Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "drogi publiczne" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 37
Tytuł:
Odpowiedzialność administracji rządowej i producentów barier drogowych za bezpieczeństwo
Responsibility of central government and manufacturers of road safety barriers for the safety
Autorzy:
Bagiński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363593.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
bariera drogowa
bezpieczeństwo
drogi publiczne
road barriers
security
public roads
Opis:
Od czasu wprowadzenia oznakowania CE oraz nowych wytycznych GDDKiA dla barier drogowych toczy się branżowa debata na temat zakresu informacji technicznych, jakie producent powinien udostępniać zarządcom, projektantom i wykonawcom dróg.
Since the introduction of the CE marking and new GDDKiA's guidelines for road barriers a debate is conducted within the industry about the scope of technical information a manufac-turer should provide to road administrators, designers and builders.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 3; 98
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka rowerowa Wiednia
Bicycle politics in Wienna
Autorzy:
Beim, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193640.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch rowerowy
drogi rowerowe
ścieżki rowerowe
parkowanie rowerów
rowery publiczne
bicycle traffic
bike roads
bike paths
parking bicycles
public bicycles
Opis:
Infrastruktura rowerowa w mieście. Standardy dróg rowerowych. Działania w zakresie organizacji ruchu, adresowane do rowerzystów. Parkowanie rowerów. Rowery publiczne.
Bicycle infrastructure in the city. Bike roads standards. Activities in the framework of traffic organisation aimed at bikers. Parking bicycles. Public bicycles.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 7-8; 45-51
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementacja administracyjnych systemów Weigh-In-Motion (WIM) w Polsce (informacja techniczna)
Implementation of administrative systems of Weight-In-Motion in Poland (technical information)
Autorzy:
Burnos, P.
Gajda, J.
Sroka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144676.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system kontroli masy i nacisku osi
pojazdy samochodowe
drogi publiczne
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 3; 103-105
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie człowieka chorobami zakaźnymi od zwierząt towarzyszących. Część II. Jersinioza, bartonelozy, kolibakterioza, zakażenie Mycobacterium marinum, grzybica skóry i kryptokokoza
Threat of zoonotic pet-related diseases. Part II. Yersiniosis, bartonelloses, colibacteriosis, Mycobacterium marinum infections, ringworm and cryptococcosis
Autorzy:
Glinski, Z.
Kostro, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/860491.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Tematy:
czlowiek
zwierzeta towarzyszace
choroby zwierzat
zdrowie publiczne
zagrozenia zdrowia
choroby odzwierzece
choroby zakazne
jersynioza
bartoneloza
kolibakterioza
Mycobacterium marinum
grzybica skory
kryptokokoza
objawy chorobowe
drogi zakazenia
profilaktyka
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2014, 89, 04
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ efektu brzegowego drogi na cechy drzewostanów sosnowych Puszczy Noteckiej
Edge-effect of the road on the Scots pine stands characteristics in the Notecka Forest
Autorzy:
Grajewski, S.M.
Mizera, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/989417.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
Puszcza Notecka
drogi publiczne
drogi o malym natezeniu ruchu
oddzialywanie na srodowisko
efekt brzegowy
drzewostany sosnowe
cechy taksacyjne
zasobnosc drzewostanu
miazszosc drzew
road−edge effect
diameter at breast height
growing stock
forest stand value
very low−volume roads
Opis:
The development of the transportation network brings both benefits and threats. Much attention is paid to soil contamination with trace elements, difficulties in animal migration, noise propagation or synanthropisation of the vegetation cover. This paper deals with the effect of provincial road No. 150 on inventory characteristics of neighboring Scots pine stands in the Notecka Forest (western Poland) – one of the larger forest complexes in Europe. Twelve rectangular experimental sites were established perpendicular to the road axis, called belt transects. Each transect consisted of 3−4 plots located at different distances from the pavement edge (fig.). Measurements and estimations were recorded for the plots. Values from all belt transects were approximated within plots at the same distance from the road and then compared using statistical methods. Observations were conducted in Scots pine stands growing on fresh coniferous forest (Bśw) and fresh mixed coniferous forest (BMśw) sites. Reduced stand density that resulted in decreased basal area, volume and growth rates were observed in the immediate vicinity of the road compared to the forest interior. Individual trees were thicker, but more often burdened with defects decreasing timber value. Any considerable effect of the road on tree height wasn't observed. The above mentioned changes were more evident in poorer habitat conditions, while the location in relation to the road had no significant effect. Modified lighting conditions are probably the main cause of these changes. At the edge of Scots pine stands in the Notecka Forest, a unique ecotone has formed under the influence of the provincial road.
Źródło:
Sylwan; 2016, 160, 11; 915-922
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ reklam na bezpieczeństwo ruchu drogowego i przepisy prawa w tym zakresie
Impact of advertising on road safety and the legal provisions in this respect
Autorzy:
Gromek, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057751.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi publiczne
reklamy
bezpieczeństwo ruchu
public roads
advertising
traffic safety
Opis:
W artykule przedstawiono rodzaje oraz typy reklam, a także zobrazowano poszczególne kategorie reklam świetlnych, podświetlanych oraz nieposiadających żadnego oświetlenia. Wyjaśniono problematykę uznawania reklamy za obiekt budowlany trwale związany z gruntem. Następnie przeanalizowano regulacje prawne dotyczące lokalizowania reklam w pasach dróg publicznych i poza nimi. Dokonano analizy wpływu reklam na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Poruszono kwestię fiksacji oraz oddziaływania nośników reklamowych na percepcję kierowców. Wyjaśniono w jakich miejscach reklamy nie powinny być lokalizowane, by na drogach publicznych zapewniony był optymalny poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego.
The paper presents the types of advertisements, as well as the different categories of illuminated and unlit advertising. The issue of considering the advertisement as a building object permanently connected to the ground was explained. Then the legal regulations concerning the location of advertisements in public road right of way and outside them it was analysed. The impact of advertising on road safety was also analysed. The issue of fixation and the influence of advertising media on the perception of drivers was raised. It is clarified where advertisements should not be located in order to ensure an optimal level of traffic safety on public roads.
Źródło:
Drogownictwo; 2020, 10; 277--287
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza poziomu rozwoju infrastruktury drogowej w Polsce
Autorzy:
Jasińska, Aleksandra
Jasiński, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2035613.pdf
Data publikacji:
2018-12
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Nowym Sączu
Tematy:
infrastruktura drogowa
finansowanie budowy dróg
wydatki publiczne na infrastrukturę drogową
autostrady
drogi ekspresowe
ranking województw
wielowymiarowa analiza porównawcza
road infrastructure
road construction financing
public expenditure on road infrastructure
highways
expressways
ranking of voivodships
multidimensional comparative analysis
Opis:
Dobrze rozwinięta infrastruktura drogowa jest jednym z ważniejszym warunków dynamicznego rozwoju całej gospodarki. Istotne jest zagwarantowanie nie tylko szybkiego, ale także równomiernego rozwoju. W opracowaniu tym porównano poziom rozwoju infrastruktury drogowej na poziomie województw. W tym celu posłużono się wielowymiarową analiza porównawczą. Omówiono wyniki badań i przedstawiono wynikające z nich wnioski.
Well-developed road infrastructure is one of the most important conditions for the dynamic development of the entire economy. It is important to guarantee not only rapid but also even development. The study compared the level of development of road infrastructure at the level of voivodships. For this purpose, a multidimensional comparative analysis was used. The research results are presented and the resulting conclusions are presented.
Źródło:
Studia Ekonomiczne. Gospodarka, Społeczeństwo, Środowisko; 2018, 1/2018 (2); 145-155
2544-6916
2544-7858
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne. Gospodarka, Społeczeństwo, Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzenne zróżnicowanie rozwoju infrastruktury liniowej transportu drogowego w Polsce w latach 2004-2019
Spatial diversity of the development of linear road transport infrastructure in Poland in 2004-2019
Autorzy:
Karolewski, M.
Roman, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2080567.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
transport
infrastruktura transportowa
infrastruktura liniowa
drogi publiczne
rozwój
metody oceny infrastruktury transportu
transport infrastructure
linear infrastructure
public roads
development
methods
of research on transport infrastructure
Opis:
Głównym celem artykułu było określenie przestrzennego zróżnicowania rozwoju liniowej infrastruktury transportu drogowego w Polsce w latach 2004–2019. W artykule wyjaśniono definicje, cechy i klasyfikacje transportu i infrastruktury transportowej. W opracowaniu przedstawiono szczegółowe metody badań infrastruktury transportowej oraz wskazano kryteria klasyfikacji dróg publicznych w Polsce. Ponadto w pracy wskazano główne przyczyny zróżnicowania przestrzennego dróg. W pracy zidentyfikowano ranking województw o najwyższym poziomie rozwoju liniowej infrastruktury transportu drogowego według różnych wskaźników
The major objective of the paper was to determine the spatial diversity of linear road transport infrastructure development in Poland in 2004–2019. The paper explained definitions, characteristics and classifications of transport and transport infrastructure. The study presented specific methods of research on transport infrastructure and showed criteria for the classification of public roads in Poland. Moreover, the thesis indicated the main reasons for road spatial diversity. The paper identified a list of voivodships with the highest level of linear road transport infrastructure development by various measures.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2021, 6[1]; 39-49
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawny aspekt zarządzania publicznymi inwestycjami infrastrukturalnymi w regionach. Dylematy rozwoju społeczno-gospodarczego
Legal aspects of a management of infrastructure public investments in regions. Dilemmas of the socio-economic development
Autorzy:
Kosinski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43335.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
infrastruktura
inwestycje drogowe
inwestycje kolejowe
inwestycje telekomunikacyjne
rozwoj spoleczno-gospodarczy
rozwoj regionalny
drogi publiczne
transport kolejowy
lotniska
telekomunikacja
zarzadzanie inwestycjami
aspekty prawne
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2014, 33, 3
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected evidence of acquisition and loss of property rights in regulation of property legal status
Wybrane akty nienormatywne w obrocie nieruchomościami, w tym nabywaniu gruntów pod drogi publiczne
Autorzy:
Kwartnik-Pruc, A.
Śmiałowska-Uberman, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385855.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
prawa pierwotne
prawa pochodne
akt prawny normatywny
akt prawny nienormatywny
akt własności ziemi
primary rights
derivative rights
normative legal act
non-normative legal act
property ownership deed
Opis:
During the performance of surveying and legal works for the purposes of administrative and judicial proceedings, generally a necessity arises to examine the legal status of the property based on excerpts from the land and mortgage register and Land and Property Register. In the course of the examination, discrepancies between the entries in both registers, or (and) between the entries and the actual legal status of the real estate are often detected. The authors, familiar with the problems, mainly of individuals, regarding the ways of acquisition and loss of ownership rights and other property rights, have elaborated these legal documents, whose legal consequences are not widely known, and are of great importance to real estate sale transactions, especially in the process of land acquisition for public roads. These documents constitute the basis for entries in the land and mortgage register, as well as in Land and Property Register. In case of lack of an entry, they are independent evidence of an acquisition or loss of rights to the property.
W czasie wykonywania prac geodezyjno-prawnych na potrzeby postępowań administracyjnych i sądowych z reguły zachodzi konieczność badania stanu prawnego gruntów na podstawie odpisów z ksiąg wieczystych oraz z ewidencji gruntów i budynków. W toku tych badań wykrywane są często niezgodności pomiędzy wpisami w obu rejestrach lub (i) pomiędzy tymi wpisami a rzeczywistym stanem prawnym i faktycznym nieruchomości. Autorki, znając problemy, głównie osób fizycznych, z zakresu sposobów nabycia i utraty prawa własności i innego prawa rzeczowego opracowały te dokumenty prawne, których skutki prawne nie są powszechnie znane, a mają duże znaczenie dla obrotu nieruchomościami, szczególnie w procesie nabywania gruntów pod drogi publiczne. Dokumenty te stanowią podstawę wpisów do księgi wieczystej i rejestrów w ewidencji gruntów i budynków. W przypadkach braku wpisu stanowią samodzielne dowody nabycia lub utraty prawa do nieruchomości.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2011, 5, 1; 73-84
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Euroislam "contra" islamizm : drogi i bezdroża bezpieczeństwa obywateli Unii Europejskiej
Drogi i bezdroża bezpieczeństwa obywateli Unii Europejskiej
Autorzy:
Martusewicz-Pawlus, Ewa.
Współwytwórcy:
Difin. Wydawca
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Warszawa : Difin
Tematy:
Tibi, Bassam (1944- )
Bezpieczeństwo kulturowe państwa
Bezpieczeństwo publiczne
Cywilizacja
Islamizm
Islamofobia
Odbiór społeczny
Poczucie bezpieczeństwa
Opracowanie
Raport z badań
Opis:
Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 201-210.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Regulacja stanu prawnego nieruchomości zajętych pod drogi gminne w kontekście wartości prawa administracyjnego – zagadnienia wybrane
Autorzy:
Mielczarek-Mikołajów, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1632239.pdf
Data publikacji:
2021-03-15
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
real estate
public roads
expropriation
values
anti-values
nieruchomości
drogi publiczne
wywłaszczenie
wartości
antywartości
Opis:
Performing tasks in the field of managing local roads is one of the commune’s own tasks. As part of managing these roads, the commune authorities take actions to regulate the legal status of real estate occupied for local roads. This article will introduce examples of such proceedings, which will then allow us to analyze the values of administrative law such as public interest and public good. Due to the relativity of the concepts of values and anti-values, one should also consider the insecurity of the individual related to expropriation proceedings.
Źródło:
Studia Iuridica; 2020, 85; 240-253
0137-4346
Pojawia się w:
Studia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozycja procesowa prezydenta miasta na prawach powiatu w postępowaniach ze specustawy drogowej. Rozważania na marginesie uchwały składu orzekającego siedmiu sędziów NSA z dnia 16 lutego 2016 r., 1 OPS 2/15
The procedural position of the mayor of a town with district rights during proceedings dealing with the special road law considerations with respect to the resolution adopted by seven judges of the supreme administrative court on 16th February 2016, I OPS 2/15
Autorzy:
Nowakowski-Węgrzynowski, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/685800.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
prezydent miasta
drogi publiczne
administracyjne postępowanie odszkodowawcze
ustawa drogowa
mayor
public roads
proceedings for damages
road law
Opis:
The act on special conditions for preparing and implementing public road investment (the so called special road act) has always caused problems as far as its interpretation goes. One of these problems is the issue of the procedural position of mayors of towns with district rights who are present in the proceedings conducted according to the above mentioned act. On one hand, they constitute the competent authority to conduct the proceedings. On the other hand, they are a party to the very same proceedings. Because there is no clear regulation on the part of the legislator there can be observed varied solutions as to how to conduct proceedings under the special road law. An analysis of these solutions may lead one to a conclusion that some of them are relatively correct, or at least their legal and logical justification is possible. However, in a country abiding by law such a situation must not be tolerated. That is why, petitions advocating changes to the special road law must be delivered to the legislator. It is also important that we consider which of the solutions implemented by public administration offices is most correct and desirable.
Ustawa o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (tzw. specustawa drogowa) od początku swojego istnienia sprawiała wiele problemów interpretacyjnych. Jednym z nich jest z pewnością kwestia pozycji procesowej prezydentów miast na prawach powiatu, którzy występują w postępowaniach administracyjnych prowadzonych na podstawie ww. ustawy w dwóch rolach. Z jednej bowiem strony są oni organem właściwym do prowadzenia tychże postępowań, a z drugiej występują jako strona danego postępowania. Wobec braku wyraźnej regulacji ze strony ustawodawcy w praktyce urzędów uwidoczniły się obecnie różne rozwiązania co do sposobu prowadzenia postępowań na podstawie specustawy drogowej. Analiza tych rozwiązań oraz ich ocena mogą doprowadzić do konkluzji, że część z nich jest względnie poprawna, a przynajmniej możliwe jest ich prawne i logiczne uzasadnienie. Jednakże w państwie prawa niedopuszczalne jest tolerowanie takiej sytuacji, dlatego też należy wystosować wobec ustawodawcy stosowne postulaty zmiany specustawy drogowej oraz zastanowić się, które spośród stosowanych przez organy administracji publicznej rozwiązań są najbardziej poprawne i pożądane.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica; 2016, 77
0208-6069
2450-2782
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drogi samorządowe - zaniedbane 95 procent
Autorzy:
Orłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366071.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
drogi publiczne
drogownictwo
Samorządowe Forum Drogowe
zarządzanie
management
public roads
road construction
Opis:
Samorządowe Forum Drogowe, które obradowało w Krakowie 16 i 17 lutego 2010 r., było poświęcone najważniejszym problemom samorządowych drogowców. To pierwsze takie spotkanie po przeszło 10 latach od powstania samorządowej administracji drogowej.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 3; 40-42
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies