Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "butt welding" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Butt welding of round drive belts
Autorzy:
Wałęsa, K.
Malujda, I.
Talaśka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387642.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
splicing
welding
power transmission belts
conveyor belts
Opis:
The on-going rapid development of industry encourages development of new production technologies and designing of machines that use inventive mechanical engineering solutions, a big demand for parts of such machines being a natural consequence. Polymeric power transmission belts are a good example of that. This paper proposes an improvement in the process of production of such belting. Their production includes cutting to length and splicing of elastic round belts to obtain endless belts of the specified length. This is the key phase of the whole production process. A number of splicing methods are available using different physical phenomena. One of them is butt welding technique. In this process heat is applied on the material through an additional heating element called the heat platen. The effect depends on several factors, including preparation of the work pieces. Due to its characteristics the process is often carried out by hand. The need for automated manufacturing was created by important factors associated with manufacturing on an industrial scale: cost, time and quality. The proposed butt welding machine, complete with a control system is an answer to this need. The practical benefits include improved repeatability of splices, time savings and less work load for the operator.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 2; 115-126
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flash-butt welding of high-strength rails
Zgrzewanie doczołowe iskrowe szyn o wysokiej wytrzymałości
Autorzy:
Kuchuk-Yatsenko, S. I.
Didkovsky, A. V.
Shvets, V. I.
Antipin, E. V.
Wojtas, P.
Kozłowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1361966.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
spawanie
szyny
analiza wytrzymałości
zgrzewanie doczołowe iskrowe
welding
rails
breaking force analysis
flash-butt welding
Opis:
The article features the results of research in the field of welding high-strength rails. The scope of the research combined not only monitoring of the welding process as such but also the assessment of the achieved results. The recommendations how to carry out welding operations are part of the results too.
W artykule opisano wyniki badań w zakresie spawania szyn o wysokiej wytrzymałości. Zakres tych badań obejmował nie tylko monitorowanie samego procesu, lecz także ocenę uzyskanych rezultatów. Wynikiem badań są także rekomendacje sposobu prowadzenia robót.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2016, 54, 4; 40-49
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Joining of the AMC Composites Reinforced with Ti3Al Intermetallic Particles by Resistance Butt Welding
Autorzy:
Adamiak, M.
Tomiczek, B.
Górka, J.
Czupryński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353835.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
composite materials
intermetallics
Ti3Al
resistance butt welding
mechanical properties
Opis:
The introduction of new reinforcing materials continues to be investigated to improve the final behaviour of AMCs as well as to avoid some drawbacks of using ceramics as reinforcement. The present work investigates the structure, properties and ability of joining aluminium EN-AW 6061 matrix composite materials reinforced with Ti3Al particles by resistance butt welding as well as composite materials produced by mechanical milling, powder metallurgy and hot extrusion techniques. Mechanically milled and extruded composites show finer and better distribution of reinforcement particles, which leads to better mechanical properties of the obtained products. Finer microstructure improves mechanical properties of obtained composites. The hardness increases twice in the case of mechanically milled composites also, a higher reinforcement content results in higher particle dispersion hardening, for 15 wt.% of intermetallics reinforcement concentration composites reach about 400 MPa UTS. Investigation results of joints show that best hardness and tensile properties of joints can be achieved by altering soft conditions of butt welding process e.g. current flow time 1.2 s and current 1400 A. To improve mechanical properties of butt welding joints age hardening techniques can also be used.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 847-852
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Butt welding of thin sheets of S960MC steel
Doczołowe spawanie cienkich blach ze stali S960MC
Autorzy:
Mičian, Miloš
Frátrik, Martin
Trško, Libor
Gucwa, Marek
Winczek, Jerzy
Skroński, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819230.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zgrzewanie doczołowe
blacha cienka
stal S960MC
spawalność
strefa wpływu ciepła
SWC
butt welding
thin sheet
S960MC steel
weldability
heat-affected zone
HAZ
Opis:
The paper presents the application of MAG welding to TMCP steels (thermo-mechanically controlled processed) grade S960MC and 3 mm thick. In the analyzed joints, the research focused on their mechanical properties and changes in the heat-affected zone (HAZ) that occur in this type of steels. The hardness and tensile strength tests carried out showed a significant decrease in the properties of the joint compared to the declared values of the base material and the filler material used in the tests. In the case of hardness, it was a decrease of 34% in HAZ and by 15-21% in relation to the strength limit. Changes in HAZ properties of a joint correlate with changes in its structure.
W artykule przedstawiono zastosowanie spawania metodą MAG do stali z grupy TMCP (walcowanych termomechanicznie) o oznaczeniu S960MC i grubości 3 mm. W analizowanych złączach skupiono się na badaniach ich właściwości mechanicznych oraz zmian w strefie wpływu ciepła (SWC) jakie zachodzą w tego typu stalach. Przeprowadzone badania twardości i wytrzymałości na rozciąganie wykazały znaczny spadek właściwości w złączu w porównaniu z deklarowanymi wartościami materiału podstawowego oraz dodatkowym jakie zostały użyte w badaniach. W przypadku twardości był to spadek o 34% w SWC oraz o 15-21% w odniesieniu do granicy wytrzymałości. Zmiany właściwości w SWC złącza korelują ze zmianami zachodzącymi w jego strukturze.
Źródło:
Welding Technology Review; 2021, 93, 2; 5--12
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of Cracking Conditions of Butt Welded Joints in Polyethylene Pipes
Ocena warunków pękania doczołowych połączeń zgrzewanych rur z polietylenu
Autorzy:
Werner, K.
Jaruga, T.
Baranowski, W.
Kula, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278855.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
polyethylene
butt welding
cracking
polietylen
zgrzewanie doczołowe
pękanie
Opis:
The aim of this paper is a description of butt welding process of polyethylene pipes which by using improper parameters can cause defects in welded joints. Internal defects are especially dangerous. The paper presents results of calculations and analysis of critical size of defects in form of internal fissures that can occur in butt welded joints of pipelines from polyethylene. At the critical fissure size, the initiation of cracking process of the welded joint can start. Polyethylene pipelines are used for transmission of liquids and gases of low temperature (cold water, gas fuel) as well as different aggressive liquids and water of high temperature used in technological processes. In this analysis the possibility of earlier occurrence of polymer creep phenomenon in elevated temperature was taken into account.
Praca zawiera opis procesu zgrzewania doczołowego rur z polietylenu, który przy niezachowaniu prawidłowych parametrów procesu zgrzewania może spowodować występowanie wad w zgrzeinie. Szczególnie niebezpieczne są wady wewnętrzne. W pracy przedstawiono wyniki obliczeń i analizę krytycznych wielkości wad w postaci szczelin wewnętrznych, które mogą zawierać doczołowe złącza zgrzewane rurociągów z polietylenu. Przy krytycznej wielkości szczeliny może nastąpić zainicjowanie procesu pękania złącza rurociągu. Rurociągi z polietylenu są stosowane do przesyłania płynów i gazów o niskiej temperaturze (zimna woda, paliwa gazowe) oraz różnych płynów agresywnych i wody o podwyższonej temperaturze, używanych w procesach technologicznych. W przeprowadzonej analizie uwzględniono możliwość wystąpienia wcześniej zjawiska pełzania tworzywa w podwyższonej temperaturze.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 1 (169), 1 (169); 36-42
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łączenie doczołowe cienkich blach ze stopów tytanu metodą zgrzewania tarciowego z przemieszaniem (FSW)
Butt welding of thin titanium sheets using friction stir welding (FSW) technology
Autorzy:
Luty, G.
Gałaczyński, T.
Śliwa, R. E.
Myśliwiec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211957.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem
FSW
łączenie blach
blacha tytanowa
ceramika narzędziowa
węglik spiekany
friction stir welding
titanium sheet
sheets joining
tool ceramic
sintered carbide
Opis:
Publikacja dotyczy analizy charakterystyki dynamicznej procesu FSW opartego na efekcie uplastycznienia łączonych elementów ze stopów tytanu i efektu ich wymie-szania w strefie zgrzewania ze szczególnym uwzględnieniem specyfiki łączenia cienkich blach. Wykazano efekt wpływu parametrów procesu takich, jak m.in.: obroty i posuw narzędzia (prędkość zgrzewania), geometria i materiał narzędzia, temperatura. Uplastycznienie w strefie połączenia wymaga odpowiedniego poziomu naprężeń ścinających dla uruchomienia mechanizmu plastycznego płynięcia. Wielkością, która reprezentuje odpowiedź materiału na obciążenia zewnętrzne powodujące jego uplastycznienie, jest wartość sił osiowej i promieniowej występujących podczas zgrzewania. Temperatura procesu FSW blach tytanowych oscyluje w granicach 1000°C. Istnieje potrzeba stosowania zaawansowanych materiałów narzędziowych (np. specjalnej ceramiki narzędziowej) i stosowanie specjalnych układów chłodzących, zarówno narzędzie, jak i przyrząd mocujący. W pracy przedstawiono wyniki zgrzewania cienkich blach ze stopu tytanu GRADE 3 o grubości 0,5 mm w połączeniach doczołowych, za pomocą narzędzi wykonanych z węglika spiekanego oraz ze specjalnej ceramiki narzędziowej, o wymiarach dostosowanych do grubości blachy. Podczas zgrzewania rejestrowano wartości siły osiowej i promieniowej. Jakość złącza oceniano na podstawie badań właściwości mechanicznych złącza oraz analizy mikrostruktury. Wykazano, że odpowiednio dobrane parametry technologiczne i geometryczne procesu FSW wraz z odpowiednimi narzędziami, skutkują otrzymaniem połączeń wysokiej jakości i dużej powtarzalności. Najlepsze rezultaty otrzymano przy zastosowaniu narzędzia ceramicznego, prędkości obrotowej narzędzi 4000 obr/min i prędkości posuwu 100 mm/min. Warunki te zapewniają otrzymanie zgrzeiny o efektywności złącza na poziomie 84% wytrzymałości materiału rodzimego.
The publication concerns the analysis of dynamic characteristics of the FSW process based on the effect of plasticization of joined elements from titanium alloys and the effect of their mixing in the welding zone, with particular emphasis on the specificity of joining thin sheets. The effect of the parameters such as tool rotational and travel speed (welding speed), geometry and material of the tool, temperature, was shown. Plasticization in the welding zone requires an appropriate level of shear stress to activate the flow plasticity mechanism. The value that represents the material's response to external loads causing its plasticization is the value of axial and radial forces during welding. The temperature of the FSW process for titanium sheets oscillates around 1000°C. There is a need to use advanced tool materials (e.g. special tool ceramics) and the use of special cooling systems for tool and the fixtures. The paper presents the results of welding thin GRADE 3 titanium sheets with a thickness of 0.5 mm in butt joints, using tools made of sintered carbide and a special tool ceramic, with dimensions adapted to the thickness of the sheet. During the welding, the values of axial and radial force were recorded. The quality of the joint was evaluated based on the mechanical properties of the joint and microstructure analysis. It was shown that the appropriately selected technological and geometric parameters of the FSW process together with the appropriate tools resulted in obtaining high quality connections and high repeatability. The best results were obtained using a ceramic tool, a rotational speed of tool at 4000 rpm and a travel speed of 100 mm/min. These conditions ensure that the weld has joint efficiency on 84% level com-pared to parent material.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2018, 29, 3; 277-298
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Friction Stir Welding of Elements Made of Cast Aluminium Alloys
Zgrzewanie metodą FSW elementów wykonanych z odlewniczych stopów aluminium
Autorzy:
Rams, B.
Pietras, A.
Mroczka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356632.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
friction welding
FSW
butt welding
cast aluminium alloy
zgrzewanie
spawanie
odlewnicze stopy aluminium
Opis:
The article presents application of FSW method for joining elements made of cast aluminium alloys which are hardly weldable with other known welding techniques. Research’s results of plasticizing process of aluminium and moulding of seam weld during different FSW process’ conditions were also presented. Influence of welding parameters, shape and dimensions of tool on weld structure, welding stability and quality was examined. Application of FSW method was exemplified on welding of hemispheres for valves made of cast aluminium alloy EN AC-43200.
W artykule przedstawiono zastosowanie metody FSW do łączenia elementów z trudno spajanego znanymi technikami spawalniczymi aluminium odlewniczego. Przedstawiono również wyniki badania procesu uplastyczniania aluminium oraz for- mowania się zgrzeiny liniowej w różnych warunkach prowadzenia procesu zgrzewania FSW. Badano wpływ parametrów procesu zgrzewania oraz kształt i wymiary narzędzia na strukturę zgrzein oraz na stabilność i jakość zgrzewania. Zastosowanie metody zgrzewania FSW przedstawiono na przykładnie łączenia czasz kul zaworów wykonanych z odlewniczego stopu aluminium EN AC-43200.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 385-392
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Real-time operational control in information management system for flash-butt welding of rails
Kontrola operacyjna w informacyjnym systemie zarządzania zgrzewaniem doczołowym szyn realizowana w czasie rzeczywistym
Autorzy:
Kuchuk-Yatsenko, S. I.
Rudenko, P. M.
Gavrysh, V. S,
Didkovsky, A. V.
Shvets, V. I.
Antipin, E. V.
Wojtas, P.
Kozłowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1361367.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
fuzzy logic
welding
operational control
logika rozmyta
spawanie
kontrola operacyjna
Opis:
Operational control of welding quality is the fundamental element of the entire rail manufacturing process. In practice, real-time systems are used for this purpose. This article features a new method that makes use of fuzzy logic to analyze the data from mechanical tests and from the ultrasound inspection of connections.
Kontrola operacyjna jakości zgrzewania szyn jest zasadniczym elementem kontroli procesu całego procesu technologicznego produkcji szyn. W praktyce do tego celu stosowane są systemy działające w czasie rzeczywistym. W artykule zaproponowano nową metodę, która stosuje logikę rozmytą do analizowania danych pochodzących z testów mechanicznych połączeń oraz inspekcji ultradźwiękowej połączeń.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2017, 55, 1; 35-42
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of heat treatment on microstructure and tribological properties of resistance butt welds made of a cast bainitic steel
Wpływ obróbki cieplnej na mikrostrukturę i własności tribologiczne złącza zgrzewanego wykonanego ze staliwa bainitycznego
Autorzy:
Parzych, S.
Krawczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354636.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
obróbka cieplna
staliwo bainityczne
krzyżownice kolejowe
spawanie
heat treatment
bainitic cast steel
railway frogs
resistance butt welding
Opis:
This work deals with the influence of heat treatment on microstructure and tribological properties of specimen cast assigned as a material used for frogs in railway crossovers. Materials used nowadays in the railway industry for frogs: Hadfield cast steel (GX120Mn13) and forged pearlitic steel (R260) do not fulfil strict conditions of exploitation and speed that should be reached on railway as indicated in the UIC Decision No. 1692/96. One of the possible solutions is using cast steel with bainitic or bainitic-martensitic microstructure, which allows to gain high strength properties (Rm = 1400 MPa, Rp0,2 = 900 MPa and up to 400 BHN). The test material is an alternative to railway frogs made of Hadfield cast steel. It remains problematic to determine the properties at the weld of the frog with the rail, which can also have bainitic microstructure. To ensure similar wear in both the resistance joint and the base material the resistance butt joint should have almost the same mechanical and tribological properties as the base metal. The main objective of the present work is to study the influence of heat treatment on microstructure and tribological properties of resistance welds made of bainitic cast steel used for frogs in railway crossovers.
Niniejsza praca dotyczy wpływu obróbki cieplnej na mikrostrukturę i własności tribologiczne odlewu próbnego przeznaczonego jako materiałna krzyżownice kolejowe. Dotychczasowe materiały stosowane w kolejnictwie na krzyżownice: staliwo Hadfielda (GX120Mn13) oraz kuta stal perlityczna (R260) nie spełniają rygorystycznych warunków eksploatacji i prędkości osiąganych na nawierzchniach kolejowych zawartych w Decyzji UIC nr 1692/96. Jednym z rozwiązań jest zastosowanie materiałów o mikrostrukturze bainitycznej lub bainityczno-martenzytycznej, co umożliwia uzyskanie wysokich własności wytrzymałościowych (Rm =1400 MPa, Rp0,2 =900 MPa, twardości do 400 HBW). Badany materiałjest alternatywą dla krzyżownic kolejowych ze staliwa Hadfielda. Problematyczne pozostaje określenie również własności w miejscu połączenia krzyżownicy z szyną, która również może mieć mikrostrukturę bainityczną. Wykonane złącze zgrzewane powinno wykazywać jak najbliższe własności (mechaniczne, tribologiczne itp.) do materiału rodzimego gdyż wówczas zapewniają one równomierne zużywanie się zarówno w obszarze złącza jak i samego materiału rodzimego. W pracy określono wpływ obróbki cieplnej na mikrostrukturę i własności tribologiczne zgrzein wykonanych ze staliwa bainitycznego stosowanego na krzyżownice do rozjazdów kolejowych.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 1; 261-264
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Friction Stir Welding of Dissimilar Butt Joints with Novel Joint Geometry
Autorzy:
Jayabalakrishnan, D.
Balasubramanian, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030596.pdf
Data publikacji:
2018-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
friction stir welding
aluminium
steel
joint geometry
Opis:
In this study, 1 mm thin sheets of AA 6061 and steel were welded by friction stir, with new joint geometry. Conventional friction stir welding develops high distortion to the specimen, particularly when the thickness is very small. In this process, friction stir welding is carried out by a tool without probe and with new joint geometry. Contrary to the conventional friction stir welding, where various tool profiles are used to obtain successful joints, the present study of investigation focused on developing a profile in the sheet metal edges to be joined. The aluminium sheet was positioned on the contoured steel sheet. Rotating tool with tilt angle was made to progress into the top sheet. Frictional heat plasticized the upper blank and the edges of the aluminium sheet were forged and extruded into the steel contour. The welding between steel and aluminium was due to a coalescence of the two materials and clamping effect was provided by the contour in the steel sheet. Tensile test was conducted to evaluate the quality of the welding along with macro and micro metallographic investigations. Further to this, scanning electron microscopy with energy dispersive X-ray and X-ray diffraction analysis have been done to understand the presence of intermetallics at the weld nugget. Tensile strength of 122.22 MPa was achieved. Intermetallics of Mg₂Si, MnAl₆ and FeAl₆, Al₅Fe₂ was found as dominant compound at the interface. Welding of thin sheets is enhanced by form clamping and chemical diffusion bonding.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2018, 133, 1; 94-100
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Disk Laser Welding of Armor Steel
Spawanie laserem dyskowym stali pancernej
Autorzy:
Janicki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354180.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser welding
disk laser
armor steel
Armox 500T
butt joint
spawanie laserowe
laser dyskowy
stal pancerna
połączenie stykowe
Opis:
The paper describes the application of an Yb:YAG disk laser with a maximum output of 3.3 kW for the butt welding of armor steel plates ARMOX 500T 3.6 mm thick. The influence of laser welding parameters such as laser power beam, welding speed, focal point position on weld quality and mechanical properties of joints was studied. A proper selection of disk laser welding parameters provides non-porous and cracks free fully-penetrated welds with the aspect ratio up to 6.4. There was approx. 40% reduction in the hardness of heat affected zone (HAZ) in comparison to hardness of the base material (BM). The hardness values at the weld metal and the BM were similar. The joints exhibited about 15% lower ultimate tensile strength when compared with that of the BM. Charpy absorbed energy of the joints was approx. 30% lower than that of the BM.
Artykuł prezentuje wyniki badań procesu spawania złączy doczołowych blach ze stali pancernej Armox 500T o grubości 3.6 mm, laserem dyskowym Yb:YAG o maksymalnej mocy 3.3 kW. Określono wpływ parametrów spawania tj. mocy wiązki laserowej, prędkości spawania oraz położenia ogniska wiązki laserowej względem spawanej powierzchni na jakość złączy. Wykazano, iż istnieje pole parametrów spawania zapewniające uzyskanie złączy doczołowych wolnych od pęknięć i porowatości oraz współczynniku kształtu spoiny do ok. 6.4. W strefie wpływu ciepła następuje 40% zmniejszenie twardości w stosunku do materiału rodzimego oraz obszary spoiny. Wytrzymałość na rozciąganie złączy jest około 15% niższe od wytrzymałości materiały rodzimego. Udarność złaczy jest niższa o 30% od udarności materiału rodzimego.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1641-1646
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laser Welding of New Grade of Advanced High Strength Steel STRENX 1100 MC
Autorzy:
Kurc-Lisiecka, A.
Piwnik, J.
Lisiecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351943.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser welding
disk laser
fine-grain steel
butt joint
Opis:
The article presents results of investigations on autogenous laser welding of new grade STRENX 1100 MC steel. The modern Disk laser was applied for of 5.0 mm thick butt joints welding. The influence of laser welding parameters, mainly the energy input of laser welding on the penetration shape, weld quality, structure and mechanical performance was investigated. It was found that the investigated steel has surprisingly low carbon equivalent CET just 0.328, and also relatively high temperature of martensitic transformation Ms at 430.6°C. Despite very rapid cooling times t8/5 in a range from 0.6 to 1.3 s, thus rapid solidification there was no tendency to cracking of weld metal or HAZ. Significant drop of microhardness in the HAZ resulted in a decrease of tensile strength of joints, compared to the base metal. Impact toughness of test joints was at only 50÷60% of the base metal.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 3; 1651-1657
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automated Laser Welding of AISI 304 Stainless Steel by Disk Laser
Autorzy:
Lisiecki, A.
Kurc-Lisiecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354376.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
autogenous laser welding
butt joints
stainless steel
AISI 304
austenitic steel
Opis:
The automated laser welding process of 2.0 mm thick sheets of AISI 304 stainless steel was investigated. The disk laser with a beam spot diameter of 200 μm was used for bead-on-plate and next for autogenous butt joints welding. The influence of basic welding parameters such as laser power, welding speed, and focal spot position on fusion zone configuration, quality of joints, microstructure changes, and microhardness distribution across the joints were analysed and presented in this paper. The results have shown that stiffening of the 2.0 mm thick sheets is crucial for providing high quality and reproducibility of butt joint in a case of AISI 304 stainless steel due to relatively low thermal conductivity and simultaneously high thermal expansion. Relevant drop of microhardness in the weld zone was observed. The mean value of microhardness of the base metal was 230 HV0.1, while the microhardness in fusion zone of the test welds was ranged from 130 to 170 HV0.1. Additionally the microstructure changes in the weld metal and also in the heat affected zone of test joints is described.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 1663-1672
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The rational use of fillet welds and butt-fillet welds in welded structures
Racjonalne stosowanie spoin pachwinowych i czołowo-pachwinowych w konstrukcjach spawanych
Autorzy:
Wojsyk, Kwiryn
Kudła, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115120.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
spoina pachwinowa
spoina czołowa
spoina czołowo-pachwinowa
odkształcenie spawalnicze
wytrzymałość
złącze spawane
fillet weld
butt weld
butt-fillet weld
welding distortion
strength
welded joint
Opis:
The study contains quantitative conditions and limitations of the use of butt, fillet and butt-fillet welds in modern welded constructions. Examples of improper use are given. Calculated loss of material and capacity structures associated with the use of fillet welds with a convex face, their asymmetry, as well as the benefits of in-depth penetration obtained by hybrid (plasma-MAG, laser-MAG) or other, leading to the achievement of butt welds and butt-fillet welds with high-efficiency welding technologies. A list of the requirements for the correct use of fillet welds and features differing from butt, butt-fillet and fillet welds is given.
Opracowanie zawiera ujęte w sposób ilościowy uwarunkowania i ograniczenia stosowania spoin czołowych, pachwinowych i czołowo-pachwinowych w nowoczesnych konstrukcjach spawanych. Podano przykłady niewłaściwego ich stosowania. Wyliczono straty materiałowe i nośności konstrukcji związane ze stosowaniem spoin pachwinowych z wypukłym licem, ich asymetrią, a także korzyści wynikające z pogłębionego wtopienia uzyskiwanego hybrydowymi (plazma-MAG, laser-MAG) lub innymi, prowadzącymi do uzyskiwania spoin czołowo-pachwinowych i czołowych, wysokowydajnymi technologiami spawania. Podano zestawienie wymogów prawidłowego stosowania spoin pachwinowych oraz cech różniących spoiny czołowe, czołowo-pachwinowe i pachwinowe.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 6; 7-13
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identifying Optimal Friction Stir Welding Process Parameters for 2024 Al Alloy Butt Joints
Autorzy:
Kluz, Rafał
Bucior, Magdalena
Kubit, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102056.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
design of an experiment
friction stir welding
aluminum alloy
projekt eksperymentu
zgrzewanie tarciowe
stop aluminium
Opis:
Friction stir welding (FSW) is a solid state joining process used to join metals and their alloys. The main goal of this paper was to select the optimal welding parameters such as: rotational speed and the feed rate of the tool. The article presents the results of the tests on welding 1 mm thick 2024 aluminum sheet according to the statistical 3-level completed plan PS/DK 32. The rotational speed of the tool varied within the range of 1100–1300 rpm and the feed rate within the range of 40–60 mm/min. For these parameters, the analyses of the experiment repeatability, impact significance and adequacy of equations were conducted.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 4; 48-53
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies