Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "błędy położenia" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Accuracy analysis of aircraft positioning using GPS dual receivers in aerial navigation
    Autorzy:
    Krasuski, Kamil
    Ciećko, Adam
    Wierzbicki, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173448.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    GPS
    accuracy
    receiver
    position errors
    dokładność
    odbiornik
    błędy położenia
    Opis:
    . This study presents a modified algorithm to determine the accuracy of GPS positioning in aerial navigation. To achieve this, a mixed model with measurement weights was used to determine the resultant value of accuracy of aerial vehicle positioning. The measurement weights were calculated as a function of the number of GPS tracking satellites. The calculations were performed on actual GPS measurement data recorded by two onboard GNSS receivers installed onboard a Cessna 172 aircraft. The flight test was conducted around the military airport in Dęblin. The conducted analyses demonstrated that the developed algorithm improved the accuracy of GPS positioning from 62 to 91% for horizontal coordinates and between 16-83% for the vertical component of the aerial vehicle position in the BLh ellipsoidal frame. The obtained test results show that the developed method improves the accuracy of aircraft position and could be applied in aerial navigation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 115; 23--34
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany przebiegu lotu spowodowane błędami pomiaru położenia kątowego samolotu podczas wykonywania automatycznie sterowanego manewru
    Flight trajectory variations caused by the attitude measurement errors in a manoeuvre controlled automatically
    Autorzy:
    Graffstein, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/277230.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    automatyczne sterowanie lotem
    błędy pomiarowe
    automatic flight control
    measuring errors
    Opis:
    W pracy przedstawiono ideę działania automatycznego sterowania lotem wzdłuż trajektorii wyznaczonej przez automatycznie wygenerowany manewr obiektu. Podjęto badania zmian ruchu samolotu po wpływem błędów pomiaru kątów orientacji obiektu. Przeprowadzono analizę błędów liniowego położenia samolotu i jego kąta odchylenia dla różnych wartości błędów pomiarowych i jednocześnie występujących cyklicznych podmuchach wiatru. Błędy położenia samolotu w przestrzeni zależały od poziomu niedokładności pomiarów, zakłóceń zewnętrznych oraz od fazy realizowanego manewru.
    In the article the idea of automatic flight control is presented for the case of flight trajectory computed as automatically generated manoeuvre. Variations of aircraft's motion caused by measuring error of attitude are investigated. The analyses of aircraft's position error and yaw angle error have been completed for several values of measuring errors and wind blasts occurring simultaneously. Aircraft's position error depends on level of inaccuracy of measurements, external disturbances and phase of performed manoeuvre.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 2; 783-791
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A deep-flick standard applied for determination of FMM sensor indication errors
    Wyznaczanie błędów wskazań czujników maszyn do pomiaru odchyłek kształtu i położenia (FMM) przy zastosowaniu wzorców z głębokim ścięciem
    Autorzy:
    Wiśniewska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267984.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    form measurement machine
    FMM
    flick standard
    sensor indication errors
    calibration
    urządzenie do pomiaru odchyłek kształtu i położenia
    wzorzec ze ścięciem
    błędy wskazań czujnika
    wzorcowanie
    Opis:
    Rationale, as well as a theoretical framework, of a new method for determining form measuring machine (FMM) sensor indication errors with a use of deep-flick standard is presented in the paper. Moreover, the proposed method has been compared with the already existing approaches to this issue, including the ones recommended by the FMM makers. Some experimental results received for the Talymin 5 sensor by Taylor Hobson – a world leader in manufacturing of the top-accuracy metrological equipment of the kind, have been outlined, too. The obtained outcomes prove that the devised method may be used for getting sensor’s characteristics efficiently and, therefore, also for implementing corrections that minimise errors caused by sensor’s nonlinearity effectively.
    W niniejszym artykule zaprezentowano podstawy teoretyczne nowej metody wyznaczania błędów wskazań czujników indukcyjnych, w której stosowany jest wzorzec z głębokim ścięciem. Ponadto autorka przedstawiła obszerne uzasadnienie dla podjęcia tej tematyki badawczej, a także porównała zaproponowaną metodę z już istniejącymi rozwiązaniami, w tym przede wszystkim tymi, które zalecane są przez producentów urządzeń FMM. W artykule zamieszczone zostały również przykładowe wyniki otrzymane w ramach eksperymentalnej weryfikacji działania nowej metody dla czujnika indukcyjnego Talymin 5 firmy Taylor Hobson – wiodącego producenta maszyn służących do pomiaru odchyłek kształtu i położenia. Uzyskane wyniki potwierdzają, że dzięki zastosowaniu zaproponowanej metody możliwe jest efektywne wyznaczenie błędów wskazań czujników, a co za tym idzie, poprzez wprowadzenie odpowiednich poprawek – metoda ta umożliwia również aktywną korekcję nieliniowości charakterystyki czujników. Jednocześnie nowy sposób wyznaczania błędów wskazań czujników maszyn nie wymaga zastosowania ani odrębnego stanowiska badawczego, ani niestandardowych końcówek pomiarowych, a jedynie wzorca kształtowego. Co więcej metoda ta może być stosowana również w przypadku mniej zaawansowanych maszyn FMM, które służą do pomiaru wyłącznie profili poprzecznych, ale nie pozwalają mierzyć profili wzdłużnych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 49; 117-120
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies