Wszystkie pola: electric trucks - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Możliwości adaptacji dla potrzeb leśnictwa samochodowych naczep i przyczep wyposażonych w elektryczny układ hamulcowy
Possibility of adaptation light trucks semitrailers and trailers equipped with electric brake system for use in forestry
Autorzy:: Dubowski, A.
Wojtkowiak, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/806431.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:: The results of these studies showed that the forestry transport quality and safety could be improved by replacing technical outdated surge brake and oneline pneumatic systems with electric brake system mounted in semitrailers and trailers. This paper indicates four new areas of the above-mentioned technologic applications. There are pointed needs for a new set of trucks, semitrailers and trailers, which should be designed for the transportation use in forestry.
Wyniki prac wskazują na możliwości poprawy jakości i bezpieczeństwa transportu leśnego poprzez zastąpienie przestarzałego bezwładnościowego i jednoprzewodowego układu hamulcowego - elektrycznym układem hamulcowym montowanym w naczepach i przyczepach. W artykule wskazano potrzebę opracowania nowego zestawu samochodów skrzyniowych, naczep i przyczep, który powinien być zaprojektowany dla potrzeb transportu w leśnictwie.
Źródło:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2002, 486, 1
0084-5477
Pojawia się w:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Bezszczotkowy silnik prądu stałego o wzbudzeniu magnesami trwałymi przeznaczony do napędu wózków akumulatorowych
Brushless DC motor excited by permanent magnets for battery-electric trucks
Autorzy:: Ślusarek, B.
Gawryś, P.
Przybylski, M.
Czekała, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320269.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: silniki bezszczotkowe
komutator elektroniczny
magnesy Nd-Fe-B
permanent magnet brushless motor
electronic commutator
Nd-Fe-B permanent magnets
Opis:: W produkowanych obecnie wózkach akumulatorowych stosowane są silniki komutatorowe w wykonaniu szeregowym. Bezszczotkowe silniki prądu stałego zapewniają większą sprawność, trwałość i cichobieżność. Celem prowadzonych prac jest opracowanie, wykonanie i wdrożenie do produkcji bezszczotkowego silnika prądu stałego o mocy 8 kW przeznaczonego do wózków akumulatorowych produkowanych przez Fabrykę Maszyn w Leżajsku. W referacie przedstawiono zarysy projektu silnika wraz z układem sterowania o mocy 8 kW oraz wyniki badań wykonanego modelu silnika.
This paper deals with design, assembling and measurements of 8kW brushless DC motor for battery-electric trucks. The paper contains of measurements of flux density in air gap, load and efficiency curves. It contains also measured currents and voltages in windings of motor.
Źródło:: Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 207-211
1640-7202
Pojawia się w:: Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Opportunities to investigate the steering system for improvement of truck driving Properties under critical road conditions
Możliwości badania elektrycznego układu kierowniczego do poprawy własności jezdnych samochodu ciężarowego w krytycznych sytuacjach drogowych
Autorzy:: Gidlewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/224177.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: elektryczny układ kierowniczy
samochód ciężarowy
sterowanie samochodem ciężarowym
car active safety
steerability
motion stability
car driving properties
critical road conditions
trucks
electric steering system
Opis:: Application of an electric steering system in a truck gives new opportunities to obtain desirable and safe motion path under critical road conditions. Analysis of the opportunity to take advantage of the steering system for improvement of truck driving properties will be carried out on the basis of the results of model tests. The paper describes model of the vehicle applied in simulation tests and methodology as well as anticipated results. The scheduled tests will be carried out within the framework of an research project No. NN509 568439 headed by the author.
Zastosowanie elektrycznego układu kierowniczego do sterowania samochodem ciężarowym daje nowe możliwości wpływania na pożądany i bezpieczny tor ruchu samochodu w chwili zaistnienia krytycznej sytuacji drogowej. Analiza możliwości wykorzystania elektrycznego układu kierowniczego do poprawy własności jezdnych samochodu ciężarowego zostanie przeprowadzona na podstawie wyników badań modelowych. W referacie opisano model samochodu wykorzystywany w badaniach symulacyjnych oraz przedstawiono metodykę i oczekiwane efekty badań. Planowane badania zostaną przeprowadzone w ramach realizacji projektu badawczego własnego nr N N509 568439, którego kierownikiem jest autor referatu.
Źródło:: Archives of Transport; 2011, 23, 3; 285-290
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analysis of Energy Recovery in the Operation of Electric Forklift Trucks
Autorzy:: Zając, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/409524.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: optimization of logistics system
energy consumptions
Opis:: This article presents the possibilities of saving energy used to drive forklift trucks. An example of a forklift truck working cycle has been described and an equation of motion has been presented. Finally, a calculation example of a minimum-time passage of a forklift truck within the set working cycle has been given and the energy usage for each stage of truck's estimated.
Źródło:: Research in Logistics & Production; 2015, 5, 1; 95-107
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:: Research in Logistics & Production
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Elektryczne pojazdy transportowe
Electric transport vehicles
Autorzy:: Pachuta, A.
Chojnacki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315141.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: elektryczne ciężarówki
ochrona środowiska
akumulatory
logistyka miejska
napęd elektryczny
electric trucks
environmental protection
batteries
city logistic
electric drive
Opis:: W artykule przedstawiono przegląd modeli samochodów ciężarowych o napędzie elektrycznym. Głównymi zaletami tych pojazdów jest niski poziom emitowanego hałasu, brak emisji gazów spalinowych oraz mniejsza awaryjność zespołów napędowych. Ograniczenie stanowi krótki dystans przejazdu na jednym ładowaniu baterii oraz długi czas ładowania akumulatorów.
The article presents an overview of truck models with electric drive. The main advantages of these vehicles are the low level of noise emitted and the lack of exhaust gas emissions as well as less failure of the drive units. The limitation is a short travel distance on one battery charge and a long battery charging time.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 63-66
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Nowoczesne napędy elektryczne do pojazdów ciężarowych i autobusów
Modern electric drives for vehicles trucks and buses
Autorzy:: Król, Emil
Maciążek, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2142555.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: ciężarówka elektryczna
autobus elektryczny
napęd elektryczny
PMSM
electric trucks
electric bus
electric drives
Opis:: W artykule zaprezentowano najważniejsze zalety silników PMSM wykorzystywanych jako napęd główny w pojazdach ciężarowych oraz autobusach elektrycznych. W dalszej części artykułu opisano najważniejsze kryteria, którymi należy się kierować przy projektowaniu i doborze silników trakcyjnych do napędów autobusowych, ciężarowych lub innych wymagających bardzo dużego momentu rozruchowego oraz pracy w szerokim zakresie prędkości obrotowych. Przedstawiono najważniejsze parametry elektromechaniczne silników zaprojektowanych i wykonanych w Łukasiewicz – KOMEL, a także metodę doboru i kształtowania optymalnej charakterystyki napędu. Podczas projektowania zwrócono szczególną uwagę na parametry wibroakustyczne silników, jak również na odpowiedni dobór akumulatorów trakcyjnych zasilających napęd.
The most important advantages of PMSM electric motors used as the main drive system in electric trucks and buses are presented in the paper. The most important criteria that should be used in the design of motors applied in bus drives (or other drives requiring great starting torques and operation within a wide range of rotational speeds) have been described. The electromechanical parameters of the motors with are designed and produced in Łukasiewicz - KOMEL are presented together with the procedures for selecting and shaping of the optimum drive characteristic. In motor design, particular attention has been paid to vibroacoustic parameters of the motors, as well as proper selection of traction batteries supplying the drive.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2022, 3, 1 (127); 183--188
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "electric trucks" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język