Wszystkie pola: city transport - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Dworzec elementem miejskiego continuum
Railway station as city continuum
Autorzy:: Wesołowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249800.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: dworzec kolejowy
przewóz pasażerski
transport miejski
transport szynowy
trasa kolejowa
Opis:: Wraz z upowszechnieniem się samochodu sytuacja transportu szynowego zmieniła się zasadniczo - klient sam do kolei nie przyjdzie, jeśli będzie mu się wydawała niewystarczająco atrakcyjna. Rola, jaką w kształtowaniu tej atrakcyjności mogą grać względy urbanistyczne, jest przedmiotem tego artykułu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 7-8; 22-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Rozwój tramwajów i kolejek miejskich. Cz. 1
Development of tramways and city railways
Autorzy:: Hondius, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252054.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej elektryczna
kolej miejska
pojazd szynowy
tramwaj niskopodłogowy
transport miejski
wagon przegubowy
Opis:: W okresie od 15.10.2000 do 15.10.2001 zamówionych zostało łącznie 314 tramwajów niskopodłogowych, z czego 39 to tramwaje z 70% udziałem części niskopodłogowej, a pozostałe tramwaje były w 100% niskopodłogowe. 267 wagonów to pojazdy z tzw. platformy systemowej. Przedstawiamy Czytelnikom doroczny przegląd wybitnego eksperta Harry Hondiusa nowych konstrukcji tramwajów opublikowany w Stadtvekehr 11-12/2001.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 5-6; 37-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Integracja płatności za usługi transportu kolejowego i komunikacji miejskiej
Integration the fares for railway and city journeys
Autorzy:: Mazur, B.
Wolański, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250277.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: integracja biletowa
komunikacja miejska
taryfa kolejowa
transport aglomeracyjny
transport zbiorowy
usługi transportu kolejowego
Opis:: Integracja taryfowa transportu zbiorowego może przejawiać się w różnych formach - od pełnej integracji polegającej na emisji wspólnych biletów, aż do pozostawienia dotychczasowej gamy biletów poszerzonej jedynie o bilet aglomeracyjny o różnym okresie obowiązywania [1]. Podstawowym celem działań integracyjnych w sferze taryfowej jest podniesienie atrakcyjności zbiorowych form przemieszczania. Równocześnie właściwe posunięcia w sferze integracji taryfowej powodują przesunięcia popytu i wzrost (nierzadko znaczny) efektywności całego systemu transportu zbiorowego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 5; 41-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Rozwój tramwajów i kolejek miejskich. Cz. 2
Development of tramways and city railways
Autorzy:: Hondius, H.
Ratecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252916.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Alstom Transport
konstrukcja tramwaju
pojazd Combino
pojazd niskopodłogowy
pojazd produkcji Bombardier Transportation
pojazd szynowy
Opis:: Przedstawiamy Czytelnikom doroczny przegląd wybitnego eksperta Harry Hondiusa nowych konstrukcji tramwajów opublikowany w Stadtverkehr 1/2003. Druga część artykułu poświęcona jest pojazdom niskopodłogowym.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 9; 13-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Integracja transportu miejskiego i kolejowego na przykładzie Ozorkowa
Integration of city and railway transport - the case study of Ozorków
Autorzy:: Peszek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215533.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: Łódź
propozycje zintegrowanego rozkładu jazdy
transport kolejowy
transport miejski
Opis:: Przedstawiono koncepcję wydłużenia linii tramwaju podmiejskiego w Ozorkowie, od obecnej pętli tramwajowej do dworca kolejowego, po dawnym torowisku kolejki dojazdowej. Zaproponowano utworzenie obok tego dworca węzła integracyjnego skupiającego bezpośrednio linię tramwajową, linię Krośniewickiej Kolei Dojazdowej (szerokość toru 750mm) oraz linię kolejową o szerokości toru 1435 mm. Działania takie umożliwiłyby zwiększenie dostępności mieszkańców Ozorkowa do dworca kolejowego i dawałyby szansę na odtworzenie połączenia komunikacyjnego z wykorzystaniem Krośniewickiej Kolei Dojazdowej.
This article presents the concept of extending a suburan tram line in Ozorków. The new line would run along the former commuter train tracks, from the existing tram loop, right to the railway station. The article puts forwards a proposal that an integration node comprising a tram line, Krośniewicka Commuter Train Line (track width 750 mm) and a railway line (track width 1435 mm) should be built near the railway station. These actions would increase the level of accessibility of Ozorków residents to the railway station, and would enable restoration of the transport link with the use of the Krośniewicka Commuter Train line.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2004, 139; 130-139
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Rzeczywiste obciążenie tramwajów w ruchu miejskim
Real loading of tramcars in city traffic
Autorzy:: Uhl, T.
Hanc, A.
Długaszek, D.
Szromek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252951.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: przewozy pasażerskie
środki transportu zbiorowego
transport miejski
Opis:: Obecnie we wszystkich środkach transportu zbiorowego w Polsce zaobserwowano zmniejszenie zagęszczenia osób podróżujących. Niespotykane już są sytuacje, jakie miały miejsce jeszcze w latach 80., kiedy w godzinach szczytu (wówczas ok. godz. 5.00-6.00 oraz 14.00-15.00) nieraz w ogóle nie można było wejść do zatłoczonego tramwaju czy autobusu. Ludzie masowo podróżowali do dużych zakładów pracy i z pracy w ściśle określonych godzinach. Kurs pojazdu przypadający w tych godzinach był szczególnie przeciążony. Dość często też zdarzały się awarie oraz anulowanie kursu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 4; 49-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Miejski transport szynowy w Unii Europejskiej
Rail city transport in UE
Autorzy:: Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250329.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport miejski
transport publiczny
transport szynowy
Unia Europejska
Opis:: Mimo dynamicznego rozwoju motoryzacji indywidualnej zapewnienie sprawnego transportu publicznego we współczesnych miastach jest zasadniczym problemem, do którego rozwiązania zależy ich prawidłowe funkcjonowanie. Pośród innych środków, transport szynowy odgrywa coraz większą rolę w tworzeniu nowoczesnych miejskich systemów transportowych zarówno z powodów ekologicznych, jak i ekonomicznych. W rozwoju tych systemów przodują na świecie miasta europejskie.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 4; 14-21
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Sieci powrotne zelektryfikowanego szynowego transportu miejskiego
Return current circuits in city rail transport network
Autorzy:: Mierzejewski, L.
Szeląg, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249846.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: sieci powrotne
transport miejski
transport szynowy
Opis:: W miejskim zelektryfikowanym transporcie szynowym szyny jezdne stanowią jeden z dwóch przewodów obwodu elektrycznego układu zasilania: powrotnego (przyłączonego do szyny minusowej podstawcji trakcyjnej) lub zasilajacego (przyłączonego do szyny plusowej podstacji). Rozwiązaniem typowym w warunkach polskich jest wykorzystanie szyn jezdnych jako przewodu powrotnego i w artykule omówiono taką konfigurację obwodu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 11; 56-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Kierunek wiatru jako czynnik determinujacy poziom imisji tlenku i ditlenku azotu
Autorzy:: Warminski, K
Rogalski, L
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/806575.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: monitoring zanieczyszczen
tlenek azotu
zanieczyszczenia komunikacyjne
transport drogowy
wiatry
zanieczyszczenia powietrza
dwutlenek azotu
emisja zanieczyszczen
Olsztyn-Kortowo
kierunek wiatru
pollution monitoring
nitrogen dioxide
traffic pollutant
road transport
wind
air pollutant
pollutant emission
Olsztyn city
wind direction
Opis:: Głównym źródłem NOₓ (NO i NO₂) jest działalność człowieka (energetyka, transport), a w mniejszym stopniu procesy naturalne. Tlenek azotu powstaje w wysokich temperaturach, głównie w procesach spalania paliw. W atmosferze ulega on utlenianiu ozonem lub tlenem atmosferycznym do ditlenku azotu, a następnie do azotanów. Badania wykonano w okresie od 10.02. do 31.12.2005 r. wykorzystując stację monitoringu imisji zanieczyszczeń powietrza w Kortowie. Ciągły pomiar stężenia NO i NO₂ wykonywano analizatorem chemiluminescencyjnym MLU 200E (API-Teledyne, Inc. USA; dolny próg wykrywalności 0,4 ppb), a parametrów meteorologicznych zestawem firmy Laboratori di Strumentazione Industriale s.p.a. (Włochy). Największe stężenia NO₂ (rzędu 12 µg·m⁻³) w miesiącach zimowych notowano w przypadku wiatrów wiejących z kierunku lokalizacji niskiej emisji (kilka osiedli z paleniskami domowymi), natomiast w miesiącach letnich (6-7 µg·m⁻³) z centrum Olsztyna i najbliższej ulicy o znacznym ruchu samochodowym. Odmiennie kształtował się poziom NO w zależności od kierunku wiatru. W okresie zimowym nieutleniony jeszcze NO napływał z kierunku pobliskiej arterii komunikacyjnej oraz najbliższego osiedla domów jednorodzinnych. Z kolei latem prawie wyłącznie ze źródeł komunikacyjnych.
The main source of NOₓ (NO i NO₂) is human activity (power engineering, transport). Natural processes play a much less important role. Nitrig oxide is produced at high temperatures, mainly during fuel combustion. In the atmosphere it is oxidized with ozone or atmospheric oxygen to nitrogen dioxide, and next to nitrates. The experiment was conducted over a period from February 10 to December 31, 2005, using data provided by the Ambient Air Quality Monitoring Station in Kortowo. Continuous measurement of the concentrations of NO and NO₂ was performed with a chemiluminescent analyzer MLU 200E (API-Teledyne, Inc. USA; lower detectable limit 0.4 ppb). Meteorological parameters were determined using a system manufactured by LSI s.p.a. (Italy). In the winter months the highest NO₂ concentration (approximately 12 µg·m⁻³) was recorded when the wind was blowing from the direction of a low emission location (several housing estates with domestic furnaces), whereas in the summer months (6-7 µg·m⁻³) - when the wind was blowing from the city center and the nearest street characterized by a high traffic density. The relationship between the NO level and the wind direction differed. In winter non-oxidized NO came from the nearby traffic artery and an estate of detached houses, while in summer - almost entirely from traffic pollutant sources.
Źródło:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 513; 517-525
0084-5477
Pojawia się w:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Rozwój tramwajów i taboru kolei miejskich o niskiej i średniej wysokości podłogi. Cz. 2
Development of trams and city rail rolling stock with low-floor and mid-floor. Part 2
Autorzy:: Hondius, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250578.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej niskopodłogowa
tabor kolei miejskiej
tramwaj
transport szynowy
low-floor tram
mid-floor tram
railway transport
tram
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 6; 20-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Rozwój tramwajów oraz taboru kolei miejskich o niskiej i średniej wysokości podłogi
Development of trams and city rail rolling stock with low-floor and mid-floor
Autorzy:: Hondius, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254237.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej niskopodłogowa
rozwój transportu szynowego
tabor kolei miejskich
tramwaj
transport szynowy
Opis:: W okresie od 15.10.2004 do 15.10.2005 r., w Europwie Zachodniej złożono łącznie 304 (4843 minus 4539) zamówienia na tramwaje z niską podłogą.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 5; 11-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Efektywność energetyczna w miejskim transporcie publicznym
Energy efficiency in the urban public transport
Autorzy:: Jedliński, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253371.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: EE
energia
potrzeby energetyczne
transport miejski
transport publiczny
city transport
energetic needs
energy
public transport
Opis:: Źródeł pokrycia rosnacych potrzeb energetycznych należy szukać nie tylko w podaży energii, w nowych inwestycjach wytwórczych czy przesyłowych, lecz także w opłacalnych przedsięwzięciach polepszających efektywność energetyczna (EE) procesów przetwarzania oraz uzytkowania energii i paliw. Poprawa EE może więc być substytutem kapitałochłonnych inwestycji i istotnym czynnikiem rozwoju gospodarczego. Jej skala zależna jest od stosowanych rozwiązań organizacyjnych, technologicznych, jak również od świadomości i zachowań konsumentów (uzytkowników energii). Wskazała na to w 2000r., poświęcona bezpieczeństwu dostaw energii, Zielona Księga Komisji Europejskiej, definiujac strategie opartą na zarządzaniu popoytem (zamiast podażą) energii.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 3; 60-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Hybrydowy układ zasilania trolejbusu
Hybrid system of supplying the trolleybus
Autorzy:: Giziński, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253546.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport miejski
trolejbus
city transport
public transport
trolleybus
Opis:: Prace nad zastosowaniem kondensatorowych zasobników energii w pojazdach trakcji elektrycznej Instytut Elektrotechniki prowadzi od ponad dwóch lat, a od 2006 r. w ramach specjalnego projektu badawczego COST/260/2006, zleconego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. W artykule przedstawiono wyniki badań prototypowego trolejbusu z takimi zasobnikami, eksploatowanego przez MPK Lublin.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 70-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Metro w Paryżu
Metro in Paris
Autorzy:: Graff, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252336.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Francja
metro
Paryż
transport miejski
transport publiczny
France
Paris
public transport
underground
city transport
Opis:: System metra w Paryżu należy do największych na świecie. Składa się on z 16 linii klasycznego metra i lini metra szybkiego, które spełnia też rolę kolei aglomeracyjnej obejmując swoim zasięgiem znaczną cześć regionu ile-de Prance. Metro w Paryżu stanowi najważniejszą część systemu transportu publicznego, który zapewni udział podróży metrem, tramwajem i autobusami na poziomie około 60% co jest jedną z najwyższych wartości w Europie.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 12; 32-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Mobilność w mieście - wspólne działanie na rzecz zielonych miast
Mobility in city: common action for green cities
Autorzy:: Lachowicz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250052.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport
zanieczyszczenie środowiska
zielone miasto
green sity
Opis:: Około 60% populacji Unii Europejskiej mieszka w obszarach miejskich (miasta powyżej 10 tys. mieszkańców - dane statystyczne Eurostat). Miasta są siłą napędowa europejskiej gospodarki, a blisko 85% produktu krajowego brutto UE jest generowane na tych obszarach. Dane statystyczne dowodzą (raport TERM 2006 dot. Wpływu transportu na środowisko, przedstawiony w Parlamencie Europejskicm w trakcie posiedzenia Komisji Transportu i Turystyki w dniach 11.12.04.2007 r. przez Jacqueline McGlade - dyrektor naczelną Europejskiej Agencji Ochrony Środowiska z siedzibą w Kopenhadze), że transport jest odpowiedzialny za emisję 21% gazów cieplarnianych w EU-15 (wyłączając międzynarodowy transport lotniczy i morski), 93% wszystkich gazów cieplarnianych jest emitowane przez transport samochodowy, a najszybsze zwiększenie emisji gazów cieplarnianych odnotowano w międzynarodowym transporcie lotniczym (86% w latach 1990.2004).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 11; 58-62
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "city transport" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język