Wszystkie pola: emission system - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Koncepcja zautomatyzowanego systemu emisji sygnałów TV
Design of the automated TV emission system
Autorzy:: Hulicki, Z.
Hubicki, W.
Solarz, M.
Źrebiec, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/298579.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: emisja sygnałów TV
automatyzacja
telewizja
TV emission system
automation
television
Opis:: W pracy zaprezentowano wstępną koncepcję projektu zautomatyzowanego systemu emisji w regionalnym ośrodku TVP. W omawianym systemie, ciężar odpowiedzialności za emisję spoczywa na rozwiązaniach sprzętowych uzupełnionych warstwą programową, a zadaniem pracowników jest jedynie obsługa systemu i kontrola poprawności jego działania. Scharakteryzowano ponadto proces ewolucji systemów emisyjnych oraz profil ośrodka TVP3 w Krakowie i jego wymagania, a następnie szczegółowo omówiono założenia projektowanego systemu i możliwości jego wdrożenia.
Design of the automated TV emission system for the regional TV center in Kraków has been considered in the paper. Development of the automated TV emission systems has been outline and the requirements of the regional TV center have been described. In the proposed system, the hardware solutions with complementary software bear the liability for the emission of TV signals and tasks of the staff concern only the maintenance and control of system operation. Implementation aspects of the system have been discussed too.
Źródło:: Telekomunikacja Cyfrowa : technologie i usługi; 2006-2007, 8; 8-13
1505-9405
Pojawia się w:: Telekomunikacja Cyfrowa : technologie i usługi
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza rezonansowego układu emisji impulsów pola elektromagnetycznego
The analysis of resonance-based high power electromagnetic pulses emission system
Autorzy:: Nowak, Mikołaj
Jakubiuk, Kazimierz
Kowalak, Daniel
Wołoszyn, Mirosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/377918.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: antena HVR
antena impulsowa
rezonansowy układ emisyjny
formowanie i emisja impulsów wielkiej mocy
symulacja polowo-obwodowa
Opis:: W literaturze przedmiotu są opisane właściwości emiterów impulsów pola elektromagnetycznego w postaci układów bazujących na antenach wysokonapięciowych HVR (ang. High Voltage Radiator) [2, 5]. W celu podniesienia skuteczności emisji poprzez wydłużenie czasu trwania impulsu oraz zwiększenie jego amplitudy możliwe jest zastosowanie systemów rezonansowych dostrojonych do parametrów sygnału kształtowanego w układzie formowania impulsu wysokiego napięcia [2, 3]. W pracy dokonano syntezy modelu symulacyjnego systemu emisji impulsów pola elektromagnetycznego dużej mocy oraz zweryfikowano jego skuteczność w ramach badań eksperymentalnych przeprowadzonych na układzie fizycznym.
In the literature, the emission properties of the electromagnetic field pulse systems based on high voltage antennas (HVR) have been widely described. In order to increase the emission efficiency by extending duration and increasing amplitude of the impulse it is possible to use a resonance system tuned to the parameters of the signal shaped in the pulse forming circuit. The synthesis of a time-domain simulation model of a complex high-power electromagnetic pulses emission system and its verification by experimental research has been presented in this paper.
Źródło:: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2019, 97; 7-16
1897-0737
Pojawia się w:: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Marine engine exhaust gas emission aftertreatment system concept
Autorzy:: Myśków, J.
Borkowski, T.
Bludszuweit, M.
Frohlingsdorf, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247178.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: marine diesel engine
exhaust emission
particulate matter
non-thermal plasma reactor
Opis:: In 2008 the International Maritime Organization - IMO decided to strengthen the requirements for new ships from 2011 - Tier II. However, for Emission Control Areas (ECAs), such as the Baltic Sea, stringent rules will apply from 1 January 2016 for new ships - Tier III. The new standards introduce restrictions on exhaust emissions from diesel engines - NOx and SOx. The paper presents proposal of new design an existing exhaust gas system of experimental marine diesel engine, which is situated in the Laboratory of Maritime Academy in Szczecin. The conception is due to meet to new environmental regulations. Arrangements of exhaust line, CFD model of the SCR reference plant, CFD model - inlet and outlet boundary conditions, pressure loss model for the catalytic elements, simulation results - streamlines, velocity distribution, reaction progress distribution ate presented in the paper as well design description of system of laboratory- 4-stroke and turbocharged engine. . The means of the reduction systems are based on conventional marine exhaust gas installation that includes noise silencer and soot-catcher. The after-treatment methods do not introduce significant changes in engine arrangement and operation. A new gas purifying system should be installed in the engine exhaust gas system.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 4; 307-315
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Various Methods for the Determination of the Burning Rates of Solid Propellants : an Overview
Autorzy:: Gupta, G.
Jawale, L.
Mehilal, D.
Bhattacharya, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/358413.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:: burning rate
composite solid rocket propellant
acoustic emission system
erosive burning
Opis:: The burning rate of propellants plays a vital role among the parameters controlling the operation of solid rocket motors, therefore, it is crucial to precisely measure the burning rate in the successful design of a solid rocket motor. In the present review, a brief description of the methods for the determination of the burning rate of solid rocket propellants is presented. The effects of various parameters on the burning rate of solid propellants are discussed and reviewed. This review also assesses the merits and limitations of the existing different methods for the evaluation of the burning rate of solid rocket propellants.
Źródło:: Central European Journal of Energetic Materials; 2015, 12, 3; 593-620
1733-7178
Pojawia się w:: Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Electromobility as one of the ways to a low emission transport system
Autorzy:: Kuczynski, W.
Denis, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/95213.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: electric vehicles
fuels
emission of pollutants in exhaust gases
pojazdy elektryczne
paliwa
emisja związków szkodliwych w spalinach
Opis:: The transport sector in Poland heavily pollutes the environment, and together with individual heating systems, it contributes to bad air quality in Polish cities. One of solutions to this problem, among others, is electric transport. It should lead to reduced emissions, but 80% of electricity in Poland is generated from coal and lignite, the “dirty” fuels. This paper is meant to compare the emission of pollutants from power plants per kilometre covered by electric vehicles and by conventional cars. For this purpose, statistical data was used. Additional information concerning possible electromobility evolution, other low emission transport solutions, Polish energy mix evolution, external costs of electricity and differences between EURO limits and real driving emission are also included.
Źródło:: Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 1; 51-58
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:: Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Rozkład cieczy użytkowej w drzewach podczas opryskiwania sadu jabłoniowego
Spray distribution in the trees during spraying apple orchard
Autorzy:: Godyń, A.
Hołownicki, R.
Doruchowski, G.
Świechowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/288387.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: sad jabłoniowy
opryskiwanie
naniesienie cieczy użytkowej
system emisji
apple orchard
spraying
spray deposit
emission system
Opis:: Celem pracy była ocena masowego rozkładu cieczy użytkowej w drzewach podczas opryskiwania sadu jabłoniowego. W badaniach użyto trzy opryskiwacze reprezentujące odmienne systemy emisji powietrza: kierowany (Sepia), poziomy (Holder QU16) i radialny (Storm 1001). Wszystkie opryskiwacze wyposażone były w tradycyjne rozpylacze wirowe. Opryskiwania wykonywano w okresie kwitnienia (maj) i w pełni ulistnienia drzew (lipiec) przy trzech prędkościach roboczych (4,0; 6,0 i 8,0 km h–1). Ocenę naniesienia cieczy użytkowej wykonano metodą fluorescencyjną przy użyciu sztucznych próbników wykonanych z bibuły filtracyjnej. Największe naniesienie uzyskano z opryskiwacza z kierowanym systemem emisji. W pełni ulistnienia naniesienie było średnio o 30% mniejsze niż dla okresu kwitnienia. Uzyskane wyniki wskazują na potrzebę zmian w zaleceniach formułowanych w etykietach środków ochrony roślin.
The objective of the study was to measure the spray deposition on the treated apple trees during the applications made with different sprayers and working parameters. The treatments were made with three sprayers with different air-flow systems: directed air-jet, cross-flow and a radial-flow. All the sprayers were equipped with traditional hollow cone nozzles. The treatments were made during blossom and at full leaf stages. The sprayers were working at travel velocities 4.0; 6.0 and 8.0 km h-1. Deposit of fluorescent tracer was measured on the artificial collectors (filter paper) located in the tree canopies. During the full leaf stage deposition was decreased on average by 30% compared to blossom time. The highest deposition in both stages was observed for directed air-jet sprayer. The obtained data points on the need of changes in recommendations concerning the use of plant protection products.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 2 (77), 2 (77); 331-338
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Collective Spontaneous Emission from a System of Quantum Dots
Autorzy:: Abdussalam, W.
Machnikowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1403617.pdf
Data publikacji:: 2012-12
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:: 78.67.Hc
42.50.Ct
03.65.Yz
Opis:: We study the spontaneous emission from a regular lateral array or a randomly distributed ensemble of quantum dots under strong excitation (full inversion) conditions. We focus on the similarities and differences between the cases of random and regular arrangement of the dots and show that there is very little difference between the evolution of luminescence in these two cases, both for identical dots and for a realistically inhomogeneously broadened ensemble. This means that the enhanced emission or superradiance effect is not due to accidental clustering of pairs of dots. Moreover, we point out that observation of an enhanced emission under weak excitation does not prove that true superradiance will develop in a fully inverted system.
Źródło:: Acta Physica Polonica A; 2012, 122, 6; 994-996
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:: Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Ocena skuteczności handlu emisjami w Unii Europejskiej
Effectiveness Evaluation of the European Union’s Emission Trading System
Autorzy:: Pytka, Krzysztof
Kuszewski, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/575423.pdf
Data publikacji:: 2010-06-30
Wydawca:: Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:: externalities
greenhouse gas (GHG)
grandfathering emission allowances
Emission Trading System (EU ETS)
cap-and-trade scheme
Opis:: The paper assesses the effectiveness of the European Union’s Emission Trading System, which was launched in 2005 to reduce greenhouse gas (GHG) emissions across the bloc. Initially, the system covered around 11,000 energy-intensive industrial installations. The authors examine the EU’s “cap-and-trade scheme” in terms of the Pigovian taxation and Coase bargaining models, two classic instruments for the internalization of externalities. The approach differs depending on which method is used for the initial allocation of emission allowances. Currently, the predominant method in the EU is the so-called costless grandfathering, which is equivalent to the model proposed by Coase, according to the authors. In the course of the analysis, Pytka and Kuszewski assess the effectiveness of the cap-and-trade scheme by employing two alternative approaches, an econometric analysis based on a test of linear restrictions and a model using a “differences-in-differences” estimator. For the linear-restriction models, data for EU countries from 2003 and 2005 were used, whereas the differences-in-differences analysis was carried out using data for EU countries and a control group of non-EU countries for the 2003-2007 period. The analysis shows that the system is ineffective in its current form, the authors conclude.
Źródło:: Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2010, 240, 5-6; 73-89
2300-5238
Pojawia się w:: Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Combustion engines development and real driving emissions
Autorzy:: Merkisz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247086.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: exhaust emission
portable emission measurement system
real road conditions
Opis:: The article characterizes state-of-the-art PEMS (Portable Emission Measurement System) equipment for exhaust emissions measurement under actual operating conditions. This equipment allows measurement of the exhaust emissions from all modes of transport. Besides, the article contains the results of exhaust emission research for engines of a variety of transport applications such as light duty vehicles and heavy-duty vehicles. Own exhaust emission research results performed under different traffic conditions of new motor vehicles fuelled with different fuels (gasoline, diesel fuel and natural gas) have been compared with the type approval values that define the vehicle emission indexes. The analysis has been performed in relation to a vehicle but the proposed measurement methodology is also knit to the engine operating conditions. The testing of heavy-duty vehicles described in the book was divided into several stages for which the results obtained for these vehicles were compared for loaded and unloaded vehicles. Ecological advantages of the city buses of different powertrain configurations have been determined (diesel, hybrid) on selected regular bus lines in city centre.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 2; 209-219
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Traffic emission mapping with toll system assistance
Autorzy:: Derbek, P.
Hrubes, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393248.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: system opłat za przejazd autostradą
natężenie ruchu
oszacowanie
mapowanie emisji
nachylenie toru
efekty pogodowe
highway toll system
traffic intensity
estimation
emission mapping
track inclination
indirect modelling
weather effects
Opis:: The paper presents a method of the traffic emission computing, mapping and its monitoring in relation o the system of the highway toll gates. The construction of an own mathematical model, built on secondarily used data variables of the toll gate system, is presented. The model construction allows describing a simple method for the estimation of traffic intensities and finally for modelling the emission load maps of the mobile sources.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 2; 8-12
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "emission system" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język