Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "contact analysis" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 173
Tytuł:
Analysis of pier contact accident in busan new port of south Korea by System-Theoretic Accident Model and Processes (STAMP)
Autorzy:
Kim, S. R.
Wamugi, W. J.
Camliyurt, G.
Kim, D. W.
Park, Y. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201437.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime accidents
investigation on maritime accidents
accident analysis
System-Theoretic Accident Model and Process
maritime safety
safety at sea
pilotage
lesson
Opis:
Marine accidents are caused by complex and diverse causes. Therefore, it is necessary to analyse accidents from the perspective of the whole system rather than the existing analysis models that focus on cause-effect. The STAMP analysis is a constraint-based model that focuses on improper management or enforcement of safety-related constraints in system operation. Thus, as a case study of the application of the STAMP technique in marine accident analysis, the Milano Bridge pier contact accident that occurred on April 6, 2020 in Busan New Port of South Korea was analysed by the STAMP technique in this study. Through this study, it was proposed to break away from the domestic accident investigation, which focused only on the punishment of the ship operator, and to suggest improvements that enable organizations related to the marine accidents to take initiative to take efforts for safety.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 2; 299--304
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the effect of assembly joints technology on the strength of adhesive joints of poly(methyl methacrylate) (pmma) used in advertising elements
Analiza wpływu technologii wykonania połączeń montażowych na wytrzymałość połączeń adhezyjnych polimetakrylanu metylu, stosowanych w elementach reklamowych
Autorzy:
Rudawska, Anna
Penkała, Piotr
Miszczuk, Bartosz
Stančeková, Dana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31232975.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
adhesive joint
angular joint
poly(methyl methacrylate)
wettability
contact angle
strength
połączenie adhezyjne
połączenie kątowe
poli(metakrylan metylu)
zwilżalność
kąt zwilżania
wytrzymałość
Opis:
The aim of the article was to present issues related to the influence of the assembly joints technology (the type of adhesive material and the adhesive application) on the strength of the adhesive joints of poly(methyl methacrylate) (PMMA) used in the production of advertising elements. Angular adhesive joints, which are one of the types of joints made in the construction of advertising elements, were used in the study. The bonded material was poly(methyl methacrylate) (PMMA) of 8 mm thick. Two types of adhesives were used to make the adhesive joints: one-component solvent-based adhesives and methylene chloride as a solvent. Experimental tests determined the wettability of the surface of the adherends (with and without a protective coating) and the work of adhesion based on the measurement of the contact angle, as well as the strength of adhesive joints in accordance with the ISO 4578 standard. Based on the results of strength tests, it can be seen that the use of a solvent allows for obtaining equally strong joints as with the use of solvent-based adhesives. The purposefulness of using coatings protecting not only against dirt or mechanical damage in the form of scratches was also confirmed, but also the possibility of increasing (security) adhesive properties, defined in this case by wettability.
Celem artykułu było przedstawienie zagadnień związanych z wpływem technologii połączeń montażowych (rodzaju materiału klejącego i sposobu aplikacji kleju) na wytrzymałość połączeń klejowych z poli(metakrylanu metylu) (PMMA) stosowanych w produkcji elementów reklamowych. W badaniach wykorzystano połączenia klejowe kątowe, które są jednym z rodzajów połączeń wykonywanych w konstrukcji elementów reklamowych. Łączonym materiałem był poli(metakrylan metylu) (PMMA) o grubości 8 mm. Do wykonania połączeń klejowych zastosowano dwa rodzaje jednoskładnikowych klejów rozpuszczalnikowych oraz chlorek metylenu, jako rozpuszczalnik. W badaniach doświadczalnych określono zwilżalność powierzchni klejonych elementów (z powłoką ochronną i bez) oraz pracę adhezyjną na podstawie pomiaru kąta zwilżania, a także wytrzymałość połączeń klejowych zgodnie z normą ISO 4578. Na podstawie wyników badań wytrzymałościowych można stwierdzić, że zastosowanie rozpuszczalnika pozwala na uzyskanie połączeń równie wytrzymałych, jak przy zastosowaniu klejów rozpuszczalnikowych. Potwierdzono również celowość stosowania powłok zabezpieczających nie tylko przed zabrudzeniami czy uszkodzeniami mechanicznymi w postaci zarysowań, ale także w celu zwiększenia (zabezpieczenia) właściwości adhezyjnych, określanych w tym przypadku przez zwilżalność.
Źródło:
Technologia i Automatyzacja Montażu; 2023, 2; 3-10
2450-8217
Pojawia się w:
Technologia i Automatyzacja Montażu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the operating mode of the existing desorber and its modernization using additional contact devices
Analiza trybu pracy istniejącego desorbera i jego modernizacja z wykorzystaniem dodatkowych urządzeń stykowych
Autorzy:
Khurmamatov, Abdugaffor M.
Auesbaev, Alisher U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343899.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
regeneration column
modernization
apparatus
desorber
rich amine
carbon dioxide
lean amine
kolumna regeneracyjna
modernizacja
aparatura
nasycony roztwór aminowy
dwutlenek węgla
roztwór
amina regenerowana
Opis:
Amine regeneration studies using two devices are presented in this work. In the first apparatus, a problem analysis was carried out in the operation of the desorber, which is used in petrochemical complexes, affecting various parameters of regeneration, such as temperature and pressure at the top and bottom of the column, pressure drop in the columns, rich amine feeding and flow rate, feed temperature, reboiler temperature and stripping pressure. The problems in the existing desorber and modernized the device was studied and an experiment that affects different parameters of regeneration was conducted. The desorber-1 (existing apparatus) and desorber-2 (modernized apparatus) mass-exchange apparatus was selected to serve as experimental regeneration plants. The dimensions of the experimental setup were determined based on the principles of geometric similarity with respect to the dimensions of an industrial regeneration column on a scale of 1:10 and physical similarity (with the same scaling) of gas and liquid flow rates and initial conditions. Thus, during the experiment, the pressure drop in the column increased in the desorber. To solve the problem and to improve the efficiency of the regeneration column, the desorber was upgraded using a Raschig packing. A laboratory stand was also developed for the purpose of conducting an experiment aimed at finding the optimal modes for the parameters of the regeneration column. As a result of the modernization of the desorber, the content of carbon dioxide in lean amine decreased, and there was a 4-fold reduction in column pressure drop. The modernization of the apparatus also led to an increase in the recovery factor.
W artykule przedstawiono badania procesu regeneracji amin z wykorzystaniem dwóch urządzeń. W pierwszym aparacie przeprowadzono analizę tego problemu z wykorzystaniem desorbera stosowanego w kompleksach petrochemicznych, wpływając na różne parametry regeneracji, takie jak temperatura i ciśnienie w górnej i dolnej części kolumny, spadek ciśnienia w kolumnie, stężenie nasyconej aminy i szybkość przepływu, temperatura zasilania, temperatura reboilera i ciśnienie odparowania. Przeanalizowano zagadnienia związane z istniejącym desorberem, a następnie zmodernizowano urządzenie oraz przeprowadzono eksperyment wpływający na różne parametry regeneracji. Jako eksperymentalne urządzenia do regeneracji wybrano aparat wymiany masy desorber-1 (urządzenie istniejące) oraz desorber-2 (urządzenie zmodernizowane). Wymiary układu doświadczalnego wyznaczane są w oparciu o zasady podobieństwa geometrycznego w stosunku do wymiarów przemysłowej kolumny regeneracyjnej w skali 1:10 oraz podobieństwa fizycznego (przy tej samej skali) natężenia przepływu gazu i cieczy oraz warunków początkowych. Tak więc podczas eksperymentu w desorberze następował spadek ciśnienia w kolumnie. Aby rozwiązać problem i poprawić wydajność kolumny regeneracyjnej, zmodernizowano desorber za pomocą wypełnienia Raschiga. Przygotowano również stanowisko laboratoryjne do przeprowadzenia eksperymentu w celu znalezienia optymalnych trybów dla parametrów kolumny regeneracyjnej. W wyniku modernizacji desorbera zawartość dwutlenku węgla w regenerowanym roztworze aminowym zmniejszyła się, nastąpił również 4-krotny spadek ciśnienia w kolumnie. Modernizacja aparatury wpłynęła również na wzrost współczynnika odzysku.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2023, 79, 6; 412-419
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of small size non-pneumatic tires and pneumatic tires - radial stiffness and hysteresis, selected parameters of the contact patch
Autorzy:
Jackowski, Jerzy
Żmuda, Marcin
Wieczorek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312773.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
non-pneumatic tire
non-pneumatic wheel
pneumatic tire
pneumatic wheel
radial stiffness
hysteresis
contact patch
Opis:
Nowadays, non-pneumatic tires are becoming an increasingly likely alternative to pneumatic tires. The function of compressed air has been taken over by the belt and the elastic structure (materials used and shape of the components). The research presented in the paper was carried out in quasi-static conditions. The research's aim was to compare the radial stiffness, hysteresis and selected parameters of the contact patch of two non-pneumatic tires and four pneumatic tires used interchangeably in ATVs/UTVs. The analyzed non-pneumatic tires are characterized by greater radial stiffness than pneumatic tires of the same size. Moreover the wheel with a cellular structure has the highest hysteresis of the radial characteristics of the tested wheels and the highest values of the unit pressure in the area of contact patch. The paper also verified two methods of calculating the contact patch length of non-pneumatic tires.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 3; art. no. 167362
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrical and thermal analysis for the copper removal process in an electric furnace
Autorzy:
Zybała, Radosław
Golak, Sławomir
Sak, Tomasz
Madej, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29519766.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
numerical modelling
copper removal
electric resistance furnace
contact resistance
Opis:
The article presents an electrical model of a resistance furnace with two electrodes encompassing the generation of Joule heat. The characteristic feature of this model was the consideration of contact resistance between the electrodes and the slag. A series of analyses were conducted based on this model. Firstly, the impact of contact resistance on current flow and Joule heat generation in the furnace was assessed, demonstrating its significant importance. A separate group of analyses focused on the spatial configuration of the furnace and its interaction with the aforementioned phenomena. The impact of symmetric and asymmetric electrodes immersion was analysed. In addition to the impact on current flow, the study also demonstrated the influence on the natural convection mechanism described by the proposed measures of the spatial non-uniformity of heat generation. The research showed that symmetric electrode immersion allows for the generation of more heat in the system at a constant voltage. Asymmetric electrodes immersion causes an increase in the non-uniformity of heat generation, which translates into a higher intensity of natural convection.
Źródło:
Computer Methods in Materials Science; 2023, 23, 4; 31-44
2720-4081
2720-3948
Pojawia się w:
Computer Methods in Materials Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multibody dynamics model of the cycloidal gearbox, implemented in fortran for analysis of dynamic parameters influenced by the backlash as a design tolerance
Autorzy:
Król, Roman
Król, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204615.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
cycloidal gearbox
backlash
contact modeling
multibody dynamics
output torque ripple
gearbox efficiency
Opis:
In this study, dynamical parameters of the cycloidal gearbox working at the constant angular velocity of the input shaft were investigated in the multibody dynamics 2D model implemented in the Fortran programming language. Time courses of input and output torques and forces acting on the internal and external sleeves have been shown as a function of the contact modelling parameters and backlash. The analysis results in the model implemented in Fortran were compared with the results in the 3D model designed using MSC Adams software. The values of contact forces are similar in both models. However, in the time courses obtained in MSC Adams there are numerical singularities in the form of peaks reaching 500 N for the forces at external sleeves and 400 N for the forces acting at internal sleeves, whereas in the Fortran model, there are fewer singularities and the maximum values of contact forces at internal and external sleeves do not exceed 200 N. The contact damping and discretisation level (the number of discrete contact points on the cycloidal wheels) significantly affect the accuracy of the results. The accuracy of computations improves when contact damping and discretisation are high. The disadvantage of the high discretization is the extended analysis time. High backlash values lead to a rise in contact forces and a decrease in the force acting time. The model implemented in Fortran gives a fast solution and performs well in the gearbox optimisation process. A reduction of cycloidal wheel discretisation to 600 points, which still allows satisfactory analysis, could reduce the solution time to 4 min, corresponding to an analysis time of 0.6 s with an angular velocity of the input shaft of 52.34 rad/s (500 RPM).
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 2; 272--280
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seismic analysis of Fractured Koyna Concrete Gravity Dam
Autorzy:
Ouzandja, Djamel
Messaad, Mokhtar
Berrabah, Amina T.
Belharizi, Mohamed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31340453.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
fractured dam
contact elements
finite element method
failure
Lagrangian approach
seismic analysis
Opis:
Seismic analysis of a fractured dam is a generally complex problem. This paper presents an earthquake behavior investigation of a fractured concrete gravity dam considering dam-reservoir-foundation rock interaction. The Koyna dam profile, located in India, is adopted in this study. The nonlinear finite element analyses are conducted taking into account empty and full reservoir cases, to exhibit the hydrodynamic effect of reservoir water on the dam earthquake response. The hydrodynamic pressure is modeled by fluid finite elements based on a Lagrangian approach. Transient analyses take into account material and connection nonlinearity. Drucker-Prager model is employed in nonlinear analyses for the dam concrete and foundation rock. The structural crack between the top and bottom blocks of the dam is presented by surface-to-surface contact elements based on Coulomb’s friction law in order to simulate the behavior of contact joints and deformation of blocks. The distribution of horizontal displacements and principal stresses along the dam height is investigated for empty and full reservoir cases.The failure processes of two potential failure modes of cracked dam, i.e, the separation and sliding of top block during an earthquake, are examined.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2023, 70, 1; 29-47
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Results of Non-Contact Coordinate Measurement of a Cutting Tool Applied for Mould Machining
Autorzy:
Bazan, Anna
Magdziak, Marek
Jamuła, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11236770.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
cutting tools
tool wear monitoring
mould machining
measuring technique
non-contact measurements
accuracy of measurements
narzędzia skrawające
zużycie narzędzi
obróbka form
technika pomiarowa
pomiar bezkontaktowy
dokładność pomiaru
Opis:
One of the main problems of machining of moulds is the need for an effective monitoring system of wear of cutting tools. This paper presents the results of coordinate measurements of a cutting tool which were obtained by using the non-contact measuring system based on the ACCURA II coordinate measuring machine equipped with the LineScan laser measuring probe and the Calypso metrology software. Investigations were carried out for several measurement strategies including different measurement resolutions and scanning speeds. The results of the coordinate measurements obtained by using the above-mentioned coordinate measuring system were compared to the reference data measured by means of the InfiniteFocus microscope. The measurement results were analysed by means of two software packages: Focus Inspection and Zeiss Reverse Engineering. The point clouds measured by using the LineScan probe were characterized by the selected deviation statistics equal to 4-6 μm when a good match between measurement points and the reference data was obtained. Moreover, these statistics mainly depend on the measurement resolution. The results of the performed experimental research allowed for drawing conclusions concerning the significance of the effect of the adopted measurement strategies on the results of the non-contact coordinate measurements of the selected cutting tool. The application of the non-contact coordinate measurements to the above-mentioned measurement task may contribute to the development of regeneration methods for cutting tools applied for mould manufacturing.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2022, 22, 4; 121--127
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contact Stress Simulation for Mg-0.5Ca-xMn Alloys used for Medical Application
Autorzy:
Nastasa, Roxana Oana
Tufescu, Ana
Munteanu, Corneliu
Istrate, Bogdan
Przybył, Anna
Ianus, Gelu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106578.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Mg-Ca-Mn alloys
FEA analysis
mechanical properties
Opis:
In the past decades, Mg alloys have been studied intensively as potential orthopedic applications. The present research work, the FEA of the obtained contact stresses in the case of the load applied on Mg-0.5Ca-xMn alloys has been investigated. It has been used the NCB Curved Femur Shaft Plate type as a model in order to establish the necessary modeling parameters. The objective of the present work was to highlight the strain values at the contact point on the surface of the Mg-0.5Ca-xMn alloys. The results showed that the highest stresses observed near the gaps of the plate and in the screws. It means that all mechanical loads are sustained by the plate and screws, and the patient’s femur can be recovered.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 2; 405--408
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental analysis of interfacial properties of sphere oblique impact with initial spin
Autorzy:
Wang, Qing-Peng
Wang, Zheng-Feng
Wang, Heng
Li, De-Feng
Gao, Xian-Kun
Xu, Guang-Yin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086967.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
sphere
spin
oblique impact
contact surface
slip ratio
Opis:
Experiments of a sphere oblique impact with and without an initial spin have been carried out to obtain properties of the impact interface. The contact surface is recorded with a piece of thin carbon paper. The interfacial parameters measured are expressed as axis length, contact area and slip ratio. It is found that for the impact between steels the forward spin can make geometrical sizes of the contact surface increase compared with the case of no initial spin, however, just the reverse for the backward spin. The effect of the initial spin becomes more apparent for the impact with a rubber cushion. Whether the initial spin promotes or hinders the sphere sliding depends on the parameters of tangential velocity and force at the interface.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 2; 213--225
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEM numerical simulation of contact stresses between driving shaft and hub impeller of fuel pump
Autorzy:
Wiater, M.
Chladek, G.
Żmudzki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201038.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
fibre reinforcement composite
fuel pump
impeller
shaft
hub wear
contact stress
finite elements analysis
FEA
kompozyty wzmocnione włóknami
pompa paliwa
wirnik
wał
zużycie piasty
naprężenia kontaktowe
analiza elementów skończonych
Opis:
Purpose: The aim of the work was to test the contact stresses in the model system of the turbine hub cooperating with the fuel pump drive shaft. The hypothesis of the work was that, by means of FEA, it is possible to assess the contact stresses in the materials of the turbine hub and the fuel pump shaft during torque transmission. Design/methodology/approach: A turbine with fibre-reinforced polyphenylene sulphide (PPS) composite cooperating with a stainless steel shaft (X46Cr13/1.4034) in a commonly used D-flat shape joint was selected for the experimental research. To assess contact stresses, the CAD model (NX, Siemens) of the entire turbine was limited to the hub area. The drive shaft is supported in accordance with the bearing in the fuel pump, and the possibility of rotation about the axis along the length of the torque-producing magnet is taken away. The system was loaded with a torque of 200 Nmm on the turbine. The turbine hub and shaft were calculated, taking into account the phenomenon of contact detachment or slip at the value of the friction coefficient of 0.1. Findings: The pressure transmission area was found in the area at the edge of the flat surface D-flat and on the opposite side of the D-convexity. The contact stresses on the D-flat side reached values close to the composite strength. Research limitations/implications: The studies did not take into account the technological inaccuracies, thermal deformation, local material properties, and wear. The value of the friction coefficient was not measured in realistic conditions with fuel lubrication. Practical implications: FEA has been achieved, which allows to reduce the cost of experimental research. Originality/value: The proposed model allows for further studies of the influence of elasticity of various materials and structures on contact stresses in order to assess wear resistance.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2022, 113, 1; 13--21
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of gear teeth in the wind turbine drive train with gear contact’s uncertainty using the reliability-based design optimization
Autorzy:
Lee, Changwoo
Park, Yonghui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309867.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
wind turbine
drive train
gear
structural analysis
dynamics
Fourier transform
reliability based design optimization
turbina wiatrowa
układ napędowy
bieg
analiza strukturalna
dynamika
optymalizacja projektu oparta na niezawodności
Opis:
Although gear teeth give lots of advantages, there is a high possibility of failure in gear teeth in each gear stage in the drive train system. In this research, the authors developed proper gear teeth using the basic theorem of gear failure and reliability-based design optimization. A design variable characterized by a probability distribution was applied to the static stress analysis model and the dynamics analysis model to determine an objective function and constraint equations and to solve the reliability-based design optimization. For the optimization, the authors simulated the torsional drive train system which includes rotational coordinates. First, the authors established a static stress analysis model which gives information about endurance limit and bending strength. By expressing gear mesh stiffness in terms of the Fourier series, the equations of motion including the gear mesh models and kinematical relations in the drive train system were acquired in the form of the Lagrange equations and constraint equations. For the numerical analysis, the Newmark Beta method was used to get dynamic responses including gear mesh contact forces. From the results such as the gear mesh contact force, the authors calculated the probability of failure, arranged each probability and gear teeth, and proposed a reasonable and economic design of gear teeth.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2022, LXIX, 4; 713--728
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tooth Contact Analysis of Cylindrical Gears with an Unconventional Tooth Profile
Autorzy:
Batsch, Michał
Wydrzyński, Dawid
Przeszłowski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201930.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
eccentric-cycloidal gearing
involute gearing
Novikov gearing
contact pattern
sliding velocity
transmission error
Opis:
The paper presents mathematical models of cylindrical gear pairs with various types of tooth profiles, such as eccentric-cycloidal, concavo-convex Novikov type, and involute. Comparative analyses were provided for the aforementioned gear meshes, aimed at determining contact patterns, sliding velocity, and transmission errors. Tooth surface modifications were also considered. The results were compared with findings for a conventional involute gearing. It was found that the contact pattern in Novikov conformal gearing is 30% greater than in the involute gear pair, and 60% greater than in the eccentric-cycloidal gear pair. The smallest sliding velocity was obtained in Novikov gearing, which may be beneficial in terms of durability.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 4; 119--129
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of deformation and forms of destruction of coating-substrate systems
Analiza deformacji i form niszczenia układu powłoka–podłoże
Autorzy:
Chronowska-Przywara, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055613.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
contact mechanics
fracture toughness
deformation
coatings
mechanika kontaktu
odporność na pękanie
deformacja
powłoka
Opis:
The paper presents the results of fracture testing of a coating-substrate system subjected to a concentrated contact load and during a scratch test. A diamond indenter with rounding radii in the range 20-500 µm was used under the tests. Systems with CrN coatings in the range of 1 to 5 µm applied to austenitic steel X5CrNi18-10 were analysed. In the paper, the effect of coating thickness on deformation and fracture of the coating and substrate in the load range of 1 and 3 N is analysed. Cohesion and adhesion sites of the coating to the substrate were determined. Optical profilometer images, scanning microscope images, and Micro Combi Tester images – CSM Instruments were used to analyse Lc1, Lc2, and crack locations. It was observed that, as the indenter radius increases, cracks in the coating-substrate system develop at increasing loads. Average critical forces are also higher with indenters of 200–500 µm. In the case of indentation only, with the indenter’s radius of 500 um, it is 750 Nm for the thinnest 1 µm coating and 1750 Nm for the 5.2 µm coating.
W artykule przedstawiono wyniki badań pękania układu powłoka–podłoże poddanych obciążeniu działającym w styku skoncentrowanym oraz podczas testu zarysowania. Do badań użyto diamentowego wgłębnika o promieniach zaokrąglenia z zakresu 20–500 µm. Analizowano układy z powłokami CrN w zakresie od 1 do 5 µm nałożone na stal austenityczną X5CrNi18-10. W artykule analizowano wpływ grubości powłok na deformacje i pękanie powłoki i podłoża w zakresie obciążenia 1 i 3 N. Wyznaczono miejsca kohezji i adhezji powłoki do podłoża. Do analizy Lc1, Lc2 oraz lokalizacji pęknięć użyto obrazów z profilometru optycznego, zdjęć z mikroskopu skaningowego i zdjęć z Micro Combi Testera – CSM Instruments. W wyniku przeprowadzonych badań zauważono, że wraz ze wzrostem promieniem zaokrąglenia wgłębnika, pęknięcia układu powłoka–podłoże powstają przy coraz większych obciążeniach. Średnie wartości sił krytycznych również jest większe przy stosowaniu wgłębników 200–500 µm. W przypadku samej indentacji przy promieniu wgłębnika 500 µm wynosi 1 µm, 750 Nm, natomiast dla powłoki 5,2 µm 1750 Nm.
Źródło:
Tribologia; 2021, 298, 4; 7--14
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Polish eye care professionals opinions about deposits on contact lenses
Analiza opinii polskich specjalistów ochrony wzroku dotyczących osadów na soczewkach kontaktowych
Autorzy:
Suliński, Tomasz
Pniewski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2046658.pdf
Data publikacji:
2021-11-30
Wydawca:
Medical Education
Tematy:
contact lenses
contact lens deposits
silicone-hydrogel contact lenses
contact lens discomfort
soczewki kontaktowe
osady na soczewkach kontaktowych
soczewki silikonowo-hydrożelowe
dyskomfort w soczewkach kontaktowych
Opis:
Soft contact lenses are used worldwide to correct ametropia. This medical device should be fitted and systematically evaluated on the patient eye by eye care professionals. The examination should include an evaluation of lens deposits. The widespread use of silicone hydrogel (Si-Hy) lenses and their tendency to build up lipid deposits indicate that eye care professionals should pay special attention to this kind of deposits. This paper aims to analyze the opinions of Polish ECPs regarding deposits on contact lenses, particularly regarding lipids and Si-Hy lenses. Data were collected from 103 Polish eye care professionals through an online survey. Respondents reported that lipid deposits are most often present on Si-Hy lenses, and protein deposits occur most often on hydrogel lenses. Almost all of them declare that they evaluate deposits on contact lenses on follow-up visits, which concludes that this is an essential part of the lens selection process for them. Respondents believe that different lenses and lens care solutions vary in the context of their interaction with lipid deposits. These parameters should be considered at the time of product selection. Eye care professionals expect descriptions of lenses’ resistance to lipid deposits, and care solution effectiveness in reducing lipid deposits.
Miękkie soczewki kontaktowe służące do korekcji ametropii są powszechnie używane na całym świecie. Jako wyrób medyczny powinny być dopasowywane i systematycznie oceniane na oku pacjenta przez specjalistów ochrony wzroku. Badanie kontrolne powinno obejmować ocenę osadów na soczewkach. Powszechne stosowanie soczewek silikonowo-hydrożelowych (Si-Hy) i ich tendencja do odkładania się złogów lipidowych wskazują, że specjaliści ochrony wzroku powinni zwracać szczególną uwagę na ten rodzaj osadów. Celem niniejszej pracy jest analiza opinii polskich specjalistów ochrony wzroku w zakresie osadów na soczewkach kontaktowych, ze szczególnym uwzględnieniem lipidów i soczewek Si-Hy. Dane zebrano od 103 polskich specjalistów ochrony wzroku poprzez ankietę internetową. Respondenci wskazali, że osady lipidowe najczęściej występują na soczewkach Si-Hy, a osady białkowe na soczewkach hydrożelowych. Niemal wszyscy ankietowani deklarują, że oceniają osady na soczewkach kontaktowych podczas wizyt kontrolnych, co pozwala wnioskować, iż jest to dla nich istotna część procesu doboru soczewek. Respondenci uważają, że poszczególne soczewki i płyny do ich pielęgnacji różnią się w kontekście ich interakcji z osadami lipidowymi. Parametry te powinny być brane pod uwagę w momencie wyboru produktu dla pacjenta. Specjaliści ochrony wzroku oczekują opisów odporności soczewek na powstawanie osadów lipidowych oraz skuteczności płynów pielęgnacyjnych w redukcji osadów lipidowych.
Źródło:
OphthaTherapy; 2021, 8, 4; 255-262
2353-7175
2543-9987
Pojawia się w:
OphthaTherapy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 173

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies