Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "forecasting development" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Forecasting the Development of RFID Technology
Autorzy:
Gladysz, Bartlomiej
Corti, Donatella
Montini, Elias
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841427.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Industry 4.0
technology management
technology audit
technology roadmap
S-curves
patent analysis
RFID
Opis:
Industry 4.0 (I4) as a concept offers powerful opportunities for many businesses. The set of Industry 4.0 technologies is still discussed, and boundaries are not perfectly clear. However, implementation of Industry 4.0 concept becomes strategic principle, and necessary condition for succeeding on turbulent markets. Radio Frequency Identification (RFID) was used before I4 emerged. However, it should be treated as its important part and even enabler. The question arises how adoption of RFID was impacted by I4 paradigm. Therefore, to answer this question a set of technology management tools was selected and applied to forecast RFID potential development in forthcoming years. Moreover, case studies were conducted for technology management tools and their applications for RFID for qualitative discussion of its relevance. It aimed to prove that existing toolset should be applied for modern technologies related to I4. Tools were proven to be necessary and successful. However, some specific challenges were observed and discussed.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2021, 12, 1; 38-47
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecasting analytic model of construction energy cluster development in Ukraine
Autorzy:
Tkachenko, Volodymyr
Tkachenko, Iryna
Klymchuk, Maryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933659.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
energy cluster
forecasting development
investment
klaster energetyczny
prognozowanie rozwoju
inwestycje
Opis:
The article proposes a scientific and methodological approach to solve the problems of the construction energy cluster forecasting development, which provides an opportunity to unite the known technology of constructing time series models with the technology of simultaneous systems equations. It was developed the quantification process of the forecasting economic and mathematical formation model of energy cluster development, which will allow to detail the stages of mathematical modeling in the context of the studied problems, taking into account the specificity of production and commercial activity of all integration formation participants. The conditions for carrying out forecasting and analytical procedures of construction energy cluster development have been identified, in particular by the specificity and type of cause and effect and dynamic relationships between the main economic indicators, the intensity factors development trends, the dynamics of regular factors, described by linear and nonlinear ones.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 140; 377-389
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie rozwoju technologii drogowych na podstawie metody delfickiej – wybrane zagadnienia
Forecasting development of road technology based on the Delphi method – selected issues
Autorzy:
Radziszewski, P.
Nazarko, J.
Król, J.
Kowalski, K. J.
Sarnowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390895.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
nawierzchnia drogowa
metoda delficka
foresight
technologia nawierzchni
road pavement
Delphi method
pavement technology
Opis:
Celem realizowanego projektu badawczego jest analiza kierunków rozwoju nowych materiałów, technologii i konstrukcji nawierzchni stosowanych w budownictwie drogowym z uwzględnieniem szczególnych uwarunkowań środowiskowych i zasad zrównoważonego rozwoju. W artykule przedstawiono wyniki pierwszej rundy badania eksperckiego w którym wykorzystano metodę foresightu. Badania studialne przydatne są w informowaniu decydentów politycznych oraz środowisk opiniotwórczych o pożądanych kierunkach długoterminowego rozwoju i zmian. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane wyniki badań i analiz w zakresie identyfikacji głównych obszarów i tez badawczych związanych z prognozowanymi kierunkami rozwoju budownictwa drogowego. Omówiono zidentyfikowany obszar badawczy dotyczący technologii budowy trwałych nawierzchni drogowych w Polsce. Wykazano, że najważniejszym obecnie zadaniem w zakresie budowy nawierzchni drogowych jest prowadzenie prac nad rozwojem technologii asfaltowych i z betonu cementowego, które zapewnią co najmniej 30-letnią trwałość nowo budowanym nawierzchniom. Stwierdzono, że budowa trwałych nawierzchni drogowych jest możliwa tylko w przypadku zapewnienia wysokiej jakości wykonawstwa robót oraz rozwoju badań w ramach współpracy jednostek naukowych z szeroko pojętą gospodarką.
An objective of this research project is an analysis of development directions of new materials, technologies and pavement structures used in road industry, taking into account special environmental conditions and sustainable development rules. Results of the first round of conducted study based on the foresight method are described in this paper. Such results are helpful to provide support for making a long term strategy decisions by the government. Selected results and analysis in the scope of identification of the main research areas and hypothesis connected with developments of road technology are shown in this paper with a special focus on the construction of the durable pavements. It was found that the most important task is related to developments of the asphalt and cement pavements technology providing at least 30 years durability period. The construction of such pavements is possible only when high quality of work is provided and there is further road technology development as a result of the science and industry cooperation.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 4; 215-223
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecasting development’s capacity of transport machinery enterprises on issue of railway composition for high-speed movement
Prognozowanie zdolności rozwojowych przedsiębiorstw maszyn transportowych w zakresie składu kolejowego do dużych prędkości
Autorzy:
Romanova, A. T.
Vygnanova, M. A
Popova, M. V.
Nasonova, I. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310144.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport engineering
railway transport
high-speed movement
organizacja przedsiębiorstw
transport kolejowy
maszyny transportowe
Opis:
An algorithm for forecasting the capacities of transport engineering enterprises providing rolling stock for high-speed lines is presented. The forecast is based on expert assessments and their processing by paired comparisons.
Przedstawiono algorytm prognozowania zdolności przedsiębiorstw inżynierii transportowej dostarczających tabor do linii dużych prędkości. Prognoza oparta jest na eksperckich ocenach i ich przetwarzaniu przez pary porównawcze.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1776-1780, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie trendów rozwoju rynku w Polsce na podstawie danych z preselekcyjnych stacji ważenia pojazdów w ruchu
Forecasting Development Trends of Polish Market Basing on the Data from the Pre-selective Weigh in Motion Stations
Autorzy:
Brudny, D.
Krawiec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134630.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
preselekcja wagowa
transport lądowy
Produkt Krajowy Brutto
pre-selective weigh
land transport
gross domestic product
Opis:
Sieć dróg krajowych w Polsce w ostatnich kilku latach została wyposażona w około 100 instalacji systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu. Bezpośrednim celem tych inwestycji jest wyeliminowanie z ruchu pojazdów przeciążonych. Informacje gromadzone przez system zawierają również dane statystyczne m.in. o ruchu pojazdów ciężkich. Dane, jakie zarządcy ruchu pozyskują z punktów wag preselekcyjnych, zawierają miedzy innymi informacje o liczbie, kategorii, wadze oraz długości pojazdów. W artykule zbadano zależność pomiędzy danymi (pozyskanymi na przestrzeni 2 lat ze stacji preselekcyjnych) dotyczącymi pojazdów ciężkich oraz wielkością Produktu Krajowego Brutto. Obecny wzrost Produktu Krajowego Brutto w głównej mierze spowodowany jest wzrostem popytu krajowego; określenie jego relacji do uzyskanych danych z wag preselekcyjnych może pozwolić wyciągnąć wnioski, na podstawie których będzie można podejmować działania zmierzające do wzrostu efektywności transportu lądowego.
Network of trunk roads in Poland in past several years was equipped about 100 pre-selective weigh-in-motion systems. Direct goal of these investments is to eliminate overloaded vehicles from traffic. However, information gathered by the system include statistic data about, among others, movement of heavy vehicles. Data gathered by traffic management from pre-selective weighing points include information about number, category, weigh and length of vehicles. This article will examine the correlation between data gathered from pre-selective stations regarding heavy vehicles in last 2 years and the gross domestic product. Current growth of the gross domestic product is mainly caused by the increase in domestic demand. Setting its relations to the obtained data from pre-selective weighs will allow to draw conclusion based on which specific actions can be taken in order to increase efficiency of land transport.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 34, 2; 89-96
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie kształtowania się mikroklimatu budynków inwentarskich - możliwości i ograniczenia
Forecasting microclimate development in livestock buildings - possibilities and limitations
Autorzy:
Radoń, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290396.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
mikroklimat
budynek inwentarski
prognozowanie
microclimate
livestock halls
forecasting
Opis:
Opisano najważniejsze procesy cieplno-wilgotnościowe zachodzące w pomieszczeniach hodowlanych. Stwierdzono, że określenie podstawowych parametrów mikroklimatu w czasie może nastąpić poprzez budowę i rozwiązanie równań bilansowych ciepła i wilgoci w krótkich okresach czasu. O dokładności rozwiązania decydują możliwości i ograniczenia wyznaczenia zgodnych z rzeczywistością poszczególnych składników równań bilansowych.
The major heat and humidity related processes have been described, which take place in livestock halls. It has been found that determining the basic parameters of microclimate in course of time can be obtained by developing and solving heat and moisture content balance equations in short periods. The accuracy of the solution is decided by the possibilities and limitations of determining reliable individual components of balance equations.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 7, 7; 245-253
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
World model simulation – the example of macro forecasting for humanity development
Model świata – przykład prognozy makro rozwoju ludzkości
Autorzy:
Kasperska, Elżbieta
Marjasz, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592661.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Calibration
Simulation
System dynamics
Vensim
Dynamika systemowa
Kalibracja
Symulacja
Opis:
In the early seventies The Club of Rome started a project called “The Predicament of Mankind”. Based on the work of members of this club the modeling, analysis and simulation of humanity development were initiated. Furthermore, the macro models containing natural resources, population, capital investment, pollution and agriculture issues were built. One of those models – the World Model – presents a complex dynamics of all five cited issues. To address such questions as how well the humanity will progress in the future, the authors thoroughly examined this model. We performed sensitivity analysis for selected parameters such as Birth Rate and made an attempt to optimize other parameters for example the Quality of Life. The results of this research are presented together with open issues for further investigations.
Na początku lat siedemdziesiątych XX w. Klub Rzymski rozpoczął projekt „The Predicament of Mankind”. Opierając się na pracy członków tego klubu rozpoczęto modelowanie, analizę i symulację rozwoju ludzkości. Ponadto zbudowano modele makro zawierające parametry, takie jak: naturalne zasoby, ludność, inwestycje kapitałowe, zanieczyszczenie środowiska i problemy rolnictwa. Jeden z tych modeli – Model Świata – prezentuje złożoną dynamikę wszystkich pięciu cytowanych problemów. Aby móc odpowiedzieć na pytania o to, jak dobrze ludzkość będzie się rozwijać w przyszłości, autorzy dokładnie zbadali ten model. Przeprowadzono analizę wrażliwości dla wybranych parametrów, takich jak przyrost naturalny, i podjęto próbę optymalizacji innych parametrów, na przykład jakości życia. Wyniki tych badań są przedstawione razem z otwartymi kwestiami wymagającymi dalszych badań.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 234; 68-79
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecasting the development of electricity from renewable energy sources in Poland against the background of the European Union countries
Prognozowanie rozwoju energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii w Polsce na tle krajów Unii Europejskiej
Autorzy:
Firlej, Krzysztof Adam
Stanuch, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201122.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
electricity
forecasting
RES in the European Union
Holt-Winters model
autoregressive model
energia elektryczna
prognozowanie
OZE w Unii Europejskiej
model Holta-Wintersa
model autoregresyjny
Opis:
One of the key elements in the development of countries is energy stability particularly related to ensuring, among other things, continuity of power supply. The European Commission is trying to protect the security of energy supply by introducing internal conditions regarding the share of RES in everyday life. The aim of this article is to forecast the share of RES in electricity production for all the EU member states. The study covers the years 1985-2021, the research is based on two models: the autoregressive (AR) model and the Holt-Winters model, whereas the prediction values were deter-mined for the period 2022-2030. The prediction values showed that Denmark, as the only one of the community countries, may turn out to be self-sufficient in terms of electricity production from RES already at the turn of 2026-2027. In the case of Poland, there is a high probability that the projected RES share for 2030 will not be met. Potentially, for most EU countries, the energy produced from RES will satisfy at least 50% of electricity demand by 2030. A projection of the chances of meeting the commitments presented in the National Energy and Climate Plans regarding the share of renewable energy sources in electricity production in the EU member states in 2030 indicates that they will not be met in most EU economies.
Jednym z kluczowych elementów rozwoju krajów jest stabilność energetyczna szczególnie związana z zapewnieniem ciągłości zasilania, m.in. w energię elektryczną. Komisja Europejska próbuje uchronić bezpieczeństwo dostaw energii wprowadzając wewnętrzne uwarunkowania dotyczące udziału OZE w życiu codziennym. Celem artykułu była prognoza udziału OZE w produkcji energii elektrycznej dla wszystkich krajów członkowskich Unii Europejskiej. Badanie przeprowadzono analizując lata 1985-2021, gdzie badania oparto o dwa modele: autoregresyjny (AR) oraz model Holta-Wintersa, a wartości predykcji zostały wyznaczone dla okresu 2022-2030. Wartości prognoz wykazały, że Dania jako jedyny z krajów wspólnoty już na przełomie 2026-2027 może okazać się państwem samowystarczalnym pod względem produkcji energii elektrycznej z OZE. W przypadku Polski istnieje duże prawdopodobieństwo niespełnienia oczekiwań udziału OZE w planowanym udziale na rok 2030. Potencjalnie, dla większości krajów UE energia produkowana z OZE dla 2030 r. będzie zaspokajać przynajmniej 50% zapotrzebowania na energię elektryczną. Prognoza dotycząca szans realizacji przedstawionych w krajowych planach na rzecz energii i klimatu zobowiązań dotyczących udziału odnawialnych źródeł energii w produkcji energii elektrycznej w krajach członkowskich Unii Europejskiej w 2030 roku wskazuje, że nie zostaną one spełnione w większości gospodarek unijnych.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2023, 1; 30--50
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy algorytm prognozowania potencjału rozwoju generacji w sieci dystrybucyjnej
A novel algorithm of forecasting the potential development of generation in the distribution grid
Autorzy:
Bajor, M.
Ziołkowski, P.
Skoczko, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268660.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
generacja rozproszona
prognozowanie
dispersed generation
forecasting
Opis:
W artykule została przedstawiona propozycja algorytmu prognozowania potencjału rozwoju różnych rodzajów generacji, w tym odnawialnej, w sieci dystrybucyjnej w różnych horyzontach czasowych. Algorytm jest oparty na identyfikacji czynników wpływu determinujących możliwość rozwoju danego rodzaju generacji. W artykule zostały opisane poszczególne etapy procesu prognozowania, wprowadzone pojęcia oraz stworzone oprogramowanie implementujące zaprojektowany algorytm, przedstawiono również komentarze dotyczące wiarygodności otrzymywanych wyników prognozy.
The paper presents a novel method of forecasting the potential for the development of various types of generation, including renewable, connecting to the distribution grid. The proposed algorithm is based on the idea of identifying different factors influencing the possibility of developing various types of generation in different time horizons. Descriptions of subsequent stages of the forecasting procedure, used terms and the software implementing the algorithm, developed by the authors, are also included in the paper. Finally, comments regarding the reliability of the results obtained using the method are described.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 33; 23-26
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość prognoz przedsiębiorstw przemysłowych
Ouality of Forecasts of Industrial Enterprises
Autorzy:
Dędys, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/500233.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
Koniunktura gospodarcza, Przedsiębiorstwo przemysłowe, Prognozowanie rozwoju przemysłu, Mierniki statystyczne
Business trends, Industrial enterprises, Industry development forecasting, Statistical indicators
Opis:
In this chapter, an attempt to analyze ąuality of predictions of industrial enterprises is described. Data originates from monthly questionnaires conducted by the Institute of Economic Developments Warsaw School of Economics. Usually, two groups of questions are included in questionnaires of overall economic situation. First group concerns current values of various economic variables, second one - changes in these values in near futurę. Expectations of respondents create a certain expert system of predictions. The obvious question is: what is the quality of these predictions? In this chapter, attention has been focused on industrial output which plays a major part in building a comprehensiye coefficient of economic conditions of industry.
Źródło:
Prace i Materiały Instytutu Rozwoju Gospodarczego SGH; 1998, 60; 89-105
0866-9503
Pojawia się w:
Prace i Materiały Instytutu Rozwoju Gospodarczego SGH
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Novel Algorithm of Forecasting the Potential Development of Generation in the Distribution Grid
Nowy algorytm prognozowania potencjału rozwoju generacji w sieci dystrybucyjnej
Autorzy:
Bajor, M.
Ziołkowski, P.
Skoczko, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397597.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
dispersed generation
forecasting
distribution grid
generacja rozproszona
prognozowanie
sieć dystrybucyjna
Opis:
The paper presents a novel method of forecasting the potential for the development of various types of generation, including renewable, connecting to the distribution grid. The proposed algorithm is based on the idea of identifying different factors influencing the possibility of developing various types of generation in different time horizons. Descriptions of subsequent stages of the forecasting procedure, used terms and the software implementing the algorithm, developed by the authors, are also included in the paper. Finally, comments regarding the reliability of the results obtained using the method are described.
Autorzy przedstawili w artykule propozycję algorytmu prognozowania potencjału rozwoju różnych rodzajów generacji, w tym odnawialnej, w sieci dystrybucyjnej, w różnych horyzontach czasowych. Algorytm jest oparty na identyfikacji czynników wpływu determinujących możliwość rozwoju danego rodzaju generacji. Opisano kolejne etapy procesu prognozowania, wprowadzone pojęcia oraz stworzone oprogramowanie implementujące zaprojektowany algorytm, przedstawiono również komentarze dotyczące wiarygodności otrzymywanych wyników prognozy.
Źródło:
Acta Energetica; 2014, 2; 4-11
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development a Forecasting Method of Friction Pairs Wear of the Current Collection
Metoda prognozowania zużycia par ciernych w urządzeniach odbierających prąd
Autorzy:
Antonov, A. V.
Bolshakov, Y. L.
Sychenko, V. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215157.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
forecasting
neuron
current collector
contact strip
contact wire
wear
prognozowanie
odbierak prądu
nakładka stykowa
przewód jezdny
zużycie
Opis:
Purpose: Development a forecasting method of friction pairs wear of the current collection on electric rail transport. Relevance: The most costly in the operation of the electrified railway transport are maintenance and repair of contact networks and pantographs. The costs magnitude depends of the catenary type, electric rolling stock, materials of the friction pair „contact wire – contact strip” and environment parameters. For today there is no consensus regarding the choice of the pantograph contact strips type for the specific operating conditions of the electric rolling stock. Therefore, the resource elements of the friction pair ineffi ciently used. A solution to this problem would be to a forecasting method of friction pairs wear of the current collection. Scientific novelty: Developed a method forecasting wear of contact wires and contact strips basis on the of the neural network model. To build a neural network was used the experimental dependences and was taken into account the change pressing force of the pantograph along span of the catenary, current value, current collecting elements type and modify the parameters environment. Practical importance: The proposed method allows to estimate the wear of the contact pair without the necessity for additional bench tests. This will significantly increase the effectiveness of the design new and modernization of alreadyexploited contact network sections.
Cel: Opracowanie metody prognozowania zużycia par ciernych urządzeń odbierających prąd w kolejowej trakcji elektrycznej. Znaczenie: Utrzymanie i naprawa systemu sieci trakcyjnej i pantografów są najbardziej kosztowne w eksploatacji elektrycznego taboru kolejowego. Wielkość kosztów zależy od typu sieci trakcyjnej, elektrycznego taboru kolejowego, materiałów, z których są wykonane pary cierne, tzn. przewodu jezdnego i nakładki stykowej oraz parametrów środowiska. Do dzisiaj nie dokonano wyboru typu nakładki stykowej pantografu dla konkretnych warunków eksploatacji elektrycznego taboru kolejowego. W związku z tym, właściwości elementów par ciernych nie są efektywnie wykorzystywane. Rozwiązaniem tego problemu może być metoda prognozowania zużycia par ciernych urządzeń odbierania prądu. Innowacja naukowa: Opracowana metoda prognozowania zużycia par ciernych przewodu jezdnego i nakładki stykowej jest oparta na modelu sieci neuronowej. W celu zbudowania sieci neuronowej wykorzystano zależności eksperymentalne i wzięto pod uwagę zmianę sił nacisku na pantograf wzdłuż przewodu trakcyjnego, wartość prądu, typy elementów urządzeń odbierania prądu i zmiany parametrów środowiska. Znaczenie praktyczne: Zaproponowana metoda pozwala ocenić zużycie pary ciernej przewodu bez konieczności przeprowadzenia dodatkowych badań stanowiskowych, co znacznie zwiększy efektywność projektowania nowych i modernizacji już istniejących odcinków sieci trakcyjnej.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2017, 177; 13-19
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia i problemy prognozowania rozwoju leśnictwa w systemie ekonomiki planowej
Principy i problemy prognozirovanija razvitija lesnogo khozjajjstva v sisteme planovojj ehkonomiki
Assumptions and problems of the forecasting of forestry development within the system of planned economy
Autorzy:
Molenda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/821365.pdf
Data publikacji:
1975
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1975, 119, 10
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie możliwości rozwoju transportu lotniczego w Polsce w świetle badań własnych
Forecasting possibilities of air transport development in Poland in the light of own research
Autorzy:
Surówka, Agata
Kustrzyk, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135968.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
prognozowanie
transport lotniczy
metody ilościowe
forecasting
air transport
quantitative methods
Opis:
Wstęp i cele: Rozwój transportu lotniczego można monitorować poprzez analizę różnych wskaźników go określających. Do podstawowych zaliczamy: liczba przewiezionych pasażerów, liczba przewiezionych ładunków, liczba operacji lotniczych, czy liczba samolotów obsługiwanych przez porty lotnicze. Głównym celem przeprowadzonych badań była diagnoza obecnego stanu i występujących tendencji w transporcie lotniczym w Polsce w oparciu o wybrane zmienne go określające, a następnie dokonanie prognozy tych mierników na kolejne lata. Materiał i metody: W pracy wykorzystano statystyczne metody analizy zbiorowości oraz dwie metody prognozowania. Jedna bazująca na średniookresowym tempie zmian, a druga to regresja wieloraka. Źródłem pochodzenia były publikacje GUS. Wyniki: Zastosowane podejście badawcze pomocne było w dokonaniu predykcji i identyfikacji zmian, jakie powinny zajść dla wybranych zmiennych charakteryzujących transport lotniczy w Polsce w latach 2017-2018. Przeprowadzone badanie potwierdziło obserwowany od kilku lat rozwój tej gałęzi transportu. Zaważono, że w polskich portach lotniczych pojawia się coraz więcej przewoźników, a ilość operacji lotniczych stale ulega zwiększeniu. Wniosek: Z przedstawionych argumentów wynika, iż polski rynek lotniczy charakteryzuje się wysokim potencjałem rozwojowym. Dostępne na rynku wyniki prognoz wskaźników go charakteryzujących przewidują wzrost. Planowane inwestycje w infrastrukturę muszą brać pod uwagę stale zapotrzebowanie na przepustowość portów. Polski rynek powinien rozwijać się w wymiarze regionalnym, ale i globalnym.
Introduction and aim: The development of air transport can be monitored by analyzing various indicators defining it. The basic ones include: the number of passengers transported, the number of cargo transported, the number of air operations, or the number of aircraft served by airports. The main purpose of the research was to diagnose the current state and trends in air transport in Poland based on selected variables defining it, and then to forecast these measures for subsequent years. Material and methods: Statistical methods of community analysis and two forecasting methods were used in the work. One based on the medium-term rate of change, and the other is multiple regression. Results: The research approach used was helpful in making predictions and identifying changes that should occur for selected variables characterizing air transport in Poland in 2017-2018. The study confirmed the development (due to the selected measures) of this transport branch observed for several years. It has been noted that more and more carriers appear at Polish airports and the number of air operations is constantly increasing. Conclusion: The presented arguments show that the Polish aviation market is characterized by high development potential. The results of forecasts for the indicators that characterize it on the market predict growth. Planned infrastructure investments must always take into account the need for port capacity. The Polish market should develop in a regional as well as global dimension.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2019, 10; 97-106
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie i prognozowanie obszarów powstawania i rozpadu frontów atmosferycznych dla potrzeb meteorologicznego zabezpieczenia żeglugi
Analyzing and forecasting of atmospheric fronts development and dissipation areas for meteorological support of maritime navigation
Autorzy:
Jasiński, J. M.
Chaładyniak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360381.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
frontogeneza
frontoliza
zdjęcia satelitarne
elementy meteorologiczne
frontogenesis
frontolysis
satellite images
meteorological elements
Opis:
Skuteczność i bezpieczeństwo żeglugi morskiej zależy w dużym stopniu od warunków atmosferycznych. W większości przypadków niebezpieczne zjawiska pogody są związane z frontami atmosferycznymi, stąd dla prawidłowego wsparcia meteorologicznego niezwykle istotnym jest zapewnienie głębokiej analizy i precyzyjnej prognozy obszarów rozwoju i rozpadu frontów atmosferycznych. Artykuł przedstawia metodę wyznaczania obszarów występowania stref frontogenetycznych i frontolitycznych opracowaną z wykorzystaniem wyników badań dotyczących procesów frontogenezy i frontolizy. Metoda opiera się na kompleksowej analizie wartości funkcji frontogenetycznej i dywergencji Q-wektorów.
Efficiency and safety of maritime navigation depends very much on weather conditions. Since, in majority of cases, severe weather conditions are related with atmospheric fronts, it is crucial for meteorological support to provide a profound analysis and precise forecast of atmospheric fronts development and dissipation areas. The paper presents a method of determining the areas of frontogenetic and frontolytic zones worked out with the use of the results of research concerning the frontogenesis and frontolysis processes. The method is based on extensive analysis of the values of the frontogenetic function and the Q-vectors' divergence.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 29-32
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies