Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "distribution of goods" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 26
Tytuł:
Joint Ventures as a Positive Factor of Distribution of Polish Goods in Foreign Markets
Joint venture jako czynnik ułatwiający dystrybucję polskich towarów na obcych rynkach zbytu
Autorzy:
Stalmaszczyk, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906698.pdf
Data publikacji:
1982
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Bardziej marketingowe podejście do rynków zagranicznych ze strony polskich producentów i eksporterów doprowadziło w ciągu ostatnich 8—10 lat do rozwoju j-v z udziałem polskiego kapitału. W przeprowadzonej analizie autor zwraca uwagę na szereg pozytywnych aspektów korzystania z j-v zarówno w operatywnej pracy polskich przedsiębiorstw eksportujących jak i w programowaniu długookresowej strategii eksportowej. W związku z tym należy zakładać znaczniejszy niż dotychczas rozwój tej formy działania na rynkach obcych. Poza liczną już formą spółek agencyjnych i dystrybucyjnych winien nastąpić rozwój afiliacji dla eksploatacji surowców mineralnych oraz dla przerobu płodów rolnictwa i hodowli.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 1982, 17
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mutliple criteria evaluation of the distribution system of goods
Wielokryterialna ocena funkcjonowania systemu dystrybucji towarów
Autorzy:
Sawicka, H.
Żak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343828.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
metodyka wielokryterialnego wspomagania decyzji
metody WWD
system dystrybucji towarów
multiple criteria decision making
aiding methodology
MCDM/A methods
distribution system of goods
Opis:
This paper presents the most important aspects of multiple criteria evaluation of the distribution system of goods (DSG). The methodology of multiple criteria decision making/aiding is utilized and its 4 phases are described. The first one is based on the recognition of the decision situation. In the second phase the decision problem is formulated. Different scenarios of the system’s reorganization are constructed. Then the family of criteria is described and the model of decision maker’s preferences is presented. Third phase is based on the selection of the computer-based methods capable of solving the decision problem. In the last phase the computational experiments are carried out. Based on their results, as well as on the sensitivity analysis carried out, the compromise solution is selected. The above presented methodology is verified on the real Polish distribution system of goods.
W niniejszym artykule przedstawiono istotę wielokryterialnej oceny funkcjonowania systemu dystrybucji towarów (SDT). Analizie poddano metodykę wielokryterialnego wspomagania decyzji, w ramach której wyróżniono cztery zasadnicze fazy. W pierwszej z nich następuje rozpoznanie sytuacji decyzyjnej. W drugiej fazie jest formułowany problem decyzyjny. Generowane są warianty reorganizacji systemu. Następnie zostaje opisana rodzina kryteriów oraz jest zaprezentowany model preferencji decydenta. W trzeciej fazie wybiera się metodę oraz narzędzie umożliwiające rozwiązanie problemu decyzyjnego. W ostatniej fazie przeprowadzone są eksperymenty obliczeniowe. Na podstawie otrzymanych rezultatów, jak również przeprowadzonej analizy wrażliwości wybiera się rozwiązanie kompromisowe. Zaproponowana metodyka została zweryfikowana praktycznie na przykładzie funkcjonowania rzeczywistego SDT.
Źródło:
Total Logistic Management; 2010, 3; 65-77
1689-5959
Pojawia się w:
Total Logistic Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady sprawiedliwości dystrybutywnej: nowe zasady oceny sprawiedliwości
THE PRINCIPLES OF DISTRIBUTIVE JUSTICE: NEW RULES FOR EVALUATION OF JUSTICE
Autorzy:
Lissowski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/427521.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
CLASSIC RULES OF JUSTICE
DISTRIBUTIVE JUSTICE
EVALUATION OF THE DISTRIBUTION OF GOODS
Opis:
The article entails the proposition to broaden the set of principles of distributive justice by formulating two classes of principles, which are a generalization of Rawls', and conservative principles of evaluating justice. The need to enlarge the set of rule of justice is justifi ed by the great degree of fi t between the orderings of goods divisions marked by the new principles and the evaluations made by the people under study. Empirical results point to the existence of a new normative dimension which can aid in ordering both the classic as well as the new rules of justice - from radically egalitarian to conservative. Generalized principles of evaluating justice form a coherent theoretical construct with the generalized rules of just choice, which we proposed with Piotr Swistak in 1995.
Źródło:
Studia Socjologiczne; 2011, 1(200); 527-554
0039-3371
Pojawia się w:
Studia Socjologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport servicing of the distribution in city
Usługi transportowe związane z dostawami w mieście
Autorzy:
Asenov, A.
Pencheva, V.
Savev, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375302.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport drogowy
dystrybucja
wyroby elektryczne
miasto
road transport
distribution
electric goods
city
Opis:
This work gives an overview of the state of transport services for distribution in a city with the size of 100 000 to 200 000. The attention is directed to the conditions in Ruse - one of the 10 largest cities in Bulgaria. Based on a survey of the values of the performance in replacing conventional vehicles powered by internal combustion engines with electric, it was concluded on the effectiveness of using electric vehicles for distribution in the city.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 1; 95-102
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Moralny wymiar nierówności społecznych
Moral Dimension of Social Inequalities
Autorzy:
Czerny, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/547545.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
nierówności społeczne
dystrybucja dóbr rynkowych
moralny wymiar nierówności
Social Inequalities
distribution of market goods
moral dimension of inequalities
Opis:
Autor poddaje pod dyskusję moralny aspekt takich zjawisk społecznych, jak bieda, ubóstwo oraz bogactwo. Zauważa, że między cywilizacją techniczną a bytem ludzkim obserwuje się coraz większe kontrasty i dysonanse. O ile bowiem w dziedzinie techniki i technologii światowej obser-wujemy ustawiczny postęp, o tyle w sferze zjawisk społecznych (jak np. bieda i ubóstwo) ludzkość przejawia pewną bezradność. Stwierdza, że najsłabszym ogniwem współczesnego świata pozostaje dystrybucja dóbr rynkowych oparta na ludzkich zasadach moralnych. Wskazane jest, aby podział dóbr cywilizacyjnych przebiegał bardziej sprawiedliwie niż obecnie. W tym kontek-ście słowo „sprawiedliwie” nie znaczy równo, ale godziwie.
The Author discusses a moral aspect of such social phenomena as poverty and wealth. He argues that more and more contrasts and dissonances are observed between technical civilization and human existence. Simultaneously with continual progress in a field of the world technique and technology, in a sphere of social phenomena (as poverty) humanity seems to be helpless. The Author maintains that a distribution of market goods basing on human moral rules constitutes the weakest link of the modern world. It would be as well to divide the goods of civilization in more justified way than currently. In this context a word “justified” does not mean evenly but fairly.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2013, 34; 54-62
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Necessity to Find a New Code for the Distribution of the Wealth of Nations
Autorzy:
de Sousa Ferreira, Eduardo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592609.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Bezrobocie
Dobra publiczne
Dystrybucja
Rozwój technologiczny
Rozwój technologii informacyjnej
Distribution
Information technology development
Public goods
Technological development
Unemployment
Opis:
The technological development, particularly the development of information technology, brings about economic transformations in the organization of work. Neither the present orthodox concept of work nor the definition of the various professions are able to accompany the modern technological and organizational evolution which determines the conditions of employment. The systemic character of desemployment causes the present criterion for the distribution of the produced wealth to become meaningless. It will, therefore, have to be replaced by a new one which allows a distribution of wealth that is more in conformity with the real labor activity.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 149; 223-231
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of an air cushion for the movement of goods in the shelving storage
Ispolzovanie vozdushnojj podushki dlja peremeshhenijagruzov v stellazhnukh skladakh
Autorzy:
Turushina, N.
Nechaev, G.
Turushin, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793254.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
air cushion
transport system
conveyor
warehouse
rational distribution
storage
shelving storage
pallet
energy consumption
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w wyznaczaniu rynku właściwego w sektorze handlu detalicznego artykułami konsumpcyjnymi w nowoczesnym kanale dystrybucji na przykładzie decyzji koncentracyjnych Prezesa UOKiK
Changes in the delineation of relevant markets in the modern channel of daily consumer goods retailing based on concentration decisions made by the President of UOKiK
Autorzy:
Madała, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508603.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
kontrola koncentracji przedsiębiorców
rynek właściwy
handel detaliczny
hipermarkety, supermarkety i dyskonty (HSD)
nowoczesny kanał dystrybucji
artykuły konsumpcyjne codziennego użytku (AKCU).
control of concentrations between undertakings
relevant market
retail trade
hypermarkets, supermarkets and discount stores (HSD)
modern distribution channel
fast moving consumer goods (FMCG) or daily consumer goods.
Opis:
W artykule dokonano przeglądu decyzji Prezesa UOKiK z lat 2001–2014, w sprawach kontroli koncentracji przedsiębiorców prowadzących działalność w sektorze handlu detalicznego artykułami konsumpcyjnymi w tzw. nowoczesnym kanale dystrybucji, który tworzą sklepy wielkopowierzchniowe. Analizy ww. decyzji dokonano pod kątem ewolucji w podejściu organu antymonopolowego do wyznaczania granic rynków właściwych w omawianym sektorze gospodarki. Wskazano na tendencje i przyczyny zmian w definiowaniu rynków. Zwrócono uwagę na korzystanie przez Prezesa UOKiK w praktyce decyzyjnej z dorobku zagranicznych organów antymonopolowych. Autor podjął również próbę oceny analizowanych zmian.
This article reviews the decisions of the President of UOKiK in matters concerning the control of concentration of undertakings operating in the modern channel of consumer goods retailing (i.e. large-format stores) issued between 2001 and 2014. The decisions are examined from the perspective of the evolution in the approach of the NCA to delineating relevant markets in this sector of the economy. Trends and reasons are pointed out for changes in relevant-market definition. Attention is drawn to the NCA making use of the achievements of foreign competition authorities. Finally, the reviewed decisions are assessed
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2014, 3, 6; 81-94
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling challenges to forecast urban goods demand for rail
Modelowanie prognozowania transportu dóbr w miastach z wykorzystaniem kolei
Autorzy:
Comi, A.
Nuzzolo, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375308.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
urban goods transport
urban rail distribution
transport service model
urban mode choice
forecasting transport of goods
rail transport
transport towarów miejskich
kolej miejska
usługi transportowe
model usług
prognozowanie transportu dóbr
transport kolejowy
Opis:
This paper explores the new research challenges for forecasting urban goods demand by rail. In fact, the growing interest to find urban logistics solutions for improving city sustainability and liveability, mainly due to the reduction of urban road accessibility and environmental constraints, has pushed to explore solutions alternative to the road. Multimodal urban logistics, based on the use of railway, seem an interesting alternative solution, but it remained mainly at conceptual level. Few studies have explored the factors, that push actors to find competitive such a system with respect to the road, and modelling framework for forecasting the relative demand. Therefore, paper reviews the current literature, investigates the factors involved in choosing such a mode, and finally, recalls a recent modelling framework and hence proposes some advancements that allow to point out the rail transport alternative.
Artykuł analizuje nowe wyzwania badawcze związane z prognozowaniem transportu dóbr w miastach z wykorzystaniem kolei. Rosnące zainteresowanie znalezieniem logistycznych rozwiązań miejskich, które miałyby poprawić zrównoważony rozwój miasta oraz zwiększyć jakość życia mieszkańców, spowodowane jest zmniejszeniem dostępności do dróg miejskich oraz ograniczeniami środowiskowymi. Wspomniane aspekty wymogły rozpoczęcie badań nad innymi rozwiązaniami niż wykorzystanie dróg. Multimodalne rozwiązania logistyki miejskiej, oparte na wykorzystaniu kolei, wydają się być interesującym rozwiązaniem alternatywnym, jednak pozostają głównie tylko na poziomie koncepcji. W badaniach analizowano czynniki, które skłaniały do odnalezienia konkurencyjnego dla drogi systemu i ramy modelowania dla prognozowania rzeczywistego popytu. W artykule zaprezentowano ocenę bieżącej literatury, badanie czynników wpływających na wybór kolei oraz przypomniano niedawne ramy modelowania. W pracy zaproponowano również nowe rozwiązania, które pozwalają na wskazanie transportu kolejowego jako alternatywy do transportu drogowego.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 4; 75-90
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena realizacji zamówień towarów do regionalnego centrum dystrybucyjnego wybranej sieci handlowej
Evaluation of the implementation of orders of goods to the regional distribution center
Autorzy:
Droździel, P.
Rybicka, I.
Madleňák, R.
Boryga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366705.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sieć handlowa
zamówienie
regionalne centrum dystrybucji
RCD
commercial network
order
regional distribution center
Opis:
W artykule zanalizowano dostawy produktów do RCD wybranej sieci handlowej w okresie 3 miesięcy (III-V) dla dwóch lat 2014 i 2015 dla dwóch grupy artykułów. Pierwszą stanowiły świeże owoce i warzywa, drugą zaś artykuły suche tj. produkty żywnościowe przetworzone możliwe do magazynowania w temperaturze otoczenia.
The article analyzed the supply of products to Re-gional Distribution Center selected commercial network in the 3 months (III-V) for the two years 2014 and 2015 for two groups of articles. The first group consisted of fresh fruits and vegetables, while the other articles dry, such processed food products possible for storage at ambient temperature.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 435-438
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekt wykorzystania rowerów towarowych w dystrybucji towarów wewnątrz aglomeracji miejskich
Using of cargo bikes in the distribution of goods within urban areas
Autorzy:
Starczewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192449.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
logistyka rowerowa
rower towarowy
dystrybucja
logistyka miejska
cycle logistics
cargo bike
distribution
urban logistics
Opis:
Człowiek od wieków poszukiwał skutecznego sposobu przemieszczania osób i ładunków. Jednym z owoców tych poszukiwań był rower oraz jego towarowa odmiana. Jako ekologiczny i ekonomiczny środek transportu może być on odpowiedzią na współczesne problemy, takie jak: zanieczyszczenie powietrza, kongestia transportowa lub nadmierne hałas i drgania występujące w strefach dostaw na obszarach aglomeracji miejskich. Artykuł porusza temat ewolucji mody rowerowej na przestrzeni dziejów, uzasadniając obecną jej sytuację. Wskazuje różnice pomiędzy Polską a Holandią w aspekcie długości dróg rowerowych oraz liczby ich użytkowników w czasach obecnych jako czynnik odzwierciedlający postawę społeczeństwa odnoszącą się do logistyki rowerowej. W kolejnych podrozdziałach zostały scharakteryzowane podstawowe rodzaje rowerów towarowych wraz z uwzględnieniem ich potencjalnego zastosowania w łańcuchu dostaw. Zostały wskazane podstawowe sektory wykorzystania rowerów cargo (cargo bike) oraz zalety płynące z ich zastosowania w poszczególnych sektorach. Do najważniejszych z zalet należy zaliczyć: znaczną oszczędność zajmowanej powierzchni w stosunku do samochodów dostawczych, poprawę walorów turystycznych zabytkowych centrów miast, poprawę płynności dostaw, redukcję hałasu, drgań oraz znikomą emisję szkodliwych gazów. Na przykładzie rynku usług kurierskich został poruszony problem logistyki pierwszej i ostatniej mili jako dwóch najbardziej kosztownych etapów transportu ładunku, gdzie wykorzystanie takich pojazdów jak rower towarowy wydaje się zasadne. Zostały również przytoczone niektóre rozwiązania oparte na logistyce rowerowej, stosowane przez firmy przewozowe w Europie. Całość zamykają rozważania na temat dalszego rozwoju cyklologistyki.
Cargo bike is an ecological and economical mean of transport. It can be a solution for problems such as air pollution, transport congestion or excessive noise and vibration occurring in the delivery zones in urban agglomerations. The article describes evolution of cycling fashion. It shows the differences between Poland and the Netherlands in terms of the length of bicycle paths and the number of users, as a factors that reflect the attitude of the public, relating to the cycle logistics. Basic types of cargo bikes were characterized with regard to their potential applications in the supply chain. The basic sectors of the use of cargo bikes and advantages flowing from their application in particular sectors were indicated. The most important advantages of cargo bikes: saving footprint relative to the vans, improvement of the tourist attractions of the historic city centres, improving supply, reduction of noise, vibration and emissions of harmful gases. The problem of the first and last mile logistics was discussed, as two of the most costly stages of transport. The article also describes some solutions based on cycle logistics, used by the transport companies in Europe.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 12; 42-48
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formy dystrybucji cyfrowych dóbr informacyjnych w społeczeństwie online
Informal distribution channels of cultural goods in the Internet
Autorzy:
Czetwertyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108852.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
technologia chmury
internet
cyfrowe dobra informacyjne
Internet cloud
Internet
digital information goods
Opis:
W niniejszym artykule poruszono tematykę ewolucji form dostępu do cyfrowych dóbr informacyjnych w społeczeństwie, które weszło w fazę online, czyli relatywnie stałego dostępu do internetu. Celem artykułu jest określenie, jakie zmiany niesie ze sobą wzrost popularności stosowania takich rozwiązań jak strumieniowe przesyłanie danych oraz technologia „chmury”. Obszarem badawczym rozważań są takie dobra informacyjne, jak filmy, muzyka i książki elektroniczne. W artykule zajęto się również problematyką strategii sprzedaży cyfrowych dóbr informacyjnych za pośrednictwem internetu, która zasadniczo dzieli się na sprzedaż jednorazową i abonamentową. W artykule wykorzystano metodę studium przypadku oraz dane wtórne dotyczące zmian form dystrybucji w Stanach Zjednoczonych, które przodują w innowacyjności z zakresu dystrybucji cyfrowych dóbr informacyjnych.
The main subject of this article is the evolution of forms of access to the digital information goods in a society that has entered a phase of online, which means relatively constant access to the Internet. The goal of the article is to determine what changes brings increased popularity of the use of solutions such as streaming and Internet’s cloud. The research area of the considerations are such information goods as movies, music and e-books. The article also addresses the issues of sales strategy of digital information goods via the Internet, which are generally divided into one-time sale and subscription. In the article were use the case study method and secondary data on changes in the forms of distribution in the United States, which excels in innovation in the field of distribution of digital information goods.
Źródło:
Studia Informatica Pomerania; 2016, 40, 2; 15--25
2451-0424
2300-410X
Pojawia się w:
Studia Informatica Pomerania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota polityki społecznej – „Sprawiedliwe zaspokajanie potrzeb”
THE ESSENCE OF SOCIAL POLICY – “FAIRE DISTRIBUTION OF GOODS”
Autorzy:
Świątkowski, Andrzej Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/420921.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Ignatianum w Krakowie
Tematy:
polityka społeczna
ubezpieczenia społeczne
pomoc socjalna
potrzeby społeczne
dobrobyt
social policy
social security
social assistance
social needs
social welfare
social justice
Opis:
RESEARCH OBJECTIVE: The Author examines the notions of social policy that were raised in Poland between Great Wars in socialist Poland and will need to be faced both by the social policy scholars and government in the coming years. THE RESEARCH PROBLEM AND METHODS: The Author focus on definitions presented by economists, social policy analysts, sociologists and legal scholars of social policy as an applied social science. He addressed the following issues: 1) the inadequacy an inefficiency of the social policies during the former times; 2) basic needs and popular expectations related to job availability, unemployment, social security, social assistance, medical care services, housing shortage, high cost of living, educational training. THE PROCESS OF ARGUMENTATION: The Author points out the necessity to change the role of the state from passive to active player, encourage NGO’s to participate to much greater extent in social policy matters. RESEARCH RESULTS: The collapse of the previous “red tape” system of welfare ought to be replaced with a new system based on combination of mutual aid principles, conservative corporatist social policy and in the most difficult, limited cases on the humanitarian ideas. CONCLUSIONS, INNOVATIONS AND RECOMMENDATIONS: The part third and the last one of the paper entitled “The faire distribution of goods” deals with non-economic criteria: justice, fairness and other humanistic values in the process of distributing social services, social assistance and social help among those cannot performed any type of work. The essence of social policy run by the state and other public as well as prove institution cover the following social services: income maintenance during the period sickness, unemployment, disability, and old age, housing, medical care and education. Child allowance described in the first part of the article (“500 plus”) right now is presented by the state government as the most important instruments of social policy programs’. However, a more positive and politically motivated commitment of the state government to engage itself in the social assistance kind of social policy program is limited due to the very fact that it cannot be qualified as purposeful commitment of the government and its public policy into the general welfare of the entire community.
CEL NAUKOWY: Celem niniejszego artykułu jest analiza definicji polityki społecznej w polskiej literaturze polityki społecznej, opublikowanej po 1918 roku. PROBLEM I METODY BADAWCZE: Autor koncentruje się na definicjach ekonomistów, specjalistów w dziedzinie polityki społecznej, socjologów i prawników. Podejmuje próbę udowodnienia hipotezy badawczej, że polityka społeczna jako polityka publiczna jest nauką stosowaną. PROCES WYWODU: Autor akcentuje dwa problemy: 1) niewystarczające zaspokojenie potrzeb społecznych ludności w przeszłości oraz 2) występowanie oczekiwań po stronie społeczeństwa zaspokojenia przez władze publiczne potrzeb w zakresie pracy, zmniejszenia stopy bezrobocia, zagwarantowania zabezpieczenia społecznego, pomocy socjalnej, opieki medycznej, zaspokojenia potrzeb mieszkaniowych i edukacyjnych. WYNIKI ANALIZY NAUKOWEJ: Autor podkreśla konieczność dokonania zmiany ról, z pasywnej w aktywną, przez państwo jako główny podmiot polityki społecznej, oraz włączenie organizacji pozarządowych w sferę stosowanej polityki społecznej. WNIOSKI, INNOWACJE, REKOMENDACJE: Nowoczesna polityka społeczna powinna zerwać ze stosowanym po wojnie biurokratycznym systemem dystrybucji dóbr i zaspokajania potrzeb, uzależnionym od aktywności zawodowej. W części trzeciej, zatytułowanej „Sprawiedliwe zaspokajanie potrzeb”, autor przedstawia nieekonomiczne kryteria podziału dóbr: równość, sprawiedliwość i inne wartości humanistyczne, które powinny pełnić decydującą funkcję w procesach świadczenia usług socjalnych, ustalania i wypłacania świadczeń socjalnych osobom niezdolnym do pracy. Państwo, władze publiczne oraz inne, pozarządowe, podmioty polityki społecznej powinny gwarantować równy, lecz niejednakowy, sprawiedliwy dostęp osób będących w potrzebie do usług i świadczeń socjalnych, opieki zdrowotnej, mieszkań, edukacji i innych niezbędnych dla zagwarantowania określonego poziomu życia. Program społeczny „500 plus” może być wykorzystany jako przykład ograniczonego zaangażowania państwa w politykę społeczną, która z istoty rzeczy powinna być skoncentrowana na wzroście gospodarczym i rozwoju cywilizacyjnym całego społeczeństwa.
Źródło:
Horyzonty Polityki; 2016, 7, 18; 147-163
2082-5897
Pojawia się w:
Horyzonty Polityki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Marketing bezpośredni samochodów luksusowych w świetle ochrony danych osobowych
Direct marketing in luxury cars distribution in the light of personal data protection
Autorzy:
Ząbek, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415702.pdf
Data publikacji:
2016-06
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
marketing bezpośredni
dobra luksusowe
ochrona danych osobowych
direct marketing
luxury goods
personal data protection
Opis:
Celem artykułu jest analiza oddziaływania wybranych przepisów prawnych o ochronie danych osobowych na kształtowanie marketingu bezpośredniego stosowanego w dystrybucji samochodów luksusowych. Podstawą powstania pracy jest wynik obserwacji rynku dealerów samochodowych w Polsce oraz dostępne w literaturze opinie autorów o kształtowaniu się rynku dóbr luksusowych. W artykule wykazano, że w dystrybucji samochodów luksusowych, oprócz tradycyjnej formy oddziaływania bezpośredniego (np. podczas sprzedaży osobistej), mają zastosowanie nowe formy marketingu bezpośredniego, których podstawę tworzą: poczta elektroniczna z wykorzystaniem osobistego adresu internetowego, marketing internetowy, telemarketing oraz określone używanie urządzeń cyfrowych i multimedialnych. Należy podkreślić, że podczas realizacji poszczególnych zadań marketingowych w dystrybucji samochodów luksusowych takie elementy jak: pozyskiwanie zgody klienta na przetwarzanie danych, udzielanie informacji o sposobie przetwarzania danych czy też zastosowanie środków informatycznych i telekomunikacyjnych na określonym poziomie niezawodności są usankcjonowane prawnie. W pracy wykazano, że kształtowanie się poszczególnych regulacji prawnych chroniących dane osobowe w swojej idei jest zbieżne z koncepcją zindywidualizowanego utrzymywania kontaktów, a rozwój marketingu bezpośredniego następuje równolegle do ewolucji systemu prawnej ochrony danych osobowych klientów.
The main aim of the work is to identify the impact of legal regulations on personal data protection on the development of direct marketing used in the distribution of luxury cars. The results of the observation of the activities performed in authorised car dealers and the results of the literature analysis concerning marketing techniques used in the sales of luxury goods are introduced in the article. The paper shows that new forms of direct marketing, such as: communication via personal e-mail, Internet marketing, telemarketing and new digital technologies are currently used in car distribution. According to the law, if an organisation is performing marketing activities, the customer must agree on the collection of his/her personal data and their storage. Also under the law, an organisation which is processing personal data must use reliable information technology equipment and secure telecommunication equipment. The work shows that the right to protect personal data is consistent with the idea of the development of personal contacts with customers. In the paper it is also shown that the evolution of the right to protect personal data is in parallel with the development of direct marketing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2016, 2(30); 27-40
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nieformalne kanały dystrybucji dóbr kulturowych w internecie
Informal distribution channels of cultural goods in the Internet
Autorzy:
Czetwertyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108846.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
kanały dystrybucji
internet
dobra kulturowe
rozrywka
distribution channels
Internet
cultural goods
entertainment
Opis:
Niniejszy artykuł stanowi próbę stwierdzenia przyczyn dużej popularności nieformalnych kanałów dystrybucji dóbr kulturowych, na przykładzie filmów i programów telewizyjnych. W toku rozważań wysunięto hipotezę, że czynnikami zmniejszającymi popularność kanałów formalnych jest słabe oddziaływanie instytucji praw autorskich na odbiorców dóbr kulturowych oraz bariery w dostępie do nich. Przeprowadzone w artykule badania miały na celu stwierdzenie poziomu substytucji kanałów nieformalnych względem kanałów formalnych. Wysoki stopień substytucji świadczyłby o tym, że przy niskim oddziaływaniu praw autorskich i relatywnie wysokich barierach w dostępnie do kanałów formalnych, kanały nieformalne będą stanowiły logiczne źródło dóbr kulturowych.
This article is an attempt to determine the reasons for the popularity of informal channels of distribution of cultural goods, for example films and TV programs. The paper demonstrates a hypothesis that factors decreasing popularity of formal channels are weak impact of institutions of copyright to the consumers of cultural goods and existing of barriers in access to those channels. The goal of research carried out in the article is to determine the level of informal channels substitution as compared to formal one. The high level of substitution testified that the low impact of copyright and relatively high barriers of access to formal channels, implicate that informal channels are logical source of cultural goods.
Źródło:
Studia Informatica Pomerania; 2016, 40, 2; 5-14
2451-0424
2300-410X
Pojawia się w:
Studia Informatica Pomerania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies