Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bezpieczenstwo eksploatacyjne" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-21 z 21
Tytuł:
Systemy hydrauliczne silników okrętowych : bezpieczeństwo eksploatacyjne i ekologiczne
Hydraulic systems of marine engines : operating and ecological safety
Autorzy:
Łosiewicz, Z.
Mikuła, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311289.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eksploatacja
statki morskie
układy hydrauliczne
operating
vessels
hydraulic systems
Opis:
W artykule omówione zostały systemy hydrauliczne elektronicznie sterowanych silników spalinowych tłokowych dwusuwowych w aspekcie problemów eksploatacyjnych. Zwrócono uwagę na poprawę bezpieczeństwa ekologicznego.
This article discusses the hydraulic systems of electronically controlled two stroke diesel engines in terms of operating problems. Attention has been paid to improving ecological security.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 891-894, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy hydrauliczne na statkach morskich : bezpieczeństwo eksploatacyjne i ekologiczne
Hydraulic systems on maritime ships : operational and ecological safety
Autorzy:
Banaszek, A.
Łosiewicz, Z.
Mikuła, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312800.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system hydrauliczny
statek
bezpieczeństwo
hydraulic system
ship
safety
Opis:
W artykule omówiono napędy hydrauliczne na statkach morskich według wybranych kryteriów. Zidentyfikowano zagrożenia eksploatacyjne oraz przedstawiono podstawowe zasady bezpiecznej eksploatacji systemów hydraulicznych na statkach.
This article discusses hydraulic drives on marine vessels according to selected criteria. Operational hazards have been identified and basic principles for the safe operation of hydraulic systems on ships have been identified.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 496-500, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ omaźnicowanych zestawów kołowych na bezpieczeństwo eksploatacyjne wagonów towarowych
Impact wheelsets with axle-boxes on the operating safety of wagons
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34112030.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
wheelsets with axle-boxes
operational safety
wagon
old-useful part
omaźnicowany zestaw kołowy
bezpieczeństwo eksploatacyjne
wagon towarowy
część staroużyteczna
Opis:
W artykule przedstawiono problem omaźnicowanych zestawów kołowych na bezpieczeństwo eksploatacyjne. Zwrócono szczególną uwagę na wykorzystanie części staroużytecznych, jak osie, łożyska, maźnice, koła obręczowane, koła monoblokowe. Z dotychczasowej praktyki eksploatacyjnej wynika, że części staroużyteczne są bardzo często wykorzystywane w kursującym taborze. Części te mogą pochodzić z kasowanych wagonów towarowych i jako wyselekcjonowane są stosowane w naprawach wagonów towarowych. W niniejszym artykule zajęto stanowisko, czy kwalifikowanie wszystkich elementów omaźnicowanego zestawu kołowego jest zasadne.
The article presents the problem of wheelsets with axle-boxes on the operating safety. Special attention is paid to the use of old-useful parts, as axles, bearings, axle - boxes, tyred wheels, monobloc wheels. From the existing operational practice it appears that the old-useful parts are often used in the operating rolling stock. These parts can come from the scraped wagons and as selected are used in the repairs of freight wagons. This article is taken on the position if qualifying all the elements of wheelset with axle-boxes is justified.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 4; 13-23
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maksymalne wartości prądów obciążeń trakcyjnych dla rzeczywistej trasy kolejowej w odniesieniu do bezpiecznej eksploatacji wyłączników szybkich
The maximum values of traction currents for the real railway line with reference to the safe use of fast switches
Autorzy:
Bartkiewicz, P.
Chrabąszcz, I.
Prusak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249723.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo eksploatacyjne
obciążenie
obciążenie trakcyjne
traction currents
Opis:
Bezpieczeństwo eksploatacyjne kolejowych sieci trakcyjnych prądu stałego zależy od prawidłowego działania wszystkich elementów układu zasilania. Szczególną rolę na podstacjach trakcyjnych i w kabinach sekcyjnych odgrywają wyłączniki szybkie (WS) prądu stałego. Urządzenia te montowane są w obwodach bezpośrednio zasilających sieć jezdną o potencjale 3 kV DC, a ich zadaniem jest wyłączanie prądów roboczych, przeciążeniowych i zwarciowych. Poprawne i skuteczne działanie WS jest bardzo ważne dla aparatury trakcyjnej i może również decydować o zdrowiu a nawet życiu ludzkim.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 5-6; 49-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo eksploatacji małych zbiorników wodnych na przykładzie zbiornika w Gołuchowie
Operational safety of small water reservoirs on example of Goluchow reservoir
Autorzy:
Kowalski, J.
Molski, T.
Serafin, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/62204.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
zbiorniki wodne
zbiorniki zaporowe
zbiornik Goluchow
eksploatacja
zapory ziemne
stosunki wodno-gruntowe
odksztalcenia
pomiary geodezyjne
bezpieczenstwo eksploatacyjne
Opis:
W czasie wieloletniej eksploatacji obiektu prowadzone były i są systematyczne badania stosunków wodno-gruntowych i odkształceń korpusu zapory, przy wykorzystaniu piezometrów i reperów. Wskutek postępującego procesu samouszczelniania się czaszy zbiornika warunki wodno-gruntowe zapory uległy nieznacznej poprawie. Pomiary geodezyjne pozwoliły na ocenę przemieszczeń urządzeń upustowych i odkształceń korpusu zapory w okresie eksploatacji zbiornika.
The earth dam of water reservoir in Gołuchów is equipped with essential measuring instruments. During long-term exploitation groundwater conditions researches have been carried out and dam’s deformation have been measured using piezometers and repers. As a result of progressive self-sealing process of reservoir, some minor improvements of groundwater conditions of the dam has been observed. Geodetic measurements allowed to estimate a correctness of outlet facilities function during reservoir exploitation and dam deformation as well.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2007, 4/1
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New edition of European regulations concerning axle boxes, rolling bearings and greases in the aspect of operational safety. Greases for rolling bearings
Nowa edycja przepisów europejskich, dotyczących maźnic, łożysk tocznych oraz smarów w aspekcie bezpieczeństwa eksploatacyjnego. Smary do łożysk tocznych
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33532227.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
axle boxes
rolling bearing
grease
operational safety
European regulations
maźnice
łożysko toczne
smar
bezpieczeństwo eksploatacyjne
przepisy europejskie
Opis:
The article presents the currently valid regulations concerning axle boxes, bearings and greases for running gear systems of rail vehicles in the aspect of operational safety, running in the domestic and cross-border traffic. The article deals with the significant problems regarding the approval process of individual components, i.e. bearing greases, bearings and axle boxes. The new European standards are an important guarantor of the comprehensive safety of wheelsets and running gear systems of railway vehicles. This article deals with rolling bearings greases used in the country.
W artykule przedstawiono aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące maźnic, łożysk oraz smarów dla układów biegowych pojazdów szynowych w aspekcie bezpieczeństwa eksploatacyjnego, kursującym w ruchu krajowym oraz transgranicznym. Artykuł porusza istotne problemy dotyczące procesu homologacji poszczególnych elementów tzn. smarów łożyskowych, łożysk oraz maźnic. Nowe normy europejskie są istotnym gwarantem kompleksowego bezpieczeństwa zestawów kołowych oraz układów biegowych pojazdów szynowych. W tym artykule zajęto się smarami do łożysk tocznych, używanymi w kraju.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 4; 14-26
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring and safety of handling equipment
Monitoring i bezpieczeństwo urządzeń transportu bliskiego
Autorzy:
Juraszek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1205766.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
optical fibre Bragg grating sensors
overhead travelling crane
monitoring
operational safety
FEM
światłowody z siatkami Bragg’a
suwnica
bezpieczeństwo eksploatacyjne
MES (metoda elementów skończonych)
Opis:
The paper presents a new solution for continuous measurement of deformations of the beam of travelling crane based on optical fibre Bragg gratings system. A verification of obtained results was done using resistive strain gauge method and magnetic metal memory method was used. Usage of the results of continuous measurements of deformation of the structure of the crane as actual boundary conditions in FEM numerical simulations was proposed in order to enable the analysis of the behaviour of whole structure.
W pracy przedstawiono nowe rozwiązanie umożliwiające ciągły pomiar odkształceń belki podsuwnicowej suwnicy pomostowej oparte na systemie światłowodowym z siatkami Bragg’a. Przeprowadzono weryfikację otrzymanych wyników za pomocą metody tensometrii oporowej oraz zastosowano metodę magnetycznej pamięci metalu. Zaproponowano wykorzystanie wyników ciągłych pomiarów odkształceń konstrukcji suwnicy jako rzeczywistych warunków brzegowych w symulacjach numerycznych MES umożliwiającymi analizę zachowania się całej konstrukcji.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2014, 2 (14); 55-62
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dodatkowe kryteria wytrzymałościowe dotyczące bezpieczeństwa eksploatacyjnego połączenia wtłaczanego zestawu kołowego
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34111977.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
pojazd trakcyjny
pojazd toczny
zestaw kołowy
bezpieczeństwo eksploatacyjne
kryterium wytrzymałościowe
drganie skrętne
drganie giętne
złącze wtłaczane
traction
vehicle rolling
wheelset
operational safety
strength criterion
torsional vibration
flexural vibration
Opis:
W artykule przedstawiono dodatkowe kryteria wytrzymałościowe, decydują- ce o bezpieczeństwie zestawów kołowych pojazdów trakcyjnych oraz tocznych. Kryteria te obowiązują dla przeprowadzonego prawidłowego montażu zestawu kołowego. Przedstawiono aktualny stan wiedzy na temat drgań skrętnych oraz giętnych zestawu kołowego. Omówiono również kryteria, decydujące o wytrzymałości statycznej i zmęczeniowej złącza wtłaczanego.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 1; 17-27
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksploatacyjne a bezpieczeństwo systemów sterowania ruchem kolejowym
Operating research and safety of railway traffic control systems
Autorzy:
Dyduch, J.
Pniewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249351.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
srk
eksploatacja
automatyka kolejowa
railway traffic control
operation
railway automation
Opis:
Zwiększenie stopnia integracji w układach scalonych pozwoliło na budowę urządzeń srk realizujących coraz bardziej rozbudowane funkcje. Wzrost stopnia złożoności systemów sterowania oraz znaczne ich rozproszenie powodują powstanie nowych problemów związanych z eksploatacją i zarządzaniem bezpieczeństwem w systemach automatyki kolejowej. Znaczne poprawienie bezpieczeństwa zapewni zmiana strategii eksploatacji. W artykule przedstawiono założenia do projektu realizowanego w Zakładzie Systemów Sterowania w Transporcie w ramach PBS3: „System gromadzenia danych eksploatacyjnych i analizy niezawodności i bezpieczeństwa układów automatyki kolejowej” (Umowa nr PBS3/A6/29/2015). W drugiej części artykułu zaprezentowano Laboratoria w Zakładzie, w których zostaną przeprowadzone badania.
Increasing the degree of integration in integrated circuits allows for the construction of railway traffic control devices realizing more and more powerful functions. The increase in the complexity of control systems and a significant level of their scattering gives rise to new problems related to the operation and safety management systems of railway automation. The change of operational strategy provides a significant improvement of safety. The article presents the guidelines for the project in the Department of Transport Control Systems as part of PBS3: “The system of operational data collection and analysis of reliability and safety of rail automation systems” (Contract No. PBS3/A6/29/2015). In the second part of the article the laboratories in the Department, where the tests will be carried out, have been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2015, 3(107); 43-48
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Assessment of the Influence of the Material Used on the Wear And Tear of Forklifts and their Operational Safety
Ocena wpływu zastosowanego materiału na zużycie eksploatacyjne i bezpieczeństwo pracy wideł wózków widłowych
Autorzy:
Grygier, Dominika
Kęska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27310182.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
forklifts
forks
wear and tear
microstructure
wózki widłowe
widły
martenzyt
ferryt
perlit
Opis:
The degree of wear of forklift forks is not always the effect of long operations or difficult operating conditions. The key parameter influencing the premature elimination of a vehicle from use is selecting an unsuitable material to make forks. Metallographic research allowed us to test the material structure and estimate which materials would allow us to extend the exploitation time of the forklift forks and, consequently, increase the operation safety level by excluding the inappropriate technical condition of a vehicle. The conducted research showed that the application of the properly selected heat treatment of steel allowed to obtain material characterised by high hardness and the lowest abrasion resistance, and simultaneously it accounted for the lowest fork wear level. Extending the standard macroscopic wear tests by microscopic tests may constitute an introduction to the research on standardising the material used to construct forklift forks.
Stopień zużycia eksploatacyjnego wideł wózków widłowych nie zawsze jest wynikiem długiego okresu użytkowania czy trudnych warunków pracy pojazdu. Najistotniejszym parametrem, który wpływa na zbyt szybkie wykluczenie pojazdu z użytkowania jest dobór nieodpowiedniego materiału, z którego wykonane są widły. Wykorzystanie badań metalograficznych pozwoliło zbadać struktury materiałów i ocenić, która z nich pozwoliłaby wydłużyć okres eksploatacji wideł wózka widłowego, a w konsekwencji zwiększyłaby poziom bezpieczeństwa pracy, wykluczając niewłaściwy stan techniczny pojazdu. Przeprowadzone badania wykazały, że zastosowanie odpowiednio dobranej obróbki cieplnej stali umożliwia uzyskanie materiału charakteryzującego się wysoką twardością i najmniejszą odpornością na zużycie ścierne powierzchni, a jednocześnie odpowiada za najniższy poziom zużycia wideł. Poszerzenie standardowych badań oceny makroskopowej zużycia wideł o badania mikroskopowe może stanowić wstęp do badań nad znormalizowaniem rodzaju materiału używanego w konstrukcji wideł wózków widłowych.
Źródło:
Tribologia; 2023, 1; 41--49
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia eksploatacyjne w budownictwie (promieniowanie, mikroklimat, degradacja materiałów)
Autorzy:
Szymanik, T.
Janczarek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111174.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
promieniowanie
mikroklimat
obiekty budowlane
bezpieczeństwo
radiation
microclimate
construction objects
security
Opis:
W referacie przedstawiono zagrożenia występujące w trakcie eksploatacji obiektów budowlanych ze wskazaniem zagrożeń dla życia i bezpieczeństwa ich użytkowników, a związanych z promieniowaniem jonizującym, wpływem mikroklimatu panującego w pomieszczeniach oraz czynnikami wpływającymi na degradację materiałów.
This report presents dangers occurring during the use of buildings with an indication of the menaces to life and safety of their users, and associated with the ionizing radiation, the influence of microclimate in the rooms and factors affecting the degradation of materials.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2018, 3-4; 87-92
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacyjne zagrożenia stateczności zapór małych zbiorników wodnych
Maintenance of ebankments small dams danger
Autorzy:
Parylak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61240.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
male zbiorniki wodne
zbiorniki zaporowe
eksploatacja
zapory ziemne
statecznosc skarp
badania geotechniczne
bezpieczenstwo budowli
Opis:
Stan bezpieczeństwa zapór ziemnych małych zbiorników wodnych Polsce jest często zagrożony, o czym świadczą liczne przypadki różnorodnych awarii. Na tle dotychczasowych opisanych przypadków katastrof przedstawiono stan zagrożenia zapory ziemnej małego zbiornika wodnego u podnóża Wielkiej Sowy w Sudetach, gromadzącego wodę do celów rekreacyjnych, a głównie dla potrzeb naśnieżania stoku narciarskiego. Celem pracy jest wykazanie, że wznoszone niezgodne z zasadami budownictwa hydrotechnicznego zapory małych zbiorników prowadzą do zagrożenia katastrofą. Na omawianym przykładzie wykazano, że złamanie wielu zasad, brak właściwego zagęszczenia, odwodnienia i uszczelnienia skarpy odwodnej prowadzi do awarii. Wykazano ponadto, że stosowana powszechnie w ocenach stateczności budowli ziemnych metoda kołowych linii poślizgu nie zastępuje wszystkich uwarunkowań stateczności występujących w rzeczywistości.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2008, 09
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja rurociągów pary - diagnostyka i wnioski eksploatacyjne
The operation of steam pipelines - diagnostics and operating conclusions
Autorzy:
Mężyk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181550.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
rurociągi pary
diagnostyka
wytrzymałość
bezpieczeństwo eksploatacji
steam pipelines
diagnostics
durability
operational safety
Opis:
Materiały konstrukcyjne bloków energetycznych są eksploatowane w warunkach długotrwałego oddziaływania zmiennych pól naprężeń i temperatur oraz są narażone na oddziaływanie środowiska gazów i cieczy. Czynniki te powodują postępujące w czasie zmiany mikrostruktury materiałów i w rezultacie pogorszenie ich właściwości mechanicznych. Efektem wzrostu wartości i koncentracji naprężeń jest pękanie złączy spawanych i awarie elementów kształtowych instalacji. Szczególną opieką diagnostyczną należy objąć rurociągi wysokoprężne, eksploatowane przy wysokim ciśnieniu i temperaturze pary, połączenia rurociąg - turbina oraz zawory bezpieczeństwa w rurociągach pary wtórnie przegrzanej. Należy kontrolować system zamocowań oraz prowadzić badania diagnostyczne stanu naprężeń i stopnia degradacji struktury materiału. Zastosowanie w procesie diagnostycznym odpowiednich metod badawczych pozwala na formułowanie trafnych prognoz czasu bezpiecznej eksploatacji obiektów. Wśród metod tych szczególnie użyteczne są metody badań nieniszczących prowadzonych bezpośrednio na obiekcie. Generalnie o stanie rurociągów decyduje stan elementów poddanych największym obciążeniom eksploatacyjnym, tzw. elementów kryterialnych, którymi są elementy kształtowe, takie jak kolana, trójniki i czwórniki, a także obszary zmian średnic i grubości ścianek, co ma miejsce na styku rurociąg - trójnik, gdzie koncentracja naprężeń może powodować pękanie złączy spawanych.
Construction materials of power units are operated under conditions of long-lasting variable stress and temperature fields and are exposed to the environment of gases and liquids. These factors cause the material microstructure to change over time and, as a result, deteriorate their mechanical properties. The effect of the increase in value and concentration of stress is the cracking of welded joints and failures of the molded parts of the installation. Particular diagnostic care should be extended to include high-pressure pipelines operated at high pressure and steam temperature, connections pipeline-turbine and safety valves in secondary superheated steam pipelines. It is necessary to control the fastening system and conduct diagnostic tests of the state of stress and the degree of degradation of the material structure. The use of appropriate research methods in the diagnostic process allows for the formulation of accurate time forecasts for the safe operation of facilities. Among these methods, non-destructive testing methods carried out directly on the site are particularly useful. In general, the condition of pipelines is determined by the condition of the elements subjected to the greatest operational loads, the so-called criterion elements, which are shaped elements, such as elbows, tees and cross-sections, as well as areas of changes in diameters and wall thicknesses, which takes place at the pipe-to-tee intersection, where the concentration of stresses may cause cracking of welded joints.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2018, T. 70, nr 4, 4; 39-44
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacyjne ryzyko maszynowe w przetwórstwie tworzyw sztucznych
Autorzy:
Przybyliński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071934.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bezpieczeństwo maszyn przetwórstwa tworzyw sztucznych
zagrożenia maszynowe
bezpieczna eksploatacja maszyn
safety of plastic processing machinery
machine hazard
safe operation of machines
Opis:
Maszyny do przetwórstwa tworzyw sztucznych, pomimo zastosowanych przez producentów wielu środków technicznych służących zapobieganiu zagrożeniom dla operatora i środowiska, stwarzają jednak sytuacje powodujące zagrożenia wypadkowe lub też wypadki przy pracy z tymi maszynami. Istnieje więc potrzeba minimalizacji zagrożeń również na etapie eksploatacji, zarówno podczas użytkowania maszyn, jak i ich obsługiwania. W pracy wskazano metody i środki służące do osiągnięcia tego celu.
Machines for plastics processing, although many manufacturers use technical risk prevention measures for the operator and environment, involve hazard situations or accidents. There is a need to minimize the operational risks both during the use of machines and their handling. The methods and means applied to achieve that objective are indicated in the paper.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 2; 105--106
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości eksploatacyjne urządzeń SHP i systemów ATP bezpiecznego prowadzenia pociągu
Exploitation properties of SHP devices and ATP systems of safe controlling the train
Autorzy:
Barański, S.
Karbowiak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1585123.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo
ATP
transport kolejowy
urządzenia SHP
safety
railway transport
SHP devices
Opis:
Bezpieczeństwo ruchu w transporcie wymaga zachowania określonej odległości między kolejnymi pojazdami i jazdy z prędkością nie większą, od tzw. prędkości bezpiecznej. Odległość między pojazdami zależy od maksymalnej prędkości pojazdu, jego masy i wynikającej z tego długości drogi hamowania. Jazda z minimalnym odstępem między pojazdami, jednak nie krótszym od drogi hamowania, umożliwia osiągnięcie największej zdolności przepustowej określonego odcinka drogi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 6; 35-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy SRK : rejestracja danych eksploatacyjnych
SRK systems : registration of operating data
Autorzy:
Ulatowski, B.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317308.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport kolejowy
sterowanie ruchem kolejowym
systemy SRK
zarządzanie systemem
bezpieczeństwo systemu
rejestracja danych
dane eksploatacyjne
koleje dużych prędkości
railway traffic control
SRK systems
system management
system security
data registration
operational data
high speed railways
Opis:
Poniższy artykuł porusza tematykę systemów Sterowania Ruchem Kolejowym, skupiając się na aspektach rejestracji i pozyskiwania danych eksploatacyjnych. W pierwszej części omawianego tekstu autorzy skupili się na opisie czym są systemy SRK, a także w jaki sposób można je zmodernizować w celu podniesienia bezpieczeństwa oraz unowocześnienia wykorzystywanych rozwiązań. Na wstępie opracowania autorzy przedstawili transport kolejowy o nazwie „Koleje Dużych Prędkości”. Poruszenie tego tematu jest elementem niezbędnym, ponieważ to właśnie KDP wywarło duży wpływ na rozwój systemów SRK. W dalszej części artykułu autorzy skupili się na możliwości rejestracji danych eksploatacyjnych poszczególnych systemów, a także przedstawili system ETCS będący Europejskim projektem mającym na celu ujednolicenie systemów służących do Sterowania Ruchem Kolejowym.
The following article deals with the topic of Rail Traffic Control systems, focusing on the aspects of registration and acquisition of operational data. In the first part of the text, the authors focused on describing what SRK systems are, and how they can be modernized in order to increase security. At the beginning of the study, the authors presented a railway transport called "High Speed railways". The KDP had a big influence on the development of SRK systems. In the further part of the article, the authors focused on the possibility of recording operating data of individual systems and presented the ETCS system, which is a European project aimed at standardizing systems for Railway Traffic Control.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 761-763, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania kontrolne maszyn górniczych z punktu widzenia bezpiecznej ich eksploatacji
Mining machines control tests from the prospective of their safe exploitation
Autorzy:
Miedziński, B.
Okraszewski, Z.
Dzierżanowski, W.
Pyda, D.
Habrych, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169706.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
maszyna górnicza
badania eksploatacyjne
ochrona przeciwporażeniowa
bezpieczeństwo w górnictwie
mining machines
exploitation investigations
electric shock protection
safety in mining
Opis:
W artykule omówiono zakres i sposób przeprowadzania wybranych, podstawowych badań eksploatacyjnych, dotyczących oceny bezpieczeństwa pracy obsługi maszyn górniczych. Zaprezentowano wyniki testów skuteczności ochrony przeciwporażeniowej oraz efektywności działania mechanicznych i elektrycznych układów zabezpieczających.
The range and methodology ofperformance of selected, basic exploitation research, connected with assessment of mining machines staff safe operation, have been discussed in the paper. Tests results ofeffectiveness offirefighting safety and effectiveness of mechanical and electric protection systems operation have been presented.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 42-45
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ograniczenia projektowo-eksploatacyjne siłowni statków z systemami dynamicznego pozycjonowania
Design and operation limitations of power plants for ships with dynamic positioning systems
Autorzy:
Herdzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310271.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
siłownia okrętowa
eksploatacja statku
eksploatacja urządzeń okrętowych
bezpieczeństwo załogi
dynamiczne pozycjonowanie
układ energetyczny
power plant
operation of ship equipment
operation of ships
dynamic positioning
energy system
safety of the crew
Opis:
W artykule omówiony został problem ograniczeń projektowych siłowni statków z systemami dynamicznego pozycjonowania związanych z poszukiwaniem rozwiązań umożliwiających uzyskanie odpowiedniej klasy DP przy ograniczonych kosztach inwestycyjnych. Kompromis uzyskany w fazie projektu ma istotny wpływ na występujące ograniczenia podczas eksploatacji statku i jego siłowni. Sytuację częściowo ratują wymagania towarzystw klasyfikacyjnych, które wymagają stosowania określonych rozwiązań, które nie pozwalają na daleko idące uproszczenia. Uzyskanie, a później utrzymanie przez statek klasy DP 2 lub DP 3 (wg projektu), wiąże się z możliwością uzyskania wyższych stawek za prace wykonywanie przez statek. Wyższa klasa dynamicznego pozycjonowania zapewnia zarazem większe bezpieczeństwo statku i załogi w stanach awaryjnych.
Paper discussed the problem of design and operation limitations of ships with dynamic positioning systems having an influence on solution’s search giving possibility to get required IMO DP class at limited investment cost. Compromise obtained in design phase has an essential effect on the operation limitations during ship operation and ship’s power plant exploitation. Regulations of classification societies partially save the situation, require the application of specified solutions, don’t allow on simplifications going too far. Getting and later keeping the DP2 or DP3 class through the vessel (according to design) gives the possibility to obtain higher rates for ship’s operation. Higher class of DP system ensures higher ship’s safety and crew especially in emergency states.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 190-195
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ długoterminowego przechowywania paliw zastępczych na ich właściwości eksploatacyjne
Autorzy:
Kowalski, Kazimierz.
Powiązania:
W: Problemy eksploatacji uzbrojenia i sprzętu wojskowego : Ogólnopolskie Sympozjum Naukowo-Techniczne EKSPLOLOG' 2004, 3 grudnia 2004 r., Wrocław : materiały posympozjalne / pod red. Kazimierza Kowalskiego ; Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki Wrocław : WSOWL, [2005] Wydanie Specjalne, S. 85-102, Zeszyty Naukowe
Współwytwórcy:
Kowalski, Kazimierz. Redakcja
Data publikacji:
8510
Tematy:
Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. Tadeusza Kościuszki (Wrocław, woj. dolnośląskie) konferencja 2004 r.
Ogólnopolskie Sympozjum Naukowo-Techniczne EKSPLOLOG (3.12.2004; Wrocław, woj. dolnośląskie)
Paliwa magazynowanie materiały konferencyjne
Paliwa eksploatacja materiały konferencyjne
Sprzęt wojskowy eksploatacja materiały konferencyjne
Uzbrojenie (wojsk.) użycie bezpieczeństwo materiały konferencyjne
Szkoły oficerskie konferencje 2004 r.
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr. --- Streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja pokładów cienkich metodą zwiercania
Exploitation of thin deposits by means of rotary drilling method
Autorzy:
Rak, Z.
Skrzypkowski, K.
Stasica, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165605.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
eksploatacja węgla kamiennego
eksploatacja pokładów cienkich
eksploatacja pokładów silnie nachylonych
zwiercanie eksploatacyjne
wiercenia wielkośrednicowe
maszyna zwiercająca
filar
bezpieczeństwo robót
exploitation of strongly steep deposits
exploitation rotary drilling
hard coal exploitation
exploitation of thin deposits
large diameter boreholes
drilling machine
pillar
safety in mine workings
Opis:
W artykule przedstawiono rozwiązania w dziedzinie wybierki pokładów cienkich z zastosowaniem metody zwiercania eksploatacyjnego. Zaprezentowano najnowsze rozwiązania stosowane w górnictwie ukraińskim oraz czeskim. Obok charakterystyki technologii oraz systemów mechanizacji przedstawiono również, stosowaną w górnictwie ukraińskim, metodę wyznaczania filarów w polu eksploatacyjnym w tym systemie.
This paper presents solutions in the field of exploitation of thin deposits by use of the rotary drilling method. In this study, the state of the art technical and technological solutions used in Ukrainian and Czech mining industry were defined. Apart from the characteristics of process engineering and mechanization systems, this paper presents a design method to determine dimensions of pillars by use of the rotary drilling method Ukrainian mining industry.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 2; 18-24
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużycia rozruchowe a zużycie eksploatacyjne tulei cylindrowych silnika spalinowego o ZS
Autorzy:
Droździel, Paweł.
Kordos, Paweł.
Powiązania:
W: Problemy eksploatacji uzbrojenia i sprzętu wojskowego : Ogólnopolskie Sympozjum Naukowo-Techniczne EKSPLOLOG' 2004, 3 grudnia 2004 r., Wrocław : materiały posympozjalne / pod red. Kazimierza Kowalskiego ; Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki Wrocław : WSOWL, [2005] Wydanie Specjalne, S. 37-42, Zeszyty Naukowe
Współwytwórcy:
Kowalski, Kazimierz. Redakcja
Data publikacji:
3742
Tematy:
Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. Tadeusza Kościuszki (Wrocław, woj. dolnośląskie) konferencja 2004 r.
Ogólnopolskie Sympozjum Naukowo-Techniczne EKSPLOLOG (3.12.2004; Wrocław, woj. dolnośląskie)
Silniki wysokoprężne eksploatacja materiały konferencyjne
Sprzęt wojskowy eksploatacja materiały konferencyjne
Uzbrojenie (wojsk.) użycie bezpieczeństwo materiały konferencyjne
Szkoły oficerskie konferencje 2004 r.
Opis:
Bibliogr. --- Streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
    Wyświetlanie 1-21 z 21

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies