Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dynamic coefficients" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
An experimental investigation conducted in order to determine bearing dynamic coefficients of two hydrodynamic bearings using impulse responses
Autorzy:
Breńkacz, Ł.
Żywica, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175435.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hydrodynamic bearings
bearing dynamic coefficients
experimental study
Opis:
The paper presents the experimental investigation carried out in order to identify bearing dynamic coefficients of two hydrodynamic bearings from impulse responses. In this method the stiffness, damping and mass coefficients of two hydrodynamic bearings were calculated in a single algorithm. For each rotational speed, were obtained 12 dynamic coefficients which enable to fully describe the dynamic state of the rotor. Exciting force signals, applied using an impact hammer were shown. Displacements of the shaft were measured by eddy current sensors. The measurements were carried out at various rotational speeds, including resonance speeds. The vibration amplitude in a resonance case increases significantly with time after the excitation was induced by an impact hammer. Excitations of the rotor with an impact hammer were recorded using a high-speed camera. These unique recordings and simultaneous analysis of the trajectory of the bearing journals depict the contact phenomena that occur during impulse excitation of the rotor.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2016, 133; 39-54
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczynniki dynamiczne obciążeń kolejowych w PN-EN 1991-2
Dynamic coefficients for railway loads in PN-EN 1991-2
Autorzy:
Karaś, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143802.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
dynamika
eurokody
bridges
dynamics
eurocodes
Opis:
Dokonano analizy współczynników dynamicznych występujących w PN-EN 1991-2, ze szczególnym uwzględnieniem tych, które odnoszą się do mostów kolejowych. Porównanie obecnych przepisów projektowania z dotychczas stosowanymi wg PN-85/S-10035 pokazuje kilka podobieństw, ale generalnie występują różnice i zupełnie nowe zakresy projektowania mostów. Wskazano kilka niejasności w tekście normy oraz dokonano ich interpretacji.
The survey of dynamic factors, which occurred in PN-EN 1991-2, has been proceeded with the stress on those applied to railway bridges. The comparison with recently expired PN-85/S-10035 has shown a couple of similarities but, generally, it has revealed differences and new duties in the bridge design procedures. Some discrepancies have been found and cleared up.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 4; 135-140
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The experimental identification of the dynamic coefficients of two hydrodynamic journal bearings operating at constant rotational speed and under nonlinear conditions
Autorzy:
Breńkacz, Ł.
Żywica, G.
Drosińska-Komor, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259675.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
bearing dynamic coefficients
experimental research
nonlinear coefficients
impact excitation
hydrodynamic bearing
Opis:
Hydrodynamic bearings are commonly used in ship propulsion systems. Typically, they are calculated using numerical or experimental methods. This paper presents an experimental study through which it has been possible to estimate 24 dynamic coefficients of two hydrodynamic slide bearings operating under nonlinear conditions. During the investigation, bearing mass coefficients are identified by means of a newly developed algorithm. An impact hammer was used to excite vibration of the shaft. The approximation by means of the least squares method was applied to determine bearing dynamic coefficients. Based on the performed research, the four (i.e. two main and two crosscoupled) coefficients of stiffness, damping and mass for each bearing were obtained. The mass coefficients add up to the complex shaft weight. These values are not required for modeling dynamics of the machine because the rotor mass is usually known, however, they may serve as a good indicator to validate the correctness of the stiffness and damping coefficients determined. Additionally, the experimental research procedure was described. The signals of displacements in the bearings and the excitation forces used for determination of the bearing dynamic coefficients were shown. The study discussed in this article is about a rotor supported by two hydrodynamic bearings operating in a nonlinear manner. On the basis of computations, the results of bearing dynamic coefficients were presented for a selected speed.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, 4; 108-115
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cutting parameters and vibrations analysis of magnetic bearing spindle in milling process
Autorzy:
Bouaziz, A.
Barkallah, M.
Bouaziz, S.
Choley, J. Y.
Haddar, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279623.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
milling process
cutting forces
chip thickness
dynamic coefficients
orbit
Opis:
In modern production, milling is considered the widespread cutting process in the formatting field. It remains important to study this manufacturing process as it can be subject to some parasitic phenomena that can degrade surface roughness of the machined part, increase tool wear and reduce spindle life span. In fact, the best quality work piece is obtained with a suitable choice of parameters and cutting conditions. In another hand, the study of tool vibrations and the cutting force attitude is related to the study of bearings as they present an essential part in the spindle system. In this work, a modeling of a High Speed Milling (HSM) spindle supported by two pair of Active Magnetic Bearings (AMB) is presented. The spindle is modeled by Timoshenko beam finite elements where six degrees of freedom are taken into account. The rigid displacements are also introduced in the modeling. Gyroscopic and centrifugal terms are included in the general equation. The bearings reaction forces are modeled as linear functions of journal displacement and velocity in the bearing clearance. A cutting force model for peripheral milling is proposed to estimate the tool-tip dynamic responses as well as dynamic cutting forces which are also numerically investigated. The time history of response, orbit, FFT diagram at the tool-tip center and the bearings dynamic coefficients are plotted to analyze dynamic behavior of the spindle.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 3; 691-703
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability analysis and dynamic behaviour of a flexible asymmetric rotor supported by active magnetic bearings
Autorzy:
Attia Hili, M.
Bouaziz, S.
Haddar, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280401.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
asymmetric rotor
finite element
Floquet’s theory
dynamic coefficients
stability
Opis:
The objective of this work is to show the influence of dynamic characteristics of Active Magnetic Bearings (AMBs) on the stability and dynamic response of an asymmetric and unbalanced rotor. Indeed, AMBs have been successfully applied in several industrial machinery facilities. Their main advantages are the contactless working principle, frictionless suspension and operation in very high speeds. Firstly, the AMBs dynamic support parameters have been obtained through electromagnetic theory. Then, a generalized system equations of motion have been derived using the finite element method. The motion of a rotor the shaft cross-section of which is asymmetric is generally governed by ordinary differential equations with periodic coefficients. Floquet’s theory is used to investigate the stability of this system of equations. Finally, numerical simulation results are presented and discussed.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 3; 751-763
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie współczynników dynamicznych ramy fundamentowej wirnika laboratoryjnego w oparciu o przedziały adekwatności
The laboratory rotor support frame dynamic coefficients obtaining based on the adequacy ranges
Autorzy:
Banaszek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328314.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
łożyska ślizgowe
dynamika konstrukcji
slide bearings
dynamics of construction
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono obiekt badań, jakim jest model MES ramy fundamentowej wielkogabarytowego wirnika laboratoryjnego. Na modelu tym przeprowadzono symulację badania metodą wzbudzeń harmonicznych. Przedstawiono również różne koncepcje doboru przedziałów adekwatności. W oparciu o te przedziały dokonano transformacji charakterystyk. Dla otrzymanych w ten sposób charakterystyk masowo-sztywnościowo-tłumieniowych wykonano następnie obliczenia porównawcze.
The paper presents the object of investigations, which is FE-model of the large laboratory rotor support frame. The harmonic force response was simulated using this model. The different concepts of adequacy ranges' assumption were presented. The characteristics' transformation was made based on those adequacy ranges. A rotor dynamic simulations were made using obtained mass, stiffness and damping characteristics.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 26; 116-120
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of dynamic cutting force coefficients by direct measurement of cutting forces during vibratory cutting
Autorzy:
Jemielniak, K.
Nejman, M.
Sniegulska-Gradzka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99837.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
chatter
cutting force
modelling
Opis:
This paper presents the methodology of measuring the instantaneous cutting forces during vibratory cutting. It is based on elastically supported dynamometer vibrating with the tool during chatter. Acceleration of the dynamometer measured simultaneously allows for evaluation and elimination of inertia forces acting on the oscillating dynamometer. Displacements of the dynamometer and the tool in the feed direction during orthogonal cutting are measured by the contactless inductive sensor. The measurements allow for determination of averaged or instantaneous dynamic cutting force coefficients and their dependence on cutting conditions.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2016, 16, 3; 47-57
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
G-closures of material sets in space-time and perspectives of dynamic control in the coefficients of linear hyperbolic equations
Autorzy:
Lurie, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205887.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
równanie liniowe hiperboliczne
hyperbolic G-closure
mixing in space-time
screening effect
spatio-temporal composites
Opis:
The paper is focused on the conept of material mixing in dynamics. This concept introduces the spatio-temporal composites, i.e. material microstructures assembled and maintained in space-time. The knowledge of the relevant sets of effective material parameters (G-closures) is crucial for the purpose of material optimization arising in dynamics of moving media, particularly acoustics and hydroacoustics, as well as in the high-frequency electronic engineering. The analysis is based on covariant description of the mixing problem in terms of relativistic equations acting in Minkowski space. The specific charakterization of G-closure is given for a special case of a dielectric composite in one-dimensional electromagnetic wave propagation. If such composite is assembled in space-time from two dielectrics with the same ratio epsilon / mi of permittivity epsilon to permeability mi and different otherwise then the ratio epsilon[sub omikron] / mi[sub omikron] of the relevant effective parameters will preserve the same value. This is a conservation law for the wave impedance of the medium with respect to one-dimensional wave propagation.
Źródło:
Control and Cybernetics; 1998, 27, 2; 283-294
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptive control of the drive system with elastic coupling using fuzzy Kalman filter with dynamic adaptation of selected coefficients
Sterowanie adaptacyjne układu napędowego z połączeniem sprężystym wykorzystujące rozmyty filtr Kalmana z dynamiczną adaptacją wybranych współczynników
Autorzy:
Dróżdż, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365925.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
two-mass system
vibrations damping
estimation
Kalman filter
układ dwumasowy
tłumienie drgań
estymacja
filtr Kalmana
Opis:
In the paper issues related to damping of torsional vibrations in electric drive systems with elastic joint with changeable inertia of the load machine using an adaptive control structure are presented. In order to state variables estimation of a drive system, the extended Kalman filter with a dynamic adaptation of selected coefficients has been applied. Adaptation of selected coefficients of the Kalman filter’s covariance matrix ensures an improvement of the state variables and parameter estimation quality of the considered drive system with changeable inertia. The element implementing the adaptation is a fuzzy system, whose input signals are a current estimated value of a time constant of the load machine and a processed signal of an absolute value of difference between the electromagnetic and shaft torques. Theoretical considerations and simulation studies have been verified by tests with laboratory set-up.
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z tłumieniem drgań skrętnych w elektrycznych układach napędowych z połączeniem sprężystym o zmiennym momencie bezwładności maszyny roboczej poprzez zastosowanie struktury sterowania adaptacyjnego. W celu odtwarzania zmiennych stanu rozpatrywanego układu wykorzystano zmodyfikowany algorytm rozszerzonego filtru Kalmana z dynamiczną adaptacją wybranych współczynników. Adaptacja współczynników macierzy kowariancji zapewnia poprawę jakości estymacji zmiennych stanu i parametru układu w obecności zmiennego momentu bezwładności. Elementem realizującym wspomnianą adaptację jest system rozmyty, którego sygnałami wejściowymi są aktualna estymowana wartość stałej czasowej maszyny roboczej oraz przetworzony sygnał modułu różnicy pomiędzy momentami elektromagnetycznym i skrętnym. Rozważania teoretyczne i badania symulacyjne zostały zweryfikowane przez testy na stanowisku rzeczywistym.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 4; 561-568
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stiffness and damping coefficients of 8-lobe journal bearings
Autorzy:
Strzelecki, Stanislaw
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146619.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
multilobe journal bearing
dynamic characteristic
wielopowierzchniowe łożyska ślizgowe
charakterystyka dynamiczna
Opis:
High-speed rotating machinery, such as steam turbines, turbo-compressors, pumps, turbo pumps, accelerating gearboxes contain multilobe journal bearings. The bearings with 8 lobes are applied in bearing system of grinding spindle. The reasons for the application of such bearings are not too high temperatures of bearing operation and specific static and dynamic characteristics. Stiffness and damping coefficients of 8-lobe journal bearings with cylindrical and multilobe profile of lobes were calculated by means of perturbation method. Different values of bearing length to diameter ratio, relative clearance and lobe relative clearance were assumed. Reynolds', energy and viscosity equations were solved by means of iterative procedure. Adiabatic oil film, laminar flow in the bearing gap and aligned orientation of journal in the bearing were considered.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 3; art. no. 2020321
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies