Wszystkie pola: conveyor - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: 2D radar technology increasing productivity by volumetric control and hopper car positioning in brown coal mining
Technologia radaru dwuwspółrzędnego zwiększająca produktywność poprzez kontrolę objętościową oraz pozycjonowanie wagonów samowyładowczych w wydobyciu węgla brunatnego
Autorzy:: Winkel, R.
Augustin, C.
Nienhaus, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/350748.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: skanowanie zbocza
kontrola głębokości skrawu
przesyp
pozycjonowanie
przenośniki taśmowe
strumień objętościowy
czujnik radarowy 2D
skanowanie objętości składu
kontrola zapasów
wskaźnik poziomu w silosie
pomiar w zasobniku
slope scanning
cutting depth control
belt transfer units
positioning
conveyor belt volumetric flow
2D Radar Sensor
stockpile volume scan
inventory control
silo level gauge
bunker measurement
Opis:: The continuous brown coal mining technology has been highly advancing by mechanical design within the last decades. The driving factor has been the demand for increasing productivity and total availability. Indurad - the industrial radar company - addresses both of these factors with its solutions in increasing the utilization of mining machinery. Indurads technological solutions are helping to optimize the brown coal flow chain from across the. Starting at the excavators working bench (cutting depth control) via the belt transfer units (positioning), on the conveyor belt (volumetric flow) and finally to the stockpile volume scan (stockpile inventory control). The key for its solutions is a highly robust unique two-dimensional radar technology which has been specially developed for the rough mining environment. Within the paper successful applications are shown for the German brown coal mining as well as other solutions realized with indurad's technology in the global mining industry.
Wydobycie węgla brunatnego metodą ciągłą przy użyciu kombajnów rozwijało się dynamicznie w ostatnich dekadach dzięki nowym rozwiązaniom mechanicznym. Czynnikiem przyspieszającym rozwój była potrzeba większej wydajności oraz całkowitej dostępności. Indurad - firma specjalizująca się w radarach do celów przemysłowych - znalazła rozwiązania odpowiadające obydwu tym potrzebom, polegające na zwiększonym wykorzystaniu maszyn górniczych. Rozwiązania technologiczne firmy Indurad pomagają zoptymalizować poszczególne etapy procesu wydobycia węgla brunatnego; poczynając od warstwy urabiania pokładu (kontrola głębokości skrawu), poprzez miejsce przesypu przenośnika (pozycjonowanie), na przenośniku taśmowym (strumień objętościowy), aż po skanowanie objętości składowiska (kontrola zapasu na składowisku). Kluczowym elementem tych rozwiązań jest unikalna, wysoce wydajna technologia radaru dwuwspółrzędnego, która została rozwinięta specjalnie na potrzeby trudnych warunków występujących w górnictwie. Niniejsza praca przedstawia skuteczne zastosowania w niemieckim górnictwie węgla brunatnego, a także inne rozwiązania przeprowadzone przy pomocy technologii firmy Indurad w światowym przemyśle górniczym.
Źródło:: Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 273-289
1732-6702
Pojawia się w:: Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: A device for measuring conveyor belt thickness and for evaluating the changes in belt transverse and longitudinal profile
Urządzenie do pomiaru grubości oraz oceny zmian profilu poprzecznego i wzdłużnego taśmy przenośnikowej
Autorzy:: Błażej, R.
Jurdziak, L.
Kirjanów, A.
Kozłowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329652.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: belt wear
belt degradation
belt durability
taśma przenośnikowa
zużycie
degradacja
trwałość
Opis:: Loads acting on the conveyor belt cause it to undergo a continuous process of wear and tear. One of many symptoms indicating such wear and tear is the abrasion of the carrying cover and the pulley cover. Decrements in the belt’s cross-section reduce its puncture resistance, thus increasing the risk of core damage. Early detection of even the slightest damage to belt covers and the evaluation of damage increment may help the user to prepare a more precise schedule of current repairs. Such precision will in turn help to minimize losses due to belt conveyor emergency downtime. This article presents a device for measuring conveyor belt thickness and for evaluating the changes in the belt’s transverse and longitudinal profile. The measurements are performed continuously, along the belt axis. Belt thickness is measured on a flat section, during belt operation. The device may be applied to any type of belt used in mining industry. The measurement device is managed by an application called DiagBeltSonic, specially designed for this purpose. The application allows the user to define some basic information about the conveyor prior to the test. The measurement results show a sectional view of the belt along the length of the complete loop and also show the longitudinal and transverse profile of the tested belt.
Na skutek obciążeń działających na taśmę przenośnikową, ulega ona ciągłemu procesowi zużycia. Jedną spośród wielu oznak jej eksploatacji jest ścieranie okładki nośnej i bieżnej. Ubytki w przekroju poprzecznym taśmy zmniejszają ich wytrzymałość na przebicie co wpływa za zwiększenie ryzyka uszkodzenia rdzenia. Wczesne wykrycie najmniejszych uszkodzeń okładek oraz ocena ich narastania pozwoli użytkownikowi, dokładniej niż dotychczas, planować bieżące naprawy. To z kolei przełoży się w przyszłości na zminimalizowanie strat spowodowanych przerwami w pracy przenośnika taśmowego. W artykule przedstawiono autorskie urządzenie do pomiaru grubości oraz oceny zmian profilu poprzecznego i wzdłużnego taśmy przenośnikowej. Pomiar realizowany jest w sposób ciągły wzdłuż osi taśmy. Grubość taśmy mierzona jest na płaskim odcinku w trakcie pracy przenośnika. Rozwiązanie może być stosowane na każdym typie taśm stosowanych w górnictwie. Do obsługi urządzenia pomiarowego stworzono aplikację o nazwie DiagBeltSonic. Pozwala ona użytkownikowi na wprowadzenie podstawowych informacji dotyczących przenośnika przed rozpoczęciem pomiaru. Wyniki pomiaru przedstawiają przekrój taśmy na całej długości pętli oraz ukazują profil wzdłużny i poprzeczny badanej taśmy.
Źródło:: Diagnostyka; 2017, 18, 4; 97-102
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: A high resolution system for automatic diagnosing the condition of the core of conveyor belts with steel cords
System wysokiej rozdzielczości do automatycznej diagnostyki stanu technicznego rdzenia taśm przenośnikowych z linkami stalowymi
Autorzy:: Błażej, R.
Kirjanów, B.
Kozłowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328636.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: conveyor belt
non-destructive testing
NDT
diagnosis
belt damage
magnetic method
automatic detection
vision module
taśma przenośnikowa
metoda nieinwazyjna
diagnostyka
uszkodzenie taśmy
automatyczna detekcja
metoda magnetyczna
moduł wizyjny
Opis:: This paper describes a mobile system for the noninvasive diagnosis of the core of conveyor belts with steel cords. The system is based on the 4-channel magnetic head of the EyeQ system which one of the Polish opencast mines bought at the beginning of the 21st century. Because of the restructuring of the mine and the aging of the EyeQ system, measures were taken to improve the latter’s resolution and performance. The upgrading consisted mainly in developing a new software for data analysis automation and in replacing the old hardware platform with a new one increasing six-fold system resulution. The system has successfully passed tests in mine conditions and is currently used to assess the condition of belts working in the mine transport system (fig. 1).
W pracy przedstawiono opis mobilnego systemu do bezinwazyjnej diagnostyki rdzenia taśm przenośnikowych z linkami stalowymi. System ten został stworzony w oparciu o 4 kanałową głowicę magnetyczną systemu EyeQ, który na początku XXI wieku zakupiła jedna z polskich kopalni odkrywkowych. Restrukturyzacja kopalni oraz starzejący się, mało wydajny system EyeQ wymusiły działania zmierzające do poprawy rozdzielczości oraz skuteczności jego działania. Głównym celem modernizacji systemu było opracowanie nowego oprogramowania umożliwiającego automatyzację procesu analizy danych oraz zmiana platformy sprzętowej zwiększającej 6-krotnie rozdzielczość systemu. Opisany w pracy system został pomyślnie przetestowany w warunkach kopalnianych i jest obecnie wykorzystywany do oceny stanu technicznego taśm pracujących w systemie transportowym kopalni (rys. 1).
Źródło:: Diagnostyka; 2014, 15, 4; 41-45
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: A method for the self-organization of a sensor network in belt conveyor exploitation
Metoda samoorganizacji sieci sensorycznej w eksploatacji przenośnika taśmowego
Autorzy:: Stankiewicz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/256187.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: monitoring
rollers
sensor network
self-organization
internet of things (IoT)
krążniki
sieć sensoryczna
samoorganizacja
Internet Rzeczy
Opis:: Systems for monitoring, control, and automation, which are capable for learning and adaptation, are increasingly used in the industry. The Internet of Things (IoT) technology and Machine-to-Machine (M2M) direct communication technology have a stronger and stronger impact on the structure and functionality of machine control systems, shaping the Industry 4.0 idea. Control systems that are in accordance with IoT use the communication channels, which are often highly complicated and which combine all subassemblies, modules, actuators, and sensors. The range of using the intelligent systems in the Polish mining industry also increases. The problem of the self-organization of communication routes (routing) in the complex sensor grid monitoring the operation of belt conveyor’s rollers is presented. The sensors creating the grid are independent, and they are equipped with an electronic measuring system and a Measuring and Transmitting Unit (MTU). Swarm Algorithm (SA), based on a swarm behaviour, was suggested for the creation and optimization of transmission routes in the suggested communication structure.
Systemy monitoringu, sterowania i automatyzacji, zdolne do adaptacji i uczenia się, są co raz szerzej stosowane w praktyce przemysłowej. Techniki Internetu Rzeczy (IoT – Internet of Things) oraz komunikacji bezpośredniej Maszyna do Maszyny (M2M – Machine to Machine) coraz mocniej wpływają na strukturę i funkcjonalność systemów sterowania stosowanych w maszynach, kształtując przy tym ideę Przemysłu 4.0 (Industry 4.0). Systemy sterowania zgodne z IoT wykorzystują sieci komunikacyjne, często o dużym stopniu komplikacji, łącząc poszczególne podzespoły, moduły, elementy wykonawcze i sensory.Wzrasta również obszar zastosowań systemów inteligentnych w polskim górnictwie węgla kamiennego. W artykule przedstawiono zagadnienie samoorganizacji ścieżek komunikacyjnych (trasowanie, routing) w złożonej sieci sensorycznej monitorującej działanie krążników przenośnika taśmowego. Poszczególne sensory, tworzące sieć, są niezależne i wyposażone w elektroniczny układ pomiarowy oraz transmisyjny MTU (Measuring and Transmitting Unit). W celu utworzenia i optymalizacji ścieżek transmisyjnych, w proponowanej strukturze komunikacyjnej, zaproponowano algorytm klasy SA (Swarm Algorithm) bazujący na zachowaniu roju.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 145-154
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: A method to determine allowable speed for a unit load in a pallet flow rack
Autorzy:: Safronov, Eugene
Nosko, Andrey
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/970596.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: gravity roller conveyor
pallet flow rack
dynamic pallet rack
pallet speed
Opis:: Pallet flow rack are widely used in intralogistics to maximize warehouse capacity and to reduce the travel by fork-lifts. However, the use of pallet flow racks is associated with increased danger due to the use of gravity conveyors in their design. For this purpose, the gravity conveyors of pallet flow rack have a two safety elements – brake rollers and a stopping mechanism with pallet separator, which are working as a system. Brake rollers limit the speed of pallets, while the stopping mechanism allows exuding a pressure on the unloading pallet from the following behind it. A pallet should have such a speed, controlled by the brake rollers, so that it could be stopped by a stopping mechanism without damaging it. Based on the Cox impact theory, an original method for determining the allowable speed of a pallet in a pallet flow rack is proposed. The method ensures safe operation of the stopping mechanism with pallet separator and takes into account the mechanical properties and design parameters of the pallet separator stopper. A calculation example is provided for the most commonly used types of pallets – Euro pallet (1200 mm × 800 mm) and Industrial pallet (1200 mm × 1000 mm). The obtained results agree well with the pallet speed range of 0.2 to 0.3 m/s recommended by the manufacturers of pallet flow racks.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2019, 13, 2; 80-85
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: A New Grounded Current Controlled Inductor Based on Simplified Current Conveyors
Autorzy:: M'harzi, Z.
Alami, M.
Temcamani, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/226248.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: active inductor
band-pass filter
BiCMOS technology
integrated circuit (IC)
second generation current controlled conveyor (CCCII)
Opis:: In this paper, a new active grounded inductor controlled in current is described. This structure is realized using negative second generation current controlled conveyors and a single grounded capacitor, with no external resistance. The proposed circuit offers many advantages, such as: operation at high frequencies, simple circuit, tuning by the bias current, low power dissipation, etc. Comparison between this topology and those presented in literature is done to highlight the benefits of our structure. As an application, a bandpass filter based on the proposed active inductance is constructed to confirm the usability of the circuit and illustrate these performances. The filter center frequency and quality factor can be tuned independently. Simulation results, given under PSPICE software, present good agreement with the theoretical ones.
Źródło:: International Journal of Electronics and Telecommunications; 2017, 63, 2; 227-232
2300-1933
Pojawia się w:: International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: A new tool in belts resistance to puncture research
Autorzy:: Bajda, M.
Błażej, R.
Jurdziak, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/88905.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:: conveyor belt condition
condition monitoring
belt failures
Opis:: In the Belt Conveying Laboratory (LTT) at the Faculty of Geoengineering, Mining and Geology at Wroclaw University of Technology a new area of application has been found for the newly developed high resolution magnetic diagnostic device for assessment of steel cord conveyor belts condition. In addition to monitoring of belts during their operation on conveyors this device can be used in LTT as the new tool in belts resistance to puncture investigations. High resolution images of changes in magnetic field of magnetized cord wires can be used for evaluation of failures and cuts caused by dynamic impact of iron head (striker) during laboratory tests without belt cover removal. The usefulness of the device is even greater due to not only condition of steel cord belts can be evaluated, what for this device was developed, but it allows also on observations of failures in impact-resistant metal breakers in textile belts. Breakers are frequently made of thin wires vulcanized above carcass inside the top cover laterally to the center line of the belt. The aim of breakers is protection of the expensive core against failures caused by big lumps of rock with sharp edges falling onto belt surface in loading points. Their role is shock absorption to minimize gouging and resistance of longitudinal rips. Due to breaker wires can also be magnetized after changing the direction of samples of punctured belts they can be monitored using the developed device at the testing conveyor. In the paper the first outcomes of application of magnetic diagnostic device for evaluation of punctured steel cord belts and textile belts with metal breakers are presented.
Źródło:: Mining Science; 2016, 23; 173-182
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:: Mining Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Acoustic environmental hazards of work on main road haulage levels in the coal mine
Zagrożenia akustyczne w środowisku pracy głównych ciągów transportowych w kopalni wegla kamiennego
Autorzy:: Profaka, M.
Głodała, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/112546.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: hałas
identyfikacja
przenośnik taśmowy
transport
noise
identification
belt conveyor
Opis:: Artykuł prezentuje główne charakterystyki akustyczne dróg transportowych na poziomach eksploatacyjnych kopalni węgla. Zaprezentowano wyniki wstępnych testów, ich ocena i szczegółowe studium w tym zakresie. Badanie przeprowadzono w dwóch obszarach, gdzie wyznaczono bezpieczne poziomy hałasu.
Źródło:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 1 (1); 179-187
2391-9361
Pojawia się w:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Active fence with flexible link
Zastawa aktywna z członem podatnym
Autorzy:: Piątkowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280138.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: handling process
belt conveyor
sorting
unit load
active fence
Opis:: This paper presents the results of research on a model of the sorting process of a unit load stream by means of an active fence with one degree of freedom. In this study, the manipulated loads are treated as bodies of nonlinear elastic-damping properties described by the modified Kelvin model. In investigating the fence structure, one takes into consideration a rigid link and an adjoining flexible link. The equations of motion of the fence flexible link, and those of the interacting object were derived using the finite element method (FEM). The developed model makes it possible to assess the influence of the fence structural and operational parameters on the process of sorting, and evaluate dynamic forces exerted on the manipulated loads.
W artykule przedstawiono wyniki badań modelu procesu sortowania strumienia ładunków jednostkowych zastawą aktywną o jednym stopniu swobody. Podczas badań manipulowane ładunki traktowane są jako ciała o nieliniowych właściwościach sprężysto-tłumiących. W konstrukcji zastawy uwzględniono człon sztywny i połączony z nim człon podatny. Równania ruchu członu podatnego zastawy i wchodzącego z nim w interakcje obiektu wyprowadzono w oparciu o metodę elementów skończonych (MES). Odpowiednie kształtowanie parametrów konstrukcyjnych członu podatnego zastawy pozwala wpływać na złagodzenie oddziaływań dynamicznych wywieranych na sortowane ładunki.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 1; 87-109
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Algorytmy sterowania napędami na modernizowanych koparkach
Algorithm of conveyor drive control in modernized excavators
Autorzy:: Hertel, L.
Nowacki, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/170264.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: algorytmy sterowania
modernizacja koparek
steering algorithms
excavators modernization
Opis:: Artykuł jest próbą ukazania algorytmów sterowania mających wpływ na eksploatację koparek: ERs710, SRs2000, SchRs4600, SchRs4000 pracujących w Kopalni Węgla Brunatnego Bełchatów.
The main aim of the paper is to present steering algorithms influencing exploitation of ERs 710, SRs 2000, SchRs 4600, SchRs 4000 excavators operating in Bełchatów Opencast Mine.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 1; 39-43
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: An innovative crossing powered support of the HENNLICH-20/43-CH type
Innowacyjna obudowa zmechanizowana skrzyżowania typu HENNLICH-20/43-CH
Autorzy:: Wojtas, Marek
Kazubiński, Damian
Pilarz, Klaudiusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24086910.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: crossing support
road section
securing the wall-bottom road excavation
niche development
wall conveyor fitting
obudowa skrzyżowań
sekcja chodnikowa
zabezpieczenie wyrobiska ściana – chodnik podścianowy
zabudowa wnęki
przekładka przenośnika podścianowego
Opis:: The underground mining of minerals with a longwall system requires the construction of two parallel galleries (bottom road, top road). As the longwall progresses, they are eliminated (mining from the boundaries). Reconstruction of this area, i.e., the wall-road crossing, is usually carried out manually. Other methods can be used to reduce the physical effort of handling the wall. One way is to use supports dedicated to these locations and an example of such a solution is the HENNLICH-20/43-CH support. The article discusses the advantages of using mechanized power support as an alternative to development with individual props. The technical parameters of the selected type of mechanized power support are presented.
Eksploatacja podziemna minerałów systemem ścianowym wymaga wykonania dwóch równoległych wyrobisk korytarzowych (chodnik podścianowy i nadścianowy). W miarę postępu ściany następuje ich likwidacja (eksploatacja od granic). Przebudowę tego miejsca, czyli skrzyżowania chodnik-ściana, dokonuje się najczęściej ręcznie. Możliwe jest zastosowanie innych sposobów pozwalających zmniejszyć wysiłek fizyczny obsługi ściany. Jednym z rozwiązań jest wykorzystanie obudów przeznaczonych do tych miejsc. Przykładem takiego rozwiązania jest obudowa HENNLICH-20/43-CH. W artykule omówiono zalety zastosowania zmechanizowanej obudowy skrzyżowań stanowiącej alternatywę zabudowy z użyciem stojaków indywidualnych. Przedstawiono parametry techniczne wybranego typu obudowy zmechanizowanej.
Źródło:: Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2022, 60, 2; 7--11
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:: Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: An innovative person detection system based on thermal imaging cameras dedicate for underground belt conveyors
Autorzy:: Uth, F.
Polnik, B.
Kurpiel, W.
Kriegsch, P.
Baltes, R.
Clausen, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/88977.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:: thermography
conveyor belt
mine
health and safety
person detection
Opis:: Within the INESI-project (Increasing Efficiency and Safety Improvement in Underground Mining Transportation Routes) long-wavelength infrared (LWIR) cameras are used for detecting persons on underground belt conveyors or within hazardous areas e.g. in front of crusher or skip vessels by the project partners KOMAG and the Institute for Advanced Mining Technologies (AMT). The test case for evaluating the performance of thermal imaging regarding these applications is the Polish Sobieski underground coal mine operated by Tauron mining company. By the development of thermal image processing algorithms, an automated detection of persons and classification of different objects was achieved. This may allow implementing smart services for person detection on underground belt conveyors as well as material characterization between coal, rock and disturbing objects on belt conveyors.
Źródło:: Mining Science; 2019, 26; 275-288
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:: Mining Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Analiza jakości energii elektrycznej układu zasilania zmodernizowanego napędu taśmociągu węglowego
Analysis of power quality of modernized coal conveyor propulsion
Autorzy:: Łukasik, Z.
Podraza, M.
Wojciechowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251114.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: taśmociąg węglowy
energia elektryczna
zasilanie
rozruch
silnik
coal conveyor
electricity
power
engine
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane wyniki analizy parametrów jakości energii elektrycznej, wykonanej w oparciu o przeprowadzone pomiary w linii nN, zasilającej taśmociąg węglowy. Analiza ma charakter porównawczy dla okresów przed i po modernizacji napędu taśmociągu, obejmującej zastosowanie w napędzie układu falownika. W rozważaniach uwzględniono stany rozruchu silników oraz ich pracy ze stałym obciążeniem.
In the article selected results of the analysis of power quality parameters were presented. This analysis was made on the basis of measurements at low voltage lines delivering energy to coal conveyor. The analysis compares system parameters for the periods before and after the upgrade of coal conveyor drive, which consisted the application of power inverter in it. The status of starting the engines and their operation at constant load was taken into consideration.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 968-971, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Analiza, modelowanie i symulacje rozruchu i pracy silnika LSPMSM w napędzie przenośnika taśmowego
Analysis, modeling and simulations of engine starting and operating of lspmsm in drive of conveyor belt
Autorzy:: Dzikowski, A.
Rossa, R.
Dukalski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1368017.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi LSPMSM
przenośniki taśmowe
line start permanent magnet synchronous motor
mining conveyor
Opis:: The article presents an analysis of the application of Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor in the drive of conveyor belt. The paper presents the results of a computer simulation of the drive start and drive the conveyor belt with the original motor and the proposed mathematical model engine LSPMSM. The simulation program was modeled a drive motor and a load. Simulated was a start-up and operation of the conveyor belt for different transport speed fixed gear ratio. The article presents the results of a simulation startup and operation of the conveyor belt for the selected transport speed, while the summary was presented comparative analysis of electrical and mechanical parameters of the new drive in relation to the original drive for a 3-speed transport and 2 voltages.
Artykuł prezentuje analizę możliwości zastosowania silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim typu LSPMSM (Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor) do napędu przenośnika taśmowego. W artykule przedstawione są wyniki symulacji komputerowej rozruchu i pracy napędu przenośnika z napędem oryginalnym oraz z zaproponowanym modelem matematycznym silnika LSPMSM. W programie symulacyjnym został zamodelowany cały układ napędowy, składający się z silnika napędowego oraz obciążenia. Symulowany był rozruch i praca przenośnika dla różnych prędkości transportowych ustalanych przełożeniem przekładni. W artykule przedstawione zostały wyniki symulacji rozruchu i pracy przenośnika dla wybranej prędkości transportowej, natomiast w podsumowaniu została przedstawiona analiza porównawcza parametrów elektrycznych i mechanicznych nowego napędu w stosunku do napędu oryginalnego dla 3 prędkości transportowych i 2 napięć zasilających.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 1-6
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Analiza nośności wieloprzęsłowej stalowej galerii transportowej
Multi-span capacity analysis for a steel transport gallery
Autorzy:: Suchodoła, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/160542.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: przenośnik taśmowy
galeria transportowa
konstrukcja stalowa
konstrukcja wieloprzęsłowa
analiza nośności
belt conveyor
transport gallery
steel structure
multi-span structure
bearing capacity analysis
Opis:: W artykule przedstawiono sposoby wymiarowania powłokowej galerii transportowej na przykładzie istniejącego obiektu wybudowanego w latach 1970-tych. Analiza ta z uwzględnieniem istniejącego stanu technicznego, wykazała że konstrukcja stalowej powłoki spełnia wymagania niezawodności wg aktualnie obowiązujących w Polsce norm europejskich.
The article presents the ways of dimensioning a layered transport gallery, on the basis of an existing structure, erected back in the 1970’s. This analysis takes into consideration the technical status of the gallery. The analytical procedures show that the structure of the steel overlay meets the reliability requirements, in line with the European norms that are currently in force in Poland.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 97-100
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "conveyor" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język