Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "armored vehicle" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Civilian armored vehicle operations in Brazil – challenges and production processes improvements : a qualitative survey
    Autorzy:
    Candido, Guido Muzio
    Kaminski, Paulo Carlos
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/23966958.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    automotive industry
    ballistic protection operations
    DFMA, Design for Manufacturing and Assembly
    production processes improvements
    przemysł motoryzacyjny
    operacje ochrony balistycznej
    DFMA, Projekt na potrzeby produkcji i montażu
    usprawnienia procesów produkcyjnych
    Opis:
    Armoring civilian vehicles requires specialized knowledge and experience that many armoring companies lack as they are not direct or indirect suppliers of vehicle manufacturers. This limits their access to automotive quality and manufacturing certifications or detailed vehicle designs, which can result in loss or malfunctioning of automotive components during the armoring process. Therefore, this study aimed to investigate the challenges faced by Brazilian civilian armoring companies and identify opportunities for improvement in their production processes. Qualitative research was conducted using a questionnaire-based survey of eight specialized firms in Brazil, as well as literature related to DFMA, design for manufacturing and assembly, quality, automotive, and ballistic references. The study results in clude detailed armoring operation steps, qualitative survey reports, and helpful literature references for armoring practitioners to generate a standard armoring procedure for different vehicle models. Following best practices in automotive and armoring procedures collected in the survey responses can standardize and enhance ballistic protection operations while preserving the original vehicle systems’ functionalities and warranties. This work provides valuable information for armoring companies to improve their operations and interfaces with automotive systems and follow automotive and ballistic references.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2023, 29, 2; 128--139
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wheeled armored personnel carrier Ryś and Irbis
    Transportery opancerzone Ryś i Irbis
    Autorzy:
    Kajetanowicz, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30139892.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    vehicle
    wheeled armored vehicle
    Ryś
    Irbis
    pojazd
    transporter opancerzony
    Opis:
    The article presents the characteristics of the Ryś and Irbis wheeled armored personnel carriers (Polish abbrev. KTO) designed in Poland. They constituted a deep modernization of the Czechoslovakian SKOT medium wheeled armored transporter. The paper presents the genesis of works on these vehicles and their main contractor, Military Automotive Works No. 5 in Poznań, which has dealt with repairs and modernization of combat vehicles since the 1950s. In the following part, the tactical and technical data of the basic version of the Ryś wheeled armored personnel carriers and special-purpose vehicles based on it are discussed, with particular attention paid to the versions that are of interest to the Ministry of National Defense. Next, the Irbis wheeled armored vehicle, and the special-purpose versions built on its chassis are characterized and presented to the International Defense Industry Exhibition in Kielce.
    W artykule zaprezentowana została charakterystyka opracowanych w Polsce transporterów opancerzonych Ryś i Irbis, które stanowiły głęboką modernizację konstrukcji czechosłowackiego transportera opancerzonego SKOT. Przedstawiono genezę prac nad tymi pojazdami oraz ich głównego wykonawcę Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne nr 5 w Poznaniu, które zajmowały się remontami i modernizacją wozów bojowych już od lat pięćdziesiątych XX wieku. W dalszej części omówiono dane taktyczno-techniczne wersji podstawowej transportera opancerzonego Ryś oraz wozów specjalistycznych na jego bazie, ze szczególnym zwróceniem uwagi na wersje będące obiektem zainteresowania resortu Obrony Narodowej. Następnie scharakteryzowano transporter opancerzony Irbis i zbudowane na jego podwoziu odmiany specjalne, które zaprezentowano ma Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach.
    Źródło:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2020, 52, 4(198); 763-779
    2544-7122
    2545-0719
    Pojawia się w:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling and numerical analysis of explosion underneath the vehicle
    Autorzy:
    Sławiński, G.
    Świerczewski, M.
    Malesa, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244937.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    shock wave
    Light Armored Vehicle
    LAV
    CONWEP
    protective structure
    IED
    Opis:
    The article presents a method for numerical modelling of interaction of a shock wave on a simplified model of a light armoured vehicle. Detonation of the explosive material occurs centrally underneath the vehicle. The mass of an explosive charge was from 0.5 to 10 kg off TNT. Acceleration, displacement and kinetic energy of the floor plate/panel were verified during the tests. The model and numerical calculations were carried out using the following programs: CATIA, HyperMesh, LS-PrePost, LS-Dyna. CONWEP approach was applied to describe interaction of a pressure wave on the structure. For each case, the explosive charge was located at the same place under 700 mm from the top surface of the range stand. The results of the calculations present the effects of detonation under the vehicle without a protective system and with the protective system. The proposed protection system is made of low-density materials such as aluminum foam and cork. Thanks to such an approach, the effectiveness of the protective system will be checked to reduce the adverse physical quantities that threaten the health of the soldiers. Thanks to very simple solutions, it is possible to increase passive safety of passers and use of low-density materials will slightly increase the vehicle's mass leaving manoeuvrability at a similar level.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2017, 24, 4; 279-286
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Criteria for evaluation new generation of armored vehicles
    Kryteria oceny bankowozów nowej generacji
    Autorzy:
    Łukjanow, S.
    Zieliński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363672.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    armored vehicles
    vehicle testing
    anti-theft protection
    bankowóz
    badania pojazdów
    ochrona przeciwnapadowa
    Opis:
    The current Polish Regulation of the Minister of Internal Affairs and Administration of 7 September 2010 distinguishes three types of armored vehicles: A, B and C, where type A is characterized by the most stringent set of requirements. This article discusses the regulatory requirements and the drafted assessment criteria proposal for new generation of armored vehicles (type A). The compliance of armored vehicles with regulatory requirements is certified by accredited bodies on the basis of testing. A proposal has been put forward to classify new generation armored vehicles into 5 groups. A1 – standard, A2 – standard plus, A3 – professional, A4 – professional plus and A5 – extra. Also a proposal has been made to prepare the so-called “armored vehicle evaluation index” calculated as a weighted average of the seven subindices. Based on the sample of an armored vehicle constructed as a prototype by the consortium of PIMOT, WAT, ITS and AMZ Kutno under a research project of the Ministry of Science and Higher Education an assessment of the class was carried out and an overall evaluation index for armored vehicle was calculated. The assessment methods for type A armored vehicles described in the article may be very useful in the development and comparative studies of new vehicles and for product offers presented to customers on the market.
    W świetle obowiązującego w Polsce Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 września 2010 roku rozróżnia się trzy typy bankowozów: A, B i C, przy czym najwyższe wymagania ustanowiono dla typu A. W artykule omówione są wymagania przepisów i opracowane jako proponowane kryteria oceny bankowozów nowej generacji (typu A). Potwierdzeniem spełnienia wymagań przepisów przez bankowozy są certyfikaty wydane na podstawie badań przez akredytowane jednostki. Została przedstawiona propozycja podziału bankowozów nowej generacji na 5 klas ochrony przeciwnapadowej: A1 - standardowa, A2 - standardowa plus, A3 – profesjonalna, A4 - profesjonalna plus i A5 – extra. Przedstawiono również propozycję tzw. „wskaźnika oceny bankowozów”, jako średnią ważoną siedmiu wskaźników cząstkowych. Na przykładzie bankowozu wykonanego, jako prototyp przez konsorcjum: PIMOT, WAT, ITS i AMZ-Kutno w ramach projektu badawczego Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego przeprowadzono ocenę klasy i obliczono ogólny wskaźnik oceny bankowozu. Podane w artykule metody oceny bankowozów typu A mogą być bardzo przydatne przy opracowywaniu i badaniach porównawczych nowych pojazdów i przedstawianych dla klientów ofertach na rynku produktów.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2016, 73, 3; 49-69
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko badawcze do oceny stanu technicznego przekładni mostów napędowych KTO Rosomak
    Test stand for technical state estimation of axle final drive for AMV Rosomak
    Autorzy:
    Walentynowicz, J.
    Trawiński, G.
    Wieczorek, M.
    Dyga, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/221936.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    mosty napędowe
    ocena stanu technicznego
    stanowisko badawcze
    KTO Rosomak
    axle driving
    engine test benches
    assessment of technical state
    test stand
    wheeled armored vehicle Rosomak
    Opis:
    W artykule przedstawiono metody badań mostów napędowych pojazdów mechanicznych. Sformułowano założenia do budowy stanowiska badawczego mostów napędowych KTO Rosomak wykorzystującego wyposażenie hamowni silnikowej. Podano proponowaną konfigurację stanowiska badawczego, metodykę i zakres badań mostów napędowych tego pojazdu.
    There are presented the methods of motor vehicle’s driving axle testing. Assumptions were formulated for construction the test stand of wheeled armored vehicle Rosomak’s driving axle, using equipment of an engine test bench. There are given proposed configuration of test stand, method and range of this vehicle driving axles research.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 2 (193), 2 (193); 103-114
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Weryfikacja uszkodzeń bojowych kołowych transporterów opancerzonych
    Battle damage verification of military vehicle
    Autorzy:
    Walentynowicz, J.
    Karczewski, M.
    Koliński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209252.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    transportery opancerzone
    skanowanie 3D
    uszkodzenia pojazdów
    armored vehicles
    3D scanning
    vehicles damages
    Opis:
    W opracowaniu przedstawiono metodykę analizy uszkodzeń nadwozi i podwozi kołowych transporterów opancerzonych za pomocą skanera 3D umożliwiającego trójwymiarową analizę obiektów przestrzennych. Zaprezentowano zasadę działania urządzenia oraz jego możliwości badawcze. Przeanalizowano możliwości metody na przykładzie uszkodzeń pojazdów. Oceniono dokładność pomiarów uszkodzeń transporterów przed naprawą i po niej.
    This paper presents methodology for battle damage verifications of hulls and chassis of military vehicles by using 3D scanning system, which enable us three-dimensional analysis of spatial objects. The operation principles and research capabilities of the system were presented. It was analyzed what are the possibilities of the method by measuring real battle damages. The accuracy of measurements was rated both before and after repair.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 3; 111-119
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ niesprawności układu hamulcowego na zachowanie się transportera opancerzonego w czasie hamowania
    Failure braking effect on behaviour of armored vehicle during braking
    Autorzy:
    Simiński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348281.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    układ hamulcowy
    ABS
    EBS
    Hamowanie
    transportery opancerzone
    modelowanie
    symulacja
    bezpieczeństwo
    braking system
    Braking
    armored personnel carriers
    modeling
    simulation
    safety
    Opis:
    Budowa nowoczesnych platform lądowych to jeden z głównych priorytetów Sił Zbrojnych. Artykuł dotyczy realizacji modelowania i symulacji zachowania transportera opancerzonego w trakcie hamowania. Przy pomocy zbudowanego modelu układu hamulcowego, w którym uwzględniono układy ABS oraz EBS wykonano badania symulacyjne. Dotyczyły one określenia wpływu niesprawności układu hamulcowego na zachowanie się transportera opancerzonego.
    The construction of modern land-based platforms is one of the main priorities of the Armed Forces. The article concerns the implementation of the modeling and simulation of the behavior of an armored personnel carrier during braking. With the help of the constructed model of the braking system, which incorporates the ABS and EBS systems, simulation tests were performed. The study related to the effect of the brake system failure on the behaviour of the armoured personnel carrier.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 4; 79-91
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona przeciwminowa załogi pojazdów specjanych
    Protection of the occupants in the military vehicles
    Autorzy:
    Krzystała, E
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/99067.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    ochrona przeciwminowa
    pojazd specjalny
    fala uderzeniowa
    pojazd opancerzony
    badanie eksperymentalne
    badanie numeryczne
    mine protection
    special vehicle
    shock wave
    armored vehicle
    experimental study
    numerical study
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wprowadzenie do zagadnienia ochrony przeciwminowej załogi w pojazdach specjalnych. Scharakteryzowano zagrożenia wynikające z oddziaływania fali uderzeniowej wybuchu na załogę pojazdów opancerzonych, przedstawiono tendencje rozwojowe w szczególności wewnętrznych środków ochrony przeciwminowej oraz przedstawiono założenia do dalszych badań eksperymentalno - numerycznych.
    In the article an introduction to the issue of the protection of the occupants in the military vehicle is presented. Threat of the occupants which is caused by the shock wave of mine blast, developmental tendency, especially of the internal mine protection devices and assumption to the next experimental - numerical researches are presented as well.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 289-294
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Doświadczalno-numeryczne badania pływania kołowego transportera opancerzonego
    Experimental-numerical research of swiming of wheeled armoerd vehicle
    Autorzy:
    Walentynowicz, J.
    Matracki, J.
    Wrzesień, S.
    Frant, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209077.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    amfibia
    kołowy transporter opancerzony
    pływanie
    badania doświadczalno-numeryczne
    amphibious vehicle
    wheeled armored vehicle
    swimming
    experimental-numerical research
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań pływalności modelu kołowego transportera opancerzonego, wykonanego w kanale wodnym i przestrzeni pomiarowej w tunelu aerodynamicznym dla modelu redukcyjnego. Wykonano także symulacyjne badania oporu pływania z wykorzystaniem oprogramowania CFD Fluent. Wykazano możliwości zmniejszenia oporów hydrodynamicznych podczas pływania przez zmianę ukształtowania niektórych elementów pojazdu.
    The result of investigations of swimming of wheeled armored vehicle model was presented in this paper. The swimming of reductive model in aqueous channel and wind was investigated as well as drag swimming was analyzed by using software Fluent system. Possibility of resistances decrease during swim back by changing fuel tank form was affirmed.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 3; 7-21
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układ elektronicznego sterowania silnikiem ciągnika gąsienicowego "MTLB-MORS"
    Electronic control system of engine for armored tracked vehicle "MTLB-MORS"
    Autorzy:
    Karczewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209075.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    silniki spalinowe
    regulator elektroniczny
    sterowanie silnikiem
    combustion engine
    electronic governor
    engine steering
    Opis:
    W referacie przedstawiono wyniki prac nad opracowaniem elektronicznego układu sterowania silnika ciągnika gąsienicowego "MTLB-MORS". Opisano zastosowane rozwiązania zespołów układów sterowania i ich rozmieszczenie w pojeździe. Omówiono strukturę układu sterowania oraz algorytmy sterowania silnikiem.
    Designing of the electronic governor for diesel engine and its verification in laboratory and operation states was the aim of this paper. The engine SW-680 was equipped with sensor kids for measuring and its diagnosing. Procedures and programs of engine steering during start and working in engine speed range and torque range were developed. The factors of steering function (controller transmittance) were matched on the ground of experimental results.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 3; 23-34
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies