Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "axial flow turbine performance" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Dimensioning and performance analysis of an axial hydraulic turbine of high power/weight ratio
Autorzy:
Kenyery, F.
Rey, R.
Noguera, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1931594.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
hydraulics
axial flow turbine performance
cavitation
Opis:
The purpose of this research is to develop a methodology for dimensioning and performance analysis of a stage of Hydraulic Axial-Flow Turbines of High Power to Weight Ratio (HAFT-HPWR). The HAFT-HPWR consists of two rows (stator and rotor) with non-twisted blades. The axial flow turbine of higher power to weight ratio is that with adegree of reaction equal to zero. The experimental results on a single stage 50\% reaction turbine show a big influence of Reynolds number on the turbine performance. The zone of operation at the best efficiency point varies strongly with the rotation speed. The performance analysis of HAFT-HPWR requires the precise assessment of the influence of the Reynolds number on deflection and the hydraulic losses. Due to complexity of the flow in an axial turbine, such assessment should be based on 3D numerical simulation, in order to compute the hydraulic losses present in a stage of HAFT-HPWR, without using models and correlations.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2002, 6, 4; 609-620
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of a ducted axial-flow hydrokinetic turbine – results of experimental and numerical examination
Autorzy:
Góralczyk, A.
Adamkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260336.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Vortex Lattice Methods
ducted hydrokinetic turbines
cavitation tunnel
performance characteristics
Opis:
The article presents the numerical algorithm of the developed computer code which calculates performance characteristics of ducted axial-flow hydrokinetic turbines. The code makes use of the vortex lattice method (VLM), which has been developed and used in IMP PAN for years, to analyse the operation of various fluid-flow machines. To verify the developed software, a series of model tests have been performed in the cavitation tunnel being part of IMP PAN research equipment.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 3; 113-122
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estymacja punktu pracy sprężarki i jego parametrów w oparciu o charakterystyki sprężarek
Estimating the compressors works point and its parameters based on performance of compressors
Autorzy:
Kozakiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212550.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
sprężarka osiowa
opływ palisady sprężarki
pompaż
turbinowe silniki odrzutowe
axial compressor
flow around grid of blades
surge
turbine jet engine
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę związaną z estymacją punktu pracy sprężarki w oparciu ojej charakterystykę. Analizowano problematykę związaną z pracą poszczególnych stopni zespołu ze względu zmiany kąta natarcia strumienia w wyniku zmian prędkości obrotowych. Przedstawiono wyniki analizy numerycznej opływu stopnia sprężarki. Zanalizowano zmianę położenia linii pracy silnika w wyniku wyboru kąta natarcia na zakresie obliczeniowym. Zaprezentowano problematykę ze zmianą warunków pracy poszczególnych stopni sprężarki.
This paper presents problems concerning the estimation of the point works of the compressor and its parameters based on its characteristics. Problems connected with the work of individual compressor stages regarding the change of the angle of attack stream as a result of changes in rotating velocities were analysed Results of the numerical analysis of the stage compressor's round flow were demonstrated. The- dislocation of the work line of the engine as a result of the choice of the angle of attack on the computational range were presented. Problems with modifying work conditions for individual compressor stages were presented.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 363-372
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies