Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

The Analysis of Effectiveness of Conveyor Belt Tensioning Systems

Autorzy:

Kulinowski, Piotr
Kasza, Piotr
Zarzycki, Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2064260.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

conveyor belt
tensioning system
effectiveness
przenośnik taśmowy
skuteczność
wciągarka
układ napinania taśmy

Opis:

The publication presents the evaluation of the effectiveness of belt tensioning systems based on the results of model laboratory tests. The types of tensioning devices most commonly used in industry were selected for testing: winch, gravity, pneumatic and follower. The evaluation of the efficiency of belt tensioning devices is complex, as the tensioning system is not autonomous and is only part of the belt conveyor equipment. Therefore, the publication presents the impact of belt tension force on the durability of basic conveyor components such as the belt and its joints, and drums. The characteristics of the tested belt tensioning devices are presented and the construction and research capabilities of the laboratory model of the belt conveyor are described. Measuring systems mounted on the conveyor are described in detail, enabling recording of variable conveyor operating conditions, measuring belt speed, driving force and belt stress. The results of the research are the experimental static characteristics of the most commonly used tensioning devices, which show the relationship between the drive moment and the belt tensioning force. Obtained characteristics will allow the development of guidelines for the design and selection of the most effective belt tensioning devices.

Źródło:

New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 283--293
2545-2843

Pojawia się w:

New Trends in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

System transportu taśmociągowego
Transport system using a conveyor belt

Autorzy:

Filipek, P.
Kamiński, T.
Radzikowski, R.
Kosacki, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316397.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

Solid Edge ST7
przenośniki taśmowe
transport
conveyors

Opis:

W artykule przedstawiono wykonany projekt urządzenia transportującego, zaprojektowanego w programie Solid Edge ST7 oraz program do automatycznej segregacji i napełniania płynem pojemników. Opisano zasadę działania systemu oraz założenia konstrukcyjne. Przedstawiono projekt 3D urządzenia transportującego wraz z dobranymi podzespołami.
The paper shows a project of a transport device, designed in Solid Edge ST7 and a program for automatic segregation of containers and filling them with liquid. A principle of functioning and constructional assumptions were shown. A 3D project of the transport facility was presented, together with attuned units.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 668-672, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

The influence of belt cover thickness on conveyor belt indentation rolling resistance

Autorzy:

Woźniak, Dariusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2064399.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

belt conveyors
conveyor belt
indentation rolling resistance
przenośniki taśmowe
taśma przenośnikowa
opór toczenia taśmy

Opis:

One of the methods for lowering of energy consumption in the drive mechanisms of long horizontal belt conveyors is to reduce belt indentation rolling resistances. These resistances depend on a number of factors: bottom cover properties, bottom cover thickness, belt design, idler diameter, load, speed and frequency at which the belt passes on the idler (indentation frequency), as well as on temperature. Determining how these factors influence indentation rolling resistances of various conveyor belt types is of great importance. The article describes a small-scale method for testing indentation rolling resistance. The method allows analysis of the influence of various factors on indentation rolling resistances. The article presents the results of tests on how belt indentation rolling resistance is influenced by thickness of the belt bottom cover. The tests were performed on belts with various core types.

Źródło:

New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 1; 242--248
2545-2843

Pojawia się w:

New Trends in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Modelling conveyor belt passage with a driving drum using finite element methods

Autorzy:

Mikušová, N.
Milľo, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102488.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

belt conveyor
belt
finite element method

Opis:

Finite element methods are used in many disciplines for the development of products, typically in mechanical engineering (for example in automotive industry, biomechanics, etc.). Some modern programs of finite element methods have specific tools (electromagnetic, fluid and structural simulations). The finite elements methods allow detailed presentation of structures by bending or torsion, complete design, testing and optimization before the prototype production. The aims of this paper were model a conveyor belt passage with a driving drum. The model was created in Abaqus CAE program. The created model presented data about forces, pressures, and deformation of the conveyor belt.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 4; 239-246
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Analysis of conveyor belt wear caused by material acceleration in transfer stations

Autorzy:

Doroszuk, Błażej
Król, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/89064.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

conveyor transfer station
discrete element method
acceleration length
abrasive wear

Opis:

In conveyor transport systems, different solutions to the transfer points constructions are used. Choosing the right solution requires conditions analysis of the cooperation between two conveyors. For years, the analytical methods have been used to evaluate the discharge trajectory of the transported material. Increasingly, to evaluate the movement of grains in the transfer space to analyze the behavior of the bulk material in contact with transfer chute elements, researchers successfully use simulations performed in the discrete element method (DEM). Well-constructed chute allows the material stream to be uniformly fed onto the receiving conveyor with a desired stable tangential speed. Proper design reduces motion resistances and belt wear. In the paper, the analysis of selected construction solutions of transfer points and the possibilities of their usage in copper ore transport systems were performed. The research was conducted using the DEM simulations of the ore flow. For specifying the best conditions of the cooperation of the feeding and receiving conveyors, a series of simulations were generated. The criteria for the comparative evaluation of the analyzed solutions were the values of acceleration zone length and abrasive wear of the belt.

Źródło:

Mining Science; 2019, 26; 189-201
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Research of lateral force of pipe conveyor belt’s vertical transport section

Autorzy:

Wang, S.
Guo, Y.-C.
Li, D. Y.
Hu, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/223504.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

pipe belt conveyor
vertical transport
lateral force
discrete element simulation
experimental verification
przenośnik taśmowy
transport pionowy
siła boczna
symulacja
platforma doświadczalna

Opis:

In order to release the lateral force of pipe conveyor belt in vertical transportation, the thesis had a study of the lateral force of the conveyor belt. By making use of Janssen Principles and fractal theory, based on reasonable simplification, the author established a mathematical model of the lateral force in vertical transportation, and with the research foundation of the pipe belt conveyor for underground transportation, through solution analysis, the author found out that the change of material diameter would lead to nonlinear variation of the lateral force of the conveyor belt. Under the circumstances of different material diameter, discrete element method was adopted to simulate the lateral force of the conveyor belt, thus working out the distribution curve chart of the lateral force. To verify the reliability of the theory, the author built an experimental platform for pipe conveyor belt in vertical transportation, and experimented with five groups of materials in different diameter, working out the strain of lateral force of the characteristic conveyor belt; by comparing the theoretical result, the simulation result and the experimental result, it showed that the solution to relieving lateral force through optimization selection of material diameter put forward in this thesis was reasonable and effective. It provides theoretical reference for the design of pipe belt conveyor.

Źródło:

Archives of Transport; 2016, 37, 1; 67-75
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Surface probability model for estimation of size distribution on a conveyor belt

Autorzy:

Zhang, Z
Yang, J.
Dou, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/109982.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

size distribution
surface probability model
conveyor belt
particles

Opis:

Estimation of size distribution by image analysis is a key issue in mineral engineering. However, only the surface information of ore piles can be captured, which is a headache problem in this field while only a few researchers pay attention to this problem. A new surface probability model was proposed for estimation of size distribution on a conveyor belt based on the Chavez Model in this investigation. This model was tested and verified to have smaller errors in single size fraction but have bigger errors in multiple size fractions. Several error trends were found and a correction factor was introduced to correct the higher errors. A series of linear equations were developed to calculate this specific correction factor according to Dm (average particle size) and the height of pile. Therefore, empirical probability can be estimated by the specific correction factor and calculated probability, and the surface information of ore piles can be converted into the global information of piles.

Źródło:

Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2014, 50, 2; 591-606
1643-1049
2084-4735

Pojawia się w:

Physicochemical Problems of Mineral Processing

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Establishment of constitutive model and dynamic parameter analysis of rubber conveyor belt

Autorzy:

Chen, Hongyue
Liu, Siyuan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2200896.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

rubber conveyor belt
wire rope core
kinetic parameters
fitting curve
mathematical model

Opis:

A rubber conveyor belt is an essential piece of equipment in coal mine transportation. Its current motion and performance are directly affected by dynamic parameters. In this paper, a constitutive model has been established to study a rubber conveyor belt in order to analyze its dynamic characteristics. The covered rubber was considered as a classical solid model. The wire rope core was used as a Kelvin model, and a generalized constitutive mathematical model was established. Using Matlab, compariso of the fitting curve and the experimental curve was carried out to ensure reliability in an appropriate way. Meanwhile, the influence of different factors on dynamic parameters of rubber conveyor belts was also discussed by controlling the loading frequency and amplitude as well as external temperature. Finally, the experiment with the fitting curve was compared and verified, and the research results can provide a reference for this engineering field.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2023, 61, 2; 365--378
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Mechanical analysis and research of the conveyor belt of plane turning belt conveyor based on discrete element method

Autorzy:

Li, D. Y.
Wang, S.
Hu, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224069.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

przenośnik taśmowy
siła taśmy przenośnikowej
metoda elementów dyskretnych
optymalizacja
belt conveyor
conveyor belt force
Discrete Element Method
optimization design

Opis:

In view of the size and the change of the load force of the conveyor belt at the turning point of the plane turning belt conveyor, the influencing factors of the stress of the conveyor belt at the turning point of the plane turning belt conveyor under full load condition are analyzed. A three dimensional model of the turning point of the plane turning belt conveyor is established. Combined with previous research experience, the formula for calculating the load is put forward. Based on discrete element method, multiple sets of internal curve elevation angle and the belt speed are used for dynamic simulation analysis. The results showed that the middle of conveyor belt is the most stressed, the lateral force second, the force of the inner conveyor belt is the least. Outside force increases with the increase of speed; there is no change in the middle band; the inner band force decreases with the increase of the velocity. Outside force decreases with the decrease of the inclination angle. With the change of the inclination angle, the force is basically unchanged. With the decreasing of the inclination angle, the force increases gradually. By optimizing the design parameters of the plane turning belt conveyor, the force of belt is reduced, and the service life of belt is improved.

Źródło:

Archives of Transport; 2017, 41, 1; 55-62
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Research of air movement in the labyrinth seal of rollers of conveyor belt

Autorzy:

Kononov, G.
Artemov, S.
Dubrovskyi, S.
Kravtsova, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/139846.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

roller housing
bearings
labyrinth seal
belt conveyor
modeling

Opis:

In the paper, the authors present the solution aimed at increasing reliability of the conveyor units. The analysis of technological and operational defects of conveyor rollers is presented. The changes in manufacturing technology have been proposed, which allowed for avoiding welding and provided the required level of tightness. Computer simulation of the motion of air in the labyrinth seal of the roller was conducted to determine the numerical parameters of possible airflows. It is proved that the airflow is present in the gap of the labyrinth seal due to the roller rotation. It is shown that the reason for the penetration of abrasive particles through the labyrinth seal after stopping is decompression, which occurred as a result of temperature change and push out of airflows during rotation. It is also suggested that the number of stops during the operation should be taken into account when determining the durability of rollers. Practical recommendations are given for preventing the penetration of abrasive particles during conveyor stops and the need for combined seals. The results can be used for the construction of roller conveyor belts in any industry.

Źródło:

Archive of Mechanical Engineering; 2019, LXVI, 4; 439-445
0004-0738

Pojawia się w:

Archive of Mechanical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Bezprzekładniowy napęd elektryczny górniczego przenośnika taśmowego
Gearless electric drive of mining conveyor belt

Autorzy:

Wolnik, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/167425.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa

Tematy:

górnicze przenośniki taśmowe
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
napęd bezprzekładniowy
napęd przenośnika taśmowego
mining conveyor belts
permanent magnet synchronous motors
gearless drive
conveyor belt drive

Opis:

W artykule przedstawiono charakterystykę innowacyjnego rozwiązania układu napędowego górniczego przenośnika taśmowego, bazującego na konstrukcji wolnoobrotowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi z możliwością regulacji prędkości obrotowej. Nowo proponowane rozwiązanie cechuje integracja układu wewnątrz bębna napędowego oraz brak przekładni mechanicznej stosowanej w konwencjonalnych układach napędowych górniczych przenośników taśmowych. Dzięki temu, znaczącej poprawie ulega współczynnik sprawności napędu, ograniczone zostają koszty jego eksploatacji oraz zmniejszone zostaje ryzyko awaryjności. W artykule przedstawiono analizę warunków pracy stosowanych obecnie jednostek napędowych przenośników taśmowych, bazując na zarejestrowanych, rzeczywistych przebiegach obciążenia silników.
This paper presents the characteristics of a novel solution of mining conveyor belt drive system. The solution is based on the construction of a low-speed permanent magnet synchronous motor with adjustable rotational speed. The newly proposed solution is characterized by the integration of drive system inside the drum and the lack of a mechanical gear. In this way the efficiency of the drive is increased significantly and the operating costs and the risk of failure are decreased. The paper presents also an analysis of operating conditions of currently used conveyor belt drives based on registered, real graphs of the loads of electric motors.

Źródło:

Przegląd Górniczy; 2016, 72, 7; 63-69
0033-216X

Pojawia się w:

Przegląd Górniczy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Inteligentny system diagnostyki taśm przenośnikowych – koncepcja
Intelligent diagnostic system for conveyor belt maintenance

Autorzy:

Zimroz, R.
Błażej, R.
Stefaniak, P.
Wyłomańska, A.
Obuchowski, J.
Hardygóra, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/89133.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

taśma przenośnikowa
diagnostyka
zarządzanie
system wspomagania podejmowania decyzji

Opis:

W pracy przedstawiono koncepcję inteligentnego systemu do diagnostyki taśm i komputerowego wspomagania zarządzania taśmami przenośnikowymi z wykorzystaniem podejścia „utrzymanie maszyn zależne od stanu” (ang. Condition Based Maintenance). Omówiono strukturę systemu oraz wybrane kluczowe elementy. Niektóre z modułów zostały już zrealizowane, inne są w trakcie realizacji. Stąd też artykuł traktuje raczej o koncepcji niż o gotowym produkcie. Systemowe ujęcie problemu jest niezbędne ze względu na docelowo szerszy kontekst zarządzania systemem przenośników a nie tylko taśm, układów napędowych czy innych elementów. Kluczowym elementem artykułu jest wykorzystanie elementów uczenia maszynowego do wspomagania zarządzania. Dotyczą one walidacji danych, wyznaczania progów decyzyjnych, decyzji o dopuszczeniu do eksploatacji/wymianie taśmy, czy elementów prognozy czasu życia odcinka taśmy czy połączenia. Zastosowanie sztucznej inteligencji wydaje się konieczne ze względu na konieczność budowania obiektywnej wiedzy w sformalizowanej postaci w zakresie eksploatacji taśm przenośnikowych.
The paper deals with the concept of an intelligent system for the damage detection, diagnosis and computer-aided maintenance management system for conveyor belts using the Condition Based Maintenance approach. The structure of the system and some key elements are described in the paper. Some modules of the system have been already completed, while others are under construction. Hence the article deals with the concept rather than a finished product. Holistic view to the problem is necessary because ultimately the wider context of the conveyor system maintenance management system is expected. A Diag Manager, precursor of proposed intelligent system, has been developed several years ago for transmissions used in conveyor drives. Our intent is to exploit experience with Diag Manager and to extend this idea to belts and other components of the conveyor in future. A key element of this article is to use the elements of artificial intelligence (AI) and machine learning to support maintenance management. AI might relate to data validation, determining the decision thresholds, the decision regarding release to continue service or exchange the belt. Application of artificial intelligence seems to be necessary due to necessary development of objective knowledge in a formalized form regarding the operation of conveyor belts.

Źródło:

Mining Science; 2014, 21, Special Issue 2; 99-109
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Metallurgical analysis of the causes of failure of the hardening furnace conveyor belt

Autorzy:

Merda, A.
Klimaszewska, K.
Sroka, M.
Golański, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/378641.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach

Tematy:

microstructure
X-ray phase analysis
precipitates
failure
mikrostruktura
rentgenowska analiza fazowa
osady
niepowodzenie

Opis:

Purpose: The aim of the tests was to analyze the microstructure and mechanical properties of a section of the hardening furnace conveyor belt serviced at the temperature of 880-920°C in the carburizing atmosphere, in the context of determining the probable causes of its failure. Design/methodology/approach: The scope of performed tests included: chemical composition analysis of the steel and particles, microstructure investigated using optical and scanning electron microscopy, X-ray phase analysis. Findings: The analysis of the chemical composition showed that the examined material was austenitic steel X15CrNiSi25-21 (S310). Performed metallurgical tests showed that after the service the examined steel was characterized by austenitic structure with numerous precipitates of diverse morphology. In the structure the sigma phase particles and probably the M23C6 carbides precipitates were observed. The continuous grid of precipitates on the boundaries of grains (mainly the sigma phase) and the influence of the cyclic changing heat loads (or thermo-mechanical loads) were the main causes of failure of the analysed detail. Research limitations/implications: The aim of the work was to determine the probable causes of damage of the material used for a conveyor belt of a hardening furnace. Practical implications: The results of investigation and analysis of the metallographic of het-resisting austenitic steel X15CrNiSi25-21 (S310) after service at the temperature of 880-920°C are presented. Originality/value: The paper presents the results of research on the microstructure and mechanical properties of the section of hardening furnace conveyor belt made of creepresisting austenitic steel. The aim of the performed tests was to determine the probable causes of damage of the analysed detail.

Źródło:

Archives of Materials Science and Engineering; 2019, 98, 2; 68-73
1897-2764

Pojawia się w:

Archives of Materials Science and Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Pomiary wybranych parametrów wibroakustycznych przekładni przenośnika taśmowego
Measurements of selected vibroacoustic of conveyor belt transmission

Autorzy:

Profaska, Marek
Lempart, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1841085.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

wibroakustyka
przekładnia przenośnika taśmowego
vibroacoustics
conveyor belt transmission

Opis:

W publikacji przedstawiono pomiary przekładni przenośnika taśmowego przeprowadzone w warunkach dołowych kopalni węgla kamiennego. Pomiary przeprowadzono w odstępie półrocznej perspektywy odstępu czasu. Na postawie uzyskanych wyników przeprowadzono wstępną analizę zmian wartości wybranych parametrów wibroakustycznych przekładni w aspekcie jej stanu technicznego. Wstępnie przeanalizowano także zmiany tych parametrów w perspektywie upływu czasu eksploatacji.
The publication presents measurements of conveyor belt transmission carried out in underground conditions of a Coal Mine. The measurements were carried out at the interval of a half - year perspective of the time period. On the basis of the obtained results, a preliminary analysis of changes in the value of selected vibroacoustic parameters of the transmission was carried out in the aspect of its technical condition. Initially, changes in these parameters were also analyzed in the perspective of the elapse of operating time.

Źródło:

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2019, 8, 1; 403-412
2391-9361

Pojawia się w:

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Roller damage detection method based on the measurement of transverse vibrations of the conveyor belt

Autorzy:

Bortnowski, Piotr
Król, Robert
Ozdoba, Maksymilian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2172035.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

belt conveyor
conveyor belt
belt vibrations
diagnostics
roller
idler
LSTM
autoencoder

Opis:

The article presents the detection of damage to rollers based on the transverse vibration signal measured on the conveyor belt. A solution was proposed for a wireless measuring device that moves with the conveyor belt along of the route, which records the signal of transverse vibrations of the belt. In the first place, the research was conducted in laboratory conditions, where a roller with prepared damage was used. Subsequently, the process of validating the adopted test procedure under real conditions was performed. The approach allowed to verify the correctness of the adopted technical assumptions of the measuring device and to assess the reliability of the acquired test results. In addition, an LSTM neural network algorithm was proposed to automate the process of detecting anomalies of the recorded diagnostic signal based on designated time series. The adopted detection algorithm has proven itself in both laboratory and in-situ tests.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 3; 510--521
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Zwiększenie wydajności procesu regeneracji taśm przenośnikowych dla górnictwa odkrywkowego
Increasing the efficiency of the regeneration process conveyor belts opencast mining

Autorzy:

Wróbel, J.
Sygut, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/109041.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

taśmy przenośnikowe
doskonalenie procesu produkcyjnego
regeneracja taśm przenośnikowych
conveyor belt
conveyor belt condition
conveyor belt regeneration

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki badań zrealizowanych w jednym z krajowych przedsiębiorstw zajmujących się regeneracją taśm przenośnikowych wykorzystywanych w górnictwie odkrywkowym. Dokonano charakterystyki stosowanych taśm przenośnikowych pod względem budowy i ich przeznaczenia. Na podstawie wyników otrzymanych podczas badań przedstawiono zalecenia, które mogą być wykorzystane w doskonaleniu istniejącego procesu regeneracji taśm przenośnikowych oraz zwiększenia jego wydajności.
The paper presents the results of research carried out in one of the national companies involved in regeneration of conveyor belts used in opencast mining. It have been made characteristics of conveyor belts used in construction and its use. Based on the results obtained during the study are presented recommendations that can be used to improve the existing process of conveyor belts regeneration and to increase its efficiency.

Źródło:

Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2016, 1, 1; 3-5
2544-2449

Pojawia się w:

Archiwum Wiedzy Inżynierskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Analysis of the results of the strength tests of finger splices

Autorzy:

Kirjanów, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/89001.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

conveyor belt
finger splice
tensile strength of conveyor belt joints

Opis:

The paper analyses the results of the strength tests of finger splices of conveyor belts carried out at the Belt Transport Laboratory (LTT). The article presents a statistical analysis of data and assessment the reasons of the reduced strength of finger splices. The results of these tests are a valuable source material, which should be used in further works.

Źródło:

Mining Science; 2015, 22, Special Issue 2; 31-37
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Design and Implementation of a Dynamic Testing Rig for Testing of Pipe Conveyor Belt and their Components

Autorzy:

Michalik, Peter
Molnár, Vieroslav
Fedorko, Gabriel

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2201757.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

testing rig
pipe belt conveyor
conveyor belt

Opis:

Pipe conveyors represent a continuous transport system that is difficult to obtain real operating data from in terms of operational characteristics’ research. That is why the research of these conveyors is mainly supported with the data from special, static testing rigs. However, the measurements do not provide corresponding operating results and can differ from actual operating conditions. That is why, a dynamic testing rig was designed for the research which also represents the smallest pipe conveyor worldwide. The article describes options of conveyor belts and pipe belt conveyor components examination with the use of static and dynamic testing rig, and researches a new design and implementation of a dynamic testing rig - the smallest fully functional pipe belt conveyor in the world with a length of 11 m and belt width of 0.6 m. The said testing device can provide data obtained during dynamic operation of the pipe conveyor, which compared with a static rig increases the accuracy and value of obtained data and results.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 3; 155--164
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Efficiency increasing of belt conveyor’s drive by ceramic lagging of driving pulley
Wzrost wydajności przenośników pasowych w wyniku nałożenia okładziny ceramicznej na bębny

Autorzy:

Jurman, J.
Cholevova, I.
Onderkova, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/410185.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

conveyor belt
drum
heat

Opis:

In any point of the belt contact with the drum a relative speed compensation takes place that is carried out by a slippage even when the relevant contact spots are fairly clean and dry. This leads to heat generation that is being absorbed by both materials involved – by the belt as well as by the drum. Unlike the belt, the drum lagging would increase its temperature up to a certain limit that depends on number of factors. When the lagging surface temperature is reaching appx. 60°C some structural changes in the lagging material take place and further rise of temperature can create a risk of belt inflammation and destruction of the driving unit. This can be avoided by lagging the drum with new materials that eliminate any friction on the contact surfaces and that are heat resistant.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2012, 2 (6); 18-21
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Sprzężenie cierne w układach napędowych krótkich przenośników taśmowych
The effective belt tension in short conveyor belt drives

Autorzy:

Gładysiewicz, L.
Woźniak, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/89166.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

przenośniki taśmowe
sprzężenie cierne
współczynnik tarcia

Opis:

W bębnowych napędach przenośników taśmowych energia napędowa przekazywana z napędu do taśmy jest tym większa, im większy jest współczynnik tarcia między powierzchnią bębna a taśmy. Przenośniki taśmowe stosowane w górnictwie skalnym zazwyczaj pracują w warunkach zapylenia oraz oddziaływania warunków atmosferycznych. Przedstawiono metodę i wyniki badań współczynnika tarcia między taśmą i gumową płytą o powierzchni rowkowanej i powierzchni płaskiej, dla różnego stanu zanieczyszczeń tych powierzchni. Przeanalizowano wpływ zmian wartości współczynnika tarcia na sprzężenie cierne bębnowych napędów przenośników taśmowych.
The peripheral driving force of pulley belt conveyor drives depends on the coefficient of friction between the surface of the pulley and the conveyor belt. The conveyors used in the rock mining industry are typically operating under conditions influenced by dust contamination and various atmospheric factors. The paper presents the method and results of testing the coefficient of friction between the conveyor belt and a rubber plate with either grooved or smooth surface, considering different conditions of these surfaces, resulting from contamination. The paper includes the study of the impact of the varying coefficient of friction on the effective belt tension of pulley belt conveyor drives.

Źródło:

Mining Science; 2014, 21, Special Issue 1; 65-75
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Review of the newest NDT equipment for conveyor belt diagnostics
Przegląd najnowszych urządzeń NDT do diagnostyki taśm przenośnikowych

Autorzy:

Błażej, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/329426.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

diagnostyka NDT
automatyczna detekcja uszkodzeń
taśma przenośnikowa
conveyor belt
non-destructive testing
diagnosis
automatic detection

Opis:

The length of steel cord conveyor belts successively increases in Polish brown coal mines [1]. Essential, emerging issue is the belt life and failure-free operation of the whole transport system. Changes in mine management rules cause that all service or maintenance activities related with machinery for muck hauling are carried out, more frequently by contractors. This in turn causes the problems with quality control and the scope of work ordered by the mine. Very helpful here is the diagnostic equipment, which apart from its basic functions may check and verify the quality of service activities. The paper will present the newest NDT equipment for belt conveyors diagnostics as well as potential of its application in Polish lignite mines.
W polskich kopalniach węglowych systematycznie rośnie długość taśm z linkami stalowymi instalowanych na przenośnikach taśmowych. Istotnym, pojawiającym się zagadnieniem jest trwałość taśmy oraz bezawaryjna praca całego systemu transportowego. Zmiany zachodzące w zarządzaniu kopalniami powodują, iż wszelkie czynności obsługowe czy konserwacyjne związane z urządzeniami do transportu urobku (coraz częściej) realizowane są przez firmy zewnętrzne. Taki stan rzeczy sprawia, że powstaje problem kontroli jakości i zakresu prac realizowanych na zlecenie kopalni. Z pomocą przychodzą tu urządzenia diagnostyczne, które oprócz swoich podstawowych zadań realizować będą funkcje sprawdzające i weryfikujące jakość wykonywanych usług. W artykule przedstawione zostaną najnowsze urządzenia do diagnostyki NDT taśm przenośnikowych oraz możliwości ich zastosowania w Polskich kopalniach.

Źródło:

Diagnostyka; 2012, 4(64); 21-24
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Optimizing splice geometry in multiply conveyor belts with respect to stress in adhesive bonds

Autorzy:

Bajda, M.
Błażej, R.
Hardygóra, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/89032.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

belt conveyor
conveyor belt
textile belt splices
splice testing

Opis:

This paper presents the results of investigations into stress distribution in the adhesive bonds of multiply conveyor belt splices. The splices were cold-vulcanized with the use of chemically hardening glues having various strength parameters. The research results demonstrated that the length of splices may be reduced without the risk of lowering their tensile strength and fatigue life. The paper presents stress values in adhesive joints of various belt types and the influence that the properties of belts, splices and splicing materials have on stress values in the adhesive bond of the splice.

Źródło:

Mining Science; 2018, 25; 195-206
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Physical phenomena and chemical reactions: the production of a conveyor belt
Zjawiska fizyczne a reakcje chemiczne: produkcja taśmy transporterowej

Autorzy:

Musiał, Grzegorz
Kiełtyka, Marcin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/29520637.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

conveyor transport
conveyor belt
rubber
transport przenośnikowy
taśma przenośnikowa
guma

Opis:

Technological development is always associated with exact sciences such as chemistry and physics, thanks to which it is possible to understand the processes taking place in the world around us. These two disciplines interpenetrate each other, and in fact in many cases it is difficult to determine precisely where the first ends and the other begins. The deeper the understanding of the phenomena and laws governing chemistry becomes, the closer it comes to new achievements of the world of physics. Only the implementation of knowledge from both fields allows the continuous improvement of products used in belt transport.
Rozwój technologiczny zawsze wiąże się z naukami ścisłymi takimi jak chemia i fizyka, dzięki którym możliwe jest zrozumienie procesów zachodzących w otaczającym nas świecie. Obie te nauki wzajemnie się przenikają i tak naprawdę w wielu przypadkach trudno jest precyzyjnie ustalić, gdzie kończy się pierwsza z nich, a zaczyna druga. Im głębsze staje się zrozumienie zjawisk i praw rządzących chemią, tym bardziej zbliża się ona do nowych zdobyczy świata fizyki. Tylko wykorzystanie wiedzy płynącej z obu dziedzin pozwala na ciągłe doskonalenie produktów używanych w transporcie taśmowym.

Źródło:

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 3; 33-37
2450-7326
2449-6421

Pojawia się w:

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

The impact of joints’ quality on their strength in ST 3150 conveyor belts

Autorzy:

Kozłowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/89144.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

conveyor belt
joint strength
joint defects

Opis:

Article discusses issues related to the weakened strength of the joints in conveyor belts. Joints are the weakest element of the belt and should be taken aimed at eliminating the errors made that may be caused by multiple factors. Every breakdown generates additional costs in the company so this is important to decrease their number. All analyzed joints were made using belts with steel cords. The results were obtained from the Conveyor Transport Laboratory at the Wroclaw University of Technology. The assessment showed a significant impact of the working defects on joint strength. Also the trend analysis performed on the samples of regenerated belts showed a linear decrease in strength along with the degree of regeneration.

Źródło:

Mining Science; 2015, 22, Special Issue 2; 47-55
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Zjawiska fizyczne a reakcje chemiczne: produkcja taśmy transporterowej
Physical phenomena and chemical reactions: the production of a conveyor belt

Autorzy:

Musiał, Grzegorz
Kiełtyka, Marcin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2106517.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

transport przenośnikowy
taśma przenośnikowa
guma
conveyor transport
conveyor belt
rubber

Opis:

Rozwój technologiczny zawsze wiąże się z naukami ścisłymi takimi jak chemia i fizyka, dzięki którym możliwe jest zrozumienie procesów zachodzących w otaczającym nas świecie. Obie te nauki wzajemnie się przenikają i tak naprawdę w wielu przypadkach trudno jest precyzyjnie ustalić, gdzie kończy się pierwsza z nich, a zaczyna druga. Im głębsze staje się zrozumienie zjawisk i praw rządzących chemią, tym bardziej zbliża się ona do nowych zdobyczy świata fizyki. Tylko wykorzystanie wiedzy płynącej z obu dziedzin pozwala na ciągłe doskonalenie produktów używanych w transporcie taśmowym.
Technological development is always associated with exact sciences such as chemistry and physics, thanks to which it is possible to understand the processes taking place in the world around us. These two disciplines interpenetrate each other, and in fact in many cases it is difficult to determine precisely where the first ends and the other begins. The deeper the understanding of the phenomena and laws governing chemistry becomes, the closer it comes to new achievements of the world of physics. Only the implementation of knowledge from both fields allows the continuous improvement of products used in belt transport.

Źródło:

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 3; 38-42
2450-7326
2449-6421

Pojawia się w:

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Laboratory testing of conveyor textile belt joints used in underground mines

Autorzy:

Hardygóra, M.
Bajda, M.
Błażej, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/972332.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

conveyor belt
fabric belt joints
joint testing

Opis:

In order to achieve the high standards of safety and operational reliability required of belt conveyors, there is a requirement for systematic testing of conveyor belts and their joints. This article describes joint testing methods and presents an analysis of the causes of reduced strength of multi-ply belt joints. Testing was carried out at the Belt Conveying Laboratory (LTT) of Wroclaw University of Technology. Presented here is a proprietary method for the measurement of stress distribution in conveyor belt adhesive joints.

Źródło:

Mining Science; 2015, 22; 161-169
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Experimental research and mathematical modelling as an effective tool of assessing failure of conveyor belts
Badania eksperymentalne i modelowanie matematyczne jako skuteczne narzędzia oceny uszkodzeń taśm przenośnikowych

Autorzy:

Grinčová, A.
Marasová, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/301227.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

badania eksperymentalne
modelowanie
taśma przenośnika
sterowanie taśmy przenośnika
experimental research
modelling
conveyor belt
conveyor belt stenting

Opis:

Jedną z głównych przyczyn uszkodzeń taśm przenośnikowych są naprężenia dynamiczne, które często prowadzą do zakończenia cyklu życia taśmy. Naprężenia dynamiczne powodują pojawienie się funkcji wytrzymałości zmęczeniowej w warunkach oddziaływania na taśmę tkaninową obciążenia ścinającego. Problem uszkodzeń taśm przenośnikowych można rozwiązać prowadząc obszerne badania doświadczalne w warunkach laboratoryjnych na skomplikowanych, specjalnie do tego celu stworzonych urządzeniach. Celem prezentowanej pracy było określenie zależności między siłami w taśmie przenośnika a masą materiału spadającego na taśmę oraz wysokością zrzutu, w oparciu o dane z przeprowadzonych badań doświadczalnych. Pomiary eksperymentalne przeprowadzono na stanowisku badawczym zaprojektowanym w Instytucie Logistyki i Przemysłu Transportowego FBERG w Koszycach. Wyniki modelowania matematycznego wyraźnie pokazują, że proponowane modele regresji bardzo dobrze opisują rzeczywiste zachowanie taśm przenośnikowych podczas procesu produkcyjnego, w trakcie którego poddawane są one dynamicznym naprężeniom w wyniku oddziaływania siły uderzenia oraz sił rozciągających.
One of the main causes of damage is their dynamic stress, which often ends the life-cycle caused end of conveyor belts. Dynamic stress leads to fatigue strength functions in shear loading of fabric conveyor belts. Damage of the conveyor belt can be solved by extensive experimental research in laboratory conditions on complex equipments made just for this purpose. The aim of the study is to determine the relation of power in the conveyor belt to the weight of the material which is falling onto a conveyor belt and to impact level height, which is based on data obtained in the experimental research. The experimental measurements have been performed on a test rig, which was developed at the Institute of Logistics and Transport Industry FBERG of Kosice. Results of mathematical modelling clearly say that proposed regression models describe real behaviour of the conveyor belts in productions during their dynamic stress as a result of the influence of shock and stretching forces very well.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 2; 229-235
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

A new tool in belts resistance to puncture research

Autorzy:

Bajda, M.
Błażej, R.
Jurdziak, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/88905.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

conveyor belt condition
condition monitoring
belt failures

Opis:

In the Belt Conveying Laboratory (LTT) at the Faculty of Geoengineering, Mining and Geology at Wroclaw University of Technology a new area of application has been found for the newly developed high resolution magnetic diagnostic device for assessment of steel cord conveyor belts condition. In addition to monitoring of belts during their operation on conveyors this device can be used in LTT as the new tool in belts resistance to puncture investigations. High resolution images of changes in magnetic field of magnetized cord wires can be used for evaluation of failures and cuts caused by dynamic impact of iron head (striker) during laboratory tests without belt cover removal. The usefulness of the device is even greater due to not only condition of steel cord belts can be evaluated, what for this device was developed, but it allows also on observations of failures in impact-resistant metal breakers in textile belts. Breakers are frequently made of thin wires vulcanized above carcass inside the top cover laterally to the center line of the belt. The aim of breakers is protection of the expensive core against failures caused by big lumps of rock with sharp edges falling onto belt surface in loading points. Their role is shock absorption to minimize gouging and resistance of longitudinal rips. Due to breaker wires can also be magnetized after changing the direction of samples of punctured belts they can be monitored using the developed device at the testing conveyor. In the paper the first outcomes of application of magnetic diagnostic device for evaluation of punctured steel cord belts and textile belts with metal breakers are presented.

Źródło:

Mining Science; 2016, 23; 173-182
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Core damage increase assessment in the conveyor belt with steel cords
Ocena przyrostu uszkodzeń rdzenia w taśmie przenośnikowej z linkami stalowymi

Autorzy:

Błażej, R.
Jurdziak, L.
Kirjanów, A.
Kozłowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/328928.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

conveyor belts
non-destructive testing
diagnostics
DIAGBELT
taśma przenośnikowa
metoda nieinwazyjna
diagnostyka

Opis:

As a result of a job commissioned by an external company, over the period of one year 3 measurements were performed on a steel-cord conveyor belt in one of Polish underground copper ore mines. The tests were performed with the DIAGBELT system for automatic belt diagnostics which was developed at Wroclaw University of Science and Technology. The non-invasive tests revealed that new damage developed in the belt core and that the already existing damage became more extensive. The factor of mean defect number per 1 meter of belt or the number of defects on a given belt section are not sufficient to effectively describe belt technical condition. Quantitative information should be extended with the total surface area of the defects. The analysis of the test results showed that estimations based on 3 measurements are insufficient and that verification should be performed after more measurements are obtained. In addition, the estimations for the complete belt loop are only approximate, as the damaged sections were cut out in the periods between the measurements and replaced with new, undamaged sections. Research has shown increase in the number of defects that amounted to 33.17% and total surface area of all defects increased by 57.35% over a period of 9 months.
W związku ze zleceniem wykonanym dla firmy zewnętrznej wykonano 3 pomiary, w okresie roku, na taśmie przenośnikowej z linkami stalowymi w jednej z polskich kopalni podziemnych rud miedzi. Badania rdzenia taśmy zostały przeprowadzone systemem do automatycznej diagnostyki DIAGBELT opracowanym na Politechnice Wrocławskiej. Badania nieinwazyjne taśmy wykazały powstawanie nowych uszkodzeń rdzenia, jak również powiększanie już istniejących. Współczynniki średniej liczby uszkodzeń na metr czy liczba uszkodzeń na odcinku taśmy są niewystarczające do oceny jej stanu technicznego. Informacje ilościowe powinny zostać rozszerzone o całkowite pola powierzchni uszkodzeń. Analiza wyników wykazała, że prognozy na podstawie 3 pomiarów jest niewystarczająca, a weryfikację powinno przeprowadzić się po większej ilości pomiarów. Dodatkowo prognozy dla całej pętli są orientacyjne, ze względu na wycinanie uszkodzonych odcinków, a następnie zastępowanie ich nowymi, nieuszkodzonymi odcinkami w okresach pomiędzy pomiarami. Badania pozwoliły wyznaczyć procentowy przyrost liczby uszkodzeń, który wyniósł 33.17%, a przyrost całkowitej powierzchni uszkodzeń wzrósł o 57.35% w okresie 9 miesięcy.

Źródło:

Diagnostyka; 2017, 18, 3; 93-98
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Theoretical basis for determining rolling resistance of belt conveyors

Autorzy:

Gładysiewicz, L.
Konieczna, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/972328.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

rolling resistance
belt
idler
conveyor belt
damping factor

Opis:

Conveyor belts are the most common way of mechanical handling equipment in industry, especially in underground and open-pit mines. Maintenance of conveyor belts generate high costs, there-fore energy savings belts have become popular in recent years. Constant development of continuous transport equipment and looking for savings implies necessary of carrying advanced theoretical research and analysis. In this case determine of indentation rolling resistance is the clue. Based on previous re-search authors suggested new theoretical model of determination rolling resistance. Authors proofed that stress distribution described in time coordinates coexists with lateral deformation of belt. In two dimensional Kelvin–Voigt model it has two components: the particular solution of the differential equation of belt’s model and an general solution (which is typical for harmonic load). In this new model authors included overlooked by others particular solution; that gives a possibility of designating the whole spectrum of changes in the value of the rolling resistance. The obtained results allow to specify new and more accurate damping factor.

Źródło:

Mining Science; 2016, 23; 105-119
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Modelowanie konstrukcji dźwigarów aluminiowych dla pras wulkanizacyjnych
Modelling of aluminium girder structures for vulcanizing presses

Autorzy:

Pagacz, Edward
Lewandowicz, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/169799.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego

Tematy:

prasa wulkanizacyjna
taśma przenośnikowa
vulcanizing press
conveyor belt

Opis:

Artykuł omawia optymalne rozwiązanie konstrukcyjne dźwigarów dla pras wulkanizacyjnych wobec możliwości pozyskania od producentów nowych elementów składowych. Przeprowadzone badania potwierdziły całkowitą przydatność wprowadzonych udoskonaleń osiągając lepszy wynik funkcjonalności prasy wulkanizacyjnej i jej wieloletnią przydatność eksploatacyjną.
The article discusses optimal solutions of aluminium girder structures for vulcanizing presses considering the possibility to obtain new ingredients from producers. The research conducted have confirmed complete efficiency of introduced improvements in obtaining better results of a vulcanizing press and its long-term operation.

Źródło:

Górnictwo Odkrywkowe; 2019, 60, 3; 39-46
0043-2075

Pojawia się w:

Górnictwo Odkrywkowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Efficient method for storage of long conveyor belts passages inside the bulk containers
Metoda gromadzenia długich odcinków taśm przenośnikowych nawiniętych w kasetach

Autorzy:

Łuszczkiewicz-Piątek, M.
Pypno, Cz.
Łuszczkiewicz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/374242.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

opakowanie zbiorcze
przenośnik taśmowy
conveyor belt
bulk containers

Opis:

The paper introduces the family of the algorithms designed to improve the process of winding up the long conveyor belt passages on reels located inside the bulk containers, used for i.e. rail transport. The proposed method provides the convenient storage technique of the long belt passages , enabling their transport on the standardized rail wagons. Presented solution also addresses the problems related with binding the smaller belt passages, such as shorter life span in comparison to the single-part belt. Moreover, the presented work contains not only the details of the two algorithms representative for the proposed method, but also the outlook of the system of the automatic control required for the successful application of the proposed technique.
Artykuł przedstawia rodzinę algorytmów zastosowanych do długich odcinków taśm przenośnikowych nawijanych na bębny w kasetach przystosowanych do transportu szynowego. Zaproponowana metoda przedstawia sposób gromadzenia długich odcinków taśm przenośnikowych na typowych wagonach kolejowych. Prezentowane rozwiązanie pozwala wyeliminować problemy związane z łączeniem krótkich odcinków taśm w całość. Ponadto w pracy przedstawiono oprócz dwóch dokładnych algorytmów proponowanej metody także pogląd na system automatycznego sterowania przedmiotowego rozwiązania.

Źródło:

Transport Problems; 2011, 6, 3; 77-85
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Modelling of the flow of streams of cohesionless and cohesive bulk materials in a conveyor discharge point with a flat conveyor belt

Autorzy:

Cyganiuk, J. A.
Kuryło, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/265904.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

materiały sypkie
przyczepność
modelowanie przepływu
pouring point
discharge point
bulk materials
adhesion
modelling of the flow
material velocity

Opis:

The paper presents the analysis of flow conditions of cohesive and cohesionless bulk materials in a conveyor discharge point of a flat conveyor belt. The analysis was carried out for stationary flows at high velocities. It presents mathematical methods for the description of the velocity of a material leaving a throwing point of a flat conveyor belt as well as final equations which enable the determination of velocity of the material after it has left the throwing point (with the accuracy sufficient for practical use). Next, the velocity calculated for the proposed mathematical description (for selected material groups) has been compared with the velocity obtained from mathematical relations commonly used by engineers. The proposed equations for determining the velocity of the material beyond the point have proved useful, since they enable excluding the indirect equations. Finally, the difference between the values of the velocity obtained with the proposed and indirect equations have been determined and the relative error for the proposed method has been calculated.

Źródło:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2018, 23, 1; 23-35
1734-4492
2353-9003

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

An innovative person detection system based on thermal imaging cameras dedicate for underground belt conveyors

Autorzy:

Uth, F.
Polnik, B.
Kurpiel, W.
Kriegsch, P.
Baltes, R.
Clausen, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/88977.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

thermography
conveyor belt
mine
health and safety
person detection

Opis:

Within the INESI-project (Increasing Efficiency and Safety Improvement in Underground Mining Transportation Routes) long-wavelength infrared (LWIR) cameras are used for detecting persons on underground belt conveyors or within hazardous areas e.g. in front of crusher or skip vessels by the project partners KOMAG and the Institute for Advanced Mining Technologies (AMT). The test case for evaluating the performance of thermal imaging regarding these applications is the Polish Sobieski underground coal mine operated by Tauron mining company. By the development of thermal image processing algorithms, an automated detection of persons and classification of different objects was achieved. This may allow implementing smart services for person detection on underground belt conveyors as well as material characterization between coal, rock and disturbing objects on belt conveyors.

Źródło:

Mining Science; 2019, 26; 275-288
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Optymalizacja obwodu elektromagnetycznego silnika do bezprzekładniowego napędu górniczego przenośnika taśmowego
Optimization of electromagnetic circuit in motor for gearless drive of mining conveyor belt

Autorzy:

Wolnik, T.
Król, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1201917.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

napęd przenośnika taśmowego
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
górnicze przenośniki
taśmowe
obliczenia elektromagnetyczne
conveyor belt drive
permanent magnet synchronous motors
mining conveyor belts
electromagnetic calculations

Opis:

The article presents the innovative drive for mining conveyor belt, which eliminates the gears and equipment intermediary in the transfer of torque. The main attention is focused on the optimization of electromagnetic circuit to obtain maximum torque. This is particularly important in emergency operating conditions eg. during reload of the conveyor belt.
W artykule zaprezentowano innowacyjne rozwiązanie napędu górniczego przenośnika taśmowego, w którym wyeliminowano przekładnię mechaniczną i urządzenia pośredniczące w przekazywaniu momentu obrotowego. Główną uwagę skupiono na optymalizacji obwodu elektromagnetycznego pod kątem uzyskania maksimum momentu elektromagnetycznego, co w tego rodzaju napędach ma szczególnie istotne znaczenie w awaryjnych stanach pracy np. podczas zasypania urobkiem taśmy przenośnika.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 2, 110; 123-127
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Rubber textile composites. Application of fabrics in conveyor belts
Kompozyty tekstylno gumowe. Tkaniny stosowane w taśmach przenośnikowych

Autorzy:

Kabziński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/238101.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Instytut Technologii Bezpieczeństwa Moratex

Tematy:

kompozyty tekstylno gumowe
taśma przenośnikowa
rubber textile composites
conveyor belt

Opis:

The modern world relies to a great extent on textile/polymer composites, the big part of which are rubber/textile compositions. In fact, it is difficult to imagine the functioning of modern everyday life without the use of such products, even if we can't notice them around. It is only necessary to consider the need for transport systems (relying on textile/rubber tyres), materials handling systems (relying on textile/rubber conveyor belting for solid materials and hoses for liquids) and mechanical drive systems (using rubber/textile drive belts) to see the important role played by such materials. Conveyor belt fabrics application and basic construction will be presented in this publication. Article content description of common belt constructions, moreover fabrics constructions and typical materials. There are plans for next publications concerning conveyor belt fabrics parameters.
Współczesny świat opiera się w dużej mierze na kompozytach polimerowo tekstylnych, duża część z nich to kompozyty tekstylno gumowe. W obecnych czasach trudno jest wyobrazić sobie funkcjonowania codziennego życia bez korzystania z takich produktów, nawet jeśli nie dostrzegamy ich wokół siebie. Aby zrozumieć istotę tych kompozytów wystarczy zwrócić uwagę na potrzeby transportu, który opiera się na wyrobach przemysłu oponiarskiego, przemysłu wydobywczego gdzie pracują taśmy przenośnikowe, czy chociażby systemach napędowych z wykorzystaniem gumowych pasków transmisyjnych. W publikacji omówione zostało jedno z bardziej istotnych zastosowań tkanin technicznych, jakimi są taśmy przenośnikowe stosowane w górnictwie. Artykuł zawiera podstawowe informacje na temat stosowanych surowców i konstrukcji tkanin, oraz rys historyczny dotyczący taśm przenośnikowych. Zaprezentowano opis budowy trzech wariantów taśm przenośnikowych, jakie są obecnie najczęściej stosowane. Ponadto część publikacji poświęcono splotom tkanin i surowcom z jakich obecnie są one wykonywane. Planowane są kolejne publikacje gdzie będą omówione szczegółowo parametry struktury tkaniny z punktu widzenia zastosowania w taśmach przenośnikowych.

Źródło:

Techniczne Wyroby Włókiennicze; 2010, R. 18, nr 1/2, 1/2; 59-63
1230-7491

Pojawia się w:

Techniczne Wyroby Włókiennicze

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Kompozyty tekstylno gumowe. Tkaniny stosowane w taśmach przenośnikowych
Rubber textile composites. Application of fabrics in conveyor belts

Autorzy:

Kabziński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/238104.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Instytut Technologii Bezpieczeństwa Moratex

Tematy:

kompozyty tekstylno gumowe
taśma przenośnikowa
rubber textile composites
conveyor belt

Opis:

Współczesny świat opiera się w dużej mierze na kompozytach polimerowo tekstylnych, duża część z nich to kompozyty tekstylno gumowe. W obecnych czasach trudno jest wyobrazić sobie funkcjonowania codziennego życia bez korzystania z takich produktów, nawet jeśli nie dostrzegamy ich wokół siebie. Aby zrozumieć istotę tych kompozytów wystarczy zwrócić uwagę na potrzeby transportu, który opiera się na wyrobach przemysłu oponiarskiego, przemysłu wydobywczego gdzie pracują taśmy przenośnikowe, czy chociażby systemach napędowych z wykorzystaniem gumowych pasków transmisyjnych. W publikacji omówione zostało jedno z bardziej istotnych zastosowań tkanin technicznych, jakimi są taśmy przenośnikowe stosowane w górnictwie. Artykuł zawiera podstawowe informacje na temat stosowanych surowców i konstrukcji tkanin, oraz rys historyczny dotyczący taśm przenośnikowych. Zaprezentowano opis budowy trzech wariantów taśm przenośnikowych, jakie są obecnie najczęściej stosowane. Ponadto część publikacji poświęcono splotom tkanin i surowcom z jakich obecnie są one wykonywane. Planowane są kolejne publikacje gdzie będą omówione szczegółowo parametry struktury tkaniny z punktu widzenia zastosowania w taśmach przenośnikowych.
The modern world relies to a great extent on textile/polymer composites, the big part of which are rubber/textile compositions. In fact, it is difficult to imagine the functioning of modern everyday life without the use of such products, even if we can't notice them around. It is only necessary to consider the need for transport systems (relying on textile/rubber tyres), materials handling systems (relying on textile/rubber conveyor belting for solid materials and hoses for liquids) and mechanical drive systems (using rubber/textile drive belts) to see the important role played by such materials. Conveyor belt fabrics application and basic construction will be presented in this publication. Article content description of common belt constructions, moreover fabrics constructions and typical materials. There are plans for next publications concerning conveyor belt fabrics parameters.

Źródło:

Techniczne Wyroby Włókiennicze; 2010, R. 18, nr 1/2, 1/2; 55-59
1230-7491

Pojawia się w:

Techniczne Wyroby Włókiennicze

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Gospodarka taśmami przenośnikowymi w krajowych zakładach górniczych kruszyw naturalnych łamanych
Conveyor belts management in polish quarries of natural crushed aggregates

Autorzy:

Hardygóra, M.
Woźniak, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/170237.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego

Tematy:

taśma przenośnika
kopalnia surowców skalnych
conveyor belt
rock minerals quarry

Opis:

W artykule przedstawiono specyfikę transportu taśmowego w branży górnictwa surowców skalnych a szczególnie górnictwa kruszyw łamanych. Produkcja kruszyw łamanych w Polsce prowadzona jest w bardzo rozproszonych i różnorodnych zakładach górniczych, które stosują w coraz większym zakresie transport przenośnikami taśmowymi. Niestety brak jest opracowań na temat gospodarki taśmami i zarządzania systemami przenośników w tej branży. Wynikać to może z faktu, że dotychczas brak było świadomości i wagi tego problemu a wzrastające koszty eksploatacji przenośników wyraźnie wskazują na konieczność zajęcia się tymi zagadnieniami. W artykule przedstawiono pięć dolnośląskich zakładów eksploatujących na kruszywo skały typu: bazalt, granit, melafir, migmatyt i amfibolit. Przedstawiono systemy transportu taśmowego zestawiając parametry stosowanych przenośników (długość przenośnika, szerokość, prędkość taśmy, łączna długość taśm) oraz strukturę udziału poszczególnych typów i szerokości taśm stosowanych w analizowanych zakładach. Wymieniono najczęściej występujące tam uszkodzenia taśm. Na podstawie zebranych danych oszacowano trwałości taśm przenośnikowych. Analiza ta wyraźnie wykazała bardzo niskie trwałości taśm zainstalowanych na pierwszych przenośnikach w ciągu, które transportują urobek z duża zawartością brył nadwymiarowych i ostrokrawędzistych. W tych miejscach powinny być zastosowane taśmy o specjalnej konstrukcji przystosowane do takich warunków. Badania wytrzymałości na przebicie taśm, metodę i stanowisko do badań przedstawiono również w referacie. Podsumowując artykuł stwierdzono, że dla uzyskania wzrostu trwałości taśm przenośnikowych i obniżenia kosztów eksploatacji systemów transportu przenośnikowego w górnictwie skalnym należy rozwijać i wprowadzać systemy zarządzające gospodarką taśmami. Wskazane jest analizowanie warunków eksploatacji przenośników taśmowych i zaleca się właściwy dla tych warunków dobór konstrukcji taśm i ich parametrów użytkowych. Należy rozszerzyć badania i analizy trwałości taśm na szereg innych zakładów.
The paper presents the specificity of belt transport in the industry of rock minerals mining, especially crushed aggregates. Crushed aggregates extraction in Poland is carried in many different and dispersed mines (quarries), which increasingly employ the belt conveyor transport. Unfortunately there are not studies on the belts' management and belt systems administration in this branch. It results from the fact that there was not the awareness about the importance of the problem. However the increasing costs of conveyors operation indicate the necessity of dealing with those issues. Five Lower Silesian quarries extracting rock minerals (basalt, melaphyre, migmatite, amphibolite) for crushed aggregates, are presented in the paper. The belt conveyor transport systems are presented and compared taking into consideration their length as well as the belts' width and speed in the quarries being investigated. The more frequent belt damages occurring there are described. Basing on collected data, the life of conveyor belts were calculated. This analysis clearly has indicated very low durability of belts installed on first conveyors in the sequence, which transport the output with high content of oversized and angular lumps. The special belts adjusted to such conditions should be installed there. Perforation strength tests, methods and testing stand are presented in the paper. In the paper summary it was stated that to increase the belt's durability and reduce the costs of belt conveyor transport systems in rock minerals mining industry it is necessary to develop and implement the belts management systems. The tests on belts life should be carried out also in other mines (quarries). It is recommended to analyze the situation in this branch and use the belts having the construction adjusted to the individual, local conditions.

Źródło:

Górnictwo Odkrywkowe; 2012, 53, 5-6; 41-47
0043-2075

Pojawia się w:

Górnictwo Odkrywkowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Wpływ warunków eksploatacyjnych na dynamikę współpracy krążnika centrującego z taśmą przenośnika
Influence of exploitation conditions on dynamics of cooperation centering roller with of conveyor belt

Autorzy:

Furmanik, K.
Prącik, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/404208.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej

Tematy:

warunki eksploatacyjne
dynamika współracy krążnika centrującego z taśmą
krążnik centrujący
taśma przenośnika
drgania
tarcie
exploitation conditions
dynamics of cooperation centering roller with belt
centering roller
conveyor belt
vibration
friction

Opis:

W pracy analizowano wpływ parametrów charakteryzujących warunki eksploatacyjne przenośnika na dynamikę współpracy krążnika centrującego z taśmą. Wskazano możliwości ograniczenia drgań wzbudzanych tarciem w wyniku tej współpracy.
In the paper there was analysed influence of parameters characterizing exploitation conditions on dynamics of cooperation a centering roller with a belt. They were indicated possibilities of limitation of vibrations excited by friction in this cooperation.

Źródło:

Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2010, 1, 3; 223-232
2081-6154

Pojawia się w:

Symulacja w Badaniach i Rozwoju

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Analiza zagrożenia pożarowego w kopalniach węgla kamiennego na trasie przenośnika taśmowego
Analysis of fire hazard in hard coal mines in the conveyor belt area

Autorzy:

Felka, D.
Broja, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/185868.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG

Tematy:

zagrożenia pożarowe
kopalnie węgla kamiennego
fire hazards
hard coal mines

Opis:

W artykule przedstawiono produkty powstające podczas rozwoju pożaru przenośnika taśmowego, a także rozmieszczenie detektorów mierzących wartości pojawiających się produktów spalania taśmy. Omówiono sposób wyznaczania wartości wskaźnika zagrożenia pożarowego w kopalniach węgla kamiennego, do którego zastosowano mechanizmy wnioskowania rozmytego. Opisano model rozmyty wskaźnika zagrożenia pożarowego na podstawie wyników badań przeprowadzonych w sztolni próbnej. Zadaniem utworzonego modelu jest wyznaczanie wskaźnika zagrożenia na podstawie wstępnie przetworzonych sygnałów, otrzymanych z niezależnych detektorów. Do wyznaczenia parametrów modelu oraz organizacji jego struktury wykorzystano algorytmy klasteryzacji rozmytej.
The paper presents products arising during growth of sources of conveyor belt fires as well as location of detectors measuring the values of the arising products of belt combustion. Mechanisms of fuzzy inference have been applied for determination of the value of a fire hazard index in the hard coal mines. A fuzzy model of the fire hazard index has been constructed basing on experiments carried out in a testing adit. The function of the constructed model is to determine a fire hazard index basing on preliminary processed signals received from independent detectors. To determine the model parameters and to organise its structure the authors used algorithms of fuzzy grouping.

Źródło:

Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2012, R. 50, nr 5, 5; 25-32
0208-7448

Pojawia się w:

Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Method for laboratory testing rubber penetration of steel cords in conveyor belts

Autorzy:

Woźniak, Dariusz
Hardygóra, Monika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1402347.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

conveyor belt
steel cord
steel wire rope
rubber penetration
rubber-metal connection

Opis:

As steel cord conveyor belts are vulcanized during the production process, rubber penetrates into steel cords. It is a positive and a desired phenomenon allowing the belt to reach its required properties and ensuring its reliable and long operation on the belt conveyor. Advantageously, the rubber compound penetrating into the cord improves the strength of the cord-rubber joint by increasing the active contact surface of the two materials. This fact is of great significance in the view of the steel cord conveyor belt splicing technology, which relies on an adhesive connection between the cord and the rubber. Moreover, filling the inside of the cords with rubber protects against corrosion and has a good effect on their durability. The article presents a laboratory method for testing and evaluating the penetration of the steel cord with rubber. The method has been developed on the basis of numerous laboratory tests, which are also here described. The presented method is reliable and can be used for a broad range of cord diameters and designs. The proposal also includes a quantitative measure of the rubber penetration of cord and the criteria for its identification.

Źródło:

Mining Science; 2020, 27; 105-117
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Koncepcja systemu monitorująco-diagnostycznego do wykrywania rozcięć wzdłużnych w taśmie przenośnikowej
Concept of monitoring and diagnostic system for detection of longitudinal rips in conveyor belt

Autorzy:

Ziętkowski, L.
Młynarczyk, J.
Sawicki, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/89091.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

przenośnik taśmowy
diagnostyka maszyn
wykrywanie uszkodzeń
taśmy przenośnikowe

Opis:

Taśma przenośnikowa stosowana w przenośnikach taśmowych w kopalniach rud miedzi narażona jest na uszkodzenia mechaniczne. Do jednych z najbardziej uciążliwych uszkodzeń, uniemożliwiających dalszą eksploatację przenośnika, należy zaliczyć rozcięcia wzdłużne. Powodują one przestoje w pracy przenośników oraz wymagają wymiany znacznych odcinków taśmy przenośnikowej. Konieczne staje się wówczas poniesienie poważnych wydatków finansowych mających na celu doprowadzenie przenośnika do sprawności technicznej. W pracy przedstawiono koncepcję systemu do wykrywania rozcięć wzdłużnych taśmy przenośnikowej, w którym wykorzystano rozwiązanie techniczne, które jest przedmiotem zgłoszenia patentowego KGHM CUPRUM CB-R. W proponowanym przez autorów systemie zastosowano pomiarowy układ optyczny, który zabudowano na konstrukcji przenośnika oraz odcinki światłowodu zawulkanizowane w taśmie przenośnikowej, poprzecznie do kierunku jej biegu. Układ monitorująco-diagnostyczny umożliwia wykrywanie rozcięcia wzdłużnego na całej szerokości taśmy przenośnikowej. Aby zminimalizować długość rozcięcia taśmy na przenośniku powinno być zabudowanych kilka ww. układów umożliwiających wykrywanie tego typu uszkodzeń w cięgnie górnym i dolnym taśmy. W pracy omówiono także powiązanie układu detekcji uszkodzeń taśmy z nadrzędnym systemem sterowania pracą przenośników taśmowych (np. Promos Plus) w kopalni, zapewniającym wyłączenie przenośnika oraz identyfikację bramki kontrolnej, która wykryła uszkodzenie.
Conveyor belts used in copper mines are exposed to mechanical damage. Some of the most troublesome damages, preventing further exploitation of the conveyor are longitudinal slits and rips. cause conveyors downtime and require replacement of belt segments. It becomes necessary to carry financial expenses in order to bring conveyor to technical efficiency. Article presents concept of a system for detection of longitudinal belt slits and rips, that uses technical solutions which are subject of patent application KGHM Cuprum. System proposed by authors uses optical measuring configuration, which was built on conveyor construction and fibre segments vulcanised in belt, transversely to the direction of conveyor course. Monitoring and diagnostic system enables detection of longitudinal slits and rips over the entire width of conveyor belt. To minimize the length of the cut belt there should be build a few above mentioned configurations which could detect damages in upper and lower belt.

Źródło:

Mining Science; 2014, 21, Special Issue 2; 85-97
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Wolnoobrotowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi jako bezprzekładniowy napęd górniczego przenośnika taśmowego
Low-speed permanent magnet synchronous motor as a gearless drive of mining conveyor belt

Autorzy:

Wolnik, T.
Skupień, K.
Mróz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1197511.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

napęd przenośnika taśmowego
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
górnicze przenośniki taśmowe
napęd bezprzekładniowy
conveyor belt drive
permanent magnet synchronous motors
mining conveyor belts
gear-less drive system

Opis:

This paper presents a novel solution of mining conveyor belt drive system. Low-speed PMSM with adjustable rotational speed is placed inside the drum. It’s allow for elimination from drive system gear and clutch, which reduce efficiency of drive system and it’s are quite emergency. Developed solution significantly limits the space needed for drive housing, which is especially important in mining conditions.
W publikacji przedstawiono innowacyjne rozwiązanie napędu górniczego przenośnika taśmowego. Wolnoobrotowy silnik z magnesami trwałymi o regulowanej prędkości obrotowej umieszczony jest wewnątrz bębna napędowego. Tym sposobem z układu napędowego wyeliminowano szereg elementów pośredniczących typu sprzęgło czy przekładnia, które zmniejszają sprawność układu napędowego, a poza tym ulegają dość częstym awariom. Opracowane rozwiązanie znacząco ogranicza również potrzebną do zabudowy napędu przenośnika przestrzeń, co w warunkach wyrobiskowych ma szczególne znaczenie.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 1, 117; 101-105
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Badania testowe wolnoobrotowego silnika pmsm do bezprzekładniowego napędu górniczego przenośnika taśmowego
Lab-tests of low-speed PMSM motor for a gearless drive of mining conveyor belt

Autorzy:

Wolnik, T.
Skupień, K.
Mróz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1197512.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

napęd przenośnika taśmowego
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
górnicze przenośniki taśmowe
napęd bezprzekładniowy
conveyor belt drive
permanent magnet synchronous motors
mining conveyor belts
gear-less drive system

Opis:

The lab tests results of low-speed PMSM motor for direct drive of mining conveyor belt are presented in the article. The tests were carried out on a specially prepared test bench, simulating work of the belt conveyor. Developed solution is characterized by higher efficiency, significantly smaller space neededfor drive housing and less risk of failure, cause eliminating mechanical gear.
W artykule zaprezentowano wyniki badań wolnoobrotowego silnika z magnesami trwałymi przeznaczonego do bezpośredniego napędu górniczego przenośnika taśmowego. Badania przeprowadzono na specjalnie przygotowanym stanowisku badawczym, symulującym pracę przenośnika taśmowego. Opracowane rozwiązanie cechuje się wyższą sprawnością w stosunku do klasycznych rozwiązań, ogranicza znacząco przestrzeń instalacyjną oraz zmniejsza ryzyko awaryjności poprzez eliminację elementów pośredniczących, takich jak przekładnia mechaniczna.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 1, 117; 97-100
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Badania symulacyjne rozruchu i pracy silnika LSPMSM w napędzie przenośnika taśmowego
Simulation studies of engine starting and operating of LSPMSM in the drive of conveyor belt

Autorzy:

Dzikowski, A.
Dukalski, P.
Rossa, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/302890.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Wydawnictwo Druk-Art

Tematy:

silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi LSPMSM
przenośniki taśmowe
Single Phase Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM)
mining conveyor

Opis:

Artykuł przedstawia wyniki badań symulacyjnych rozruchu i pracy przenośnika taśmowego przy zastosowaniu do jego napędu silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim typu LSPMSM (Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor). W artykule szczegółowo przedstawione zostały wyniki symulacji komputerowej rozruchu i pracy przenośnika z napędem oryginalnym oraz w przypadku zastosowania do jego napędu zaproponowanego modelu matematycznego silnika LSPMSM. W programie symulacyjnym został zamodelowany cały układ napędowy, składający się z silnika napędowego oraz obciążenia. Symulowany był rozruch i praca przenośnika dla różnych prędkości transportowych ustalanych przełożeniem przekładni. W artykule przedstawione zostały wyniki symulacji rozruchu i pracy przenośnika dla wybranej prędkości transportowej, natomiast w podsumowaniu została przedstawiona analiza porównawcza parametrów elektrycznych i mechanicznych nowego napędu w stosunku do napędu oryginalnego dla 3 prędkości transportowych oraz 2 napięć zasilających.
The article presents of simulation studies of engine starting and operating of Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor in the drive of conveyor belt. The article presents in detail the results of a computer simulation of the drive start and drive the conveyor belt with the original motor and the proposed mathematical model engine LSPMSM. The simulation program was modeled a drive motor and a load. Simulated was a start-up and operation of the conveyor belt for different transport speed fixed gear ratio. The article presents the results of a simulation start-up and operation of the conveyor belt for the selected transport speed, while the summary was presented comparative analysis of electrical and mechanical parameters of the new drive in relation to the original drive for a 3-speed transport and 2 voltages.

Źródło:

Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 3; 62-67
1507-7764

Pojawia się w:

Napędy i Sterowanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Diagnozowanie zagrożenia pożarowego przenośników taśmowych w kopalniach odkrywkowych
Diagnosing of fire hazard in belt conveyors in open-pit mines

Autorzy:

Pustułka, A.
Sokolski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/171011.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego

Tematy:

zagrożenie pożarowe
przenośnik taśmowy
eksploatacja górnicza
fire hazard
conveyor belt
mining exploitation

Opis:

W artykule przedstawiono zagadnienie zagrożenia pożarowego występujące w czasie eksploatacji górniczych przenośników taśmowych. Opisano czynniki mające wpływ na wystąpienie pożaru elementów przenośników. Scharakteryzowano przykładowe, możliwe do zastosowania procedury diagnozowania, stosując kryterium podziału oparte na lokalizacji testera: na zewnątrz przenośnika lub bezpośrednio na nim.
In the article a fire hazard problem occurring during the operation of mining conveyor belts is presented. Factors which influence the occurrence of fire of conveyors’ elements are described. Exemplary diagnosing procedures using a criterion based on the location of a tester are characterized: outside the conveyors or directly on them.

Źródło:

Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 213-215
0043-2075

Pojawia się w:

Górnictwo Odkrywkowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Analiza oporów ruchu przenośnika taśmowego i krążników w KWK Mysłowice-Wesoła
Analysis of movement resistance of conveyor belt and rollers in the coal mine Mysłowice-Wesoła

Autorzy:

Opasiak, T.
Gąska, D.
Łazarz, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/196210.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

przenośnik taśmowy
krążnik
łożysko
opór statyczny
opór dynamiczny
belt conveyor
roller
bearing
static resistance
dynamic resistance

Opis:

W artykule przestawiono badania dotyczące nowej konstrukcji krążników firmy SAG Sp. z o.o. Badania dotyczyły pomiaru oporów statycznych i dynamicznych obracania się krążników i wpływu nowej konstrukcji na pobór mocy badanego przenośnika. Krążniki zostały zmodyfikowane przez zastosowanie uszczelnienia klasy C4 łożyska krążnika oraz uszczelnienia labiryntowego U4Exp 62/65 z pokrywą 2LU4 konstrukcji krążnika. Pomiary statycznego i dynamicznego oporu obracania krążników wykonano na uniwersalnym stanowisku do badań krążników, natomiast pomiary poboru mocy przenośnika wykonano na instalacji zasilającej przenośnik taśmowy Gwarek 1200 nr TW w KWK Mysłowice-Wesoła.
The paper presents a study of new design of SAG rollers. The study focused on the measurement of static and dynamic resistance of rotating rollers and the impact of new construction on the power consumption of the conveyor. Rollers have been modified through the use of class C4 bearing seals and labyrinth seal U4Exp 62/65 with a cover 2LU4 of runner construction. Measurements of static and dynamic resistance of rotating rollers were made on a universal rollers test bench, and power measurements were carried out on a belt conveyor power supply system Gwarek 1200 No. TW in KWK Mysłowice-Wesoła.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 167-173
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Zawór sterujący zraszaniem przenośnika taśmowego

Autorzy:

Bałaga, D.
Cebula, D.
Kalita, M.
Siegmund, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/303424.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Wydawnictwo Druk-Art

Tematy:

przenośnik taśmowy
redukcja zapylenia
maszyny górnicze
conveyor belt
reduction of dust
mining machinery

Opis:

Zapylenie generowane na drogach transportowych odstawy urobku (przenośnikach taśmowych) jest poważnym problemem ze względu na negatywny wpływ na organizm pracowników oraz niebezpieczeństwo wybuchu pyłu. Do redukcji zapylenia stosuje się instalacje zraszające. W niniejszym artykule przedstawiono konstrukcję, zasadę działania i wyniki badań stanowiskowych zaworu EZSZP sterującego zraszaniem przenośnika opracowanego w ITG KOMAG, we współpracy z firmą Elektron SC. Jest to urządzenie przeznaczone do automatycznego sterowania zraszaniem przenośnika taśmowego.
Airborne dust generated along run-of-mine transportation routes (belt conveyors) is an important problem due to negative impact on miners’ health as well as danger of coal dust explosion. Spraying installations are use to control concentration of airborne dust. Design and principle of operation as well as laboratory test results of EZSZP valve controlling the system of water spraying over belt conveyors is given. The valve was developed in KOMAG in collaboration with the Electron SC Company. This is a device intended for automatic control of spraying over belt conveyors.

Źródło:

Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 2; 137-141
1507-7764

Pojawia się w:

Napędy i Sterowanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Przenośniki węglowe o regulowanej prędkości taśmy. : aspekty techniczne i ekonomiczne
Lignite conveyors with regulated speed of belt : technical and economical aspects

Autorzy:

Szymański, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/348883.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

węgiel brunatny
kopalnie odkrywkowe
ciąg węglowy
napęd elektryczny
przemiennik częstotliwości
przenośnik taśmowy
regulacja prędkości przenośnika
brown coal
lignite
open pit
conveyor belt
coal conveyor chain
regulated conveyor's belt
voltage frequency converter

Opis:

Powierzchniowe węglowe przenośniki taśmowe to maszyny górnicze, które zużywają do 10% energii elektrycznej w kopalniach węgla brunatnego. Zastosowanie nowych technik do budowy układów napędowych przenośników węglowych może umożliwić zmniejszenie zużycia energii elektrycznej nawet o 50% w porównaniu z rozwiązaniami tradycyjnymi. Zasadnicze znaczenie ma tutaj automatyczna regulacja prędkości taśmy przenośników taśmowych w ciągach węglowych. Przenoszenie masy zawsze jest bardzo kosztowne i te procesy transportowe muszą być obecnie szczególnie nadzorowane w aspekcie minimalizowania zużywania energii elektrycznej. Przy wydobyciu rocznym w Polsce ok. 62 milionów ton węgla brunatnego, to także ważny czynnik klimatyczny. Niskonapięciowe przemienniki częstotliwości są dostatecznie tanie i niezawodne, dlatego są już wykorzystywane w napędach przenośników węglowych o regulowanej prędkości taśmy. Ich moce przekraczają 1 MW.
Nowadays surface lignite mobile conveyor belts used about 10% of total mine electrical energy. About 50% of these energy consumption is possible to save by usage a new techniques in solution of conveyor belts electrical drive. The most important feature is belt speed regulation of coal conveyors. A mass transportation is always a very costly and these processes must particularly be inspected to reduction energy consumption. As annual lignite production in Poland is about 62 mln ton it is important climatic feature too. World wide companies offers of low voltage frequency converters with power up 1MW, which have a good price and reliability. These frequency converters need to be commonly used to build drives of coal conveyors with speed belt regulation.

Źródło:

Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 2; 427-438
1732-6702

Pojawia się w:

Górnictwo i Geoinżynieria

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Informatyczny system zarządzania procesem eksploatacji górniczych przenośników taśmowych
Computerized information system used for management of mining belt conveyors operation

Autorzy:

Kacprzak, M.
Kulinowski, P.
Wędrychowicz, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/301333.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

złącze
taśma przenośnikowa
przenośnik taśmowy
monitoring
eksploatacja systemów maszynowych
belt splice
conveyor belt
belt conveyor
exploitation machine systems
conveyor maintenance

Opis:

W obecnych realiach funkcjonowania gospodarki w celu minimalizacji kosztów obserwuje się tendencję do maksymalizacji wykorzystania potencjału eksploatacyjnego urządzeń, z jednoczesnym ograniczeniem ryzyka powstawania kosztownych awarii. Takie podejście związane jest z koniecznością opisu procesu eksploatacji modelami matematycznymi, które z kolei wymagają zbierania materiału informacyjnego z procesu eksploatacji. Artykuł dotyczy opisu systemu BCE (Belt Conveyor Editor), którego zadaniem jest realizowanie zarówno zbierania danych, a także ich wykorzystania do wspomagania zarządzania systemem transportowym. Autorzy opisują, budowę, funkcjonowanie oraz informacje jakie mogą zostać uzyskane w wyniku działania systemu BCE, przedstawiają również plany związane z jego dalszym rozwojem.
In current cost reduction-based economical conditions, a tendency of the most economical machine exploitation, including limitation of cost-consuming machine break downs risk, is observed. Such attitude is related with necessity of exploitation process description based on mathematical models, which in turn call for collection of exploitation process data. System BCE (Belt Conveyor Editor), which both collects the data and uses them for transport system management, has been described in the present study. The authors described the system structure and operation, including information, which can be obtained in result of the BCE system operation. Future plans related with the system development have also been described.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 2; 81-93
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce