk w tej pracy jest położony na zbadanie wartości przyspieszeń wzdłużnych oraz kątowych podczas prezentowanych zderzeń. W tym celu został stworzony model dyskretny (obliczeniowy) kasku oraz głowy. Zaprezentowane rezultaty pokazują wykresy przyspieszeń wzdłużnych i kątowych oddziałujących na środek ciężkości głowy oraz analizę parametru HIC.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2020, 19; 12--19
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approach to numerical simulation of an american footbal helmet
Wstępna symulacja numeryczna kasku do futbolu amerykańskiego
Autorzy:
Dymek, Mateusz
Ziółkowski, Grzegorz
Ptak, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201476.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
American football
helmet
Finite Element Method
facemask
Futbol Amerykański
kask
Metoda Elementów Skończonych
zderzenie
Opis:
The article presents the initial analysis of collision of two American football helmets. The aim was to investigate the crashworthiness of the facemask during the collision. In addition, thanks to creating the reference point representing the head inside the helmet it was possible to investigate whether the rotational acceleration occurs. In order to obtain reliable results the Finite Element discrete model was prepared. The study is based on a real helmet model – Riddel Revolution and author’s experience as a player.
Artykuł ma na celu zaprezentowanie wstępnej analizy zderzenia dwóch kasków do futbolu amerykańskiego. Główny nacisk został położony na zbadanie czy kratka kasku nie zostanie uszkodzona przez takowe zderzenie. Dodatkowo został umieszczony punkt masowy, który reprezentuje masę głowy. Dzięki temu jest możliwość zbadania przyspieszeń rotacyjnych działających na mózg zawodnika. W tym celu został stworzony model dyskretny (obliczeniowy) kasku. Badanie jest przeprowadzone z użyciem prawdziwego kasku – Riddel Revolution oraz przy użyciu doświadczenia jednego z autorów.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2019, 17; 27--34
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aramidowo-polietylenowy balistyczny kompozyt hybrydowy na przykładzie czerepu hełmu - wykonanie i badania
Aramid/polyethylene based hybrid ballistic composite for helmet splinter – fabrication and research
Autorzy:
Habaj, W.
Podgórzak, P.
Fejdyś, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234716.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
kompozyt włóknisty
osłona balistyczna
granica ochrony balistycznej V50
odrywanie międzyfazowe
międzywarstwa
fiber-based composite
ballistic protected panel
V50 ballistic limit
interfacial adhesion
Opis:
W artykule przedstawiono wycinek wyników prac związanych z opracowaniem kulo- i odłamkoodpornego hełmu z czerepem z kompozytu hybrydowego wykonanym na bazie włókien aramidowych TWARON® i polietylenowych DYNEEMA®. Opisano technologię wykonania tego kompozytu na przykładzie czerepu hełmu oraz przedstawiono wyniki badań odporności balistycznej tych czerepów dla różnych rozwiązań materiałowych. Wyniki badań przedstawiono w odniesieniu do siły odrywania w obszarze kompozytu jednorodnego (polietylenowego i aramidowego) oraz na granicy faz kompozyt aramidowy – kompozyt polietylenowy, która jest miarą spójności materiałowej kompozytu hybrydowego. Stopień zrównoważenia struktury kompozytu oceniono za pomocą prędkości ΔV, która jest wyznaczana podczas określania granicy ochrony balistycznej V50 i stanowi różnicę najwyższej prędkości odłamka standardowego przy penetracji częściowej pancerza i najniższej prędkości tego odłamka, przy której nastąpiła penetracja całkowita pancerza.
The article shows part of research results on creating bullet- and fragment-proof helmet made of hybrid composite based on aramide TWARON™ and polyethylene DYNEEMA™ fibers. Production technology as well as results of ballistic tests of different material arrangements are shown. Results are presented in comparison with tensile strength of homogeneous composite (polyethylene and aramid) and on the interface of aramid and polyethylene which is the measure of consistency of materials. Degree of composite structure sustainability was evaluated using ΔV velocity which is set when determining the V50 ballistic limit and is the difference between highest velocity of Fragment Simulating Projectile (FSP) for which partial armor penetration has occurred and lowest velocity of that fragment for which complete armor perforation was observed.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 126; 61-70
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ato choose variants of hardware architecture for the SWPL-1 helmet-mounted display system
Autorzy:
Michalak, S.
Kowalczyk, H.
Szelmanowski, A.
Borowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241745.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
avionics
helmet-mounted display systems
hardware architecture
multi-criteria optimization
Opis:
The paper presents the structure and basic properties of the SWPL-1 helmet-mounted flight parameter display system, constructed for the Mi-17 helicopter with analogue systems and on-board instruments. It describes the basic components of the SWPL-1 system and on board components cooperating with the SWPL-1 system necessary to ensure the imaging system’s operation (including the ADU-3200 central unit for aerodynamic data and the GPS-155XL satellite signals receiver). It presents the architecture, the principle of operation, and the main constituents of the SWPL-1 helmet-mounted flight parameter system, as well as the standards of data transmission used in digital communication between the SWPL-1 system and on-board systems (installed on the Mi-17 helicopter). It describes the scope and manner of pilot and navigation data presentation as well as control of drive unit operation parameters in detail. It presents selected optimization methods for tasks executed in the helmet mounted system’s life cycle. The particular stages of the life cycle were described in detail, from the earliest stages of needs identification, through the analytic and conceptual phase, then the implementation stage, and ending with the operation stage. It introduces tasks for optimization and related methods into the process of creating the new system at every stage of its implementation. It presents one of the methods of multi-criteria optimization based on the experts’ assessment of choice of a variant of the helmet-mounted flight parameter display system’s hardware architecture in detail.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 285-292
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania i konserwacja barokowej kamienicy pod Srebrnym Hełmem
Autorzy:
Konieczny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163043.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Wrocław
kamienica
Pod Srebrnym Hełmem
architektura barokowa
elewacja
stan techniczny
badania stratygraficzne
projekt
prace konserwacyjne
Under Silver Helmet
monumental building
baroque architecture
facade
technical condition
stratigraphic examination
maintenance
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 3, 3; 69-73
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania redystrybucji sił przejmowanych przez hełm strażacki w kierunku kompresyjnym kręgosłupa szyjnego
Studies on Redistribution of Forces Absorbed by a Firefighter Helmet in a Compressive Direction of Cervical Spine
Autorzy:
Pieniak, D.
Bronisz, S.
Kamocka–Bronisz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136805.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
hełm strażacki
zagrożenia pożarowe
obciążenia mechaniczne kręgosłupa
firefighter helmet
fire hazard
spinal mechanical loads
Opis:
Warunki działań ratowniczo-gaśniczych, w szczególności podczas pożarów wewnętrznych, charakteryzują licznymi zagrożeniami. Główne zagrożenia pochodzą od czynników cieplnych i mechanicznych. Na zagrożenia mechaniczne w szczególności narażona jest głowa strażaka, chroniona przez hełm strażacki. Zadaniem hełmu jest absorbowanie części energii mechanicznej uderzenia działającej w kierunku ratownika. Celem badań było określenie wartości centralnych sił czynnych odpowiadających energii uderzenia 60 J oraz stopnia redystrybucji sił w kierunku kręgosłupa szyjnego. Badania przeprowadzono na wybranych hełmach w warunkach skojarzonych narażeń cieplnych i mechanicznych (tak jak ma to miejsce w warunkach operacyjnych). W badaniach wykazano, że energia kinetyczna uderzenia w hełm osadzony na głowie jest zamieniana głównie na energię odkształcenia (deformacji) skorupy, wkładki amortyzującej, jeżeli taka wystęPUje, i więźby. Proces ten zależy od konstrukcji hełmów. Temperatura narażenia termicznego działającego na hełm ma kluczowe znaczenie dla przejmowania i przenoszenia energii uderzenia centralnego. Badania przeprowadzono w ramach projektu badawczo -rozwojowego Nr O ROB/ 0011/03/001 „Opracowanie innowacyjnego systemu stanowisk do badań ochron osobistych”.
Conditions of firefighting–rescue actions, especially during internal fires are characterized by a number of threats. They mainly come from thermal and mechanical factors. Firefighter’s head is mainly exposed to mechanical threats, protected by a firefighter helmet. The helmet absorbs part of mechanical impact energy in the direction of rescuer. The objective of the study was determination of central forces corresponding to impact energy of 60J and degree of redistribution of forces in a direction of cervical spine. The studies were conducted on the selected helmets at conditions of combined thermal and mechanical exposures (as it occurs in operating conditions). The studies have demonstrated that kinetic energy of impact to the helmet placed on the head is mainly exchanged to strain energy (deformation) of shell, protective insert, and if present a cradle. This process depends on the helmet’s construction. Temperature of thermal exposure impacting helmet is crucial for absorbing and transferring energy of the central impact. The studies were conducted as a part of research and development project No. O ROB/ 0011/03/001 „Development of innovative system of research stands for personal protection studies”.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 2, 58; 105-117
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania stanowiskowe wpływu rodzaju kasku na poziom dźwięku docierający do motocyklisty
Stand tests of the influence of helmet type on the noise reaching the motorcyclist
Autorzy:
Figlus, T.
Szafraniec, P.
Skrúcaný, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312299.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
poziom dźwięku
kask
motocykl
sound level
helmet
motorcycle
Opis:
Użytkowanie motocykli powoduje bezpośrednie oddziaływanie drgań i hałasu na ich użytkowników. Jednym z istotnych zagrożeń jest wysoki poziom dźwięku docierający do narządu słuchu motocyklisty i pasażera. Kaski motocyklowe oprócz zapewnienia ochrony głowy, powodują również ograniczenie poziomu dźwięku na który narażeni są użytkownicy motocykli. Jak wynika z badań autorów wybór rodzaj kasku ma istotny wpływ na poziom zagrożenia hałasem. W pracy przedstawiono wyniki badań stanowiskowych, których celem była ocena jak zmienia się poziom i charakterystyka częstotliwościowa dźwięku docierającego do przewodu słuchowego motocyklisty w zależności od rodzaju kasku który wykorzystuje.
The use of motorcycles directly affects their users through vibration and noise. One of the major threats is the high level of sound that reaches the hearing organ of the motorcyclist and the passenger. Motorcycle helmets, in addition to protecting the head, also reduce the level of noise that motorcyclists are exposed to. As results from the authors' research, the choice of the type of helmet has a significant impact on noise exposure levels. The paper presents the results of stand tests which aimed at assessing how the level and frequency characteristics of the sound reaching the motorcyclist's ear canal change depending on the type of helmet they are using.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 159-162, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości absorpcyjnych pianek polimerowych stosowanych w krajowej produkcji hełmów strażackich
Studies on Absorptive Properties of Polymer Foams Used for Manufacturing of Firefighter Helmets in Poland
Autorzy:
Walczak, A.
Pieniak, D.
Naworol, I.
Wąsik, W.
Chudy, P.
Sutuła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973277.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
hełm strażacki
pianki polimerowe
absorber energii
właściwości mechaniczne
firefighter helmet
polymer foam
energy absorber
mechanical properties
Opis:
Cel: Celem niniejszego artykułu jest analiza porównawcza właściwości mechanicznych pianek polimerowych stosowanych jako absorbery energii uderzenia w krajowej produkcji hełmów strażackich. Tym samym celem artykułu jest ocena właściwości nowych materiałów pod kątem bezpieczeństwa oraz komfortu pracy użytkowników hełmów. Metody: W badaniach wykorzystano wkład z polistyrenu ekspandowanego oraz absorbery z poliuretanu pochodzące z krajowych hełmów strażackich produkowanych w różnych latach. Przeprowadzono próby wytrzymałości na ściskanie w warunkach obciążenia quasi-statycznego oraz w zakresie odkształceń sprężystych. Warunki te odpowiadają anormalnym oraz normalnym warunkom eksploatacji materiałów absorpcyjnych wykorzystywanych w konstrukcji hełmów strażackich. Komfort użytkowania oceniono na podstawie wartości modułu Younga. Wyniki: Wyniki badań wytrzymałości na ściskanie materiałów absorpcyjnych wskazują na znaczące różnice między analizowanymi absorberami na poziomie obciążeń występujących zarówno w normalnych warunkach eksploatacji, jak i w warunkach nadzwyczajnych. Pianki z polistyrenu ekspandowanego oraz z hełmu AK-06 z 2012 roku charakteryzują się dobrą wytrzymałością, zdolnością do absorpcji energii oraz dużą sztywnością. Absorbery z hełmu AK-06 z 2007 roku cechują się najgorszymi spośród badanych materiałów właściwościami konstrukcyjnymi. Materiał z 2015 roku charakteryzuje się stosunkowo dobrą wytrzymałością, zdolnością do absorpcji energii oraz niedużą sztywnością. Wnioski: W budowie hełmów strażackich wykorzystywane są różne materiały absorpcyjne, które charakteryzują się niejednakowymi właściwościami mechanicznymi. Wybór optymalnego rozwiązania możliwy jest dzięki badaniom laboratoryjnym. W konstrukcji badanych hełmów materiały absorpcyjne z polistyrenu ekspandowanego zastąpiono poliuretanem. Pianki poliuretanowe stosowane w hełmach produkowanych w 2007 roku charakteryzują się mniejszą sztywnością, lecz gorszymi właściwościami niż wkładki z polistyrenu ekspandowanego. Właściwości tych materiałów poprawiono, uzyskano to jednak dzięki znaczącemu zwiększeniu sztywności w zakresie odkształceń sprężystych. Wydaje się, że spośród badanych absorberów optymalnymi właściwościami cechuje się najnowszy materiał, stosowany w hełmach Calisia Vulcan CV 102 z 2015 roku.
Objective: The objective of the study was a comparative analysis of the mechanical properties of polymer foams used as impact energy absorbers, a component of firefighter helmets manufactured in Poland. The study aimed at evaluating the influence of the properties of new materials on the working safety and comfort of helmet users. Methods: The study utilised an expanded polystyrene insert and polyutherane absorbers obtained from Polish firefighter helmets that were manufactured in various years. Compressive strength tests under quasi-static load and at dynamic conditions with regard to elastic deformations were carried out. They reflected both abnormal and normal operational loads. Comfort of use was evaluated indirectly based on Young’s modulus value.Results: Compressive strength test results for absorptive materials indicated significant differences between studied absorbers both at normal load conditions and in extraordinary situations. Expanded polystyrene foams and foam from AK-06 helmet from 2012 demonstrated a good strength, high energy absorption capacity and high stiffness. The foam from AK-06 helmet from 2007 was observed to have the worst mechanical properties among the studied materials. The material from 2015 indicated a relatively good strength, energy absorption properties and moderate stiffness. Conclusions: A variety of absorptive materials with different mechanical properties are used in the structure of firefighter helmets. Laboratory studies allow the selection of the most optimum solution. In the studied firefighter helmets, expanded polystyrene absorptive materials had been replaced by polyurethane. The polyurethane foams applied in helmets manufactured in 2007 were characterized by lower stiffness and inferior properties as compared to inserts made of expanded polystyrene. Later the properties of materials have been improved. However, it was achieved through a significant increase in stiffness with regard to elastic deformations. It seems that the optimum properties among the studied absorbers were achieved by the newest material, which was used in Calisia Vulcan CV 102 helmets from 2015.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2018, 50, 2; 64-73
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ballistic Helmet Development Using UHMWPE Fibrous Materials
Opracowanie hełmu balistycznego z wykorzystaniem materiałów włóknistych na bazie UHMWPE
Autorzy:
Fejdyś, M.
Łandwijt, M
Habaj, W
Struszczyk, M. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233273.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
ballistic protection
ultra-high molecular weight polyethylene (UHMWPE)
ballistic helmet
hybrid composite
ochrona balistyczna
polietylen o ultra wysokiej masie cząsteczkowej (UHMWPE)
hełm balistyczny
hybrydowy materiał kompozytowy
Opis:
The main aim of the work was to develop a hybrid bullet- and fragment proof helmet protecting the user’s head against small arm ammunition and fragments as well as mechanical impacts. In the construction of the shell, the latest generation of ballistic materials were used, developed on the basis of para-amide fabric coated with a thermosetting resin and high molecular weight polyethylene (UHMWPE). The idea of the study was based on the thesis that the stable connection of two types of fibrous materials differing in their structure, topography as well as in the type of the polymer (para-aramid and polyethylene) will increase the ballistic resistance as well as allow to reduce the mass of the final products. The results of research in the field of the screening of fibrous materials, the process of elaboration as well as the design of bullet- and fragment-proof hybrid helmets are also presented. The ballistic helmets designed were verified within the wide scope of requirements described in PN-V-87001:2011 as well as in the NIJ Standards.
Głównym celem pracy było opracowanie hybrydowego hełmu kulo- i odłamkoodpornego chroniącego głowę użytkownika przed pociskami małokalibrowej broni strzeleckiej oraz odłamkami i uderzeniami mechanicznymi. W konstrukcji czerepu zastosowano surowce balistyczne najnowszej generacji, na bazie których opracowano kompozyt składający się z preimpregnatu tkaniny para-amidowej powleczonej żywicą termoutwardzalną oraz polietylenu o bardzo dużym ciężarze cząsteczkowym (UHMWPE). Ideę badań oparto na tezie, że stabilne połączenie obu typów materiałów włóknistych, różniących się strukturą, topografią, jak również rodzajem polimeru (paraaramid oraz polietylen), zwiększy odporność balistyczną oraz pozwoli na zmniejszenie masy końcowych produktów. W pracy przedstawiono wyniki badań wytypowanych materiałów włóknistych, proces opracowania, jak również projektowania hybrydowego kulo- i odłamkoodpornego hełmu. Zaprojektowane hełmy balistyczne zweryfikowano w szerokim zakresie wymagań opisanych w normie PN-V-87001:2011, a także w normach NIJ Standards.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 1 (109); 89-97
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo rowerzystów
The safety of bikers
Autorzy:
Sujkowski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082767.pdf
Data publikacji:
2022-01-07
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu
Tematy:
safety
bikers
helmet
innovation
health
bezpieczeństwo
rowerzyści
kask
innowacja
zdrowie
Opis:
Observing the growth of popularity of amateur cycling, the author decided to take a closer look at the safety of these people. The article shows the results of research conducted among users of popular two-wheelers and also presents the analysis. What is more, the author presents a prototype of an innovative helmet “Kask 2.0”, which can significantly provide improvement in the safety of cyclists.
Obserwując rozwój amatorskiej jazdy na rowerze, autor postanowił przyjrzeć się bliżej bezpieczeństwu tych osób. W artykule przedstawiono wyniki różnych badań przeprowadzanych wśród użytkowników popularnych jednośladów. Ponadto, autor prezentuje prototyp innowacyjnego „kasku 2.0”, który może w znaczącym stopniu przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa rowerzystów na drodze i nie tylko.
Źródło:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2021, 2(101); 167-180
1897-2349
2657-5760
Pojawia się w:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cechy projektowania skanera dla nahełmowego systemu wyznaczania celów
Scanner design specificity for helmet-mounted targeting system
Autorzy:
Senatorov, Volodymyr
Glazkova, Svitlana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849540.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
nahełmowy system wyznaczania celów
skaner
dokładność wyznaczania celów
helmet-mounted targeting system
scanner
targeting accuracy
Opis:
Projektowanie nahełmowego systemu wyznaczania celów opiera się na następujących założeniach. Głowica wskaźnika nahełmowego zawiera dwa skanery oparte na wielopłaszczyznowych pryzmatach zwierciadlanych, tworzących wachlarzowate pola widzenia. Trzy diody LED na hełmie lotnika tworzą płaszczyznę, której normalna jest równoległa do linii widzenia wskaźnika nahełmowego. Kąty namiaru diod LED są mierzone metodą triangulacji i obliczane jest położenie kątowe linii widzenia. Dwie opcje organizacji procesu skanowania są analizowane. W pierwszej wersji jeden z pryzmatów obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a drugi - przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. W drugiej wersji oba pryzmaty obracają się w tym samym kierunku, na przykład zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Wykazano, że jeśli oba pryzmaty obracają się w tym samym kierunku, to dokładność wyznaczania celu jest większa. Opracowany algorytm dotyczący dokładności wyznaczania celów może być wykorzystany przy doborze prędkości skanowania oraz parametrów geometrycznych systemu nahełmowego wyznaczania celów przy zadanej dokładności.
Following design principles are important for helmet-mounted targeting systems. Two scanners on base of the polygonal reflector-type prisms forming the fanned field of view are fastened to head-up display. Three LEDs installed on pilot helmet form a plane, the normal of which is collinear to helmet indicator viewing line. Angles of LED bearings are measured with triangulation method and angular position of viewing line is calculated. Two options for organization of scanning process are analyzed in the paper. In the first variant, one prism rotates in clockwise and the other in counterclockwise direction. In the second variant both prisms rotate in the same direction, clockwise for example. It is shown that if the prisms rotate in the same direction the targeting accuracy is greater. The algorithm developed for determination of targeting accuracy may be used to matching the rate of scanning and geometric parameters of helmet-mounted targeting system at prescribed accuracy of targeting.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2021, 50, 156; 29-37
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cechy projektowania skanera dla nahełmowego systemu wyznaczania celów = Scanner design specificity for helmet-munted targeting system
Scanner design specificity for helmet-munted targeting system
Autorzy:
Senatorov, Volodymyr.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia 2021, nr 1, s. 28-37
Współwytwórcy:
Galazkova, Svietlana. Autor
Data publikacji:
2021
Tematy:
Symulacja
Skaner optyczny
Hełmy
Celowniki
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Raport z badań
Opis:
W artykule omówiono proces i cechy projektowania nahełmowego systemu wyznaczania celów. Przeanalizowano dwie opcje organizacji procesu projektowania. Autorzy wykazują, że opracowany w toku badań algorytm może być wykorzystany przy doborze prędkości skanowania oraz parametrów geometrycznych systemu nahełmowego wyznaczania celów przy zadanej dokładności.
Bibliografia, netografia na stronie 37.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies