Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "comfort" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
System zapewnienia komfortu w pomieszczeniach izolowanych akustycznie
Comfort providing systems in spaces with acoustic insulation
Autorzy:
Klekot, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198211.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ergonomia
komfort akustyczny
komfort klimatyczny
ergonomics
acoustic comfort
climatic comfort
Opis:
Obecne ogromne możliwości sprzętu do rejestracji i przetwarzania dźwięków wygenerowały zapotrzebowanie na izolowane akustycznie pomieszczenia, w których możliwa jest poufna wymiana informacji. Potrzeba eliminacji propagacji sygnałów wibroakustycznych drogą powietrzną i przez strukturę stawia postulat pełnej izolacji takiego pomieszczenia, co z kolei stwarza konieczność zapewnienia właściwego składu chemicznego powietrza oraz stabilizacji temperatury. Artykuł zawiera rozważania dotyczące realizacji zadania zapewnienia komfortu termicznego oraz właściwej jakości powietrza w autonomicznym pomieszczeniu do prowadzenia rozmów poufnych. Przedstawiono prototypowe rozwiązania instalacji stabilizujących warunki przebywania ludzi w modułowej kabinie izolowanej akustycznie.
High capacities of currently available devices for sound registering and processing have generated a need for sound insulated spaces dedicated to exchange of confidential information. In such spaces, preventing propagation of vibroacoustic signals both by the way of air and construction elements entails complete insulation of the room. In order to meet this requirement, proper chemical composition of air and stabilized temperature conditions have to be guaranteed. The paper discusses questions related to the process of solving the task of providing thermal comfort and satisfying air quality in a room for confidential discussions. It presents prototype solutions of installations dedicated to stabilize human-friendly conditions inside a modular chamber provided with acoustic insulation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 85; 67-73
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of thermal comfort in the hyperbaric facility
Autorzy:
Majchrzycka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259309.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
comfort temperature
human balance
hyperbaric environment
Opis:
The paper discusses the mathematical model of thermal comfort in the hyperbaric facility. Based on human thermal balance and thermal comfort conditions the comfort equation for the hyperbaric environment was derived. The comfort equation enables to calculate all those combinations of the diver’s activity, clothing (thermal insulation, moisture permeation factor) and environmental variables (temperature, pressure, composition, relative humidity and velocity of the breathing gas and mean radiant temperature), which would create thermal comfort in the hyperbaric environment. The paper presents also the solution of thermal comfort equation for dives up to the depth of g = 590 m, with helium-oxygen and hydrogen-oxygen breathing mixture, as well as the comfort diagrams.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2011, 1; 37-44
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of comfort of use of footbridges
Autorzy:
Pańtak, M.
Marecik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298160.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
comfort
footbridges
vibrations
dynamics
serviceability limit state
Opis:
To assess the comfort of use of the structures designed for human use during its vibrations it is necessary to know the requirement of the comfort criteria for the specific type of the structure. In the paper the issue of evaluation of the footbridges vibrations acceptability along with proposal of comfort criteria for the footbridges elaborated on the basis of survey researches were presented. The proposal of the vibration comfort criteria taking into account frequency of vibrations occurrence (frequent, rare and exceptional events) were characterized and compared with propositions of other authors, standards and recommendations.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2018, 21(3); 233-246
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An attempt of the application of matching pursuit mp with Gabor dictionary for evaluation of ride comfort disturbance level
Autorzy:
Grzegożek, W.
Szczygieł, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242356.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
comfort evaluation
comfort disturbances
matching pursuit
time-frequency dictionaries
Opis:
Ride comfort has always been considered to be essentialfor vehicle development. Nowadays it is one of aspects of wehicle industry that is getting more and more important. Disturbances in vehicle motion, for example drive across an obstacle or drive of a rail vehicle across the transition curve may be the reason for ride comfort disturbances. These excitation values may define the subjective negative comfort assessment by a passenger or a driver. Sudden changes of acceleration with low frequencies are particularly perceptible. That is why the attempts of evaluation of these disturbances are included in standards as PCT and PDE indexes for rail vehicles. In order to designate these indexes filtration of the recorded lateral acceleration runs is done. The values of changes of lateral acceleration, of lateral jerk and roll rate in time intervals are defined. This kind of analysis in which only the amplitudes of values measured were taken into account and in which 2 Hz filter was used may cause discrepancy between subjective assessment and evaluated level of vibration. Wavelet transform that is the tool of time-frequency analysis makes non-stationary signals such as acceleration signals in case of comfort disturbances possible. The problem of evaluation of vibration level that is basedon wavelet transform analysis appears. In order to evaluate this vibration level algorithm of matching pursuit MP may be used to match the mother wavelet to the recorded signal in the best way possible. The article presents an attempt of matching pursuit algorithm with Gabor dictionary for evaluation of the discomfort level that was based on the run recorded in the tram.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 149-158
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal comfort assessment of a flood – affected building microclimate
Autorzy:
Wiśniewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96778.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
flood
microclimate
thermal comfort
powódź
mikroklimat
komfort termiczny
Opis:
In 2010, Plock Country, which is located in Poland, was affected by two flood waves that covered approx. 7 hectares of land located in two communes. This paper presents one of the single-family homes affected by the flooding. The aim of the work is to evaluate the building’s microclimate, in terms of its thermal comfort, on the basis of a conducted survey. The studies involved measurements of the basic microclimate parameters, including temperature, relative air humidity and temperature on the internal surface of the partition walls. On the basis of the survey results, analyses were made of the variability of the microclimate parameters as well as of the dependencies between these parameters inside the building.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2018, 3; 127-141
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sperling’s comfort index study in a passenger car with independently rotating wheels
Autorzy:
Vaičiūnas, Gediminas
Steišūnas, Stasys
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098099.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
passenger car
dynamic characteristics
comfort
Sperling's comfort index
samochód osobowy
właściwości dynamiczne
komfort
wskaźnik komfortu Sperlinga
Opis:
In this article, we compare the dynamic characteristics of cars with integral wheelsets and wheelsets with independently rotating wheels. We use Sperling’s comfort index to assess the riding comfort. We compare the riding comfort of passenger cars with integral wheelsets and wheelsets with independently rotating wheels based on Sperling’s comfort index.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 2; 121--130
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Resurrection of the Comfort Letter: Back to the Future?
Autorzy:
Ünekbaş, Selçukhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2158404.pdf
Data publikacji:
2022-09-12
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
European Union
competition
comfort letter
guidance
legal certainty
Opis:
Pandemic-induced economic shocks saw the European Commission and national competition authorities adopt so-called comfort letters to provide guidance, assurance, and legal certainty to undertakings in order to help mitigate the detrimental effects of the crisis. Whereas it is true that desperate times may call for desperate measures, the fact that the Commission continues to issue comfort letters for initiatives with little relevance to the ongoing emergency raises questions. This article analyzes the re-emergence of comfort letters from the viewpoints of legal basis and certainty. It finds that the foundations upon which the letters are constructed are shaky, which translates into the fostering of uncertainty. In that regard, explored are alternatives for Union enforcers to deploy a robust bespoke guidance regime for the future.
Les chocs économiques induits par la pandémie ont amené la Commission européenne et les autorités nationales de la concurrence à adopter des lettres dites de confort pour fournir des orientations, des assurances et une sécurité juridique aux entreprises afin de contribuer à atténuer les effets néfastes de la crise. S’il est vrai que les temps désespérés appellent des mesures désespérées, le fait que la Commission continue à émettre des lettres de confort pour des initiatives peu pertinentes par rapport à l’urgence actuelle soulève des questions. Cet article analyse la réapparition des lettres de confort au regard de la base juridique et de la certitude. Il constate que les fondements sur lesquels ces lettres sont construites sont fragiles, ce qui se traduit par un encouragement à l’incertitude. À cet égard, cet article explore les alternatives pour les autorités chargées de l’application de la législation de l’Union de mettre en place un solide régime d’orientation sur mesure pour l’avenir.
Źródło:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2022, 15, 25; 37-61
1689-9024
2545-0115
Pojawia się w:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influences of Carbody Vertical Flexibility on Ride Comfort of Railway Vehicles
Autorzy:
Dumitriu, M.
Cruceanu, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139631.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
railway vehicle
vertical vibrations
carbody flexibility
ride comfort
comfort index
pojazd szynowy
wibracje pionowe
elastyczność nadwozia
komfort jazdy
wskaźnik komfortu
Opis:
The article investigates the influence of the carbody vertical flexibility on the ride comfort of the railway vehicles. The ride comfort is evaluated via the comfort index calculated in three reference points of the carbody. The results of the numerical simulations bring attention to the importance of the carbody symmetrical vertical bending upon the dynamic response of the vehicle, mainly at high velocities. Another conclusion is that the ride comfort can be significantly affected as a function of the symmetrical bending frequency of the carbody. Similarly, there are improvement possibilities for the ride comfort when the best selection of the stiffness in the longitudinal traction system between the carbody and bogie and the vertical suspension damping is made.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 2; 219-238
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An attempt of an employment of a continuous wavelet transform for evaluation of temporary comfort disturbances
Autorzy:
Grzegożek, W.
Szczygieł, J.
Król, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244076.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
ride comfort analysis
continuous wavelet transform (CWT)
vibration discomfort
comfort on discrete events
Opis:
This paper focuses on an attempt of an employment of a continuous wavelet transform as a tool of time-frequency analysis to identify and asses the comfort on discrete events. A short review of practical procedures for predicting vibration discomfort defined by ISO 2631-5 and BS 6041, ENV 12299 is enclosed. The results of research of tram temporary comfort disturbances are also described in the paper. The research enclosed the comfort on curve transitions and comfort on discrete events. Research was carried out in the old city centre as in this area there are a lot of curves and large number of excitations can be expected. An exemplary analysis of tram comfort using a continuous wavelet transform is presented. The signals in time intervals in which PCr and PDE indexes that have high values are analyzed. Moreover, the evaluation of comfort disturbances using wavelet transform based on Morlet mother wavelet is done. The continuous wavelet transform that was employed proves high usefulness of this method for assessment of temporary comfort disturbances. The results of Fourier transform of the signals measured are also presented in this article. Traditional methods based on the vibration dose value and frequency weighting methodsfor assessment of these vibrations are less useful in respect to non-stationary character of temporary disturbances.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 1; 165-172
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent Prediction Model of the Thermal and Moisture Comfort of the Skin-Tight Garment
Autorzy:
Cheng, Pengpeng
Wang, Jianping
Zeng, Xianyi
Bruniaux, Pascal
Chen, Daoling
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056304.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
sportswear tights
thermal comfort
moisture comfort
principal component analysis
intelligent prediction model
Opis:
In order to improve the efficiency and accuracy of predicting the thermal and moisture comfort of skin-tight clothing (also called skin-tight underwear), principal component analysis (PCA) is used to reduce the dimensions of related variables and eliminate the multicollinearity relationship among variables. Then, the optimized variables are used as the input parameters of the coupled intelligent model of the genetic algorithm (GA) and back propagation (BP) neural network, and the thermal and moisture comfort of different tights (tight tops and tight trousers) under different sports conditions is analysed. At the same time, in order to verify the superiority of the genetic algorithm and BP neural network intelligent model, the prediction results of GA-BP, PCA-BP and BP are compared with this model. The results show that principal component analysis (PCA) improves the accuracy and adaptability of the GA-BP neural network in predicting thermal and humidity comfort. The forecasting effect of the PCA-GA-BP neural network is obviously better than that of the GA-BP, PCA-BP, BP model, which can accurately predict the thermal and moisture comfort of tight-fitting sportswear. The model has better forecasting accuracy and a simpler structure.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2022, 1 (151); 50--58
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal Comfort Properties of Bamboo/Silk Fabrics
Komfort termiczny i właściwości tkanin bambusowo-jedwabnych
Autorzy:
Geethanjali, T.
Prakash, C.
Ramesh Babu, V.
Jebastin Rajwin, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1419797.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
bamboo
comfort
knitted fabric
thermal comfort
silk
bambus
komfort
dzianina
komfort termiczny
jedwab
Opis:
The thermal resistance of fabrics containing silk showed a higher value in comparison with lyocell-rich blends. The water vapour permeability, absorbency and wickability of lyocell and lyocell-rich blends were found to be superior as compared to 100% silk fabrics. With respect to aesthetic comfort properties, the drape of the lyocell rich fabrics was good in comparison with 100% silk fabrics.
W badaniu stwierdzono, że tkaniny zawierające jedwab mają wyższą wartość oporu cieplnego w porównaniu z mieszankami bogatymi w Lyocell. Stwierdzono również, że przepuszczalność pary wodnej, nasiąkliwość i podatność na skręcanie Lyocell i mieszanek bogatych w Lyocell były lepsze w porównaniu ze 100% tkaninami jedwabnymi. Pod względem komfortu estetycznego, tkanin bogatych w Lyocell wypadły lepiej, w porównaniu z tkaninami 100% jedwabnymi.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 2 (146); 36-40
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal Comfort Properties of Bi-Layer Knitted Fabrics
Właściwości termiczne dzianin dwuwarstwowych
Autorzy:
Udaya Krithika, S. M.
Prakash, C.
Sampath, M. B.
Senthil Kumar, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232802.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
bi-layer knitted fabric
polyester
comfort
thermal comfort
dzianina dwuwarstwowa
poliester
komfort
komfort termiczny
Opis:
Transmission of sensible and insensible perspiration is an important factor for fabric comfort. Improvement in the thermal comfort properties of knitted fabrics results in the achievement of fabric comfort. In this research, the thermal comfort properties of six bi-layer knitted fabrics were studied. The bi-layer knitted fabrics were made with different combinations of yarn in the inner layer and outer layer. The yarn combinations selected were polyester staple yarn-polyester staple yarn, polyester staple yarn-cotton, cotton-cotton, polypropylene-cotton, micro denier polyester-cotton, and micro denier polyester- micro denier polyester for the inner and outer layers, respectively. To find the thermal comfort properties of the six bi-layer knitted fabrics, an objective fabric test was carried out. The results showed that the bi-layer fabrics made from micro denier polyester, both in the inner and outer layers, exhibit better thermal comfort properties, thereby providing a higher level of comfort; hence, they are preferred for active sportswear. The water vapour permeability, air permeability, thermal resistance and thermal conductivity of the bi-layer knitted fabric made up of micro denier polyester as the outer and inner layer were found to be higher when compared to the other bi-layer structures. The results were discussed together with one – way ANOVA test results at a 0.05 significance level.
Przenoszenie wyczuwalnego i niewyczuwalnego potu jest ważnym czynnikiem zapewniającym komfort użytkowania wyrobu. Poprawa właściwości komfortu termicznego dzianin skutkuje uzyskaniem komfortu użytkowania wyrobu. W pracy zbadano właściwości komfortu termicznego sześciu dwuwarstwowych dzianin. Dzianiny dwuwarstwowe zostały wykonane z różnych kombinacji przędzy w warstwie wewnętrznej i zewnętrznej. Wybrane kombinacje przędzy to: przędza cięta poliestrowo-poliestrowa, przędza odcinkowa poliestrowo-bawełniana, bawełniano-bawełniana, polipropylenowo-bawełniana, mikro denierowy poliester-bawełna i mikro denierowy poliester-poliester odpowiednio dla warstwy wewnętrznej i zewnętrznej. Aby określić właściwości komfortu termicznego sześciu dwuwarstwowych dzianin, przeprowadzono obiektywne testy wyrobów. Wyniki pokazały, że dwuwarstwowe dzianiny wykonane z poliestru mikro denierowego, zarówno w warstwie wewnętrznej, jak i zewnętrznej, wykazują lepsze właściwości komfortu termicznego, zapewniając w ten sposób wyższy poziom komfortu; dlatego są preferowane w produkcji aktywnej odzieży sportowej. Stwierdzono, że przepuszczalność pary wodnej, przepuszczalność powietrza, opór cieplny i przewodność cieplna dzianiny dwuwarstwowej wykonanej z poliestru mikro denierowego jako warstwy zewnętrznej i wewnętrznej są wyższe w porównaniu z innymi strukturami dwuwarstwowymi. Wyniki przeanalizowano za pomoca testu ANOVA na poziomie istotności 0,05.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2020, 5 (143); 50-55
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of technology production on comfort use of nonwovens surgical gowns
Autorzy:
Grzybowska-Pietras, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284828.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
nonwovens
surgical gowns
comfort of use
spun-bonded
SMS
Opis:
The paper presents the results of the impact of technology manufacturing nonwoven, disposable surgical garments on their selected useful properties. During the research examined four most commonly used surgical gowns in the operating rooms and an assessment of their physical and useful characteristics. In connection with the impossibility of assessing resistance to penetration of microorganisms as well as pollination of human epidermal of investigated surgical gowns, made a comparative investigation of filtration characteristics of the evaluation of fractional pore distribution. The surgical clothing should fulfill requirements for comfort of use, which largely are linked to guidelines for surgical gowns shown in the standard PN-EN 13795-3:2006 “Surgical drapers, gowns and clean air suits, used as medical devices for patients, clinical staff and equipment- Part 3: Performance requirements and performance levels”. According to it, all the available products on the market, which are surgical gowns should be within the specified range of analyzed properties. The obtained results allowed to determine how the manufacturing technology can affect on the barrier protection as well as the comfort of use.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2010, 13, no. 99-101; 11-12
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The internal structure of the Polish adaptation of the Religious Comfort and Strain Scale
Autorzy:
Zarzycka, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2127954.pdf
Data publikacji:
2019-04-05
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
religious comfort
religious struggle
measure of religiosity
Opis:
The aim of this article is to present the theoretical background and internal structure of the Polish adaptation of the Religious Comfort and Strain Scale (RCSS) by Yali, Exline, Wood, and Worthington. Exploratory Factor Analysis showed that the Polish adaptation of RCSS has four factors: it consists of a one-dimensional Religious Comfort subscale and three subscales regarding religious strain: (1) Negative emotions toward God, (2) Fear-Guilt and (3) Negative social interactions surrounding religion. The scale’s reliability and construct validity are satisfactory. Although further research is needed, it may be assumed that this tool can be used successfully in research on the functional aspects of religion.
Źródło:
Roczniki Psychologiczne; 2014, 17, 4; 697-710
1507-7888
Pojawia się w:
Roczniki Psychologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of Thermal Comfort Parameters in Living Quarters
Autorzy:
Bohojło, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387325.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza nieliniowa
komfort cieplny
budynek mieszkalny
numerical analysis
thermal comfort
residential building
Opis:
This paper includes an evaluation of ventilation conditions in a given living quarters – a room in a single-family house, based on local parameters of thermal comfort determined by numerical calculations. Global parameters (Predicted Mean Vote and Predicted Percentage of Dissatisfied) and local parameters (including: Resultant Temperature, Relative Humidity) were determined from numerical solution of transient case of living quarters ventilation in ANSYS-CFX software.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 4; 5-10
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model jakości środowiska wewnętrznego – przykładowa ocena budynku jednorodzinnego
Autorzy:
Piasecki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162100.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
jakość środowiska wewnętrznego
model jakości środowiska wewnętrznego
komfort użytkowania
komfort cieplny
jakość powietrza wewnętrznego
komfort akustyczny
komfort wizualny
budynek jednorodzinny
metoda badań
indoor environment quality
indoor environmental quality model
operational comfort
thermal comfort
indoor air quality
acoustic comfort
visual comfort
single-family house
test method
Opis:
W artykule przedstawiono opracowany w ITB model do oceny jakości środowiska wewnętrznego budynków (IEQ) oraz jego modele cząstkowe obejmujące komfort cieplny, jakość powietrza wewnętrznego, komfort akustyczny i komfort wizualny. Model wykorzystano do oceny przykładowego budynku wzniesionego w standardzie niemal zeroenergetycznym (NZEB) w oparciu o pomiary fizyczne w środowisku wewnętrznym. Wyniki wartości indeksów modeli cząstkowych można agregować do odsetka przewidywanych zadowolonych użytkowników na bazie publikowanych wyników badań sensorycznych.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2019, 90, 10; 131-134
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of Thermal Comfort in the Intelligent Building in Winter Conditions
Autorzy:
Orman, Łukasz J.
Honus, Stanislav
Jastrzębska, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315744.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
indoor environment
intelligent building
thermal comfort
Opis:
The paper analyses thermal sensations, preferences and acceptability as well as humidity sensations of students in the intelligent building "Energis" of the Kielce University of Technology (Poland). The tests were performed in 8 lecture rooms, during which the volunteers filled in the anonymous questionnaires (with 3 to 7 possible answers for each question) and – simultaneously – physical air parameters were measured with Testo 400 microclimate meter. The study aimed to determine if the intelligent building provides proper indoor environment conditions during the heating season and to assess the accuracy of the standard methodology for thermal comfort determination. Experimental analysis of thermal and humidity sensations revealed that a share of the respondents critically assessed the indoor environment: 17% regarding temperature and 30% regarding humidity. Moreover, the standard methodology for thermal comfort calculations proved overwhelmingly inaccurate compared to the experimental data (with the results for 6 rooms being beyond the 50% error range). Since smart buildings are still not very common in Central Europe, the experimental data obtained in the study can be valuable both from the scientific but also practical point of view – providing useful data for building engineers and designers.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2023, 25; 45--54
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komfort jazdy w pasażerskim transporcie szynowym
Running comfort in passengers rail transport
Autorzy:
Sipic, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251530.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komfort
przewóz pasażerski
transport szynowy
comfort
passenger transport
rail transport
Opis:
Wraz ze wzrostem rozwoju transportu gospodarczego i wymagań dotyczących ochrony środowiska naturalnego, transport kolejowy będzie podstawowym środkiem przewozu pasażerów i towarów masowych. Pomyślna realizacja tych przewozów w znacznym stopniu zależy od efektywnych rozwiązań konstrukcyjnych taboru kolejowego, zapewniających bezpieczeństwo ruchu, komfort podróżowania i dużą prędkość jazdy. Zwiększenie prędkości jazdy generuje zjawiska niekorzystne w eksploatacji wagonów pasażerskich i lokomotyw w postaci dodatkowych obciążeń dynamicznych układu tor - pojazd.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 7-8; 42-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryterium komfortu człowieka w terenach zabudowanych
Human comfort criteria in urban environment
Autorzy:
Klemm, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391149.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
wiatr
temperatura
komfort człowieka
kryterium
wind
temperature
human comfort
criteria
Opis:
W pracy przedstawiono kryterium komfortu człowieka wyznaczone w oparciu o progi temperatury ekwiwalentnej, Teq oraz progi obciążenia cieplnego organizmu, Q. Zaproponowano przybliżoną zależność temperatury odczuwalnej Teq, uwzględniającej wpływ prędkości wiatru i temperatury powietrza (otoczenia), wyznaczoną w oparciu o straty ciepła człowieka ubranego w odzież o termoizolacyjności 1 clo, wykonującego niewielki wysiłek fizyczny (M =70 W/m2) i przy natężeniu promieniowania słonecznego R 30 W/m2. Obciążenia cieplne organizmu wyznaczono wykorzystując przybliżoną drogę określenia poszczególnych strumieni i sald wymiany ciepła na podstawie temperatury powietrza i prędkości wiatru. Stwarza to możliwość względnego porównania różnych warunków środowiskowych bez konieczności stosowania rozbudowanych modeli bilansu cieplnego człowieka. Proponowane kryterium uwzględnia łączny efekt zarówno mechanicznego jak i termicznego oddziaływania środowiska na organizm człowieka. Może być wykorzystywane przez urbanistów, planistów czy inżynierów w procesie poszukiwania optymalnych rozwiązań zabudowy.
This paper presents human comfort criteria based on equivalent temperature and thermal load thresholds. The approximate relationship of the perceived temperature has been proposed taking into account the influence of wind speed and temperature of the ambient air. The above-mentioned index was related to a man dressed in clothes with thermal insulation of 1 clo, carrying out light physical effort (M=70W/m2) and for solar radiation equal to 30W/m2. Thermal loads of the body were estimated by describing individual fluxes and heat balances in relation to air temperature and wind speed. It allowed to compare relatively different environmental conditions without necessity of applying complex test balance models. The proposed criteria consider total effects of mechanical and thermal influence of environment on human body. It can be used by urban planners and engineers in the process of searching for optimal building development.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 127-133
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermophysiological Comfort Properties of Polyamide Pantyhose
Ocena komfortu termofizjologicznego rajstop poliamidowych
Autorzy:
Tomovska, Elena
Hes, Lubos
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233045.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
polyamide
knitted fabrics
thermophysiological comfort
poliamid
dzianiny
komfort termofizjologiczny
Opis:
In this paper, the thermophysiological characteristics of low weight knitted polyamide and polyamide/elastane fabrics for pantyhose differing in terms of filament count were studied. Alambeta and Permetest devices were used to measure the thermal conductivity, thermal resistance, thermal absorptivity, evaporative resistance and relative water vapour permeability. The results indicated that fabrics made of finer filaments have lower thermal conductivity, thermal resistance, thermal absorptivity and evaporative resistance values.
W pracy zbadano właściwości komfortu termofizjologicznego rajstop poliamidowych, a także wpływ dodatku elstanu do struktury wyrobu. Przebadano 42 rodzaje rajstop. Przy zastosowaniu urządzeń Alambeta i Permetest dokonano pomiarów przewodności cieplnej, oporu cieplnego, absorpcji termicznej, odporności na parowanie i względnej przepuszczalności pary wodnej. Stwierdzono, że dodatek elastanu nieznacznie zmniejsza przewodność cieplną. Wszystkie badane wyroby wykazywały bardzo wysoką względną przepuszczalność pary wodnej i miały niską odporność na parowanie. Wysokie wartości względnej przepuszczalności pary wodnej są wskaźnikiem dobrego komfortu termofizjologicznego. Rajstopy są podstawą garderoby, jednak niska cena tych artykułów odzieżowych często oznacza, że ich właściwości są rzadko optymalizowane. Ponieważ komfort termofizjologiczny jest tylko jednym z czynników przyczyniających się do ogólnego komfortu, dalsze badania właściwości komfortu i estetyki mogą w przyszłości pomóc ulepszyć ten produkt.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 5 (137); 53-58
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of selected parameters of thermal comfort in the classrooms using CFD technique
Autorzy:
Cichowicz, Robert
Lewandowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1178422.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
CFD technique
air parameters
thermal comfort
Opis:
The microclimate parameters, such as temperature and air velocity, have a large influence on the sensations, as well as on the effectiveness of the student learning. Therefore, the heating, ventilation and air conditioning systems are designed to provide such parameters of the internal environment, which will guarantee thermal comfort for people staying in classrooms. The analysis of selected air parameters was realized based on the two rooms located in the building of Faculty of Civil Engineering, Architecture and Environmental Engineering at Lodz University of Technology. For this purpose, the DesignBuilder program was used to obtain the temperature and air velocity distributions in the students presence zone.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 73; 72-79
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komfort wizualny w wybranych układach urbanistycznych
Daylight comfort in selected types of urban arragement
Autorzy:
Szczepańska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1392810.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
komfort wizualny
zabudowa urbanistyczna
visual comfort
urban arrangement
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki analiz symulacyjnych parametrów komfortu wizualnego takich jak natężenie promieniowania i luminancja. Symulacje przeprowadzono dla dwóch typowych dni: 22-go czerwca oraz 22-go grudnia dla różnego typu zabudowy ulicowej. W analizach uwzględniono nie tylko wpływ kształtu zabudowy, ale także wpływ barwy elewacji przeciwległej. Badania przeprowadzono dla różnych orientacji ulicy oraz różnych typów nieboskłonów.
The paper presents the analyses of simulation of visual comfort parameters like illuminance and luminance. Simulations have been done for 22th of June and 22th of December for different scheme of building street. In analyses have been taken into account not only influence of shape of buildings but also influence of colour of opposite elevation. Research have been made for different direction and type of sky luminance model.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2010, T. 5, nr 4, 4; 43-47
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cierpienie i pocieszenie w slashu
Hurt and Comfort in slash
Autorzy:
Szpatowicz, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203018.pdf
Data publikacji:
2021-04-30
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
cultural theory of literature
fanfiction
slash
hurt/comfort
kulturowa teoria literatury
fanfikcja
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest opisanie jednego z gatunków fanfikcji (twórczości literackiej fanów) – hurt/comfort, który najczęściej występuje w obrębie slashu, czyli takiego rodzaju tekstów, które skupiają się na relacjach romantycznych/erotycznych między dwoma męskimi bohaterami. W hurt/comfort jedna z postaci zostaje poddana cierpieniom psychicznym lub fizycznym, druga otacza rannego czy chorego opieką. Ból i sytuacje zagrażające zdrowiu czy życiu pozwalają zbliżyć się do siebie bohaterom, uświadomić silne przywiązanie, zbudować między nimi intymność. Tego typu teksty mogą być odczytywane jako krytyka tradycyjnych koncepcji męskości związanych z kulturą patriarchalną.
This article aims to describe one of the fanfiction genres – hurt/comfort, which most often occurs within slash, i.e. the type of texts that focus on romantic/erotic relationships between two male characters. In hurt/comfort stories, one of the heroes is subjected to mental or physical suffering, while the other takes care of the wounded or the sick one. Pain and life‑threatening situations allow the heroes to get closer to each other, make them realize a strong attachment, and build intimacy between them. Such texts can be read as criticism of traditional concepts of masculinity related to patriarchal culture.
Źródło:
Rana. Literatura, Doświadczenie, Tożsamość; 2021, 1 (3); 1-15
2719-5767
Pojawia się w:
Rana. Literatura, Doświadczenie, Tożsamość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of comfort levels of women with urinary incontinence
Autorzy:
Yücel Çinar, Sebnem
Özdemir, Handan
Goke Arlsan, Gamze
Ergin, Eda
Gurcan, Seda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1918962.pdf
Data publikacji:
2021-06-14
Wydawca:
Uniwersytet Medyczny w Białymstoku
Tematy:
Women
comfort
urinary incontinence
Opis:
Purpose: This descriptive study was planned to investigate the comfort levels of women with urinary incontinence. Materials and methods: The study comprised 219 women with a complaint of urinary incontinence admitted to the outpatient clinic of Obstetrics and Gynecology Department of a university hospital between June – December 2015. The Sociodemographic Characteristics Questionnaire, Urinary Incontinence & Frequency Comfort Questionnaire (UIFCQ), and International Consultation on Incontinence Questionnaire Short Form (ICIQ-SF) were used. Results: The study results demonstrated that the mean score the participants obtained from the UIFCQ was 4.20 ± 0.74 and that their comfort levels were moderate. Their mean score for the ICIQ-SF was 10.41± 4.98, and urinary incontinence adversely affected their quality of life in 74% of them. While the mean UIFCQ scores were KW = 48.673, p=0.00 for the frequency of urinary incontinence, t=2.33, p=0.02 for receiving treatment, KW = 58.267, p = 0.00 for the amount of urinary leakage, KW=26.37, p=0.00 for the educational attainment, t=7.04, p=0.03 for the number of births, the mean ICIQ-SF scores were KW = 13.74, p =0.00 for the educational attainment and t = 24.02, p=0.00 for the number of births (p <0.05). Conclusions: It was determined that the comfort level of the participants with urinary incontinence was moderate, that urinary incontinence affected the quality of life and that as their comfort level increased, so did their quality of life.
Źródło:
Progress in Health Sciences; 2021, 11(1); 88-96
2083-1617
Pojawia się w:
Progress in Health Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies