Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "alternative process" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zastosowanie matematycznych metod wielokryterialnych do wyboru optymalnego wariantu źródła pozyskania węgla kamiennego
The application of mathematical multi-criteria methods for choosing the optimal alternative for hard coal acquistion
Autorzy:
Sobczyk, E. J.
Wota, A.
Krężołek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216584.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
górnictwo
węgiel kamienny
wariant decyzyjny
hierarchiczna analiza problemu (AHP)
analiza BOCR
hard coal mining
decision alternative
analytic hierarchy process (AHP)
BOCR analysis
Opis:
Artykuł przedstawia zastosowanie Metody Hierarchicznej Analizy Problemu AHP (ang. Analytic Hierarchy Process) do oceny i wyboru najlepszego wariantu związanego z możliwością pozyskania węgla kamiennego na cele energetyczne przez potencjalnego Inwestora funkcjonującego w sektorze górniczo-energetycznym. Analizie poddano 6 różnych źródeł pozyskania węgla, z których każde powinno zapewnić bezpieczną i niezależną dostawę surowca do nowo budowanej elektrowni na węgiel kamienny. Przy wyborze najlepszego wariantu decyzyjnego uwzględniono pozytywne oraz negatywne oddziaływania wariantów, poprzez zastosowanie analizy BOCR: analiza korzyści - benefits (B), możliwości - opportunities (O), kosztów - costs (C) oraz ryzyka - risks (R). W tym celu zbudowano cztery niezależne modele hierarchiczne. Poszczególne modele charakteryzują się takimi samymi ocenianymi wariantami decyzyjnymi, natomiast różnią się kryteriami budującymi modele. W każdym z modeli zgodnie z zasadami metody AHP, obliczone zostały końcowe, globalne wagi dla ocenianych wariantów. Wskazanie najlepszego wariantu uzyskano dzięki zastosowaniu multiplikatywnej formuły (B ź O)/(C ź R), której wartość posłużyła do uszeregowania i wyboru najlepszego z ocenianych. Najlepszym wariantem decyzyjnym jest wariant, którego stosunek (BO) do (CR) jest najwyższy.
The paper presents the application of the Analytic Hierarchy Process technique to evaluate and choose the best alternative for acquiring hard coal for energy purposes by a potential Investor operating in the mining and energy sector. Six different sources supposed to provide hard coal were analysed, each of which might ensure a secure and independent supply of the material to the newly built coal-fired power plant. When choosing the best decision alternative, the positive and negative impacts of alternatives were considered through the BOCR analysis: benefits (B), opportunities (O), costs (C) and risks (R) analysis. For this purpose, 4 independent hierarchical models were developed. Different models have the same decision alternatives assessed, but they differ in criteria used to develop the models. In each of the models, in accordance with the AHP rules, were calculated final, global weights for the alternatives being assessed. Showing the best alternative was possible by applying the multiplicative formula (B ź O)/(C ź R), which value was used to rank and choose the best alternative from all assessed ones. The best decision alternative is the alternative where the (B ź O)/(C ź R) ratio is the highest.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2011, 27, 3; 51-68
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zakłócenia procesu wypalania klinkieru przy zwiększonym udziale paliw alternatywnych
Disturbances of clinker burning process with increased share of alternative fuels
Autorzy:
Kalinowski, W.
Janecka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391915.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
wypał klinkieru
kinetyka procesu
piec obrotowy
paliwo alternatywne
odpad stały
składnik lotny
clinker burning
process kinetics
rotary kiln
alternative fuel
solid waste
volatile matter
Opis:
Obok korzystnych efektów spalania paliw alternatywnych w piecach cementowych, wynikających głównie z utylizacji odpadów oraz obniżenia kosztów produkcji, występują zauważalne, a przy tym w większości niekorzystne, efekty technologiczne. W artykule zwrócono uwagę na podstawowe zagrożenia dla technologii wypalania klinkieru związane z oddziaływaniem zwiększonego udziału paliw alternatywnych na kinetykę spalania paliw oraz obiegi składników lotnych.
Beside beneficial effects of combustion of alternative fuels in cement kilns resulting mainly from the utilization of waste and the reduction of production costs, there are noticeable, and at the same time mostly unfavorable, technological effects. The article draws attention to the fundamental danger to the clinker burning technology associated with the impact of an increased share of alternative fuels to fuel combustion kinetics and to volatile matter cycle.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2013, R. 6, nr 15, 15; 30-44
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystywanie elektronicznej formy dokumentacji wytwarzania w jednostkowej i małoseryjnej produkcji wyrobów
The electronic documentation for manufacturing process in unit and small batch production
Autorzy:
Mleczko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340132.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
alternative manufacturing processes
electronic documentation
unit and small batch production
alternatywne procesy produkcyjne
dokumentacja elektroniczna
produkcja małoseryjna
Opis:
According to requirements of the contemporary market the SME.s must offer the wide range of products adapted for individual requirements of the customer. This leads to manufacture in very short cycles and to the necessity of the individual production of unit and small batch condition. The manufacturing process requires documentation of the production. Very often, the documentation process and the time of its formation is limited. The article includes an analysis of the modern manufacturing systems and answers the question: how is possible to produce without having a documentation in paper form. The presented solution is used during the products manufacturing in the SMEs.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2013, 16, 2; 23-34
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane praktyki zarządcze a dobrostan pracowniczy
Selected management practices and well-being of employees
Autorzy:
Kozioł, L.
Wojtowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/203057.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
dobrostan pracowniczy
proces zarządzania
alternatywne modele zarządzania
praktyki zarządcze
employee well-being
management process
alternative management models
management practices
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja działań (praktyk) zarządczych wpływających na dobrostan pracowników i zwrócenie uwagi szczególnie na te spośród nich, które występują w newralgicznych obszarach zarządzania: bezpieczeństwa pracy, delegowania uprawnień, kontroli pracy, oceny pracy i rozwoju zawodowego oraz przestrzegania zasad i norm etycznych. Przyjęto tezę, że dobre zarządzanie, tj. podejmowanie właściwych decyzji, które przełożą się na konkretne działania i efekty, polega na pogodzeniu imperatywu produktywności organizacji z podwyższaniem dobrostanu pracowniczego (well-being) przy utrzymaniu strategicznej perspektywy organizacji. Dobrostan pracowniczy ujęto zarówno w wymiarze jednostkowym, jak szerszym – jako istotny czynnik mający wpływ na osiąganie celów organizacji. Przedstawiono wynikające ze zwiększenia dobrostanu pracy korzyści dla pracowników, jak i dla pracodawcy. Uwzględniając cechy pracy określone w witaminowym modelu Warra oraz w koncepcjach Michonia Blancharda i Waltona, dokonano próby ukazania praktyk zarządczych, które mogą mieć pozytywny wpływ na dobrostan pracowników. Aby osiągnąć tak nakreślony cel, wykorzystano takie metody badawcze, jak: analiza wyników badań poprzedników oraz rezultaty własnych badań empirycznych nad warunkami humanizacji pracy i czynnikami motywacji pracy (Kozioł, 2011). Ze względu na ograniczone ramy artykułu poruszono jedynie wybrane, ważniejsze wątki badawcze, zwłaszcza te, które dotyczą relacji między kierownikiem a podległym mu pracownikiem.
The aim of this article is to identify management practices which influence employees’ well-being, paying particular attention to those affecting key aspects of management. This includes work safety, delegating responsibilities, work control and evaluation as well as professional development and safety rules. The adopted thesis suggests that good management, which means making decisions resulting in concrete actions and effects, is based on the compromise between the productivity and the well-being of employees, without affecting the strategic goals of an organization. The article points out the importance of employee well-being as an important factor influencing the objectives of an organization. The article illustrates the benefits of employee well-being for both employees and an employer. Taking into account the characteristics of work described in Warr’s Vitamin Model and concepts discussed by Michon, Blanchard and Walton, the article undertook an attempt to discuss management practices which can have a positive impact on employee well-being. To achieve the aim of this article, the following research methods were applied: analysis of the existing literature as well as analysis of own research results on the conditions for humanizing work and motivators to work. Due to the limited scope of the article, only the most important research aspects have been discussed, especially those related to employee – manager relations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2016, 71; 165-177
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów paliwa na niepowtarzalność procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym
Impact of fuel parameters on unrepeatability of combustion process in diesel engine
Autorzy:
Lotko, W.
Górski, K.
Trela, Z.
Gielniewski, R.
Maksym, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314279.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
EETB
silnik diesla
paliwa alternatywne
mieszaniny paliwowe
ETBE
diesel engine
alternative fuels
fuel blends
Opis:
W artykule skupiono się na analizie wskaźnika niepowtarzalności wybranych parametrów spalania w silniku o zapłonie samoczynnym zasilanym olejem napędowym (ON) w mieszaninie z eterem etylo tert-butylowym (EETB). Niezbędne badania wykonano w warunkach swobodnego przyspieszania wału korbowego silnika, nieobciążonego zewnętrznym momentem oporowym. Uzyskane rezultaty wskazują, że EETB dodawany do ON nie ma znaczącego wpływu na zmianę niepowtarzalności procesu spalania w badanym silniku.
The paper is focused on analysis of unrepeatability index of selected combustion parameters in diesel engine fuelled with diesel fuel (DF) blended with ethyl tert-butyl ether (ETBE). Necessary tests were carried out in conditions of free acceleration process of the engine crankshaft without external load. Results showed that ETBE added to DF did not impact significantly on unrepeatability of combustion process in tested engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 508-515
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ eteru dietylowego w mieszaninie z olejem napędowym na dynamikę przyspieszania silnika o zapłonie samoczynnym
Impact of diethyl ether in blends with diesel fuel on acceleration process of the diesel engine
Autorzy:
Lotko, W
Górski, K.
Stobiecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310473.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
DEE
silnik diesla
paliwa alternatywne
mieszaniny paliwowe
diesel engine
alternative fuels
fuel blends
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki oceny procesu przyspieszania wału korbowego silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego mieszaninami oleju napędowego (ON) i eteru dietylowego (DEE). W szczególności badano mieszaniny zawierające 5, 10, 15 i 20 % objętościowo DEE w ON. Uzyskane rezultaty badań potwierdziły negatywny wpływ DEE dodawanego do ON na proces przyspieszania silnika AD3.152. Należy jednak zauważyć, że badania wykonano dla nominalnej regulacji aparatury wtryskowej tego silnika. Oznacza to, że nie były optymalne dla badanych mieszanin o odmiennych właściwościach fizykochemicznych w stosunku do ON.
The paper presents results of the crankshaft acceleration process of the diesel engine fuelled with diesel oil - diethyl ether blends. In particular mixtures of diesel fuel with addition of 5, 10, 15 and 20 % by volume were tested. Results confirmed that DEE addition has negative impact on acceleration process of the AD3.152 engine. However it should be pointed that tests were carried out for nominal settings of the engine fuel injection system. It means that these settings were not optimal for tested blends with different physicochemical properties compared to regular diesel fuel.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 411-414
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dodatku EETB do oleju napędowego na zmienność procesu przyspieszania wału korbowego silnika
Impact of ETBE addition to diesel oil on variation of engine crankshaft acceleration process
Autorzy:
Lotko, W.
Górski, K.
Gielniewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133130.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
eter etylo-tert-butylowy
EETB
silnik Diesla
paliwa alternatywne
badania silnika
warunki nieustalone
ethyl tert-butyl ether
ETBE
diesel engine
alternative fuels
engine tests
transient conditions
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ dodatku eteru etylo tert-butylowego (EETB) do oleju napędowego (ON) na zmienność procesu przyspieszania wału korbowego silnika. Badania wykonano na 4-suwowym, 3-cylindrowym, chłodzonym cieczą, z bezpośrednim wtryskiem paliwa silniku diesla AD3.152. Silnik zasilano olejem napędowym i mieszaninami oleju napędowego z EETB w proporcjach objętościowych: 10:90, 20:80, 30:70 i 40:60. Pokazano, że nawet 40% dodatek objętościowy EETB do oleju napędowego nie ma znaczącego wpływu na zmienność procesu przyspieszania wału korbowego silnika. Sugeruje to, że proces spalania paliwa zachodzi prawidłowo bez zjawiska wypadania zapłonów powodowanego niską liczbą cetanową EETB.
In this paper an impact of ethyl tert-butyl ether (ETBE) addition to diesel oil (DO) on variation of the engine crankshaft acceleration process has been presented. Our tests were performed on a 4-stroke, 3-cylinder,water-cooled, direct-injection AD3.152 diesel engine. The engine was fuelled with DO and with blends of DO with ETBE in volumetric ratio of 10:90, 20:80, 30:70 and 40:60. It was shown that even 40% by vol. of ETBE addition to diesel oil has not significant impact on variation of engine crankshaft acceleration process. It suggests that fuel combustion process occurs properly without a misfire phenomenon caused by low cetane num-ber of ETBE.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 1115-1120
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
URBAN MOVEMENTS IN THE PROCESS OF THE LEGITIMATION OF LIBERAL DEMOCRACY: ANALYSIS OF THE ACTIVITIES OF ALTERNATIVE GROUPS AND CIVIL ORGANISATIONS AT A TIME OF EUROPEAN CRISIS
Autorzy:
LEWENSTEIN, BARBARA
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1036088.pdf
Data publikacji:
2020-12-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
urban movements
new social movements
politics
delegitimation of the political system
Opis:
This paper constitutes an analysis of urban movements, marked in the research as alternative groups and civil organisations, in terms of the new politics characteristic of new social movements. In particular it indicates that these movements, ostensibly urban, actually express demands towards the broader social system, delegitimating it in a twofold manner.  Firstly, the acceptance of certain general principles in democratic values and rules is coupled with criticism of how the system functions in practice and of the political elites in Poland, via protest, lobbying, and watchdog activities. A separate type of delegitimation embraces organisations among which we may list cooperatives and squats, as well as organisations managing concrete spaces and withdrawing from participation in public life, shutting themselves away within autonomous spaces and realising a different cultural and democratic model. In both of these groups we are thus dealing with a strongly accentuated anti-systemic and anti-capitalist attitude towards the political reality of the period of transformation in Poland. The research delivered confirmation of the overall research hypothesis adopted in the Lifewhat project, according to which in response to economic crisis civil society responds with the emergence of alternative forms of resilience, not only alleviating the consequences of the crisis but which also, as time passes and the scale of their activities increases, may give rise to a new quality – including in a political sense. The research constitutes a part of the international Lifewhat project. It was conducted on a sample of eighteen purposefully selected civil groups and organisations operating in large cities in Poland, using the method of in-depth interviews.
Źródło:
Society Register; 2020, 4, 4; 49-68
2544-5502
Pojawia się w:
Society Register
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tradycyjne i alternatywne metody oceny intensywności procesu sekwestracji ditlenku węgla przez kruszywo betonowe z recyklingu
Traditional and Alternative Methods of Assessment of Carbon Dioxide Sequestration Process by Recycled Concrete Aggregates
Autorzy:
Mądrawski, J.
Ziemblińska, K.
Juszczak, R.
Zawal, D.
Olejnik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819139.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
proces sekwestracji
recykling
kruszywo betonowe
ditlenek węgla
Opis:
One of the way of carbon dioxide sequestration is concrete carbonation process. In this paper an assessment of the CO absorption abilities of the recycled concrete aggregates is presented. Analyses have been carried out both with an accelerated method, wherein the concrete aggregates placed in closed chambers under controlled conditions were exposed to the air composed of 8% CO2, and at the ambient atmospheric carbon dioxide concentration. This is the first innovative study where the intensity of the carbonation process was assessed at the ambient CO2, concentration level by means of the closed dynamic chamber technique which is commonly applied in studies of greenhouse gases exchange between the ecosystem and the atmosphere. The recycled aggregates made from concretes with different water to cement ratio (0.40, 0.50, 0.55 and 0.65) and grain sizes (2/4, 6/8, 12/16 and 4/6, 8/12, 12/16 mm) were tested in our study. The results confirmed that carbonation rate increases with increasing water to cement ratio, whereas decreases with an increase of the aggregates fraction size. As determined by measurements carried out with the closed dynamic chamber system, the recycled concrete aggregates absorbed from 1.48 to 3.56 mg kg-1 s-1 of CO2, at the ambient carbon dioxide concentration level dependently on the aggregates characteristics.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 3; 2526-2545
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical approach to modeling the combustion process in turbine engines fuelled by alternative aviation fuels containing various components/biocomponents
Autorzy:
Kulczycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133680.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diesel fuel
jet fuel
mathematical model
combustion process
olej napędowy
paliwo lotnicze
model matematyczny
proces spalania
Opis:
The aim of this paper is presentation of the possibility of combustion processes modelling so that to better describe the influence of fuels chemistry on fuels combustion. This is important for prediction the behaviour of different alternative fuels in processes in combustion chamber. Currently used mathematical models do not sufficiently take into account the influence of fuels chemical composition on combustion process. The idea of new mathematical model is proposed in this paper. The paper presents the main assumptions of this model and the results of its preliminary verification using MiniJetRig.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 245-249
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of alternative cutter paths on flatness deviations in the face milling of aluminum plate parts
Autorzy:
Dobrzynski, M.
Chuchala, D.
Orlowski, K. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99859.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
process precision
face milling
radiator
paths strategies
flatness deviation
Opis:
In this paper the relationships between the alternative machining paths and flatness deviations of the aluminum plate part, were presented. The flatness tolerance of the main surface of the plate part has crucial meaning due to the assembly requirement of piezoelectric elements on the radiator. The aluminum bodies under investigation are the base part of the radiators with crimped feathers for the train industry. The surface of the aluminum plate part was milled using three different milling strategies: along of longer or shorter side of workpiece and at an angle of 45°. The aluminum bodies were machined on milling centre ecoMILL 70 DMG MORI. The flatness deviation measurements were carried out on the Coordinated Measuring Machine Altera 7.5.5 Nikon Metrology NV. These measurements were made during the manufacturing process of the radiator, namely after machining, however, before the process crimping of feathers. The results that were obtained enables the validation of assumed milling path strategies in connection of the subsequent machining and assembly processes.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2018, 18, 1; 80-87
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of adding 2-ethylhexanol to jet fuel on the performance and combustion characteristics of a miniature turbojet engine
Autorzy:
Gawron, B.
Białecki, T.
Król, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247180.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
alternative fuels
alcohol to jet
combustion process
miniature jet engine
exhaust emission
paliwa alternatywne
proces spalania
miniaturowy silnik odrzutowy
emisja spalin
Opis:
There are currently many studies undergoing in the field of using alternative fuels for supplying different types of propulsion units. The ASTM standard in the aerospace industry, allows using five different technologies of manufacturing synthetic components apart from standard oil-based fuel for the propulsion of turbine engines (as a blend up to 50% with conventional fuel). One of these is a technology associated with the process of converting alcohols (isobutanol) to jet fuel – Alcohol to Jet (ATJ). In the research performance, emission parameters were measured on laboratory test rig with miniature turbojet engine (MiniJETRig). The test rig has been created in Air Force Institute of Technology for research and development works aimed at alternative fuels for aviation. The miniature engine was fuelled with conventional jet fuel – Jet A-1 and blend of Jet A-1 with 2-ethylhexanol. The results for this blend were compared with the results obtained for neat Jet A-1 fuel in terms of different engine operating modes, according to specified methodology. The conducted tests did not show significant differences in engine operating parameters (thrust, fuel consumption and thrust specific fuel consumption) and the values of CO, CO2 and NOx emission indices between the tested fuels. The engine tests took place in similar ambient conditions. Laboratory tests of selected physicochemical properties were also carried out for both fuel samples.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 101-109
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The economic dimension of the electromagnetic process : comparison study of costs of repairs of electric vehicles and powered with conventional fuels
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247423.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
electro-mobility
alternative power sources
conventional fuels
operating costs
economic dimension
repair costs
spare parts
Opis:
The development of electro-mobility in Poland is one of the inevitable processes awaiting the Polish automotive industry. For each potential electric vehicle user, the information on the vehicle’s operating costs therefore becomes an imperative of tremendous importance. The analysis of market prices of passenger cars clearly indicates that the costs of acquiring a new electric vehicle are much higher than conventional fuel vehicles. Therefore, the expectations of customers themselves become fundamentally significant, who in relation to the spare parts in the case of this category of vehicles expect the highest technological and quality standards while maintaining the suitable price parameter. The article attempts to signal the issues related to the evaluation of electro-mobility parameters by presenting the comparative study of the costs of repairing electric vehicles and vehicles fuelled by conventional fuels. Considerations were supplemented by authoritative cost simulations, including the comparison of the same models of vehicles equipped with both the conventional and ecological power units. The aim of the article is to draw attention to the essence of the research problem and to answer the question whether the total costs of operating electric vehicles are in reality significantly lower than that of vehicles fuelled by conventional fuel.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 3; 167-172
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of the manufacturing and using alternative fuel – a mixture of rapeseed oil and alcohol
Autorzy:
Kardasz, P.
Wróbel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123755.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
alternative fuel
mixture
rapeseed oil
alcohol
unit process
biomass
Opis:
The following article is an analysis of designed process of manufacturing a mixture of 50% rapeseed oil and 50% alcohol and using it as a fuel. The analyzed eco-fuel is completely based on renewable sources, and can be a good alternative to diesel fuel. The analysis was made according to the assumptions of Life Cycle Assessment, which is a method that divides the whole life cycle of the product into the unit processes. It is used especially for measuring the environmental impact of the product. The life cycle of fuel mixture in an amount of 10 000 l was divided into six unit processes: the production of oilseed and biomass on the farm, transport of rapeseed to oil extraction works, oil production, the production of alcohol from biomass, the transport of mixture into a transport company and the use of total fuel delivered by the company. The use of energy and the amount of pollutants emitted were particularly important in the analysis. Fuel mixture, the same as the analyzed, was used during the whole designed process. In the production of rape on a farm the tractor and the harvester were used, and caused highest emissions of pollutants during all steps involved in the production of fuel. Alcohol, the component of the mixture, was produced through the fermentation of biomass that cames from waste from rapeseed processing, which caused no energy consumption or emissions. The analysis shows that total emissions of harmful gases is lower than that of conventional diesel, which proves that the tested fuel mixture is more environmentally friendly.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2014, 15, 1; 1-5
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan i perspektywy procesu starzenia się ludności na świecie
The State and Perspectives of the World Population Aging Process
Autorzy:
Murkowski, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/660103.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
starzenie się populacji
alternatywne miary starzenia się populacji
prognozy demograficzne
starość
początek okresu starości
aging of the population
alternative measures of aging of the population
demographic forecasts
senility
beginning of the old age
Opis:
The aging of the population is the process of increasing the proportion of older people in the population, which is the result of two long‑term demographic trends: a decrease in fertility and an increase in life expectancy. For the correct measurement of the advancement of this process, it is extremely important what age we consider the beginning of the old age. In the traditional approach older people are most often considered to be people over 60 or 65 years of age. In the alternative approach the beginning of the old age can be considered the age which the expected life expectancy is exactly 15 years. In many parts of the world, the phenomenon of depopulation may appear in the coming years, and the number of children will be lower than the number of older people. In the future, older people will be in nearly one third of their entire population in many regions. However, the percentage of people who have 15 or fewer years to live will stabilize in the future at about 15% of the total population in the most developed countries. Therefore, the beginning of the old age will grow in the future up to 70 years and more in the most developed countries.
Starzenie się ludności oznacza proces wzrostu odsetka osób starszych w populacji, który jest efektem dwóch długoterminowych trendów demograficznych – zmniejszania się płodności i zwiększania się przeciętnej długości życia. Dla prawidłowego pomiaru zaawansowania tego procesu niezmiernie istotne jest to, jaki wiek uznamy za początek starości. W ujęciu tradycyjnym za osoby starsze uznaje się najczęściej osoby w wieku 60 lub 65 lat i więcej. Natomiast w alternatywnym ujęciu za początek okresu starości można uznać na przykład wiek, dla którego oczekiwane dalsze trwanie życia wynosi dokładnie 15 lat. W wielu miejscach na świecie nieuchronnie wystąpi w przyszłości zjawisko depopulacji, a liczba dzieci stanie się niższa od liczby osób starszych. Osoby w wieku 60 lat i więcej będą w przyszłości stanowić w wielu regionach blisko jedną trzecią ludności. Natomiast odsetek osób, którym zostało mniej niż 15 lat życia, w krajach najbardziej rozwiniętych ustabilizuje się w przyszłości na poziomie około 15% ich populacji. Dlatego granica określająca początek okresu starości w ujęciu tradycyjnym będzie się w przyszłości zwiększać nawet do 70 lat i więcej w państwach najbardziej rozwiniętych.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2020, 2, 347; 7-21
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies