Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "air traffic" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 156
Tytuł:
Zapylenie powietrza atmosferycznego na głównych szlakach komunikacyjnych m. st. Warszawy
Zapylenie atmosfernogo vozdukha na glavnykh putjakh soobshhenija v Varshave
Atmospheric air pollution on highways of Warsaw
Autorzy:
Zwolinski, J.
Wyszynska, H.
Misiakiewicz, Z.
Kosinski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/873042.pdf
Data publikacji:
1963
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
zanieczyszczenia atmosfery
ruch uliczny
miasta
szlaki komunikacyjne
zapylenie atmosfery
stopien zapylenia
Warszawa
atmospheric pollutant
traffic
town
transport route
atmospheric dust
dustiness
Warsaw area
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1963, 14, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Circadian Rhythm of Heart Rate, Urinary Cortisol Excretion, and Sleep in Civil Air Traffic Controllers
Autorzy:
Zużewicz, K.
Kwarecki, K.
Waterhouse, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90437.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
heart rate
cortisol
sleep disorders
circadian rhythm
shift work
tętno
zaburzenia snu
praca zmianowa
Opis:
The examination of Air Traffic Controllers (ATCs) from the Warsaw Airport (Poland) included 24-hr ECG monitoring. The participants were 10 civil ATCs, 9 males and 1 woman. The study was carried out on a group of 19 ATCs during their duty periods, 14 of them working 12-hr shifts and 5 performing 24-hr duties. The participants collected urine every 4 hrs, and cortisol concentration was determined. Further, the survey included the quality and duration of sleep, and subjective fatigue in the 62 participants. In ATCs, shift work modifies natural rhythms of the circulatory system and decreases the ability for intensified mental work at night. In consequence ATCs experience frequent sleep disorders.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2000, 6, 3; 383-392
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concept of separation method between aircraft in the transition period
Autorzy:
Żuchowska, Daria
Stelmach, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955842.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
Airborne Separation Assurance System
distributed air traffic control
new concepts of air traffic control
multi-agent systems
ruch lotniczy
sterowanie ruchem lotniczym
kontrola ruchu lotniczego
system wieloagentowy
Opis:
The current concept of air traffic control based on human work was created many years ago and is now approaching the limit of its performance. Therefore, new concepts for air traffic control are being sought. One of the ideas is to delegate the responsibility for ensuring separation between aircraft to aircraft crews. The issue of self-separation is quite a difficult task. Analysis of the literature concludes that the transition from one phase to another will occur in stages. This paper focuses on the transition period. The concept of a method of ensuring separation when changing traffic organization was proposed. A vital element of the separation method in the transition period is to define the negotiation and communication process between aircraft, which was presented in this paper.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2022, 135; 5-16
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling a negotiation process between aircraft using petri nets
Autorzy:
Żuchowska, Daria
Stelmach, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315982.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air traffic control
ICT systems
ASAS
Petri Nets
transportation systems
kontrola ruchu lotniczego
systemy ICT
sieci Petriego
systemy transportowe
Opis:
New air traffic control ideas are sought. Many studies point out the delegation of the responsibility for ensuring separation from air traffic controllers to the aircraft crews, but it should be assumed that the transition from centralized to decentralized air traffic control will occur in stages. It is, therefore, necessary to ensure effective communication between conflicting aircraft and to define the negotiation process between aircraft. The concept of the process of negotiation and communication between aircraft in conflict using a monotonic concession protocol is presented. The proposed solution was modeled using a Petri Net, which allowed us to analyze all the dependencies present in the system. The analysis allowed us to evaluate the method in the context of safety. The conducted research showed that, under the assumed conditions, the negotiation method allows obtaining the desired effect of negotiations while maintaining an adequate level of safety.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 121; 267--285
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information systems as a tool for supporting the management of aircraft flight safety
Autorzy:
Zieja, M.
Smoliński, H.
Gołda, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224144.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
air traffic
safety
statistical analysis
forecast
ruch lotniczy
bezpieczeństwo ruchu lotniczego
analiza statystyczna
prognoza
Opis:
The article discusses the issue of air traffic safety in the context of aircraft combat readiness. Implemented methodological approaches to ensure security of civil and military aviation depend on the achieved level of safety The article points out selected aspects of data analysis in the field of flight safety gathered in IT systems functioning in civil and military aviation supporting the management of flight safety. Selected aspects of data analysis with different tools influencing the safety of flights are presented. The article also points to the role of the inspection functions and supervision at the stage of execution of normative acts on safety and conduct of flights and the implementation of projects to ensure flight safety. The development of projects firstly preventing air accidents is mentioned as an important action to support flight safety. Increasing level of flight safety in civil and military aviation requires searching for methods to support decisions and actions. The main aim is to develop such methods to support decisions which minimize the risk of errors.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 36, 4; 67-76
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of road traffic on indoor air quality
Wpływ ruchu drogowego na jakość powietrza wewnętrznego
Autorzy:
Zender-Świercz, Ewa
Polański, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174677.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
particulate matter PM2.5
particulate matter PM10
Indoor Air Quality
road traffic
pyły zawieszone PM2.5
pyły zawieszone PM10
jakość powietrza wewnętrznego
ruch drogowy
Opis:
The quality of air that people breathe has become a very important parameter of quality of life. Pollution contributes to numerous diseases, problems with the absorption of knowledge, and also reduces work efficiency. The article attempts to find the relationship between road traffic and indoor air quality. The parameter used to assess air pollution was particulate matter (smog). The research was carried out in three localisations with different traffic volumes, in three places for each localisation, in the summer, autumn, and winter periods. It was found that in areas with heavy road traffic, this traffic causes an inflow of pollutants into the rooms. In low-traffic localisations, sources other than road traffic have a greater impact on the indoor air quality, especially in the cool periods (autumn, and winter)
Jakość powietrza, jakim oddycha człowiek, stała się bardzo istotnym parametrem jakości życia. Zanieczyszczenia przyczyniają się do licznych zachorowań, problemów z przyswajaniem wiedzy, a także obniżają wydajność pracy. W artykule podjęto próbę odnalezienia zależności pomiędzy natężeniem ruchu drogowego i jakością powietrza wewnętrznego. Parametrem, który wykorzystano do oceny zanieczyszczenia powietrza, był pył zawieszony (smog). Badania przeprowadzono w trzech lokalizacjach o różnym natężeniu ruchu, w trzech miejscach dla każdej lokalizacji, w okresach lato, jesień i zima. Stwierdzono, że w lokalizacji o dużym natężeniu ruchu pojazdów ruch ten powoduje napływ zanieczyszczeń do pomieszczeń. W lokalizacjach o małym natężeniu ruchu większy wpływ na jakość powietrza wewnętrznego mają inne niż ruch drogowy źródła, szczególnie w okresach chłodnych (jesień, zima).
Źródło:
Structure and Environment; 2022, 14, 4; 142--152
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Possibilities to Use Thermal Imaging Cameras for Air Traffic Control
Autorzy:
Zalewski, J.
Milewski, S.
Zabłotny, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320749.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
thermal imaging cameras
landing systems
unmanned aerial vehicles
Opis:
The character of missions and conditions in which they are carried out by military unmanned aerial vehicles are usually special and difficult. This causes a necessity to provide support for their missions, especially with regard to checking their condition on the controlled or autonomic flight path, especially during landing and take-off operations. This paper offers an account of an experiment and an attempt of assessing usefulness of thermal imaging cameras for controlling flights of aerial vehicles, mainly in areas of airdromes and approach paths.
Charakter i warunki misji statków powietrznych w operacjach wojskowych są specyficzne i trudne. Powoduje to konieczność zabezpieczenia ich działań w aspekcie kontroli sterowanego lub autonomicznego lotu, zwłaszcza podczas startów i lądowań. Artykuł stanowi opis doświadczenia oraz próbę oceny przydatności kamer termowizyjnych do kontroli lotu statków powietrznych, szczególnie w obszarach lotnisk i torów podejściowych.
Źródło:
Annual of Navigation; 2017, 24; 193-206
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected security aspects of UAVS utilization in airspace
Autorzy:
Załęski, Krzysztof
Śliwa, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/534420.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej
Tematy:
Unmanned aerial vehicle
Drone
Air traffic security
Aviation security threats
Aviation law
Opis:
The widespread use of civilian unmanned aerial vehicles (UAVs) has created a new threat for air traffic. This is why there is a requirement to initiate research in that domain as UAVs have already were seen flying too close to manned aircraft, including commercial and military flights. It was notified in airspace of many countries. Such incidents have occurred in many countries causing a need to conduct a multi-vector analysis of the matter. The issue is facilitated by very easy access to drones, lack of law regulations, and people’s lack of understanding of the threat. Unidentified drones have already landed within area of nuclear power stations, military units and even highly secured interior of the White House. So, the challenge is rather significant. It could lead to undermining the security of air traffic, but at the same time to terrorists’ attacks, the violation of privacy, and sabotage, including acts against critical infrastructure. It is necessary to study the issue and the paper could be a contribution to enhancing the understanding of the challenge and facilitator of further research.
Źródło:
Security Forum; 2017, 1, Volume 1 No. 1/2017; 85-97
2544-1809
Pojawia się w:
Security Forum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy zanieczyszczeń komunikacyjnych na terenach zabudowanych z wykorzystaniem GIS
Analysis of transport pollution at the urban areas with GIS application
Autorzy:
Żak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400042.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
ruch drogowy
sieć drogowo-uliczna
GIS
zanieczyszczenia powietrza
hałas komunikacyjny
road traffic
road network
air pollutions
traffic noise
Opis:
Emitowane przez pojazdy zanieczyszczenia mają bezpośredni i pośredni wpływ na człowieka i otaczające go środowisko. Zagrożenia zanieczyszczeniami wiążą się z natężeniem ruchu, kształtem układu komunikacyjnego i strukturą rodzajową ruchu. Systemy GIS stwarzają duże możliwości wspomagania analiz komunikacyjnych w różnych aspektach, w tym także związanych z zanieczyszczeniami powietrza i hałasem pochodzenia komunikacyjnego. W artykule przedstawiono możliwości zastosowania GIS do przeprowadzania analiz emisji zanieczyszczeń komunikacyjnych na terenach zabudowanych.
Air pollutants which are emitted by vehicles have direct and indirect influence on people and surrounding environment. Pollution-related threats are connected with the traffic volume, shape of road network and traffic components. GIS systems make offers great possibilities to support transportation analyses in different aspects, including those connected with air pollutions and noise arising from road traffic. The paper presents possibilities of GIS applications for analyses of emissions of air pollutants from transport in the urban areas.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 2; 217-224
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Principles and Organization of Air Traffic in Military Operations: Experiences from the Mission in Iraq
Autorzy:
Zajkowski, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108226.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
airstrips in Iraq
air traffic
defense
landing zone
military airport
Opis:
This article analyzes the principles and organization of the operation of the military runways used by Polish and Allied aircrafts during missions in Iraq. The main goal of the article is to describe the organization and method of air traffic management by the Polish air traffic controllers (ATC). It depicts the method of planning and preparing aviation operations, the principles of air traffic organization, which were the responsibility of the Polish controllers, and the rules for the traffic above the airstrip. Among the particular problems that are discussed, there are the rules of airspace segmentation, the introduced solutions for air traffic control, and the use of airport infrastructure. The experiences discussed include valuable information regarding the process of securing air traffic that can be helpful in the organization of landing pad sand in preparation of both Polish and allied military contingent aviation personnel for future aboard operations. This paper presents the results of the research carried out with the ATC personnel performing tasks in Iraq.
Źródło:
Safety & Defense; 2020, 1; 77-88
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The rules and organization of air traffic at airstrips during military operations: Based on experience gained on missions in Chad and Afghanistan
Autorzy:
Zajkowski, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194356.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Military air traffic
landing zone
airstrip in Afghanistan
airstrip in Chad
Opis:
The aim of the article is to present the characteristics of airstrips used by Polish and allied aircraft during military operations in Chad and Afghanistan. The main goal is to examine their organisation and the management of air traffic by Polish ATC staff as well as to answer the question: How did Polish controllers plan the air operation? Answers to this question were sought through empirical and theoretical research. The theoretical methods were a study of literature (analysis, synthesis, abstraction, generalisation, interpretation, analogy and comparison). The empirical method – “opinion poll” took the leading role, which used different techniques conducted in a tested environment to gather the data (interviews with experts and an ex post facto experiment). Consequently, the article looks at the method of planning and preparing air operations and the rules of air traffic organisation in the area of responsibility of Polish controllers. The selected issues discussed herein include the rules of airspace segmentation, the adopted air traffic control solutions and the landing zone infrastructure used. All in all, the experience discussed herein constitutes valuable information regarding air traffic security and may prove helpful in organising landing zones and preparing air personnel for future operations conducted by Polish and allied Military Contingents at home and abroad.
Źródło:
Security and Defence Quarterly; 2020, 30, 3; 81-94
2300-8741
2544-994X
Pojawia się w:
Security and Defence Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 156

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies