Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "green aviation" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    The adaptation of the Becker VHF AM airborne radio for the compatibility with the night vision imaging system green B – a proof of the concept
    Autorzy:
    Jurkow, D.
    Lis, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/174362.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    airborne
    night vision imaging system (NVIS)
    night vision goggles (NVG)
    night vision
    green B
    civilian aviation
    Opis:
    The concept and preliminary results of the airborne radio lighting system adaptation to the compatibility with night vision imaging system (NVIS) green B is presented in this paper. The lighting system has been changed according to the civil DO-275 standard (DO-275 Minimum Operational Performance Standards for Integrated Night Vision Imaging System Equipment). Moreover, different methods of the NVIS green B cockpit internal lighting system compatibility ensuring are shown and discussed.
    Źródło:
    Optica Applicata; 2014, 44, 1; 93-101
    0078-5466
    1899-7015
    Pojawia się w:
    Optica Applicata
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Green rocket propulsion research and development at the institute of aviation : problems and perspectives
    Autorzy:
    Surmacz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246498.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    propulsion
    rocket engine
    experimental research
    green propellant
    hydrogen peroxide
    Opis:
    The paper presents the main activities of the Institute of Aviation (IoA) in the field of chemical rocket propulsion. The relatively "fresh" research and development team performed many useful works within the last 5 years, starting from the strategy and ideas. Nowadays, the Space Technology Department of IoA acts as a member of international consortia realizing space projects, as well as itself working on its own assignments financed by the European Space Agency (ESA) and IoA funds. The important development aspect of rocket propulsion developed at IoA is the use of "green" propellants. These are chemicals, which are relatively safe for the environment and personnel, being a very promising alternative for storable toxic substances, e.g. hydrazine and derivatives, nitrogen tetroxide. R&D activities of STD are based on the use of Rocket Grade Hydrogen Peroxide (RGHP), also known as High Test Peroxide (HTP). This high-performance mono-propellant and oxidizer is regarded by European entities as one of the most promising candidates to replace hydrazine and its derivatives in the future. Due to numerous advantages, hydrogen peroxide is better suited for systems with human interaction that most of other propellant combinations. The paper contains selected results of research on green rocket propulsion performed at IoA, in which 98% hydrogen peroxide was used as oxidizer and monopropellant. Three types of rocket engines: monopropellant, liquid bipropellant and hybrid have been investigated and are still being developed.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 1; 337-344
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Drive unit characteristics of a completely electrical passenger aircraft
    Autorzy:
    Fąfara, Jean-Marc
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1193885.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    aircraft
    electric drive unit
    fuel cells
    all-electric aircraft
    green aviation
    Opis:
    Aviation has, over the years, become an inseparable element of human life. Airplanes are very commonly used for various tasks, such as transport of passengers and goods, military attack and defence, rescue, recreation and so on. In spite of the many advantages of aviation, one cannot ignore its disadvantages. The most important disadvantages of aviation are the emissions that cause atmospheric pollution and noise. Additionally, one should remember about the decreasing stocks of non-renewable fuels. These drawbacks affect human health and the natural environment. Therefore, a good alternative to conventional drive units in aircraft may turn out to be electric drive units in the near future. The aim of this article is to check the extent to which today’s knowledge and technology allow the use of electric drive units instead of conventional aircraft drive units. This article presents the concept of electric aircraft, from the electric drive unit to its power supply system. The feasibility of designing an electric jet drive unit for a passenger aircraft was analysed based on the performances of PZL 104 Wilga 35 and Boeing B787 Dreamliner.
    Źródło:
    Power Electronics and Drives; 2020, 5, 40; 59-71
    2451-0262
    2543-4292
    Pojawia się w:
    Power Electronics and Drives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zielony taxiing i zielone lotniska jako innowacje w procesie zrównoważonego rozwoju i optymalizacji kosztów lotnictwa pasażerskiego
    Autorzy:
    Kania, Katarzyna
    Kania, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30097912.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
    Tematy:
    lotnictwo
    innowacje
    zrównoważony rozwój
    zielony taxiing
    zielone lotniska
    green taxiing
    green airports
    aviation
    innovation
    sustainable development
    Opis:
    Z punktu widzenia emisji dwutlenku węgla lotnictwo jest jednym z najczystszych środków transportu. Do kosztów społecznych branży należy zanieczyszczenia powietrza w postaci pary wodnej, tworzącej smugi kondensacyjne oraz tlenków azotu, a ponadto hałas. Transformacja energetyczna oraz innowacje w sektorze lotniczym mają się przyczynić do efektywności paliwowej oraz zmniejszenia niekorzystnego wpływu branży na środowisko i klimat. Z ekonomicznego punktu widzenia istotne jest to, aby inwestycje nie przewyższały potencjalnych oszczędności. W niniejszym artykule uwaga została skupiona na wybranych innowacjach, przede wszystkim green taxiingu i green airports, stanowiąc tym samym punkt wyjścia do pogłębionych rozważań w zakresie innowacji w procesie zrównoważonego rozwoju i optymalizacji kosztów lotnictwa pasażerskiego.
    In terms of carbon dioxide emission, aviation is one of the cleanest means of transport. Social costs in this industry comprise air pollution in form of water vapor creating exhaust trails, nitrogen oxides and additionally noise. Energetic transformation and innovations in aviation sector are expected to contribute to increasing fuel efficiency and decreasing unfavorable influence of industry on environment and climate. In economical perspective it is important for investments not to outbalance potential savings. In the presented article attention is given to chosen innovations, mostly green taxiing and green airports, becoming a starting point for deepened considerations regarding innovations in the process of sustainable development and passenger aviation costs optimalisation.
    Źródło:
    Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2023, 13; 144-158
    1731-6707
    Pojawia się w:
    Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies