Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "emission monitoring" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Acoustic emission analysis of the plastic deformation stages of degraded low-carbon steel after long-term operation in the oil refining and petrochemical processing
Autorzy:
Lyasota, I.
Sarniak, Ł.
Kustra, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351029.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
monitoring
low carbon steel
plastic deformation
acoustic emission
refinery industry
Opis:
This paper presents results obtained from a laboratory investigation conducted on material from a pressure vessel after longterm operation in the oil refinery industry. The tested material contained structural defects which arose from improper heat treatment during steel plate manufacturing. Complex tensile tests with acoustic emission signal recording were conducted on both notched and unnotched specimens. The detailed analysis of different acoustic emission criteria allowed as to detect each stage of plastic deformation and microstructural damage processes after a long-term operation, and unused carbon steels during quasi-static axial tension testing. The acoustic emission activity, generated in the typical stages of material deformation, was correlated by microscopy observations during the tensile test. The results are to be used as the basis for new algorithms for the assessment of the structural condition of in-service pressure equipment.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 1; 143-151
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wyników pomiarów stężeń zanieczyszczenia powietrza pyłem PM10 i PM2.5 na stacji pomiarowej plac Poznański w Bydgoszczy
Analysis of the results of measurement of concentrations of air pollution with PM10 and PM2.5 measuring station square of Poznan in Bydgoszcz
Autorzy:
Pasela, R.
Milik, J.
Budzińska, K.
Szejniuk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399519.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
PM10
PM2.5
zanieczyszczenie powietrza
emisja zanieczyszczeń
emisja zanieczyszczeń monitoring
aglomeracja miejska
Bydgoszcz
air pollution
emission
monitoring
city agglomeration
Opis:
Zjawisko zanieczyszczenia pyłem zawieszonym PM10 i PM2,5 występuje w dużych aglomeracjach miejskich, gdzie głównym źródłem ich obecności jest komunikacja, co wiąże się przede wszystkim ze spalaniem paliw płynnych. Celem badań była ocena stanu zanieczyszczenia powietrza pyłem PM2,5 i PM10 dla wybranego obszaru miasta Bydgoszcz. Analizę przeprowadzono, wykorzystując dane pochodzące ze stacji monitoringu powietrza zlokalizowanej przy ul. Poznańskiej. Stacja jest własnością Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska (WIOŚ) w Bydgoszczy. Badania wykazały, że najwyższe średnie dobowe stężenie pyłu wystąpiło w piątki i wynosiło odpowiednio 27,6 μg/m3 dla PM2,5 i 44,46 μg/m3 dla PM10. Zaobserwowano tendencję występowania wyższych wartości stężeń w sezonie grzewczym. Stwierdzono, iż średnie roczne stężenie pyłu zawieszonego (PM2,5 i PM10) w aglomeracji bydgoskiej jest bliskie przekroczenia poziomu dopuszczalnego ze względu na ochronę zdrowia ludzi.
The phenomenon of suspended particulate pollution PM10 and PM2.5 occurs in large urban areas where the main source of their presence is communication, which is primarily related to the combustion of liquid fuels. PM2.5 dust pollution is a major risk factor for diseases of the respiratory, cardiovascular, and allergy. Act regulating the standards and target dates for reducing concentrations of particulate matter in urban areas and in all the cities of over 100 thousand. residents of the Directive of the European Parliament and Council Directive 2008/50/EC of 21 May 2008. on ambient air quality and cleaner air for Europe (CAFE). The acceptable level of average daily concentration of PM10 is 50 μg/m3 and may be exceeded by not more than 35 times a year, while the level of allowable annual average concentration of 40 μg/m3. The aim of this study was to assess the state of air pollution of dust PM10 and PM2.5 for the selected area of the city of Bydgoszcz. The analysis was conducted using data from air monitoring stations located at Poznanska street. The station is owned by the Provincial Inspectorate for Environmental Protection (VIEP) in Bydgoszcz. The studies have shown that the annual average concentration of particulate matter analyzed station in Bydgoszcz in the years 2013–2015 amounted to PM10 41 μg/m3 PM2.5 and 23 μg/m3. The results are on the borderline of acceptable levels of concentration resulting from the Regulation of the Minister of the Environment of 2 August 2012. The concentrations of particulate matter in ambient air are strongly associated with meteorological conditions. The definitely higher concentrations observed in the autumn-winter season. The decrease in temperature causes the combustion in the boiler house of fuels with a high emissions. The highest average daily concentration of suspended particulate matter was observed on Thursday and Friday in the winter months, and while the lowest concentration was recorded in the summer months.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 1; 240-246
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zanieczyszczeń związkami fenolowymi górnego dorzecza Raby i Dunajca oraz ustalenie źródeł emisji tych związków
The analysis of pollution with phenol compounds of the upper catchments of the Raba and Dunajec rivers and identification of the emission sources
Autorzy:
Michałowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318054.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
fenole
wody powierzchniowe
monitoring zanieczyszczeń
phenols
surface waters
monitoring of pollution
Opis:
Wody powierzchniowe wykorzystywane jako źródło wody do picia dla ludności powinny być wysokiej jakości i odpowiadać I klasie czystości śródlądowych wód powierzchniowych. Kraków zaopatrywany jest w wodę pitną w 97% z ujęć wód powierzchniowych. Ujęcia wodociągowe dla Krakowa zlokalizowane są na Rabie - zbiornik Dobczycki, Rudawie, Dłubni oraz Sance. Podstawowym zadaniem zbiornika Dobczyckiego na Rabie jest zapewnienie poboru wody dla potrzeb wodociągu krakowskiego. Realnym zagrożeniem dla czystości wód w zbiorniku są zanieczyszczenia wprowadzane przez rzekę Rabę bezpośrednio jak również procesy eutrofizacji zachodzące w samym zbiorniku [1, 2]. Dunajec jest rzeką Tatr, Pienin i Beskidów, prawym dopływem Wisły w kilometrze 160,6. Bierze początek pod Nowym Targiem z połączenia Białego i Czarnego Dunajca, jest wizytówką geograficzną Sądecczyzny. Długość rzeki od Czarnego Dunajca do ujścia do Wisły pod Zawichostem wynosi 251 km, natomiast szerokość Doliny Dunajca zwiększa się od 6 do 8 km. Powierzchnia dorzecza 6798 km2. Całkowita długość drogi na terenie powiatu wynosi 40,5 km. Główne dopływy to Białka, Kamienica Gorczańska, Poprad, Kamienica Nawojowska, Łososina, Biała. Spadki rzeki wynoszą od 30% w górnym biegu do 0,5% w dolnym. Przepływa przez Kotlinę Nowotarską, następnie przełamuje się przez Pieniny tworząc malowniczy i jeden z piękniejszych przełomów rzeki między Czorsztynem a Niedzicą oraz Szczawnicą. Od Krościenka kieruje się na północ między Gorcami a Beskidem Zachodnim, Kotliną Sądecką przez Pogórze Karpackie i Nizinę Sandomierską. Dunajec jest rzeką graniczną ze Słowacją na odcinku biegu od wsi Sromowce Niżne do Małych Pienin na południe od Szczawnicy.
Surface waters are used as the source of drinking water should be of high quality and should correspond to purity class I of inland surface waters. The water supply system in Krakow in 97% is based on surface waters. The water intakes for Krakow a located on the rivers of Raba - the Dobczyce Reservoir, Rudawa, Dłubnia and Sanka. The basic task of the Dobczyce Reservoir on the Raba River is to provide water for the Krakow water supply system. A real threat for the water purity in the reservoir are pollutants brought by the Raba River directly as well as the eutrophication processes in the reservoir itself [1, 2]. The Dunajec is a river of the Tatras, Pieniny and Beskidy Mountains, right tributary of the Vistula on kilometre 160.6. It starts near Nowy Targ by the fusion of Biały and Czarny Dunajec. It is a geographic landmark for the Sandecian region. The length from the Czarny Dunajec to the Vistula at Zawichost is 251 km, while the width of the Dunajec Valley is from 6 to 8 km. The area of the catchments is 6798 km2. The total length of the river in the area of the district (powiat) is 40.5 km. The main tributaries are the Białka, Kamienica Gorczańska, Poprad, Kamienica Nawojowska, Łososina and Biała. The river falls in range from 30% in the upper section to 0.5% in the lower section. It goes through the Nowy Targ Valley and then breaks through the Pieniny Mountains making a very picturesque gorge between Czorsztyn and Niedzica from one end and to Szczawnica (at the other end). From Krościenko the Dunajec runs northwards through Gorce and West Beskid, Sącz Valley through the Carpathia Foothills and the Sandomierz Lowland. The Dunajec is a border river with Slovakia on the section from the village of Sromowce Niżne to Małe Pieniny, south of Szczawnica.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2011, R. 12, nr 1, 1; 19-26
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibility of using acoustic emission for monitoring technical condition of the fuel injector in 3AL25/30 engine
Autorzy:
Dudzik, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315939.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
emisja akustyczna
diagnostyka
monitoring
wtryskiwacz
układ paliwowy
acoustic emission
diagnostics
injector
fuel system
Opis:
Acoustic emission method (AE) can be used for the diagnosis of machine parts such as, for example: fuel injectors. This paper presents the methodology and research results of 3AL25/30 engine fuel injector. During research was studied one injector in good condition and second with simulated failure involving closing 2 of 9 holes of the injector tip. Research was carried out on a laboratory test stand using a set of acoustic emission Vallen System. This set included: 4 channel signal recorder AMSY 6, two measurement modules ASIP-2/S, preamplifier with a frequency range 20 kHz-1 MHz and the strengthening of 34 dB, AE signal measurement sensor type VS 150M, with a frequency range 100-450 kHz. During the study, the acoustic emission (AE) generated by tested injector was recorded. The following parameters were determined: amplitude, rise time, duration time, total time, number of events - hits, the effective value of the signal (RMS). Analysis of the results showed significantly longer total time of the injection in the case of damaged injector compared to the injector in good conditions. Signal amplitude was higher, however, the RMS signal reached approximately 3-times lower value for the injector with damaged tip. This means lower quality fuel atomization. Laboratory test results were compared with signals recorded on injectors installed in the engine. Analysis of the signals allowed detection damage of the injector installed in the engine during normal operation.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 419-425
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of acoustic emission to monitoring the course of the alkali-silica reaction
Autorzy:
Świt, G.
Zapała-Sławeta, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200502.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
alkali-silica reaction
acoustic emission
corrosion
microstructre
AE descriptors
Opis:
The study presented research on the possibility of using acoustic emission to detect and analyze the development of the alkali-silica reaction (ASR) in cement mortars. The experiment was conducted under laboratory conditions using mortars with reactive opal aggregate, accelerating the reaction by ensuring high humidity and temperature, in accordance with ASTM C227. The progress of corrosion processes was monitored continuously for 14 days. The tests were complemented with measurements of the expansion of the mortars and observations of microstructures under a scanning electron microscope. The high sensitivity of the acoustic emission method applied to material fracture caused by ASR enabled the detection of corrosion processes already on the first day of the test, much sooner than the first recorded changes in linear elongation of the specimens. Characteristic signal descriptors were analyzed to determine the progress of corrosion processes and indicate the source of the cracks. Analysis of recorded 13 AE parameters (counts total, counts to peak, duration, rise time, energy, signal strength, amplitude, RMS, ASL, relative energy, average frequency, initial frequency and reverberation frequency) indicates that the number of counts, signal strength and average frequency provide most information about the deleterious processes that occur in the reactive aggregate mortars. The values of RA (rise time/amplitude) and AF (average frequency) enabled the classification of detected signals as indicating tensile or shear cracks. The acoustic emission method was found suitable for monitoring the course of alkali-aggregate reaction effects.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 1; 169-178
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of automotive safety design methodologies to the development of Euro 7 emission control systems including on board monitoring
Autorzy:
Kmieć, Mateusz
Weber, Matthias
Romijn, Marcel
Matthews, Dave
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097639.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
OBD
car on-board diagnostics
Euro 7
emission control
robust design
design evaluation
diagnostyka pokładowa samochodu
kontrola emisji
projektowanie niezależne
ocena projektu
Opis:
Euro7 and California HD-OBD present a shift of approach in emissions control. Legislative bodies concentrate on individual vehicle conformity to standards during its lifetime on top of type approval processes in test environment. The main change is NOx trackers in software and sensors in the exhaust pipes of all vehicles. As a consequence of constant supervision not only single point faults are taken into account in the analysis, but also cumulative parameter drift of components due to aging. To achieve normative requirements and prevent emission standards violation during exploitation, methodologies known from automotive functional safety domain and SOTIF are used to evaluate and modify a propulsion system design. An illustrative example of analysis is presented in the paper.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 1; 75--82
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezkontaktowe metody monitorowania naprężeń skalnych na podstawie pomiarów promieniowania elektromagnetycznego
Non-contact methods of monitoring the rock tensions based on measuring the electromagnetic radiation
Autorzy:
Balik, F.
Maniak, K.
Mydlikowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131368.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
emisja elektromagnetyczna
górotwór
proces niszczenia
działalność górnicza
electromagnetic emission
rock mass
destruction process
mining
Opis:
W artykule opisano zjawisko samoistnej emisji fali elektromagnetycznej (EM) emitowanej przez materiały skalne poddawane zwiększonym obciążeniom. Zjawisko to powstaje w wyrobiskach kopalnianych, podczas trzęsień ziemi, a także w osuwiskach ziemi podczas ich aktywnych ruchów. Przedstawiono przegląd stosowanych na świecie bezkontaktowych metod badania samoistnej emisji elektromagnetycznej skał. Wykazano, że monitoring samoistnej emisji EM w wyrobiskach górniczych i osuwiskach ziemnych może być pomocny w ocenie zagrożenia związanego ze zniszczeniem skał i powstawaniem tąpnięć lub ruchem osuwiska.
The article describes the phenomenon of electromagnetic wave emission (EM) emitted by rock materials subjected to increased loads. This phenomenon arises in mines, during earthquakes and in landslides during their active movements. An overview of the non-contact electromagnetic emission test methods used in the world is presented. It was shown that the monitoring of EM emissions in mining excavations and landslides can be helpful in assessing the risk associated with the destruction of rocks and the emergence of rock bursts or landslide traffic.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych; 2017, 6; 29-44
2543-6740
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions in exhaust pipe in CI engine in light of monitoring of catalytycal converter
Autorzy:
Rychter, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242319.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
catalytic converter
emission
monitor
pressure
sensor
temperature
Opis:
The paper presents main method of monitoring catalytically comerter in CI engines. In this paper presents modified test bedwitch used to testes of exhaust pipe in light of determination possibility of application measurement probę to determine of NOx concentration. Those investigation could help to evaluate of possibility catalytically converter monitoring within the framework on board diagnostic systems The OBD system is an integral part of the vehicle connected with the engine control system, Nowadays the investigation on the on board diagnostic systems in their different applications are one of the basic problems that the OBD method is concerned with. The implementation of the investigation method for the OBD system efficiency is one of the main questions of the matter in hand. Diagram of modification exhaust pipe with installed catalytically converter in test bed and present of measurement points, distribution of temperature in measurement point TO-T8 exhaust pipe of testing engine without catalytically converter during realization ESC test, distribution of temperature in measurement point TO-T8 exhaust pipe of testing engine with 200 cpsi catalytically converter during realization ESC test, distribution of pressure in measurement point pO-p8 exhaust pipe oftesting engine without catalytically converter during realization ESC test, distribution of temperature in measurement point pO-p8 exhaust pipe of testing engine with 200 cpsi catalytically converter during realization ESC test are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 401-406
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Discrimination of Acoustic Emission Signals for Damage Assessment in a Reinforced Concrete Slab Subjected to Seismic Simulations
Autorzy:
Sagasta, F. A.
Torné, J. L.
Sánchez-Parejo, A.
Gallego, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177863.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acoustic emission
structural health monitoring
reinforced concrete structures
signal processing
Opis:
The purpose of this work is to distinguish between Acoustic Emission (AE) signals coming from mechanical friction and AE signals coming from concrete cracking, recorded during fourteen seismic simulations conducted with the shaking table of the University of Granada on a reinforced concrete slab supported on four steel columns. To this end, a particular criterion is established based on the Root Mean Square of the AE waveforms calculated in two different temporal windows. This criterion includes a parameter calculated by optimizing the correlation between the mechanical energy dissipated by the specimen (calculated by means of measurements with accelerometers and displacement transducers) and the energy obtained from the AE signals recorded by low-frequency piezoelectric sensors located on the specimen. The final goal of this project, initiated four years ago, is to provide a reliable evaluation of the level of damage of Reinforced Concrete specimens by means of AE signals to be used in future Structural Health Monitoring strategies involving RC structures.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2013, 38, 3; 303-310
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja akustyczna jako narzędzie monitorowania procesu pękania materiałów suszonych
Acoustic emission as a method of monitoring of fracture phenomena in dried materials
Autorzy:
Rajewska, K.
Kowalski, S. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328938.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
emisja akustyczna
suszenie konwekcyjne
suszenie mikrofalowe
naprężenia suszarnicze
pękanie
acoustic emission
convective drying
microwave drying
drying-induced stresses
fracture
Opis:
Celem pracy jest przedstawienie emisji akustycznej (EA) jako metody monitorowania mikro- i makropęknięć w materiałach suszonych, na przykładzie suszenia walca ceramicznego. Zaprezentowane dane eksperymentalne dotyczą suszenia konwekcyjnego i mikrofalowego. Rozważania teoretyczne bazują na termomechanicznym modelu suszenia ciał kapilarno-porowatych, opracowanym przez autorów. Rozwiązania numeryczne dotyczące ewolucji i rozkładu naprężeń wzdłuż promienia i obwodu walca przedstawiono dla warunków brzegowych odpowiadających konwekcyjnemu suszeniu. Wyniki badań z użyciem EA wykazują istnienie dwóch obszarów wzmożonej emisji dla suszenia konwekcyjnego i jednego obszaru dla suszenia mikrofalowego. Porównanie danych teoretycznych i eksperymentalnych dla suszenia konwekcyjnego pozwala stwierdzić, że obszary te odpowiadają występowaniu naprężeń maksymalnych w modelu teoretycznym. W pracy tej stwierdzono, że EA może być zastosowana do diagnozowania pęknięć i stanów niebezpiecznych w suszonych materiałach oraz, że suszenie mikrofalowe pozwala uzyskać lepszy produkt końcowy, ponieważ energia sygnałów jako reprezentacja naprężeń jest mniejsza dla tego rodzaju suszenia.
Acoustic emission (AE) monitoring is used to detect micro- and macrocracking in dried ceramic cylinder. The experimental results of convective and microwave drying are presented. The theoretical considerations are based on the thermomechanical model of drying of capillary-porous materials worked out by authors. The solution of the mathematical model presenting the evolution and distribution of stresses along radius of the cylinder and its circumference is given for the convective drying only. The AE tests show two ranges of intensive signal existence for convective drying and one range for microwave drying. The comparison of theoretical and experimental for convective drying data allows to state, that these ranges refer to maximal stresses pointed out by the theoretical model. It was stated, that microwave drying can give the better final product than convective drying, because the energy of signals as the representation of stresses is lower than in the case of convective drying.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 27; 95-100
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the spur gear condition using extended frequency range
Ocena stanu przekładni zębatej z wykorzystaniem rozszerzonego zakresu częstotliwości
Autorzy:
Skrickij, V.
Bogdevičius, M.
Žygienė, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300890.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
model matematyczny
przekładnia zębata
emisja akustyczna
sygnał wibroakustyczny
transformata falkowa
monitorowanie stanu
mathematical model
spur gear
acoustic emission
vibroacustic signal
wavelet transform
condition monitoring
Opis:
The paper focuses on working out an algorithm for spur gear condition monitoring, based on the results of numerical simulation. The nonlinear mathematical model has been used for investigation of the dynamic parameters of the cylindrical spur gear with defective teeth. Backlash between gear teeth, backlash in bearings, time-varying mesh stiffness, and variations of the centre distance have been evaluated in the model. Diagnostic parameters suitable for determining the condition of the gears under investigation have been established. Frequency intervals mostly affected by changes in diagnostic parameters under damage have been found. An algorithm for diagnostics based on mathematical modelling, vibro-acoustic, and acoustic emission methods, and wavelet transform has been worked out.
Celem artykułu było opracowanie algorytmu monitorowania stanu przekładni zębatej w oparciu o wyniki symulacji numerycznej. Przedstawiono nieliniowy model matematyczny, który wykorzystano do badania parametrów dynamicznych przekładni zębatej walcowej z uszkodzonymi zębami. Za pomocą przedstawionego modelu oceniano luz pomiędzy zębami przekładni, luz w łożyskach, zmienną w czasie sztywność zazębienia oraz zmiany odległości osi. Ustalono parametry diagnostyczne odpowiednie dla określenia stanu technicznego badanych przekładni. Znaleziono przedziały częstotliwości odpowiadające zmianom parametrów diagnostycznych wynikającymi z uszkodzenia. Opracowano algorytm diagnostyczny oparty na modelowaniu matematycznym, metodach emisji wibroakustycznej i emisji akustycznej oraz transformacie falkowej.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 476-484
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Failure mode analysis to define process monitoring systems
Autorzy:
McLeay, T.
Turner, M. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100045.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
fmea
process monitoring
Bayesian networks
PCA
sensor fusion
acoustic emission
Opis:
The high costs of using skilled operators in production processes has built a demand for reduced manning, 'lights out machining' manufacture. Process monitoring systems have become a widely researched area in recent years since there is a need for intelligent systems to replace the manual intervention in existing processes. Furthermore, using modern sensors and signal processing techniques, monitoring systems can obtain more informatio about a process and therefore reduce costs further though maximised life of cutting tools, optimised cutting parameters and reduced scrap or re-work. With many application areas available, such as tool condition monitoring, chatter avoidance or feedback control of cutting parameters, it is not always apparent what the key aspects required by an intelligent monitoring system are. In addition, different machining processes have different demands and limitations for monitoring. This paper considers an analytical approach to define the requirements of a monitoring system. A process failure mode effect analysis (FMEA) is carried out to determine the weaknesses of current production processes. From this analysis, the relationships between failures, causes and effects can be used to populate conditional relationships between process faults and sensor signal features in a monitoring system.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2011, 11, 4; 118-129
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Instalacja demonstracyjna do monitorowania i redukcji emisji rtęci ze spalania węgla kamiennego w kotłach pyłowych
The demo installation for monitoring and reduction of mercury emission from coal-fired plants
Autorzy:
Bujny, M.
Burmistrz, P.
Gruszka, S.
Janicki, W.
Kogut, K.
Strugała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282445.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
węgiel
rtęć
redukcja emisji C02
instalacja demonstracyjna
coal
mercury
emission reduction
demo installation
Opis:
Polska jest "krajem - dużym emitorem rtęci" o rocznej wielkości emisji rtęci do atmosfery powyżej 10 Mg. Blisko 60% udział w tej emisji ma spalanie węgla w elektrowniach i elektrociepłowniach. W publikacji przedstawiona została koncepcja instalacji demonstracyjnej do monitorowania i redukcji emisji rtęci ze spalania węgla kamiennego w kotłach pyłowych. Instalacja ta będzie zlokalizowana przy kotle pyłowym o mocy 225 MW i wyposażonym w układ do katalitycznej selektywnej redukcji tlenków azotu. Instalacja demonstracyjna, zasilana surowymi gazami spalinowymi w ilości do 20 tys. m3 /godzinę, będzie się składać z następujących węzłów: elektrofiltra, płuczki do mokrego odsiarczania spalin, układu dozowania sorbentów pylistych, filtra workowego oraz aparatury kontrolno-pomiarowej do monitorowania m.in. zawartości rtęci i jej specjacji w gazach spalinowych. Badania, które zostaną przeprowadzone na instalacji demonstracyjnej obejmą m.in.: określenie dystrybucji rtęci pomiędzy poszczególne produkty procesu spalania węgla i oczyszczania gazów spalinowych, tj. żużel, popioły lotne wydzielane w elektrofiltrze, gips powstający w instalacji odsiarczania spalin oraz gazy spalinowe emitowane do atmosfery. Zostanie określona skuteczność redukcji emisji rtęci w metodach pasywnych, tj. SCR, ESP, WFGD. Zasadnicza część badań obejmować będzie usuwanie rtęci w wyniku iniekcji pylistych sorbentów do gazów spalinowych. Przedmiotem badań będą różne sorbenty: pyliste węgle aktywne oraz ich tanie substytuty oraz sorbenty mineralne, jak również miejsce dozowania sorbentów. Harmonogram przewiduje również badania nad utylizacją zużytych sorbentów. Istotnym elementem instalacji demonstracyjnej będzie możliwość pomiaru on line specjacji rtęci w gazach spalinowych, która jest jednym z najistotniejszych czynników decydujących o skuteczności redukcji emisji rtęci do atmosfery. Wyniki badań przeprowadzonych na tej instalacji pozwolą na opracowanie optymalnego układu usuwania rtęci z gazów spalinowych w aspekcie spełnienia wymagań tzw. Konwencji Rtęciowej.
Poland is a “Significant aggregate mercury emitter” with annual emissions to the atmosphere above 10 Mg. Almost 60% of this emission is caused by power plants and heating and power plants. This paper presents the conception of a demo installation for monitoring and reduction of mercury emissions from coal-fired boilers. The installation will be localized at a 225 MW boiler equipped with a Selective Catalytic Reduction system. The demo installation will be supplied with raw flue gases up to 20,000 m3 /h and will consist of the following nodes: an electrostatic precipitator, Wet Flue Gas Desulfurization, powdered sorbents dispensing system, fabric filter, and control and measuring equipment. Research conducted on the demo installation will include, among other things, the determination of mercury distribution between products of coal combustion and products of flue gases purification: slag, fly ashes, gypsum, and flue gases emitted to the atmosphere. The efficiency of reducing mercury emissions will be determined for passive methods such as: Selective Catalytic Reduction, Electrostatic Precipitator, and Wet Flue Gas Desulfurization. An essential part of the project will be focused on mercury removal via powdery sorbents injection into flue gases at different injection sites. Different sorbents such as powdered activated carbons, their cheap substitutes, and mineral sorbents will be tested. Research on the utilization of used sorbents will be carried out as well. Importantly, the demo installation will allow for the online monitoring of mercury speciation in flue gases. This speciation is a crucial factor determining the efficiency of reducing mercury emissions into the atmosphere. Research conducted on this installation will allow the development of an optimal system of mercury removal from flue gases under the terms of the Mercury Convention’s requirements.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2012, 15, 4; 161-174
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunek wiatru jako czynnik determinujacy poziom imisji tlenku i ditlenku azotu
Autorzy:
Warminski, K
Rogalski, L
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/806575.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
monitoring zanieczyszczen
tlenek azotu
zanieczyszczenia komunikacyjne
transport drogowy
wiatry
zanieczyszczenia powietrza
dwutlenek azotu
emisja zanieczyszczen
Olsztyn-Kortowo
kierunek wiatru
pollution monitoring
nitrogen dioxide
traffic pollutant
road transport
wind
air pollutant
pollutant emission
Olsztyn city
wind direction
Opis:
Głównym źródłem NOₓ (NO i NO₂) jest działalność człowieka (energetyka, transport), a w mniejszym stopniu procesy naturalne. Tlenek azotu powstaje w wysokich temperaturach, głównie w procesach spalania paliw. W atmosferze ulega on utlenianiu ozonem lub tlenem atmosferycznym do ditlenku azotu, a następnie do azotanów. Badania wykonano w okresie od 10.02. do 31.12.2005 r. wykorzystując stację monitoringu imisji zanieczyszczeń powietrza w Kortowie. Ciągły pomiar stężenia NO i NO₂ wykonywano analizatorem chemiluminescencyjnym MLU 200E (API-Teledyne, Inc. USA; dolny próg wykrywalności 0,4 ppb), a parametrów meteorologicznych zestawem firmy Laboratori di Strumentazione Industriale s.p.a. (Włochy). Największe stężenia NO₂ (rzędu 12 µg·m⁻³) w miesiącach zimowych notowano w przypadku wiatrów wiejących z kierunku lokalizacji niskiej emisji (kilka osiedli z paleniskami domowymi), natomiast w miesiącach letnich (6-7 µg·m⁻³) z centrum Olsztyna i najbliższej ulicy o znacznym ruchu samochodowym. Odmiennie kształtował się poziom NO w zależności od kierunku wiatru. W okresie zimowym nieutleniony jeszcze NO napływał z kierunku pobliskiej arterii komunikacyjnej oraz najbliższego osiedla domów jednorodzinnych. Z kolei latem prawie wyłącznie ze źródeł komunikacyjnych.
The main source of NOₓ (NO i NO₂) is human activity (power engineering, transport). Natural processes play a much less important role. Nitrig oxide is produced at high temperatures, mainly during fuel combustion. In the atmosphere it is oxidized with ozone or atmospheric oxygen to nitrogen dioxide, and next to nitrates. The experiment was conducted over a period from February 10 to December 31, 2005, using data provided by the Ambient Air Quality Monitoring Station in Kortowo. Continuous measurement of the concentrations of NO and NO₂ was performed with a chemiluminescent analyzer MLU 200E (API-Teledyne, Inc. USA; lower detectable limit 0.4 ppb). Meteorological parameters were determined using a system manufactured by LSI s.p.a. (Italy). In the winter months the highest NO₂ concentration (approximately 12 µg·m⁻³) was recorded when the wind was blowing from the direction of a low emission location (several housing estates with domestic furnaces), whereas in the summer months (6-7 µg·m⁻³) - when the wind was blowing from the city center and the nearest street characterized by a high traffic density. The relationship between the NO level and the wind direction differed. In winter non-oxidized NO came from the nearby traffic artery and an estate of detached houses, while in summer - almost entirely from traffic pollutant sources.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 513; 517-525
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobilna platforma monitoringu wybranych parametrów niskiej emisji z wykorzystaniem dronów
Mobile flying platform for monitoring of households smoke emission selected parameters
Autorzy:
Szade, A.
Hamerla, A.
Kadlewicz, K.
Głodniok, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401938.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
środowisko
niska emisja
dron
platforma pomiarowa
environment
emission from households
drone
measuring platform
Opis:
W Głównym Instytucie Górnictwa w Katowicach opracowano platformę będąca odpowiedzią na rosnącą potrzebę szybkiego określania zmiennych parametrów fizyko-chemicznych niskiej emisji z budynków jednorodzinnych, a także niewielkich lokalnych kotłowni i zakładów produkcyjnych. Kluczowe znaczenie odgrywa tu zastosowanie drona jako mobilnego nośnika platformy pomiarowej, która zapewnia jednoczesny pomiar „in situ” podstawowych parametrów niskiej emisji uzupełniony o obraz z kamery i dane telemetryczne GPS. Zaprezentowano platformy pomiarowe wybranych parametrów niskiej emisji montowane na dronie. Na platformie z autonomicznym zasilaniem znajduje się pyłomierz laserowy dla analizy udziału frakcji PM10, PM2,5 i PM1 pyłów zawieszonych oraz aspirator grawimetryczny z membraną filtracyjną dla pomiaru stężenia pyłu całkowitego (jako referencyjny). Aspirator stosowany może być również do poboru próbek gazowych poprzez rurki sorpcyjne bądź do specjalnych worków. Umożliwia to badania stężeń pyłów, składu ziarnowego pyłów, składu chemicznego pyłów i gazów pobranych ze strugi spalin nad badanym emitorem w laboratoriach instytutu. Pyłomierze najkorzystniej uzupełniane są czujnikiem stężenia tlenku węgla jako sygnalizatora złego spalania węgla. Opracowano również platformę do szybkiej inwentaryzacji stężenia i rozkładu ziarnowego pyłów oraz stężenia CO i CO2 w postaci jednego laserowego modułu pomiarowego. Przedstawiono przykład pomiaru niskiej emisji w godzinach porannych w jednej z dzielnic miasta Bytom.
The Central Mining Institute in Katowice has developed a measuring platform in response to the growing need for rapid determination of variable physicochemical, smoke emission from of single-family buildings, as well as from small local heating and production plants. The key role here is the application of a drone as a mobile media for measuring devices, which provides simultaneous in situ measurement of basic parameters of household smoke emission supplemented by images from cameras and GPS telemetry data. The presented Platform Measurement parameters were mounted on a drone. The platform is supported with self-powered laser for dust meter analysis of PM10, PM2.5 and PM1 particulate matter share fractions and the gravimetric aspirator with membrane filter for measuring the concentration of total dust (as a baseline measurement). The used aspirator can also provide gas sampling by the gas sorption tube or special bags. It allows to study the concentrations of dust, grain dust composition, the chemical composition of dust and gas collected exhaust gas over the test emitter in the laboratories. Dust monitors, most preferably, are supplemented by carbon monoxide sensor as an indicator of improper coal burning. The developed platform also allows to conduct quick inventory of the concentration and size of dust and the concentrations of CO and CO2 in the form of single laser measurement module. An example of measuring household emissions in the morning in one of the districts of the City of Bytom was described in the paper.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2018, 19, 1; 1-8
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies