Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "changeable pressure" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Diagnosing of shock-absorbers of car vehicles at changeable pressure in tires
Diagnozowanie amortyzatorów w pojazdach samochodowych przy zmiennym ciśnieniu w ogumieniu
Autorzy:
Burdzik, R.
Konieczny, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327834.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnozowanie
amortyzator
ciśnienie zmienne
ogumienie
analiza sygnału
diagnosing
shock absorber
changeable pressure
tire
signal processing
Opis:
Road traffic securing safety is supervising purpose in the course of all operate and service actions and in the course of exploitation of car vehicle and during their project designs and production. Consequently regulatory records of state laws order range of check action and certifying, which enable verification according to strictly definite criteria of correctness of individual operations of units of cars. Periodic check research enables estimate of technical condition state of chosen element of vehicle. Regulatory records of state laws directions define range of executable action in the course of research. However, in practice some actions are very often neglected, which can effect diagnosis. The paper presents the results of effective diagnostic experiments, which purpose was the analysis of influence of value of pressure in tires on results of research of shock-absorbers in vehicles controls stations. It also presents chosen results of ranges of analytical experiments, which purpose was the comparison of sensitivity of chosen diagnostic estimators on changes of values of pressure in tires.
Zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego jest podstawowym celem podczas obsługi, czynności naprawczych oraz podczas eksploatacji pojazdów samochodowych a także w trakcie procesów projektowania i produkcji. Odpowiednie przepisy i ustalenie prawa określają zakres czynności kontrolnych i wymagania certyfikacji, które umożliwiają weryfikację poprawności działania poszczególnych elementów i zespołów pojazdu według ściśle określonych kryteriów. Okresowe badania kontrolne umożliwiają ocenę stanu technicznego wybranych elementów pojazdu. Odpowiednie regulacje prawne dokładnie określają zakres obowiązkowych czynności kontrolnych, jednak rzeczywistość ukazuje, że niektóre czynności są bardzo często pomijane w trakcie badań kontrolnych, co może wpływać bezpośrednio na diagnozę. W artykule przedstawiono wyniki czynnego eksperymentu diagnostycznego, którego celem była analiza wpływu wartości ciśnienia w ogumieniu na wyniki badań amortyzatorów na stacji kontroli pojazdów. Przedstawiono także wybrane wyniki eksperymentu analitycznego, którego celem było porównanie wrażliwości diagnostycznej wybranych estymatorów na zmienne ciśnienie w ogumieniu.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 3(51); 27-32
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examination of Gas Flows in Cores About the Changeable Cross-sections Executed in the Cold-box Technology
Autorzy:
Jamrozowicz, Ł.
Zych, J.
Kolczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383372.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cold-box process
gas flows
pressure measurement
carbon dioxide
moulding sands
cold box
przepływ gazu
pomiar ciśnienia
dwutlenek węgla
piaski formierskie
hartowanie
Opis:
The measurement results of the gas pressure in intergranular spaces of fast-setting moulding sands, hardened by a reactive gaseous factor, are presented in the hereby paper. In addition, the new research stand for measuring gas pressure changes in the core of a variable cross-section, during hardening of this core, is shown. The measuring method is also described. Investigations concern determinations and recording of the gas pressure pathways in moulding sands along the core height, in five measuring points. The influence of the hardening gas pressure on the gas distribution in the moulding sand was determined. The influence of the shape change (cross-section) of the core on the character of changes of the hardening gas pressure in the core being hardened, was also shown. The hardening gas of a constant pressure was fed continuously into the core.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1 spec.; 41-46
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies