Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "computer transport" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 98
Tytuł:
Zastosowanie informatyki w logistyce transportu
Application of computer science in transportation logistics
Autorzy:
Brzoza, A.
Muszyński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317223.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka transportu
informatyka w logistyce
planowanie transportu towarów
Dijkstra
algorytm Dijkstry
transport logistics
information in logistics
freight planning
Dijkstra's algorithm
Opis:
W artykule została omówiona logistyka transportu mająca coraz większe znaczenie w planowaniu transportu towarów. Ponieważ koszty transportu zależą od jego przewidywanego czasu dostarczenia oraz od środka transportu, stąd planowanie trasy przejazdu jest istotnym czynnikiem w logistyce transportu, która we współczesnym świecie nie może w pełni funkcjonować bez rozwiązań informatycznych. W artykule poddano analizie transport kolejowy w Szwajcarii, będący jednym z najbardziej rozwiniętych tego typu systemów transportowych w Europie. Obliczenia bazują na przykładowych danych dotyczących tras kolejowych narodowego przewoźnika w tym kraju z wyborem czasu przejazdu jako głównego kryterium wyznaczania optymalnej trasy przejazdu dla wybranych połączeń między miastami. Dla potrzeb analizy został stworzony program implementujący algorytm Dijkstry, który posłużył do wyszukiwania optymalnego połączenia między wskazanymi miastami według danego kryterium.
This article discusses some computer-based logistics solutions aimed to improve the planning process in freight transport. Since transport costs are dependent on the lead time and the transport mode, route planning is a crucial factor in transport logistics, which, these days, relies heavilyon computer technology. The study is focused on the rail transport system in Switzerland, known to be the most developed in Europe. The data used in the computations refers to rail routes of the national carrier in that country. The transportation time was the main criterion to select an optimal route between origin and destination. The analysis involved developing a program that implements Dijkstra’s algorithm to find an optimal connection between places according to the selected criterion.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1335-1337, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady i warunki wykorzystania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez przewoźników drogowych i spedycyjnych w obszarze wspomagających pracę spedytora w planowaniu operacji transportowej z wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Część 2
Principles and conditions of using integrated tools computer by road hauliers and forwarding in area supporting the work of the carrier in planning the transport operation with exploiting the transport Timocom Stock Exchange Software - und Gmbh hardware. Part 2
Autorzy:
Starkowski, D.
Grzybowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317272.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
narzędzia informatyczne
elektroniczna giełda transportowa
road transport
informatic tools
electronic freight exchange
Opis:
W drugiej części artykułu omówiono zasady i warunki wykorzystywania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez spedytorów drogowych do planowania drogowych operacji transportowych ze szczególnym wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Wykorzystanie tego nowoczesnego narzędzia informatycznego w sposób bezpośredni zwiększyło wydajność pracy spedytorów pod kątem zmniejszenia wykonywania dużej ilości dokumentacji papierowej i zwiększyła jakość komunikacji pomiędzy spedytorami i innymi pracownikami firmy transportowej i spedycyjnej. Zwiększyło to ich wydajność w poprawnym planowaniu operacji transportowej. Jednocześnie opisywana giełda transportowo magazynowa warunkuje bardzo sprawne i rzetelne znajdowanie ładunków na przetargach do przewozu, planowanie trasy przewozowej jej monitorowanie i wiele innych opisanych w tym artykule funkcji.
Together with the development of information technology and its business applications clearly has changed the way of doing business. Decreased amount of documentation and improved quality of communication both in business and in private life, which has resulted in the emergence of a new kind of business, which is an electronic business, also called an abbreviation for e-business. This article describes the principles of E-business as a kind of growing a business, which in scope and existence is the Internet. A factor that favors the formation of such transport companies is very rapid development of information technology, including Internet network, with the result that such entities have become an important part of the economy. This causes a very clear impact on creating a modern transport technologies and integrated transport systems. The market for electronic supports and automates the activities of the transport undertaking through the use of information systemstelecommunications planning min. transport operations, finding jobs, and monitoring.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1766-1774
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady i warunki wykorzystania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez przewoźników drogowych i spedycyjnych w obszarze wspomagających pracę spedytora w planowaniu operacji transportowej z wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Część 1
Principles and conditions of using integrated tools computer by road hauliers and forwarding in area supporting the work of the carrier in planning the transport operation with exploiting the transport Timocom Stock Exchange Software - und Gmbh hardware. Part 1
Autorzy:
Starkowski, D.
Grzybowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314894.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
narzędzia informatyczne
elektroniczna giełda transportowa
road transport
informatic tools
electronic freight exchange
Opis:
W pierwszej części artykułu omówiono charakterystykę drogowego procesu transportowego, strukturę rynku transportowego oraz narzędzia informatyczne wspierające decyzję spedytora drogowego podczas planowania drogowych operacji transportowych. Wykorzystano w tym zakresie zintegrowane narzędzia informatycznych na przykładzie giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh.
In the first part of the article characteristics of the road transport process, a structure of the transport market and computer tools supporting the decision were discussed of road carrier during planning road transport operations. They also made analysis of exploited transport stock exchanges on the Polish market of the Transport of the freight forwarding and the Logistics.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1758-1765
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie inteligentnym transportem wewnętrznym poprzez komputerowe algorytmy probabilistyczne
Management of intelligent internal transport through computer-based probabilistic algorithms
Autorzy:
Topolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314930.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport wewnątrzzakładowy
zarządzanie transportem
inteligentny transport
telematyka transportu
model probabilistyczny
internal transport
transport management
intelligent transport
transport telematics
probabilistic model
Opis:
Artykuł przedstawia model probabilistyczny w zadaniu zarządzania inteligentnym transportem wewnętrznym bazującym na ryzyku związanym z podejmowaniem decyzji. Poprzez termin niezawodności systemu transportu wewnętrznego rozumie się czas bezawaryjnego działania transportu wewnętrznego w stosunku do całości czasu, w którym dany transport powinien działać poprawnie. Artykuł przedstawia model oceny ryzyka działania transportu wewnętrznego na bazie prawdopodobieństwa z jakim system będzie bezawaryjnie funkcjonował w zadanym okresie czasu, przy pracy w określonym środowisku i dla określonego celu. Budowanie modeli probabilistycznych służących do wyznaczania ryzyka planowania produkcji opiera się na rzetelnej analizie wszystkich możliwych aspektów produkcji danego dobra gospodarczego. W modelowaniu poddaje się ocenie mocne i słabe strony przedsiębiorstwa, które chce podjąć się zadania transportowego, dokonuje się planowania samego procesu transportowego w oparciu o najważniejsze cele wynikające z procesu transportowego.
This article presents a proposal proprietary approach to the task of optimizing transport processes. In modern logistics, there is a very high complexity of the transport processes. The development of technology has made the systems are becoming more complex. This generates high costs and quite often only approximate the best solutions. The model shows the connection classifier Ford-Fulkerson network flow algorithm Demstera-Shafer theory based on mathematical records. This method is used to obtain the limit problems (tasks) transport. This method is based inter alia on the cost matrix, which means that usually obtained cost solution to the problem is significantly lower than using other methods. The solution acceptable - it is a temporary solution. There are many feasible solutions to a transportation problem, wherein each further has a better (lower) or at least a minimal cost from the previous.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 968-972, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia komputerowego wspomagania projektowania platformy do transportu bliskiego ciężkich elementów samochodowych
Selected issues computer-aided design platform handling of heavy vehicles
Autorzy:
Budniak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314043.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
MES (metoda elementów skończonych)
komputerowe wspomaganie projektowania
platforma transportowa
FEM
computer-aided design
transport platform
Opis:
W artykule przedstawiono metodę tworzenia i badania wirtualnych modeli mechanizmów maszyn na przykładzie wózka do podnoszenia i transportu ciężkich podzespołów pojazdów samochodowych. Na podstawie opracowanego modelu kinematycznego konstrukcji przeanalizowano jego ruchliwość. Bazując na strukturalnym schemacie kinematycznym opracowano wirtualny model mechanizmu, który poddano badaniom symulacyjnym, stosując metodę elementów skończonych MES.
In this article method of creating and testing of virtual models of machines mechanism, on the example of fork-lift truck for lifting and transporting heavy sub – assembly for cars, was presented. Based on structural kinematic scheme virtual model of mechanism was elaborated and tested using Finite Element Method FEM.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 70-75
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane systemy nastawcze nowej generacji wdrażane w kolejnictwie polskim
Chosen railway traffic control system introducing in polish railway lines
Autorzy:
Kornaszewski, M.
Sierociński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252499.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system nastawczy
sterowanie ruchem kolejowym
technologia komputerowa
technologia hybrydowa
technologia przekaźnikowo-komputerowa
bezpieczeństwo
srk
transport kolejowy
adjustment system
Control railway traffic
computer technology
hybrid technology
safety
railway transport
Opis:
W artykule przedstawiono nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym wykonane w technologii komputerowej i hybrydowej (przekaźnikowo-komputerowej). Dokonano analizy technicznej wybranych nastawczych systemów srk przeznaczonych dla kolejnictwa polskiego. Dotychczas ruch pociągów w Polsce sterowany jest w stosunkowo niewielkim procencie za pomocą wspomnianych urządzeń nowej generacji. W publikacji zwrócono szczególną uwagę na aspekt bezpieczeństwa w różnym odniesieniu do systemów srk.
The paper presents modern railway traffic control systems realized using computer and hybrid (computer-relays) technologies. The analysis for chosen railway traffic control system destined for Polish Railway Lines has been carried out. Until now in Poland, very few modern railway traffic control systems has been used to control. The paper puts particular emphasis on the safety of railway traffic control systems.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 442-447
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury na jakość ziarna w procesie suszenia z wykorzystaniem sorbentów naturalnych
Influence of the temperature on the quality of the grain in the process of drying with using natural sorbents
Autorzy:
Szwedziak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289487.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
suszenie
sorpcja
desorpcja
funkcja harmoniczna z tłumieniem
transport wilgoci
komputerowa analiza obrazu
Leaf
aplikacja komputerowa
drying
sorption
desorption
harmonic function with suppressing
transport of damp
computer analysis of image
computer application
Opis:
Suszenie płodów rolnych z wykorzystaniem sorbentów naturalnych - jakim jest ziarno tego samego gatunku co ziarno suszone, daje możliwość obniżenia nakładów energetycznych na proces suszenia i dosuszania ziarna. Artykuł przedstawia dynamikę oddawania wilgoci przez ziarno wilgotne i pochłaniania wody przez ziarno przesuszone z uwzględnieniem różnych udziałów masowych ziarna i temperatury czynnika suszącego. Ważnym aspektem takiego suszenia jest jakość nasion podczas suszenia. W związku z tym w artykule przedstawiono innowacyjną metodę oceny jakości ziarna za pomocą komputerowej analizy obrazu.
Drying the agricultural producets using natural sorbents which there are a grain of the same kind as a dried grain, is giving the possibility of reducing the expenditure energy for the process of drying and airing of the grain. The article shows dynamics of giving back to the damp by humid seed and of absorbing water through the grain dried up a little with taking into consideration different mass shares of the grain and temperatures of the drying factor. A quality is an important aspect of such drying of seeds while drying. Therefore in the article an innovative method of the assessment was presented to the quality of the grain with the help of computer analysis of the image.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 11(86), 11(86); 471-477
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of computer assistance in order to designate the tasks in the municipal services companies
Autorzy:
Izdebski, M.
Jacyna, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241863.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
municipal services companies
transport
optimization
genetic algorithm
verification
Opis:
In this article, the method of designating the tasks in the municipal services companies was described. Presented method consists of three phase: the preparatory phase, the optimization phase and the generated tasks phase. Each phase was characterized. In this paper, the mathematical model of this problem was presented. The function of criterion and the condition on designating the tasks were defined. The minimum route described in the optimization phase was designated by the genetic algorithm. In this paper, the stages of constructing of the genetic algorithm were presented. A structure of the data processed by the algorithm, a function of adaptation, a selection of chromosomes, a crossover, a mutation and an inversion were characterized. A structure of the data was presented as string of natural numbers. In selection process, the roulette method was used and in the crossover, process the operator PMX was presented. The method was verified in programming language C #. The process of verification was divided into two stages. In the first stage, the best parameters of the genetics algorithm were designated. In the second stage, the algorithm was started with these parameters and the result was compared with the random search algorithm. The random search algorithm generates 2000 routes and the best result is compared with the genetic algorithm. The influence of the inversion, the mutation and the crossover on quality of the results was examined.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 2; 105-112
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usability of computer software for safety determination by simulating a "car to car" and a "large vehicle to car" accident
Autorzy:
Górniak, A.
Kaźmierczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242352.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
vehicle
safety
accident
simulating
Opis:
The purpose fulness as well as necessity of cars safety determination has been exhibited. Moreover, the principles of the flnite element method (FEM) have been explained as well as its usefulness as a crash testing simulation tool. The programs which have been established in order to explore possibilities of virtual testing have been described. The paper contains the designs of the large vehicles passive safety devices. The problems concerning simulations of large vehicles — cars accidents have been emphasized. Moreover, the conversion of the experimental testing in to the virtual testing has been pointed out along with its advantages and disadvantages. Furthermore, the paper describes the proposition of the safety improvement in case large vehicle -  car accidents investigated with aid of virtual crash testing. The last mentioned system is especially important in terms of truck tractor with a trailer where slipping is very dangerous due to the fact that it can cause breaking the connection and in conseguence roll over. Another, new solution which improves passive safety could be the "active bumper ". The passive safety devices are necessary to reduce danger as well as provide passengers with maximum possible comfort what but a way also improves safety.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 133-139
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport autonomiczny a polskie prawo w kolejnym 100-leciu niepodległości
Autorzy:
Aleksandra, Frania,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/902989.pdf
Data publikacji:
2019-05-02
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
autonomous transport
independence
driving machine
technological progress
automotive
on-board computer
legal responsibility
artificial intelligence
communication events
autonomous vehicle
transport autonomiczny
niepodległość
maszyna jeżdżąca
postęp technologiczny
motoryzacja
komputer pokładowy
sztuczna inteligencja
zdarzenia komunikacyjne
pojazd autonomiczny
odpowiedzialność prawa
Opis:
The article presents legal challenges, that must be tackled by Polish jurisprudence in the upcoming next hundred years of Polish independence. As the key challenge, the author has indicated adaptation of Polish law to an increasingly common use of artificial intelligence in everyday life. But, the author focused his attention to use of artificial intelligence in transport. Concepts of this issue sanctioning were indicated on examples of European Union and the United States of America.
Źródło:
Studia Iuridica; 2018, 77; 49-58
0137-4346
Pojawia się w:
Studia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Threats related to accidental release of LPG in rail transport
Zagrożenia związane z awaryjnym uwolnieniem LPG w transporcie kolejowym
Autorzy:
Dmochowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137098.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
effects of uncontrolled LPG release in built-up areas
LPG release
consequences of release
forecasting scenarios
ALOHA computer program
uwolnienie LPG
skutki uwolnienia
prognozowanie scenariuszy
program komputerowy ALOHA
Opis:
The transport of dangerous substances is potentially hazardous to people and the environment. Failures of installations or equipment as well as errors of people who operate them may contribute to uncontrolled release of a dangerous substance, creating a chemical threat as a result of contamination, fire or explosion. The aim of the study was to analyse the extent and scale of threats to residents and emergency services in the event of an accidental release of LPG from a tank or a railway tank in built-up areas. The inspiration was a train disaster that happened in in Italy the city of Viareggio in 2009. The Aloha program was used for needs of the research. The presented hazard zones were generated on the basis of emergency scenarios for the release of LPG. During the modelling of danger zones, parameters of emergency release of 45 tons of gas from a railway tanker in the city were reproduced. Five scenarios were devised that could occur during the uncontrolled release of LPG into the atmosphere. For each of them, the effects are listed of failures that residents of the built-up area in which the event occurred may potentially encounter. In the summary of the work, reference was made to the discussed railway disaster and its effects, as well as to modelled emergency release scenarios. An evaluation was made of the application used. It provides an example of using a mathematical model. The application is developed by The Cameo Software Suite, in cooperation with the National Oceanic and Atmospheric Administration and the Environmental Protection Agency.
Przewóz substancji niebezpiecznych wiąże się z ewentualnym zagrożeniem dla ludzi i jego środowiska naturalnego. Awarie instalacji czy sprzętu, a także błędy ludzi, którzy je obsługują, mogą przyczynić się do niekontrolowanego uwolnienia substancji niebezpiecznej, stwarzając zagrożenie chemiczne w wyniku skażenia, pożaru lub wybuchu. Celem badań było przeanalizowanie zasięgu i skali zagrożeń dla mieszkańców i służb ratowniczych w przypadku awaryjnego uwolnienia LPG ze zbiornika cysterny kolejowej na terenie zabudowanym. Inspiracją była katastrofa kolejowa na terenie Włoch, która wydarzyła się w mieście Viareggio w 2009 r. Do badań wykorzystano program Aloha. Przedstawione strefy zagrożenia wygenerowano na podstawie scenariuszy awaryjnych uwolnienia LPG. Podczas modelowania stref niebezpiecznych odwzorowano parametry awaryjnego uwolnienia 45 ton gazu z cysterny kolejowej we wspomnianym mieście. Sporządzono pięć scenariuszy, które mogłyby się wydarzyć podczas uwolnienia LPG do atmosfery. Dla każdego z nich zamieszczono skutki awarii, z jakimi mogą spotkać się mieszkańcy obszaru zabudowanego, w obrębie którego nastąpiło zdarzenie. W podsumowaniu pracy odniesiono się do omawianej katastrofy kolejowej oraz jej skutków, a także do modelowanych scenariuszy. Oceniono zastosowaną aplikację. Jest ona przykładem zastosowania modelu matematycznego. Aplikacja opracowana jest przez The Cameo Software Suite, przy współpracy z National Oceanic and Atmospheric Administration i Environmental Protection Agency.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2020, 1, 73; 37-54
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of mathematical and computer modelling in solving the problems or rail transport expert examination
Autorzy:
Kuzin, N.
Meshcheryakova, T.
Kuzin, O.
Kurileva, E.
Gordinskaya, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122500.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
forensic examination
inverse problems of fracture mechanics
functionally gradient materials
numerical algorithms
materiały gradientowe
algorytmy numeryczne
mechanika pękania
Opis:
The analysis of the current state of expert research of the failure of structural elements of railway rolling stock is presented. On the basis of the approaches of mechanics, mathematical and computer modeling the technique of establishing a mechanism for softening of parts and units of friction in the operation of rail transport is suggested.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 4; 93-98
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of Markov chains of kth row in computer management of transport in a supply chain
Autorzy:
Topolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393723.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
supply chain
internal transport
Markov chain
łańcuch dostaw
transport wewnętrzny
łańcuch Markowa
Opis:
At present a supply chain poses quite a challenge. The paper presents one the methods supporting decision makers in a supply chain, namely a Markov chain of kth row. This theory constitutes an important part of the law of probability and it is also associated with soft calculation methods e.g. fuzzy sets. It may be applied in numerous fields e.g. physics, genetics, meteorology and technical disciplines. The Markov chain method may be used when assumptions about independence of events and random variables cannot be made. Thanks to this method social-economic phenomena may be predicted. These characteristics made the author attempt to create a model based on the Markov chains of kth row in a supply chain. The focus was on sales planning accounting for safety stocks planning and various characteristic of this supply chain.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 4; 47-51
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The silting influence on the capacity of the Krzywaniec reservoir
Wpływ zamulania zbiornika Krzywaniec na jego przepustowość
Autorzy:
Mokwa, M.
Malczewska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81803.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
silting
capacity
Krzywaniec reservoir
reservoir
storage reservoir
hydropower station
derivation channel
sediment transport
Bobr River
river valley
computer simulation
Opis:
The Krzywaniec reservoir is a part of Dychów complex hydraulic engineering, and it was created as a damming up water of the Bóbr river in 42+700 km to wave elevation 73.30 NN. The river valley was divided by three span gate weir and tide gate to derivation channel to ESP Dychów. The Krzywaniec reservoir is currently silted up so that the probable water surface Q1% is going to reach reservoir site embankment which means it poses the flood risk on surrounding area. The authors present restoring the initial situation on Krzywaniec reservoir, and estimated the reduction of flood depending on method of declogging the reservoir using computer simulation performed in HEC-RAS.
Zbiornik Krzywaniec wchodzi w skład kompleksu hydrotechnicznego Dychów. Zbiornik powstał w wyniku spiętrzenia rzeki Bóbr w 42+700 km do rzędnej 73,30 NN. Dolina rzeki przegrodzona została trzyprzęsłowym jazem zasuwowym i śluzą wlotową do kanału derywacyjnego ESP Dychów. Obecnie zbiornik jest prawie całkowicie wypełniony rumowiskiem, stwarza to duże niebezpieczeństwo wystąpienia powodzi na terenach przyległych. Przy aktualnym stanie zamulenia zbiornika Krzywaniec prawdopodobny poziom zwierciadła wody Q1% ułoży się powyżej istniejących obwałowań, co może spowodować zalanie terenów chronionych. Zagrożona jest także eksploatacja jazu i Kanału Dychowskiego. Podczas zrzutu wielkich wód może dochodzić do zamulania kanału i koryta Starego Bobru oraz odkładów rumowiska pod zasuwami. Autorzy określili redukcje fali powodziowej w zależności od sposobu udrożnienia zbiornika, wykorzystując do tego celu symulacje komputerowe przeprowadzone w programie HEC-RAS.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2008, 39
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The research of functioning of three-unit lorry convoys
Autorzy:
Zinko, R.
Badejnov, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263257.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
transport vehicles
three-unit lorry convoys
tractive-joint device
full-scale and computer experiments
pojazdy komunikacji miejskiej
ciężarówka
konwój
symulacje komputerowe
Opis:
It is proposed to improve functioning of transport vehicles in a way of dismemberment of its main masses with the help of tractive-joint devices with the further joint of these masses. Prismatic and turning kinematic pairs are combined in the tractive-joint devices. Limited full-scale and extended computer experiments were held. They proved efficiency of the proposed construction decision. The worked out mathematical model allows to investigate the operating modes of operations of three-unit lorry convoys at different travelling terms.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 129-140
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 98

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies