Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Influence of pressure on dynamic viscosity of oil

Autorzy:

Czaban, A.
Frycz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/242263.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

dynamic viscosity
engine oil
pressure dependence
temperature dependence
shear rate

Opis:

The viscosity of lubricant is physical quantity, which has major impact on slide bearings and micro-bearings functioning parameters. Applying computer simulations as a tool to study the hydrodynamic lubrication phenomenon, researcher should create a computational model as close as possible to the real object, therefore the knowledge about a viscosity dependence on temperature and shear rate of bearing lubricating oil is essential in simulations of slide bearings hydrodynamic lubrication. This paper present research, which show, that also an influence of pressure on oil dynamic viscosity should be taken into consideration. The aim of this work is to determine the influence of pressure on the dynamic viscosity of lubricating oil. In this research the selected new and used engine oils were investigated. The dynamic viscosity of oil was measured at different pressures and temperatures in the function of shear rate. In this work the engine oils of passenger vehicles were investigated. The viscosity measurements for new and used lubricating oils were made with the Thermo Scientific Haake Mars III rheometer. The received information will be used in the simulations of hydrodynamic lubrication of slide bearings and microbearings. Fitting viscosity curves, described by a viscosity model adopted in simulations, to the experimental data, obtained for motor oils, will allow to find the values of coefficients of that model. The determined coefficients will be set in the relationship defined by the adopted viscosity model, implemented in the used for simulations CFD software. Collected data may also be useful for designing bearings and sliding friction pairs.

Źródło:

Journal of KONES; 2013, 20, 2; 49-54
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Dynamic Viscosity of Aluminum Oxide-Ethylene Glycol (Al₂O₃-EG) Nanofluids

Autorzy:

Żyła, G.
Fal, J.
Gizowska, M.
Witek, A.
Cholewa, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1402591.pdf

Data publikacji:

2015-08

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

83.10.Pp
83.50.Ax
83.60.Fg
83.60.Rs
83.80.Hj

Opis:

The paper presents the results of measurements of rheological properties of ethylene glycol (EG) based aluminum oxide (Al₂O₃) nanofluids. The nanofluids have been produced by two-step method with the use of commercially available nanoparticles. Dynamic viscosity curves and dependence of viscosity on temperature for these materials have been measured. It has shown that with higher concentration of nanoparticles in the suspension, these nanofluids exhibit the non-Newtonian flow and it can be considered as shear-thinning liquids. The effect of temperature on the dynamic viscosity in Al₂O₃-EG nanofluids can be modelled with the use of Vogel-Fulcher-Tammann expression.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2015, 128, 2; 240-242
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

The effect of crosslinking conditions on the dynamic viscosity of organosilicon polymers

Autorzy:

Nowacka, Agnieszka
Klepka, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/109560.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

abrasive flow machining
organosilicon polymers
abrasive medium
crosslinking conditions

Opis:

This study presents research concerning the development of an organosilicon polymer medium (polymethylhydroborosiloxane), that allows for the optimal selection of viscosity in the medium, for use as an admixture abrasive paste for abrasive flow machining. Based on the results of actual dynamic viscosity medium measurements, the influence of changes in temperature (25 °C, 50 °C and 75 °C) and in the concentration of the crosslinking solution (anhydrite boric acid – 2 wt.%, 4 wt.% and 6 wt.%) were studied. A number of crosslinking medium experiments were carried out, in which the characteristics of storage modulus G' and loss modulus G" of the medium containing different concentrations of crosslinking solutions at different temperature were determined. Due to the results obtained, it was possible to select the parameters of the crosslinking solution optimally both in terms of the temperature (50 °C) as well as its concentration (4 wt.%).

Źródło:

Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2019, 55, 6; 1557-1567
1643-1049
2084-4735

Pojawia się w:

Physicochemical Problems of Mineral Processing

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Studies on dynamic viscosity changes of the engine’s lubrication oil depending on the pressure

Autorzy:

Sikora, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/950168.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

oil ageing
viscosity characteristics
ageing model
rheology

Opis:

This paper is a part of the wider author’s research on the development of the new mathematical model for description of the viscosity changes of the lubrication oil in the exploitation time. Pressure of the oil is a variable parameter in the combustion engine and depends on many design parameters such as oil pump efficiency, geometry of the channels and lubricated element. It depends also on the exploitation parameters, such as rotational speed of the engine or contamination degree of the oil filter. So big amount of the factors, which have an influence on the pressure, resulted in the decision to examine, how big influence has a pressure in the oil viscosity. For the researches, the oil samples from the different combustion engines, both petrol and diesel, with different capacities, were taken into account. In each case, for the examination were taken samples both for the fresh oil and used oil from the change. Results of this research are shown in the tabular in correlation to the engines specification. In the next researches, after collecting all the oil ageing data, author will examine the pressure distribution in the slide bearing. After that it will be will possible to estimate the importance of the pressure changes for the proper work of the engine.

Źródło:

Journal of KONES; 2013, 20, 4; 405-409
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Wpływ depresatorów na lepkość dynamiczną surowych olejów roślinnych
Depressants influence on dynamic viscosity of crude vegetable oils

Autorzy:

Golimowski, W.
Golimowska, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/335295.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych

Tematy:

biopaliwa
lepkość dynamiczna
olej słonecznikowy
olej kukurydziany
olej rzepakowy
biofuel
dynamic viscosity
sunflower oil
corn oil
rape oil

Opis:

Przedmiotem badań było określenie wpływu trzech, dostępnych na rynku krajowym, depresatorów do oleju napędowego na lepkość dynamiczną surowego oleju słonecznikowego (OS), kukurydzianego (OK) i rzepakowego (OR). Do odmierzonych w 20oC objętości olejów dodano 1% i 5% [v/v] depresatorów. Po dokładnym zmieszaniu wyznaczono krzywą lepkości w funkcji temperatury w przedziale 5-55°C dla każdego z badanych przypadków. Pomiar wykonywano na wiskozymetrze rotacyjnym RC1 typu CS z systemem pomiarowym CC48, zgodnym z normą ISO 3219. Dowiedziono, że w przypadku oleju słonecznikowego dodanie 5% [v/v] depresatora wywołało 20% efekt redukcji lepkości dynamicznej. Na podstawie analizy statystycznej stwierdzono, że efekt wywołany obecnością depresatora wzrasta wraz ze wzrostem jego udziału i spadkiem temperatury.
The aim of this study was to determine the impact of three, available in the market, depressants for diesel fuel, on the dynamic viscosity of crude sunflower oil (OS), corn oil (OK) and rape oil (OR). To measured at 20°C volumes of oils, there was added 1% and 5% [v/v] of depressants. After thorough mixing, the viscosity curves as a function of temperature in the range of 5-55 ° C for each of the test cases was determined. The measurement was performed on a rotating viscometer RC1 CS with measurement system CC48 that complies with standard ISO 3219. It was demonstrated that in the case of sunflower oil addition 5% [v/v] of depressant caused 20% reduction of dynamic viscosity. Based on the statistical analysis it was found that result due to the presence of depressant increases with its participation and the temperature decrease.

Źródło:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 55-59
1642-686X
2719-423X

Pojawia się w:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Wyznaczenie wpływu temperatury na lepkość dynamiczną biopaliw roślinnych
Determination of temperature impact on dynamic viscosity of plant biofuels

Autorzy:

Wcisło, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/286760.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

biodiesel
RME
SME
lepkość dynamiczna
dynamic viscosity

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu temperatury na lepkość dynamiczną biopaliw typu Biodiesel RME i SME oraz dla porównania oleju napędowego. Badania stanowiskowe przeprowadzono na reometrze RHEOLABQC niemieckiej firmy Anton Paar GmbH. W celu określenia wpływu temperatury na lepkość dynamiczną reometr został wyposażony w wannę termostatyczną firmy GRANT. Dla badanych paliw wyznaczono zmienność lepkości w zakresie temperatur od -10 do 20°C. W temperaturze -10°C najwyższą lepkością wynoszącą 42 mPaźs charakteryzował się RME, nie co niższą wartość lepkości uzyskano dla SME - 36 mPaźs, natomiast najniższą lepkością cechuje się olej napędowy - 10,3 mPaźs. Wraz ze wzrostem temperatury lekkość malała, przy czym dla RME i SME gwałtownie w zakresie temperatur od -10 do -6°C. Dla pozostałego zakresu temperatur lepkość maleje praktycznie liniowo wraz ze wzrostem temperatur. W temperaturze 20°C lepkość przyjmowała następujące wartości około 13 mPaźs dla RME oraz SME i odpowiednio 8,4 mPaźs dla oleju napędowego.
The paper presents results of the research concerning temperature impact on dynamic viscosity of Biodiesel RME and SME type biofuels, and diesel oil for comparison purposes. Tests at the stand were performed using RHEOLABQC rheometer from German manufacturer Anton Paar GmbH. In order to determine temperature impact on dynamic viscosity, the rheometer was equipped with GRANT thermostatic tank. Viscosity variability was determined for the examined fuels within temperature range from -10 to 20°C. At the temperature of -10°C, the RME was characterised by highest viscosity value of 42 mPaźs. Slightly lower viscosity value was obtained for the SME - 36 mPaźs, whereas lowest viscosity was characteristic for diesel oil - 10.3 mPaźs. Viscosity value was dropping with increasing temperature, while for the RME and SME the drop was rapid within temperature range from -10 to -6°C. For the remaining temperature range viscosity drop with temperature rise was in practice linear. At the temperature of 20°C viscosity had the following values: approximately 13 mPaźs for the RME and SME, and respectively 8.4 mPaźs for diesel oil.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 10(108), 10(108); 277-282
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Dynamic viscosity of water and milk suspensions of extruded corn porridge
Wyznaczanie lepkości zawiesin z udziałem ekstrudowanej kaszki kukurydzianej

Autorzy:

Klimek, M.
Moscicki, L.
Wojtowicz, A.
Oniszczuk, T.
Combrzynski, M.
Mitrus, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/792967.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

dynamic viscosity
water
suspension
milk
extrusion-cooking
corn porridge
moisture content
viscosity
food

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Mathematical Models For Calculating The Value Of Dynamic Viscosity Of A Liquid
Matematyczne modele do obliczania wartości lepkości dynamicznej cieczy

Autorzy:

Ślęzak, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/354333.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

viscosity models
rheology
viscosity
viscosity of metals
modele lepkości
reologia
lepkość
lepkość metali

Opis:

The objective of this article is to review models for calculating the value of liquid dynamic viscosity. Issues of viscosity and rheological properties of liquid ferrous solutions are important from the perspective of modelling, along with the control of actual production processes related to the manufacturing of metals, including iron and steel. Conducted analysis within literature indicates that there are many theoretical considerations concerning the effect of viscosity of liquid metals solutions. The vast majority of models constitute a group of theoretical or semi-empirical equations, where thermodynamic parameters of solutions, or some parameters determined by experimental methods, are used for calculations of the dynamic viscosity coefficient. This article presents equations belonging to four groups of models for calculating the value of the dynamic viscosity coefficient: rheological models, non-rheological models, non-rheological and rheological models for calculating viscosity of metals. The last group of equations is developed by own experiments – high temperature rheological liquid steel measurements.
Celem prezentowanego artykułu jest dokonanie przeglądu modeli służących do obliczania wartości współczynnika lepkości dynamicznej cieczy. Zagadnienia lepkości oraz właściwości reologicznych ciekłych roztworów żelaza są ważne z punktu widzenia modelowania, a także sterowania rzeczywistymi procesami technologicznymi w odniesieniu do wytwarzania metali, w tym surówki i stali. Z przeprowadzonej analizy literaturowej wynika, że istnieje wiele teoretycznych rozważań nad zjawiskiem lepkości ciekłych roztworów metali. Zdecydowana większość modeli stanowi grupę równań teoretycznych, bądź półempirycznych, w których do obliczania wartości współczynnika lepkości dynamicznej wykorzystywane są wielkości termodynamiczne roztworów lub pewne wielkości wyznaczane metodami eksperymentalnymi. W artykule zaprezentowano równania należące do czterech grup modeli służących do obliczania wartości współczynnika lepkości dynamicznej: modele reologiczne, modele niereologiczne oraz modele niereologiczne oraz reologiczne wykorzystywane do obliczania lepkości metali. Ostatnia grupa równań została opracowana w ramach badań własnych – wysokotemperaturowych pomiarów reologicznych ciekłej stali.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 581-589
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

The ferro-oils viscosity depended simultaneously on the temperature and magnetic oil particles concentration η = η(t,ϕ). Part 1

Autorzy:

Frycz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/243457.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration

Opis:

The purpose of this article is to determine, identify and describe the viscosity characteristics of the ferro-oil with different concentrations of magnetic particles at context of temperature changes. These characteristics were determined for the following test conditions: atmospheric pressure, constant shear rate and absent of an external magnetic field. Tests were performed for selected concentrations of magnetic particles in ferro-oil ranging: 1%, 2%, 4%, 6% and 8%. Tested ferro-oil was product from Unterensingen FerroTec Company (Germany) which is a mixture of colloidal mineral engine oil LongLife Gold Penzzoil class SAE 15W-40 with addition of Fe3O4 magnetic particles and a surfactant. Analysis of the results, identifying and fitting of characteristics has been made by means of software StatSoft STATISTICA ver.9.1. There has been also undertaken comparison of the accuracy of estimation of reached results by selected mathematical models as well as these results have been rated according to their compliance with theoretical assumptions. Moreover, the waveform parameters of functions have been determined and their assessed quality has been done also. The obtained characteristics going to be used by author in his future work to build mathematical models of viscosity changes of ferro-oils in the aspect of changes of parameters like temperature, pressure, shear rate and the value of the external magnetic field. The determined parameters of physical properties will be used in analytical and numerical studies of flow and operating parameters of slide journal bearings lubricated with ferro-oils.

Źródło:

Journal of KONES; 2016, 23, 2; 113-120
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

The ferro-oils viscosity depended simultaneously on the temperature and magnetic oil particles concentration η = η(t,ϕ). Part 2

Autorzy:

Frycz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/243733.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration

Opis:

The purpose of this article is to determine and describe the viscosity characteristics of the ferro-oils at context of temperature changes depend on different concentrations of magnetic particles. These characteristics were determined for the following test conditions: atmospheric pressure, constant shear rate and absent of an external magnetic field. In Part I of the paper there was determined and described four mathematical-physical models of fittings of the viscosity characteristics: exponential, fourth-degree polynomial and two homographic models – second- and third-degree. In present Part II of the paper above mentioned models have been developed. That has been done their depending on parameter of concentrations of magnetic particles ϕ in ferro-oil. There have been also undertaken comparison of the accuracy of estimation of reached results by selected mathematical models as well as these results have been rated according to their compliance with theoretical assumptions. Tests were performed for selected concentrations of magnetic particles in ferro-oil ranging: 1%, 2%, 4%, 6% and 8%. Tested ferro-oil was product from Unterensingen FerroTec Company (Germany) which is a mixture of colloidal mineral engine oil LongLife Gold Pennzoil class SAE 15W-40 with addition of Fe3O4 magnetic particles and a surfactant. Analysis of the results, identifying and fitting of characteristics has been made by means of software StatSoft STATISTICA ver. 9.1. The obtained characteristics going to be used by author in his future work to build mathematical models of viscosity changes of ferro-oils in the aspect of changes of parameters such as temperature, pressure, shear rate and the value of the external magnetic field. The determined parameters of physical properties will be used in analytical and numerical studies of flow and operating parameters of slide journal bearings lubricated with ferro-oils.

Źródło:

Journal of KONES; 2016, 23, 3; 127-134
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Modeling of fluid flow in microgap considering the boundary change of dynamic viscosity
Modelirovanie techenija zhidkosti v mikrozazore s uchetom granichnogo izmenenija dinamicheskojj vjazkosti

Autorzy:

Sokolova, Y.
Rasskazova, Y.
Krol, O.
Sokolov, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/792974.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

dynamic viscosity
fluid flow
flow velocity distribution
viscous fluid
gap
distribution model

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 2
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Models of viscosity characteristics η=η(b) of ferro-oil with different concentration of magnetic particles in the presence of external magnetic field

Autorzy:

Frycz, M.
Czaban, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/244776.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
external magnetic field

Opis:

The purpose of this article is to determine, identify and describe the viscosity characteristics of the ferro-oil with different concentrations of magnetic particles in the presence of an external magnetic field interaction. These characteristics are defined in the context of magnetic induction changes. These rheological tests were performed on a Physica MCR 301 rheometer. It was used a measuring system ‘plate to plate’ type which was armed with magneto-rheological research system MRD 180/1T. The tests were performed for the selected temperature of the medium i.e. 90°C, the shear rate θ changes were carried from 0 to 1000 1/s. Changes of the magnetic field intensity value were ranged from 0 to 500 mT. The selected concentrations of magnetic particles in a ferro-oil were 1%, 2%, 4%, 6% and 8% and the tested ferro-oil was product of FerroTec of Unterensingen (Germany), which is a mixture of colloidal mineral motor oil Penzzoil’s LongLife Gold's SAE 15W-40 with Fe3O4 magnetic particles and the surfactant. Analyses of the results, identify and matching characteristic were calculated using STATISTICA software. It has been proposed three categories of functions mapping the waveforms of the results obtained experimentally: the exponential function, logarithmic with basis of the normal and the polynomial function.

Źródło:

Journal of KONES; 2014, 21, 4; 119-126
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Method of Research on the Dynamic Viscosity of Magnetic Fluids at High Shear Rate
Metoda wyznaczania lepkości dynamicznej cieczy magnetycznych w wysokich szybkościach ścinania

Autorzy:

Szczęch, Marcin
Horak, Wojciech

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2055632.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

magnetic fluids
ferrofluids
rheology
high shear rate
flow curve
ciecze magnetyczne
ferrociecz
reologia
wysoka szybkość ścinania
krzywe płynięcia

Opis:

Magnetic fluids have an important position in the design of technical systems due to their unique properties. They are used primarily in mechanical energy dissipation systems, i.e. brakes and vibration dampers, as well as in the design of seals. In many applications, the magnetic fluid operates at high flow velocities through narrow slots. Therefore, there is a need to determine the rheological properties of this type of substance at high shear rates. Due to the high density of magnetic fluids and the associated occurrence of mass forces, as well as the requirements regarding the distribution of the magnetic field, the measurement of the viscosity of magnetic fluids at high shear rates is extremely difficult when conventional measuring systems are used. The paper presents a proposal for a new measuring system and a method to determine the viscosity of magnetic fluids at high shear rates, as well as the results of research on the possibility of using the presented structure in the case of ferrofluids.
Ciecze magnetyczne ze względu na swoje unikatowe właściwości mają ugruntowaną pozycję w konstrukcji układów technicznych. Znalazły zastosowanie przede wszystkim w systemach dyssypacji energii mechanicznej, tj. hamulcach i amortyzatorach drgań, jak również w konstrukcji uszczelnień. W wielu aplikacjach ciecz magnetyczna pracuje w warunkach wysokich prędkości przepływu przez wąskie szczeliny. W związku z tym istnieje potrzeba wyznaczania właściwości reologicznych tego typu substancji przy wysokich szybkościach ścinania. Ze względu na znaczną gęstość cieczy magnetycznych i związane z tym występowanie sił masowych, jak również wymagania odnośnie do przestrzennego rozkładu pola magnetycznego pomiar lepkości cieczy magnetycznych w wysokich szybkościach ścinania w przypadku zastosowania konwencjonalnych układów pomiarowych jest istotnie utrudniony. W pracy przedstawiono propozycję nowego układu pomiarowego, metody pomiaru lepkości cieczy magnetycznych w wysokich szybkościach ścinania oraz wyniki badań dotyczących możliwości wykorzystania przedstawionej konstrukcji w przypadku ferrocieczy.

Źródło:

Tribologia; 2021, 295, 1; 53--63
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Determination of the rheological properties of biofuels containing SBME biocomponent
Określenie własności reologicznych biopaliw zawierających biokomponent SBME

Autorzy:

Wcislo, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/793262.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

diesel engine
biodiesel fuel
biofuel
biocomponent
dynamic viscosity
rheological property

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

On the Important Meaning of Bio-Liquid Dynamic Viscosity Variations in the Lubrication Flows
O ważnym znaczeniu zmian lepkości dynamicznej cieczy biologicznej w przepływach smarujących

Autorzy:

Wierzcholski, Krzysztof
Gospodarczyk, Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2116063.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

bio-liquid dynamic viscosity variations
bio-liquid dynamic viscosity
hip joint
human hip joint
hip joint disease
viscosity of the joint lubricant biofluid
lubrication of joint surfaces
biological surface area of ponds
experimental research on hip joints
lepkości dynamicznej biocieczy
zmiany
staw biodrowy
człowiek
choroby stawów biodrowych
lepkość biocieczy smarującej stawy
smarowanie
powierzchnia biologiczna stawów
badania eksperymentalne stawów biodrowych

Opis:

The main topic of this paper refers to the numerous relations between the decrements of the dynamic viscosity of non-Newtonian bio-liquid lubricated human joints on the one hand and, on the other hand, with consequences resulting from various diseases such as low fitness and low skills of human limbs, joint unfitness, large wear of cooperating cartilage bio-surfaces. Additionally, this paper indicates the pharmacology methods performed in vivo to enhance the bio-liquid lubricant dynamic viscosity. After numerous experimental measurements, it directly follows that the collagen fibre, hyaluronate acid particle, power hydrogen ion concentration pH in lubricating bio-liquid and absorbability features of lubricated bio-surface have a direct and indirect significant influence on the bio-liquid dynamic viscosity values variations with interfacial energy distribution across the film thickness. The results presented in this paper are confirmed based on experimental measurements and analytical, numerical solutions of the load-carrying capacity, friction coefficient and bio-liquid dynamic variations performed for various human joints. These effects were simply disregarded in previous studies. The aforementioned problem has not been considered in contemporary research literature in the medical tribology domain to the Author's best knowledge. The results obtained should enable one to introduce more effective and accurate therapeutic protocols into the human joint treatment regimen. The results obtained have applications on a wide scale in spatiotemporal models in bio-tribology, biology and health science.
Główny temat pracy dotyczy licznych związków pomiędzy spadkiem lepkości dynamicznej nienewtonowskiej biocieczy smarującej stawy człowieka z jednej strony a konsekwencjami powodowanymi przez różne choroby z drugiej strony, takimi jak: mała sprawność oraz zręczność kończyn, brak sprawności stawów, znaczne zużycie powierzchni chrząstki. Niniejsza praca przedstawia dodatkowo farmakologiczne metody powiększania in vivo lepkości dynamicznej smarującej cieczy biologicznej. Z licznych eksperymentalnych pomiarów wynika, że włókna kolagenowe, cząsteczki kwasu hialuronowego, potęgowa koncentracja jonów wodorowych pH w biologicznej cieczy smarującej oraz właściwości absorbcji smarowanej powierzchni chrząstki, mają istotny pośredni i bezpośredni wpływ na zmiany lepkości dynamicznej oraz rozkład energii wewnętrznej w poprzek grubości warstwy cieczy biologicznej. Przedstawione w pracy rezultaty potwierdzone zostały na podstawie eksperymentalnych pomiarów oraz analityczno-numerycznych obliczeń siły nośnej, współczynnika tarcia, zmian lepkości dynamicznej smarującej cieczy biologicznej, przeprowadzonych dla różnych stawów człowieka. We wcześniejszych badaniach takie efekty były pomijane. Według informacji autorów, rozpatrywany problem nie był rozpatrywany we współczesnych badaniach literaturowych tribologii medycznej. Przedstawione rezultaty umożliwią wykonywanie bardziej dokładnych leczniczych protokołów w trakcie wykonywania zabiegów dla stawów człowieka. Wyniki uzyskane w pracy znajdują zastosowanie na szeroką skalę w czasowo-przestrzennych modelach biotribologii oraz nauki o zdrowiu.

Źródło:

Tribologia; 2022, 1; 83--95
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Effect of the magnetic particles concentration on the ferro-oil’s dynamic viscosity in presence of an external magnetic field in the aspect of shear rate’s variations

Autorzy:

Frycz, M.
Horak, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/246160.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
rheometer
slide journal bearings

Opis:

The purpose of this study is to determine the effect of changes in the concentration of magnetic particles in ferrooil to change its physical properties, in particular the dynamic viscosity in a constant external magnetic field in terms of changes in shear rate and changes in the intensity of that field. Rheological studies were carried out on Physica MCR 301 rheometer in the “plate -plate” measurement system with an adapter to magneto-rheological studies MRD 180/1T. The applied adapter enable to obtain almost homogeneous distribution of magnetic field strength. Thermal stabilization was carried out by a water jacket in a closed chamber and controlling the nature of the magnetic field was conducted by current’s changes. Tests were performed for shear rate’s changes from 0 to 1000 1/s as regards changes an external magnetic field intensity 0–700 mT. The selected concentrations of magnetic particles in a ferro-oil were 1, 2, 4, 6 and 8% and the tested ferrofluid was product of FerroTec of Unterensingen (Germany), which is a mixture of colloidal mineral motor oil Penzzoil’s LongLife Gold's SAE 15W-40 with Fe3O4 magnetic particles and the surfactant. The paper presents, in the form of graphs, the changes of ferro-oil’s dynamic viscosity as a function of shear rate and concentration of magnetic particles in the aspect of external magnetic field’s intensity changes. The results of research were also subjected to analysis. The obtained characteristics of ferro-oil’s viscosity show clear evidence of non-Newtonian properties of the liquids. There is observed progression of these properties with increasing of magnetic particles concentration. This fact indicates the essential effect of the addition mentioned particles to the change of the ferro-oil’s viscosity characteristics.

Źródło:

Journal of KONES; 2013, 20, 3; 139-144
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Effect of the magnetic particles concentration on the ferro-oil’s dynamic viscosity in presence of an external magnetic field in the aspect of temperature changes

Autorzy:

Czaban, A.
Frycz, M.
Horak, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/247080.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
temperature changes
external magnetic field

Opis:

There is presented an effect of the changes of the concentration of magnetic particles included in the ferro-oil on its dynamic viscosity in the presence of external magnetic field in this paper. The study was conducted in the context of temperature’s changes. The authors assume that the concentration of magnetic particles in ferro-oil can significantly affects its basic physical properties as dynamic viscosity, as well as the operational properties of journal sliding bearings ferro-oil’s lubricated. The equally significant as the above mentioned properties may affect the external environmental conditions of operation, especially temperature changes. In this context, an important technique’s issue appears to determine the principles of selection of optimal concentration of above mentioned particles according to the existing environmental conditions of its operation, or the expectations laid against the operation of the devices. Rheological studies were carried out on Physica MCR 301 rheometer in the “plate-to-plate” measurement system with an adapter to magneto-rheological studies MRD 180/1T. Thermal stabilization was carried out by a water jacket in a closed chamber and controlling the nature of the magnetic field was conducted by current’s changes. Tests were performed for four selected temperature range of 60º, 70º, 80º and 90ºC as regards changes an external magnetic field intensity 0-700 mT. The selected concentrations of magnetic particles in a ferro-oil were 1, 2, 4, 6 and 8%.

Źródło:

Journal of KONES; 2013, 20, 2; 55-60
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Factors influencing load transmission through electrorheological cylinder clutch
Czynniki wpływające na przenoszenie obciążenia przez elektroreologiczne sprzęgło cylindryczne

Autorzy:

Skup, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/280210.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

rheological models
electrorheological cylinder clutch
electrorheological fluids
dynamic viscosity
test stand

Opis:

This paper discusses the influence of factors shaping electrorheological characteristics of a clutch. Dependencies on the torque transmitted by the output shaft of the clutch were determined for various rhelogical models. The main part of the work is devoted to rheological modelling of the electrorheological cylinder clutch. The discussed rheological models include: visco-plastic and visco-elasto-plastic Bingham models, visco-elasto-plastic Gamota-Filisco, and Li models. The research stand and possible tests are described. The remaining part of the work discus- ses electrorheological characteristics of the ER fluid. Moreover, directions for further research on the laboratory stand designed and made by the author were formulated.
W artykule omówiony jest wpływ czynników na charakterystyki reologiczne sprzęgła. Dla różnych modeli reologicznych określono zależności na moment przenoszony przez wał wyjściowy sprzęgła. Główna część pracy poświęcona jest reologicznemu modelowaniu elektroreologicznego sprzęgła cylindrycznego. Do omawianych modeli reologicznych włączono: lepko-plastyczny i lepko-sprężysto-plastyczny model Binghama, lepko-sprężysto-plastyczny model Gamota-Filisko i Li. Opisano układ pomiarowy stanowiska badawczego i jego możliwości badawcze. W pozostałej części pracy omówiono charakterystyki płynów elektroreologicznych ER. Wyznaczono także kierunki przyszłych badań na stanowisku laboratoryjnym zaprojektowanym i wykonanym przez autora.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 1; 91-107
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

The analysis of changes in total base number and the flash point in the exploited engine oil

Autorzy:

Sikora, G.
Miller, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/246811.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

total base number
flash point
oil ageing
dynamic viscosity
oil contamination

Opis:

This paper is a continuation of the analysis of the grade of wear of the engine oil, used in the Caterpillar's marine engine, which is working in the engine's room of the harbour tug. Previous studies were related to the dynamic viscosity, lubricity and the grade of the metallic elements contamination. In these studies, the viscosity of the oil in most samples decreased with time of exploitation. However, in some samples, an increase of the viscosity was observed, what may indicate the fuel entering into the circulation of lubricating oil and its subsequent evaporation. Aim of this study is to determine the size of the Total Base Number changes and the flash point changes. The authors examine the changes in Total Base Number and the flash point of the exploited engine oil, in specified intervals in time between its exchanges. The results are analyzed and compared to the previously obtained results of the viscosity, lubricity and the grade of the metallic elements contamination. The analyses of the Total Base Number were conducted on the RST 822 Radiometer from Radiometer Analytical A/S, according to the polish standard PN-76/C-04163: Petroleum Products. Determination of the Total Base Number by potentiometric titration with perchloric acid. Flash point was determined using the Cleveland, in the open pot, using an ISL FP 92 5G device from Tusnovics Instruments Poland Ltd. The conclusions of this paper lead to better understanding of the processes, which occur in marine engines and its influence on the oil aging. Understanding of this process contributes significantly to a more accurate mathematical modelling of the aging process of engine oil.

Źródło:

Journal of KONES; 2012, 19, 3; 395-398
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Determination of the dynamic viscosity coefficient of the Stokes viscometer – construction of a measuring set in the Physical Laboratory of the State Higher Vocational School in Tarnów

Autorzy:

Wietecha, Tomasz
Kurzydło, Piotr M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/93186.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Tarnowie

Tematy:

viscosity
Stokes’ law
density measurement
didactic experiment
lepkość
prawo Stokesa
pomiar gęstości
eksperyment dydaktyczny

Opis:

A Stokes viscometer made and launched by the authors in the Physical Laboratory of the State Higher Vocational School in Tarnów was presented. The construction of the viscometer is discussed and the theoretical description of the physical phenomena occurring there is given. The results of measurements on the device, statistical analysis of the measurement uncertainties and confrontation with the literature value are presented - the obtained results correspond very well to the literature values. A possible further development in the accuracy of theoretical description and experimental measurements related to the ellipsoid analysis of the shape of water droplets was suggested. The didactic aspects of the new experiment in the context of the understanding of molecular physics, especially by students of material engineering, were discussed.

Źródło:

Science, Technology and Innovation; 2019, 5, 2; 60-65
2544-9125

Pojawia się w:

Science, Technology and Innovation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Analysis of the influence of the changes in the value of dynamic viscosity coefficient in the direction of oil film thickness on the journal bearing load carrying capacity

Autorzy:

Miszczak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/243539.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

slide journal bearing
load carrying capacity
friction force
friction coefficient
numerical calculation

Opis:

This article presents the results of numerical calculations of the hydrodynamic pressure distribution, load carrying capacity, friction force and friction coefficient of the slide journal bearing, if the assumed model of hydrodynamic lubrication takes into account the dependence of oil viscosity values on its temperature in all three directions of the adopted coordinate system, in particular, also across the thickness of the lubricant layer. This research considered the slide journal bearing lubricated with the Newtonian oil. The flow of oil was modelled as laminar and stationary. The bearing bushing had a full angle of wrap and its surfaces were smooth. In order to obtain hydrodynamic pressure distributions, the Reynolds type equation was numerically solved by application of the finite difference method (FDM). The numerical procedures for this research were prepared with the Mathcad 15 software. When adopting the classic models and simplifications for the hydrodynamic lubrication and a thin boundary layer, it is assumed, that the hydrodynamic pressure of lubricating oil does not depend on the position measured across the height of the lubrication gap. On the other hand, it is known, that the dynamic viscosity strongly depends on the temperature, which is a function of all three spatial variables. The aim of this work is to include, in the hydrodynamic lubrication model, the changes of viscosity in the direction of oil film thickness, and to investigate how it will affect the hydrodynamic pressure distribution and load carrying capacity of the journal bearing.

Źródło:

Journal of KONES; 2018, 25, 3; 355-362
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Measurement of temperature-dependent viscosity and thermal conductivity of alumina and titania thermal oil nanofluids

Autorzy:

Cieśliński, J. T.
Ronewicz, K.
Smoleń, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/240372.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

nanofluids
dynamic viscosity
thermal conductivity
electrical conductivity
nanopłyny
lepkość dynamiczna
przewodnictwo cieplne
przewodnictwo elektryczne

Opis:

In this study the results of simultaneous measurements of dynamic viscosity, thermal conductivity, electrical conductivity and pH of two nanofluids, i.e., thermal oil/Al₂O₃ and thermal oil/TiO₂ are presented. Thermal oil is selected as a base liquid because of possible application in ORC systems as an intermediate heating agent. Nanoparticles were tested at the concentration of 0.1%, 1%, and 5% by weight within temperature range from 20°C to 60°C. Measurement devices were carefully calibrated by comparison obtained results for pure base liquid (thermal oil) with manufacturer’s data. The results obtained for tested nanofluids were compared with predictions made by use of existing models for liquid/solid particles mixtures.

Źródło:

Archives of Thermodynamics; 2015, 36, 4; 35-47
1231-0956
2083-6023

Pojawia się w:

Archives of Thermodynamics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

The investigations of the influence of fuel consumption on the changes of selected parameters of the lubricant in diesel engines
Badania wplywu zuzycia paliwa na zmiany wybranych parametrow oleju smarnego w silnikach z zaplonem samoczynnym

Autorzy:

Wanke, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/792914.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

diesel fuel
fuel consumption
diesel engine
engine lubricant
dynamic viscosity
dielectrical constant
comparative test

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Generalized Newtonian fluids as lubricants in the hydrodynamic conical bearings : a CFD analysis

Autorzy:

Czaban, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/242462.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

hydrodynamic conical bearing
generalized Newtonian fluid
CFD
non-Newtonian oil
pressure distribution
dynamic viscosity
ferro-oil

Opis:

Additives, ageing or wear and impurities can cause, that relationship between shear stress and shear rate in a lubricating oil is or becomes non-linear, and due to this, a significant change in the values of operating parameters of slide hydrodynamic bearings may occur. It is important to take into account such dependence during design and simulations of slide bearings. The calculations, which consider the non-linear properties of the lubricating oil, can be carried out by adopting the generalized Newtonian fluid models. This paper shows the result of CFD simulation of slide conical bearings hydrodynamic lubrication, assuming that the lubricating oil behaves as a generalized Newtonian fluid. The hydrodynamic pressure distributions, load carrying capacities and friction torques were calculated for bearings lubricated with different types of generalized Newtonian fluids and the obtained data were compared. In the study, the following models of fluids were adopted: the Power-law fluid (Ostwald-de Waele), the Cross fluid and the Carreau fluid. The coefficients of mentioned relationships were determined by fitting the curves described by each model to the experimental data using the least squares approximation method. The calculations of hydrodynamic pressure distributions, load carrying capacities and friction torques were carried out using the commercial CFD software Ansys Fluent from the Ansys Workbench 2 platform.

Źródło:

Journal of KONES; 2016, 23, 2; 89-95
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Badania powłok ochronnych stosowanych na formy metalowe
Studies of protective coatings used for metal moulds

Autorzy:

Kolczyk, J.
Kaźnica, N.
Żymankowska-Kumon, S.
Jamrozowicz, Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/391556.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa

Tematy:

powłoki ochronne
formy metalowe
lepkość dynamiczna
badania chromatograficzne
protective coatings
metal moulds
dynamic viscosity
chromatographic tests

Opis:

Metoda odlewania kokilowego opiera się na odlewaniu do metalowych, trwałych form, co pozwala na uzyskanie dużej liczby odlewów o praktycznie identycznych kształtach. W porównaniu z technologią odlewania do form piaskowych ma ona wiele zalet. Tym samym jednak posiada zupełnie inne wymagania dotyczące zarówno warunków wypełniania formy, jak również krzepnięcia metalu. Dlatego istotny wydaje się być dobór odpowiednich pokryć ochronnych na formy, które spełnią zadania kontroli poszczególnych procesów, a także ułatwią usuwanie odlewu, czy przedłużą żywotność form metalowych. W ramach pracy wykonano badania lepkości dynamicznej oraz umownej powłok ochronnych (podkładowych, izolacyjnych i przewodzących ciepło) stosowanych na formy metalowe. Badania prowadzono w temperaturze 25°C. Dokonano również próby oceny ekologiczności stosowanych powłok w temperaturze ich nakładania na formy metalowe (200°C) oraz w temperaturze pracy form (400°C) na podstawie badań chromatograficznych.
The die casting method is based on casting into permanent metal moulds, which makes it possible to obtain a large amount of casts with practically identical shapes. Compared to the technology of sand mould casting, this method has many advantages. However, it thus faces completely different requirements concerning the conditions of both filling the mould and metal solidification. That is why it seems important to select the appropriate protective coatings applied on the moulds, which provide control over the particular processes as well as facilitate the removal of the cast and prolong the durability of the metal moulds. The study included investigations of the dynamic and relative viscosity of protective coatings (ground, insulating and thermal conductive) used for metal moulds. The examinations were performed at 25°C. Also, an attempt was made at evaluating the environmental performance of the used coatings at the temperature of their application onto the metal moulds (200°C) as well as the temperature of the moulds’ operation (400°C) based on chromatographic tests.

Źródło:

Prace Instytutu Odlewnictwa; 2017, 57, 1; 39-50
1899-2439

Pojawia się w:

Prace Instytutu Odlewnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

In-use investigations of the changes of lubricant properties in diesel engines
Badania eksploatacyjne zmian wlasciwosci olejow smarnych w silnikach z zaplonem samoczynnym

Autorzy:

Wanke, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/792434.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

diesel fuel
diesel engine
engine oil
dynamic viscosity
lubricant property
dielectrical constant
fuel consumption
ignition engine

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Określenie własności reologicznych oleju napędowego oraz biopaliw uzyskanych z lnianki
Determining rheological properties of diesel fuel and biofuels obtained from false flax (Camelina sativa)

Autorzy:

Wcisło, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/291440.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

biopaliwo
CSME
olej
lnianka
lepkość dynamiczna
szybkość ścinania
moment skręcający
biofuel
oil
Camelina sativa
dynamic viscosity

Opis:

W pracy zaprezentowano wyniki badań określających wpływ temperatury i szybkości ścinania na lepkość dynamiczną paliw. Badaniom poddano estry metylowe oleju lnianki CSME, olej lnianki oraz handlowy olej napędowy. Najniższą wartością lepkości charakteryzował się olej napędowy. Lepkość dynamiczna 100% estrów CSME w zakresie temperatur od 30 do - 20°C zmieniała wartość od 9 do 170 mPas. Natomiast zdecydowanie największą lepkością charakteryzował się olej lnianki, którego wartość w zakresie temperatur od 30 do - 20°C zmienia się od ok. 41 do 675 mPas. Przeprowadzone badania pokazały, że na lepkość dynamiczną oprócz temperatury również wpływa wywiera prędkość ścinania.
The paper presents results of research determining the effect of the temperature on dynamic viscosity and torque, and also the influence of shearing rate on dynamic viscosity and torque of fuels. The experiments were conducted on methyl esters of false flax oil CSME, false flax oil and commercial diesel fuel. Dynamic viscosity of 100% of CSME esters within the temperature range from 30 to - 20°C changes its value from 9 to 170 [mPas]. Diesel fuel revealed the lowest value of viscosity. On the other hand, oil of false flax was characterized by definitely the highest viscosity, whose values within the temperature range from 30 to - 20°C changes from c.a. 40 to 67 [mPas].The experiments demonstrated that dynamic viscosity is also affected by shearing rate.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 5, 5; 295-301
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Analysis of rheological state of SBS modified bitumens based on viscosity measurements

Autorzy:

Zieliński, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/230128.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

bitum
membrana dachowa
skład
styren-butadien-styren
lepkość dynamiczna
bitumen
roofing membrane
composition
styrene-butadiene-styrene
dynamic viscosity

Opis:

Each bitumen has a slightly different group composition, thus bitumen modification with the SBS copolymer gives slightly different results in each case. Both in the industry and construction practice there is still no simple method available which would allow the evaluation of the impact of SBS content and the group composition of bitumen on the structural and rheological properties of the polymer bitumen mix. The article presents the results of the dynamic viscosity tests of three bitumen types. Based on the analysis of the results obtained, it was found that changes in the rheological properties caused by SBS additive are characteristic for each of the bitumens tested and their chemical and group composition. They are also proportionate to the amount of the modifier added. In order to have a possibility to measure this impact, three coefficients rheologically characterizing polymer and bitumen mixes were applied.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2013, 59, 1; 143-153
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Wpływ wielokrotnych obciążeń statycznych na stopień zagęszczenia i właściwości reologiczne masy nasion roślin oleistych
Influences of multiple static loads on the level of condensation and rheologic properties of the mass of oil plant seeds

Autorzy:

Kolowca, J.
Wróbel, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/286841.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

rośliny oleiste
nasiona
moduł sprężystości
współczynnik lepkości dynamicznej
oil plants
seeds
modulus of elasticity
coefficient of dynamic viscosity

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki badań polegających na jednoosiowym ściskaniu masy nasion roślin oleistych w cylindrze o wymiarach 70 x 120 mm. Testy zostały przeprowadzone na trzech gatunkach roślin oleistych, takich jak: len, rzepak, słonecznik. Próbki nasion były poddawane wielokrotnym obciążeniom i dociążeniom. Zakres obciążeń mieścił się w granicach 73,86-561,40 N. Przy każdej zmianie obciążenia próbki rejestrowano: całkowite odkształcenie pełzania, odkształcenie trwałe i sprężyste. Przedstawiono wykresy zmian parametrów oceny (moduł sprężystości, współczynnik lepkości dynamicznej i inne) w funkcji obciążenia.
The study presents the results of the research comprising of uni-axial compression of oil plants seeds mass in the cylinder of 70 x 120 mm. The tests were performed on three varieties of oil plants, such as, flax, rape, and sunflower. The seeds samples were subjected to multiply loads and reloading. The scope of loads was between 73.86-561.40 N. The samples were registered at every load change: total creeping deformation, permanent set and elastic deformation. Diagrams of assessment parameters changes (modulus of elasticity, coefficient of dynamic viscosity and other) in the function of load.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 6, 6; 85-91
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Wpływ zawartości ekstraktu na wybrane cechy fizyczne soku z buraków ćwikłowych oraz efektywność jego suszenia
The impact of extract content on selected physical properties of garden beet juice and efficiency of its drying

Autorzy:

Peroń, S.
Gryszkin, A.
Surma, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/290086.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

sok buraczany
ekstrakt
gęstość
lepkość dynamiczna
naprężenie ścinające
suszenie
beet juice
extract
density
dynamic viscosity
shearing stress
drying

Opis:

Celem pracy było określenie wpływu zawartości ekstraktu soku z buraków ćwikłowych na jego gęstość, lepkość dynamiczną, naprężenia ścinające oraz przebieg suszenia pojedynczych kropel soku. Na rotametrze rotacyjnym HAAKE RS-100 badano przebieg zmian lepkości dynamicznej soku z buraków ćwikłowych dla różnych zawartości ekstraktu SM=10, 20, 30, 40, 50%. Określono też zależność naprężenia ścinającego od szybkości ścinania. Podczas suszenia pojedynczych kropel soku z buraków ćwikłowych (przy zawartości ekstraktu jak wyżej), przy stałej prędkości (v=2 m*s-1) i temperaturze (t=70°C) czynnika suszącego określono wpływ zawartości ekstraktu na średni strumień wilgoci odparowanej z jednostki powierzchni kropel i niezbędny czas suszenia. Stwierdzono, że wzrost zawartości ekstraktu w kroplach powyżej 30% utrudnia proces suszenia.
The purpose of the work was to determine the impact of garden beet juice extract content on its density, dynamic viscosity, shearing stresses, and drying progress for single juice drops. The researchers used rotary rotameter (HAAKE RS-100) to examine progress of changes in dynamic viscosity of garden beet juice for different extract content values: SM=10, 20, 30, 40, 50%. Moreover, the research allowed to determine relationship between shearing stress and shearing rate. While drying single garden beet juice drops (extract content as before), at constant velocity (v=2m*s-1) and temperature (t=70°C) of drying medium, the researchers determined extract content impact on average stream of moisture evaporated from drop area unit and necessary drying time. It has been observed that the increase of extract content in drops exceeding 30% makes drying process difficult.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 2, 2; 103-109
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Determining the effect of the addition of temperature on the rheological properties of biofuels FAME and RME

Autorzy:

Wcisło, G.
Pracuch, B.
Łagowski, P.
Kurczyński, D.
Leśniak, A.
Tomyuk, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/411023.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN

Tematy:

Biodiesel
FAME - Fatty Acid Methyl Esters
RME - Rapeseed Methyl Esters
diesel engine
dynamic viscosity
shearing rate
biofuel mix tur

Opis:

The aim of the study was to compare the impact of dynamic viscosity of two biofuels. One was a mixture of 50% (m / m) SBME and 50% (m / m) RME of own production. The mixture was conventionally called FAME. The second biofuel was commercial RME from a gas station. Dynamic viscosity as a function of temperature from -20 to 50oC was tested. The main device used at the measuring stand was ReolabQC rheometer manufactured by a German Anton Paar GmbH company. Dynamic viscosity especially grew rapidly after cooling biofuels to temperatures below -5°C. Dynamic viscosity FAME biofuels produced from pure vegetable oil (soybean oil and rapeseed oil) in a temperature range of 50 to -20°C has a value of c.a. 9 to 53[mPa∙s]. Dynamic viscosity of Biofuel FAME produced from mixtures of vegetable oils it was on average lower by about 1 to 8 [mPa∙s] of RME shopping from a gas station.

Źródło:

ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2019, 8, 4; 3-7
2084-5715

Pojawia się w:

ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Oil leakage in a variable-height gap between the cylinder block and the valve plate in a piston pump
Przecieki oleju w szczelinie o zmiennej wysokosci pomiedzy blokiem cylindrowym i tarcza rozdzielacza pompy tlokowej

Autorzy:

Zloto, T.
Sochacki, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/792038.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

oil leakage
variable height gap
cylinder block
valve plate
piston pump
dynamic viscosity
energy efficiency
computation model
flow intensity

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Proces wykonywania modeli wytapianych - symulacja komputerowa
Making investment patterns - computer simulation

Autorzy:

Małysza, M.
Stachańczyk, J.
Pysz, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/391475.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa

Tematy:

symulacja komputerowa
modele wytapiane
lepkość dynamiczna
układ zasilający
geometria przepływu
computer simulation
investment patterns
dynamic viscosity
feeding system
flow geometry

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki symulacji komputerowej i wizualizację procesu wykonywania modeli wytapianych. Symulację komputerową przeprowadzono przy zmiennej lepkości masy modelowej i zaprogramowanych parametrach techniczno-technologicznych wykonania modelu - ciśnienie wprowadzenia masy modelowej do matrycy, usytuowanie i wymiary układu zasilającego, geometria przepływu. Przedstawione wyniki to efekt zapoczątkowanych badań symulacyjnych procesu wykonywania modeli.
The results of computer simulation and visualisation of the process of making investment patterns are presented. Computer simulation was carried out on pattern materials of variable viscosity, with preset technical and technological parameters of the pattern-making process, including pressure under which the wax composition was introduced to the die, the configuration and dimensions of the feeding system, and the flow geometry. The results presented here are an outcome of the started simulation programme for the pattern-making process.

Źródło:

Prace Instytutu Odlewnictwa; 2012, 52, 1; 27-41
1899-2439

Pojawia się w:

Prace Instytutu Odlewnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Determination of optimal share of methyl esters from waste fats in biofuels with quality consistent with the standards EN 14214 and EN 590
Określenie optymalnego udziału estrów metylowych z tłuszczów odpadowych w biopaliwach o jakości zgodnej z norma EN 14214 i EN 590

Autorzy:

Gracz, W.
Marcinkowski, D.
Czechlowski, M.
Golinowski, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/336094.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych

Tematy:

biofuels
fatty acid esters
dynamic viscosity
kinematic viscosity
waste fats
biopaliwa
estry kwasów tłuszczowych
lepkość dynamiczna
lepkość kinematyczna
tłuszcze odpadowe

Opis:

As a result of research it was found that substances such as higher fatty acid methyl esters or vegetable oils may be the substitute of diesel. Biofuels may be produced by using all fats, irrespective of their origin, both vegetable oils and animal fats. The objective of the study was to optimise the share of diesel in biofuels from animal fats and used-cooking oil to ensure that the viscosity of the mixture obtained in all the cases complies with the standards EN 14214 and EN 590. The materials used in the research were fatty acid methyl esters deriving from animal fats (AF), used cooking oil (UCO) and diesel (ON). The scope of research included the measurement of the density of fatty acid methyl esters with an aerometric method and the measurement of the dynamic viscosity of mixtures of diesel and fatty acid methyl esters in six aspect ratios: 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, and 30%. The research shows that diesel is only a dilution of biofuels and the optimal share of diesel in biofuels deriving from animal fats and used cooking oil equals to 68%, where the kinematic viscosity complies with the standard EN 14214, while the maximum share of biofuels in diesel, where the kinematic viscosity is consistent with the standard EN 590, equals to 72%.
W wyniku realizowanych prac badawczych stwierdzono, że substytutem oleju napędowego mogą być takie substancje, jak estry metylowe wyższych kwasów tłuszczowych, a także oleje roślinne. Do produkcji biopaliw mogą być wykorzystywane wszystkie tłuszcze, niezaleznie od ich pochodzenia, zarówno oleje roślinne, jak i tłuszcze zwierzęce. Celem pracy była optymalizacja udziału oleju napędowego w biopaliwach z tłuszczów zwierzęcych i oleju posmażalniczego tak, aby lepkość otrzymanej mieszaniny we wszystkich przypadkach była zgodna z norma EN 14214 i EN 590. Materiałem użytym do badan były estry metylowe kwasów tłuszczowych z tłuszczów zwierzęcych (AF) i oleju posmażalniczego (UCO) oraz olej napędowy (ON). Zakres badań obejmował pomiar gęstości p estrów metylowych kwasów tłuszczowych metoda areometryczna oraz pomiar lepkości dynamicznej ƞ mieszanin oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych w sześciu proporcjach: 5, 10, 15, 20, 25, 30%. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono, że olej napędowy jest wyłącznie rozcieńczalnikiem biopaliw, a optymalny udział oleju napędowego w biopaliwach z tłuszczów zwierzęcych i olejów posmażalniczych, dla których lepkość kinematyczna jest zgodna z norma EN 14214 wynosi 68%, natomiast maksymalny udział oleju napędowego w biopaliwach spełniających wymagania normy EN 590 odnośnie lepkości wynosi 72%.

Źródło:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 2; 41-45
1642-686X
2719-423X

Pojawia się w:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Influence of magnetic particles concentration in ferro-oil on values of friction force and coefficient of friction of slide journal bearing

Autorzy:

Frycz, M.
Miszczak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/243124.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
friction force
friction coefficient
lepkość dynamiczna
stężenie cząstek magnetycznych
siła tarcia
współczynnik tarcia

Opis:

This article has been focused on the analysis of changes in friction force as well as coefficient of friction of slide journal bearing in terms of the concentration of magnetic particles in the lubricating ferro-oil. There has been present an analytical and numerical calculation model based on experimentally determined physical quantities describing the dependence of ferro-oil’s viscosity on fundamental parameters such as temperature, pressure or external magnetic field in the paper. Numerical calculations of the dimensionless friction force as well as the dimensionless friction coefficient were performed by solving the Reynold’s type equation using the finite difference method using Mathcad 15 and own calculation procedures. The obtained results has been presented in the form of a series of graphs that take into account: the influence of external magnetic field, corrections related to the influence of pressure changes, corrections related to the influence of temperature changes and finally corrections related to non-Newtonian ferro-oil properties. An analysis of the obtained characteristics has been made so the observations and conclusions were drawn regarding optimum magnetic particle content in the ferro-oil lubricating the sliding journal bearing.

Źródło:

Journal of KONES; 2017, 24, 1; 143-150
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Mathematical modelling of the process of pipeline deformation through which gas-liquid mixtures with aggressive components are transported

Autorzy:

Oliynyk, A. P.
Feshanych, L. I.
Grygorchuk, G. V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2172155.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach

Tematy:

tense state
pipeline
viscous fluid flow
dynamic viscosity
Navier-Stokes equations
gas mixture
rurociąg
lepkość dynamiczna
równania Naviera-Stokesa
mieszanka gazowa

Opis:

Purpose Mathematical modelling of the process of deformation of pipeline, transporting gas-liquid mixtures with aggressive components and a comparative analysis of the value of the specified velocity depending on the dynamic viscosity of the multicomponent gas mixture is conducted. Design/methodology/approach A mathematical model of the process of leakage of the transported product due to the loss of tightness of the pipe based on the system of Navier-Stokes equations with boundary conditions with considering the geometry of the leakage zones and the value of the leakage rate is implemented. Findings Models of the process of deformation of the pipeline due to displacements of a certain set of surface points by specifying different types of functions, describing the geometry of deformed sections are constructed. The method of calculating the tensely deformed state based on the data on the movement of surface points by comparing different ways of setting functions, taking into account the actual configuration of sections and axes is improved. The change of flow characteristics in the pipeline when changing the structure of the mix, transported by studying of influence of change of dynamic viscosity is investigated; The method of calculating the rate of leakage of the mixture in case of loss of tightness due to the occurrence of critical stresses in the pipe material is improved. Research limitations/implications Building a model of the deformation process, information about the nature, duration of forces and loads affecting the pipeline is not used. The law of the pipeline movement was constructed having taken into account the deformation of the sections in three directions. The necessity to take wind loads into account, estimating the real tensely deformed state was displayed. Practical implications Using the method of calculating the tensely deformed state based on the data on the movement of surface points by comparing different ways of setting functions, taking into account the actual configuration of sections and axes. Originality/value According to the computational algorithms created on the basis of the specified models, the calculations of the tense state of the pipelines and the flow rate of the mixture depending on its composition were performed. An analysis of the results of calculations - tense intensity and flow rate depending on the dynamic viscosity of the mixture is performed. The influence on the flow parameters - the flow rate of the mixture and the force of hydraulic resistance - changes in the dynamic viscosity of the mixture is analyzed.

Źródło:

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2022, 111, 2; 57--63
1734-8412

Pojawia się w:

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Determining the effect of the addition of bio-components AME on the rheological properties of biofuels

Autorzy:

Wcisło, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/410942.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN

Tematy:

biodiesel
AME
animal fat methyl esters
diesel engine
dynamic viscosity
shearing rate
estry metylowe tłuszczu zwierzęcego
silnik Diesla
lepkość dynamiczna
szybkość ścinania

Opis:

The aim of the study was to determine the effect of FAME bio-components on the dynamic viscosity of biofuels in temperature range of from -20 to 50oC. Six kinds of fuels have been prepared: B0 (clear Fuel Diesel), B20, B40, B60, B80 and B100. The value attached to “B” letter denotes volumetric proportion of AME (methyl esters obtained from animala’s fat) in the mixture with fuel oil. The main device used at the measuring stand was ReolabQC rheometer manufactured by a German Anton Paar GmbH company. Dynamic viscosity especially grew rapidly after cooling biofuels to temperatures below 0°C. Dynamic viscosity AME biofuels produced from pure animal fat in a temperature range of 50 to -20°C has a value of c.a. 15 to 150[mPa∙s]. Dynamic viscosity of Biofuel AME produced from animal fat consumed it was on average higher by about 5 to 10 [mPa∙s] of AME manufactured from pure fat.

Źródło:

ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 1; 105-110
2084-5715

Pojawia się w:

ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Effect of processing conditions and concentration of water and milk suspensions on the dynamic viscosity of corn-cranberry gluten-free instant gruels
Wpływ warunków wytwarzania oraz stężenia wodnych i mlecznych roztworów na lepkość dynamiczną bezglutenowych kleików kukurydziano-żurawinowych

Autorzy:

Krecisz, M.
Wojtowicz, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/34832.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN

Źródło:

Acta Agrophysica; 2018, 25, 2
1234-4125

Pojawia się w:

Acta Agrophysica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Właściwości reologiczne biododatków pochodzenia roślinnego o działaniu przeciwzużyciowym
Rheological properties of antiwear bioadditives from vegetable oils

Autorzy:

Siwiec, E.
Pawelec, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/189858.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

biododatek
ekologiczne oleje smarowe
właściwości przeciwzużyciowe
lepkość dynamiczna
krzywa płynięcia
właściwości reologiczne
bioadditives
ecological lubricants
antiwear properties
dynamic viscosity
flow curve
rheological properties

Opis:

Przedstawiono wyniki badań tribologicznych i reologicznych modelowych kompozycji smarowych zawierających biododatki otrzymane z surowców odnawialnych (olejów roślinnych). Stwierdzono, że działanie biododatków uzależnione jest od rodzaju bazy olejowej. Biododatki, wykazujące efektywność przeciwzużyciową w syntetycznych i roślinnych bazach olejowych, nie powodują pogorszenia ich właściwości reologicznych.
The paper presents the results from tribological and rheological tests of model lubricant compositions containing bioadditives prepared from renewable materials such as vegetable oils. It was found that the working value of these bioadditives depends on the kind of base oil used. Bioadditives that show good antiwear efficiency in synthetic and vegetable base oils do not cause deterioration in rheological properties.

Źródło:

Tribologia; 2011, 3; 119-128
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Evaluation of the possibility of reduction of highly modified binders technological temperatures
Ocena możliwości obniżenia temperatur technologicznych lepiszczy wysokomodyfikowanych

Autorzy:

Pucułek, Marta
Liphardt, Adam
Radziszewski, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1853629.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

lepiszcze wysokomodyfikowane
lepiszcze asfaltowe
temperatura technologiczna
lepkość dynamiczna
badanie MSCR
bio-flux
highly modified binder
asphalt binder
process temperature
dynamic viscosity
MSCR test

Opis:

The article presents results of research on the possibility of reduction of technological temperatures of highly modified binders by using as an additive a fluxing agent of plant origin, developed at the Warsaw University of Technology. The work presents the results of dynamic viscosity tests within the temperature range of 90°C to 180°C for original binders and binders aged using the RTFOT method, modified by adding a fluxing agent of plant origin. On the basis of dynamic viscosity test results, process temperatures for production and compaction of mineral-asphalt mixes with the binding agents being analyzed. Moreover, characteristics of binders were assessed, which define their behavior under high technological temperatures on the basis of multiple stress creep recovery (MSCR) tests. The research results obtained indicate that it is possible to reduce the process temperatures of mineral-asphalt mixes with highly modified binders by liquefying the binder with an additive of plant origin while retaining high resistance to permanent deformations. The MSCR test results prove that mineral-asphalt mixes containing binders highly modified with additives of plant origin can meet the requirements for extremely high traffic loads.
Lepiszcza asfaltowe wysokomodyfikowane wykorzystywane budowy do warstw konstrukcyjnych podatnych nawierzchni drogowych wymagają stosowania wysokich temperatur technologicznych w trakcie procesów wytwarzania, wbudowania i zagęszczania mieszanek mineralno-asfaltowych wytworzonych z ich użyciem. Doświadczenia w stosowaniu lepiszczy wysokomodyfikowanych wskazują, że temperatury technologiczne wymagane dla tego rodzaju lepiszczy są nawet o 20°C wyższe niż dla tradycyjnych polimeroasfaltów. Stosowanie wysokich temperatur, szczególnie w trakcie procesu wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej stwarza ryzyko nadmiernego postarzenia lepiszcza jak również może prowadzić do degradacji zawartego w nim polimeru. Obecnie istnieje szereg metod umożliwiających obniżenie temperatur technologicznych m.in. stosowanie dodatków chemicznych, organicznych, wosków oraz procesu spieniania. Stosowanie dodatków obniżających lepkość asfaltów w zakresie temperatur technologicznych wymaga także oceny wpływu zastosowania tych dodatków na właściwości lepiszcza w zakresie temperatur eksploatacyjnych. Wskazane jest stosowanie dodatków niepowodujących pogorszenia parametrów eksploatacyjnych lepiszcza takich jak odporność na deformacje trwałe, zmęczenie czy spękania niskotemperaturowe. W artykule przedstawiono wyniki badań nad możliwością obniżenia temperatur technologicznych lepiszcza wysokomodyfikowanego poprzez zastosowanie opracowanego w Politechnice Warszawskiej dodatku upłynniającego pochodzenia roślinnego. W pracy przedstawiono wyniki badań lepkości dynamicznej w zakresie temperatur od 90°C do 180°C dla lepiszczy oryginalnych oraz starzonych metodą RTFOT zmodyfikowanych dodatkiem upłynniającym pochodzenia roślinnego. Na podstawie wyników badania lepkości dynamicznej wyznaczone zostały temperatury technologiczne procesów wytwarzania oraz zagęszczania mieszanek mineralno-asfaltowych z analizowanymi lepiszczami. Temperatury technologiczne wyznaczono przyjmując optymalne poziomy lepkości, przy których możliwe jest prawidłowe otoczenie lepiszczem ziaren kruszywa, wynoszący 0,2 Pa·s a także prawidłowe zagęszczenie mieszanki mineralno-asfaltowej w zakresie od 2 Pa·s do 20 Pa·s. Ponad to dokonano oceny właściwości lepiszczy charakteryzujących ich zachowanie w wysokich temperaturach eksploatacyjnych na podstawie badań cyklicznego pełzania z odprężeniem (MSCR). Uzyskane wyniki badań wskazują, że jest możliwe obniżenie temperatur technologicznych mieszanek mineralnoasfaltowych z lepiszczem wysokomodyfikowanym poprzez upłynnienie lepiszcza dodatkiem pochodzenia roślinnego przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej odporności na deformacje trwałe. Wyniki badania MSCR dowodzą, że zastosowanie dodatku upłynniającego - Biofluxu, do lepiszczy wysokomodyfikowanych nie powoduje pogorszenia ich właściwości wysokotemperaturowych charakteryzowanych procentowym nawrotem r oraz modułem podatności Jnr.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 557-570
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Badania właściwości reologicznych wybranych powłok ochronnych stosowanych na formy i rdzenie piaskowe
Rheological Properties of Selected Coatings for Molds and Sand Cores

Autorzy:

Jamrozowicz, Ł.
Kolczyk, J.
Matonis, N.
Woźniak, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/380193.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

proces odlewniczy
forma piaskowa
powłoka ochronna
właściwości reologiczne
lepkość kinematyczna
lepkość dynamiczna
foundry process
sand mould
protective coating
rheology characteristic
kinematic viscosity
dynamic viscosity

Opis:

W artykule zaprezentowano wyniki badań reologicznych powłok ochronnych: wodnej i alkoholowej, o trzech lepkościach umownych 10, 20 i 30 sekund. Badania lepkości dynamicznej prowadzono na lepkościomierzu rotacyjnym Rheotest 2. W wyniku przeprowadzonych pomiarów uzyskano krzywe płynięcia i wyznaczono zależność szybkości ścinania do lepkości dynamicznej, co pozwoliło sklasyfikować badane powłoki pod względem reologicznym.
The article presents the results of measurements of rheological testing of protective coatings: water and alcohol, for three contracts viscosities 10, 20 and 30 seconds. Research of dynamic viscosity were performed on a rotary viscometer Rheotest 2. As a result of measurements of the flow curves were tested and determined the dependence of shear rate viscosity, allowing to classify the rheological properties of coatings.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4 spec.; 47-52
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Researching and modeling of the dynamic viscosity of the ferro-oils with the different concentrations of magnetic particles in the aspect of pressure changes
Badania i modelowanie lepkości dynamicznej ferro-olejów o różnym stężeniu cząstek magnetycznych w aspekcie zmian ciśnienia

Autorzy:

Frycz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/190936.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

ferro-oil
magnetic particles concentration
pressure changes
models of viscosity
ferro-olej
stężenie cząstek magnetycznych
zmiany ciśnienia
modele lepkości

Opis:

In this article, the results of the experimental research of determining the dynamic viscosity of the ferro-oils with different concentration of the magnetic particles in terms of pressure change are presented. The research was conducted on the Thermo Scientific Haake Mars III rheometer in the configuration with a pressure chamber. The applied configuration allowed the author to conduct research on the change of viscosity for the selected pressure values p in range from 0 to 100 bars. The research was conducted for three selected temperature values, including t = 30°C, 60°C, and 90°C, as well as selected shear rates of 200 and 600s-1. The chosen concentration values of the magnetic particles were nCS = 1%, 2%, 4%, 6%, and 8%. The viscous characteristics gathered as a result of the research have been analysed with the aim of identifying the nature of the correlations and to create mathematical-physical models of changes in the dynamic viscosity of the ferrooils due to the change in pressure in terms of concentrations of the magnetic particles. Analysis, identification, and adaptation of the characteristics were conducted using the StatSoft STATISTICA ver. 9 software. Selected mathematical adaptations of the acquired results were submitted through the enhanced analysis. In addition, parameters of the course of functions were designated and their qualitative assessments were made.
W artykule zaprezentowane zostały wyniki eksperymentalnych badań wyznaczania lepkości dynamicznej ferro-olejów o różnym stężeniu cząstek magnetycznych w aspekcie zmian ciśnienia. Badania zostały przeprowadzone na reometrze Thermo Scientific Haake Mars III w konfiguracji z tzw. komorą ciśnieniową. Zastosowana konfiguracja pozwalała na prowadzenie badań zmian lepkości dla wybranych wartości ciśnienia p z zakresu od 0 do 100 bar. Badania przeprowadzono dla trzech wybranych wartości temperatur dla t = 30°C, 60°C oraz 90°C i wybranych prędkości ścinania: 200 oraz 600 s-1. Przyjęte wartości stężenia cząstek magnetycznych wynosiły nCS = 1%, 2%, 4%, 6% i 8%. Uzyskane w wyniku badań charakterystyki lepkościowe poddane zostały analizie zmierzającej do identyfikacji charakteru zależności i wykreowanie matematyczno-fizycznych modeli zmian lepkości dynamicznej ferro-olejów od zmian ciśnienia w aspekcie stężenia cząstek magnetycznych. Analizy, identyfikacji i dopasowania charakterystyk dokonano przy wykorzystaniu oprogramowania StatSoft STATISTICA wer. 9. Pogłębionej analizie poddano wyselekcjonowane dopasowania matematyczne uzyskanych wyników doświadczalnych. Wyznaczono ponadto parametry przebiegu funkcji i dokonano ich oceny jakościowej.

Źródło:

Tribologia; 2017, 272, 2; 39-48
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Zmiany lepkości olejów silnikowych w ciągnikach rolniczych
Changes in the viscosity of engine oils in agricultural tractors

Autorzy:

Chomik, Zdzisław
Smoleń, Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/883003.pdf

Data publikacji:

2018-08-31

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych

Tematy:

maszyny rolnicze
ciagniki rolnicze
olej silnikowy
lepkosc dynamiczna
lepkosc kinematyczna
zmiany lepkosci
zanieczyszczenia stale
engine oils
dynamic viscosity
kinematic
oil contaminants and their causes
oilmonitoring

Opis:

W artykule omówiono istotne zagadnienia dotyczące zmian lepkości dynamicznej i kinematycznej olejów silnikowych w czasie eksploatacji pojazdów rolniczych, ich monitorowania oraz służących do tego celu narzędzi. Zwrócono uwagę na coraz większe wymagania i obciążenia, jakim podlega olej silnikowy w nowoczesnych silnikach ciągników rolniczych. W silnikach spalinowych lepkość decyduje o stopniu uszczelnienia tłoka w cylindrze, skuteczności chłodzenia silnika oraz o możliwości uruchomienia zimnego silnika. Badania polegały na określeniu lepkości próbek olejów mineralnych i syntetycznych pobranych z silników ciągników o zbliżonych przebiegach. Wszystkie próbki pochodziły z turbodoładowanych silników o zapłonie samoczynnym serwisowanych w autoryzowanych stacjach obsługi pojazdów. Przeprowadzone badania wskazują na konieczność bieżącego monitorowania stanu lepkościowego olejów.
The article discusses important issues regarding changes in dynamic viscosity and kinematic viscosity of engine oils during the operation of agricultural vehicles, their monitoring and tools used for this purpose. Attention has been paid to the increasing requirements and loads of lubricating oil in modern engines of agricultural tractors. In combustion engines, viscosity determines the degree of piston sealing in the cylinder, the efficiency of engine cooling and the possibility and start-up of a non-heated engine. The tests consisted in determining the viscosity of mineral and synthetic oils collected from tractor engines with similar mileages. All samples came from turbocharged, self-ignition engines serviced at authorized service stations. The conducted research indicates the necessity of ongoing monitoring of the viscosity status of oils.

Źródło:

Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2018, 4; 20-23
1732-1719
2719-4221

Pojawia się w:

Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Determination of the rheological properties of biofuels containing CME biocomponent
Określenie własności reologicznych biopaliw zawierających biokomponent CME

Autorzy:

Wcisło, G.
Pracuch, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/133521.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

diesel engine ZS
biodiesel
biofuel
CME
Corn Methyl Esters
corn oil
dynamic viscosity
silnik o zapłonie samoczynnym ZS
biopaliwo
estry metylowe oleju kukurydzianego
olej kukurydziany
lepkość dynamiczna

Opis:

Similarly to diesel oil (B7), Biodiesla B100 CME dynamic viscosity at positive temperatures in principle increases with decreasing temperature. Having exceeded 263K, it begins to increase rapidly. The dynamic viscosity for B100 CME at 253 K was 204 mPa·s, for B75 CME – 118 mPa·s, for B50 CME – 77 mPa·s and for B20 CME – 42 mPa·s. The study has shown that B100 CME cannot be used in practice as a pure fuel without a package of viscosity-lowering additives. At the same time, the viscosity values for B5 and B20 biofuels, in particular at positive temperatures, are close to the viscosity of diesel fuel. Under such conditions one can safely use B7 and B20 biofuels in compression-ignition engines, even in those with a state-of-the-art injection apparatus.
Lepkość dynamiczna biodiesla B100 CME w zakresie dodatnich temperatur w zasadzie rośnie wraz z obniżaniem temperatury, podobnie jak oleju napędowego (B7). Natomiast po przekroczeniu 263 K zaczyna gwałtownie rosnąć. Lepkość dynamiczna w temperaturze 253 K – B100 CME wynosiła 204 mPa·s, B75 CME – 118 mPa·s, B50 CME – 77 mPa·s, natomiast B20 CME – 42 mPa·s. Przeprowadzone badania pokazały, że w praktyce B100 CME nie może być stosowane jako samoistne paliwo, bez zastosowania pakietu dodatków obniżających lepkość. Natomiast dla biopaliw typu B7 i B20 wartości lepkości szczególnie w zakresie dodatnich temperatur są zbliżone do lepkości oleju napędowego. W takich warunkach bez obaw można używać B7 i B20 do zasilania silników z zapłonem samoczynnych nawet posiadających nowoczesną aparaturę wtryskową.

Źródło:

Combustion Engines; 2015, 54, 3; 1088-1093
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Wpływ dodatku THPP na wybrane właściwości fizyko-mechaniczne mieszanki SMA8
Influence of THPP additive on selected physical-mechanical properties of SMA8 mixtures

Autorzy:

Nowakowski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/953733.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

dodatek obniżający temperaturę zagęszczania
asfalt modyfikowany
wolna przestrzeń
odporność na działanie wody
lepkość dynamiczna
adhezja
additive reducing compaction temperature
modified asphalt
free space
water resistance
dynamic viscosity
adhesion

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu asfaltu modyfikowanego z dodatkiem THPP (tetra-hydro-pirymidyn propylu) na wybrane właściwości mieszanki mastyksowo-grysowej (SMA) wytwarzanej w technologii Warm Mix Asphalt (WMA). Do badań wykorzystano dodatek THPP w ilości od 0% do 0,6% z krokiem co 0,2% w stosunku do masy asfaltu PMB 45/80-55. Na podstawie wykonanego zakresu badań stwierdzono, że dodatek nie zmienia znacząco penetracji (konsystencji), względnie lepkości badanego lepiszcza. Poprawia natomiast adhezję lepiszcza do kruszywa oraz obniża temperaturę łamliwości. Zastosowanie dodatku THPP powoduje spadek zawartości wolnych przestrzeni w mieszance mineralno-asfaltowej wraz ze wzrostem dodawanego środka. Zastosowanie dodatku powoduje zwiększenie odporności mieszanki mastyksowo-grysowej na oddziaływanie czynników klimatycznych (ITSR).
The paper presents the results of research into the impact of modified bitumen with THPP (tetra-hydro-propylpyrimidine) for selected properties of SMA mixture produced using Warm Mix Asphalt technology. Asphalt (WMA). The THPP additive was used in the studies in the amount from 0% to 0,6% in increments of 0,2% compared to PMB 45/80-55 bitumen weight. On the basis of the performed range of tests it was found that the additive does not change the significant-penetration (consistency) or viscosity of the tested binder. Improves the adhesion of the binder to the aggregate and lowers the brittleness temperature. The use of THPP results in a decrease in the content of free spacein the aggregate-asphalt mix with an increase in the amount ofcomponent added. The use of this additive increases the resistance of the mastic-mixture on influence of climate conditions.

Źródło:

Drogownictwo; 2018, 7-8; 234-241
0012-6357

Pojawia się w:

Drogownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Viscosity and surface tension in the biological microparticle filtration process
Lepkość i napięcie powierzchniowe w procesie filtracji mikrocząstek biologicznych

Autorzy:

Górka, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/208810.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

microparticle filtration
filtration screens
biological particle filtration
filtration membranes
sedimentation
kinematic viscosity
dynamic viscosity
liquid surface tension
filtracja mikrocząstek
sita filtracyjne
filtracja cząstek biologicznych
membrany filtracyjne
sedymentacja
lepkość kinematyczna
lepkość dynamiczna
napięcie powierzchniowe cieczy

Opis:

The paper uses a simple model to present the effects of viscosity and surface tension on the basic parameters of the biological microparticle filtration process. A single filtration membrane with a uniform transmission structure in 2D space was used for the purposes of this analysis. The filtration system relations are described for the threshold filtration force, maximum and minimum height of the filtered liquid to guarantee stable filtration in a gravity field, and the duration of the process and forces affecting the microparticles during filtration. Based on these relations, the summary shows sample calculations for the base model of negative filtration of biological particles.
W artykule przedstawiono wpływ lepkości i napięcia powierzchniowego na podstawowe parametry procesu filtracji mikrocząstek biologicznych. Do analizy wykorzystano pojedynczą membranę filtracyjną o jednorodnej strukturze transmisji w przestrzeni 2D. Dla powyższego układu filtracji opisano zależności określające graniczną siłę filtracji, maksymalną i minimalną wysokość filtrowanej cieczy gwarantującą stabilne warunki procesu filtracji w polu grawitacyjnym, a także zależności opisujące czas procesu i siły działające na mikrocząstki w procesie filtracji. W podsumowaniu publikacji, na podstawie tych zależności przedstawiono przykładowe obliczenia dla bazowego modelu negatywowej filtracji cząstek biologicznych.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 1; 15-31
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

A New Contribution in Stochastic Hydrodynamic Lubrication for Arbitrary Bio-surfaces
Nowy wkład do losowego hydrodynamicznego smarowania dowolnych powierzchni biologicznych

Autorzy:

Wierzcholski, Krzysztof
Maciołek, Ryszard

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1857778.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

movable non-rotational bio-surfaces
curvilinear bio-surfaces
hydrodynamic stochastic lubrication
non-Newtonian bio-fluid
phospholipids bilayer
dynamic viscosity
random gap height variations
estimation of semi analytical solutions
ruchome nieobrotowe powierzchnie biologiczne
krzywoliniowe powierzchnie biologiczne
smarowanie losowe
zmiana lepkości po grubości warstwy
dwuwarstwa fosfolipidów
oszacowania wartości semi-analitycznych rozwiązań

Opis:

This paper shows a recent progress described in curvilinear, orthogonal coordinates of the method of estimation of stochastic bio-hydrodynamic lubrication parameters. Here are discussed real arbitrary movable, non-rotational living biological surfaces coated with phospholipid bi-layers and lubricated with biological liquids. Non-rotational, curvilinear cooperating biological surfaces take the place in various biological nods for example in sacra bone, femoral bone, knee cap, calf bone and hip joint, elbow joint, knee joint, jump joint. Moreover are assumed biological non-rotational friction nods between human skin and tightly sport dress lubricated with the sweat. The main focus of the paper was to demonstrate the influence of expected values variations and standard deviation of the human joint gap height on the hydrodynamic lubrication parameters occurring during the friction process. It is very important to notice that the random gap height variations imply on the apparent dynamic viscosity of biological fluid or synovial fluid.
Niniejsza praca ujmuje nowe osiągnięcia autorów w zakresie metod oszacowywania losowych wartości hydrodynamicznych parametrów smarowania dla biologicznych powierzchni opisanych w krzywoliniowych ortogonalnych współrzędnych. Badania dotyczą dowolnych, ruchomych nieobrotowych, żywych powierzchni biologicznych pokrytych dwuwarstwą fosfolipidów, smarowanych cieczą biologiczną, fizjologiczną. Omawiane powierzchnie smarowane cieczą synowialną występują w węzłach tarcia biologicznego w stawach człowieka takich jak biodro, kolano, łokieć, paliczki, skok oraz między innymi na kości obojczykowej, łopatkowej, promieniowej, piszczelowej. Ponadto smarowanie potem występuje w węźle tarcia pomiędzy skórą człowieka a obcisłym dresem sportowym. Główne wysiłki autorów koncentrują się na badaniu wpływu zmian wartości oczekiwanej oraz odchylenia standardowego wysokości szczeliny smarnej na parametry tarcia i smarowania w węzłach tarcia biologicznego. Należy wyraźnie podkreślić, że losowe zmiany wysokości szczeliny mają wpływ na zmiany lepkości biologicznego czynnika smarującego.

Źródło:

Tribologia; 2020, 291, 3; 63-76
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

On random expected values variations of tribology parameters in human hip joint surfaces
O zmianach losowych wartości parametrów tribologicznych na powierzchniach stawów biodrowych człowieka

Autorzy:

Wierzcholski, Krzysztof
Gospodarczyk, Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2055636.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

human hip joint
random load carrying capacity
friction forces
random synovial bio-fluid dynamic viscosity
stochastic expected values variations
phospholipids bilayer
analytical stochastic solutions
experimental
measurements
staw biodrowy człowieka
losowa siła nośna
siły tarcia
losowa lepkość dynamiczna biocieczy
zmiany wartości oczekiwanych
dwuwarstwa fosfolipidów
losowe rozwiązania analityczne
pomiary eksperymentalne

Opis:

This paper presents recent progress in the knowledge concerning the stochastic theory of bio- hydrodynamic lubrication with a phospholipids bilayer. On the basis of experimental measurements and analytical solutions, the research concerns the determination of the random expectancy values of load carrying capacity, the friction coefficient, and synovial fluid dynamic variations. After numerous measurements, it directly follows that the random density function of the gap height in the human joint usually indicates a disorderly increases and decreases in the height. Such irregular gap height variations have an important influence on the random synovial bio-fluid dynamic viscosity. This finally leads to the friction coefficient and cartilage wear changes of cooperating bio- surfaces. The main topic of this paper relates to the expectancy values of the tribology parameters localized inside the variable stochastic standard deviation intervals of the human joint gap height. The results obtained finally indicate the influence of the random roughness and growth of living biological cartilage surfaces on the expectancy values of the synovial fluid dynamic viscosity, load carrying capacity and friction forces in human hip joints.
Niniejsza praca przedstawia ostatnie osiągnięcia wiedzy w zakresie losowej teorii biohydrodynamicznego smarowania z udziałem fosfolipidów. Badania dotyczą losowych wartości oczekiwanych dla nośności, współczynników tarcia, zmian lepkości dynamicznej cieczy synowialnej, przeprowadzone na podstawie pomiarów doświadczalnych i obliczeń analitycznych. Z przeprowadzonych pomiarów doświadczalnych wynika, że losowa funkcja gęstości wysokości szczeliny w stawach człowieka wykazuje zazwyczaj nieprzewidywalne zmiany wysokości szczeliny. Takie nieregularne zmiany mają istotny wpływ na wartość lepkości cieczy biologicznej. Dlatego zmienia się współczynnik tarcia oraz zużycie biopowierzchni. Głównym celem pracy jest wyznaczenie losowej wartości oczekiwanej parametrów tribologicznych umiejscowionych wewnątrz zmiennego losowego przedziału odchylenia standardowego wysokości szczeliny stawu człowieka. Końcowe rezultaty uzyskane w pracy wykazują wpływ losowych chropowatości oraz wzrostu żywych powierzchni chrząstki stawowej na losowe wartości oczekiwane lepkości dynamicznej cieczy synowialnej, nośności, siły tarcia w stawie biodrowym człowieka.

Źródło:

Tribologia; 2021, 297, 3; 45--56
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Okreslenie mozliwosci szacowania zawartosci beta-glukanow w produktach przemialu ziarna jeczmienia przez pomiar lepkosci ich ekstraktow

Autorzy:

Mager, M
Kiryluk, J
Szmyt, Z
Konieczna, E

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/827293.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Technologów Żywności

Tematy:

blonnik pokarmowy
zywnosc
przetwory zbozowe
zboza
dieta
ziarno
ekstrakty jeczmienne
technologia zywnosci
jeczmien
choroby czlowieka
przemial
beta-glukany
profilaktyka
zawartosc blonnika pokarmowego
lepkosc dynamiczna
zywienie czlowieka
dietary fibre
food
cereal product
cereal
diet
grain
barley malt
food technology
barley
human disease
milling
beta-glucan
prophylaxis
dietary fibre content
dynamic viscosity
human nutrition

Opis:

Celem badań było określenie możliwości szacowania zawartości ß-glukanow w produktach przemiału ziarna jęczmienia na podstawie pomiaru lepkości ich wodnych i kwaśnych ekstraktów. Określono wpływ sposobu ekstrakcji oraz przygotowania prób do ekstrakcji na lepkość dynamiczną uzyskanych ekstraktów. Lepkość ekstraktów mierzono przy użyciu lepkościomierza kapilarnego Ostwalda. Wykazano, że lepkość dynamiczna kwaśnych ekstraktów z produktów przemiału ziarna jęczmienia jest lepszym wskaźnikiem zawartości ß-glukanow w produktach jęczmiennych niż lepkość dynamiczna ich wodnych ekstraktów. Stwierdzono, że do szacowania zawartości ß-glukanow w produktach przemiału ziarna jęczmienia można zastosować metodę pomiaru lepkości kwaśnych ekstraktów przy zachowaniu następujących parametrów: wielkość cząstek w próbie kierowanej do oznaczenia zawartości ß-glukanow ≤ 150 µm, stężenie kwaśnych ekstraktów z produktów jęczmiennych 1 g/10 ml, a pomiar lepkości dynamicznej kwaśnych ekstraktów powinien odbywać się bezpośrednio po ich otrzymaniu.
The study aimed at defining methods of estimating the content of ß-Glucans in the products of barley grain milling by measuring the viscosity of their hydrous and acidic extracts. It was identified the effect of some selected methods of extraction and of sample preparation to extraction on the absolute viscosity of obtained extracts. The viscosity of extracts was measured using an Ostwald viscometer. It was proved that the absolute viscosity of acidic extracts of the barley grain milling products constituted a better index of ß-Glucans content in barley products than the absolute viscosity of their hydrous extracts. It was also stated that this method of measuring the viscosity of acidic extracts can be used to estimate a content of ß-Glucans in the barley grain milling products provided that the following procedure principles are kept: the size of particles in a sample for which the ß-Glucans content is to be determined should be = 150 µm; the concentration of acidic extracts of barley products should equal 1g/10ml; the absolute viscosity of acidic extracts should be measured directly after the extracts have been obtained.

Źródło:

Żywność Nauka Technologia Jakość; 2003, 10, 4; 97-103
1425-6959

Pojawia się w:

Żywność Nauka Technologia Jakość

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Identification of the steel viscosity and dynamic yield stress for the numerical modelling of casting simulations in the semi-solid state

Autorzy:

Solek, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/352515.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

continuous casting of steel
rheological properties
viscosity
thixoforming

Opis:

Conditions of some casting processes cause flow of both liquid and semi-liquid metal alloys inside the die cavity. Generally, the continuous casting, squeeze casting or thixoforming could be classified as such processes. Design or optimisation of casting technology using numerical simulations requires knowledge of the rheological properties. The main objective of the experimental work, presented in this publication, is an analysis of the viscosity of 1.2080 (X210Cr12) high carbon steel in liquid and semisolid state. The secondary purpose of the experimental work was a development of the viscosity models used in continuous casting and thixoforming simulations. The significant achievement of this particular study was identification of thixotropy phenomenon which occurs not only during thixoforming, but also during magnetohydrodynamic stirring in continuous casting processes.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 1; 195-200
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce