Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ggw" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Gothic ‹ggw›
Autorzy:
Snædal, Magnús
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/634550.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
historical linguistics
Gothic ponology and phonetics
Holtzmann’s Law
‘Verschärfung’
ggw
Opis:
The paper deals with the orthographic cluster ‹ggw› in Gothic and the question if it denoted both /ngw/ and /ggw/ or only the former. The paper concludes that internal evidence only points to /ngw/ and that external evidence cannot be used to support double pronunciation of the cluster.
Źródło:
Studia Linguistica Universitatis Iagellonicae Cracoviensis; 2011, 128
2083-4624
Pojawia się w:
Studia Linguistica Universitatis Iagellonicae Cracoviensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experiments on the upper explosion limits of gaseous alkanes-oxygen mixtures at elevated conditions of T and P in a spherical vessel
Badania górnej granicy wybuchowości (GGW) mieszanin gazowych alkanów w tlenie w naczyniu kulistym w warunkach podwyższonej temperatury T praz ciśnienia p
Autorzy:
Rarata, G.
Szymczyk, J.
Wolański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213842.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
górna granica wybuchowości (GGW)
naczynie kuliste
warunki podwyższonej temperatury
warunki podwyższonego ciśnienia
flammability
explosive limits
flammability limits
elevated conditions
explosion pressure
Opis:
This experimental work has been completed in the Institute of Heat Engineering Laboratories of Warsaw University of Technology. The article reports on the explosion pressure data and the influ-of chosen physical parameters on the value of the Upper Explosive Limit (UEL) of gaseous alkanes-oxygen mixtures. Such explosion behavior data of common gases for different initial con-ditions are essential fora quantitative risk assessment in many industrial environments. A number of higher alkanes-oxygen mixtures were examined (up to n-butane). Summarized research data is presented in the paper. All the presented data have been obtained from the experiments conducted in a 2.3 dm' spherical, steel vessel. Exploding wire was used as the mean of ignition source. It released about 0.1 J energy each time. The pressure histories in the combustion vessel have been recorded by means of piezoelectric pressure transducer. The influence of the increased initial temperatures of the tested mixtures on their value of UEL was investigated in the range of 20°C up to 200°C. Further experiments on the influence of elevated pressure, as well as the position of the igignition source, were carried out too. The experiments allowed the authors to find a distinct dependencies in the values of obtained UEL under elevated conditions of pressure and temperature.
Przedstawiona praca doświadczalna została wykonana w laboratoriach Instytutu Techniki Cieplnej Politechniki Warszawskiej. Artykuł zawiera wyniki serii pomiarów, których celem bylo ustalenie wpływu wybranych parametrów fizycznych na wartość ciśnienia wybuchu dla mieszanin gazowych alkanów z tlenem. Dane takie, łącznie z wyznaczoną wartością górnej granicy wybuchowości (GGW) dla poszczególnych mieszanin, mają podstawowe znaczenie dla ustalania odpowiednich norm bezpieczeństwa w przemyśle chemicznym. Badaniom poddano gazowe alkany, a więc metan, etan, propan oraz n-butan. Wyniki, prezentowane w postaci sumarycznych danych (tabel) zostały uzyskane w wyniku przeprowadzenia pomiarów w stalowym naczyniu kulistym o objętości 2,3 dm3. Jako źródło zapłonu użyto tzw. eksplodujacy drucik (exploding wire), który uwalniał za każdym razem okolo 0,1J energii. Przebieg zmian ciśnienia w czasie rejestrowano przy użyciu szybkiego czujnika piezoelektrycznego. Zbadano wpływ ternperatury początkowej mieszanin testowych, w zakresie od 20°C do 200°C. Przeprowadzono również pomiary w zakresie wzrastajacego ciśnienia początkowego mieszanin. Na ich podstawie autorzy wyznaczyli wyraźne zależności GGW od początkowej wartaści T oraz p badanych mieszanin.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 5 (200); 160-167
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fenomen górnej granicy wybuchowości (GGW) paliw w powietrzu i tlenie w warunkach podwyższonego ciśnienia i temperatury
The phenomenon of upper explosion limit of fuels in air and oxygen at elevated temperature and pressure
Autorzy:
Rarata, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213416.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
Instytut Techniki Cieplnej (PW)
górna granica wybuchowości paliw w powietrzu i tlenie
warunki podwyższonego ciśnienia i temperatury
EPATS Europejski System Transportu Małymi Samolotami
Institute of Heat Engineering at Warsaw University of Technology
upper explosion limit of fuels in air and oxygen
elevated temperature and pressure
EPATS European Personal Air Transportation System
Opis:
Przedstawiona paca doświadczalna została wykonana w laboratoriach Instytutu Techniki Cieplnej PW. Artykuł zawiera wyniki serii pomiarów, których celem było ustalenie wpływu wybranych parametrów fizycznych na wartość ciśnienia wybuchu dla mieszanin gazowych alkanów z tlenem. Dane takie, łącznie z wyznaczoną wartością górnej granicy wybuchowości (GGW) dla poszczególnych mieszanin, mają podstawowe znaczenie dla ustalania odpowiednich norm bezpieczeństwa w przemyśle chemicznym. Badaniom poddano gazowe alkany, a więc metan, etan, propan oraz n-butan. Wyniki, prezentowane w postaci sumarycznych danych (tabel), zostały uzyskane w wyniku przeprowadzenia pomiarów w stalowym naczyniu kulistym o objętości 2,3 dm3. Jako źródło zapłonu użyto tzw. eksplodujący drucik (exploding wire), który uwalniał około 0,1 J energii za każdym razem. Przebieg zmian ciśnienia w czasie rejestrowano przy użyciu szybkiego czujnika piezoelektrycznego. Zbadano wpływ temperatury początkowej mieszanin testowych, w zakresie od 20°C do 200°C. Przeprowadzono również pomiary w zakresie wzrastającego ciśnienia początkowego mieszanin. Na ich podstawie autor wyznaczył wyraźne zależności GGW od początkowej wartości T oraz p badanych mieszanin.
The presented research work has been done in the Institute of Heat Engineering laboratories at Warsaw University of Technology. The explosive range of chosen gases is determined by specific conditions of temperature and pressure. These values also depend on different factors, such as the shape of the explosion vessel, ignition energy or the presence of other substances which may, for instance, have catalytic properties. The obtained results relate the influence of chosen physical parameters on the value of the Upper Explosive Limit (UEL). Other research data is also presented in the paper. This was obtained from specially designed spherical explosion chamber of a volume of 2.3 dm3. Exploding wire was used as the ignition source. It released about 0.1 J energy each time. The influence of the increased initial temperatures of those mixtures on their value of UEL was also investigated in the range of 20°C up to 200°C. Further experiments on the influence of elevated conditions, as well as the position of ignition source and residence time, were carried out as well. A number of higher alkanes were examined (up to n-butane), both in air and oxygen mixtures. These experiments allowed the author to find distinct dependencies in the values of UEL under the investigation conditions. The results have been compared and validated with literature data and numerical code, according to the experimental conditions, methodology and adopted criteria of UEL determination. Some of the effects found were possible to explain only by acceptance of such phenomenon as cool flames appearing in the regions close to UEL. This seems to be particularly important when safety parameters or numerical modelling standards for UEL are sought.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2010, 2 (204); 1-70
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies