Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "car manufacturing" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Evaluating Workers’ Exposure to Metalworking Fluids and Effective Factors in Their Dispersion in a Car Manufacturing Factory
    Autorzy:
    Andani, A. M.
    Golbabaei, F.
    Shahtaheri, S. J.
    Foroushani, A. R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90086.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    metalworking fluid
    occupational exposure
    temperature
    air velocity
    total mist
    thoracic mist
    obróbka metali
    ryzyko zawodowe
    narażenie zawodowe
    temperatura
    Opis:
    Introduction. Metalworking fluids (MWFs), which are widely used in metalworking operations, can cause different adverse effects, e.g., dermal and respiratory disorders, and cancer. Evaluating workers’ exposure to MWF mists and the effective factors in their dispersion were the purpose of this study. Materials and Method. Seventy-five out of 300 workers working in metalworking workshops were randomly selected. MWF concentrations were measured with the National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) 5524 method. Air temperature and velocity were also determined as the predicted effective parameters on the level of exposure. Results. The results indicated that exposure to MWF mists in one workshop was higher than in the other ones (p < .05). The findings also showed that temperature was an effective factor in the dispersion of MWF mists (p < .05). Discussion. The exposure of almost all workers was under the threshold limit value of 5 mg/m 3, but it was over the value recommended by NIOSH of 0.5 mg/m 3. Air temperature was an effective factor in workers’ exposure (r = .576).
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2014, 20, 2; 273-280
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effects of Physical and Personal Risk Factors on Sick Leave Due to Musculoskeletal Disorders
    Autorzy:
    Motamedzade, M.
    Faghih, M. A.
    Golmohammadi, R.
    Faradmal, J.
    Mohammadi, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90566.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    sick leave
    physical risk factors
    musculoskeletal disorders
    assembly workers
    car manufacturing
    czynniki ryzyka
    zwolnienie lekarskie
    zaburzenia układu mięśniowo-szkieletowego
    Opis:
    The purpose of this study was to investigate the effects of physical and personal risk factors on sick leave due to musculoskeletal disorders in an Iranian car company. In this cross-sectional study, 234 workers participated and all of them had sick leave due to musculoskeletal disorders in the past year. A physical risk factor checklist and personal information questionnaire were used as data-gathering tools. There was no significant relationship between physical risk factors and sick leave (p > .05). Cigarette smoking (p = .045), body mass index >30 (p = .046) and age (p = .044) showed a significant relationship with sick leave. Workers with lumbar deviation of 20°–60° (OR 1.10) and >60° (OR 1.11) were at greater risk. The ratios for workers with repetitive work (OR 1.30) and workers with force exertion (OR 1.36) were greater than for other workers. Taking preventive actions to improve the ergonomic working conditions of assembly workers and their lifestyle seems crucial.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 4; 513-521
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    How can people be convinced to buy electric cars? – case of Slovenia.
    Autorzy:
    Knez, M.
    Obrecht, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112099.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    electric cars
    purchasing behaviour
    strategic management
    car manufacturing
    Slovenia
    samochody elektryczne
    nawyki zakupowe
    zarządzanie strategiczne
    produkcja samochodów
    przemysł motoryzacyjny
    Słowenia
    Opis:
    Electric cars represent a promising energy-and carbon-efficient alternative to internal combustion engine cars. However, as mobility behaviour is highly habitual, convincing people to switch from conventional cars to electric is challenging. In the following research, which was carried out in the past years in Slovenia, an attempt was made to determine what influences people’s buying habits and what would motivate them to buy an electric car. It appeared that the most relevant factor for not purchasing electric cars is, firstly, its overall too high price, and, secondly, short driving ranges. Different studies, as well as the results of the following research have revealed that there is no single measure which would dramatically increase the demand for electric cars. The solution is to combine different measures or strategies like Top - Down and Bottom - Up, where both the government and car industry should come across.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2018, 21; 24-27
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Example of Using Lean Manufacturing Tools in Assessing and Improving the Process of Car Arm Rest Production
    Autorzy:
    Molenda, M.
    Biernot, A.
    Cierna, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064910.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    lean management
    lean manufacturing
    lean production
    Opis:
    The paper deals with the use of Lean Manufacturing tools in improving the production process of car arm rests in a car manufacturing company in Poland. The article describes the original condition of a single production process of assembling ready pieces to produce car arm rests. The original condition was assessed and described with the use of some basic Lean indicators and value stream mapping. The aforementioned tools allowed to assess the process condition and to identify the organizational issues and their sources. It also enabled to reorganize the process and increase its efficiency. The further part of the article describes the results of improvement actions. The process assessment was held and improvements introduced in the first quarter of 2018.
    Źródło:
    Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 217--222
    2545-2827
    Pojawia się w:
    Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zastosowania szybkiego prototypowania w procesie projektowania i wytwarzania elementów pojazdów samochodowych
    The possibilities of application of rapid prototyping in process of designing and manufacturing of elements of car vehicles
    Autorzy:
    Budzik, G.
    Budzik, W.
    Cygnar, M.
    Janisz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256605.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    szybkie prototypowanie
    RP
    komputerowe wspomaganie projektowania
    CAD
    szybkie wytwarzanie narzędzi
    RT
    rapid prototyping
    aircraft engine
    blade of impellers
    mono-crystallization
    Opis:
    Artykuł przedstawia możliwości zastosowania szybkiego prototypowania w procesie projektowania i wytwarzania pojazdów samochodowych. Prototypy przedstawione w artykule zostały wykonane metodą trójwymiarowego druku (Three Dimensional Printing - 3DP). W pierwszej części artykułu zostały opisane zasady wytwarzania prototypów z wykorzystaniem przyrostowych metod szybkiego prototypowania (Rapid Prototyping - RP). Przedstawione zostały również możliwości metod RP oraz ich miejsce w procesie technologicznym wytwarzania elementów pojazdów samochodowych - elementów silnika, elementów układu napędowego i nadwozia. Opisany został proces przygotowania budowy prototypów techniką 3DP, począwszy od etapu projektowania poprzez obróbkę programową danych, skończywszy na budowie prototypu fizycznego. Przedstawiona została również możliwość wykorzystania metody 3DP jako techniki szybkiego wytwarzania narzędzi (Rapid Tooling - RT). Przedstawiona w artykule analiza możliwości wykorzystania systemów RP w przemyśle samochodowym oraz dynamiczny rozwój tych systemów pokazuje, że obszar zastosowań szybkiego prototypowania w dziedzinie motoryzacji stale się powiększa. Techniki RP pozwalają również na skrócenie procesu projektowania i wytwarzania elementów pojazdów samochodowych.
    The article presents the possibilities of application of rapid prototyping (RP) in process of designing and manufacturing of car vehicles. The presented prototypes in article were created by method of three-dimensional printing (Three Dimensional Printing - 3DP).The principles of manufacturing of prototypes with application of additive methods of rapid prototyping (Rapid Prototyping - RP) were described in the first part of article. Possibilities of methods RP and also their place in technological process of manufacturing of elements of car vehicles i.e. elements of engine, elements of the driving system and car body also were presented. Process of preparation of building of prototypes by means of technique 3DP was described to begin with stage of designing and across the program processing of data and to finish on building of physical prototype. Possibility of application of method 3DP as technique of rapid manufacturing of tools (Rapid Tooling - RT) also was presented. Presented in article analysis of possibilities of application systems RP in car industry and dynamic development of these systems shows, that the area of applications of rapid prototyping in the range of the motorization still increases. Techniques RP also enable on shortening of process of designing and manufacturing of elements of car vehicles.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 7-16
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study on European market-oriented passenger car design based on quantitative representation of shape characteristics
    Autorzy:
    Warisawa, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/99964.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    culture of manufacturing
    passenger car design evaluation
    quantitative representation
    Opis:
    Due to the poor evaluation of the design of Japanese cars in the European market, this study proposes an evaluation to improve the rating of Japanese cars by Europeans. First, the concept of passenger car design evaluation is defined. Based on this definition, the appearance of a front image of a passenger car is decomposed into primitive components, and each component is analyzed in terms of shape, size, and position information. The shape information can be evaluated by two quantitative methods: Fourier series expression and aspect ratio calculation. To validate the evaluation method, five Volkswagen, four Peugeot, and three Toyota cars are sampled. The analysis indicates obvious differences in the headlights and radiator grille. Furthermore, a design modification method is proposed. Because design differences between European and Japanese cars are quantitatively evaluated, identifying necessary modifications should be easy. As a trial, one Toyota car design is modified by changing the features of the radiator grille and headlights to more closely resemble the characteristic shape of European cars. Then to validate the design modification, a design image investigation is conducted with the cooperation of 39 German citizens. This investigation demonstrates the design evaluation is effectively improved by altering the design of the headlights and radiator grille.
    Źródło:
    Journal of Machine Engineering; 2011, 11, 3; 111-125
    1895-7595
    2391-8071
    Pojawia się w:
    Journal of Machine Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Postęp w zmniejszaniu wartości dopuszczalnych emisji substancji szkodliwych spalin z producenckich flot samochodów lekkich, stymulatorem rozwoju samochodów hybrydowych i elektrycznych
    Progress in reduction of emissions from manufacturing fleets of light vehicles, as stimulators of development of hybrid and electric vehicles
    Autorzy:
    Gis, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107239.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    samochód hybrydowy
    samochód elektryczny
    emisja spalin
    hybrid car
    electric car
    emission
    Opis:
    Pojazdy o napędzie alternatywnym w tym hybrydowym i elektrycznym stają się coraz popularniejsze. Zmniejszanie wartości dopuszczalnych emisji zanieczyszczeń spalin z pojazdów sprawia, że producenci rozwijają nowoczesne konstrukcje samochodów o napędach alternatywnych. Dzięki wprowadzaniu pojazdów hybrydowych oraz elektrycznych możliwe jest znaczące zmniejszenie emisji substancji szkodliwych spalin z producenckich flot samochodów lekkich.
    Alternative electric vehicles in this hybrid and electric are becoming increasingly popular. Reducing the emission limit values of emissions from vehicles causes manufacturers to develop modern designs of alternative cars. Through the introduction of hybrid and electric vehicles, it is possible to significantly reduce the emissions of exhaust harmful substances of producer light vehicles fleets.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2017, 2; 57-68
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies