Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "aspekt technologiczny" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Application of the Markov Chain Theory in Estimating the Strength of Fiber-Layered Composite Structures with Regard to Manufacturing Aspects
    Autorzy:
    Chatys, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102440.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    composite
    fiber
    fatigue strength
    technological aspect
    Markov theory
    złożony
    błonnik
    wytrzymałość zmęczeniowa
    aspekt technologiczny
    teoria Markowa
    Opis:
    The following work describes the application of a mathematical model based on Markov chain theory (MM) to estimate the fiber composite strength parameters, taking into account the laminate forming aspects using the vacuum bag method. This provides, from a unified position, a tool for a coordinated description of static strength and fatigue life. It was shown that the MM model gives relatively good results.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 4; 148-155
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Techniczno-technologiczny aspekt przeładunku wysokotemperaturowej smoły węglowej na przykładzie przedsiębiorstwa X na terenie portu morskiego Szczecin
    Technical technology aspects of high-temperature coal pitch reloading, by the example of X company in port of Szczecin
    Autorzy:
    Kędzierska, K.
    Sowa, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134449.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    transport
    proces przeładunku
    ładunek niebezpieczny
    wysokotemperaturowa smoła węglowa
    technologia przeładunku
    reloading process
    dangerous cargo
    high-temperature coal tar
    trans-shipment technology
    Opis:
    Celem artykułu jest podjęcie próby zaprezentowania zasad organizacji przeładunku wysokotemperaturowej smoły węglowej. Ponadto w opracowaniu poruszono problematykę uwarunkowań technicznych smoły jako ładunku niebezpiecznego. Zawarte zostały dane dotyczące przepustowości instalacji do przeładunku wysokotemperaturowej smoły węglowej oraz warunków, jakie powinna ona spełniać podczas przeładunku. Na potrzeby artykułu wykorzystano metodę obserwacji uczestniczącej polegającej na przyłączeniu się autorów artykułu do pozostałych członków grupy badań, gdzie dostrzeżono, zarejestrowano i dokonano analizy procesu przeładunku wysokotemperaturowej smoły węglowej. Kolejną zastosowaną metodą badawczą był sondaż diagnostyczny, który przyczynił się do zebrania informacji za pomocą zestawu pytań dotyczących problemu badawczego. Efektem przeprowadzonych badań jest wskazanie istoty znajomości aktów prawnych, właściwej organizacji procesu przeładunku z uwzględnieniem zasad bezpieczeństwa pracy i zwróceniem uwagi na kwalifikacje i umiejętności załogi uczestniczącej w realizacji procesu przeładunku.
    The aim of the article is to attempt to present the principles of organization of high temperature coal tar transhipment. In addition, the work discusses the technical aspects of tar as a dangerous cargo. Data regarding the capacity of the tar handling installations and the conditions that pitch has to meet during the transhipment are included. For the purposes of the article, the participant observation method was used, which consisted of the authors’ entry into the research environment, where the process of trans- -shipment of high temperature tar was noticed, registered and analyzed. Another applied research method was a diagnostic survey, which contributed to gathering information, using a set of questions regarding the research problem. The effect of the conducted research is to indicate the essence of the knowledge of legal acts, the proper organization of the transhipment process, taking into account the principles of safety at work and paying attention to the qualifications and skills of the crew during loading/unloading operations.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 43, 3; 43-50
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The environmental analysis of semi-trailers carriage in the intermodal transport
    Analiza środowiskowa przewozu naczep w transporcie intermodalnym
    Autorzy:
    Merkisz-Guranowska, Agnieszka
    Czerwiński, Jarosław
    Andrzejewski, Maciej
    Daszkiewicz, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33768587.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    environmental analysis
    carriage
    semi-trailer
    intermodal transport
    railway transport
    road transport
    ecological aspect
    analiza środowiskowa
    przewóz
    naczepa
    transport intermodalny
    transport kolejowy
    transport drogowy
    aspekt ekologiczny
    Opis:
    In the paper the environmental nuisance of transport of goods loaded in semi-trailers was analysed, using both road and rail transport. In the second case the transport of semi-trailers using intermodal wagons pulled by the diesel locomotive was taken into account. The ecological aspects focused on such harmful compounds as: carbon monoxide, hydrocarbons and nitrogen oxides.
    W artykule przeprowadzono analizę uciążliwości środowiskowej przewozu towarów naczepami, z wykorzystaniem zarówno transportu drogowego, jak i kolejowego. W tym drugim przypadku uwzględniono transport naczep przy wykorzystaniu intermodalnych wagonów kolejowych ciągniętych przez lokomotywę spalinową. Aspekty ekologiczne koncentrowały się na takich szkodliwych związkach, jak: tlenek węgla, węglowodory i tlenki azotu.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 4; 10-14
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekty ekologiczne zastosowania pojazdów szynowo-drogowych w pracach manewrowych
    Ecological aspect of using road-rail vehicles for shunting operations
    Autorzy:
    Pielecha, Jacek
    Merkisz-Guranowska, Agnieszka
    Andrzejewski, Maciej
    Daszkiewicz, Paweł
    Stawecka, Hanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34111971.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    pojazd szynowo-drogowy
    prace manewrowe
    aspekt ekologiczny
    emisja zanieczyszczeń
    spaliny
    road-rail vehicle
    shunting
    ecological aspect
    emissions
    exhaust
    Opis:
    W artykule dokonano oceny korzystności zastosowania pojazdów szynowo-drogowych w prowadzeniu prac manewrowych na torach, zamiast stosowanych powszechnie, spalinowych lokomotyw manewrowych. Skupiono się głównie na aspektach ekologicznych – emisji toksycznych substancji w spalinach. Przedstawiono w nim między innymi przykładowe wyniki badań emisji zanieczyszczeń z wybranych pojazdów transportu masowego, użytkowanych na polskich liniach kolejowych. W celu dokonania analizy uciążliwości środowiskowej tych pojazdów wykonano pomiary toksyczności spalin w warunkach testu badawczego (ISO 8178-F) oraz, co jest znacznie istotniejsze, podczas rzeczywistego użytkowania pojazdów – przy wykorzystaniu mobilnej aparatury naukowo-badawczej.
    The article assesses the advantages of utilizing road-rail vehicle in shunting operations on the tracks, instead of the commonly used shunting locomotives powered with a combustion engine. Ecological aspects were the main focus - the emission of toxic substances in exhaust gases. It presents, among others, an example of the emission results of pollutants from selected mass transit vehicles, operated on Polish railway lines. In order to analyze the environmental impact of these vehicles exhaust emissions measurements were performed in certification test conditions (ISO 8178-F) and, what is much more important, also the emissions during actual vehicle operation - using mobile measuring equipment.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 1; 1-8
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Environmental aspects of rail vehicles with combustion engines
    Autorzy:
    Merkisz, Jerzy
    Stawecki, Włodzimierz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34601584.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    rail vehicle
    combustion engine
    environmental aspect
    exhaust
    pojazd szynowy
    silnik spalinowy
    aspekt środowiskowy
    spaliny
    Opis:
    This paper covers the environmental issues related to the operation of rail vehicles. The evaluation of the environmental impact is based in most cases on a comparison of the current state of the internal combustion engine (its emissivity) with emission limit values of harmful exhaust components. These values relate to specific emission tests for engines or vehicles. For the national rail vehicles operating conditions these requirements take a slightly different form, as having a wide range of rolling stock markedly alters the environmental impact of these vehicles. Thus it becomes necessary to consider the issue of the method of evaluation of engine emissions in rail vehicles in terms of their actual operating conditions. Thus, efforts to assess the actual level of emissivity for rail vehicles and attempts to improve it are necessary and justified.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 3; 1-8
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie zasobów wiedzy do tworzenia innowacji technologicznych - aspekt teoretyczny
    Employment of Knowledge Resources to Technological Innovation Creation - Theoretical Aspect
    Autorzy:
    Kurzawa-Dobek, Agata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591766.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Procesy innowacyjne
    Przedsiębiorstwo produkcyjne
    Rozwój technologiczny
    Zarządzanie wiedzą
    Zasoby wiedzy
    Innovation processes
    Knowledge management
    Knowledge resources
    Production enterprise
    Technological development
    Opis:
    The article presents the current state of knowledge of the phenomenon of technological innovation and the technological innovation process. The paper discusses the knowledges' definitions and their classification due to the source of origin, as well as ways to use knowledge in innovation processes. The purpose of this article is to present the conceptual model of resource use knowledge in the creation of technological innovation with regard to sources of knowledge resources.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2014, 183 cz 1; 142-152
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyniki badań wytrzymałościowych trójkątów hamulcowych w aspekcie statystycznym
    Numerical and experimental studies of the railway wheel - brake block system
    Autorzy:
    Sobaś, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34577179.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    badania wytrzymałościowe
    trójkąt hamulcowy
    wagon towarowy
    aspekt statystyczny
    strength tests
    brake triangle
    wagon bogie
    statistical aspect
    Opis:
    W artykule przedstawiono stanowiskowe badania wytrzymałościowe trójkąta hamulcowego wózków wagonów towarowych. Przedstawiono aktualnie obowiązujące kryteria. Zaprezentowano przebieg badań, wyniki badań stanowiskowych oraz obróbkę statystyczną wyników przeprowadzonych pomiarów.
    The article presents the results of the Department of Rail Transport in the field of experimental studies including the operational and stand ones as well as the numerical studies of the components of railway wheel - rail and wheel - brake block (KSK) system, i.e. components that are particularly important for safety in rail transport. Due to the significant amount of studies connected with the KSK system this article is mainly devoted the phenomena of residual stresses resulting from the intense braking and heating causing the limit exceeding of material yield of the railway wheel.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 4; 11-21
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stop na bazie Fe-Al - aspekt technologiczny
    Technological aspects of alloys based on the Fe-Al system
    Autorzy:
    Jaśkowiec, K.
    Uhl, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391686.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
    Tematy:
    FAP
    staliwo wysokoaluminiowe
    Fe-Al
    straty aluminium
    twardość
    udarność
    high-aluminium cast steel
    aluminium loss
    hardness
    impact resistance
    Opis:
    W artykule opisano wytop staliwa na bazie Fe-Al. Poruszono zagadnienia technologiczne realizacji wytopu, zaczynając od symulacji komputerowej, kończąc na obróbce odlewu. Efektem pracy było uzyskanie odlewów pracujących w wysokiej temperaturze. Oprócz praktycznych uwag skupiono się na opisie sposobów minimalizacji strat Al oraz na metodach uzyskania odlewów pozbawionych wad typowych dla tego typu staliwa lub żeliwa. Zwrócono szczególną uwagę na twardość i udarność stopów na bazie Fe-Al.
    Melting of cast steel based on Fe-Al system was described. Problems of technological nature related with the melting process performance, starting with computer simulation and in the casting treatment ending, were discussed. The outcome of the study was designing and making of castings for high temperature operation. In addition to practical observations, attention was focussed on the development of methods to reduce to minimum the loss of Al and on the methods to make castings without the defects typical for this type of cast iron or cast steel. Another object of discussion was hardness and impact resistance of alloys based on Fe-Al.
    Źródło:
    Prace Instytutu Odlewnictwa; 2012, 52, 4; 113-126
    1899-2439
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Odlewnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technologiczne i środowiskowe aspekty wykorzystywania wody w procesie wydobycia gazu łupkowego
    Water utilization in terms of technological and environmental processes of shale gas exploitation
    Autorzy:
    Klimkiewicz, A.
    Korczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/340929.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    gaz łupkowy
    wydobycie gazu
    szczelinowanie hydrauliczne
    woda
    gospodarka ściekowa
    ścieki przemysłowe
    oddziaływanie
    środowisko naturalne
    aspekt technologiczny
    aspekt środowiskowy
    shale gas
    exploitation
    hydraulic fracturing
    water
    waste water management
    impact
    environment
    technological aspect
    environmental aspect
    Opis:
    W artykule omówiono wykorzystanie wody w procesie wydobycia gazu łupkowego, przedstawiając dane bilansowe oraz zmiany jej parametrów chemicznych, wynikające z przebiegu procesu szczelinowania. W procesie szczelinowania hydraulicznego, który jest podstawowym etapem rozpoczynającym eksploatację gazu łupkowego, zużywa się znaczne ilości wody. Po jego zakończeniu pozostaje około 15-25% płynnego odpadu, który wymaga unieszkodliwienia. W artykule przeanalizowano stosowane kierunki zagospodarowania ścieków przemysłowych (ciekłych odpadów), z uwzględnieniem polskich uwarunkowań. Autorzy oparli się głównie na informacjach dotyczących szczelinowań przeprowadzonych w USA, jak również na pierwszych krajowych doświadczeniach związanych z udostępnianiem i eksploatacją gazu łupkowego. Zaawansowana technologia szczelinowania, służąca eksploatacji gazu z głębokich struktur skalnych (ponad 1000 m p.p.t.) ma potencjalny wpływ na środowisko wodne. Niezmiernie istotne jest rozpoznanie zagrożeń oraz identyfikacja elementów środowiska podlegających presji. Ze względu na planowaną skalę udostępnienia zasobów gazu łupkowego w Polsce, ważne jest opracowanie i stosowanie technologii eksploatacji bezpiecznych dla środowiska.
    This article discusses the role of water in the shale gas production, presented its balance sheet, changes in chemical composition during the process and possible ways of its development, also in Polish conditions. The authors relied mainly on data from studies in the U.S., as well as on the first national experiences related to the operation of gas and its impact on the environment. Into operation of shale gas is advanced technology, mainly based on the hydraulic fracturing, the application of which results in some degree the impact on the environment. It is therefore important to identify potential hazards and to identify elements of the environment under pressure. Since the hydraulic fracturing process consumes considerable amounts of water and produces a certain amount of waste it is important to the way they are managed.
    Źródło:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2012, 3; 43-54
    1643-7608
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies