Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "comfort zone" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Dzianiny trudno palne na wyroby bieliźniane przeznaczone dla użytkowników w zagrożeniu pożarowym
    Flame retardant knitted fabrics for underwear products for users in fire risk zone
    Autorzy:
    Janicka, J.
    Mielicka, E.
    Zagraba, D.
    Kędziora, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373595.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    komfort użytkowania
    konfekcjonowanie
    przędze trudno palne
    struktura dzianiny
    wyroby ochronne
    making-up
    protective products
    slow-burning yarns
    structure of knitted fabrics
    utility comfort
    Opis:
    W niniejszej publikacji przedstawiono wyniki badań obejmujące wybrane asortymenty wyrobów bieliźnianych, jako produkty konfekcjonowane z dzianin, których priorytetową cechą są właściwości trudno palne. Badania projektowania strukturalno-technologicznego dzianin prowadzono w sposób kompleksowy w odniesieniu od przeznaczenia wyrobów i określenia ich funkcji. Z uwagi na to, że przedmiotem prac było dostosowanie bielizny, jako warstwy pododzieżowej, niezbędnej do uzupełnienia ubioru do warunków użytkowania w środowisku zagrożonym pożarem i wysokimi temperaturami, funkcje wyrobów usytuowano w następującej kolejności: ochronne, biofizyczne, ergonomiczne i estetyczne. Wynikiem tych działań jest opracowana technologia wytwarzania dzianin oraz dokumentacja technicznotechnologiczna konstrukcji i konfekcjonowania wyrobów bieliźnianych z tych dzianin, przeznaczonych na warstwę pododzieżową ubioru zabezpieczającego użytkownika w zagrożeniu pożarowym. Wyroby bieliźniane mogą być konfekcjonowane z dzianiny wykonanych z układów przędz: Nomex T 450 + wiskoza FR lub metaaramid + wiskoza FR przy zastosowaniu splotu interlokowego i o parametrach strukturalnych, których wynikiem są masy powierzchniowe dzianin w zakresie 215 - 245 g/m2.
    This paper presents the results of the selected ranges of underwear products, as products made of knitted fabrics, which a priority feature of the properties are flame retardant. The research of structural and technological design of knitted fabrics was carried out in a comprehensive manner for the intended use of products and define their functions. Owing to that the purpose was to adapt the work clothes, as an underwear layers, which are necessary to complete the outfit to the condition of using in potentially fire and high temperatures, the functions of products situated in the following order: safety, biophysical, ergonomic and aesthetically. The result of these activities is designed the technology of knitting fabrics and technical documentation of construction of underwear products destined for underwear layer of protective clothing. Underwear products can be made of yarn: Nomex T-450 + FR viscose or viscose FR meta-aramid + FR viscose using interlock stitch and structural characteristics which result in aerial density of knitted fabrics of 215 - 245 g/m2.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2012, 1; 99-106
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola czynników afektywnych na przykładzie strefy komfortu na zdalnych zajęciach językowych
    The role of affective factors on the example of comfort zone in distance learning language classes
    Autorzy:
    Jankowiak, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098450.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-27
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. Collegium Novum. Polskie Towarzystwo Neofilologiczne
    Tematy:
    comfort zone
    distance learning
    affective factors
    strefa komfortu
    kształcenie zdalne
    czynniki afektywne
    Opis:
    Affective factors are one of the two types of individual factors that influence success in the process of foreign language learning. They consist of personality traits, as well as positive and negative emotions. This emotional dichotomy is also reflected in the popular concept of comfort zone. The aim of this paper is to define the comfort zone in the context of distance learning language classes and to check if and how it is possible to implement this model in research in the field of glottodidactics. The results of empirical research on the perception and experience of the comfort zone during synchronous distance learning classes by philology students are presented and analyzed in order to draw conclusions on the impact of positive and negative emotions on the process and effects of the language distance learning. 
    Źródło:
    Neofilolog; 2021, 57/2; 217-235
    1429-2173
    Pojawia się w:
    Neofilolog
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Psychological implications of outdoor adventure model of education
    Autorzy:
    Kida, Paulina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/954164.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Fundacja Pro Scientia Publica
    Tematy:
    self-development
    outdoor education
    adventure education
    comfort zone
    space and place
    Opis:
    The article is a synthetic analysis of the Outdoor Adventure Education model in the context of three elementary components: the environment – in relation to the theory of space from the perspective of sociological and pedagogical theory of space; personal perspective and growth as well as social development – in relation to psychological phenomena that accompany the individual and group involved in the process of Outdoor Adventure Education. The aim is to present how these processes determine the effects of education and what personalities’ elements are involved.
    Źródło:
    Journal of Education Culture and Society; 2017, 8, 1; 209-222
    2081-1640
    Pojawia się w:
    Journal of Education Culture and Society
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal stress comfort in a contemporary housing district in a moderate climate zone, Lublin as a case study
    Autorzy:
    Kozak, Małgorzata
    Krupa, Karol
    Hołownia, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314446.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    climate change
    housing estates
    UTCI
    ENVI-met
    Opis:
    Urban climate and its impact on the thermal comfort of residents are significant aspects in urban planning and the design of housing estates. The aim of this article is to investigate the temperature perception among residents in a contemporary residential area in Lublin during the hottest day, utilising an advanced computer simulation tool – the ENVI-met programme. A modern, densely built housing estate with no significant greenery was selected as a case study. General meteorological and spatial data were used for calibrating the housing estate model within the software. The housing estate model within the programme was calibrated using publicly available meteorological and spatial data, and computer simulations were conducted for Lublin's hottest day on 22 July 2022. Based on these simulations, the Universal Thermal Climate Index (UTCI) was calculated. The research results indicate that people experience moderate thermal stress in unshaded areas only at 4:00 pm, while in sunny locations, they experience strong to very strong heat stress throughout the day. This article underscores the importance of computer simulations in analysing the urban microclimate and provides insights into tools that can be used in urban planning and housing estate design processes, with the aim of creating more comfortable and environmentally friendly urban environments.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2023, 22, 4; 97--111
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical investigations of effect of indoor air quality on thermal comfort in residential buildings
    Autorzy:
    Krzaczek, M.
    Tejchman, J
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231320.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    budynek mieszkalny
    jakość powietrza wewnętrznego
    stężenie CO2
    komfort cieplny
    CFD
    strefa oddychania osobista
    obciążenie cieplne
    wentylacja naturalna
    residential building
    indoor air quality
    CO2 concentration
    thermal comfort
    personal breathing zone
    heat load
    natural ventilation
    Opis:
    The influence of the CO2 concentration in a local air zone in naturally ventilated residential houses on the residents’ behaviour was numerically investigated. A numerical two-dimensional CFD model of the indoor zone based on experiments performed by the authors was used. Different resident locations in the fluid domain and different inlet velocities imposed by wind were considered in simulations. The overall thermal comfort and IAQ indices were also calculated. The investigations results show that in contrast to the overall air quality, the local CO2 was strongly dependent upon the resident location, fresh air inlet velocity and ventilation system type.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2014, 60, 1; 91-121
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wytrząśnij z siebie dreszcze: komfort termiczny w strefach buforowych
    Shake your shakes off: thermal comfort in buffer zones
    Autorzy:
    Lechowska, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/293976.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    strefa buforowa
    komfort termiczny
    bilans energetyczny
    odczuwanie temperatury
    buffer zone
    thermal comfort
    energy balance
    thermic sensation
    Opis:
    W niniejszym artykule zaprezentowano metodę umożliwiającą ocenę komfortu termicznego w pomieszczeniach funkcjonujących jako termiczne strefy buforowe. Zaproponowano scenariusz gry oraz prototyp pozwalający na symulowanie zmian warunków termicznych w budynku, zachodzących pod wpływem informacji wprowadzanych do modelu przez gracza. Zaprojektowany algorytm umożliwia różne działania gracza, takie jak definiowanie kształtu i wielkości budynku, ustawianie jednego bądź wielu graczy, dla których budynek musiałby być zoptymalizowany pod kątem różnych potrzeb, a także określanie aktywności fizycznej wpływającej na metabolizm mieszkańca – tym samym na odczuwanie przez niego temperatury. Pozwala on również na prowadzenie symulacji różnych pór dnia i roku. Symulacje w programie Design Builder Energy Plus prowadzone na prototypowym modelu budynku skupiają się na zmianach czasu, przestrzeni oraz energii w teoretycznym budynku, zlokalizowanym we Wrocławiu. Ich głównym celem było określenie najlepszych ustawień dla strefy buforowej, tak aby możliwe było przebywanie w niej w najcieplejsze i najchłodniejsze dni w roku bez potrzeby dodatkowego chłodzenia czy ogrzewania tego pomieszczenia. W artykule przedstawiono proponowane ulepszenia dla strefy oraz kryteria oceny komfortu termicznego i zadowolenia użytkowników pomieszczenia.
    This article presents a methodology for assessing thermal comfort in building’s adjacent spaces, which may function as buffer zones. The game scenario and prototype model were proposed as the result of the research project. This prototype allows conducting simulations of the changes introduced by the player to the building’s model and consequences in the building’s thermal conditions. The created game algorithm includes the player’s actions, such as defining geometry, volume and openings in the building’s model; setting preferences (one or a multi player, members of the family) and describing the activity (metabolic rate). The algorithm also includes loops with additional changes, namely time of day and seasons, construction and insulation materials, small heat gains sources, virtual partitions, etc. Prototype analyses, conducted in Design Builder Energy Plus program, were focused on altering time, material, spatial, and energy settings in a theoretical building, located in Wrocław. The main aim of these simulations was to define best settings for the buffer zone, so that it will be possible to spend time there in the hottest week in summer and the coldest in winter. The project description also includes projected improvements and evaluation criteria for satisfying thermal comfort and happiness of the inhabitants.
    Źródło:
    Architectus; 2017, 4 (52); 33-48
    1429-7507
    2084-5227
    Pojawia się w:
    Architectus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    HUBs as a key tool for improving the quality of the service and development of multimodal passenger traffic
    Autorzy:
    Pshinko, Oleksandr
    Charkina, Tatiana
    Martseniuk, Larysa
    Orlovska, Oleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098105.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    multimodal transportation
    HUBs
    passenger transportation
    railway transport
    tourist transportation
    passenger comfort zone
    transport multimodalny
    HUB
    transport pasażerski
    transport kolejowy
    transport turystyczny
    strefa komfortu pasażera
    Opis:
    This article stresses the need to develop multimodal passenger transport. Particular attention is paid to the construction of HUBs based on railway stations. HUB is the transport interchange node, passenger complex, which redistributes passenger flows between transport modes and directions. They allow to optimize transportation processes, as well as to create an infrastructure for convenient and fast passenger transfer between different transport modes. The preconditions for creating organizational conditions to ensure the sustainable development of the passenger railway transport sector are outlined. In the near future, combined passenger transport with the participation of several modes of transport will attract tourists from around the world. The authors’ concept of the term “passenger comfort zone” is proposed, which takes into account all the needs of modern tourists. The mechanism of multimodal transportations of passengers by railway transport in interaction with other participants of the servicing process is presented. A model of institutional support for the development of multimodal passenger railway transport is proposed to create conditions for integrated transport services for passengers by the passenger railway transport complex. The expediency of forming a system of railway passenger HUBs in Ukraine is vital to attracting investments to improve transport and tourism infrastructure, as well as to roll stock and a range of services for the benefit of all stakeholders in the transport sector (e.g., the state, investors, and passengers).
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 1; 201--214
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies