Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "efficiency optimizing" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Efektywność wydobycia węgla kamiennego z perspektywy cyklu życia produktu
    Efficiency of hard coal extraction from the perspective of product life cycle
    Autorzy:
    Jonek-Kowalska, I.
    Turek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/322933.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    efektywność
    polskie górnictwo węgla kamiennego
    optymali-zacja efektywności
    cykl życia produktu
    efficiency
    Polish coal mining sector
    efficiency optimizing
    product life cycle
    Opis:
    Węgiel kamienny jest znanym i powszechnie wykorzystywanym surowcem energetycznym. Znajduje się w bilansach energetycznych wielu krajów europejskich. W Polsce jest kluczowym nieodnawialnym źródłem energii. Niemniej z uwagi na rosnącą presję dekarbonizacji rozwój alternatywnych nośników energetycznych oraz technologii energooszczędnych jego znaczenie systematycznie maleje. W fazie schyłkowej cyklu życia produktu z reguły maleją zyski, dlatego też głównym celem niniejszego artykułu jest analiza efektywności w polskim górnictwie węgla kamiennego z perspektywy cyklu życia produktu oraz wskazanie potencjalnych możliwości optymalizacji tej efektywności.
    Hard coal is known and widely used energy resource. It is present in the energy balance in many European countries. In Poland hard coal is a key non-renewable source of energy. However, due to the growing pressure of decarbonization, development of alternative energy sources and energy saving technologies its importance has been steadily decreasing. In the declining phase of product life cycle the profit decreases and therefore the main aim of this article is to analyse the efficiency in Polish coal mining industry from product life cycle perspective and to identify the potential opportunities to optimize the efficiency.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 157-168
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zwiększenie efektywności energetycznej samochodu poprzez optymalizację układu rekuperacji energii
    Increasing the car energy efficiency by optimizing the energy recuperation system
    Autorzy:
    Skarbek-Żabkin, A.
    Szczepański, T.
    Ślęzak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199507.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    rekuperacja energii
    hamowanie odzyskowe
    moc alternatora
    energy recuperation
    recovery braking
    power of alternator
    Opis:
    Energy recovery systems are increasingly being used in modern cars equipped with the internal combustion engine. This is because such an arrangement allows the recovery of part of the energy without the need for additional mounting on the vehicle electric motors and batteries high capacity. But the question about the limits of applicability of such a solution. restrictions are in this case the conditions for the movement of the car and the total power of electricity consumers in the vehicle. Depending on these factors, it is appropriate accessories car system recuperation of more or less power. The article presents the results of simulations of various systems for a variety of urban traffic. For that purpose road tests made with a view to representing the motion of various utility in terms of energy recovery. For each type of movement performed to optimize system parameters. On this basis, we discussed the legitimacy of the use of systems with different power.
    Układy rekuperacji energii są coraz częściej stosowane we współczesnych samochodach osobowych wyposażonych w silnik spalinowy. Dzieje się tak, ponieważ taki układ pozwala na odzyskiwanieczęści energii bez konieczności montowania w pojeździe dodatkowych silników elektrycznych oraz baterii akumulatorów o dużej pojemności [2]. Powstaje jednak pytanie o granice stosowalności takiego rozwiązania. Ograniczeniami są w tym przypadku warunki ruchu samochodu oraz całkowita moc odbiorników energii elektrycznej w pojeździe. W zależności od tych czynników celowe jest wyposażenie samochodu w układ rekuperacji energii o większej lub mniejszej mocy. W artykule przedstawiono wyniki symulacji działaniaróżnych układów dla różnych warunków ruchu miejskiego. W tym celu zostały wykonane badania drogowe mające na celu reprezentowanie ruchu o różnej użyteczności pod względem możliwości odzyskiwania energii. Dla każdego rodzaju ruchu wykonano optymalizację parametrów układu. Na tej podstawie przedyskutowano zasadność stosowania układów o różnej mocy.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 1-8
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Idea edukacji społeczno-emocjonalnej jako narzędzie optymalizujące efektywność procesu kształcenia uczniów i nauczycieli
    The idea of social-emotional learning as an instrument optimizing the efficiency of students and teachers education process
    Autorzy:
    Kwiatkowski, Stefan T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/428662.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Naukowe Chrześcijańskiej Akademii Teologicznej w Warszawie
    Tematy:
    teacher
    student
    emotional intelligence
    social competences
    social-emotional learning
    nauczyciel
    uczeń
    inteligencja emocjonalna
    kompetencje społeczne
    kształcenie społeczno-emocjonalne
    Opis:
    The article focuses on the issue of social-emotional learning (SEL) as one of the potential and desirable methods meant to improve the education process of both students and their teachers. A concise presentation of benefits arising from implementation of the SEL idea leads to a postulate referring not only to the need for further analysis of this particular matter, but also to a conclusion that all the steps necessary for the introduction of its' principles on the ground of Polish education system should be taken as soon as possible.
    Źródło:
    Studia z Teorii Wychowania; 2016, 2 (15); 109-136
    2083-0998
    2719-4078
    Pojawia się w:
    Studia z Teorii Wychowania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency of response surface methodology for optimizing Reactive Blue 21 dye removal with modified bentonite
    Autorzy:
    Gharbani, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/207178.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    bentonite
    efficiency
    solutions
    surface properties
    textile industry
    bentonit
    efektywność
    właściwości powierzchni
    wyroby włókiennicze
    Opis:
    Bentonite was modified with cetyltrimethylammonium bromide by a simple method and was used as an adsorbent for the removal of Reactive Blue 21 dye. Reactive Blue 21 is an important dye used in the textile industry, which is very harmful for living creatures, especially humans. The response surface methodology (RSM) was used to study the effect of independent variables such as dye concentration (20, 40, 60, 80 and 100 mg/dm3), time (10, 20, 30, 40 and 50 min), initial pH (2, 4, 6, 8, 10) and modified bentonite dosage (1, 2, 3, 4 and 5 g/dm3) on Reactive Blue 21 dye removal efficiency from aqueous solutions. At the optimum conditions (modified bentonite dosage 5 g/dm3, dye concentration 61.3 mg/dm3, pH 4.78; time14.31 min), the predicted removal of Reactive Blue 21 on modified bentonite was 93.22%. In a confirmatory experiment, 92.01% dye removal has been obtained. Thus, the experimental investigation and statistical approach enabled us to model adsorption of Reactive Blue 21 on modified bentonite.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2018, 44, 2; 73-85
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Conditions for optimizing powertrain performance in a vehicle with an internal combustion engine
    Autorzy:
    Janulin, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835548.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    optimization
    powertrain
    gear ratio
    vehicle energy efficiency
    fuel consumption
    Opis:
    The paper presents optimization of the drive system in terms of adapting it to the characteristics of another engine. Powertrain parameters in a vehicle with an internal combustion engine were selected based on the following criteria: fuel consumption, engine dynamics, and emission standards for harmful substances. A light-duty passenger vehicle with gross vehicle weight rating (GVWR) of 3.5 tons was modified by replacing a spark-ignition engine with a diesel engine. The gear ratio in the powertrain had to be modified accordingly to optimize the engine’s performance, enhance engine dynamics, minimize fuel consumption and toxic emissions. The optimization of selected parameters of the vehicle driveline was performed based on the requirements of the standard NEDC and WLTC cycles.
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2020, nr 23(4); 291-307
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimizing of Metal Foam Design for the Use as a Heat Exchanger
    Autorzy:
    Radkovský, F.
    Gebauer, M.
    Merta, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947585.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    metal foam
    3D modeling
    heat exchanger
    heat conduction
    efficiency
    Opis:
    The work deals with possibilities of using this specific material. It is focused on cast metal foams with a regular arrangement of internal cells and it refers to already used casting technologies – the production of metal foams with the aid of sand cores. Metal foams are used in many industries, such as: automotive, aerospace, construction, power engineering. They have unique propertiesand due to lower weight with sufficient strength and greater contact surface can be used, for example, for the conduction of heat. This article deals with the use of the metal foam as a heat exchanger. The efficiency of the heat exchanger depends on its shape and size and therefore the study is focused first on the optimization of the shape before the proper manufacture.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 1875-1881
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cognitive failure cluster enhancing the efficiency and the precision of the self-optimizing process model for bevel gear contact patterns
    Autorzy:
    Schmitt, R.
    Niggemann, C.
    Laass, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/100025.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    cognition
    classification
    self-optimization
    gear testing
    contact pattern
    Opis:
    The contact patterns of bevel gear sets are an important indicator for the acoustic quality of rear axle drives. The contact patterns are the result of complex interactions in the production process. This is due to many process steps, numerous influencing factors and interdependencies. In general, their effect on product variations is not fully comprehended. This impedes the design and control of the production process based on a holistic analytical model for new variants fulfilling the acoustic requirements. The approach with self-optimization is possible but can take a long time for the training of the artificial neural networks and the necessary iterations until a satisfying precision for the predicted process parameters is achieved. Also it can occur that the algorithm is not converging and therefore no satisfactory result is turned out at all. In this paper an approach is presented combining the flexibility of self-optimizing systems with the higher precision of delimited solution finders called the Cognitive Failure Cluster (CFC). The improvements provided by the clustering of the optimization program are evaluated regarding the training time and the precision of the result for a production lot of bevel gear sets.
    Źródło:
    Journal of Machine Engineering; 2012, 12, 1; 55-65
    1895-7595
    2391-8071
    Pojawia się w:
    Journal of Machine Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprawność metod ogólnych i wyspecjalizowanych w analizie czasowo-kosztowej przedsięwzięć
    The Efficiency of the Generalised and Specialised Methods in the Time-Cost Analysis
    Autorzy:
    Sikora, Wojciech
    Urbaniak, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/589759.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Analiza kosztów
    Modele optymalizacyjne
    Cost analysis
    Optimizing models
    Opis:
    The paper considers the classical problem of time-cost analysis of projects involving the minimization of the cost in the given date of completion. Two models for linear and point representation of costs were formulated. We compared the efficiency (accuracy and computation time) of three methods of solving the problem: general method, a new algorithm for extending the activities W1 and the modified Kaufmann and Desbazeille'a algorithm.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2013, 163; 191-208
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation as a way of optimizing a delivery size: Impact on the profitability of an enterprise
    Autorzy:
    Milewski, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135390.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    economic efficiency of logistics processes
    economic order quantity
    optimization of logistics processes
    decision-making
    modelling of logistics processes
    simulation
    Opis:
    The paper examines the classical problem of optimization of the size of a delivery to a warehouse. Using a model developed by the author, simulations were conducted using data obtained from companies in Poland. The results revealed that the impact of this optimization on the economic efficiency of an enterprise can be considerable in some cases. It is difficult, however, to develop an appropriate mathematical formula for solving such a problem. The use of a simulation seems to be more appropriate for solving this problem than optimization models.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 59 (131); 92-99
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improving efficiency of horizontal ribbon mixer by optimizing its constructional and operational parameters
    Poprawa efektywności pracy poziomego mieszalnika wstęgowego poprzez optymalizację parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych
    Autorzy:
    Andrzej, Marczuk
    Misztal, Wojciech
    Savinykh, Petr
    Turubanov, Nikolay
    Isupov, Alexey
    Zyryanov, Dmitry
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300582.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    mixer reliability
    ribbon auger
    mixing parameters
    optimization
    niezawodność mieszalnika
    przenośnik ślimakowy
    parametry mieszania
    optymalizacja
    Opis:
    The homogeneity of mixing various feed mixture ingredients and the reliability of mixers directly depend on the constructional features of mixing devices and operational parameters of their work. This article presents a theoretical underpinning for the structural (design) specifications of a horizontal ribbon auger mixer (blender) with regard to the fulfilment of the condition when the material is transported by auger tapes in different directions, ensuring the efficient mixing of the feed mixture ingredients and timely material unloading from the mixer tank (hopper). The performed optimization of the structural and operational specifications as a result of experimental studies has allowed to increase the reliability of the mixer and to determine the homogeneity coefficient of the finished product, which reaches its the highest value of 94.13% with the forward direction of rotation of the mixer movable operating elements, when mixing time is 13 minutes and when the tank load is 52.4% of its volume.
    Jednorodność mieszania różnych składników mieszanki paszowej i niezawodność mieszalników zależy bezpośrednio od cech konstrukcyjnych urządzeń mieszających i parametrów roboczych ich pracy. W artykule przedstawiono teoretyczne podstawy dotyczące parametrów konstrukcyjnych (projektowych) poziomego mieszalnika ślimakowego (mieszarki) wywierających wpływ na warunki przemieszczania (podczas transportu w różnych kierunkach) zapewniających efektywne mieszanie składników mieszanki paszowej i terminowy rozładunek materiału ze zbiornika mieszalnika (zasobnika). Przeprowadzona na bazie badań eksperymentalnych optymalizacja parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych pozwoliła na zwiększenie niezawodności mieszalnika i wyznaczenie współczynnika homogeniczności gotowego produktu, który osiąga najwyższą wartość 94,13% podczas przemieszczania przy normalnym kierunku obrotów ruchomych elementów mieszalnika, z czasem mieszania wynoszącym 13 minut, gdy ładunek stanowi 52,4% objętości zbiornika.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 2; 220-225
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies