Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "accident rate" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Ocena wypadkowości na polskich drogach
Assessment of the rate of accidents on Polish roads
Autorzy:
Zielińska, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310682.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wypadek drogowy
poszkodowani
bezpieczeństwo ruchu drogowego
road accident
accident casualties
Opis:
Na treść artykułu składają się informacje na temat wypadkowości na polskich drogach w latach 2016-2018. Przedstawiono również dane na temat skutków wypadkowości w naszym kraju, czyli informacje o poszkodowanych w tych zdarzeniach komunikacyjnych osobach rannych i zabitych. Wymieniono najważniejsze przyczyny wpływające na wypadkowość, tj. nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, nadmierna prędkość jazdy i nietrzeźwość kierowców. Dodatkowo w niniejszym artykule pokazano jak w największym polskim mieście kształtowała się w ostatnich latach sytuacja w zakresie wypadków drogowych i poszkodowanych w nich osób.
The content of the article consists of information on the rate of road accidents on Polish roads in 2016-2018. Moreover, it presents data about effects of accident rate in our country, i.e. information about casualties of such traffic accidents, resulting in death or injury. The major causes of the accident rate were listed such as failure to yield the right of way, speeding and driving under influence of alcohol. Additionally, this paper shows how the situation regarding traffic accidents and accident casualties developed in the largest Polish city in the recent years.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 100-105
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wypadkowości na Lubelszczyźnie i Podkarpaciu
Analysis of the road accident rate in Lubelszczyzna and Podkarpacie
Autorzy:
Zielińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314965.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wypadkowość
przyczyny wypadków drogowych
statystyka wypadków drogowych
bezpieczeństwo na drodze
Polska południowo-wschodnia
traffic accidents
car accidents causes
traffic accident statistics
road traffic safety
south-eastern Poland
Opis:
W artykule ocenie poddano dwa województwa Polski Południowo-Wschodniej, lubelskie i podkarpackie, w zakresie liczby wypadków, poszkodowanych w nich osób oraz sprawców, którzy doprowadzili do ich powstania. Wymieniono także najczęstsze przyczyny zaistnienia tego typu niekorzystnych zdarzeń drogowych, tj. nadmierna prędkość, czy warunki atmosferyczne. W celu lepszej oceny bezpieczeństwa na drogach Lubelszczyzny i Podkarpacia porównano wypadkowość w tych województwach ze średnią krajową. Przedstawiono także działania zmierzające do poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach.
The article assesses two provinces of the south-eastern Poland, i.e. Lublin Province and Podkarpackie, taking into account the number of accidents, persons injured and the persons who caused the accident. In addition, the most common causes of such negative traffic incidents, i.e. speeding or weather conditions, are listed. For better evaluation of the safety on the roads of Lubelszczyzna and Podkarpacie, the road accident rate in the said provinces was compared with the national average. Also, the actions taken to improve the traffic safety on Polish roads were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 322-326, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia i ich możliwe konsekwencje na stanowisku montera rusztowań
Threats and their possible consequences in the work of a scaffolding fitter
Autorzy:
Wołowczyk, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24085335.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
zagrożenia
ryzyko
rusztowanie
środki ochrony indywidualnej
wypadkowość
threats
risk
scaffolding
personal protective equipment
accident rate
Opis:
Artykuł został poświęcony tematyce zagrożeń i ich możliwych następstw na stanowisku montera rusztowań. Wyróżnia się wiele typów rusztowań, według Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 istnieją trzy typy rusztowań: systemowe, ochronne oraz robocze. Dobór typu rusztowania jest uwarunkowany przeznaczeniem z jakim ma zostać ono użytkowane. Zmienność zagrożeń wynikających z ich budowy uwarunkowana jest od miejsca budowy oraz warunków wewnątrzzakładowych. Głównym zadaniem montera rusztowań jest ich montaż i demontaż ale również przebudowa i/lub rozbudowa istniejących już konstrukcji. Każda z czynności generuje inne zagrożenia. Artykuł przedstawia zagrożenia na stanowisku montera z podziałem na czynniki: fizyczne, chemiczne, biologiczne oraz psychofizyczne. Celem doprecyzowania wykonano badania terenowe na terenie huty x aby określić wartości natężenia dźwięku w ciągu ośmiu godzin pracy montera rusztowań. Podjęto również tematykę prawidłowego doboru środków ochrony indywidualnej dla stanowiska pracy montera, który wykonuje pracę na terenie huty x.
The article is devoted to the subject of threats and their possible consequences in the position of a scaffolding fitter. There are many types of scaffolding, according to the Regulation of the Minister of Infrastructure of February 6, 2003, there are three types of scaffolding: system, protective and working. The selection of the scaffolding type depends on the purpose for which it is to be used. The variability of risks resulting from their construction depends on the construction site and internal conditions. The main task of the scaffolding assembler is their assembly and disassembly, but also the reconstruction and / or extension of existing structures. Each of the activities generates different threats. The article presents hazards in the fitter's position, broken down into physical, chemical, biological and psychophysical factors. In order to make it more precise, field tests were carried out on the premises of smelter x to determine the sound intensity values during the eight hours of the scaffold assembler's work. The subject of the correct selection of personal protective equipment for the workplace of an assembler who performs work on the premises of smelter x was also discussed.
Źródło:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2023, 8, 1; 9--11
2544-2449
Pojawia się w:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realisation of European Union Committees strategy for improvement of Occupational Health and Safety conditions in years 2007-2012 and its influence on ccidents at work in the sectors of Polish economy
Realizacja strategii Komisji Wspólnot Europejskich w zakresie poprawy stanu bhp w latach 2007-2012 i jej wpływ na wypadki przy pracy w sektorach polskiej gospodarki
Autorzy:
Wiśniowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370833.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
European Union's strategy
requency rate
“Improvementof safety and working conditions”program
accident statistics
strategia UE
wskaźnik częstości
Program „Poprawy bezpieczeństwa i warunków pracy
statystyka wypadkowości
Opis:
„Improvement of safety and working conditions” programme is a main instrument to accomplish EU Strategy in order to improve the Occupational Health and Safety conditions in Poland, of which the constitutive objective was to decrease the general accidents at work frequency rate by 25% per 100 000 professionally active people in years 2007-2012. The article showed primary premises of the „Improvement of safety and working conditions” programme and throughout the analysis of evolution of general accidents at work rate and number of accidents which occured in the sectors of Polish economy in years 2007-2012 was the level of accomplishment of the objective that had been established by EU27.
Program „Poprawy bezpieczeństwa i warunków pracy” jest głównym narzędziem realizacji przyjętej Strategii UE w zakresie poprawy stanu bhp w Polsce, której konsty¬tutywnym celem było zmniejszenie ogólnego wskaźnika częstości wypadków przy pracy o 25% na 100 000 osób aktywnych zawodowo w latach 2007-2012. W artykule przedstawiono podstawowe założenia Programu „Poprawy bezpie-czeństwa i warunków pracy” oraz poprzez analizę kształtowania się wskaźnika częstości wypadków przy pracy ogółem i ilości zaistniałych wypadków w sektorach polskiej gospodarki w latach 2007-2012 określono poziom realizacji założonego celu UE27.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2014, 1(10); 78-91
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadki i sytuacje niebezpieczne w systemie zarządzania bezpieczeństwem pracy
Accidents and near-misses in safety management system
Autorzy:
Wirkus, M.
Bajorski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339689.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
wypadkowość
sytuacje niebezpieczne
rejestrowanie zdarzeń
bezpieczeństwo pracy
accident rate
near miss
reporting
occupational safety
Opis:
Since modern enterprises have to challenge increasing social and economical expectations, including health and safety assurance, authors of the article attempt to formulate general guidelines for companies that want to decrease number of accidents and increase occupational safety level. The authors also attempted to verify the theory of the accident pyramid formulated by Heinrich, through the study of the relationship between the number of accidents at work and the number of registered near-misses in the selected company.Since modern enterprises have to challenge increasing social and economical expectations, including health and safety assurance, authors of the article attempt to formulate general guidelines for companies that want to decrease number of accidents and increase occupational safety level. The authors also attempted to verify the theory of the accident pyramid formulated by Heinrich, through the study of the relationship between the number of accidents at work and the number of registered near-misses in the selected company.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2017, 20, 1; 36-42
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadkowość na lekcji wychowania fizycznego w szkołach powiatu goleniowskiego w latach 1993-2001
Accident rate during physical education lessons in schools of Goleniow administrative district in 1993-2001
Autorzy:
Wegrzyn, E.
Lapot, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/790161.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
wychowanie fizyczne
szkoly
lekcje wychowania fizycznego
powiat goleniowski
lata 1993-2001
wypadki w szkole
liczba wypadkow
uszkodzenia ciala
uczniowie
wypadkowosc
chlopcy
sale gimnastyczne
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Prace Instytutu Kultury Fizycznej. Uniwersytet Szczeciński; 2008, 25(570)
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Prace Instytutu Kultury Fizycznej. Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety Performance Factor
Autorzy:
Venkataraman, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90142.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
frequency rate
severity rate
accident
human-hours
Opis:
Workplace safety performance is computed using frequency rate (FR) and severity rate (SR). Only work time lost due to occupational incidents that need to be reported is counted. FR and SR are the 2 most important safety performance indicators that are applied universally; however, calculations differ from country to country. All injuries and time lost should be considered while calculating safety performance. The extent of severity does not matter as every incident is counted. So, a new factor has to be defined; it should be based on the hours or days lost due to each occupational incident, irrespective of its severity. The new safety performance factor is defined as the average human-hour unit lost due to occupational accidents/incidents, including fatalities, first-aid incidents, bruises and cuts. The formula is simple and easy to apply.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2008, 14, 3; 327-331
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Psychologiczne aspekty bezpieczeństwa człowieka w procesie pracy
Psychological aspects of a person`s safety in labour processes
Autorzy:
Siniawskij, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271490.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
urazy
wypadki
czynnik ludzki
kwalifikacje zawodowe
profesjonalny dobór
safety of labour
traumatism
accident rate
factor humane
unsuitability for a profession
professional selection
Opis:
W artykule rozpatrzono problemy bezpieczeństwa człowieka w pracy zawodowej i sposoby jej zabezpieczania. Szczególną uwagę zwrócono na czynniki psychologiczne, będące przyczyną wypadków przy pracy oraz sposoby ich eliminacji.
The article deals with the problems of a person's safety when engaged in work-related activities and the factors that help to provide it. Special attention is given to the psychological reasons that cause accidents while the ways in which to eliminate them are suggested.
Źródło:
Journal of Ecology and Health; 2011, R. 15, nr 6, 6; 290-295
2082-2634
Pojawia się w:
Journal of Ecology and Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zagrożeń i wypadkowości w KWK „Budryk”
Analysis of the Risks and the Accident Rate in the Budryk Coal Mine
Autorzy:
Przywarska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271428.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
zagrożenia
wskaźniki wypadkowości
choroby zawodowe
work safety
risks
accident rates
occupational disease
Opis:
Zagrożenia występujące w KWK „Budryk” to praktycznie wszystkie zagrożenia naturalne pojawiające się w polskim górnictwie oraz większość zagrożeń technicznych osobowych i organizacyjnych. W artykule przedstawiono wyniki analizy występujących zagrożeń oraz wskazano środki i metody pracy minimalizujące ryzyko wystąpienia wypadku. Określono miejsca powstawania, rodzaje i przyczyny wypadków oraz urazów nabytych w wypadkach na podstawie rocznych raportów sporządzanych przez służby BHP KWK „Budryk” w okresie 1999-2010. Przeanalizowano wypadki według rodzajów niebezpiecznych wydarzeń, kwalifikacji zawodowych pracowników, stażu pracy, a także uwzględniając umiejscowienie zmian powypadkowych na ciele poszkodowanych, czynności przy których poszkodowani ulegli wypadkom oraz liczbę wypadków przypadających na poszczególne dni tygodnia i miesiące. Przedstawiono wskaźniki wypadkowości i zachorowalności zawodowej wyznaczone zgodnie z obowiązującymi przepisami i procedurami. Wykazano, że podejmowane działania w zakresie zwiększenia bezpieczeństwa pracy zmierzają do tego, aby pracownicy czuli się bezpiecznie, a ryzyko które podejmują miało wymiar świadomego, akceptowalnego ryzyka.
The risks in the Budryk coal mine include practically all kinds of natural risks that occur in Polish mining, as well as the majority of the technical, personal and organizational risks. The article presents the results of an analysis of those risks and indicates the means and methods intended to minimize the risk of accident occurrence. The locations, types and causes of accidents, as well as the injuries resulting from these accidents have been compiled from the annual reports performed by OSH services in the Budryk coal mine during the years 1999-2010. The accidents have been analyzed according to various kinds of dangerous events, the professional qualifications of the employees, and job seniority. Furthermore, the location of the injuries on the bodies of the victims, the activities in which the injured were engaged, and the number of accidents for each day of the week and for each month of the year have been taken into account. Both the accident and professional morbidity rates determined according to the regulations and procedures in force have been presented. It has been shown that the activities undertaken to increase work safety are aimed at making workers feel safer. It is also important that the risks which they undertake include a dimension of conscious and acceptable risks.
Źródło:
Journal of Ecology and Health; 2013, R. 17, nr 3, 3; 120-128
2082-2634
Pojawia się w:
Journal of Ecology and Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Samoocena jakości edukacji ekologicznej w organizacjach i instytucjach w Polsce
Self-assessment of ecological education quality by organizations and institutions that carry on such activity in Poland
Autorzy:
Piasecka, A.
Wierzbicka, A.
Naturski, W.
Paschalis-Jakubowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985736.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
edukacja spoleczenstwa
edukacja ekologiczna
edukacja nieformalna
centra edukacji ekologicznej
jakosc edukacji
samoocena
badania ankietowe
Polska
occupational safety and health
accidents at work
accident rate
injured
Opis:
The article presents the assessment of occupational safety in Polish forestry in the period of 2009−2016. The basic criteria for analysis of accident rate were based on the form of the statistical card of accident at work. The research analysed the data about accidents at work published by the Central Statistical Office in Poland. The aim of the research was: (i) to determine the variability of the number of people injured in total accidents, in serious accidents, and in fatal accidents, number of people employed, and number of days of incapacity to work caused by accidents; (ii) to check the relationships between the cause of the accident and the year of its occurrence, between the age of the injured and the number of accidents, between the work seniority of the injured and the number of accidents, and finally (iii) to determine the value and volatility of total accident rate per 1,000 employees, the rate of serious accidents per 100,000 employed, the rate of fatalities per 100,000 employed, accident severity rate per 1 injured as well as accident risk indicator per 1 employee. The most important cause of accidents at work in forestry was incorrect employee behavior (57.9%). The dominant events causing injury in forestry were impact by the object in motion and collision with/impact on a stationary object (26.7 and 22.6%, respectively). The most common accidents at work in forestry concern employees with work seniority in the field of over 16 years and less than a year (30.6 and 23.23%, respectively), people aged 30−39 and 40−49 (24.55 and 24.52%, respectively). The value of total accident rate in forestry shows a decreasing trend in 2011−2016 (–20.5%). The rate of serious and fatal accidents alternately increases and decreases. Similarly to the value of the severity of accidents, no trends were found. For the accident risk indicator a declining trend was observed in 2012−2016 (–19.3%).
Źródło:
Sylwan; 2019, 163, 06; 508-514
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organization of work safety at the electrical equipment
Organizacja bezpieczeństwa pracy przy urządzeniach elektrycznych
Autorzy:
Oleszak, W. K.
Oleszak, M. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136014.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
work safety
accident rate
safety culture
accident prophylaxis
bezpieczeństwo pracy
wskaźnik wypadków
kultura bezpieczeństwa
profilaktyka wypadków
Opis:
Introduction and aim: The paper presents the problem of accident rate at work with taking into consideration the particular safety at electrical equipment. They point out, that the main cause of accidents at work is the human being. On the grounds of examples they present the manner of shaping the safe behaviours of employees at the operation of electrical equipment. Material and methods: The material is selected issues from the literature. The method of theoretical analysis has been shown in the paper. Results: In the paper was defined, that about 85% of all accidents are a result of human errors, of which 85% constitute a violation of safety rules, and the remaining 15% are a result of errors committed on account of inattention, forgetfulness or ignorance. Therefore a prophylactic success to a considerable extent depends on an efficient influencing the motivation to a safe conduct at the operation of electrical equipment. Conclusion: The problematique of training Polish electricians within the scope of work safety in relation to the process of changes, which take place on the educational market and labour market, is entangled in a chain of diversified personality, social, and material-technical factors. The consequence of the changing attitudes is an improvement of the conditions of work and reduction of the frequency of adopting dangerous conducts.
Wstęp i cele: W artykule przedstawiono problem wypadkowości w pracy w szczególności z uwzględnieniem bezpieczeństwa w urządzeniach elektrycznych. Zwrócono uwagę, że główną przyczyną wypadków przy pracy jest człowiek. Na podstawie przykładów zilustrowano sposób kształtowania bezpiecznych zachowań pracowników w pracy urządzeń elektrycznych. Materiał i metody: Materiałem są wybrane zagadnienia z literatury przedmiotu. Zastosowano metodę analizy teoretycznej. Wyniki: W pracy określono, iż około 85% wszystkich wypadków są wynikiem błędów ludzkich, z czego 85% stanowią naruszenie zasad bezpieczeństwa, a pozostałe 15% są wynikiem błędów popełnionych z powodu nieuwagi, zapomnienia i niewiedzy. Dlatego też profilaktyczne sukces w znacznym stopniu zależy od skutecznego wpływu na motywację do bezpiecznego prowadzenia w pracy urządzeń elektrycznych. Wniosek: Problematyka treningu elektryków polskich w zakresie bezpieczeństwa pracy w odniesieniu do procesu zmian, które odbywają się na rynku edukacyjnym i rynku pracy, jest zaplątana w sieć zróżnicowanej osobowości, społeczne i techniczne czynniki materialne. Konsekwencją zmieniających się postaw jest poprawa warunków pracy i zmniejszenie częstotliwości przyjmowania niebezpiecznych przepustek.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2015, 3; 191-196
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu bezpieczeństwa pracy w oparciu o analizę wypadkowości w górnictwie
Assessment of Occupational Safety Based on the Analysis of Accidents in the Mining Industry
Autorzy:
Ogrodnik, Romuald
Kęsek, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28763219.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
wypadkowość
wskaźniki wypadkowości
górnictwo
przedsiębiorstwa górnicze
accidents
accident rate
mining
mining companies
Opis:
Głównym celem pracy jest przedstawienie poziomu wypadkowości w polskim górnictwie oraz uzyskanie odpowiedzi m.in. na następujące pytania: jak przedstawiają się w ostatniej dekadzie wskaźniki wypadkowości oraz w jakich rodzajach górnictwa występuje najwięcej wypadków przy pracy? Chcąc zrealizować cele pracy, dokonano analizy danych statystycznych z lat 2013-2022 pochodzących z Wyższego Urzędu Górniczego oraz Głównego Urzędu Statystycznego. Analizę danych przeprowadzono dla całego górnictwa jak również dla poszczególnych jego rodzajów tj. górnictwa podziemnego, odkrywkowego i otworowego. Oprócz analizy wypadkowości bezwzględnej, wykorzystano również analizę wskaźnikową ze szczególnym uwzględnieniem wskaźników częstości wypadków przy pracy: ogółem, ciężkich i śmiertelnych. W pracy zdefiniowano również podstawowe pojęcia dotyczące wypadków przy pracy
The main purpose of the work is to present the level of accidents in the Polish mining industry and to obtain answers, among others, to the following questions: what are the accident rates in the last decade and in which types of mining do the most accidents at work occur? In order to achieve the objectives of the work, statistical data from the years 2013-2022 from the State Mining Authority and the Central Statistical Office were analyzed. The data analysis was carried out for the entire mining industry as well as for its individual types, i.e. underground, open pit and borehole mining. In addition to the absolute accident rate analysis, an indicator analysis was also used, with particular emphasis on the frequency rates of accidents at work: total, severe and fatal. The work also defines the basic concepts of accidents at work.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2023, 1; 251--257
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda szacowania skuteczności zastosowanej profilaktyki ograniczającej wpływ czynnika ludzkiego na wypadkowość w kopalniach węgla kamiennego
Method of estimating the effectiveness of preventive measures taken to reduce the human factor in the accident rate in carbon coal mines
Autorzy:
Niemiec, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180013.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
kopalnie węgla kamiennego
wypadkowość w kopalniach
błędy ludzkie
ryzyko zawodowe
wypadki w pracy
górnictwo
coal mines
accidents in mines
human errors
professional risk
accidents at work
mining
Opis:
Określenie ilościowe udziału poszczególnych rodzajów błędnych działań człowieka stało się podstawą do zaproponowania nowego podejścia w zakresie sposobu szacowania ryzyka. Dla poszczególnych kategorii błędów ludzkich wyznaczono ich częstość, a postępując zgodnie z koncepcją ALARP określono poziomy ryzyka ich zaistnienia. Prócz analizy statystycznej baz danych uzyskanych z Centralnego Ośrodka Informatyki Górnictwa dokonano przeglądu kopalnianych dokumentacji powypadkowych, w tym kilkuset protokołów powypadkowych. Uzyskana wiedza pozwoliła na poznanie genezy wypadków i przedstawienie ich przebiegu w formie scenariuszy rozwoju niebezpiecznych zdarzeń (drzew zdarzeń - ETA). Następnie dla poszczególnych etapów rozwoju zagrożenia dobrano odpowiednie środki profilaktyczne oraz określono stopień redukcji ryzyka przez poszczególne systemy ochronne.
Quantitative assessment of selected errors made by humans has become a basis for the proposed new approach to estimating risk. Incidence of human errors was determined for individual categories and levels of risk of their occurrence was determined in accordance with ALARP. In addition to a statistical analysis of the databases from the Centralny Ośrodek Informatyki Górnictwa, post-accident mining documentation, including several hundred post-accidents protocols, was reviewed. Acquired information made it possible to become acquainted with the genesis of accidents and to present their course in the form of scenarios of the development of dangerous events (Event Tree Analysis – ETA). Then, for each stage of the development of danger preventive measures were selected and the degree of reduction in risk via individual preventive systems was determined.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2009, 7/8; 24-28
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of technical, organizational and human factors on accident rate of small-sized enterprises
Autorzy:
Niciejewska, Marta
Idzikowski, Adam
Lestyánszka-Škurková, Katarína
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1537036.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
occupational health and safety
occupational hazards
small-sized enterprises
technical and organizational factors
human factor
accidents at work
Opis:
The paper focuses on the analysis of the impact of technical, organizational and human factors on accident rate in small-sized enterprises. The research was carried out using the authors’ questionnaire. The results were verified using the method of direct interview with elements of observation. The results were compared with the trends prevailing in enterprises of EU countries. The respondents, i.e. production company workers, indicate technical factors as those which most significantly affect the occurrence of accidents at work. However, the assessment of the factors changes with the age of the respondents. Older workers, more often than younger employees, indicate the ones related to man or work organization as the most important factors affecting accidents at work and, consequently, the level of occupational safety. The presented results are a part of a larger whole project the authors of this paper are working on.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2021, 2 (29); 139-144
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ergonomiczne aspekty wypadkowości przy pracy
Ergonomic aspects of accident at work rate
Autorzy:
Muszyński, Zenon
Kozioł, Michał
Kulwicki, Eugeniusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/416031.pdf
Data publikacji:
2018-03
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
ergonomia
bhp
wypadkowość w pracy kobiet i mężczyzn
ergonomics
occupational health and safety
work accident rate of men and women
Opis:
Celem artykułu jest ogólna ocena zmian w zakresie warunków pracy i wypadkowości w latach 2011–2016, ze zwróceniem uwagi szczególnie na wypadkowość kobiet i wskazanie działań zmierzających do jej niwelowania. Do ich sformułowania wykorzystano wyniki badań poprzedników, odpowiednie dane GUS oraz niektóre wskazania ergonomii i normy bhp. Na podstawie przedstawionych rezultatów analizy zjawiska wypadkowości w pracy stwierdzono, że mimo modernizacji wielu firm i poprawy materialnych warunków pracy wskaźnik wypadkowości w pracy utrzymuje się niezmiennie na wysokim poziomie, natomiast wśród kobiet wzrósł on nieznacznie w ciągu ostatnich dwóch–trzech lat, w okresie objętym badaniem. Sformułowano wnioski końcowe, w których podkreślono, że w celu zmniejszenia wypadkowości w pracy należy podjąć częściej niż dotychczas szkolenia pracowników nie tylko z zakresu bhp, lecz również efektywnych metod relaksacji i regeneracji organizmu w czasie przerw w pracy, kultury bezpieczeństwa pracy, uczenia się przez kwestionariusze dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa, ponadto trzeba monitorować, a następnie modernizować stanowiska pracy kobiet, wykorzystując do tego celu ergonomiczną listę kontrolną.
The aim of the article is an overall evaluation of changes within the scope of work conditions and accident rate during the years 2011 to 2016 with special attention paid to women accident rate as well as indication of steps intended to reduce it. Previously obtained research findings, relevant data from statistics Poland (GUS) and some recommendation as regards ergonomics and occupational health and safety have been used for their formulation. Based on the presented results of the analysis of the work accident rate phenomenon it has been stated that despite modernization of numerous companies and substantial improvement of work conditions the work accident rate maintains steadily a high level whereas, as far as women are concerned, in the last 2–3 years covered by the study it has slightly increased. The final conclusions have been formulated in which it has been underscored that in order to reduce work accident rate more frequent employee trainings must be conducted, covering not only occupational health and safety but also effective relaxation and body recovery during breaks methods, work safety culture, learning through questionnaires regarding health and safety. Moreover, women’s work stations must be monitored and then modernized with the use of an ergonomic checklist.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2018, 1(37); 85-101
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies