Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "badania pomp" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Critical analysis of the functioning of test benches dedicated to testing heat pumps in electric vehicles
    Krytyczna analiza funkcjonowania stanowisk badawczych przeznaczonych do badania pomp ciepła w pojazdach elektrycznych
    Autorzy:
    Grygierzec, Jan
    Werle, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819540.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    heat pump
    air conditioning
    test bench
    electric vehicle
    pompa ciepła
    klimatyzacja
    stanowisko testowe
    pojazd elektryczny
    Opis:
    Changes in the automotive industry to bring more electric and hybrid cars to market have a significant impact on the type of heating and cooling systems for vehicles. The work done so far in this area shows the considerable impact of these systems on vehicle coverage. This is due, among other things, to the fact that air conditioning systems in electric and hybrid cars have additional tasks, such as keeping the battery temperature at the right temperature. Studies also show that heating and cooling systems based on heat pump systems have the highest efficiency. The development of such systems, however, depends on a properly planned test phase under widely varying boundary conditions. Such research allows to limit the negative impact of heating and cooling systems on the range of electric cars under real operating conditions and can contribute significantly to the popularity of electric vehicles. The aim of this work is to develop a test bench concept for testing heat pumps used in electric vehicles. The impact of the assumed boundary conditions on individual system components is presented. On the basis of two examples of test stands, a critical assessment of the effectiveness of the applied methodology was made. Differences in individual systems were indicated, and the own concept of the test bench for testing heat pumps for variable input parameters was presented.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2020, 27, 1-2; 1-10
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza strat ciśnieniowych w kanałach pompy MP-05
    Analysis of Pressure Losses in MP-05 Pump Spaces
    Autorzy:
    Komorowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359421.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    pompy wyporowe
    mechanika płynów
    badania pomp
    straty ciśnieniowe przepływ
    EXPLO-SHIP 2006
    pump research
    constant capacity pumps
    fluid mechanics
    flow pressure losses
    Opis:
    W pracy opisano prototyp nowego rodzaju pompy oraz wyniki badań strat ciśnieniowych w kanałach takiej pompy. Uzyskane wyniki mogą być wykorzystane przy projektowaniu pompy.
    In the following paper a prototype of a new kind of constant capacity pump with pistons rotating in toroidal space has been presented. Some of the results, i.e. analysis of pressure losses in the new type of pump have been described. The results of the experiment can be applied while designing such a pump.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 267-272
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania pomp zębatych wykorzystywanych do przetłaczania cieczy spożywczych w aspekcie odciążenia przestrzeni zasklepionej
    Analysis of the gear pumps used for pumping food industry fluids in the context of the pressure reduction in the vaulted spaces
    Autorzy:
    Bieńczak, A.
    Marcinkiewicz, J.
    Obidziński, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/227799.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
    Tematy:
    przemysł spożywczy
    pompy zębate
    przestrzenie zasklepione
    food industry
    gear pumps
    vaulted space
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań eksperymentalnych pomp zębatych P100, P101 oraz P102 wykorzystywanych do przetłaczania cieczy spożywczych o lepkości powyżej 0,5 Pa·s. W badanych pompach zmieniono konstrukcje pokryw bocznych przez stosowanie rowków odciążających różnych wymiarów. Pompa P100 nie posiadała rowków, pompa P101 – posiadała rowki wykonane zgodnie z danymi literaturowymi, w pompie P102 zwiększono wymiary rowków odciążających. W badaniach wykazano, że zmiana wielkości rowków odciążających ma istotny wpływ na zakres pracy pomp zębatych. Pompa P100 nie przetłoczyła cieczy o lepkości 6 Pa·s, pompa P101 przetłoczyła ciecz o lepkości 6 Pa·s, niestety nie przetłoczyła cieczy o wyższych lepkościach, natomiast pompa P102 przetłoczyła ciecz o ponad 2 razy wyższej lepkości (13 Pa·s).
    The article describes analysis of the experimental gear pumps P100, P101 and P102 used for pumping food industry fluids with a viscosity above 0.5 Pa • s. In the studied pumps a structure of the side covers was changed by the use of different dimensions of pressure relief grooves. The P100 pump didn’t have grooves, the P101 pump had relief grooves designed in accordance with the literature, in the P102 pump dimensions of relief grooves were increased. Studies have shown that resize of the relief grooves have a significant impact on the scope of the gear pumps working conditions. P100 pump failed to force fluids with viscosity 6 Pa·s, P101 pump pumped fluid with viscosity equal to 6 Pa·s, unfortunately, failed to force fluids with greater viscosity, whereas P102 pump forced fluid with more than two times greater viscosity (13 Pa·s).
    Źródło:
    Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2015, 1; 35-39
    0867-793X
    2719-3691
    Pojawia się w:
    Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne zespołu napędowego pomp wodociągowych przy dołączaniu dodatkowego silnika
    Computer simulations of pumps drive system during additional induction motor connecting
    Autorzy:
    Bartman, J.
    Koziorowska, A.
    Kwater, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374924.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    pompa
    wodociąg
    układ napędowy
    silnik napędowy
    silniki indukcyjne
    symulacja komputerowa
    Opis:
    The problem of suitable water pump drive system selection step forward in many water pump stations. It should be a compromise among the price of drive and the best technical parameters. The most imortant technical parameter for water receiver is pressure. It should be constant. The paper presents results of computer simulations of pump drive system during adding the second induction motor supply from power network. There is shown the matemathical model of PWM inverter, induction motor and the characteristic of pump. The pump drive system consists of two induction motors - one supply from PWM inverter, the second from power network. The second induction motor is connected when demand for water is higher than delivery of a pump fed by the controled motor.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 17-22
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda badania przebiegu zużycia sekcji tłoczących pomp wtryskowych silników ZS
    Method investigation process of wear in pumping sections of injection pump used in diesel engines
    Autorzy:
    Gil, L.
    Ignaciuk, P.
    Niewczas, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312657.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pompy wtryskowe
    tribologia
    warstwa wierzchnia
    injection pump
    tribology
    surface layers
    Opis:
    W artykule omówiono metodę oceny zużycia tribologicznego sekcji tłoczących pomp wtryskowych. Określono zbiór parametrów, które mogą być wskaźnikami zużycia sekcji. Przedstawiono wyniki badań zużycia sekcji tłoczących pompy wtryskowej firmy MOTORPAL wykorzystywanej w silniku 4CT90.
    In the paper presents a method to assess wear of pumping sections of injection pumps. A set of parameters was defined, which can be used as indicators of section's wear. Some results of experimental investigation of wear in pumping sections were presented. Verification was done using injection pump MOTORPAL used in a 4CT90 Diesel engine.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie metody wyznaczenia zastępczych charakterystyk sprawnościowych dla pomp wyporowych
    Autorzy:
    Osiński, P.
    Bury, P.
    Cieślicki, R.
    Noworolnik, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/303121.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    pompa wyporowa
    badania hydrauliczne
    sterowanie pneumatyczne
    positive displacement pump
    hydraulic research
    pneumatic control
    Opis:
    W artykule przedstawiona została metoda wyznaczania zastępczych charakterystyk sprawnościowych. Opisane zostało zastosowanie metody, warunki przeprowadzenia badań oraz algorytm opracowania i przedstawiania uzyskanych charakterystyk.
    This paper presents method of creating vicarious efficiency characteristics. Here is described utility, conditions for research and the method of elaborate and present the characteristics.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 2; 130-136
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies