Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "distribution planning" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-24 z 24
    Tytuł:
    Minimization of the manufacturer’s distribution costs in the supply chain – case study
    Minimalizacja kosztów dystrybucji producenta w łańcuchu dostaw - studium przypadku
    Autorzy:
    Hanczar, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/343840.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    system taryf strefowych
    planowanie dystrubucji
    outsourcing
    zonal tariff system
    distribution planning
    Opis:
    The paper presents a linear programming model applied to solving a problem of planning vehicles routes. Although there is a lot of papers considering many different versions of classical vehicle routing problem, real life problems very often require special approach. In the paper the situation where the manufacturer orders transportation services from external company is taken into consideration. In the first part of the paper the basic definitions are introduced. Then possible models for finding solution to presented problem are discussed. In order to solve this issue two linear programming formulations based on the set partitioning model and on the vehicle routing problem have been developed. The last part of the paper describes application of the introduced model to planning routes for real life instance. Additionally the way of integrating presented models with the R3 system is discussed in details.
    W pracy przedstawiono model programowania liniowego stosowany do rozwiązywania problemu planowania tras. Chociaż istnieje wiele prac rozpatrujących różne wersje klasycznego problemu marszrutyzacji, rzeczywiste problemy bardzo często wymagają specjalnego podejścia. Zaprezentowano przypadek, w którym producent dóbr zleca usługi transportowe firmom zewnętrznym. W pierwszej części artykułu przedstawiono podstawowe definicje. Następnie omówiono dostępne modele umożliwiające znalezienie rozwiązania problemu. W celu rozwiązania tego problemu zaproponowano dwa modele programowania liniowego oparte na koncepcjach podziału zbioru oraz wyznaczania tras. W drugiej części pracy opisano zastosowanie modelu do planowania tras dla rzeczywistego przypadku. Przedstawiono również koncepcję integracji rozwiązania z systemem SAP R3.
    Źródło:
    Total Logistic Management; 2010, 3; 21-28
    1689-5959
    Pojawia się w:
    Total Logistic Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Robust bi-level optimization for an opportunistic supply chain network design problem in an uncertain and risky environment
    Autorzy:
    Golpîra, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406601.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    supply chain management
    production-distribution planning
    conditional value at risk
    bilevel programming
    robust optimization
    KKT conditions
    zarządzanie łańcuchem dostaw
    planowanie produkcji
    planowanie dystrybucji
    optymalizacja
    warunki KKT
    Opis:
    This paper introduces the problem of designing a single-product supply chain network in an agile manufacturing setting under a vendor managed inventory (VMI) strategy to seize a new market oppor-tunity. The problem addresses the level of risk aversion of the retailer when dealing with the uncertainty of market related information through a conditional value at risk (CVaR) approach. This approach leads to a bilevel programming problem. The Karush–Kuhn–Tucker (KKT) conditions are employed to trans-form the model into a single-level, mixed-integer linear programming problem by considering some relaxations. Since realizations of imprecisely known parameters are the only information available, a data-driven approach is employed as a suitable, more practical, methodology of avoiding distribu-tional assumptions. Finally, the effectiveness of the proposed model is demonstrated through a numer-ical example
    Źródło:
    Operations Research and Decisions; 2017, 27, 1; 21-41
    2081-8858
    2391-6060
    Pojawia się w:
    Operations Research and Decisions
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On planning production and distribution with disrupted supply chains
    Autorzy:
    Szufel, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2139334.pdf
    Data publikacji:
    2022-10-31
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    production
    optimisation techniques
    simulation modelling
    programming models
    transportation economics
    Opis:
    This paper presents a model for short-term time-horizon production and distribution planning of a manufacturing company located in the middle of a supply chain. The model focuses on an unbalanced market with broken supply chains. This reflects the state of the current post-COVID-19 economy, which is additionally struggling with even more uncertainty and disruptions due to the Russian aggression against Ukraine. The manufacturer, operating on the post-pandemic and post-war market, on the one hand observes a soaring demand for its products, and on the other faces uncertainty regarding the availability of components (parts) used in the manufacturing process. The goal of the company is to maximise profits despite the uncertain availability of intermediate products. In the short term, the company cannot simply raise prices, as it is bound by long-term contracts with its business partners. The company also has to maintain a good relationship with its customers, i.e. businesses further in the supply chain, by proportionally dividing its insufficient production and trying to match production planning with the observed demand. The post-COVID-19 production-planning problem has been addressed with a robust mixed integer optimisation model along with a dedicated heuristic, which makes it possible to find approximate solutions in a large-scale real-world setting.
    Źródło:
    Przegląd Statystyczny; 2022, 69, 2; 20-36
    0033-2372
    Pojawia się w:
    Przegląd Statystyczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The debris distribution model for removal planning of an urbanized estuarine complex
    Autorzy:
    Barrella, Walter
    Farraboti, Edineia
    Carminatto, Amanda Aparecida
    Adami, Fabiola Andrea Chofard
    Rotundo, Matheus Marcos
    Ramires, Milena
    Júnior, Miguel Petrere
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1050755.pdf
    Data publikacji:
    2021-03-31
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    beach hydrodynamics
    marine waste
    anthropic litter
    stranded debris
    Opis:
    We checked the spatial pattern of debris stranding at Praia de Santos (Brazil) in the first hour after the peak of high and low tide in summer and winter. We recorded and counted 20 types of debris (natural and anthropogenic) in 6 transects arranged in 3 zones along the beach (deposition, transport, and erosion). Canonical Correspondence Analysis (CCA) showed that buoyancy was an essential property in distinguishing debris stranding behaviours. The erosion zone, closer to the estuary showed that many mollusk shells, ropes and rocks, while plastics, styrofoam and fiber nylon were in the deposition zone. Throughout the estuary, we inspected the beach, identifying sections of origin and accumulation associated with the circulation system and currents. We propose the removal and recycling of debris from accumulation sites near highways and urban systems.
    Źródło:
    Quaestiones Geographicae; 2021, 40, 1; 97-107
    0137-477X
    2081-6383
    Pojawia się w:
    Quaestiones Geographicae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical Risk Management in the Process of Planning Distribution Grid Development
    Zarządzanie ryzykiem technicznym w procesie planowania rozwoju sieci dystrybucyjnej
    Autorzy:
    Czarnecki, B.
    Zieliński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397252.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    zarządzanie ryzykiem
    sieć dystrybucyjna
    planowanie rozwoju
    risk management
    distribution grid
    development planning
    Opis:
    Risk management requires quantification of threats in terms of the probability of the threat occurring, and consequences resulting from the critical occurrences. The greatest threat is posed by the events with a high probability and at least major consequences, as well as events with considerable consequences and at least major probability. In this context, risk management involves undertaking steps aimed at lowering the probability of threatening occurrences and/or minimisation of potential consequences. In the case of risk management related to HV grid development, the most important threat is grid overloads.
    Zarządzanie ryzykiem wymaga kwantyfikacji zagrożeń w kategoriach prawdopodobieństwa wystąpienia przyczyn zagrożenia oraz konsekwencji wynikających z zaistnienia krytycznych zdarzeń. Największe zagrożenie stwarzają zdarzenia o dużym prawdopodobieństwie i co najmniej znacznych skutkach oraz zdarzenia o dużych konsekwencjach i co najmniej znacznym prawdopodobieństwie. W tym kontekście zarządzanie ryzykiem polega na podejmowaniu działań mających na celu obniżenie prawdopodobieństwa wystąpienia przyczyn powodujących zagrożenia i/lub minimalizację skutków wystąpienia zagrożeń. W przypadku zarządzania ryzykiem związanym z planowaniem rozwoju sieci WN podstawowym zagrożeniem są przeciążenia sieci.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2016, 2; 74-79
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Paradigm for HV, MV, LV Distribution Grid Development Planning
    Paradygmat do tworzenia planów rozwoju sieci dystrybucyjnej WN, SN, nN
    Autorzy:
    Lubośny, Z.
    Klucznik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397082.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    development problems
    distribution grid
    energy security
    problemy rozwoju
    sieć dystrybucyjna
    bezpieczeństwo energetyczne
    Opis:
    In the literature, including that relating to businesses in the energy (and power) sector, the concept of these organizations'operating paradigm may be found. The paper discusses the concept of the paradigm, with a focus on the power grid development planning paradigm. Against this background, issues related to energy security and power systems development trends and problems are presented. A new paradigm is proposed for distribution grid development planning. This paradigm is an original proposal of the authors.
    W literaturze, w tym odnoszącej się do przedsiębiorstw działających w sektorze energetyki (i elektroenergetyki), znaleźć można pojęcie paradygmatu funkcjonowania tych organizacji. W artykule omówiono pojęcie paradygmatu, z ukierunkowaniem na paradygmat planowania rozwoju sieci elektroenergetycznych. Na tym tle przedstawiono zagadnienia związane z bezpieczeństwem energetycznym oraz kierunkami i problemami rozwoju systemów elektroenergetycznych. Zaproponowano nowy paradygmat planowania rozwoju siedi dystrybucyjnej. Paradygmat ten jest propozycją autorów artykułu.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2012, 4; 42-74
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości poprawy obserwowalności sieci SN/nn w oparciu o infrastrukturę AMI dla celów planowania i prowadzenia ruchu sieci dystrybucyjnej
    Possibilities to improve MV/LV grid observability based on AMI infrastructure for the distribution network planning and operation
    Autorzy:
    Pakulski, Tomasz
    Magulski, Rafał
    Bronk, Leszek
    Babś, Aleksander
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269145.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    lokalny obszar bilansowania
    system AMI
    prowadzenie ruchu sieci SN
    MV grid operation
    local balancing area
    AMI infrastructure
    Opis:
    W referacie zaprezentowano możliwości poprawy obserwowalności sieci średniego (SN) oraz niskiego (nn) napięcia poprzez wykorzystanie istniejących systemów inteligentnego opomiarowania AMI, które są wykorzystywane przez operatorów sieci dystrybucyjnych (OSD), a których główną - i jak dotąd jedyną funkcją jest zbieranie i dostarczanie informacji o zużyciu energii elektrycznej. W artykule, w kontekście przydatności systemów AMI do wspomagania prowadzenia ruchu, przedstawiono charakterystyki techniczne systemów AMI wdrożonych w kraju. Zaprezentowano zaproponowaną metodykę ich wykorzystania dla planowania i prowadzenia ruchu w sieci SN oraz przedstawiono modelowe wyniki wdrożenia. Referat oparto na doświadczeniach zebranych w trakcie realizacji projektu „Budowa Lokalnego Obszaru Bilansowania (LOB) jako elementu zwiększenia bezpieczeństwa i efektywności energetycznej pracy systemu dystrybucyjnego”.
    The paper presents the possibilities to improve medium / low voltage (MV/LV) grid observability based on existing AMI infrastructure, which are used by Distribution Network Operators (DSO), whose main (and so far only) function is collecting and delivering information on electricity consumption. In the article, in the context of the usefulness of AMI systems to support distribution network operation, technical characteristics of AMI systems implemented in the Polish conditions are presented. The proposed methodology of their use for distribution network planning and operation as well as the model implementation results are presented. The paper is based on the experienced gathered during the project "The Building of a Local Balancing Area (LBA) as an Element of Increasing the Safety and Energy Efficiency of the Distribution System Operation". The task was financed under the GEKON Program by NCBiR National Centre of Research and Development and NFOŚiGW National Fund for Environmental Protection and Water Management and implemented with the participation of ENERGA-OPERATOR SA, the University of Zielona Gora and the Institute of Power Engineering, Gdansk Division.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 62; 97-100
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy badawcze z zakresu modelowania przepływów powietrza, rozkładów temperatur oraz przestrzennego planowania centrów danych
    Selected research problems the scope of air flow modeling, temperature distribution and spatial planning of data centers
    Autorzy:
    Sokół, M.
    Smyk, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/376727.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    centra danych
    modelowanie przepływów
    planowanie przestrzenne
    rozkład temperatur
    Opis:
    W pracy opisano wybrane problemy z zakresu modelowania przepływów powietrza, rozkładów temperatur oraz przestrzennego planowania serwerowni centrów danych. Dodatkowo, omówiono szczegółowo wybrane kierunki badań związane z szeroko pojętą problematyką obniżania kosztów zużycia energii w nowoczesnych serwerowniach poprzez odpowiednie zarządzenie przepływem ciepła w tego typu obiektach. Przedstawiono także trendy rozwojowe w zakresie ewolucji tego typu systemów. W pracy przedstawiono ponadto wybrane wyniki prac badawczo-rozwojowych, badań symulacyjnych oraz studiów literaturowych będących rezultatem projektu nr POIG.01.04.00-22-063/13 pn.: „Opracowanie aktywnego systemu zarządzania przepływem ciepła” zrealizowanego przez zespół Laboratorium Przetwarzania Obrazu i Dźwięku Sp. z o.o.
    This paper describes some problems of modeling air flow, temperature distribution and spatial planning in data centers. Additionally, we discussed in detail the selected lines of research related to the wider issue of reducing energy costs in modern data centers through appropriate management of the flow of heat in this type of objects. A trends in the evolution of such systems was analyzed. We also presented selected results of research and development, simulation studies and literature studies resulting from the project no. POIG.01.04.00-22-063/13.: The development of an active heat flow management system for data centres made by the team of the Laboratory of Sound and Image Processing LLC.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 88; 261-271
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Power Demand Forecasting Methodology as a Tool For Planning and Development of the Distribution Networks
    Metodyka prognozowania zapotrzebowania na moc jako narzędzie planowania rozwoju sieci dystrybucyjnych
    Autorzy:
    Korpikiewicz, J. G.
    Bronk, L.
    Magulski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397267.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    network development planning
    forecasting
    distribution network
    planowanie rozwoju
    prognozowanie
    sieć dystrybucyjna
    Opis:
    Planning for the development of the distribution network, providing the required level of reliability, while minimizing expenditures for the expansion requires forecasting future demand for power end-users connected to the network. Dynamics of changes in electrical load will depend on many factors, both local (e.g. changes in the structure and number of customers) and global (e.g. changes in energy intensity of consumption). The forecasting methodology presented in the paper combines the power demand trend extrapolation techniques, resulting from historical measurement data, with using the information about the potential socio-economic development and available economic and demographic forecasts at different levels of territorial division of the country. Application of the proposed methodology allows performing medium and long term projections of demand for power in the nodes of the distribution network.
    Zaprezentowana w artykule przez autorów metodyka prognozowania zapotrzebowania na moc łączy techniki ekstrapolacji trendów, wynikających z historycznych danych pomiarowych z wykorzystaniem informacji o potencjale rozwoju społeczno-gospodarczego rozpatrywanego obszaru, oraz prognoz makroekonomicznych i demograficznych, dostępnych dla różnych organów władzy samorządowej i państwowej. Zastosowanie proponowanej metodyki pozwala wykonać projekcje zapotrzebowania na moc w węzłach 110 kV oraz 15/0,4 kV, w średnim i długim horyzoncie czasu.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2014, 2; 53-60
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design and application of comprehensive evaluation index system of smart grid based on coordinated planning of major network and power distribution network
    Autorzy:
    Ning, Guangtao
    Fang, Bing
    Qin, Dan
    Liang, Yafeng
    Zheng, Lijuan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841323.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    coordinated planning
    index system
    major network
    power distribution network
    smart power grid
    skoordynowane planowanie
    system indeksów
    główna sieć
    sieć dystrybucji energii
    inteligentna sieć energetyczna
    Opis:
    The comprehensive evaluation of the smart grid is of great significance to the development of the power grid. This study mainly analyzed the coordinated planning of major networks and power distribution networks of the grid. Firstly, the coordinated planningof major networks and power distribution networks was introduced, then a comprehen-sive evaluation index system was established based on six domains, i.e., economy, safety, reliability, coordination, environmental protection, and automation. The evaluation of the indexes was realized through the expert scoring method. Finally, taking the power grid planning of Boao Town, Qionghai City, Hainan Province, China, as an example, the current scheme and planning scheme were evaluated. The results showed that the planning schemehad better performance in aspects such as economy and reliability, and its score was 15.39% higher than the current scheme, which verifies the effectiveness of the planning scheme andits feasible application in practical projects.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 1; 103-113
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Order quantity distributions: estimating an adequate aggregation horizon
    Autorzy:
    Eriksen, P. S.
    Nielsen, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407385.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    demand distribution
    poisson processes
    order quantities
    coefficient of variation
    planning
    control
    Opis:
    In this paper an investigation into the demand, faced by a company in the form of customer orders, is performed both from an explorative numerical and analytical perspective. The aim of the research is to establish the behavior of customer orders in first-come-first-serve (FCFS) systems and the impact of order quantity variation on the planning environment. A discussion of assumptions regarding demand from various planning and control perspectives underlines that most planning methods are based on the assumption that demand in the form of customer orders are independently identically distributed and stem from symmetrical distributions. To investigate and illustrate the need to aggregate demand to live up to these assumptions, a simple methodological framework to investigate the validity of the assumptions and for analyzing the behavior of orders is developed. The paper also presents an analytical approach to identify the aggregation horizon needed to achieve a stable demand. Furthermore, a case study application of the presented framework is presented and concluded on.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2016, 7, 3; 39-48
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban environment influence on distribution part of logistics systems
    Autorzy:
    Galkin, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224141.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    logistics channel
    material flow
    transport planning cities
    automobilization level
    logistyka
    przepływ materiału
    planowanie transportu
    poziom motoryzacji
    Opis:
    The irregularities of evolutionary development, continuous improvement of environmental component into transport and raise many unsolved problem in the fields of transport in logistics systems and material flows management. The city parameters analyses had highlighted connections with transport services technology. Also the distribution stage of the logistic chain, which consists of following market participants: incoming material flow, retailers and Transportation Company (carrier) in different cities has been considered. Transportation service is made by road transport. The paper compares results of transportation servicing in different cities and logistic chains with same technology. As performance indicator net present value has been used. Existing criteria for evaluating the effectiveness of distribution of material flows does not sufficiently take into account the time value of money and possible options for investment, so when estimating the performance of servicing of business investment indicators should be used. Paper should elucidate the impact of cities on the transport service efficacy. Practical suggestions on logistics system functioning and transportation service of retailers in urban area have been proposed. Obtained results discovered overall impact of city’s parameters (density of streets and roads network’ irregularity factor; automobilizationlevel; urban square; scheme of road network; city radius) on logistics according to model which include more than 50 parameters and allows finding regularities of changing logistics efficiency on them.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2017, 42, 2; 7-23
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    ZASTOSOWANIE PROGRAMOWANIA MATEMATYCZNEGO DO WYBORU TRAS DOSTAW W SIECI DYSTRYBUCJI
    APPLICATION OF MATHEMATICAL PROGRAMMING TO THE CHOICE OF DELIVERY ROUTES IN THE DISTRIBUTION NETWORK
    Autorzy:
    Liana, Mirosław
    Pisula, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/453295.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
    Tematy:
    sieć dystrybucji
    planowanie przewozów
    optymalizacja
    programowanie liniowe
    distribution network
    transport planning
    optimization
    linear programming
    Opis:
    Tematyka artykułu mieści się w zakresie logistyki dystrybucji i dotyczy planowania przewozów. Dla danej sieci dystrybucji można wyznaczyć zbiór opłacalnych tras dostaw. Problem decyzyjny sprowadza się do takiego wyboru tras z tego zbioru, żeby zminimalizować koszty transportu, załadunku i rozładunku. Do znalezienia optymalnego rozwiązania problemu zaproponowano programowanie matematyczne. W pracy przedstawiono liniowy model matematyczny zagadnienia. Model zawiera zarówno zmienne rzeczywiste, jak i zmienne binarne.
    The subject of article is within the scope of the distribution logistics and relates to transportation planning. For the given distribution network it is possible to appoint the set of cost-effective delivery routes. The decision problem comes down to such a choice of routes from this set to minimize transport, loading and unloading costs. The mathematical programming is proposed for finding an optimal solution of the problem. In the paper a linear mathematical model of the problem is presented. The model includes both real variables and binary variables.
    Źródło:
    Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2014, 15, 3; 199-207
    2082-792X
    Pojawia się w:
    Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Possible applications of GIS tools in order to prepare for drinking water distribution network emergencies
    Autorzy:
    Salamon, Endre
    Papp, Tamás
    Goda, Zoltán
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1311056.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    simulation
    drinking water
    pipe networks
    emergency planning
    Opis:
    Data acquisition and computerised analysis can be used to plan for emergencies related to important pipe networks. The objective of this study is to illustrate how GIS and hydraulic calculations may be used to reduce the impact of unexpected events, such as contamination and physical destruction and train operators for such scenarios. A case study with calibrated hydraulic calculations is used to investigate the uncertainty of the obtained information. Hydraulic conditions and contaminant transport are simulated with open source software. It is shown how GIS analysis can be utilised to find optimal solutions for flow redirection problems and shutting off portions of the network. A control system integrated network hydraulic simulation solution is described in order to make training and preparation more efficient. The investigation revealed serious deficiencies regarding the necessary input for running simulations. Contaminant transport results indicated that localisation based on computed water quality models is possible, but contains uncertainties. Data processing and simulation are shown to be a promising tool in decision support and preparation based on the applications outlined. Despite advanced databases and computerised analysis tools, collected data and dynamic simulation are not utilised to their full potential in the process of planning for emergencies. Based on the hypothetical simulation presented, further research and data collection are required to reduce the uncertainty of contaminant transport. For future research, more effort has to be put into developing simulation environments.
    Źródło:
    Security and Defence Quarterly; 2021, 34, 2; 21-36
    2300-8741
    2544-994X
    Pojawia się w:
    Security and Defence Quarterly
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodyka prognozowania zapotrzebowania na moc jako narzędzie na potrzeby planowania rozwoju sieci dystrybucyjnych
    Methodology of using ancillary services provided by distributed generation for planning and development mv network processes
    Autorzy:
    Korpikiewicz, J. G.
    Bronk, L.
    Magulski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267737.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    planowanie rozwoju
    prognozy
    OSD
    network development planning
    forecasting
    distribution network
    Opis:
    Przedstawiona w referacie metodyka prognozowania zapotrzebowania na moc łączy techniki ekstrapolacji trendów, wynikających z historycznych danych pomiarowych z wykorzystaniem informacji o potencjale rozwoju społeczno-gospodarczego rozpatrywanego obszaru oraz prognoz makroekonomicznych i demograficznych, dostępnych dla różnych szczebli podziału terytorialnego kraju. Zastosowanie proponowanej metodyki pozwala wykonać projekcje zapotrzebowania na moc w węzłach 110kV oraz 15/0,4 kV w średnim i długim horyzoncie czasowym.
    Planning for the development of the distribution network, providing the required level of reliability, while minimizing expenditures for the expansion requires a forecast of future demand for power end-users connected to the network. Dynamics of changes in electrical load will depend on many factors, both local (eg, changes in the structure and number of customers) and global (eg, changes in energy intensity of consumption). Presented in the paper forecasting methodology combines the power demand trend extrapolation techniques, resulting from historical measurement data, with using the information about the potential socio-economic development and available economic and demographic forecasts at different levels of territorial division of the country. Application of the proposed methodology allows to perform medium and long term projections of demand for power in the nodes of distribution network.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 33; 27-30
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczesne działania psychologiczne : Stany Zjednoczone
    Contemporary psychological operations : USA
    Autorzy:
    Kacała, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/120443.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    działania psychologiczne
    środki przekazu
    zbieranie danych
    analiza danych
    psychological operations
    influence
    planning
    analysis
    psychological products
    distribution
    dissemination
    meassure of effectiveness
    Opis:
    The article describes the United States psychological operations (US PSYOP). It presents the US definition of PSYOP, the organization of US PSYOP groups, both active and functioning as the reserve component, as well as the structure of US PSYOP. The US PSYOP equipment encompasses the military state-of-the-art assets and classic tools of psychological influence. Furthermore, the article describes, in detail, the PSYOP proces including preparation, conduct and control of the psychological operations. The process comprises: planning; target audience analysis; development of a series ofpsychological products; psychological product design; approval of (series of) psychological products; production, distribution and dissemination of psychological products and psychological impact assessment.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe AON; 2014, 2(95); 388-416
    0867-2245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe AON
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Green last-mile route planning for efficient e-commerce distribution
    Autorzy:
    Kunnapapdeelert, Siwaporn
    Johnson, James Vincent
    Phalitnonkiat, Passarin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2105317.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    last mile
    routing
    green
    particle swarm optimisation
    e-commerce
    ostatnia mila
    wytyczanie
    zielony
    optymalizacja cząsteczki
    Opis:
    This study aims to design vehicle routes based on cost minimisation and the minimisation of greenhouse gasses (GHG) emissions to help companies solve the vehicle routing problem with pickup and delivery (VRPPD) via particle swarm optimisation (PSO). An effective metaheuristics search technique called particle swarm optimisation (PSO) was applied to design the optimal route for these problems. Simulated data from Li and Lim (2001) were used to evaluate the PSO performance for solving green vehicle routing problems with pickup and delivery (Green VRPPD). The findings suggest that green vehicle routing problems with pickup and delivery should be used when distributing products to customers living in a specific area called a cluster. However, the design of vehicle routes by Green VRPPD costs more when used to distribute products to customers living randomly in a coverage service area. When logistics providers decide to use Green VRPPD instead of VRPPD, they need to be concerned about possible higher costs if an increase in the number of vehicles is needed. PSO has been confirmed for solving VRPPD effectively. The study compared the results based on the use of two different objective functions with fuel consumption from diesel and liquefied petroleum gas (LPG). It indicates that solving VRPPD by considering the emissions of direct greenhouse gases as an objective function provides cleaner routes, rather than considering total cost as the objective function for all test cases. However, as Green VRPPD requires more vehicles and longer travel distances, this requires a greater total cost than considering the total cost as the objective function. Considering the types of fuels used, it is obvious that LPG is more environmentally friendly than diesel by up to 53.61 %. This paper should be of interest to a broad readership, including those concerned with vehicle routing problems, transportation, logistics, and environmental management. The findings suggest that green vehicle routing problems with pickup and delivery should be used when distributing products to a cluster. However, the design of vehicle routes by Green VRPPD costs more when used to distribute products to customers living randomly in a coverage service area. When logistics providers decide to use Green VRPPD instead of VRPPD, they need to be concerned about possible higher costs if an increase in the number of vehicles is needed.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2022, 14, 1; 1--12
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic Dispatch for on-line operation of grid-connected microgrids
    Autorzy:
    Cagnano, A.
    De Tuglie, E.
    Marcone, F.
    Porro, G.
    Rasolomampionona, D. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200425.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    microgrids
    on-line economic dispatch
    distributed energy sources
    active distribution network
    microgrid planning
    Opis:
    In this paper, a control strategy for real-time operation of a master-slave controlled microgrid is developed. The basic idea of this control strategy is to schedule all dispatchable energy sources available into a microgrid to minimize its operational costs. Control actions are centrally evaluated by solving a two-stage optimization problem formulated to take place on two different time-scales: in the day-ahead and in the real-time. The first one provides a 24-hour plan in advance. It mainly draws up the active power levels that Distributed Energy Resources (DERs) should provide for each quarter hour of the next day by taking into account energy prices of the day-ahead energy market, the forecasted energy production of non-dispatchable renewables and loads. The real-time optimization problem updates the active power set-points of DERs in order to minimize as much as possible the real-time deviations between the actual power exchanged with the utility grid and its scheduled value. The effectiveness of the proposed methodology has been experimentally tested on an actual microgrid.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 4; 651-659
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda analizy wielokryterialnej do planowania rozwoju sieci elektroenergetycznej średniego i niskiego napięcia
    The method of multi-criteria analysis for the selection of power distribution grid connection variant
    Autorzy:
    Bućko, P.
    Buriak, J.
    Dobrzyński, K.
    Jaskólski, M.
    Skoczko, P.
    Zieliński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267976.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    planowanie rozwoju
    system elektroenergetyczny
    operator systemu dystrybucyjnego
    przyłączanie odbiorcy
    development planning
    power system
    power distribution operator
    grid connection
    Opis:
    Przedstawiono metodę wspomagającą decyzje w zakresie wyboru wariantu przyłączenia odbioru do sieci elektroenergetycznej dystrybucyjnej niskiego napięcia lub średniego napięcia oraz mikrogeneracji do sieci niskiego napięcia. Wybierany jest wariant o najniższej wartości miernika oceny syntetycznej, która jest obliczana jako średnia ważona z wartości mierników oceny syntetycznej wyznaczonych dla każdego z trzech rozpatrywanych okresów czasowych. Z kolei miernik oceny syntetycznej; dla każdego z wariantów, ale obliczany w pojedynczym okresie czasowym; jest średnią ważoną mierników ocen cząstkowych, wyznaczanych z zastosowaniem ośmiu przyjętych kryteriów. Metodę zaimplementowano w skoroszycie kalkulacyjnym Microsoft Excel i zastosowano do analizy złożonych przypadków przyłączenia odbioru lub mikrogeneracji.
    We present the method supporting decision concerning the selection of the variant for low voltage (LV) and medium voltage (MV) grid connection of electricity consumer or low voltage grid connection of micro-generation. The selection is made on the basis of the value of objective function that is minimized and constitute a weighted average of sub-criteria functions. Calculation of the values of criteria functions is performed for three time periods i.e. present, the middle of planning horizon, the end of planning horizon. Additionally, we calculate a single value of criteria function for each variant i.e. weighted average of criteria functions calculated for each time period. The method was implemented in Microsoft Excel workbooks and applied in Energa-Operator SA power distribution company to perform complex multi-variant analyses of grid connections of electricity consumers (MV and LV grid) and micro-generation (LV grid).
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 42; 143-146
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównywanie modeli kontaktów metodą porządkowania stochastycznego
    Comparison of contact distribution models with a stochastic ordering approach
    Autorzy:
    Kamińska-Zabierowska, M.
    Kamiński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/293526.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    planowanie przestrzenne
    modele kontaktów
    model pośrednich możliwości
    porządek stochastyczny
    spatial planning
    contact models
    intervening opportunity model
    stochastic order
    Opis:
    Nie jest znana uniwersalna metoda porównywania modeli kontaktów. Modele spotykane w literaturze są najczęściej zadane wzorem matematycznym, który opisuje swoistą charakterystykę modelu, ale niewiele mówi o jego działaniu. W niniejszej pracy zaproponowano sposób porównywania modeli kontaktów. Dzięki analitycznemu uruchomieniu modeli na idealnych, teoretycznych rozkładach porównano, jakie typy podróży preferuje model, jak rozkłada ruch oraz jak przedstawiają się te cechy w zestawieniu z innymi modelami. Kryterium porównawczym uczyniliśmy stochastyczne porządkowanie frakcji zrealizowanych kontaktów. Pomysł ten wydaje się dobrą alternatywą dla porównywania modeli na konkretnych miastach. Porównania dokonano dla modeli production constrained oraz intervening opportunity (modelu pośrednich możliwości). Wyniki otrzymane dla przyjętych rozkładów celów ukazują, że choć obydwa modele bardzo się różnią w swoich założeniach, w szczególnych przypadkach mogą podobnie realizować kontakty.
    No universal method for comparing contact models is known. Models we met in literature are usually stated by a complicated mathematical formula, which does not provide any information about the model’s specific behaviour, although it characterizes the model. In this paper the authors present their own way of comparing contact models. We run models in analytic theory on ideal theoretical distributions. Thanks to this we are able to compare multiple models and their behaviour in terms of arriving distribution or short/long trips preferences. We use stochastic ordering approach for fractions of completed contacts as the criterion for comparing models. The presented idea seems to be a good alternative to a comparison based on the model’s output for fixed city instances. Comparison is made for production constrained and intervening opportunity models. The results for chosen distributions show that, even if both models differ much in their assumptions, they can give very similar outputs.
    Źródło:
    Architectus; 2016, 3 (47); 73-84
    1429-7507
    2084-5227
    Pojawia się w:
    Architectus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Distribution and extent of benthic habitats in Puck Bay (Gulf of Gdansk, Southern Baltic Sea)
    Autorzy:
    Sokolowski, A.
    Jankowska, E.
    Balazy, P.
    Jedruch, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2078880.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    benthic habitat
    Puck Bay
    Gdansk Gulf
    Baltic Sea
    biological value
    aesthetic value
    ecosystem
    maritime spatial planning
    sustainable management
    coastal environment
    Opis:
    The majority of the southern Baltic Sea seabed encompasses homogenous softbottom sediments of limited productivity and low biological diversity, but shallow productive areas in the coastal zone such as wetlands, vegetated lagoons and sheltered bays show a high variety of benthic habitat types offering favourable biotopic conditions for benthic fauna. Within Polish marine areas, semi-enclosed Puck Bay (the western part of the Gulf of Gdansk) ´ features an exceptionally diverse environment covering a range of benthic habitats which underscores its unique biological value and aesthetic quality and providing an impetus for conservation and ecosystem-based development. Full-coverages maps on benthic habitats in this area are therefore a necessary foundation for maritime spatial planning and implementation of strategies for sustainable management and protection of the coastal environment. This study presents the first comprehensive description and distribution of benthic habitats in Puck Bay which were categorised using the revised EUNIS 2019 classification system. Typological analyses were carried out based on inventory datasets from 1995 to 2019 including scientific publications, satellite images, open databases, topographic and geological maps, reports, theses, information available on websites and unpublished data shared willingly by individual researchers and administrative institutions. Collating various spatial data sources, that were first georeferenced and then visualized using techniques available in ArcMap 10.4.1 software (Esri), resulted in the mapping of benthic habitats and sites of important and protected plant species, which can contribute to the high confidence in environmental assessments and monitoring activities.
    Źródło:
    Oceanologia; 2021, 63, 3; 301-320
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urządzanie lasu w Polsce po drugiej wojnie światowej w świetle źródłowych publikacji Sylwana. Część III. Regulacja i planowanie w gospodarstwie leśnym
    Forest management in Poland after the Second World War in the light of source publications from 'Sylwan' journal. Part III. Regulation and planning in forest enterprise
    Autorzy:
    Magnuski, K.
    Jaszczak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1013144.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    okres powojenny
    historia
    Polska
    planowanie
    uzytkowanie lasu
    lesnictwo
    regulacja uzytkowania rebnego
    uzytkowanie rebne
    urzadzanie lasu
    stand structure
    diameter distribution
    height distribution
    common yew
    nature protection
    Opis:
    The paper presents the stand structure in the "Zdroje" common yew nature reserve in Szczecin. In 2006 the stand was built by 1848 trees that belonged to 14 species. Scots pine was the most numerous species (1067 trees). There were also 533 common yews. The other species were represented by 1−76 specimens. The diameter structure of six the most important species as well as the height structure of a common yew were analysed. Changes in the height structure of a common yew over 28 years were presented as well. No natural regeneration of common yew was observed.
    Źródło:
    Sylwan; 2008, 152, 08; 3-16
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Method of Multi-criteria Analysis to Support the Decision on Load or Micro-generation Connection to a Low- or Medium-voltage Power Grid
    Metoda analizy wielokryterialnej wyboru wariantu przyłączenia do sieci elektroenergetycznej dystrybucyjnej niskiego i średniego napięcia
    Autorzy:
    Bućko, P.
    Buriak, J.
    Dobrzyński, K.
    Jaskólski, M.
    Skoczko, P.
    Zieliński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397230.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    development planning
    power system
    distribution system operator
    load connection
    microgeneration source connection
    planowanie rozwoju
    system elektroenergetyczny
    operator systemu dystrybucyjnego
    przyłączanie odbiorcy
    przyłączanie źródła mikrogeneracji
    Opis:
    This paper presents a method that supports the decision in terms on selecting the best option of a load connection to a low- or medium-voltage power distribution grid, and of a micro-generation source connection to a low-voltage grid. The method is based on the search for the option with the lowest aggregate assessment measure, which is the weighted average of partial assessment measures determined for each of eight considered criteria. For each of the first three, economic criteria, partial assessment measure was calculated using the normalisation method. For each of the other five, technical criteria, we  developed a relative measure of the distance of the indicator from the threshold (e.g. the ratio of voltage drop in power supply line nodes in relation to its permissible value). This algorithm rejects variants whereby the thresholds set for partial criteria were exceeded in the time period of load/micro-generation source connection. The method was implemented in an MS Excel workbook and used to analyse complex problems of load or microgeneration source connections.
    W artykule przedstawiono metodę wspomagającą decyzje w zakresie wyboru najlepszego wariantu przyłączenia odbioru do sieci elektroenergetycznej dystrybucyjnej niskiego napięcia lub średniego napięcia oraz mikrogeneracji do sieci niskiego napięcia. Metoda bazuje na poszukiwaniu wariantu o najniższej wartości miernika oceny syntetycznej, który jest średnią ważoną mier- ników ocen cząstkowych, wyznaczanych z zastosowaniem ośmiu przyjętych kryteriów. Dla każdego z pierwszych trzech kryteriów o charakterze ekonomicznym obliczono miernik oceny cząstkowej z zastosowaniem metody normalizacji. Dla każdego z kolejnych pięciu kryteriów (technicznych) opracowano względną miarę odległości wskaźnika (np. maksymalny spadek napięcia w węzłach ciągu zasilającego) od jego wartości dopuszczalnej. Opracowany algorytm odrzuca warianty, w których w okresie czasowym przy- łączenia rozpatrywanego odbioru/mikrogeneracji zostały przekroczone wartości dopuszczalne wskaźników dla poszczególnych kryteriów cząstkowych. Metodę zaimplementowano w skoroszycie kalkulacyjnym Microsoft Excel i zastosowano do analizy złożo- nych problemów przyłączenia odbioru lub mikrogeneracji.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2016, 1; 4-9
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban Distances. Dimensions of Urban Units And Distribution of Functions in the City in Context of Walking, Cycling and Public Transport Distances
    Dystanse miejskie. Wymiary jednostek urbanistycznych oraz rozmieszczenie funkcji w mieście w kontekście dystansów pieszych, rowerowych i transportu publicznego
    Autorzy:
    Wiśniewski, Leszek S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2034279.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    active mobility
    chrono-urbanism
    cycling distance
    distances in urban theories
    public transport
    time as dimension in spatial planning
    walking distance
    aktywna mobilność
    chronourbanizm
    dystans pieszy
    dystans rowerowy
    dystanse w teoriach urbanistycznych
    transport publiczny
    wymiar czasu w planowaniu przestrzennym
    Opis:
    The share of various means of transport in travels within the city is not only a technological issue, but first and foremost a spatial issue. Walking and bicycle trips tend to be shorter both in terms of distance and time, compared to trips made by public transport or by car. Therefore, a question arises: how functions should be distributed of in the city to enable its inhabitants to use individual car transport as little as possible? The aim of the article is to discuss several concepts regarding walking, cycling and public transport distances and to confront these theories with data obtained in several European cities - Amsterdam, Berlin, Copenhagen, London, Paris, Warsaw and Vienna.
    Udział różnych środków transportu w podróżach w mieście to nie tylko zagadnienie technologiczne, ale przede wszystkim przestrzenne. Podróże piesze i rowerowe są zazwyczaj krótsze zarówno w przestrzeni jak i w czasie w porównaniu z podróżami transportem publicznym i samochodem. Jakie zatem powinno być rozmieszczenie funkcji w mieście by jego mieszkańcy jak najrzadziej korzystali ze indywidualnego transportu samochodowego? Celem artykułu jest omówienie kilku teorii dotyczących dystansów pieszych, rowerowych i związanych z transportem publicznym oraz skonfrontowanie ich z danymi z kilku europejskich miast – Amsterdamu, Berlina, Kopenhagi, Londynu, Paryża, Warszawy oraz Wiednia.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2021, 46; 211-238
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-24 z 24

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies