Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "endurance tests" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    A measurement system for children endurance tests
    Autorzy:
    Łuszczyk, M.
    Rafiński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/376206.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    children endurance test
    noninvasive measurement modules
    measurement system
    Opis:
    There are a lot of ethical problems concerning the use of invasive methods for the measurement of a child’s body response to physical exercise and physical training. The alternative is are non-invasive methods like ergospirometry or NIRS. The article presents a measurement system dedicated for children endurance tests, composed of a few non-invasive measurement modules, including a temperature measurement module. Temperature is one of the factors determining the hemoglobin oxygenation, which in turn determines the physical exercise ability. The system was tested on a group of 15 healthy children 14-16 years old partaking in a ramp exercise test up to exhaustion. The test results are shown in the article.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2012, 72; 57-64
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Use of Gross Efficiency Coefficients in Cyclists’ Endurance Tests
    Autorzy:
    Borkowski, Jacek
    Sodolska, Daria
    Hebisz, Rafał
    Zatoń, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1054663.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    gross efficiency
    cycling
    anaerobic threshold
    Opis:
    The efficiency of energy conversion of aerobic metabolism to external work is of great importance to sports exercise. Despite this fact, gross efficiency (GE) is not commonly used as a parameter in the assessment of cyclists’ exercise ability. It is also known that road cyclists traverse most of their route at a work intensity below the anaerobic threshold (AT). We tried to examine the relationship between the standard aerobic parameters used for defining the endurance of cyclists and GE, measured just below the anaerobic threshold. Fifty cyclists were subjected to a progressive test. Work done and the basic respiratory and circulatory parameters were measured. Gross efficiency was calculated at work intensity just below AT. We observed a very low correlation (R = –0.137) between GE (24.9 ±2.06) and maximal oxygen uptake (VO2max) – 63.8 ±6,27 ml × kg–1 × min–1. The strongest correlation (R = –0.258) was recorded between GE and the percentage of maximal oxygen consumption (58.9 ±7.0%) for the load prior to the occurrence of the anaerobic threshold. The weak, but existing correlation between GE and selected respiratory and circulatory parameters may suggest that GE provides unique and independent information about the examined athletes.
    Źródło:
    Central European Journal of Sport Sciences and Medicine; 2015, 12, 4; 36-41
    2300-9705
    2353-2807
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Sport Sciences and Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Fatigue Life of Cables in Aircraft Flight Control Systems
    Autorzy:
    Kubryn, M.
    Gruszecki, H.
    Pieróg, L.
    Chodura, J.
    Pietruszka, J.
    Brzęczek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/98016.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    fatigue
    cable flight control systems
    cable endurance tests
    Opis:
    The cable flight control systems are commonly used for the control of small airplanes. In these systems, the cables are the only elements transmitting loads from the pilot to the control surfaces. During a flight the cables are moving through pulleys and are subjected to variable loads. A simple analysis of stress in the cable shows that the stress generated by the cyclical bending on the pulleys causes the fatigue of the wires. This phenomenon was noticed on a military aircraft of the M28 family during periodic maintenance inspection in 2007. The endurance tests of KSAN cables of the diameter equal to 3.5 mm and 1.8 mm were performed at the PZL MIELEC. The tests showed the limited fatigue life of the cables due to a progressive increase in the number of broken wires.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2018, 10; 53-62
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency and Fatigue/Endurance Laboratory Tests of Aviation Friction Brakes
    Autorzy:
    Skorupka, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201174.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    fatigue
    endurance
    brakes
    friction material
    landing gears
    laboratory tests
    dynamic testing
    Opis:
    Brakes are one of the most important safety systems in moving vehicles and machines. In vehicles such as cars or motorcycles brakes are used for stopping, controlling speed, and sometimes changing direction of travel. In aircraft, the main function of brakes is to reduce landing speed. As landing is one of the most dangerous maneuvers in aircraft operation, brakes must be efficient and reliable in order to ensure safety of the crew, passengers, and cargo. The most efficient brakes nowadays are friction brakes where velocity is controlled by friction of a pair of specially designed materials, which ensure stable and high friction coefficient over the course of the required braking process. The process itself is the dissipation of energy during aircraft movement which generates very high temperatures in friction materials during the time of the braking process. The materials and the whole brakes have to be temperature resistant, and we must ensure braking parameters are stable during the whole process. The same principle relates to the endurance/fatigue of the brake assemblies which must be durable enough to survive as high number of braking cycles as possible without any failure, which can result in fatal consequences. Every friction pair and every newly designed brake assembly must be laboratory tested for efficiency and endurance/fatigue in order to be used in an aircraft or vehicle. In this paper, we present the basic set of laboratory tests in the scope of friction materials and brake assemblies. Results of the tests are used as confirmations/proofs of proper and safe operation of the brakes for use in vehicles, especially in aircraft but also in land-based vehicles.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2022, 14; 104--113
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methodology of estimating temperature measurement uncertainty in a system for endurance tests
    Metodologia szacowania niepewności pomiaru temperatury w systemie przeznaczonym do prób wysiłkowych
    Autorzy:
    Golijanek-Jędrzejczyk, A.
    Dzwonkowski, A.
    Rafiński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268793.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    temperature measurement
    measurement uncertainty
    CPET
    pomiar temperatury
    niepewność pomiaru
    Opis:
    The team consisting of the article authors developed a non-invasive method and a system for measuring temperature during an endurance test. A thermocouple which provided the required accuracy of changes in temperature dynamics measurements was used for the purpose of the required research. The paper presents the methodology for estimating uncertainty of temperature measurement done with the presented system, using a method based on the GUM guide and a comparison with results obtained using the Monte Carlo method.
    Zespół, składający się z autorów artykułu, opracował bezinwazyjną metodę pomiaru temperatury oraz system do jej pomiaru podczas próby wysiłkowej. Próbę wysiłkową przeprowadza się w celu uzyskania dokładnej oceny wydolności fizycznej u sportowców, ale także u pacjentów z chorobami kardiologicznymi czy pulmonologicznymi. Zbudowany, przez autorów referatu, system pomiarowy składa się z: dwóch czujników termoelektrycznych, 24-bitowej karty pomiarowej NI 9211 oraz autorskiej, specjalizowanej aplikacji uruchomionej na komputerze osobistym. Przewidywany zakres zmian badanego obiektu, czyli temperatury skóry człowieka wynosi od 32°C do 41°C, dlatego zdecydowano, że rolę czujników będą pełniły termoelementy typu T klasy 1. Pomiar realizowany był jednocześnie z dwóch czujników umieszczonych w różnych punktach ciała badanych osób, z częstotliwością próbkowania 7 Hz. W referacie zaprezentowano metodologię szacowania niepewności pomiaru temperatury systemem pomiarowym, przy zastosowaniu metody opartej na przewodniku GUM oraz porównano uzyskane wyniki z danymi uzyskanymi przy wykorzystaniu metody Monte Carlo. Wyniki uzyskanych analiz pozwalają określić, jakiej niepewności pomiaru temperatury można się spodziewać dokonując pomiarów zaprojektowanym systemem. Dla rozpatrywanego w artykule przypadku niepewność względna pomiaru temperatury, nie przekracza 1,5%. Obliczona, na podstawie opracowanej metodologii, wartość niepewności pomiaru temperatury w systemie do prób wysiłkowych, zdaniem autorów, potwierdza zasadność jego stosowania do celów tego typu pomiarów dynamicznych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 55; 21-24
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próby wytrzymałościowe kompozytów polimerowych
    Tests of strengths of polymer composites
    Autorzy:
    Trębacki, K.
    Królicka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310386.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    testy wytrzymałościowe
    kompozyty poliestrowe
    zginanie
    rozciąganie
    twardość
    endurance tests
    polyester composites
    bending
    stretching
    hardness
    Opis:
    W artykule przedstawiono próby wytrzymałościowe kompozytów polimerowych, które składają się z kilku warstw o różnokierunkowym ułożeniu. Próby wytrzymałości na rozciąganie i zginanie są takie jak dla kompozytów jednokierunkowych. Próbki powinny być wycięte wzdłuż głównych kierunków stanu naprężenia. Ważną wielkością jest wytrzymałość na ścinanie międzywarstwowe określone symbolem τ ILSS powodujące delaminację. Podano również próbę twardości określaną w Stopniach Barcola.
    The article presents the strength tests of polymer composites, which consist of several layers of different orientation. Tensile and flexural strength tests are the same as for one-way composites. Samples should be cut along the main directions of the stress state. An important aspect is the shear strength of the interlayer defined by the delamination symbol τ ILSS. Also tested is a hardness test determined in Barcola's degrees.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 97-100
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiana parametrów oleju silnikowego w trakcie próby trwałościowej na hamowni silnikowej
    Autorzy:
    Suchecki, Andrzej
    Śledź, Joanna
    Brodzik, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31803940.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    oleje silnikowe
    test trwałościowy
    jakość olejów
    motor oils
    endurance tests
    quality of the oils
    Opis:
    Niniejsze opracowanie przedstawia wyniki badań czterech rodzajów olejów silnikowych o podobnej klasie lepkościowej, różnych producentów. Badania polegały na przeprowadzeniu 400-godzinnych testów trwałościowych na hamowni silnikowej, na czterech nowych silnikach o zapłonie samoczynnym, o pojemności 1,9 l. Przedstawiono wyniki analiz chemicznych próbek olejów pobranych w trakcie testów. Zaprezentowano analizę zmian podstawowych parametrów określających jakość oleju w trakcie próby trwałościowej, takich jak lepkość kinematyczna, zawartość sadzy, wartość TBN i ilości pierwiastków metali. Zaproponowano limity podstawowych parametrów oleju określające jego własności trwałościowe.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2022, 24, 3; 88-93
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie zawartości szkła w laminatach przeznaczonych na budowę łodzi ratunkowych
    Research of glass content in laminates of intended to construction of lifeboats
    Autorzy:
    Trębacki, K.
    Królicka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317194.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    szkło
    zawartość szkła
    laminat poliestrowo-szklany
    testy wytrzymałościowe
    łódź ratownicza
    budowa łodzi
    glass
    glass content
    polyester-glass laminate
    endurance tests
    lifeboat
    boat building
    Opis:
    W artykule omówione zostały badania zawartości szkła w materiale dla różnych składów chemicznych laminatu. Testy zostały przeprowadzone na materiałach z żywic poliestrowo-szklanych. Badany kompozyt poliestrowo-szklany jest przeznaczony na budowę łodzi ratunkowych. Badania przeprowadzono na podstawie wymagań Towarzystwa Klasyfikacyjnego Lloyd Register of Shipping.
    The article discusses the content of glass in the material for various chemical compositions of the laminate. The tests were carried out on materials made of polyester-glass resins. Polyesterglass composite is tested for the construction of lifeboats. The research was conducted on the basis of the requirements of the Classification Society - Lloyd Register of Shipping.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 93-96
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance on a Work-Simulating Firefighter Test Versus Approved Laboratory Tests for Firefighters and Applicants
    Autorzy:
    Von Heimburg, E.
    Medbo, J. I.
    Sandsund, M.
    Reinertsen, R. E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90966.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    endurance
    fire fighting
    gender
    blood lactate concentration
    VO2
    strength tests
    straż pożarna
    wiek
    wytrzymałość zmęczeniowa
    test umiejętnościowy
    strażak
    doświadczenie zawodowe
    Opis:
    Aim. Firefighters must meet minimum physical demands. The Norwegian Labour Inspection Authority (NLIA) has approved a standardised treadmill walking test and 3 simple strength tests for smoke divers. The results of the Trondheim test were compared with those of the NLIA tests taking into account possible effects of age, experience level and gender. Methods. Four groups of participants took part in the tests: 19 young experienced firefighters, 24 senior male firefighters and inexperienced applicants, 12 male and 8 female. Results. Oxygen uptake (VO2) at exhaustion rose linearly by the duration of the treadmill test. Time spent on the Trondheim test was closely related to performance time and peak VO2 on the treadmill test. Senior experienced firefighters did not perform better than equally fit young applicants. However, female applicants performed poorer on the Trondheim test than on the treadmill test. Performance on the Trondheim test was not closely related to muscle strength beyond a minimum. Conclusion. Firefighters completing the Trondheim test in under 19 min fit the requirements of the NLIA treadmill test. The Trondheim test can be used as an alternative to the NLIA tests for testing aerobic fitness but not for muscular strength. Women’s result of the Trondheim test were poorer than the results of the NLIA treadmill test, probably because of their lower body mass.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 2; 227-243
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Postawy funkcjonariuszy Służby Więziennej wobec treningu i pomiaru sprawności fizycznej
    Prison Service officers’ attitudes towards training and measurement of physical fitness
    Autorzy:
    Łapiński, Piotr
    Głuch, Jacek
    Sołtys, Zbigniew
    Krotoszyńska, Agata
    Aleksandra, Kaczmarek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/464592.pdf
    Data publikacji:
    2016-05-23
    Wydawca:
    Akademia Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Tematy:
    Służba Więzienna
    styl życia
    aktywność fizyczna
    trening wytrzymałościowy
    trening biegowy
    trening siłowy
    testy sprawności fizycznej
    Prison Service
    lifestyle
    physical activity
    endurance training
    running training
    strength training
    physical fitness tests
    Opis:
    Background. In 2014 three co-authors of this article, at the prison authorities’ order, prepared a draft amendment of the physical fitness test for Prison Service officers. After the presentation of several amendments there has been noticed a very spontaneous and emotional reaction of the officers to the concept of Cooper’s test inclusion to the revised test. This inspired the authors to examine prison officers’ attitudes towards the concept of exposing them to a mandatory endurance test. Material and methods. 91 prison officers took part in a diagnostics survey with the use of a questionnaire developed by the authors. Results. Subjects mostly practice strength training although in their opinion the most beneficial to health is doing endurance training. The respondents do not have enough knowledge on training methods of building endurance. Almost half of the respondents indicate a negative attitude of officers to the incorporation of obligatory endurance trial to physical fitness test. Conclusions. Several educational as well as motivational actions need to be taken in order to raise their skills related to planning and practicing physical activity. Their performance is especially important taking into consideration health and the strengthening of professionally useful motor potential.
    Źródło:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu; 2016, 52; 107-114
    0239-4375
    Pojawia się w:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wytrzymałości dzieci kwalifikowanych do klasy o profilu narciarstwo biegowe na tle grupy kontrolnej na podstawie wybranych testów motorycznych
    Evaluation of endurance of children qualified for crosscountry skiing class on the background of a control group, based on selected motor tests
    Autorzy:
    Roczniak, Wojciech
    Babuśka-Roczniak, Magdalena
    Wojtanowska, Magdalena
    Roczniak-Zubrzycka, Anna
    Cipora, Elzbieta
    Konieczny, Magdalena
    Oświęcimska, Joanna M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/943496.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Tematy:
    wytrzymałość
    bieg na 500 m
    sprawność motoryczna
    wysiłek fizyczny
    Opis:
    Wstęp. Wytrzymałość jest to odporność organizmu na zmęczenie wywołane wysiłkiem fizycznym. Wyraża się zdolnością do wykonywania możliwie dużej pracy i kontynuowania jej przez długi czas (ponad 60 sekund). Wartości poziomu wydolności u dziewcząt i chłopców do okresu pokwitania nie różnią się. Największe tempo przyrostu wytrzymałości u chłopców przypada pomiędzy 6.–10. rokiem życia. Spośród dziesięciolatków większa wytrzymałość cechuje dziewczynki. Chłopcy charakteryzują się natomiast większą wytrzymałością od 12. roku życia. Cel badań. Celem pracy jest ocena poziomu rozwoju wytrzymałości dziewcząt i chłopców w wieku 9–10 lat uczęszczających do Szkoły im. Ferdynanda Mareckiego w Supraślu. Metodyka. Badaniami objęto dzieci kończące trzecią klasę Szkoły Podstawowej z Zespołu Szkół Sportowych w Supraślu i okolicznej Szkoły Podstawowej w Ogrodniczkach. Łącznie przebadano 470 dzieci w wieku 9–10 lat w latach 2003–2013. Do oceny wytrzymałości posłużono się testem: bieg na dystansie 500 m, który jest zgodny z wytycznymi Szkolnego Związku Sportowego (1981). Wyniki. Chłopcy uzyskiwali nieznacznie lepsze wyniki w biegu na 500 m niż dziewczęta. Jedynie w roku 2012 to dziewczynki okazały się lepszymi biegaczkami niż ich koledzy. We wszystkich badanych rocznikach zarówno chłopcy, jak i dziewczęta przydzieleni do klas o profilu narciarstwo biegowe osiągali lepsze rezultaty w biegu na 500 m w porównaniu z ich rówieśnikami kontynuującymi swą edukację w klasie niebędącej sportową. Najlepszy średni czas biegu na 500 m w obu rówieśniczych grupach płci odnotowano w 2003 roku. Najdłużej ten dystans pokonywano w 2011 roku. Wnioski. Zrealizowane badania potwierdziły większą wytrzymałość chłopców na wysiłek fizyczny w stosunku do dziewcząt. Dzieci uczęszczające do klas o profilu narciarstwa biegowego charakteryzuje większa wytrzymałość fizyczna w stosunku do uczniów klas niesportowych.
    Introduction. Endurance means to be insensitive to tiredness caused by physical effort. This is the ability to put a great effort and to continue it for a long time (above 60 seconds). The outcome of efficiency level is similar among girls and boys untill puberty. The highest rate of growth in endurance among boys is between the ages 6–10 years; however, girls aged 10 have greater endurance than the boys, while boys aged 12 and more are physically stronger. Objective. The aim of the study is evaluation of endurance in girls and boys aged 9–10 years attending the Ferdynand Marecki School in Supraśl. Methodology. The study included children who completed grade 3 Primary School from the Sports School Complex in Supraśl and nearby Primary School in Ogrodniczki. During the period 2003–2013, a total number of 470 children aged 9–10 were examined. Their endurance was evaluated using the race test at the distance of 500 meters, in accordance with the guidelines by the School Sports Association (1981). Results. The boys achieved slightly better results in running at the distance of 500 meters than the girls. Only in 2012 the girls proved to be better runners than their male colleagues. Both the girls and boys attending the cross-country skiing class achieved much better results at the distance of 500 meters than their contemporaries who continued education in a class with a profile other than sports. The shortest mean time of the race among both girls and boys was noted in 2003. However, the longest time for covering this distance was in 2011. Conclusions. The study confirmed higher endurance to physical effort among boys than girls. Children attending the crosscountry skiing class proved to be physically stronger than the students attending classes of other profiles.
    Źródło:
    Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu; 2017, 23(52), 4
    2083-4543
    Pojawia się w:
    Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies