Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Selected Cyclic Corrosion Tests in Automotive Industry

Autorzy:

Biało, Ł.
Grodniewicz, T.
Żabiński, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/354042.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

corrosion test
automotive
aluminum
heat exchanger
corrosion products

Opis:

Corrosion is a main problem for longtime exploration of heat exchangers in automotive industry. Proper selection of accelerated corrosion test for newly developed material is a key aspect for aluminum industry. The selection of material based on corrosion test includes test duration, chemical spray composition, temperature and number of cycles. The paper present comparison of old and newly developed accelerated corrosion tests for testing automotive heat exchanger. The accelerated test results are comprised with heat exchanger taken from market after life cycle.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 4; 1469-1476
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

The Influence of the Process Parameters on the Microstructure and Properties SLM Processed 316L Stainless Steel

Autorzy:

Woźniak, A.
Adamiak, M.
Chladek, G.
Kasperski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/351734.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

SLM
316L stainless steel
corrosion test
wettability

Opis:

Selective Laser Melting (SLM) is a modern manufacturing method with many applications in medicine, aerospace and auto-motive industries. SLM processed materials are characterized by good dimensional accuracy and properties comparable or superior to materials obtained by traditional processing methods. In this paper an SLM process was used to obtain 316L stainless steel parts. This paper presents the microstructure, chemical and phase composition, physicochemical and electrochemical properties of 12 groups of tested samples, differentiated by the SLM processing parameters. Based on the investigation, it can be inferred that the selection of the appropriate SLM parameters is very important to determined final material properties. The samples producedwith the energy density E = 600 J/mm³ were observed to possess optimum properties - a homogeneous structure, density closest to the desired one, good wettability and pitting corrosion resistance.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 1; 73-80
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Physicochemical Properties of Oxide ZrO2 Layer Deposited by Sol-Gel Method on Ti-6Al-7Nb Alloy

Autorzy:

Woźniak, A.
Ziębowicz, B.
Ziębowicz, A.
Walke, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/353184.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Titanium alloy
Sol-gel method
ZrO2 layer
Corrosion test
AFM

Opis:

The paper contains the results of the initial surface treatment influence on the properties of the medical Ti-6Al-7Nb alloy with a modified zirconium oxide layer deposited on its surface by sol-gel method. In the paper, the analysis of results of potentiodynamic studies is presented as well as its resistance to pitting corrosion and electrochemical impedance spectroscopy (EIS), macroscopic observation of the surface of samples and analysis of geometrical structure with the use Atomic Force Microscope (AFM) were performed. The studies were performed on two groups of samples depending on the graduation of the sand used in sandblasted process – 50 μm and 250 μm. Based on the obtained results it can be concluded that the type of the initial surface treatment preceding the surface modification of the Ti-6Al-7Nb has a significant effect on its properties.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 3; 1209-1215
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Opracowanie stanowiska do przeprowadzenia testów korozyjnych
The laboratory research stand for the corrosion tests

Autorzy:

Szczucka-Lasota, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/271305.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD

Tematy:

korozja wysokotemperaturowa
powłoki ochronne
testy korozyjne
high temperature corrosion
protection coatings
corrosion test

Opis:

W artykule przedstawiono nowo opracowane laboratoryjne stanowisko badawcze przeznaczone do badań korozyjnych, które składa się z pieca grzewczego L/05/12, precyzyjnej wagi laboratoryjnej PS 210/C/2 oraz programatora. Zaprezentowano możliwości badawcze stanowiska oraz wybrane wyniki badań wysokotemperaturowych testów korozyjnych materiałów powłokowych.
The new elaborated laboratory research stand for the corrosion tests was presented. The furnace L/05/12 and the laboratory precision Libra PS 210/C/2 for the basie construction of the stand are used. The research capabilities of the stand and the selected investigation results of experimental high temperature corrosion tests of the chosen corrosion resistance coatings were presented.

Źródło:

Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2014, 19, 4; 303-308
2392-1765

Pojawia się w:

Aparatura Badawcza i Dydaktyczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Determination of metal corrosion in wood treated with new-generation water-borne preservatives

Autorzy:

Can, Ahmet
Sivrikaya, Hüseyin
Taşcioğlu, Cihat

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/342791.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna

Tematy:

alkaline copper quaternary (ACQ)
boric acid (BA)
micronized copper quaternary (MCQ)
nano boron (NB)
corrosion test

Opis:

In this study, the corrosion performances of ammonium copper quaternary (ACQ) and boric acid (BA) wood preservatives were investigated, with micronized copper quaternary (MCQ) and nano boron (NB) used as reference materials. In the study, Scots pine (Pinus sylvestris L.) wood samples were impregnated according to the full-cell process method with ACQ at 2.4% concentration, BA at 4% and MCQ and NB at 1%. The ACQ- and BA-impregnated samples were then impregnated for a second time using five different water-repellent materials: tall oil, linseed oil, sodium silicate, methyl hydrogen silicone and N'-N-(1,8- naphthalyl)hydroxylamine. Polyethylene glycol (PEG) 600 and aluminum sulfate were introduced as single impregnations in the form of homogeneous mixtures with ACQ and BA. The corrosion properties of the impregnated and control samples, including metal weight loss (MWL) and corrosion depth, were examined. The MWL values of the ACQ-impregnated samples showed an increase compared to the control group. The MWL values of the MCQ-impregnated samples were lower than those of the samples impregnated with ACQ, whilst the MWL values of the BA-impregnated samples were higher than those of the samples impregnated with NB.

Źródło:

Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2020, 62, 205; 59-68
1644-3985

Pojawia się w:

Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Metody badań zjawisk zużycia korozyjno-kawitacyjnego. Stanowiska badawcze
Methods of Investigation of Cavitation-Corrosion Wear. Test Rigs Description

Autorzy:

Chmiel, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/360591.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

kawitacja
korozja
zużycie korozyjno-kawitacyjne
metodyka badań
OMiUO 2005
cavitation
corrosion
cavitation-corrosion wear
research methods

Opis:

Zjawiska zużycia korozyjno-kawitacyjnego są jednym z najczęstszych powodów przyspieszonego występowania stanów awaryjnych w urządzeniach transportowych ładunków płynnych. Rozwiązania stanowisk badawczych oparte są na metodach badania procesów natury mechanicznej poszerzonych o oddziaływanie chemiczne lub elektrochemiczne. Najistotniejszym problemem badawczym jest wyeliminowanie niekontrolowanych efektów elektrochemicznych. W pracy przedstawiono przegląd rozwiązań stanowisk stosowanych do badania zjawisk zużycia korozyjno-kawitacyjnego.
Cavitation-corrosion wear phenomena are one of most common reasons for accelerating the cases of failure in liquid cargo transportation appliances. Test-rig designs are based on methods of examining the mechanical processes extended with chemical or electrochemical influences. The elimination of uncontrolled electrochemical effects is the most important problem. The paper presents a review of typical solutions of test rigs intended for the research of cavitation-corrosion wear.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 179-192
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Pomiar szybkości przenikania tlenu przez ścianki rur z tworzyw sztucznych
Measurement of oxygen permeability rate through thermoplastic pipes walls

Autorzy:

Rutkiewicz, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/183088.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Instytut Techniki Budowlanej

Tematy:

rura tworzywowa
instalacja grzewcza
stanowisko badawcze
przenikanie tlenu
szybkość przenikania
rura wielowarstwowa
metoda pomiaru
badanie korozyjne
wyniki badań
thermoplastic pipe
heating system
test stand
oxygen permeability
permeability rate
multilayer pipe
test method
corrosion test
tests results

Opis:

Rury z tworzyw sztucznych mogą być stosowane w instalacjach ogrzewczych pod warunkiem posiadania w swojej strukturze warstwy barierowej, zabezpieczającej skutecznie przed dyfuzją tlenu, zapewniając w ten sposób ochronę stalowych elementów instalacji przed korozją. W artykule opisano budowę nowego stanowiska badawczego oraz metodę pomiaru szybkości przenikania tlenu przez ścianki rur wielowarstwowych w całym zakresie temperatur pracy instalacji ogrzewczych. Wyniki badań wykonanych w tym stanowisku wykazały, że duża część rur z tworzyw sztucznych stosowanych w Polsce w instalacjach ogrzewczych nie jest w dostatecznym stopniu zabezpieczona przed dyfuzją tlenu.
Thermoplastic pipe may be used in the heating systems only if it is produced with additional layer which forms oxygen barrier, protecting against oxygen diffusion and hence, against corrosion of steel. The paper describes the structure of new test stand and the test method for measuring the rate of permeability of oxygen through the wall of multilayer pipes at all temperatures occurring in heating systems. Results of tests show that in Poland a big part of thermoplastic pipes used in heating systems is not properly protected against oxygen diffusion.

Źródło:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2009, R. 38, nr 2, 2; 23-30
0138-0796

Pojawia się w:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Diagnostyczna rola badań korozyjnych w detekcji procesów degradacji mikrostruktur zachodzących w długotrwale eksploatowanych stalach konstrukcyjnych
Diagnostic role of the corrosion resistance test in detection of microstructural degradation processes in a long-operated steel

Autorzy:

Lesiuk, G.
Zięty, A.
Tabaszewski, M.
Rabiega, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/254296.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

stal konstrukcyjna
korozja
degradacja
mikrostruktura
structural steel
corrosion
degradation
microstructure

Opis:

W artykule omówiony został przedstawiony problem detekcji zjawisk mikrostrukturalnej degradacji z wykorzystaniem badań potencjodynamiczych – korozyjnych. Na podstawie badań własnych, jak również prowadzonych w innych ośrodkach, wykazano diagnostyczną rolę tego typu badań w ocenie stanu zdegenerowania mikrostruktur. Z punktu widzenia technicznego, szczególnie narażone na obecność procesów degradacji mikrostruktur są elementy konstrukcyjne wykonywane ze stali zgrzewnych i niskowęglowych stali zlewnych (nieuspokojonych). Te zabytkowe gatunki materiałów są jeszcze wciąż użytkowane w obiektach infrastruktury kolejowej i inżynierii mostowej. Obecność procesów degradacji mikrostrukturalnej przyczynia się do istotnego obniżenia ciągliwości materiału i utraty jego zapasu trwałości zmęczeniowej. W pracy przedstawiono także wyniki analiz numerycznych mających na celu ocenę ubytku trwałości zmęczeniowej (z punktu widzenia propagującej szczeliny) na skutek obecności procesów degradacyjnych. Udokumentowano także typowe, dla długotrwale eksploatowanych stalowych elementów konstrukcyjnych, zmiany degradacyjne.
In the paper, the problem of microstructural degradation processes detection (in terms of the corrosion resistance test) has been discussed. Based on the author's experimental data and according to the reports from another laboratories, the diagnostic role of this type of research in the assessment of degeneracy of microstructures has been confirmed. From the technical point of view, structural components made of wrought iron (puddled) and old, mild rimmed steel are particularly endangered to the presence of degradation processes in microstructures. These ancient materials are even still used in the railway infrastructure and bridge engineering. The presence of microstructural degradation processes contributes to a significant decrease in the material toughness and the loss of fatigue life. The paper presents the results of numerical analysis of the fatigue crack growth lifetime. The simulations were performed in order to ilustrate the loss of fatigue life caused by the mentioned microstructural degradation processes. It is well documented in the images from light microscopy (LM) and scanning electron microscopy as well.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 122-127
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

NSS test of structural steel corrosion

Autorzy:

Odrobiňák, J.
Gocál, J.
Jošt, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/131677.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach

Tematy:

corrosion of steel
neutral salt spray test
corrosion rate
korozja stali
test neutralnego natryskiwania solą
szybkość korozji

Opis:

Corrosion of structural steel represents one of the most significant degradation effects on the reliability and durability of steel bridges. Relevant data needed for good protection of steel structures can only be reliably derived from long-term measurements. For acceleration of corrosion process, measurement in the corrosion chambers can be utilised. The article summarized the results of experimental measurements of corrosion losses carried out on 30 specimens of structural steel corrosion in the test chamber during 140 days. The environment in the chamber simulates the conditions in which, generally, several-day period in the chamber corresponds to either months or even years of outdoor exploitation. Discussion focused on the results interpretation to corrosion progress in real conditions is given, as well. The obtained measurement data should be used to refine the input data for corrosion maps in Slovakia. The presented results are part of a research project focused on measuring corrosive losses of structural steel in situ and as well as in laboratory conditions.

Źródło:

Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2017, 17; 7-14
1505-8425

Pojawia się w:

Roczniki Inżynierii Budowlanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Influence of temperature on corrosion resistance of austenitic stainless steel in cl¯ containing solutions

Autorzy:

Zatkalíková, Viera
Markovičová, Lenka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/111992.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

pitting corrosion
temperature
cyclic potentiodynamic test
immersion test
pitting potential
korozja wżerowa
temperatura
test potencjodynamiczny

Opis:

Temperature is considered a complicated external factor of the susceptibility of stainless steels to the pitting. This paper deals with the corrosion behaviour of AISI 316Ti stainless steel in temperature range 22 - 80°C in aggressive chloride environments (3 and 5% FeCl₃ solutions). The corrosion resistance of tested steel is evaluated on the base of results of exposure immersion tests and cyclic potentiodynamic tests. According to the obtained results the resistance of AISI 316Ti to the pitting is markedly affected by temperature changes in the range 22 - 80°C. Intensity of corrosion attack increases with the rise of Cl¯ concentration. Gentle changes of temperature and Cl¯ concentration cause significant differences in character of local damage. The appearance of pitted surfaces changes with the rise of the temperature (a density of pitting increases, a size of pits decreases). The strongest change in appearance is observed between 40 and 50ºC.

Źródło:

Production Engineering Archives; 2019, 25; 43-46
2353-5156
2353-7779

Pojawia się w:

Production Engineering Archives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Influence of seawater salinity on corrosion of austenitic steel

Autorzy:

Starosta, Robert

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245480.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

austenitic steel
corrosion
potetiodynamic test
seawater

Opis:

Due to the paramagnetic properties and the ability to passivation, for the production of hulls of some vessels (mainly warships), corrosion-resistant (stainless) steels with austenitic structure are used. This article describes the influence of seawater salinity on selected corrosion properties of high-alloy steel X5CrNi 18-10 (304). The average salinity of the seas is taken as 3.5% content of sodium chloride. Corrosion rate of the tested material was evaluated in an aqueous solution of sodium chloride was evaluated. The NaCl concentration in corrosive solutions was 0.7%, 1.4%, 2.1%, 2.8%, 3.5%, 4.2%. Corrosion tests were performed using the potentiodynamic method. The range of electrochemical potential changes was Ecorr ±150 mV. Corrosion rate was assessed on the basis of corrosion current density measurements. Corrosion potential values against the saturated calomel electrode were also determined. Based on the obtained measurement results and non-parametric significance tests carried out, a significant influence of seawater salinity on the value of corrosion current density and corrosion potential was found. The highest value of corrosion current density (jcorr), and thus the highest corrosion rate, was recorded for 3.5% NaCl solution. In the concentration range from 0.7 to 3.5% NaCl in solution, the corrosion rate of austenitic steel increases. A further increase in salinity of electrolyte results in the inhibition of corrosion rate of steel. There is almost a full negative, linear correlation between the proportion of sodium chloride in the corrosive solution and the value of corrosion potential. Along with the rise in the salinity of seawater, increase the electrochemical activity, and thus the corrosion susceptibility, thus the corrosion susceptibility, of the austenitic steel X5CrNi 18-10 was observed.

Źródło:

Journal of KONES; 2019, 26, 3; 219-225
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Corrosion properties of 1.4512 ferritic and 1.4404 austenitic steels for the automotive industry

Autorzy:

Zatkalíková, Viera
Markovičová, Lenka
Wróbel-Knysak, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/88716.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

corrosion
ferritic stainless steel
austenitic stainless steel
cyclic potentiodynamic test
exposure test
stal ferrytyczna odporna na korozję
stal austenityczna
test potencjodynamiczny
test ekspozycji

Opis:

Exhaust systems are susceptible to in-service wear because of their exposition to the very aggressive corrosive environment. Various stainless steels grades (mostly ferritic and austenitic, but also martensitic and duplex) and protective coatings are currently used for exhaust system elements to increase their aestetics and corrosion resistance. This article focuses on evaluation and comparison of the common corrosion properties of two stainless steels with different microstructures (ferritic and austenitic) used for exhaust system components at the low ambient temperature (35 °C). An aggressive acidic corrosion solution for electrochemical cyclic potentiodynamic tests (ASTM G61) was chosen to simulate partly inner (condensate) and also external environment (reaction of exhaust gases with water, chlorides in solution after winter road maintenance). Exposure tests of the pitting corrosion resistance were performed according to ASTM G48 standard method.

Źródło:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 745-752
2657-5450

Pojawia się w:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Influence of seawater salinity on corrosion of hull structural steel

Autorzy:

Zagożdżon, Paweł
Starosta, Robert

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/241977.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

hull structural steel
corrosion
potentiodynamic test
seawater

Opis:

Hulls of ships are often made of steel, which are produced under the supervision of classification societies. Usually, the hull steel of ordinary strength category A is used for the ship's shell (the yield strength is 235 MPa and the impact strength 27 J at 20ºC). Vessels sail in sea areas with various levels of salinity and thus with different corrosiveness. The average salinity of the seas is taken as 3.5% content of sodium chloride. This article presents the results of corrosion tests of S235 JRG1 steel in an aqueous solution in which the mass fraction of sodium chloride was: 0.7%, 1.4%, 2.2%, 2.8%, 3.5% and 4.2%. Corrosion tests were performed using the potentiodynamic method. As parameters characterizing the corrosion properties of the tested steel, the corrosion current density and corrosion potential were assumed. Statistically significant influence of seawater salinity on the corrosion properties of hull structural steel of ordinary strength of category A was found. The highest value of the corrosion current density was observed in the solution containing 3.5% NaCl mass fraction was observed. In seawater with a sodium chloride content in the range of 0.7 to 3.5%, an increase in the value of the corrosion current density was observed, along with the increasing share of NaCl. In seawater with higher salinity, the corrosion rate was reduced. The corrosion potential of S235JRG1 steel decreases with the NaCl content in the corrosive solution. The susceptibility of this material to corrosion in seawater increased.

Źródło:

Journal of KONES; 2019, 26, 2; 189-195
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

BIA, DPA, MBTA and DMA as Vapour Phase Corrosion Inhibitors for Mild Steel under different Atmospheric Conditions

Autorzy:

Kumar, H.
Yadav, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/412519.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN

Tematy:

Mild steel
Atmospheric corrosion
vapor phase corrosion inhibitors
Eschke Test

Opis:

Mild steel is widely used as main raw material in fabrication of equipment, chief material of construction and as weapons. During its storage and transportation conditions, it comes in contact with aggressive environment which leads to decrease in mechanical strength and loss in useful properties. Four different vapor phase corrosion inhibitors (VPCIs) i.e. Benzaimidazole (BIA), Diphenyl amine (DPA), 2-mercapto benzothiazole (MBTA) and N,N-dimethyl aniline (DMA) were tested under different atmospheric conditions at 40 °C by Weight Loss, Eschke test, Salt Spray, SO2 test and SEM techniques. All the four VPCIs show good corrosion inhibition efficiency i.e. 65-96 %. The results obtained from all the four corrosion experiments were supported by SEM images.

Źródło:

International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy; 2014, 1; 52-66
2299-3843

Pojawia się w:

International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

DAA, 1-BIZ and 5-ATZ as Vapour Phase Corrosion Inhibitors for Mild Steel under Different Aggressive Atmospheric Conditions at High Temperature

Autorzy:

Saini, V.
Kumar, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/412195.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN

Tematy:

Mild Steel
Weight loss test
Eschke test
Salt spray test
Metallurgical research microscopy
SEM
Vapour phase corrosion inhibitors

Opis:

Mild Steel and their products are main raw material for a strong infrastructure for every country which is the main demand in the race of survival, stabilization, growth and competition. Industrialization and modernization in now a days has made a strong demand of steel and their maintenance but atmospheric corrosion can aggressively accelerate the degradation of steel during their manufacturing, processing, storage and transportation. In these cases, traditional methods to prevent corrosion are not suitable which provide the scope of Vapour Phase Corrosion Inhibitors (VPCI) in industries, defense and daily life. Three new VPCI namely Diallylamine (DAA), 1-Benzylimidazole (1-BIZ) and 5-Aminotetrazole (5-ATZ) were tested for mild steel in different aggressive atmospheric conditions by Weight Loss Test, Eschke Test, Salt Spray Test, Sulphur dioxide (SO2) Test at 50 °C and results of these tests were supported by Metallurgical Research Microscopy and Scanning Electron Microscopy (SEM).

Źródło:

International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy; 2014, 17, 2; 174-192
2299-3843

Pojawia się w:

International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Electrochemical Corrosion of Magnesium Alloy AZ31 with Additive Lithium

Autorzy:

Przondziono, J.
Hadasik, E.
Szala, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/353288.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

magnesium alloy AZ31 with additive of 4.5% Li
electrochemical corrosion in NaCl
potentiodynamic test
immersion test
SEM

Opis:

The purpose of performed tests was evaluation of resistance to electrochemical corrosion of extruded magnesium alloy AZ31 with additive of 4.5% Li. Corrosion tests were performed in 0.01-2.0 M NaCl solutions. Potentiodynamic tests enabled to register polarisation curves. With application of stereoscopic microscope Nikon SMZ745T and electron scanning microscope Hitachi S-4200, the surface of the alloy was observed after immersion tests performed in 1-6 days. Results of performed tests prove explicitly deterioration of corrosion properties of the alloy with the increase of molar concentration of NaCl solution. It can be seen that corrosion process is intensive and that intensity increases with the increase of solution concentration and extension of exposure time.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2359-2363
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Effect of finishing on the corrosion properties of flame sprayed Ni-5%Al and Ni-5%Al-Al2O3 coatings

Autorzy:

Charchalis, A.
Starosta, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/247338.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

flame spraying
composite coating
Ni-Al
burnishing
corrosion
potentiodynamic test
EIS test

Opis:

The Ni-5%Al alloy and Ni-5% Al-Al2O3 composite coatings were obtained by a flame spraying method, “Casto- Dyn DS 8000” torch was used. The coatings onto a substrate made of austenitic stainless steel (X5CrNi18-10) were sprayed. The coatings were subjected to turning, burnishing and grinding. The evaluation of corrosion properties were based on the measurements of direct current (potentiodynamic method) and the alternating current (EIS method). Corrosion tests were performed in a 3.5% sodium chloride solution. On the basis of studies, the effect of finishing type on the corrosion properties of flame sprayed coatings has been demonstrated. The lowest corrosion current density was found for Ni-5%Al coatings after burnishing, icorr value equal to 0.76 μA/cm2, and the charge transfer resistance was 31063 Ω/cm2. The lowest resistance to corrosion of grinded Ni-5%Al-Al2O3 composite coatings was observed. These coatings were characterized by the following parameters of corrosion process: icorr = 14.01 μA/cm2, Rct = 3260 Ω/cm2. Burnishing caused increased corrosion resistance of both coatings. Due to reduced roughness and waviness are obtained reduction of the area of the actual burnished coatings compared to turned coatings. Thus, it is resulting in reduced values of corrosion current density. After finishing treatment, the thermally sprayed Ni-5%Al-15%Al2O3 coatings characterized by lower corrosion resistance compared to the alloy coating. The presence of the reinforcing phase in the coating promotes the increase of the porosity. Burnishing does not cause a significant change in porosity of the coating. The flame sprayed coatings on nickel-based have a tendency to localized corrosion in seawater environment.

Źródło:

Journal of KONES; 2014, 21, 4; 29-36
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Effect of burnishing on the corrosion properties of Ni-5%Al AND Ni-5%Al-15%Al2O3 coatings obtained by plasma spraying

Autorzy:

Starosta, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245849.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

plasma spraying
composite coating
Ni-Al
burnishing
corrosion
polarization test
EIS test

Opis:

The Ni-5%Al alloy coatings and Ni-5% Al-15%Al2O3 composite coatings were obtained by plasma spraying method. The PN120 gun was used. The coatings onto a shaft made of austenitic stainless steel (X5CrNi 18-10) were sprayed. The coatings were subjected to turning, burnishing. The evaluation of corrosion properties were based on the measurements of corrosion current density and corrosion potential (polarization method), the charge transfer resistance and exponent of constant phase element impedance (electrochemical impedance spectroscopy method). Corrosion tests were performed in replacement seawater (3.5% sodium chloride solution). On the basis of studies, the effect of finishing type on the corrosion properties of plasma sprayed coatings has been demonstrated. The lowest corrosion current density was found for Ni-5% Al coatings after burnishing, icorr value equal to 0.96 A/cm2, and the charge transfer resistance was 27007 Ωcm2. The lowest resistance to corrosion of turned Ni-5%Al-15%Al2O3 composite coatings was observed. These coatings were characterized by the following parameters of corrosion process: icorr = 17.64 A/cm2, Rct = 2137 Ωcm2. Burnishing caused increased corrosion resistance of coatings. Due to reduced roughness and waviness are obtained reduction of the area of the actual burnished coatings compared to turned coatings. Thus, it is resulting in reduced values of corrosion current density. After finishing treatment, the plasma sprayed Ni-5%Al-15%Al2O3 coatings characterized by lower corrosion resistance compared to the alloy coating. The presence of the reinforcing phase in the coating promotes the increase of the porosity. The plasma sprayed coatings on nickel matrix had a tendency to localized corrosion in sodium chloride solution.

Źródło:

Journal of KONES; 2014, 21, 1; 273-280
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Chemical passivation as a method of improving the electrochemical corrosion resistance of Co-Cr-based dental alloy

Autorzy:

Rylska, D.
Sokołowski, G.
Łukomska-Szymańska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/306992.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

odporność korozyjna
stop stomatologiczny
test elektrochemiczny
pasywacja chemiczna
corrosion resistance
dental alloys
electrochemical test
chemical passivation

Opis:

Purpose: The purpose of the study was to evaluate corrosion resistance of Wirobond C® alloy after chemical passivation treatment. Methods: The alloy surface undergone chemical passivation treatment in four different media. Corrosion studies were carried out by means of electrochemical methods in saline solution. Corrosion effects were determined using SEM. Results: The greatest increase in the alloy polarization resistance was observed for passive layer produced in Na2SO4 solution with graphite. The same layer caused the highest increase in corrosion current. Generally speaking, the alloy passivation in Na2SO4 solution with graphite caused a substantial improvement of the corrosion resistance. The sample after passivation in Na2SO4 solution without graphite, contrary to others, lost its protective properties along with successive anodic polarization cycles. The alloy passivation in Na3PO4 solution with graphite was the only one that caused a decrease in the alloy corrosion properties. The SEM studies of all samples after chemical passivation revealed no pit corrosion – in contrast to the sample without any modification. Conclusions: Every successive polarization cycle in anodic direction of pure Wirobond C® alloy enhances corrosion resistance shifting corrosion potential in the positive direction and decreasing corrosion current value. The chemical passivation in solutions with low pH values decreases susceptibility to electrochemical corrosion of Co-Cr dental alloy. The best protection against corrosion was obtained after chemical passivation of Wirobond C® in Na2SO4 solution with graphite. Passivation with Na2SO4 in solution of high pH does not cause an increase in corrosion resistance of WIROBOND C. Passivation process increases alloy resistance to pit corrosion.

Źródło:

Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2017, 19, 2; 73-78
1509-409X
2450-6303

Pojawia się w:

Acta of Bioengineering and Biomechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Corrosion of Retractable Type Fall Arresters

Autorzy:

Baszczyński, K.
Jachowicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/90501.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

personal protective equipment against falls from a height
retractable type fall arresters
corrosion
neutral salt spray test

Opis:

Retractable type fall arresters constitute a most effective group of components used in personal protection systems protecting against falls from a height. They are designed primarily for outdoor use, which results in exposure to atmospheric factors associated with risk of corrosion of metal elements. This paper presents the results of a study, in which retractable type fall arresters were exposed to a simulated corrosive environment, a neutral salt spray. It discusses the development of corrosion processes depending on the duration of exposure to corrosive conditions. Tests demonstrated that corrosion of elements decreased their strength and impaired the functioning of mobile parts. The article presents methods of testing the correct functioning of devices, necessary for assessing their resistance to corrosion, which have been developed for this purpose. It also analyzes the correlation between corrosion-related damage of retractable type fall arresters and potential hazards for their users.

Źródło:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2009, 15, 3; 265-275
1080-3548

Pojawia się w:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Local corrosion of AISI 304 stainless steel in acidic chloride solution

Autorzy:

Zatkalíková, Viera
Markovičová, Lenka
Hanusová, Patrícia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/104041.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

austenitic stainless steel
pitting corrosion
exposure test
cyclic potentiodynamic test
direction of rolling
austenityczna stal nierdzewna
korozja wżerowa
próba narażenia
cykliczna próba potencjodynamiczna
kierunek walcowania

Opis:

AISI 304 austenitic stainless steel is recommended and used for various applications in industry, architecture and medicine. Presence of halides in environment evokes a possibility of the local corrosion which limits seriously exploitation of this material in aggressive conditions. The presented paper is focused on the pitting corrosion resistance (“as received” steel surface) in 1M chloride solution (pH=1.2) at a common (20 °C) and an elevated (50 °C) ambient temperatures. 24-hours exposure immersion test (ASTM G48) and cyclic potentiodynamic test (ASTM G61) are used as the independent test methods. The exposure immersion test is carried out with cross-rolled and longitudinally rolled specimens and the effect of direction of rolling on the resistance to pitting is studied.

Źródło:

Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 268-275
2657-8603

Pojawia się w:

Quality Production Improvement - QPI

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

The Evaluation of the Corrosion Resistance of the Al-Si Alloys Antimony Alloyed

Autorzy:

Svobodova, J.
Cais, J.
Weiss, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/383115.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

surface treatment
metallography
corrosion resistance
aluminium alloys
corrosion testing
obróbka powierzchniowa
metalografia
odporność na korozję
stopy aluminium
test na korozję

Opis:

This paper deals with the evaluation of the corrosion resistance of the Al-Si alloys alloyed with the different amount of antimony. Specifically it goes about the alloy AlSi7Mg 0,3 which is antimony alloyed in the concentrations 0; 0,001; 0,005; 0,01 a 0,05 wt. % of antimony. The introduction of the paper is dedicated to the theory of the aluminium alloys corrosion resistance, testing and evaluation of the corrosion resistance. The influence of the antimony to the Al-Si alloys properties is described further in the introduction. The experimental part describes the experimental samples which were prepared for the experiment and further they were exposed to the loading in the atmospheric conditions for a period of the 3 months. The experimental samples were evaluated macroscopically and microscopically. The results of the experiment were documented and the conclusions in terms of the antimony impact to the corrosion resistance of the Al-Si alloy were concluded. There was compared the corrosion resistance of the Al-Si alloy antimony alloyed (with the different antimony content) with the results of the Al-Si alloy without the alloying after the corrosion load in the atmospheric conditions in the experiment.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 2; 13-18
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Assessment of mechanical strength and corrosion resistance at variable pH of orthodontic wires

Autorzy:

Augustyn-Nadzieja, Joanna
Szczotok, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1844971.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów

Tematy:

tensile test
orthodontic wires
austenitic steel
nitinol (NiTi)
Tiβ
corrosion resistance

Opis:

Orthodontic wires are components of fixed appliances used to perform the necessary tooth movements in the course of the orthodontic treatment. A variety of materials e.g. metals, alloys, polymers and composites are used to produce orthodontic wires. This study examined the mechanical strength and cracks resistance of three different types of wires, i.e. made of: austenitic steel grade AISI 303, NiTi alloy and Tiβ alloy. Corrosion processes are regarded to have a harmful effect on the properties of orthodontic wires, such as their strength, biocompatibility and aesthetic appearance. In this study, we investigated the corrosive behaviour of the wires in the artificial saliva solutions with varied pH simulating the natural oral cavity environment. It was demonstrated that the orthodontic rectangular wires made of austenitic steel grade AISI 303 exhibited the highest tensile strength. The NiTi alloy wires exhibited the best plastic properties of all the examined samples. In the case of electrochemical tests (changes in corrosion potential over a period of 24 h), the wire made of austenitic steel and the NiTi alloy wire reached a stable level of the stationary potential in the acidic environment. For the wires made of Tiβ, the highest stationary potential was observed in the alkaline environment. Additionally, the Tiβ alloy wire revealed the broadest passivation area in the specified potential scope.

Źródło:

Engineering of Biomaterials; 2020, 23, 157; 2-9
1429-7248

Pojawia się w:

Engineering of Biomaterials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Deteriorated steel culvert under static loading

Autorzy:

Kunecki, B.
Janusz, L.
Korusiewicz, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/383576.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

full-scale test
corrosion
internal forces
deformation
HelCor

Opis:

The paper describes full-scale tests of a 7,25 m long corrugated steel pipe with a diameter of 1.40 m. The corrugation pattern was 125x26mm and the steel was 2 mm thick. The backfill height over the pipe crown was 0,5 m. The deterioration of the tested steel pipe was simulated by removing a part of its bottom. Strain gauges and optical prisms were installed on the metal surface to determine the stresses, internal forces in the metal shell and additionally its deformation. The results of the measurements are presented as graphs and tables. The main goal of the full-scale tests was to assess the performance of the deteriorated steel pipe subjected to static loads and to evaluate the changes in the distribution of the internal forces, caused by the increasing corrosion of the bottom part of the tested pipe.

Źródło:

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 145-152
1897-4007

Pojawia się w:

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Microstructure and Corrosion Resistance of Aluminium and Copper Composite Coatings Deposited by LPCS Method

Autorzy:

Winnicki, M.
Rutkowska-Gorczyca, M.
Małachowska, A.
Piwowarczyk, T.
Ambroziak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/354294.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

cold spraying
composite coatings
cyclic salt spray test
Kesternich test

Opis:

The paper presents the study of microstructure and corrosion resistance of composite coatings (Al+Al₂O₃ and Cu+Al₂O₃) deposited by Low Pressure Cold Spraying method (LPCS). The atmospheric corrosion resistance was examined by subjecting the samples to cyclic salt spray and Kesternich test chambers, with NaCl and SO₂ atmospheres, respectively. The selected tests allowed reflecting the actual working conditions of the coatings. The analysis showed very satisfactory results for copper coatings. After eighteen cycles, with a total time of 432 hours, the samples show little signs of corrosion. Due to their greater susceptibility to chloride ions, aluminium coatings have significant corrosion losses.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 4; 1945-1952
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Corrosion resistance of SiMo- and SiCu-types of nodular cast iron in NaCl solution

Autorzy:

Vaško, Alan
Zatkalíková, Viera
Kaňa, Václav

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/88510.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

nodular cast iron
corrosion
exposure immersion test
NaCl solution
żeliwo sferoidalne
korozja
roztwór NaCl
właściwości mechaniczne
właściwości zmęczeniowe

Opis:

Nodular cast irons are used in a wide range of industrial applications, especially in the automotive industry. SiMo-type of nodular cast iron is suitable for high-temperature applications, for example the exhaust manifolds of the combustion engines; SiCu-type of nodular cast iron is used in various components of tribotechnical units. These automotive components often work in a corrosive environment. Therefore, the aim of this paper is to compare the corrosion resistance of two types of the nodular cast irons (SiMo-type and SiCu-type). Corrosion resistance was determined by the exposure immersion test at ambient temperature. Specimens of both types of nodular cast iron were immersed in 3.5 % NaCl solution (to simulate sea water) and gradually removed from the solution after 1, 2, 4 and 8 weeks. Subsequently, the weight loss (g) and the average corrosion rate (g m-2 day-1) were calculated. Experimental results show that nodular cast iron alloyed by Si and Mo has higher corrosion resistance than the nodular cast iron alloyed with Si and Cu. Moreover, the mechanical properties (evaluated by tensile test, impact bending test and hardness test) and fatigue properties of both types of nodular cast iron has been compared in the paper.

Źródło:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 191-198
2657-5450

Pojawia się w:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Corrosion Damage Mechanisms of TiO2 Cold-Sprayed Coatings

Autorzy:

Lachowicz, Marzena
Winnicki, Marcin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2125544.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

titanium dioxide
cold-sprayed coatings
potentiodynamic polarization test
aluminum alloys
structural steel

Opis:

Cold spraying as a low-temperature coating deposition method is intended for thermally sensitive materials. Due to its precise temperature control, it limits the formation of structural defects, and can therefore be easily applied to spray corrosion protective coatings made from metal or metal-ceramic powders. However, the formation of pure ceramic coatings with the use of cold spraying is still not so common. Titanium dioxide is one of the most interesting ceramics due to its photocatalytic properties. Nevertheless, these types of coating materials usually work in a corrosion favoring humid atmosphere. In the presented paper, amorphous TiO2 powder was deposited onto aluminum alloys and steel substrates and then submitted to potentiodynamic corrosion tests in a 3.5 wt.% NaCl solution. The as-sprayed coating showed phase transition from amorphous TiO2 to anatase, and also revealed porosity. As a result, electrolytes penetrated the coating and caused undercoating corrosion in the tested environment of an aqueous NaCl solution. The analysis of the potentiodynamic curves showed that the presence of the coating decreased corrosion potential on both substrates. It arose from the mixed phases of TiO2, which consisted of photocathode - amorphous material and photoanode - crystalline anatase. The phase mixture induced the galvanic corrosion of metallic substrates in the presence of electrolytes. Moreover, pitting-like corrosion and coating delamination were detected in aluminium alloy and steel samples, respectively. Finally, the corrosion mechanism of the titanium dioxide coatings was characterized and described.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 3; 975--985
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Metody badań systemów powłokowych do długoletniej ochrony przed korozją
Test Methods of Coating Systems for Long-term Corrosion Protection

Autorzy:

Zubielewicz, M.
Kamińska-Bach, G.
Królikowska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/215418.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Kolejnictwa

Tematy:

powłoki antykorozyjne
właściwości ochronne
metody badań
anticorrosive coatings
protective properties
test methods

Opis:

Opisano metody badań przydatne przy doborze wyrobów lakierowych do zabezpieczeń przeciwkorozyjnych. Uwzględniono zarówno metody obejmujące badania odporności powłok na działanie pojedynczych czynników korozyjnych, takich jak mgła solna i wilgoć, jak również badania w warunkach zmieniających się cyklicznie wielu czynników, np. mgła solna / wilgoć / sucho / UV / niskie temperatury. Nowoczesne powłoki antykorozyjne powinny być poddawane długotrwałym badaniom laboratoryjnym w warunkach oddziaływania różnorodnych czynników wpływających na ich trwałość. Wyniki takich badań pozwolą na wytypowanie optymalnych systemów powłokowych zapewniających długoletnią ochronę przed korozją.
The test methods for the selection of suitable coatings for corrosion protection are discussed. Taking into account the methods comprising corrosion resistance to individual corrosives, such as salt spray and humidity, as well as the methods including cyclic conditions, for example: salt spray / wet / dry / UV / low temperature. Modern anticorrosive coating systems should be subjected to long-term laboratory tests under the influence of various factors affecting their durability. The results of these studies will allow to choose optimal protective systems for long-term corrosion protection.

Źródło:

Problemy Kolejnictwa; 2016, 170; 103-110
0552-2145
2544-9451

Pojawia się w:

Problemy Kolejnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Przydatność detektora katodoluminescencji w badaniu odporności korozyjnej materiałów ogniotrwałych na działanie szkła
Cathodoluminescence detector usefulness in the study of corrosion resistance of refractory materials to the glass

Autorzy:

Psiuk, B.
Czechowska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/392378.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych

Tematy:

materiał ogniotrwały
korozja
odporność korozyjna
metoda badań
szkło
ceramika
SEM
katodoluminescencja
detektor katodoluminescencji
refractory material
corrosion
corrosion resistance
test method
glass
ceramics
cathodoluminescence
cathodoluminescence detector

Opis:

Istotnym elementem oceny procesów korozyjnych są badania mikrostrukturalne, prowadzone m.in. metodą skaningowej mikroskopii elektronowej SEM. Poszukiwania obszarów ulegających korozji prowadzi się najczęściej z użyciem detektora elektronów wstecznie rozproszonych BSE. Coraz większą popularnością w badaniu materiałów ogniotrwałych cieszy się detektor katodoluminescencji CL. Wyniki badań odporności korozyjnej na działanie szkła próbek tlenku cyrkonu, korundu oraz wyrobu typu AZS wskazują, że w tego typu badaniach detektor CL może być skuteczniejszym narzędziem niż detektor BSE.
An important factor in the assessment of corrosion processes of refractories by molten glass are changes in the microstructure. The observations are provided using scanning electron microscopy SEM. The search for corroded areas is mostly carried out using a backscattered electron detector BSE. In the study of refractory materials cathodoluminescence detector CL has become increasingly popular. The results of corrosion resistance to the glass of zirconia, alumina, and the AZS indicate that in such studies CL detector may be a more effective tool than BSE detector.

Źródło:

Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2016, R. 9, nr 24, 24; 70-80
1899-3230

Pojawia się w:

Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Badania korozyjności gruntów metodą elektrooporową pod projektowany gazociąg
Soil corrosivity tests using the projected pipeline electrofusion

Autorzy:

Stelmach, K.
Szczurek, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/160761.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

konstrukcja podziemna
rurociąg
ochrona przed korozją
korozyjność gruntu
metoda badań
badanie elektrooporowe
underground structure
pipeline
corrosion protection
soil corrosivity
test method
resistivity test

Opis:

W pracy podjęto problem oceny agresywności korozyjnej gruntu z zastosowaniem badań elektrooporowych, będących jedną z metod geofizycznych. Wykonane badania są podstawą do rozwiązań w problematyce związanej z ochroną elektrochemiczną podziemnych konstrukcji liniowych. W artykule omówiono wybrane przykłady przeprowadzonych badań dla projektowanego gazociągu wysokiego ciśnienia DN 700 MOP 8.4 MPa relacji Szczecin-Gdańsk.
In the paper application of geophysical tests used for the problems connected with the electrochemical protection of steel structure using the results of the tests carried out for the gas pipelines Szczecin - Gdańsk DN 700 MOP 8.4 MPa is presented.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 49-52
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

The Effect of Si and Mn on Microstructure and Selected Properties of Cr-Ni Stainless Steels

Autorzy:

Kalandyk, B.
Zapała, R.
Starowicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/380853.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

cast stainless
alloy composition
hardness
electrochemical corrosion
Miller test
odlew ze stali nierdzewnej
skład stopu
twardość
korozja elektrochemiczna
test Millera

Opis:

Cast stainless steel of the Cr-Ni duplex type is used, among others, for the cast parts of pumps and valves handling various chemically aggressive media. Therefore, the main problem discussed in this article is the problem of abrasion wear resistance in a mixture of SiC and water and resistance to electrochemical corrosion in a 3% NaCl- H2O solution of selected cast steel grades, i.e. typical duplex cast steel, high silicon and manganese duplex cast steel, and Cr-Ni austenitic cast steel (type AISI 316L). The study shows that the best abrasion wear resistance comparable to Ni-Hart cast iron was obtained in the cast duplex steel, where Ni was partially replaced with Mn and N. This cast steel was also characterized by the highest hardness and matrix microhardness among all the tested cast steel grades. The best resistance to electrochemical corrosion in 3% NaCl- H2O solution showed the cast duplex steel with high content of Cr, Mo and N. The addition of Ni plays rather insignificant role in the improvement of corrosion resistance of the materials tested.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 1; 192-196
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Diagnostyka korozyjna obiektów żelbetowych
Corrosion diagnostics of monolithic RC structures

Autorzy:

Błaszczyński, T.
Łowińska-Kluge, A.
Runkiewicz, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/162909.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

konstrukcja żelbetowa
element konstrukcyjny
zarysowanie
spękanie
beton
skład mieszanki
kruszywo
badanie makroskopowe
strop żelbetowy
właściwości fizykomechaniczne
badanie strukturalne
badanie chemiczne
korozja wewnętrzna
diagnostyka
reinforced concrete structure
structural element
cracking
concrete
mix composition
aggregate
macroscopic examination
reinforced concrete floor
physico-mechanical properties
structural test
chemical test
inner corrosion
diagnostics

Opis:

Ostatnio w trakcie realizacji obiektów żelbetowych występują spękania elementów nośnych na całej wysokości przekroju. Takie spękania oznaczają, że elementy te tracą sztywność i nie pracują jako pełny przekrój żelbetowy. Konieczne staje się wtedy określenie przyczyn powstania takich uszkodzeń, do czego niezbędna jest odpowiednia diagnostyka. Za jedną z przyczyn takiego stanu rzeczy można uznać destrukcję wewnętrzną betonu spowodowaną niewłaściwym doborem składników mieszanek betonowych. W związku z tym diagnostyka taka powinna być oparta na badaniach obiektu i badaniach laboratoryjnych oraz badaniach strukturalnych (SEM, XRD, DTA). Na tej podstawie można przeanalizować przyczyny powstania stanu awaryjnego i rozważyć możliwości naprawy.
Lately during realization of RC objects appear cracking of bearing elements. Such cracking mean that these elements lose their own stiffness and do not work as the real section of reinforced concrete. Necessary becomes then the definition of reasons of such damages rising, to what indispensable is the suitable diagnostics. Behind one of reasons of such juncture one can acknowledge the internal destruction of the concrete caused with the improper selection of components of concrete mixtures. Thereby such diagnostics should be based on research on the object and laboratory-research and also structural research (SEM, XRD, DTA). On this base one can analyse reasons of comings into being of the emergency state and consider possibilities of the repair.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 12, 12; 41-45
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Ocena składowych zużycia procesów tribologicznych w środowisku ścierno-korozyjnym
The valuation of wear constituents of tribological processes in abrasive corrosion medium

Autorzy:

Nadolny, K.
Selech, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/335533.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych

Tematy:

korozja
zużycie
proces tribologiczny
warstwa wierzchnia
test ścierno-korozyjny
obróbka cieplna
obróbka cieplno-chemiczna
corrosion
wear
tribological process
heat treatment
thermochemical treatment
surface layer

Opis:

W pracy zaprezentowano wyniki badań dotyczące składowych zużycia całkowitego przeprowadzonych w warunkach modelowych. Na drodze obróbek cieplnych i cieplno-chemicznych zmodyfikowano stan warstwy wierzchniej próbek otrzymując inne charakterystyczne dla każdej z obróbek własności warstwy wierzchniej. Następnie otrzymane próbki poddano zużyciowym testom ścierno-korozyjnym i oszacowano składowe zużycia całkowitego.
The paper presents results of total wear constituents of modelled elements in friction nodes. Using heat and thermochemical treatment, the condition of surface layers in samples has been modified, and alternative properties of surface layer, characteristic for different treatments, have been arrived at. Then, the samples were put to abrasive and corrosive wear tests.

Źródło:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2007, 52, 2; 5-15
1642-686X
2719-423X

Pojawia się w:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Acoustic emission of corroded weldments during tensile test

Autorzy:

Sustr, Michal
Zacal, Jaroslav
Dostal, Peter
Cerny, Oldrich
Pristavka, Miroslav
Dobrocky, David
Gaspar, Stefan
Pasko, Jan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409757.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

weld joint
hot-dip galvanising
corrosion
acoustic emission
protection

Opis:

The article deals with the use of acoustic emission to identify the formation of cracks during the mechanical loading in the corrosive attacked weldment S235JR+N. The experiment includes the methodology for continual record of emissive signals, data analysis and monitoring of material response to monitor mechanical stress effect in real time. There is possibility to observe response of corrosive degraded samples in real time during mechanical stress through the suitably designed methodology of detection, process and analysing of acoustic emission signals. It is possible to gain new information about processes rising inside the material by this way of data measurement. The signals of acoustic emission can be used as the way of identification for the micro cracks rising in the inner and also external structure of effortful materials.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2019, 4 (27); 211-216
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Zmiana prędkości rozchodzenia się fali ultradźwiękowej w cegle ceramicznej eksponowanej w siarczanowym i chlorkowym środowisku korozyjnym
Change speed propagation of ultrasound in the exposed ceramic brick sulphate and chloride in corrosive environments

Autorzy:

Stryszewska, T.
Kańka, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/161727.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

cegła ceramiczna
korozja chlorkowa
korozja siarczanowa
ubytek masy
badanie ultradźwiękowe
ceramic brick
chloride corrosion
sulphate corrosion
mass loss
ultrasonic test

Opis:

Wieloletni okres eksploatacji cegły ceramicznej w różnych warunkach zwłaszcza w obecności wilgoci sprzyja postępującym zmianom, które wraz z upływem czasu mogą powodować stopniową utratę właściwości użytkowych. Proces ten jest związany między innymi z gromadzeniem się w teksturze cegły ceramicznej soli pochodzących ze środowiska zewnętrznego. Mogą one powodować znaczne ciśnienia związane z krystalizacją w porach materiału. Ponadto w reakcji ze składnikami czerepu mogą tworzyć się produkty korozji. Obecność jednych i drugich sprzyja utracie właściwości użytkowych materiału. W związku z tym podjęto badania, których celem było określenie zdolności akumulacji różnych soli w czerepie cegły ceramicznej zwykłej. Proces akumulacji oceniano na podstawie pomiarów grawimetrycznych oraz pomiarów prędkości przepływu fal ultradźwiękowych.
The long-term utilisation of the ceramic bricks in different conditions, particularly in the presence of moisture, induces the progressive changes, which over time can initiate a gradual loss of performance. This process is related to, inter alia, the collection in the texture of ceramic bricks the salts, derived from the external environment, which may crystallize in the pores of the material. Furthermore, they can form corrosion products in the reaction with the components of the shard. The presence of both enables the loss of performance of the material. Therefore, the studies were undertaken aimed at determining the ability of the various salts to accumulate in the shard of an ordinary ceramic bricks. The accumulation was evaluated on the basis of the gravimetric measurements and measurements of the velocity of ultrasonic waves.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 92-96
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Własności mechaniczne stali 13CrMo4-5
Mechanical properties of steel 13CrMo4-5

Autorzy:

Rokosz, K.
Rzadkiewicz, S.
Hryniewicz, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/315100.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

stal 13CrMo4-5
badania wytrzymałościowe
próba rozciągania
próba zginania
metalografia
odporność korozyjna
radiografia
stainless steel 13CrMo4-5
strength tests
tensile test
bending test
metallography
corrosion resistance
radiography

Opis:

W pracy zaprezentowano wyniki badań stali 13CrMo4-5 ze względu na własności mechaniczne. Badany materiał jest najczęściej używany do produkcji wysokociśnieniowych rurociągów parowych w elektrociepłowniach. Do badań użyto rury ze stali 13CrMo4-5 o średnicy 159 mm i grubości 14,2 mm. Wykonano próby rozciągania, zginania, badania twardości, mikrostruktury oraz składu chemicznego. Naprężenie graniczne w próbie rozciągania wyniosło średnio 452 MPa. Próbki zostały poddane zginaniu o kącie gięcia 180°. Zmierzona twardość dla wyżej wymienionej stali wyniosła 147 ± 7,67 HV10. Badania mikrostruktury wykazały ferrytyczno-bainityczną strukturę materiału. Artykuł obrazuje badania, które można wykorzystać do kontroli jakości nowo wykonanych wyrobów, celem eliminacji produktów niespełniających wymagań określonych normą przedmiotową lub wymagań wykonania odbioru WUDT.
The article presents the research results of steel 13CrMo4-5 due to the mechanical and chemical properties. The tested material is mostly used to produce high pressure steam pipelines in heat and power plants. The studies were performed on 13CrMo4 steel pipe with a diameter of 159 mm and a thickness of 14.2 mm. There were performed following analyses: the tensile test, flexural bending, test of hardness, microstructure examination and chemical composition. The average of the stress limit in a tensile test is 452 MPa. The samples were undergone flexural bending angle of 180°. The hardness measured for the above-mentioned steel was 147 ± 7.67 HV10. The studies have shown the microstructure of the material as ferritic-bainitic structure. Article illustrates the research that can be used for quality control of newly made products as well as in avoidance of products which do not fulfill the standards.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 235-239
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

The resistance investigation of the marine engine exhaust valve using the modelling chamber
Badania odporności zaworów wylotowych silnika okrętowego w komorze modelowej

Autorzy:

Kończewicz, W.
Smoleńska, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/244757.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

korozja gazowa
badania laboratoryjne
eksploatacja
gas corrosion
laboratory test
exploitation

Opis:

At contemporary technical designs, many equipment and installation are working for a long time and under complex environmental which include mechanical, thermal and chemical loadings. Before the new technical design is accepted for work, it must be carefully investigated in order to evaluate its usefulness for real need. During the ship engine operation, one of the key problems is the exhaust valve durability. A special interest is in valve head face because this narrow part of the valve is responsible for tightness. Very often, the durability of the valve is not sufficient in spite of using heat treated high alloy steels. Surfacing the seat face with different techniques and different resisting materials can increase the durability of valves and also can be useful to repair worn components. Because the ship engine valves are the example of the parts, which are highly mechanical, and chemical loaded and subjected for long service life, the design of the special examination chamber seems to be useful. At this station, the clad layer made by different techniques and from different cladding materials are undergo exhaust gases corrosion and elevated temperature is the factor which accelerates process. In this paper the schematic diagram of the modeling chamber and some results of the investigation are presented. There are comparisons of the microstructure and hardness of the worn valve heads from the real working engine and samples, which were exposed in the chamber. The metallographic method of the analyse and microhardness measurements were used.
We współczesnej technice szereg części urządzeń i instalacji pracuje w długich okresach czasu i w złożonych warunkach obciążenia mechanicznego, termicznego i chemicznego. Próby wprowadzenia nowych rozwiązań technicznych muszą być poprzedzone szczegółowymi badaniami, które stwierdzą przydatność do konkretnych zastosowań. Problemem występującym w przemyśle okrętowym, a dokładniej w procesie eksploatacji silników okrętowych jest trwałość jednego z kluczowych elementów tj. zaworów wylotowych. Z punktu widzenia eksploatacji największą uwagę poświęca się wąskiej powierzchni przylgni zaworu, której dokładność dopasowania decyduje o jego szczelności. Pomimo stosowania stali wysokostopowych obrobionych cieplnie trwałość zaworów jest często niewystarczająca. Aby zwiększyć ich trwałość stosuje się pokrycie przylgni stopami charakteryzującymi się większą odpornością w wyżej wymienionych warunkach pracy. Stopy i technologie powinny także umożliwiać nie tylko wytwarzanie warstw na nowych zaworach, ale także umożliwiać ich regenerację. Ponieważ zawory silników okrętowych są przykładem części silnie obciążonych zarówno mechanicznie jak i chemicznie a czasy ich eksploatacji liczy się w tysiącach godzin stąd pożyteczne wydaje się zastosowanie specjalnie zaprojektowanej komory, w której wykonane różnymi metodami warstwy będą podlegać oddziaływaniu spalin, a podwyższona temperatura będzie dodatkowym czynnikiem przyspieszającym proces degradacji. Jednakże istotna jest ocena na ile przyspieszone procesy w komorze odpowiadają rzeczywistym procesom degradacji. W pracy przedstawiono schemat komory modelowej oraz wyniki badań dla zaworów poddanych korozji w komorze oraz ich porównanie ze zużytymi zaworami po eksploatacji w silniku okrętowym podczas normalnej eksploatacji. Do badań wykorzystano metody badań metalograficznych oraz pomiary mikrotwardości.

Źródło:

Journal of KONES; 2008, 15, 4; 255-262
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

The resistance investigation of the marine engine exhaust valve using the modelling chamber
Badania odporności zaworów wylotowych silnika okrętowego w komorze modelowej

Autorzy:

Kończewicz, W.
Smoleńska, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/244199.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

korozja gazowa
badania laboratoryjne
ekspoatacja
gas corrosion
laboratory test
exploitation

Opis:

At contemporary technical designs, many equipment and installation are working for a long time and under complex environmental which include mechanical, thermal and chemical loadings. Before the new technical design is accepted for work it must be carefully investigated in order to evaluate its usefulness for real need. During the ship engine operation one of the key problems is the exhaust valve durability. A special interest is in valve head face because this narrow part of the valve is responsible for tightness. Very often the durability of the valve is not sufficient in spite of using heat treated high alloy steels. Surfacing the seat face with different techniques and different resisting materials can increase the durability of valves and also can be useful to repair worn components. Because the ship engine valves are the example of the parts which are highly mechanical and chemical loaded and subjected for long service life, the design of the special examination chamber seems to be useful. At this station, the clad layer made by different techniques and from different cladding materials are undergo exhaust gases corrosion and elevated temperature is the factor which accelerates process. In this paper the schematic diagram of the modeling chamber and some results of the investigation are presented. There are comparisons of the microstructure and hardness of the worn valve heads from the real working engine and samples which were exposed in the chamber. The metallographic method of the analyse and microhardness measurements were used.
We współczesnej technice szereg części urządzeń i instalacji pracuje w długich okresach czasu i w złożonych warunkach obciążenia mechanicznego, termicznego i chemicznego. Próby wprowadzenia nowych rozwiązań technicznych muszą być poprzedzone szczegółowymi badaniami, które stwierdzą przydatność do konkretnych zastosowań. Problemem występującym w przemyśle okrętowym, a dokładniej w procesie eksploatacji silników okrętowych jest trwałość jednego z kluczowych elementów tj. zaworów wylotowych. Z punktu widzenia eksploatacji największą uwagę poświęca się wąskiej powierzchni przylgni zaworu, której dokładność dopasowania decyduje o jego szczelności. Pomimo stosowania stali wysokostopowych obrobionych cieplnie trwałość zaworów jest często niewystarczająca. Aby zwiększyć ich trwałość stosuje się pokrycie przylgni stopami charakteryzującymi się większą odpornością w wyżej wymienionych warunkach pracy. Stopy i technologie powinny także umożliwiać nie tylko wytwarzanie warstw na nowych zaworach, ale także umożliwiać ich regenerację. Ponieważ zawory silników okrętowych są przykładem części silnie obciążonych zarówno mechanicznie jak i chemicznie a czasy ich eksploatacji liczy się w tysiącach godzin stąd pożyteczne wydaje się zastosowanie specjalnie zaprojektowanej komory, w której wykonane różnymi metodami warstwy będą podlegać oddziaływaniu spalin, a podwyższona temperatura będzie dodatkowym czynnikiem przyspieszającym proces degradacji. Jednakże istotna jest ocena na ile przyspieszone procesy w komorze odpowiadają rzeczywistym procesom degradacji. W pracy przedstawiono schemat komory modelowej oraz wyniki badań dla zaworów poddanych korozji w komorze oraz ich porównanie ze zużytymi zaworami po eksploatacji w silniku okrętowym podczas normalnej eksploatacji. Do badań wykorzystano metody badań metalograficznych oraz pomiary mikrotwardości.

Źródło:

Journal of KONES; 2008, 15, 2; 199-206
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Autonomous self-healing coating of PMMA microcapsules filled with epoxy

Autorzy:

Mohammed, Alaa Fares
Hamza, Ahmed Fadhil
Al-Kawaz, Ammar Emad

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2096178.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

microcapsules
scratch hardness
anti-corrosion
self-healing
mikrokapsułki
powłoka
zabezpieczenie antykorozyjne
testy twardości
test zarysowania
samonaprawa

Opis:

Composites that owns healing property has acquired wide range of application especially in coatings. Microcapsules embedded coatings provide both damage protection and damage management imposing itself among the sophisticated applications. Although the microcapsules coatings have spectacular aspect, their effect on coating properties still under study due the broad properties variation of microcapsules. In this work, PMMA microcapsules filled with Bisphenol-A epoxy is incorporated into epoxy coating. The coating is self-healing and can be used for anti-corrosion applications. The properties of the prepared coating were investigated via scratch test and through microhardness test and the healing process is monitored through optical microscope. The investigation shows that embedding microcapsules into epoxy matrix will achieve both in self-healing coating and better performance.

Źródło:

Diagnostyka; 2022, 23, 1; 1--7
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Influence of Acoustic Emission Signals and Damage Analysis During the Tensile Test on Al8011 Hybrid Composites by Stir Casting Method

Autorzy:

Kannan, C. R.
Suresh, S.
Navaneetha Krishnan, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2203742.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Al8011
stir casting
acoustic emission
tensile
corrosion

Opis:

Metal network compounds have primary properties. The use of lightweight and low vitality is a testament to the growing interest in the automotive industry. Aluminum alloys, due to their advanced physical, mechanical and tribological properties, have become a highly emerging material for a variety of industrial applications and the importance of efficient material selection is explained. In this paper, an Al8011 hybrid metal matrix composite is developed through the stir casting process. The different weight proportions of B4C (3%, 6%, 9% & 12%) and fixed proportions of 2% MoS2 have been used. Composite developed are subjected to mechanical properties evaluation and seawater corrosion studies following standard procedures. To study the porosity of the composite samples, theoretical density and actual density are calculated. An acoustic emission system-assisted tensile test is carried out to report the strength of the composite. From this experimental method, adding reinforcement can increase the tensile strength and hardness of the composites. Under sea water, the increase in reinforcement found an increase in corrosion resistance. Fractured surfaces were perused using SEM and EDS analysis.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 1; 223--235
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Badania własności elektrochemicznych stentów wieńcowych
Evaluation of electrochemical properties of coronary stents

Autorzy:

Hyla, A.
Walke, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/99235.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki

Tematy:

stent wieńcowy
stal Cr-Ni-Mo
badanie potencjodynamiczne
EIS
odporność na korozję
coronary stent
Cr-Ni-Mo steel
potentiodynamic test
corrosion resistance

Opis:

W pracy przeprowadzono ocenę właściwości elektrochemicznych stentu wieńcowego wykonanego ze stali austenitycznej Cr-Ni-Mo. W celu zasymulowania warunków występujących w środowisku naczyń krwionośnych człowieka badania przeprowadzono w sztucznym osoczu w temperaturze T = 37 ± 1°C i pH = 7,0 ± 0,2. Badania odporności korozyjnej przeprowadzono w oparciu o rejestrację krzywych polaryzacji anodowej oraz metodę Sterna. Dla oceny zjawisk zachodzących na powierzchni badanego stentu zastosowano również metodę elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej (EIS – Electrochemical Impedance Spectroscopy). Analizie poddano stenty przed i po procesie rozprężenia. W celach porównawczych badania wykonano również dla próbek pobranych ze stali Cr-Ni-Mo w stanie przesyconym o właściwościach mechanicznych odpowiadających stali wykorzystanej do produkcji stentów.
The study includes the evaluation of electrochemical properties of coronary stent made of Cr-Ni-Mo austenitic stainless steel. In order to simulate the conditions found in the human vascular environment studies were carried out in the artificial plasma at a temperature of T = 37 ± 1°C and pH = 7.0 ± 0.2. Corrosion resistance tests were carried out on the basis of registration of the anodic polarization curves and the method of Stern. In order to assess developments on the surface of a stent the method of electrochemical impedance spectroscopy was used. Stents were analyzed before and after expansion. For comparative purposes, tests were also performed to samples of the Cr-Ni-Mo in the supersaturated state of the corresponding mechanical properties of steel used for the production of stents.

Źródło:

Aktualne Problemy Biomechaniki; 2013, 7; 75-80
1898-763X

Pojawia się w:

Aktualne Problemy Biomechaniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Effect of aging and interaction of cooling fluid with heat exchangers material in long-lasting durability test

Autorzy:

Faber, Joanna
Jurasz, Zbigniew
Brodzik, Krzysztof

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/132946.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

glycol chemical-physical properties
cooling fluid
heat exchanger
corrosion resistance
glikol
ciecz chłodząca
wymiennik ciepła
odporność korozyjna

Opis:

Efforts to improve engine cooling efficiency by usage of heat exchanger as well as research on cooling fluids composition and properties are well described. Studies on heat exchangers are focused mainly on their durability properties, while cooling fluids’ development is lately concentrating on nanofluids. In this paper physicochemical properties changes of diluted glycol-based cooling fluid in a long-term durability test of vehicle heat exchanger, were investigated. Following parameters were measured: density of coolant, pH value, elements content in coolant, and reserve alkalinity. Above mentioned analyses were performed on samples collected both in the beginning and periodically after every 500 hours of durability test which lasted for 3000 hours in total. The performed study leads to conclusion that interaction of cooling fluid with material of heat exchanger and changes in glycol composition during long-lasting durability test allows to determine aging effect of applied glycol solution on heat exchanger wear.

Źródło:

Combustion Engines; 2019, 58, 2; 187-192
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Ocena skuteczności hamowania samochodowych układów hamulcowych na podstawie badań stanowiskowych
Estimation of the efficiency of breaking systems for vehicles using a test stand

Autorzy:

Czech, B.
Posmyk, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/190158.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

korozja
skuteczność hamowania
badania stanowiskowe
tarcza
bęben
corrosion
efficiency of breaking
stand investigation
disc
drum

Opis:

W pracy przedstawiono próbę oceny skuteczności układu hamulcowego pojazdów samochodowych, w których ze względu na dłuższy czas postoju doszło do korozji powierzchni ciernych. Na podstawie badań na stanowisku rolkowym IW2 stwierdzono, że postój pojazdu o masie własnej poniżej 1300 kg dłuższy niż 10 dni powoduje zmniejszenie skuteczności hamowania. Przyczyną tego są warstwy tlenków powstałych na powierzchniach roboczych żeliwnych tarcz i bębnów hamulcowych. Kilkukrotne próby hamowania nie usuwają skutecznie tlenków, co prowadzi do zmniejszenia sił tarcia i wydłużenia drogi hamowania pojazdu. W 28% z przebadanych 250 pojazdów przyczyną niesprawności układu hamulcowego była korozja spowodowana dłuższym postojem.
An attempt at an estimation of vehicles braking system efficiency, after corrosion exposure in humid conditions, is described. Based on brake test bench examinations, it is stated that halting a vehicle with mass higher than 1300 kg for longer than 10 days causes a decrease in breaking process efficiency. The reasons for this behaviour are oxide layers created on the working surfaces of cast iron discs and drums. Repeated braking attempts remove the oxide layers ineffectively, which leads to the decreasing of friction forces and increasing of braking distance. In 28% of examined 250 vehicles, the reason for inefficiency was the corrosion because of longer periods of halting.

Źródło:

Tribologia; 2015, 2; 21-29
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Porównawcze badania właściwości ochronnych powłok metalicznych na blachach stalowych
Comparative testing of the protective properties of metallic coatings on sheet steel

Autorzy:

Strąk, A.
Bobryk, H.
Piwowarczyk, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/163450.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

powłoka ochronna
powłoka metaliczna
blacha stalowa
właściwości fizykomechaniczne
badanie laboratoryjne
masa
grubość
badanie korozyjne
badanie przyspieszone
wyniki badań
protective coating
metallic coating
steel sheet
physico-mechanical properties
laboratory testing
mass
thickness
corrosion testing
accelerated test
test results

Opis:

W pracy przedstawiono podstawowe rodzaje blach z powłokami metalicznymi, stosowanych w budownictwie. Zinterpretowano wyniki testów porównawczych przyspieszonej korozji blach stalowych z powłoką cynkowo-magnezową ZMg oraz innymi powłokami metalicznych, które spełniają wymagania PN-EN 10346:2011. Opisano korzystne aspekty zastosowania powłok cynkowo-magnezowych ZMg na pokrycia dachowe i okładziny elewacyjne.
This article describes the basic types of sheet steel with metallic coatings as used in the construction industry. An interpretation is made of the results of comparative tests of accelerated corrosion of sheet steel with the zinc-magnesium coating ZMg and other metallic coatings complying with the requirements of the PN-EN 10346:2011 standard. The favourable aspects of the use of ZMg coatings on roof coverings and elevation facing are presented.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 6, 6; 57-59
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Najczęściej występujące uszkodzenia fundamentów słupów linii elektroenergetycznych najwyższych napięć i sposoby ich napraw
The most common damage to the foundations of poles of extra high voltage power lines and the methods of their repair

Autorzy:

Witkowska-Dobrev, Joanna
Szlachetka, Olga
Brzezińska, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1064767.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

trwałość konstrukcji
korozja
badanie pull-off
naprawa niekonstrukcyjna
badanie zagęszczenia gruntu
durability of structure
corrosion
pull-off test
non-structural repair
soil compaction test

Opis:

The paper consists of the discussion of issues related to the durability of foundations of extra high voltage (EHV) power line poles and possibilities of their renovation. The research part is the diagnostics of selected foundations of the EHV line poles (400 kV) Wielopole–Noszowice. During the on-site inspection, it was found that there are chipping and small surface defects, and in some cases losses of the reinforcement cover without visible pits. Based on the degree of damage, the scope of non-structural repairs and anti-corrosive protection was determined, presenting the next stages of their implementation.

Źródło:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2020, 29, 4; 461-473
1732-9353

Pojawia się w:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Możliwość wykorzystania istniejących fundamentów żelbetowych pod nowe silosy stalowe
Possibility to use existing reinforced concrete foundations under new steel silos

Autorzy:

Plechawski, Stanisław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1860625.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

fundament żelbetowy
fundament pod silos
stan techniczny
powłoka żelbetowa
uszkodzenie
zarysowanie
wykwit
badanie niszczące
badanie nieniszczące
wytrzymałość betonu
zbrojenie
FERROSCAN
karbonatyzacja betonu
korozja stali zbrojeniowej
reinforced concrete foundation
silo foundation
technical condition
reinforced concrete shell
damage
cracking
efflorescence
destructive test
non-destructive test
concrete strength
reinforcement
carbonation
reinforcement corrosion

Opis:

W artykule przedstawiono ocenę możliwości wykorzystania istniejących fundamentów żelbetowych jako fundamentów pod nową baterię silosów stalowych do magazynowania rzepaku i soi w Zakładach Tłuszczowych. Wykonano badania wizualne płaszcza żelbetowego, niszczące i nieniszczące badania wytrzymałości betonu, badania lokalizacji zbrojenia, karbonatyzacji betonu i stopnia korozji stali. Na podstawie przeprowadzonych analiz sformułowano wnioski końcowe oraz zalecenia dotyczące warunków dalszej eksploatacji.
The paper presents an assessment of the possibility of using existing reinforced concrete foundations as foundations for a new battery of steel silos for storing rapeseed and soybean at Zakłady Tłuszczowe. Visual tests of reinforced concrete cladding, destructive and non-destructive tests of concrete strength, tests of reinforcement placement, concrete carbonation, and extent of steel corrosion were performed. Based on the analyses performed, final conclusions and recommendations are formulated regarding the conditions of further operation.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2021, 92, 2; 8-14
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Influence of Surface Modification on Properties of Stainless Steel Used for Implants
Wpływ modyfikacji powierzchni na właściwości stali nierdzewnej stosowanej na implanty

Autorzy:

Basiaga, M.
Jendruś, R.
Walke, W.
Paszenda, Z.
Kaczmarek, M.
Popczyk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/356339.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

ALD method
pitting corrosion
scratch test
wettability
AFM
metoda ALD
adhezja warstw
korozja
zwilżalność

Opis:

The aim of the study was assessment of the influence of stainless steel 316 LVM surface modification on its functional properties. The analyzed steel undergone a surface treatment consisting of the following processes: mechanical polishing, chemical passivation and deposition of Al₂O₃ layers by Atomic Layer Deposition method. The proposed variant of surface treatment will undoubtedly contribute to improving the functional properties of stainless steel intended for implants. In order to assess functional properties of the steel, electrochemical studies, adhesion (scratch test), wetting angle tests and topography of surface (AFM method) were performed. The obtained results of the study showed clearly that the proposed by the authors way of surface treatment including: mechanical polishing, chemical passivation and deposition of Al₂O₃ layer by means of the ALD method effectively improves the corrosion resistance of stainless steel.
Celem pracy była ocena wpływu modyfikacji powierzchni stali nierdzewnej 316 LVM na jej właściwości funkcjonalne. Obróbka powierzchni składała się z następujących procesów: polerowanie mechaniczne, chemiczna pasywacja i naniesienie warstw Al₂O₃ metodą ALD (Atomic Layer Deposition). Zaroponowany wariant obróbki powierzchni niewątpliwie przyczyni się do poprawy właściwości funkcjonalnych stali przeznaczonej na implanty. W celu oceny właściwości funkcjonalnych stali przeprowadzono badania elektrochemiczne, badania adhezji warstw (scratch test), oraz badania zwilżalności (kąt zwilżania i badania topografii powierzchni metodą AFM). Uzyskane wyniki badań wykazały wyraźnie, że zaproponowany przez autorów sposób obróbki powierzchni, w tym: polerowanie mechaniczne, pasywacja chemiczna i naniesienie warstw Al₂O₃ metodą ALD skutecznie poprawia odporność na korozję stali nierdzewnej.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2965-2970
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Stanowisko do badania wytrzymałości zmęczeniowej materiałów konstrukcyjnych w warunkach działania cieczy korodującej dla złożonego stanu naprężeń
Stand to test fatigue strength of construction materials with regard to complex stress states exposed to corrosion - producing liquid

Autorzy:

Garbacz, Grzegorz.
Kyzioł, Lesław.

Powiązania:

Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2012, nr 2(189), s. 45-54

Data publikacji:

2012

Tematy:

Metody badawcze
Maszyny wytrzymałościowe
Naprężenia i odkształcenia
Aparatura naukowo-badawcza
Wytrzymałość materiałów

Opis:

Rys., tab.
Bibliogr.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Symulacyjna metoda badań i oceny przydatności użytkowej malarskich powłok ochronnych rozsiewaczy nawozów mineralnych
Simulation method of testing and evaluating the usability of painted protective coatings for mineral fertilizer spreaders

Autorzy:

Stężała, S.
Świst, E.
Wieczorek, S.
Nowicki, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/238390.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Instytut Technologiczno-Przyrodniczy

Tematy:

nawóz mineralny
rozsiewacz
powłoka ochronna
korozja
czynniki zużyciowe
badanie symulacyjne
mineral fertilizer
spreader
protective coating
corrosion
wearing factors
simulation test

Opis:

Opisano symulacyjną metodę badań powłok ochronnych i kryterium ich oceny jako zabezpieczeń antykorozyjnych rozsiewaczy nawozów mineralnych. Przeprowadzono badania czterech zestawów powłok stosowanych w krajowych rozsiewaczach i dokonano oceny uzyskanych wyników. W trakcie badań powłoki poddawano przyspieszonemu oddziaływaniu trzech dominujących w trakcie eksploatacji czynników zużyciowych, tj. zużyciu korozyjnemu, ściernemu i starzeniowemu. Zmianę zdolności ochronnych powłok oceniano przy zastosowaniu elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej.
Paper described the simulation method to test the protecting coatings and the criterion of their evaluation as anticorrosive protection of mineral fertilizer spreaders. Four various sets of anticorrosive coatings used in locally produced mineral fertilizer spreaders were tested and evaluated. During tests the coatings were subjected to accelerated action of the three wearing factors dominating under normal operation conditions, i.e. the corrosive, abrasive and ageing wears. Changes of protective abilities of the coatings were evaluated by means of electro-chemical impedance spectroscopy.

Źródło:

Problemy Inżynierii Rolniczej; 2006, R. 14, nr 3, 3; 61-72
1231-0093

Pojawia się w:

Problemy Inżynierii Rolniczej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Stanowisko do badania wytrzymałości zmęczeniowej materiałów konstrukcyjnych w warunkach działania cieczy korodującej dla złożonego stanu naprężeń
Stand to test fatigue strength of construction materials with regard to complex stress states exposed to corrosion producing liquid

Autorzy:

Garbacz, G.
Kyzioł, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/222001.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich

Tematy:

badania zmęczeniowe
maszyna do badań zmęczeniowych
zginanie ze skręcaniem
fatigue investigations
machine for fatigue investigations
bending with torsion

Opis:

W artykule przedstawiono opis i zasadę działania prototypowego stanowiska badawczego do wyznaczania trwałości materiałów konstrukcyjnych szczególnie narażonych na korozję. Badania prowadzono na próbkach w atmosferze otoczenia oraz w środowisku korozyjnym. Wykorzystano głównie materiały przeznaczone na elementy konstrukcji morskich, w tym elementy jednostek pływających. Maszyna do badań zmęczeniowych jest przykładem wykonania urządzenia, na które uzyskano patent.
The paper presents an account and principle of operation of a test stand used to determine stability of construction materials exposed to corrosion. The investigations were carried out on samples in the ambient atmosphere and in corrosion environment. Materials used mainly in elements of maritime structures were employed, including elements of floating platforms. The machine for fatigue investigations is an example of a device which was patented.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2012, R. 53 nr 2 (189), 2 (189); 45-54
0860-889X

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Badania impedancyjne wpływu alkalicznego odczynu cieczy porowej betonu na cynkową powłokę ochronną stali zbrojeniowej
Impedance test of an influence of alkaline reaction of concrete pore liquid on zinc coating of reinforcing steel

Autorzy:

Jaśniok, M.
Kołodziej, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/131584.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach

Tematy:

konstrukcje betonowe
stal zbrojeniowa
korozja
ochrona powłokowa metali
ogniowa powłoka cynkowa
syntetyczna ciecz porowa betonu
elektrochemiczna spektroskopia impedancyjna
EIS
concrete constructions
reinforcing steel
corrosion
metal coating protection
electrochemical impedance spectroscopy

Opis:

The work concerns the durability testing of zinc coatings on smooth St3S grade reinforcing steel in solution modeling of concrete pore liquid having a pH of 13.4.The tests were carried out by impedance spectroscopy method on three metal samples. One sample was not protected with coating while the two other samples were hot dip galvanized and had coatings of 50 μm and 100 μm in thickness. Analysis of the results of the impedance measurements showed that the steel without coating is passivated in solution at pH of 13.4while the galvanized samples of steel intensely corrode. Calculated corrosion current density in the case of the galvanized steel samples were two orders of magnitude greater than the density of steel without protection. The results indicate the need for caution when using galvanized rebar in concrete structures and the need to design concrete mixes with the lowest pH.

Źródło:

Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2015, 15; 37-42
1505-8425

Pojawia się w:

Roczniki Inżynierii Budowlanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Influence of annealing conditions on changes of the structure and selected properties of Al88Y7Fe5 and Al88Y6Fe6 alloys

Autorzy:

Babilas, Rafał
Spilka, Monika
Łoński, Wojciech
Radoń, Adrian
Kądziołka-Gaweł, Mariola
Gębara, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2204524.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Al-Y-Fe metallic glasses
heat treatment
structural tests
corrosion resistance
magnetic properties
szkło metaliczne Al-Y-Fe
obróbka cieplna
test strukturalny
odporność na korozję
właściwości magnetyczne

Opis:

Al-Y-Fe amorphous and nanocrystalline alloys are characterized by a unique collection of diverse properties that are influenced by various factors, including heat treatment. In this paper, the effect of heat treatment on the structural changes and selected properties of Al-Y-Fe metallic glasses in the as-spun state is investigated. The structure of the Al88Y7Fe5 and Al88Y6Fe6 alloys was examined by X-ray diffraction (XRD) and Mössbauer spectroscopy (MS). The corrosion resistance of the samples was characterized using polarization tests in a 3.5% NaCl solution at 25 °C. The effect of sodium chloride on the surface was studied with scanning electron microscopy (SEM) and energy-dispersive spectroscopy (EDS). The magnetic properties of Al-based alloys were explored using a vibrating sample magnetometer (VSM). It was revealed that the tested alloys show better properties after annealing than in the as-spun state. The annealing of the Al88Y7Fe5 and Al88Y6Fe6 alloys in the temperature range of 200 to 300 °C improved the magnetic properties and corrosion resistance of these materials. After 3,600 s, the better EOCP values were recorded for the Al88Y6Fe6 and Al88Y7Fe5 alloys after annealing at 300 °C and 200 °C, adequately. On the basis of the polarization tests, it was concluded that the electrochemical properties are better for Al88Y6Fe6 alloys after annealing at 300 °C.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 2; art. no. e144614
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

Ocena przyczyn i stopnia zniszczenia nawodnych podpór mostu hydraulicznego odpopielania
The estimation of reasons and degree of destruction of aquatic supports of the hydraulic ash removal bridge

Autorzy:

Błaszczyński, Tomasz
Łowińska-Kluge, Aldona

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/973539.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

most hydrauliczny odpopielania
podpora mostu
konstrukcja żelbetowa
uszkodzenie
agresja chemiczna
korozja biologiczna
badanie laboratoryjne
badanie makroskopowe
badanie mikroskopowe
wytrzymałość betonu
analiza chemiczna
biological corrosion
laboratory test
macroscopic examination
microscopic examination
concrete strength
chemical analysis
hydraulic ash removal bridge
bridge support
reinforced concrete structure
damage
chemical attack

Opis:

W przedstawianym artykule opisano przypadek uszkodzeń betonu w nawodnych podporach mostu hydraulicznego odpopielania w jednej z elektrowni. Dokonanie oceny przyczyn zniszczenia betonu, jak i określenie możliwości wystąpienia w nim zjawisk korozyjnych, a więc w konsekwencji prognozowania trwałości obiektu budowlanego oraz wybór, na tej podstawie, właściwej procedury naprawczo-renowacyjnej wymagało przeprowadzenia szeregu niezbędnych badań i analiz. I tak, w omawianym przypadku, przeprowadzono kompleksowe badania na obiekcie i badania na próbkach betonu wyciętych, w postaci odwiertów rdzeniowych, z uszkodzonej konstrukcji (m.in. makroskopowe, mikroskopowe SEM, XRD, DTA, analizy chemiczne). W oparciu o te badania ustalono rodzaje korozji odpowiedzialne za analizowane zniszczenia.
The article describes a case of concrete damage in waterway supports of a hydraulic bridge for ash removal in one of power plants. Assessment of concrete destruction causes, as well as determination of the possibility of corrosion occurring in the concrete, and therefore, as a consequence of forecasting the durability of the construction facility and selection of appropriate repair and renovation procedure, required a number of necessary tests and analyses. In the discussed case, comprehensive tests on the facility and on concrete samples, cut out of the damaged construction in the form of cored boreholes (including macroscopic, microscopic, SEM, XRD, DTA tests and chemical analyses) were carried out. Based on these tests, the types of corrosion responsible for the analysed damage were determined.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2020, 91, 11; 18-23
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

Badania prądami wirowymi połączeń spawanych – wpływ doboru warunków i parametrów badania na czułość i wiarygodność metody – przykłady zastosowań
Eddy current tests of welded joints - the impact of selection of test conditions and parameters on the sensitivity and reliability of the method - examples of applications

Autorzy:

Wocial, Adam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/107919.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

eddy current welds examination
eddy current array
duplex stainless steel
metalized metallic cladding layer
electrical conductivity
SCC stress corrosion cracking
and electron beam welding
prądy wirowe
badania prądami wirowymi sondami mozaikowymi
połączenia spawane wiązką elektronów
duplex
inconel
warstwy napawane
metaliczne powłoki ochronne
pęknięcia korozji naprężeniowej

Opis:

The article presents a practical approach in the application of the eddy current method in cases outside the scope and recommendations of EN/ISO 17643: 2015 [1] regarding the testing of eddy currents of welded joints. This standard does not explicitly limit the scope of application to specific materials and welding methods, but gives e.g. recommendations regarding calibration standards, probe construction and test parameters. Such a situation may cause misunderstanding and a number of wrong decisions affecting the result of the examination. The article gives several examples of eddy current testing of welded joints where a completely new approach was required that went far beyond the aforementioned standard, e.g. testing of aluminum welds, duplex steel, metallic coatings, and electron beam welding.
W artykule zaprezentowane jest praktyczne podejście w zastosowaniu metody prądów wirowych w przypadkach wykraczających poza zakres i zalecenia normy EN ISO 17643: 2015[1] dotyczącej badania prądami wirowymi połączeń spawanych. Norma ta nie ogranicza wyraźnie zakresu stosowania do konkretnych materiałów i metod spawania, natomiast podaje np. zalecenia dotyczące wzorców kalibracyjnych, budowy sond i parametrów badania. Sytuacja taka może powodować niezrozumienie i szereg błędnych decyzji wpływających na wynik badania. W artykule podano kilka przykładów badania prądami wirowymi połączeń spawanych, gdzie wymagane było zupełnie nowe podejście wykraczające daleko poza wspomnianą normę jak np. badanie spoin stali duplex, aluminium, badania poprzez powłoki metaliczne czy np. spawanie wiązką elektronów.

Źródło:

Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2019, 4; 29-34
2451-4462
2543-7755

Pojawia się w:

Badania Nieniszczące i Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce