Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "force function" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 27
Tytuł:
Research of the Force Function Distribution in the Workplace of the Magnetic Disc Type Separator Intended for the Cleaning of Bulk Substances from the Ferromagnetic Impurities
Autorzy:
Shvedchykova, Iryna
Melkonova, Inna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411225.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
permanent magnet
force function
magnetic system
magnetic separator
Opis:
The paper deals with the magnetic system of the disk separator with permanent magnets. It is shown that the developed magnetic system can be used to purify finely dispersed friable substances from unwanted ferromagnetic inclusions. The main advantage of the magnetic system is the ability to self-clean the surface of a non-magnetic rotating discharging disk. The research of the distribution of the force function acting on multi-domain ferromagnetic particles in the working zone of the disk separator was carried out. To solve the main tasks of the study, a finite element method was implemented, realized in the COMSOL Multiphysics software environment. It is shown that when changing the air gap or the effective length of the poles, the distribution of the force function over the height of the working zone, as well as the magnitude of force, varies. The rational size of the air interpolar gap, which provides the maximum value of power force, was determined.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2019, 8, 3; 3-10
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Railway crossing with adjustable pulling force as function of loading
Przejazd kolejowy z regulowaną siłą naciągu w funkcji obciążenia
Autorzy:
Buratowski, T.
Targosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375365.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
skrzyżowanie
przejazd kolejowy
wibroizolacja
siła naciągu
crossroads
railway crossing
vibroisolation
pulling force
Opis:
In this paper presents the concept of controlling the pulling force as a function of loading of railway crossing that was modelled as a discrete-continuous system. Two elements figure are described as continuous systems: elastomer support and pull-strings. Tension in pull-strings is adjusted in relation with railway crossing loading.
W pracy przedstawiono koncepcje regulowanej siły naciągu liny zastosowanej w wibroizolowanym przejeździe kolejowo drogowym w funkcji obciążenia. Regulacje oparto o model dyskretno ciągły systemu złożonego z elementu elastomerowego oraz liny traktowanej jako układ ciągły.
Źródło:
Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.1; 113-123
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza odpowiedzi układów konstrukcyjnych na wymuszenie w postaci siły o dowolnym przebiegu czasowym
Response analysis of structural systems excited by force with any time function
Autorzy:
Poński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068324.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
konstrukcja budowlana
konstrukcja prętowa
drgania
analiza dynamiczna
analiza numeryczna
metoda elementów skończonych
MES
Autodesk Robot Structural Analysis
metoda analityczna
metoda obliczeniowa
building construction
bar structure
vibrations
dynamic analysis
numerical analysis
finite element method
FEM
analytical method
calculation method
Opis:
W pracy przedstawiono porównanie wyników obliczeń analitycznych oraz numerycznych przebiegu drgań prostej konstrukcji prętowej. Do obliczeń numerycznych wykorzystano program Autodesk Robot Structural Analysis.
In the paper comparison of analytical and numerical time history calculations of a simple bar structure was presented. Autodesk Robot Structural Analysis for the numerical calculations was used.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 182--190
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skalowanie czujnika tensometrycznego za pomocą funkcji nieliniowej z wymuszeniem w wybranym punkcie jego charakterystyki
Graduation of tensometric sensor by non-linear function with force at the selected point of its characteristic
Autorzy:
Filipowski, Ryszard
Arasimowicz, Anna
Lechniak, Zbigniew
Zawora, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818863.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
tensometr
warstwa powierzchniowa
pomiar naprężenia
strain gauge
graduation
surface layer
stress measurement
Opis:
Do oceny jakości obróbki zrealizowanej w procesach wytwórczych niezbędne są pomiary wielkości, które mogą stanowić kryteria oceny. Dokładność tych pomiarów zależy, m.in. od dokładności skalowania. W artykule przedstawiono nową, oryginalną procedurę skalowania czujnika tensometrycznego umożliwiającego precyzyjne określenie wartości naprężeń jakie zostają w warstwie wierzchniej po obróbce. Przeprowadzona weryfikacja doświadczalna wykazała poprawność procedury oraz pełną jej przydatność w badaniach technologicznych.
For the evaluation of quality of machining realized in manufacturing processes measurements of quantities which may constitute evaluation criteria are necessary. The accuracy of these measurements depends on, among other from scaling accuracy of sensor. In this paper a new, original procedure for scaling a strain gauge sensor is described. It allows precise determination of values of stresses that remain in surface layer after machining. The experimental verification carried out showed the correctness of the procedure and its full usefulness in technological investigations.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2020, 3; 36--41
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tablice tęczowe jako skuteczna optymalizacja algorytmu brute-force
Rainbow tables as brute-force algorithm optimization
Autorzy:
Kołodziejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320174.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
tablica tęczowa
funkcja skrótu
funkcja redukcji
kolizje
solenie haseł
metoda Hellmana
punkty wyróżnione Rivesta
podpis cyfrowy
łamanie haseł
fałszywe alarmy
rainbow table
Message Digest Function
hash function
brute-force algorithm
reduction function
collision
salt passwords
time-memory tradeoff
digital signature
distinguished points
password cracking
false alarms
Opis:
Publikacja jest próbą analizy bezpieczeństwa funkcji skrótów takich jak MD5 czy SHA-1. Omówione zostały podsta-wowe właściwości i wymagania stawiane przed takimi funkcjami. Artykuł przechodzi kolejno przez poszczególne metody łamania skrótów, zaczynając od prymitywnych metod typu brute-force, poprzez tablice Hellmana oraz ich optymalizację, opartą na punktach wyróżnionych Rivesta, a skończywszy na tablicach tęczowych. Pokazana została ewolucja metod kryptoanalitycznych, które korzystają z ogromnej mocy obliczeniowej komputerów, nie wykorzystując przy tym słabości konkretnych funkcji skrótu. W artykule poruszone zostały praktyczne zagadnienia implementacyjne oraz wskazano na pewne ograniczenia wyżej wymienionych metod kryptoanalizy. Zaprezentowano również rzeczywiste pomiary skuteczności omówionych wyżej metod. Publikacja opisuje również kolizje jako zjawisko niepożądane i w znacznym stopniu utrudniające kryptoanalizę. W publikacji rozdzielone zostały systemy i algorytmy odporne na opisane ataki, takie jak podpis cyfrowy oraz części systemu podatne na atak z wykorzystaniem tablic tęczowych, takie jak krótkie hasła, które w chwili obecnej są jeszcze wykorzystywane. Na koniec podano praktyczną metodę zabezpieczania się przed możliwymi atakami, tzw. "solenie" haseł. Metody tej nie da się niestety dynamicznie włączyć w istniejących systemach. Wymaga ona konkretnej implementacji przez producenta oprogramowania.
This article is the analysis of the message digest functions' security, such as MD5 or SHA-I. Ali basie, common properties and requirements for message digest functions are described in this article. This publication presents the whole path of cryptanalytic method's evolution, beginning from simple methods like brute-force, going through the Hellman's tables and optimization based on distinguished points, described by Rivest and finishing on the rainbow tables. It is shown the evolution path of methods which uses huge computer's power, not some bugs or vulnerabilities in specific functions. This article contains some practice advices, describes potential implementation problems and shows some disadvantages of described cryptanalytic methods. Some, simple real examples are presented and the results of real measurements are contained in this article. One of the parts describes collisions in message digest functions and shows how hard can be cryptanalytic process with many collisions. Author distinguished safe parts of the system or algorithm (like digital signature) and rulnerable parts (like passwords) which are still used. The practical and very safe method (salt passwords) was described at the end of the article. Salt passwords require specific implementation by software developers. Unfortunately, this method cannot be enabled in easy way in existing system.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2009, 28, 1--2; 7-13
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcje impulsowe jako narzędzie identyfikacji dynamicznych parametrów przypowierzchniowych warstw podłoża
Impulse function as a dynamic impact force used for the identification of different soil conditions
Autorzy:
Kogut, J. P.
Zięba, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394919.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
wymuszenie impulsowe
propagacja fal w gruncie
modelowanie sygnału
impulse function
impact force
wave propagation in the soil
numerical model
Opis:
Wymuszenia impulsowe należą do istotnych źródeł sił dynamicznych, które pełnią kluczową rolę przy badaniu właściwości dynamicznych podłoża gruntowego. W różnych okolicznościach korzysta się z różnych typów wymuszeń, które najczęściej obejmują pewien charakterystyczny zakres częstotliwości. Zakres częstotliwości powinien mieć odzwierciedlenie w charakterystyce dynamicznej układu, np. uwarstwionego podłoża gruntowego. W pracy zajęto się analizą kilku przekrojów gruntowych, w których ulokowane są szlaki i obiekty komunikacyjne oraz obiekty budowlane. W badanych przekrojach realizowano wymuszenia impulsowe oraz dokonywano pomiarów odpowiedzi dynamicznej obejmującej źródło drgań, drogę propagacji fal oraz obiekt odbierający drgania. Przedstawione w pracy wymuszenia impulsowe były realizowane zarówno przez spadającą masę, jak i użycie specjalistycznego pojazdu posiadającego możliwość wymuszeń harmonicznych oraz używając młotka modalnego. Rejestracja drgań obejmowała głównie punkty położone na powierzchni gruntu w różnych odległościach od źródła drgań i dotyczyła kierunku pionowego oraz kierunku poziomego, prostopadłego do wymuszenia. Na podstawie analizy pomierzonych sygnałów można próbować określić zarówno charakterystykę dynamiczną podłoża (poprzez ustalenie prędkości propagacji fal poprzecznych i podłużnych oraz oszacowanie parametrów tłumienia w badanym przekroju), jak i cechy dynamiczne budowli (np. obejmujące częstości i postacie własne) oraz modelować i oceniać skutki wpływów dynamicznych.
Impulse excitations belong to the contemporary sources of dynamic forces. They play a key role in the study of the dynamic properties of the shallow layers of subsoil. In various circumstances, the use of different types of excitations in general covers a characteristic low frequency range. This should reflect the dynamic characteristics of the layered subsoil. The study deals with the analysis of several soil cross-sections, which are located along roads and railway tracks, and near buildings. The impulse functions and measurements of the dynamic response consisting of a source and the propagating along the elastic half-space have been studied. The measurements of dynamic responses of a source of vibration, wave propagation path and the object receiving the vibrations in the studied cross-sections have been performed. The impulse excitations are carried out as follows: by a falling weight device, with the use of a specialized vehicle with the possibility of harmonic excitations, as well as with the use of an instrumented hammer. The vibration measurements were performed at the points located along the soil surface at different distances from the vibration source. The vertical vibrations as well as vibrations in the horizontal direction perpendicular to the direction of propagation of the impulse force in the subsoil have been measured. Based on the results of analysis, one may try to determine both the dynamic characteristics of the substrate by determining the propagation of transverse and longitudinal waves and the estimation of the attenuation parameters in the analyzed cross-section, and the dynamic characteristics of the structures (eigenfrequences and eigenmodes). Afterwards, the modeling and the assessment of the impact of the wave propagation in the soil may be performed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2016, 93; 109-121
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A simplified elliptical function solution for coupled nonlinear vibration of multilayer graphene sheets
Autorzy:
Venkatraman, G.
Suji, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086951.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
nonlinear coupled vibration
nonlinear van der Waals force
Multilayer Graphene Sheets
elliptical function
exact solution
Opis:
This paper presents a simple exact solution for coupled nonlinear free vibration analysis of Multilayer Graphene Sheets (MLGS) using elliptical functions. Though elliptical functions are used in nonlinear dynamics, they are employed to find the exact solution of a coupled system for the first time. The nonlinear dynamic equation including geometric nonlinearity and Eringen nonlocal theory is uncoupled by elliptical functions, and exact solutions for simply supported boundary conditions are obtained. The results are compared with the harmonic balance method. The nonlinear frequency of MLGS is studied for its effects with a small scale parameter, and the linear and nonlinear van der Waals force.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 1; 3--16
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technological development as a function of possibilities of air force use
Autorzy:
Rurak, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565738.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
new capabilities
technique
aviation
new technologies
revolution in propulsion systems
battlefield
Opis:
The article presents the importance of technological development in the context of the new possibilities of using the air force on a complex digital network battlefield. The role of continuous 3D surveillance of a battlefield while gaining air supremacy was described. It was demonstrated how the use of the precision weapons, weapons based on new achievements in physics, and revolution in propulsion systems are changing the face of future combat and of the role of the use of aviation.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2016, 2(18); 15
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drag on a permeable sphere placed in a micropolar fluid with non-zero boundary condition for microrotations
Autorzy:
Mishra, V.
Gupta, B. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122361.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
drag force
modified Bessel’s function
micropolar fluid
permeable sphere
stream function
siła tarcia
funkcja Bessela
Opis:
This paper concerns an analytical study of an infinite expanse of uniform flow of steady axisymmetric creeping flow of an incompressible micropolar fluid around the permeable sphere assuming a nonhomogeneous boundary condition for microrotation vector. It is assumed that microrotation vector is proportional to the rotation rate of velocity vector. The stream function solutions for the flow fields are obtained in the terms of modified Bessel’s functions and Gegenbauer functions. Continuity of normal velocity, no-slip condition, non-zero microrotation vector on the sphere, uniform velocity at infinity are the different boundary conditions used to determine the flow fields explicitly. The microrotation component, pressure field, bounds of permeability parameter and drag force experienced by the permeable sphere are calculated. Dependence of the drag force on different fluid parameters is presented graphically and discussed. It is found that drag force decreases with increasing spin parameter. Several cases of interest are deduced from the present analysis.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 3; 97-109
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of brake force distribution model for front-and-rear-motor-drive electric vehicle based on radial basis function
Autorzy:
Sun, B.
Zhang, T.
Gao, S.
Ge, W.
Li, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224023.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electric vehicle
motor drive
front-and-rear-motor-drive
brakes force
brake force distribution
pojazd elektryczny
napęd silnikowy
napęd silnikowy przedni i tylny
siła hamowania
rozkład siły hamowania
Opis:
To achieve high-efficiency and stable brake of a front-and-rear-motor-drive electric vehicle (FRMDEV) with parallel cooperative braking system, a multi-objective optimal model for brake force distribution is created based on radial basis function (RBF). First of all, the key factors, which are the coefficient of brake force distribution between the front and rear shafts, the coefficient of brake force distribution at wheels, the coefficient of regenerative brake force distribution between front and rear axles, that influence the brake stability and energy recovery of the FRMDEV are analyzed, the fitness functions of brake stability and energy recovery are established. Secondly, the maximum allowed regenerative brake torque influenced by the state of charge of battery is confirmed, the correction model of the optimal distribution coefficient of regenerative brake force is created according to motor temperatures. Thirdly, based on HALTON sequence method, a two-factor database, vehicle velocity and brake strength, that characterizes vehicle operation is designed. Then an off-line response database of the optimal brake force distribution is established with the use of particle swarm optimization (PSO). Furthermore, based on hybrid RBF, the function model of the factor database and the response database is established, and the accuracy of the model is analyzed. Specially, the correlation coefficient is 0.995 and the predictive error variance is within the range between 0.000155 and 0.00018. The both indicate that the multi-objective distribution model has high accuracy. Finally, a hardware-in-loop test platform is designed to verify the multi-objective optimal brake force distribution model. Test results show that the real-time performance of the model can meet the demand of engineering application. Meanwhile, it can achieve both the brake stability and energy recovery. In comparison with the original brake force distribution model based on the rule algorithm, the optimized one proposed in this paper is able to improve the energy, recovered into battery, by 14.75%.
Źródło:
Archives of Transport; 2018, 48, 4; 87-98
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The relationship between information and communication technologies and female labour force participation in Turkey
Autorzy:
Tüzemen, Samet
Barış-Tüzemen, Özge
Çelik, Ali Kemal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1891419.pdf
Data publikacji:
2021-12-17
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
Tematy:
women employment
ICTs
ARDL
impulse response function
Opis:
The elimination of all forms of discrimination between the sexes is not only a fundamental human right but it also is very important to support all other areas of development, particularly sustainable development. The aim of this study is to empirically investigate the role of information and communication technologies on employment inequality in Turkey. Therefore, the relationship between ICT applications and female labour force participation is investigated with the auto regressive distributed lag (ARDL) model and impulse response analysis. The results showed that there is no association between information and communication technologies and the female labour force participation rate for the period 1988–2018. These findings may suggest that developing countries also need to have a certain level of development in other areas such as democracy, fundamental rights and freedoms and the rule of law to benefit from the opportunities that information and communication technologies offer to empower the whole society including women.
Źródło:
Economics and Business Review; 2021, 7, 4; 121-145
2392-1641
Pojawia się w:
Economics and Business Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental research on the strength distribution of brittle spheres under compression
Autorzy:
Zhou, Qiang
Guo, Qing
Pan, Yongtai
Zhu, Changyong
Wei, Yinghua
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1447969.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
particle strength
breakage energy
crushing force
lognormal function
breakage probability
Opis:
The strength of a particle is one of the most crucial characteristics within a comminution process due to the mechanical stresses experienced by each particle. In this study, the K9 glass spheres and ceramic spheres were subjected to a breakage test. The test includes the breakage of up to 240 particles under compression to obtain the distribution of the breakage probability depending on the crushing force and breakage energy. The breakage test was conducted for five particle size fractions from each individual material. Thus obtained 10 crushing force distributions and corresponding 10 breakage energy distributions were fitted with lognormal distribution function. The parameters in the lognormal were analyzed including the effect of the material and particle size. Following this, the relationship between the crushing force and breakage energy was analyzed based on the Hertzian elastic contacts model and Tomas’s elastic-plastic contact model, respectively. Additionally, particle strength in terms of crushing force and breakage energy were compared and found to be size dependent. Finally, a simple transformation algorithm of distributions is developed. According to this algorithm the crushing force distribution can be transformed into breakage energy distribution and vice versa. The findings facilitate a better understanding of the particle strength distribution under compression and will help to improve the comminution process design, control and optimization.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2021, 57, 2; 58-69
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ability of energy harvesting MR damper to act as a velocity sensor in vibration control systems
Autorzy:
Rosół, Maciej
Sapiński, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386981.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
MR damper
energy harvester
self-sensing function
electromotive force
embedded system
algorithm
Opis:
The study investigates the self-sensing ability in an energy harvesting magnetorheological damper (EHMRD). The device consists of a conventional linear MR damper and an electromagnetic harvester. The objective of the work is to demonstrate that the EHMRD with specific self-powered feature can also serve as a velocity sensor. Main components of the device and design structure are summarized and its operation principle is highlighted. The diagram of the experimental set-up incorporating the measurement and processing unit is provided, the experimental procedure is outlined and data processing is discussed. The self-sensing function is proposed whereby the relative velocity of the EHMRD can be reconstructed from the electromotive force (emf) induced in the harvester coil. To demonstrate the adequacy of the self-sensing action (i.e., the induced emf should agree well with the relative velocity), the proposed self-sensing function is implemented and tested in the embedded system that will be a target control platform. Finally, the test results of the system utilizing a switching control algorithm are provided to demonstrate the potentials of the EHMRD acting as a velocity sensor and to confirm its applicability in semi-active vibration control systems.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2019, 13, 2; 135-145
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the Autocorrelation Function and Fractal Geometry Methods for Analysis of MFM Images
Zastosowanie funkcji autokorelacji oraz geometrii fraktalnej do analizy obrazów struktur domenowych rejestrowanych metodą MFM
Autorzy:
Bramowicz, M.
Kulesza, S.
Czaja, P.
Maziarz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352007.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
atomic force microscopy (AFM)
magnetic force microscopy
magnetic domains
fractal analysis
mikroskopia sił magnetycznych
MFM
analiza fraktalna
Opis:
Presented work is focused on the use of correlation methods for numerical analysis of magnetic stray field over the surface of materials. Obtained results extend our previous findings about application of the autocorrelation function and the fractal analysis for characterization of magnetic surfaces. Several domain images are recorded at various tip-sample gaps (i.e. the lift heights), and then their average widths were extrapolated down to the zero distance in order to estimate the width seen right on the surface. Apart from that, fractal parameters were derived from autocorrelation function, which turned out to be sensitive to the lift height, and might constitute universal measure (the critical lift height), above which the MFM signal became dominated by thermal noises and non-magnetic residual interactions.
Niniejsza praca dotyczy zastosowania metod korelacyjnych do numerycznej analizy obrazów rozkładu pola magnetycznego emitowanego z obszarów spontanicznego namagnesowania. W pracy przedstawiono kontynuację badań nad zastosowaniem funkcji autokorelacji oraz metod analizy fraktalnej w badaniach struktury domenowej oraz charakterystyki emitowanego z nich pola magnetycznego. Wyniki badań wykazują zależność mierzonej metodami mikroskopii sił magnetycznych (MFM) szerokości domen od wysokości skanowania nad badaną powierzchnią, sugerując przeprowadzanie serii pomiarów na różnych wysokościach (h), ich aproksymację z następną ekstrapolacją do powierzchni (h=0). Przeprowadzona analiza fraktalna, wskazuje na możliwość jej aplikacji do charakterystyki zmian sygnału magnetycznego rejestrowanego przez MFM. Pozwala ona również na wyznaczenie wysokości krytycznej (hkr), na której sygnałem dominującym stają się nakładające się na sygnał magnetyczny pozostałości niemagnetycznych interakcji między igłą sondy i badaną powierzchnią, stanowiące rejestrowany przez MFM szum.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 451-457
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The applicability of using parameters of the autocorrelation function in the assessment of human balance during quiet bipendal stance
Autorzy:
Stodółka, Jacek
Korzewa, Leszek
Stodółka, Weronika
Gambal, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1054791.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
asymmetry
autocorrelation
balance
foot
force
quiet standing
symmetry
Opis:
The purpose of the study was to analyze the parameters of the autocorrelation function when assessing time series ground reaction force (GRF) signals during quiet standing. GRF in the three directions were recorded on two Kistler force plates during three 15-s trials in a sample of 82 (31 females and 51 males) participants. Autocorrelation was performed on the GRF data and four parameters characterizing the function were computed. Comparisons of the right- and left-foot parameter means showed significant differences in mediolateral GRF for the time of the function's decay to 0, magnitude of the derivative output, and mean decay velocity to the extremum. Significant correlations were observed among all parameters – weak correlations between the time of the function's decay to 0 and the time to the first extremum and strong correlations between the derivative output and mean decay velocity to the extremum. The analyzed autocorrelation function parameters can serve as a precise measure of the motor control process during quiet standing. The strong correlations observed between the four parameters indicate that they evaluate similar properties of the central nervous system as a regulator of balance maintenance.
Źródło:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine; 2017, 17, 1; 79-87
2300-9705
2353-2807
Pojawia się w:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of friction force and hysteresis on the dynamic responses of passive quarter-car suspension with linear and non-linear damper static characteristics
Autorzy:
Klockiewicz, Zbyszko
Ślaski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204625.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
vehicle vertical dynamics
damper model
friction
hysteresis
transfer function
Opis:
Vehicle passive suspensions consist of two major elements generating force – spring and passive damper. Both possess non-linear characteristics, which are quite often taken into account in simulations; however, the friction forces inside the hydraulic damper and the damping force’s hysteresis are usually left out. The researchers in this paper present the results of examination of the influence of using complex damper models – with friction and hysteresis; and with linear and non-linear static characteristics – on the chosen dynamic responses of a suspension system for excitations in the typical exploitation frequency range. The results from the simulation tests of the simplified and advanced versions of the damper model – different transfer functions and their relation to the reference model’s transfer functions – are compared. The main conclusion is that friction and hysteresis add extra force to the already existing damping force, acting similar to damping increase for the base static characteristics. But this increase is not linear – it is bigger for smaller frequencies than for higher frequencies. The research shows the importance of including non-linear characteristics and proposed modules in modelling passive dampers.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 2; 205--218
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Upper Limb Load as a Function of Repetitive Task Parameters: Part 2 - An Experimental Study
Autorzy:
Roman-Liu, D.
Tokarski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90499.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
electromyography
upper limb
handgrip force
cycle load
praca powtarzalna
obciążenie fizyczne
kończyna górna
siła mięśni
elektromiografia
obciążenie pracą
Opis:
The aim of the study was to compare the theoretical indicator of upper limb load with the physiological indicator of musculoskeletal load, which is present while performing a repetitive task (a normalized electromyography [EMG] amplitude recorded from the muscles of the upper limb involved in the performed task). In an experimental study of a repetitive task, the EMG signal from 5 main muscles of the shoulder girdle, arm and forearm was registered: extensor carpi radialis longus, flexor carpi ulnaris, deltoideus anterior, biceps brachii caput breve and trapezius descendent. The results of the study showed a strong correlation between the theoretical indicator (Integrated Cycle Load) and the physiological indicator (root mean square of a normalized EMG amplitude from the 5 muscles). This proves that the developed theoretical indicator can be accepted as an indicator of upper limb musculoskeletal load during a work task.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2005, 11, 1; 103-112
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja siły skrawania na podstawie pomiarów przyspieszeń z zastosowaniem technik regularyzacji
Identification of cutting forces using acceleration measurements and regularization techniques
Autorzy:
Powałka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269929.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
częstotliwościowa funkcja przejścia
siła skrawania
identyfikacja
przyspieszenie
regularyzacja
frequency transfer function
cutting force
identification
acceleration
regularization
Opis:
Artykuł prezentuje metodę estymacji sił skrawania na podstawie pomiarów przyspieszeń drgań oraz częstotliwościowej funkcji przejścia. Poprawę uwarunkowania macierzy funkcji przejścia uzyskano przez zastosowanie technik regularyzacji TSVD i Tikhonova powiązane z metodą L-curve. Zastosowanie technik regularyzacji przyniosło poprawę dokładności oszacowania drugiej składowej harmonicznej siły skrawania. Przeprowadzona analiza mierzonych przyśpieszeń z wykorzystaniem krótkoczasowej transformacji Fouriera (STFT) wykazała, że główną przyczyną niedokładności estymacji pierwszej składowej harmonicznej jest niestacjonarność obiektu wynikająca z zachodzących w trakcie obróbki zmian wzajemnego położenia elementów układu korpusowego obrabiarki. Ograniczona skuteczność klasycznych metod regularyzacji sugeruje konieczność opracowania metod wykorzystujących zależności oparte na modelu sił skrawania.
Paper presents estimation of cutting forces on the basis of acceleration measurements and frequency response functions (FRFs). Improvement of FRF matrix is obtained by means of TSVD and Tikhonov regularization techniques and L-curve method. Application of regularization techniques resulted in an improved estimation accuracy of the 2nd harmonic component of the cutting force. Short-Time Fourier Transform (STFT) of the acceleration signals showed that the main reason for the inaccuracy of the 1st harmonic component estimation was the object nonstationarity which was caused by changes of relative location of machine tool elements. Limited effectiveness of general regularization techniques suggests necessity of development of methods that are based on the model of cutting forces.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2011, R. 16, z. 1/2; 113-125
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobrotnost' tribosistemy, kak funkcija iznosostojjkosti i poter' na trenie
Good quality factor of tribosystem as a function of durability and friction loss
Autorzy:
Voytov, V.
Zakharchenko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77104.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
tribosystem
good quality
friction force
thermal energy
energy storage
surface layer
wear rate
friction coefficient
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 7
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Upper Limb Load as a Function of Repetitive Task Parameters: Part 1 - A Model of Upper Limb Load
Autorzy:
Roman-Liu, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90123.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
external load
upper limb
handgrip force
cycle work
repetitive task parameters
praca powtarzalna
obciążenie fizyczne
kończyna górna
siła mięśni
obciążenie pracą
Opis:
The aim of the study was to develop a theoretical indicator of upper limb musculoskeletal load based on repetitive task parameters. As such the dimensionless parameter, Integrated Cycle Load (ICL) was accepted. It expresses upper limb load which occurs during 1 cycle. The indicator is based on a model of a repetitive task, which consists of a model of the upper limb, a model of basic types of upper limb forces and a model of parameters of a repetitive task such as length of the cycle, length of periods of the cycle and external force exerted during each of the periods of the cycle. Calculations of the ICL parameter were performed for 12 different variants of external load characterized by different values of repetitive task parameters. A comparison of ICL, which expresses external load with a physiological indicator of upper limb load, is presented in Part 2 of the paper.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2005, 11, 1; 93-102
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczne oddziaływanie przegubu Cardana w funkcji skośności osi
Dynamic impact of Cardan joint in axis skewness function
Autorzy:
Fligiel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313314.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przegub Cardana
wał napędowy pojazdu
przyspieszenie
prędkość kątowa
asynchroniczność
impuls momentu sił
Cardan joint
car driving shaft
asynchronicity of acceleration and angular velocities force moment impulse
Opis:
W opracowaniu rozpatruje się dynamikę oddziaływania przegubu Cardana na pracę wału napędowego pojazdu samochodowego. Na przykładzie hipotetycznego wału pędnego, mogącego występować w eksploatacji, rozpatruje się zmiany prędkości obrotowej, przyspieszenia kątowego, zmianę momentu sił oraz impulsu sił wału napędzanego, wynikającą z asynchroniczności obrotów wału napędzającego i napędzanego. Analizę przeprowadzono dla różnych kątów skośności osi wału napędzającego i napędzanego. Analiza dynamiczna potwierdza niekorzystne zjawiska występujące w czasie eksploatacji wałów napędowych.
The present study covers the dynamics of the impact of the Cardan joint on the work of the drive shaft in a car. On the example of a hypothetical propeller shaft, which may occur in operation, the following are considered: changes in the rotational speed, angular ac celeration, change of the moment of forces and an impulse of the forces of the driven shaft that is the result of the asynchronicity of the revolutions of the driving and driven shafts. An analysis was conducted for the various angles of the axis skewness of the driving and driven shafts. A dynamic analysis serves to confirm the occurrence of unfavourable phenomena in the operation of driving shafts.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 81-86
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of the heeling moment generated on a ship’s hull during turning maneuver based on measurements of the angle of heel as a function of time
Autorzy:
Szozda, Zbigniew
Nowakowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175556.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ship stability criteria
ship’s heel due to turning
ship heeling moments
ship’s centrifugal force
stability criterion due to turning
stability failure
Opis:
Ships' stability criterion due to turning is not up-to-date and requires amendments. Redesigning the criterion should be based on scientific research, but there is a lack of accurate procedures and formulas enabling the calculation of the heeling moment caused by centrifugal forces as a function of time. Measurements of a ships’ heel caused by turning on a model-scale or full-scale may provide a basis for such an analysis. This paper creates such a procedure, including appropriate formulas, leading to the extraction of the heeling moment caused by centrifugal force from other heeling moments acting on a ship during turning. One model-scale experiment is described in detail, and the results of the calculations are presented. The paper concludes that it is possible to extract this moment as a function of time and presents an example of such a calculation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 68 (140); 9--16
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of control system for an active magnetic bearing
Modelowanie systemu sterowania dla aktywnego łożyska magnetycznego
Autorzy:
Tomczuk, B.
Wajnert, D.
Zimon, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158923.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
aktywne łożysko magnetyczne
system sterowania
modelowanie
sterownik PID
wirnik
siła
symulacja
modelling
control system
magnetic bearing control system
finite element method
controller
simulation
rotor
leviation control algorithm
force
flux density transfer function
transmittance
Opis:
Active Magnetic Bearing (AMB) supports a rotor by magnetic attractive forces, without any mechanical contact. The paper presents a field-circuit model of an active magnetic bearing including its control loop. The basic parameters of the active magnetic system has been obtained from a FEM analysis of an magnetic bearing actuator. The position control system is based on operation of the local conventional PID controller, which has been widely used in industrial applications of the active magnetic bearing systems. The parameters of the controller have been obtained with the use of the root locus method. The obtained simulation and experimental results are compared in case of lifting the rotor.
Aktywne łożysko magnetyczne podtrzymuje wirnik magnetycznymi siłami przyciągania, bez kontaktu mechanicznego. Przedstawiono model obwodów magnetycznych aktywnego łożyska magnetycznego włącznie z jego pętla sterowania. Podstawowe parametry aktywnego układu magnetycznego otrzymano z analizy FEM (metoda elementów skończonych) aktuatora łożyska magnetycznego. System sterowania położeniem oparty jest na działaniu lokalnego konwencjonalnego sterownika PID, który był szeroko stosowany w przemysłowych zastosowaniach systemów z aktywnymi łożyskami magnetycznymi. Parametry sterownika otrzymano metodą miejsca geometrycznego pierwiastków (równania charakterystycznego układu). Otrzymana symulacja i wyniki doświadczalne są porównane dla przypadku lewitacji wirnika.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2011, 252; 119-131
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the energy state of the surface of friction pairs on the friction and wear in internal combustion engines
Autorzy:
Borkowska, J.
Kaźmierczak, A.
Krakowian, K.
Cienciała, M.
Skorupa, P.
Łoza, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245015.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
friction pairs
top layer of surface
sealing function
piston ring
cylinder sleeve
combustion engine
tangential force
friction coefficient
molecular structure
bond
tribology
Opis:
The elements creating a friction pairs are described to be very difficult in terms of defining all optimal parameters in an unequivocal way. The research on stability of friction pairs is focused on the surface and the top layer of surface in the parts concerned. The main goal is to find new design solutions and materials, thereby achieving one million kilometers of mileage to main repair in the case of internal combustion engines. The biggest structural difficulties are noticeable in friction pairs where it can be observed sliding and returning motion, which is also connected with sealing function. A typical example of such pair is piston ring – cylinder sleeve in piston – rings - cylinder unit in an internal combustion engine. Engineers are currently seeking an additional factor, which would enable gaining the reduction of tangential force by reducing the friction coefficient in elements of friction pair during operations. The surface free energy may be such factor - it results from molecular structure and nature of the bonds between the molecules present in the material. Components of surface free energy determine the tribological properties of the material, which is reflected in the stability of the units. Energy state of the surface, which is connected with chemistry and characteristics in the material, is the first step to consider about the impact on wearing in internal combustion engine. This is the main topic of this article.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 37-41
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 27

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies