Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "computational fluid dynamics CFD" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Symulacja numeryczna charakterystyki cieplnej i przepływowej rur o przekroju eliptycznym
Numerical simulation of thermal and flow performance of elliptical tubes
Autorzy:
Żukowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404180.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
rury elipsoidalne
komputerowa mechanika płynów
wymiana ciepła
straty ciśnienia
elliptical tubes
computational fluid dynamics (CFD)
heat transfer
pressure loss
Opis:
W artykule zaprezentowano charakterystykę cieplną i przepływową przewodów o przekroju elipsy. Jako narzędzie badawcze posłużyły symulacje numeryczne bazujące na algorytmach komputerowej mechaniki płynów. Obliczenia wykonano dla sześciu wartości stosunku promieni elipsy wK: 1, 1.21, 1.44, 1.62 1.96 i 2.56 oraz czterech wartości liczby Reynoldsa z przedziału od 3600 do 72000. Na podstawie przeprowadzonej analizy stwierdzono, że zmiana wartości wK, w rozpatrywanych granicach, wpływa na wzrost jednostkowych strat ciśnienia od 1.2% do 32.1% oraz zwiększenie strat mocy cieplnej od 0.7% do 16.7% w porównaniu do rurociągu o przekroju kołowym o tej samej powierzchni.
This paper presents the thermal and flow characteristics of pipes with a cross-section of an ellipse. Numerical simulations based on algorithms of computational fluid dynamics were used as a research tool. The calculations were made for the six values of the ratio of the ellipse radius wK: 1.0, 1.21, 1.44, 1.62, 1.96 and 2.56, and the four values of the Reynolds number range from 3600 to 72000. Based on the analysis it was found that change in the value wK, in the analyzed limits, affects the increase in pressure loss from 1.2% to 32.1% and increase the heat loss from 0.7% to 16.7%, compared to the circular section tube of the same area.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2014, 5, 1; 71-78
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD simulations of influence of steam in gasification agent on parameters of UCG process
Autorzy:
Żogała, A.
Janoszek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92198.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
obliczeniowa mechanika płynów
czynnik zgazuwujący
skład syngazu
temperatura
computational fluid dynamics (CFD)
gasification agent
syngas composition
temperature
Opis:
Underground coal gasification (UCG) is considered to be a perspective and constantly developing technology. Nevertheless it is a very complex and technically difficult process, which results depend on many variables. Mathematical models enable detailed analysis of UCG process - for example - give possibility of prediction of syngas composition depending on applied gasification medium. In practice, mixtures of oxygen, air and steam are the most frequently used as converting agents. Steam is injected to the reactor in order to obtain combustible components. Nevertheless higher concentrations of steam create a problem of reduction of temperature in reactor. This issue of amount of steam in reacting system was analyzed in given paper. Computer simulations were used as test method applied in presented work. Calculations were carried by using Computational Fluid Dynamics (CDF) method and Ansys Fluent software. Changes in outlet concentrations of syngas components (CO, CO2, CH4, H2O, H2), in relation with time of process, were presented. Composition of product gas, its heating value and temperature of process were also examined (on outlet of rector) in function of content of steam in gasification agent (which was mixture of O2 and H2O). Obtained results indicated a possibility of conduct of stable gasification process (with predictable characteristic of gas). The simulation also demonstrated a possibility of deterioration of conditions in real reactors as a results of applying of too high amounts of steam.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2015, 14, 1; 2-11
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Critical analysis of underground coal gasification models. Part II: Kinetic and computational fluid dynamics models. Literary studies and comparison of models
Autorzy:
Żogała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91950.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
coal gasification
kinetic models
CFD models
zgazowanie węgla
model kinetyczny
model CFD
Opis:
Purpose Underground coal gasification, as a complex and technically difficult process, in many aspects requires the support provided by computer simulations. There are a lot of mathematical models of UCG, some of them are concentrated with the forecast of syngas composition. The most important may be divided into three groups: equilibrium, kinetic and CFD models. The purpose of this work was the detailed critical analysis of more advanced approaches (than equilibrium considerations) applied in simulations of the coal conversion process – both kinetic and based on computational fluid dynamics. The other aim of this paper was the comparative analysis of the most important models of underground coal gasification. Methods Literary studies, concerned with the features and mathematical description of kinetic and CFD models of coal gasification, were used as the research method applied in the work presented. Compilation of the kinetic parameters of gasification reactions was an important part of this article. For that purpose the analysis of Polish and foreign papers, monographs and university handbooks was undertaken. Results Critical analysis of kinetic and CFD models of coal gasification (together with their mathematical formulation) was the result of considerations presented in this article. Kinetic equations were shown separately for pyrolysis, homogenous and heterogeneous reactions. In the case of CDF models, except for the presentation of the conservation equation, the most important methods of modeling turbulence are described (for the reason that this phenomenon may have significant inflence on the final results). Practical implications The work presented describes practical issues connected with kinetic and CFD models, focusing on their capabilities, drawbacks and possible application problems. Originality/ value This paper presents state of art in the field of coal gasification modeling using kinetic and computational fluid dynamics approach. The paper also presents own comparative analysis (concerned with mathematical formulation, input data and parameters, basic assumptions, obtained results etc.) of the most important models of underground coal gasification.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2014, 13, 1; 29-37
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Three-dimensional modelling of thermal stresses in a planar solid oxide fuel cell of a novel design
Modelowanie 3D termicznych naprężeń w płaskim stałotlenkowym ogniwie paliwowym o nowatorskiej konstrukcji
Autorzy:
Zinko, T.
Pianko-Oprych, P.
Jaworski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408754.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
planar Solid Oxide Fuel Cell
thermal stresses
residual stresses
finite element method
computational fluid dynamics (CFD)
płaskie stałotlenkowe ogniwo paliwowe
naprężenie termiczne
naprężenie szczątkowe
Metoda Elementu Skończonego
Numeryczna Mechanika Płynów
Opis:
The presented modelling investigation was carried out to analyze thermal stresses and expansion in an anode supported planar Solid Oxide Fuel Cell (pSOFC). The temperature distribution was based on previously developed thermo-electrochemical model predicting fuel cell operation. The design of a single pSOFC consisted of three ceramic layers of membrane electrode assembly: anode, electrolyte, cathode and two cross-flow bipolar plates with 26 ribs. The gases flowed diagonally from one cell corner to the opposite one. The fuel and air flows were cross-wise opposed on each bipolar plate side. The study allowed to indicate the most vulnerable to thermal damage area of the fuel cell in the operating conditions. The results will be useful in further design modification and performance optimization of the SOFC.
Przeprowadzone symulacje numeryczne miały na celu analizę termicznych naprężeń i ocenę stopnia wydłużenia płaskiego stałotlenkowego ogniwa paliwowego typu pSOFC (ang. planar Solid Oxide Fuel Cell). Rozkład temperatury w ogniwie wyznaczono w oparciu o wcześniej opracowany model termiczno-elektrochemiczny [11]. Nowatorskie rozwiązanie ogniwa typu pSOFC objęło ceramiczną konstrukcję, w skład której weszły porowate elektrody – anoda i katoda, elektrolit oraz dwie płytki bipolarne z 26-cioma żebrami. Przepływ paliwa i powietrza odbywał się krzyżowo i przeciwprądowo, po przekątnej ogniwa. Wyniki symulacji pozwoliły na określenie obszarów ogniwa narażonych na uszkodzenie w wyniku wysokich wartości naprężeń termicznych. Uzyskane rezultaty FEM umożliwią dalszą modyfikację konstrukcji płaskiego ogniwa w celu optymalizacji wydajności pSOFC.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 1; 69-72
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydraulic analysis of gate valve using computational fluid dynamics (CFD)
Autorzy:
Žic, Elvis
Banko, Patrik
Lešnik, Luka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118702.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gate valve
hydrodynamic analysis
CFD
Ansys Workbench
software package
Opis:
As a very important element of most water supply systems, valves are exposed to the effects of strong hydrodynamic forces. When exposed to large physical quantities, the valve and piping can be damaged, which could endanger the performance of a water supply system. This is the main reason why it is necessary to foresee and determine the maximum values of velocity, pressure and other physical quantities that can occur in the system under certain conditions. Predicting extreme conditions allows us to correctly size the valve for the expected conditions to which the valve might be exposed, which is also the main objective of this paper. One of the methods for predicting and determining extreme values on a valve is to perform a simulation with computational fluid dynamics (CFD). This is exactly the method used in the preparation of this paper with the aim of gaining insight into the physical magnitudes for models of gate valves positioned inside a pipe under characteristic degrees of valve closure. The Ansys CFX 19.1 and Ansys Fluent 19.1 software was used to simulate the hydrodynamic analysis and obtain the required results. The hydrodynamic analysis was performed for four opening degrees of gate valve
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2020, 29, 3; 275-288
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameter identification of ship maneuvering models using recursive least square method based on support vector machines
Autorzy:
Zhu, M.
Hahn, A.
Wen, Y.
Bolles, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116455.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship manoeuvering
recursive least square method
ship manoeuvering model
ship maneuverability prediction
Support Vector Machines (SVM)
empirical mode decomposition (EMD)
Computational Fluid Dynamics (CFD)
Extended Kalman Filter (EKF)
Opis:
Determination of ship maneuvering models is a tough task of ship maneuverability prediction. Among several prime approaches of estimating ship maneuvering models, system identification combined with the full-scale or free- running model test is preferred. In this contribution, real-time system identification programs using recursive identification method, such as the recursive least square method (RLS), are exerted for on-line identification of ship maneuvering models. However, this method seriously depends on the objects of study and initial values of identified parameters. To overcome this, an intelligent technology, i.e., support vector machines (SVM), is firstly used to estimate initial values of the identified parameters with finite samples. As real measured motion data of the Mariner class ship always involve noise from sensors and external disturbances, the zigzag simulation test data include a substantial quantity of Gaussian white noise. Wavelet method and empirical mode decomposition (EMD) are used to filter the data corrupted by noise, respectively. The choice of the sample number for SVM to decide initial values of identified parameters is extensively discussed and analyzed. With de-noised motion data as input-output training samples, parameters of ship maneuvering models are estimated using RLS and SVM-RLS, respectively. The comparison between identification results and true values of parameters demonstrates that both the identified ship maneuvering models from RLS and SVM-RLS have reasonable agreements with simulated motions of the ship, and the increment of the sample for SVM positively affects the identification results. Furthermore, SVM-RLS using data de-noised by EMD shows the highest accuracy and best convergence.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 23-29
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Feasibility study of RANS in predicting propeller cavitation in behind-hull conditions
Autorzy:
Zhang, Yuxin
Wu, Xiao-ping
Lai, Ming-yan
Zhou, Guo-ping
Zhang, Jie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573849.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
RANS
Computational Fluid Dynamics (CFD)
propeller cavitation
turbulence model
grid sensitivity
Opis:
The propeller cavitation not only affects the propulsive efficiency of a ship but also can cause vibration and noise. Accurate predictions of propeller cavitation are crucial at the design stage. This paper investigates the feasibility of the Reynolds-averaged Navier–Stokes (RANS) method in predicting propeller cavitation in behind-hull conditions, focusing on four aspects: (i) grid sensitivity; (ii) the time step effect; (iii) the turbulence model effect; and (iv) ability to rank two slightly different propellers. The Schnerr-Sauer model is adopted as the cavitation model. A model test is conducted to validate the numerical results. Good agreement on the cavitation pattern is obtained between the model test and computational fluid dynamics. Two propellers are computed, which have similar geometry but slightly different pitch ratios. The results show that RANS is capable of correctly differentiating the cavitation patterns between the two propellers in terms of the occurrence of face cavitation and the extent of sheet cavitation; moreover, time step size is found to slightly affect sheet cavitation and has a significant impact on the survival of the tip vortex cavitation. It is also observed that grid refinement is crucial for capturing tip vortex cavitation and the two-equation turbulence models used – realizable k-ε and shear stress transport (SST) k-ω – yield similar cavitation results.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 4; 26-35
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Enhancement of thermal efficiency of nanofluid flows in a flat solar collector using CFD
Autorzy:
Zarda, Falah
Hussein, Adnan Mohammed
Danook, Suad H.
Mohamad, Barhm
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146747.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
solar collector flat-plate
diamond/H2O nanofluids
thermal performance
computational fluid dynamics
płaski kolektor słoneczny
właściwości cieplne
numeryczna mechanika płynów
Opis:
Flat plate solar collector (FPSC) is popular for their low cost, simplicity, and ease of installation and operation. In this work, FPSC thermal performance was analyzed. It's compared to diamond/H2O nanofluids. The volume percentage and kind of nanoparticles are analyzed numerically that validation with experimental data available in the literature. The hot climate of Iraq is employed to approximate the model. The numerical study is performed by using ANSYS/FLUENT software to simulate the case study of problem. Due to less solar intensity after midday, temperatures reduction. The greatest collector thermal efficiency is 68.90% with 1% ND/water nanofluid, a 12.2% increase over pure water. The efficiency of 1% nanofluid is better than other concentrations because of a change in physical properties and an increase in thermal conductivity. Since the intensity of radiation affects the outlet temperature from the solar collector and there is a direct link between them, this increases the efficiency of the solar collector, especially around 12:30 pm at the optimum efficiency.
Źródło:
Diagnostyka; 2022, 23, 4; art. no. 2022411
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of 3D viscous turbomachinery flow with high-resolution ENO scheme and modern turbulence model
Autorzy:
Yershov, S. V.
Rusanov, A. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1967653.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
CFD
computational fluid dynamics CFD
turbomachinery
Navier-Stokes equation
turbulence
Opis:
This paper presents the basic principles of construction of numerical models for 3D viscous turbulent flows through multi stage turbomachines. The great attention is given to such properties of the methods as accuracy, linear and non-linear stability, robustness and computational efficiency. It is shown that these properties can be guaranteed if the implicit Godunov’s type ENO scheme is used. A 3D code FLOWER has been developed within this concept. Using the code the numerical results are obtained for flows through high loaded compressor cascades, a turbine stage, a low-pressure multi stage turbine and a centrifugal compressor stage. The results of optimisation of a low-pressure turbine last stage are presented.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2001, 5, 4; 459-476
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of 3D flow in axial turbomachines
Autorzy:
Yershov, S.
Rusanov, A. V.
Gardzielewicz, A.
Lampart, P.
Świrdyczuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953978.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
numerical simulation
axial turbomachines
3D flow
3D viscous compressible flow
Navier-Stokes equation
ENO reconstruction
computational efficiency
computational fluid dynamics CFD
Godunov-type upwind differencing
Opis:
The paper is intended to describe a method for the calculation of 3D viscous compressible (subsonic or supersonic) flow in axial turbomachines described in the form of thin-layer Reynolds-averaged Navier-Stokes equations. The method draws on Godunov-type upwind differencing and ENO reconstruction suggested by Harten (1987), so as to assure monotonicity preservation and high accuracy of computational results. The computational efficiency is achieved thanks to the implementation of a simplified H-type multi-grid approach and delta -form implicit step. Turbulent effects are simulated with the help of a modified algebraic model of Baldwin-Lomax (1978). This method was at the foundation of a computer code-a complex software package to calculate 3D flow in multi-stage turbomachines that allows us to obtain local characteristics, like temperature, pressure, density or velocity distributions, as well as global characteristics, such as flow rates, stage reaction, flow efficiency for the considered turbine/compressor stage. The paper also gives selected results of computation of a number of turbomachinery cascades, showing that these results agree reasonably well with the available experimental data.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1998, 2, 2; 319-347
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational fluid dynamics (CFD) numerical simulation and particle image velocimetry (PIV) measurement of a packed flotation column
Autorzy:
Yan, X.
Chen, Z.
Wang, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110183.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
cyclonic-static microbubble flotation column
computational fluid dynamics
sieve-plate packing
particle image velocimetry
velocity distribution
Opis:
Packing is a useful method to obtain a static separation environment for a high flotation recovery and selectivity. In this study, the single-phase flow field in a packed lab-scale cyclonic-static microbubble flotation column (FCSMC) was investigated by computational fluid dynamics (CFD) simulation. Turbulence model was verified by Particle Image Velocimetry (PIV) experiment; the simulation results obtained by the RSM (Reynolds Stress Model) are closer to the experimental data. Based on this validation, RSM turbulence model was used to obtain the effect of sieve-plate on the hydrodynamic characteristics in the column flotation zone. The results show that the sieve-plate packing arrangement greatly straightens the rotation flow and decreases the turbulence. To further improve the effect of packing, two layers of sieve plates were used, and one diameter (1D = 190 mm) was selected as the reasonable distance between the two layers of sieve plates. To quantitative evaluate the effect of sieve-plate packing, the logarithm of Pdk over the logarithm of Pdo was calculated based on the volume-averaged turbulence dissipation rate, increasing from 24.72 for one layer of sieve-plate packing to 216.96 for two layers of sieve-plate packing. The probability of detachment significantly decreased for two layers of sieve-plate packing, and the recovery efficiency was significantly improved.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2018, 54, 2; 395-405
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remote pipeline pumping transportation of cemented tailings backfill slurry
Przetłaczanie na znaczne odległości zawiesiny zawierającej odpady poflotacyjne oraz cement rurociągami z wykorzystaniem pomp
Autorzy:
Xiao, S.
Liu, Z.
Jiang, Y.
Li, C.
Sun, C.
Su, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219530.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
opory przepływu
przetłaczanie
eksperyment z wykorzystaniem linii obiegowej rurociągu
właściwości reologiczne
CFD (Computational Fluid Dynamics)
strong resistance
pipe pumping
pumping looping pipe experiment
rheological characteristic
CFD
Opis:
For most precious metal mines, cemented tailings backfill slurry (CTBS) with different cement-sand ratio and solid concentration are transported into the gobs to keep the stability of the stope and mitigate environmental pollution by mine tailing. However, transporting several kinds of CTBS through the same pipeline will increase the risk of pipe plugging. Therefore, the joint impacts of cement-sand ratio and solid concentration on the rheological characteristics of CTBS need a more in-depth study. Based on the experiments of physical and mechanical parameters of fresh slurry, the loss of pumping pressure while transporting CTBS with different cement-sand ratio, flux and solid mass concentration were measured using pumping looping pipe experiments to investigate the joint impacts of cement-sand ratio and solid concentration on the rheological characteristics of CTBS. Meanwhile, the effect of different stopped pumping time on blockage accident was revealed and discussed by the restarting pumping experiments. Furthermore, Fluent software was applied to calculate the pressure loss and velocity distribution in the pipeline to further analysis experimental results. The overall trends of the simulation results were good agreement with the experiment results. Then, the numerical model of the pipeline in the Sanshandao gold mine was conducted to simulate the characteristics of CTBS pipeline transportation. The results show that the pumping pressure of the delivery pump can meet the transportation requirements when there is no blockage accident. This can provide a theoretical method for the parameters optimizing in the pipeline transportation system.
W większości kopalń metali szlachetnych zawiesina zawierająca odpady poflotacyjne wraz z cementem w różnych proporcjach cementu i piasku oraz o różnym stężeniu części stałych transportowana jest do wyrobisk i zrobów, gdzie wykorzystywana jest następnie do stabilizacji w rejonie przodka, ponadto w ten sposób ogranicza się zanieczyszczenie środowiska odpadami poflotacyjnymi. Jednakże przetłaczanie różnych rodzajów zawiesin w tym samym układzie rurociągu zwiększa ryzyko zaczopowania rur. Zbadanie wpływu proporcji cementu do piasku w zawiesinie oraz stężenia części stałych na charakterystykę reologiczną zawiesiny wydaje się kwestią kluczową. W oparciu o badania eksperymentalne fizycznych i mechanicznych parametrów świeżej zawiesiny, dokonano pomiarów spadku ciśnienia pompowania w trakcie przetłaczania zawiesin o zawartości cementu i pisaku w różnych proporcjach, dla różnych natężeń przepływu i stężeń części stałych w eksperymentach z wykorzystaniem linii obiegowej rurociągu. Celem eksperymentu było określenie łącznego wpływu proporcji cementu do piasku oraz stężenia części stałych na właściwości reologiczne zawiesiny. Ponadto, przeanalizowano w jaki sposób długość przerw w procesie przetłaczania wpływa na zwiększenie ryzyka zatkania rur i przeprowadzono eksperymenty polegające na wznowieniu pracy pomp. Analizę wyników eksperymentów uzupełniono poprzez zastosowanie oprogramowania Fluent do obliczenia spadku ciśnienia w rurociągu oraz rozkładu prędkości. Wykazano, że wyniki symulacji pozostawały w dużej zgodności z wynikami eksperymentów. W kolejnym kroku opracowano model numeryczny rurociągu eksploatowanego w kopalni złota Sanshandao dla potrzeb symulacji procesu przetłaczania zawiesiny. Uzyskane wyniki wskazują, że ciśnienie tłoczenia w pompie jest na wymaganym poziomie gdy nie występuje zablokowanie przepływu w rurze, i wykorzystane być mogą jako uzupełnienie teoretycznych metod optymalizacji parametrów układu transportowania i przetłaczania zawiesiny.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 3; 647-663
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational fluid dynamics simulation of gas–liquid multiphase flow in T-junction for CO2 separation
Autorzy:
Wrzesień, Sylwia
Madejski, Paweł
Ziółkowski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37215646.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
Computational Fluid Dynamics
CFD
Multiphase Flow
Numerical Simulations
T-junction
Opis:
The article presents the results of a computational fluid dynamics (CFD) analysis of gas-liquid multiphase flow. The simulation was conducted using CFD code and the Euler–Euler approach. The presented study relates to the non–reactive, steady-state, turbulent flow of water and carbon dioxide mixture in a 3D pipe. Separation phenomenon between phases is observed. The solution was obtained using a mixture model. Different values of carbon dioxide volume fraction were taken into account in the analysis of the results. The analysed cases were compared thanks to the obtained calculations results. The main purpose of the simulations was to show streamlines, velocity, pressure, and volume fraction distribution that could be useful in developing pipeline systems in many industrial applications, especially for CO2 separators.
Źródło:
Zeszyty Energetyczne; 2020, 7; 403-414
2658-0799
Pojawia się w:
Zeszyty Energetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An example of the use of computational-fluid-dynamics analysis for simulation of two-phase flow in a cyclone with a tangential inlet
Autorzy:
Wójtowicz, R.
Wolak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207368.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
tangential inlet
CFD
computational fluid dynamics
cyclone
wlot styczny
obliczeniowa mechanika płynów
cyklon
Opis:
The feasibility of using a software package, based on computational fluid dynamics (CFD) codes to simulate two-phase (gas–solid) flows in a cyclone with a tangential inlet was studied. The method-ology of numerical simulations and calculations has been presented and the main parameters influencing the effectiveness of the cyclone elaborated. Findings are presented as contour maps of the distribution of selected flow parameters (velocity, pressure) in some parts of the apparatus or as visualizations of vortex formation structures and particle motion trajectories in the cyclone. The results of simulation were compared with those based on literature correlations and experimental results of laboratory tests.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2016, 42, 3; 109-123
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modeli wielkowirowych do przewidywania końcowych cech produktów złożonych reakcji chemicznych
Application of large eddy simulation (LES) models in prediction of final properties of products of compound chemical reactions
Autorzy:
Wojtas, K.
Makowski, Ł.
Orciuch, W.
Bałdyga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072954.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszanie
modelowanie wielkowirowe
obliczeniowa mechanika płynów
precypitacja
mixing
large eddy simulation
computational fluid dynamics CFD
precipitation
Opis:
W pracy przedstawiono sposób przewidywania przebiegu złożonych procesów chemicznych (przebiegu złożonych reakcji chemicznych i proces precypitacji) przy wykorzystaniu modeli wielkowirowych. Jako reaktory testowe wybrano dwa typy reaktorów zderzeniowych, charakteryzujące się wysoką intensywnością mieszania. Analiza wyników pokazała możliwość wpływania na jakość powstającego produktu poprzez dobór warunków mieszania reagentów i przydatność metody LES.
The paper presents an application of large eddy simulations to predict a course of complex processes (parallel chemical reactions, precipitation process) carried out in selected types of jet reactors. Results of simulations were validated using PIV and PLIF techniques and also by comparing model predictions with experimental data for test reactions. The study showed an example of influence of process conditions on product quality and potential of LES for solving typical chemical and process engineering problems.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 4; 324--325
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies