Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zoltowski, W." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 55
Tytuł:
Połączenie z kołnierzem wewnętrznym stosowane w ustrojach fasadowych
Characteristic accidents connections for metal-glass structure
Autorzy:
Zoltowski, W.
Cwyl, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40387.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budynki
budynki uzytecznosci publicznej
sciany oslonowe
konstrukcje metalowo-szklane
polaczenia kolnierzowe
analiza wytrzymalosciowa
building
public utility building
curtain wall
metal-glass structure
flange connection
strength analysis
Opis:
Podstawowym obszarem zastosowań lekkich ścian osłonowych metalowo--szklanych są budynki użyteczności publicznej. W normach technicznych określono podstawowe właściwości ścian osłonowych, a także podano informacje techniczne o wymaganiach eksploatacyjnych wraz z kryteriami badań do określenia parametrów technicznych metalowo-szklanych przegród budowlanych. Przywołana norma odnosi się jedynie do przegród pionowych i do ścian odchylonych od pionu maksymalnie 15°. Postanowieniami normy objęte są ściany osłonowe mające pionowe i poziome elementy konstrukcyjne, połączone ze sobą i zakotwione do konstrukcji nośnej budynku. Całość powinna tworzyć lekkie, ciągłe pokrycie zamykające przestrzeń. Pokrycie ma samodzielnie lub w połączeniu z konstrukcją budynku spełniać wszystkie normalne funkcje ściany zewnętrznej. Nie może pełnić żadnych właściwości nośnych konstrukcji budynku. Ustroje metalowo-szklane projektuje się z uwzględnieniem odrębnego schematu statyczno-wytrzymałościowego, innego niż konstrukcja nośna obiektu. Elementy nośne fasady podlegają odrębnym sprawdzeniom stanu granicznego nośności i odrębnym (bardziej restrykcyjnym) sprawdzeniom warunków stanu granicznego użytkowania. Szczególną rolę w tych układach pełnią połączenia słupów oraz rygli, doczołowe połączenia technologiczne słupów i połączenia elementów usztywniających - cięgien. Doczołowe połączenia kołnierzowe są jednym z podstawowych elementów zapewniających integralność konstrukcji oraz spełnienie przez systemowe rozwiązania przeszkleń wymogów szczelności z uwagi na przenikanie wody opadowej i infiltrację powietrza oraz wielu innych cech zapewniających poprawną pracę przeszkleń. W pracy przedstawiono zagadnienia konstrukcyjno-wytrzymałościowe połączeń stosowanych obecnie w rozwiązaniach ustrojów nośnych fasad metalowo-szklanych kategorii D, z tzw. kołnierzem wewnętrznym.
This paper is dedicated to the critical condition of steel structure connections of the recently built industrial hall. It presents results of connection analysis for steal columns dedicated to metal-glass fasade.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear Regression Model for Ride on Railway
Nieliniowy model regresji w kolejnictwie
Autorzy:
Żółtowski, B.
Castaneda, L.
Żółtowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952281.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
rail vehicle
heat release rate
fire
EU499 Eureka Project
transfeu Project
Metro Project
CFD
model regresji
kolejnictwo
zbiór rozmyty
Opis:
Th e portable diagnosis system – SPD – evaluates the safety and ride quality aspects of the railway vehicles and the technical condition of the rail-vehicle interface. Th e objective of this article is to estimate the nonlinear regression model associated with the ride quality or motion behavior, by applying fuzzy clustering algorithms to the geometric data obtained from the technical condition of the railway-vehicle interface and measuring quasi-static lateral acceleration y* qst in diff erent vehicles. Th e performance will be evaluated by comparing the measured acceleration y* qst with the acceleration calculated in our model y* qstM for 15 diff erent vehicles. Th e obtained results will be then compared with the results of the multiple linear regression model used previously for the same purpose.
Przenośny system diagnostyczny – SPD ocenia aspekty bezpieczeństwa i jakości biegu pojazdów kolejowych oraz stanu technicznego pojazdu kolejowego. Celem niniejszego artykułu jest oszacowanie nieliniowego modelu regresji związanego z zachowaniem jakości jazdy, przez zastosowanie rozmytego algorytmu klastrowania danych geometrycznych stanu technicznego pojazdu kolejowego i pomiary quasi-statyczne przyspieszeń poprzecznych pojazdów szynowych. Będzie to ocena porównawcza zmierzonego realnego przyspieszenia z przyspieszeniem obliczonym skonfigurowanego modelu dla 15 różnych pojazdów. Uzyskane wyniki będą porównane z wynikami modelu liniowej regresji wielokryterialnej, które były dotychczas w tym celu stosowane.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 173; 73-82
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza modalna w diagnozowaniu przekładni zębatej
Autorzy:
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329492.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
przekładnia zębata
analiza modalna
diagnozowanie
toothed gear
modal analysis
diagnosis
Opis:
Zwiększające się zapotrzebowanie na metody i środki diagnostyki technicznej, będące narzędziem nowoczesnego sposobu kreowania "jakości" maszyn, wychodzi jak dotąd na przeciw potrzebom zużytego potencjału obiektów w zakresie podtrzymania ich użytkowania. Analiza modalna (eksperymentalna i eksploatacyjna) staje się nowym narzędziem wspomagania przy decyzjach o stanie maszyn.
Źródło:
Diagnostyka; 2000, 23; 97-101
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection measure of energy propagation in vibration diagnostic and modal analysis methods
Selekcja miar propagacji energii w diagnostyce drganiowej i metodach analizy modalnej
Autorzy:
Żółtowski, B.
Żółtowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327290.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
statistical methods
exploitation
diagnostics
redundancy
product life cycle
metody statystyczne
eksploatacja
diagnostyka
redundancja
cykl życia produktu
Opis:
Presented considerations of this work includes selected issues in the area of statistical procedures use in vibration measures study and modal analysis methods to assess the building structures and machines state. The indicated statistical procedures are particularly important in vibration and modal research, where the multidimensionality of diagnostic signals requires a wide application of various statistical procedures at the stage of processing and decision-making. This paper presents the MATLAB program for determination of the Symptoms matrix, software tools for reading and exporting files in the .unv format, the OPTIMUM computer algorithm, the Singular Values Decomposition (SVD) computer algorithm and the state matrix analysis program using the MAC theory.
Przedstawione rozważania tej pracy obejmują wybrane zagadnienia z obszaru wykorzystania procedur statystycznych w badaniu miar drganiowych oraz metod analizy modalnej do oceny stanu zużycia konstrukcji budowlanych i maszyn. Wskazane procedury statystyczne są szczególnie istotne w badaniach drganiowych i modalnych, gdzie wielowymiarowość sygnałów diagnostycznych wymaga szerokiego stosowania różnych procedur statystycznych na etapie przetwarzania oraz podejmowania decyzji. W tej pracy przedstawiono program MATLAB do wyznaczania macierzy Symptomów, narzędzia programowe do odczytu i eksportu plików w formacie .unv, algorytm komputerowy OPTIMUM, algorytmu komputerowej analizy rozkładu (SVD) i programu do analizy macierzy stanu z wykorzystaniem teorii MAC.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 4; 19-26
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dioksyny w oleju silnikowym
Dioksyny in engine motor oil
Autorzy:
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328656.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
dioksyny
spektroskopia
stan zagrożenia
dioksyne
spectroscopy
state of emergency
Opis:
W pracy przedstawiono podstawowe informacje w zakresie szkodliwego działania dioksyn i furanów, szczególnie w aspekcie zanieczyszczenia środowiska naturalnego oraz szkodliwego ich działania na organizm ludzki. Analizując możliwe przyczyny i źródła ich powstawania zwrócono uwagę na powstawanie dioksyn w silnikach spalinowych. Zaproponowano w tym względzie nowe narzędzia badania dioksyn w oleju silnikowym.
It the basic information in running were introduced was in range harmful the rule the dioksyn and furanes, particularly in aspect of dirt of natural medium as well as the harmful rule on human organism. Possible causes and source of their formation analysing were turned the attention on formation the dioksyn in explosion engines. The new tools of audit were proposed in this regard the dioksyn in engine motor oil.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 31; 51-56
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biomethane as a fuel for city transport
Autorzy:
Gis, W.
Żółtowski, A.
Grzelak, P. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247861.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
biomethane
biogas
road transport
environmental protection
CNG
Opis:
Depletion of fossil energy sources, and thus the prices increase of conventional fuels such as gasoline or diesel fuel, the energy security and dependence on imported fuels, as well as the deteriorating environment and global warming mean that there are more and more new technologies using renewable energy sources nowadays. In the medium- and long-term perspective a significant changes are needed regarding means of transport in ensuring "sustainable mobility", while the horizon of short-term solution is the implementation of biofuels, including biogas refined to form of biomethane, and renewable alternative fuels. Biomethane is produced from waste organic matter. Directive 2009/28/EC indicates the benefits of using waste for the production of transport fuels, to decarbonisation of the energy sector and requires Member States of UE to use renewable fuels. The paper presents possibilities for the biomethane production, as well as conditions to use it as fuel to power city buses. The level of current use of gaseous fuels in the national urban transport was specified, and also conducted an evaluation of benefits, especially ecological, to use these fuels for these applications.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 2; 175-179
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
YouTube w edukacji polonistycznej. Rekonesans
YouTube in Polish Language Education. The Reconnaissance
Autorzy:
Żółtowski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2040651.pdf
Data publikacji:
2019-12-29
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
YouTube
edukacja polonistyczna
edukacja medialna
Polish language education
media literacy
Opis:
Artykuł prezentuje możliwości wykorzystania YouTube’a na lekcjach języka polskiego. Autor przedstawia przegląd tematów, które można zastosować, by włączyć treści z YouTube’a w edukację polonistyczną.
The article presents the possibilities of using YouTube in Polish language lessons. The authorpresents an overview of topics that can be used to include YouTube content in Polish language education.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2019, 10, 4; 318-323
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sztuczna inteligencja w diagnostyce technicznej
Artificial intelligence in technical diagnostics
Autorzy:
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329332.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
sztuczna inteligencja
diagnostyka techniczna
systemy ekspertowe
artificial intelligence
technical diagnostics
expert systems
Opis:
W referacie omówiono główne przesłanki stosowania metod sztucznej inteligencji w diagnostyce technicznej. Szczególną rolę przypisano systemom ekspertowym wspomagającym proces wnioskowania diagnostycznego. Pozyskiwanie wiedzy do systemu ekspertowego często jest możliwe tylko od ekspertów. W tej pracy wskazano na statystyczne podejście w ustalaniu liczby, wiarygodności i zgodności ekspertów.
It in report was has talked over cardinal of usage the methods artificial premise intelligence in technical diagnostics. Systems were attributed special part expert helping process diagnostic inference. Logging to system knowledge it expert is possible only often from experts. It was showed here on statistical approach in settlement number experts and them compatibility and credibility.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 185-192
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure of computer management systems design
Struktura komputerowego systemu wspomagania zarządzania
Autorzy:
Żółtowski, M.
Żarski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112767.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
system informacji zarządczej
budowa systemu
managerial information system
system construction
Opis:
System informatyczny wspomagający zarządzanie firmą posiada konstrukcję modułową i zapewnia kontrolę nad wszystkimi obszarami działalności przedsiębiorstwa, począwszy od planowania i zaopatrzenia poprzez dystrybucję produkcję, sprzedaż, utrzymanie ruchu, finanse i rachunkowość. Modułowa budowa systemu zapewnia możliwość implementacji tylko tych elementów, które ze względu na charakter firmy i specyfiki jej działalności są niezbędne i użyteczne. Zagadnieniem wymagającym poświęcenia uwagi jest elastyczność systemu, oznaczająca możliwość jego dostosowania do zmiennych warunków środowiskowych, dzięki modyfikacjom i dodawaniu nowych modułów.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 1 (1); 288-300
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza spektralna w podczerwieni oleju silnikowego
Autorzy:
Żółtowski, Bogdan.
Wojciechowski, Daniel.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2004, nr 7, s. 97-108
Data publikacji:
2004
Tematy:
Smary jakość badanie metody materiały konferencyjne
Silniki badanie metody materiały konferencyjne
Analiza spektralna materiały konferencyjne
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Engine testing of bus fuelled with LNG
Autorzy:
Gis, W.
Żółtowski, A.
Taubert, S.
Grzelak, P. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245232.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
LNG
liquefied natural gas
road transport
environmental protection
SORT test
Opis:
Due to finishing of conventional fossil energy resources, energy security, the desire of independence from imported fuels and reduction of emission of harmful compounds and greenhouse gases in the atmosphere, there is need to explore new technologies using alternative energy sources. One of alternative energy sources, which can be used in transportation, is natural gas. Natural gas can be use in two forms: as a gas (CNG – Compressed Natural Gas), and as a liquid (LNG - Liquefied Natural Gas). Currently the most often used is CNG fuel. The vehicles, which can be supplied by CNG or LNG fuels are called Natural Gas Vehicles (NGV). The article presents the basic properties of liquefied natural gas (LNG) used as a fuel for internal combustion engines. There were made the comparison of the characteristics of CNG, LNG and diesel oil as an engine fuels in different aspects. There was presented the measurement method and measurement equipment applied in the Motor Transport Institute, used to measure the fuel consumption of LNG bus in real traffic conditions in comparison to bus, supplied by diesel oil. The results of measurements in SORT tests were presented and compared with fuel consumption of similar buses fuelled with diesel fuel.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 4; 93-98
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the degradation of construction and building materials with the use of vibration processes
Badania degradacji konstrukcji i materiałów budowlanych z wykorzystaniem procesów wibracyjnych
Autorzy:
Castañeda, L.F.
Krejsa, M.
Chalecki, M.
Żółtowski, M.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28765656.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2023, 22; 110-125
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary evaluation of emissions from off road mobile machinery operating in real working conditions
Autorzy:
Gis, W.
Żółtowski, A.
Taubert, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246522.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exhaust emission
environment
off road mobile machinery
Opis:
The paper presents results of the pollutants emission measurements from the exhaust system of the forklift truck as a representative of the off-road mobile machinery operating in real conditions. Directive 96/68/EC does not include spark ignition engines with maximum power output greater than 19 kW. In order to check the emission characteristics of the off-road mobile machinery equipped with such engine, the tests have been carried out of the H16T type forklift truck, manufactured by Linde company, fuelled with LPG. The portable analyzer (PEMS) Semtech-DS by Sensors was used for the measurements. It allowed making the necessary calculations to determine the road - test pollutants emission as a function of time. The tests included emission testing in stationary conditions and roadside emission testing of the forklift truck. The paper contains illustrations with many figures and tables showing CO, CO2, THC and NOx emissions versus speed, time and fork load of the tested machine. It contains discussion on the possibility of road emission measurements expressed in g/km for off-road machineries as well as usefulness of these measurements using portable emission measurement systems for the off-road machinery.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 125-134
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza dynamiczna wieszaków w łukowym wiadukcie kolejowym. Analiza przypadku
FEM dynamic analysis of the hangers in a steel arch railway viaduct. Case study
Autorzy:
Bleja, Marek
Żółtowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064101.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Opis:
W artykule przedstawiono analizę dynamiczną wiaduktu kolejowego w ciągu Centralnej Magistrali Kolejowej zlokalizowanego koło Huty Zawadzkiej. W analizie zwrócono szczególną uwagę na lokalną odpowiedź wieszaków na obciążenie przejeżdżającym pociągiem oraz wiatrem. Obliczenia przeprowadzono na podstawie wykonanego modelu MES. Zweryfikowano poprawność modelu poprzez porównanie uzyskanych wyników z wartościami pomierzonymi. Przeprowadzono nieliniową analizę dynamiczną badania zachowania wieszaków. Następnie porównano amplitudy drgań wieszaka podczas przejazdu taboru oraz w sytuacji wzbudzenia wirami von Kármána. Analizy zostały przeprowadzone przy okazji realizacji pracy magisterskiej.
The article presents a dynamic analysis of a railway bridge located near Huta Zawadzka on the Central Rail Line. The analysis was mainly focused on the local behaviour of the hangers under the railway dynamic load. The calculations were performed on the FEM model. The efficiency of the model was assessed by comparing it with the measured dynamic response of the structure. The non-linear dynamic analysis was conducted to develop the behaviour of the hanger (tension element). Afterwards, the dynamic response of the hanger ware evaluated during the passing train and wind excitation. Following study was a part of the master thesis.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 11; 44--49
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of the rapeseed oil methyl esters and comparing them with the diesel oil properties
Autorzy:
Gis, W.
Żółtowski, A.
Bocheńska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247239.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
biofuels
rapeseed oil methyl esters
physic-chemical properties
Opis:
The paper presents theoretical analysis of the properties of the rapeseed oil methyl esters and comparing them with the diesel oil properties. The essential differences in the physic-chemical properties have been emphasised, such as: Cetane number, viscosity, density, fraction content, calorific value and temperature properties of the rapeseed oil methyl esters in respect to the diesel oil. The influence of individual properties of fuels on the combustion needs to be comprehensively approached, taking into account mutual relationships between individual characteristics of diesel oil. The numbers of the basic fuel properties depend on the fractional content, such as: viscosity, density, Cetane number or surface tension influencing the course of the physic-chemical processes taking place in the self ignition engine and the combustion. The influence of many fuel properties on the combustion process is sometimes contradictory. The range of the fuel's influence on the combustion depends also on the thermodynamic parameters of the engine. The new and current problem concerning the fuels for the self ignition engines is an introduction into the operation of the rapeseed oil esters and their mixtures with the Diesel oil are an object of the paper. The question, how will the vegetable oils affect the combustion process, remains open.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 4; 121-127
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of engine cooling fan configuration on the emission of pollutants by vehicle exhaust systems in chassis dynamometer tests
Autorzy:
Gis, W.
Żółtowski, A.
Taubert, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245551.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
pollutant emissions
environmental protection
Opis:
Reduction of pollutant emission by exhaust systems due to stricter limits has drastically increased the impact of previously ignored factors on the results of emission tests. One such factor is the cooling of the engine by the chassis dynamometer's external fan. Improper cooling can increase the temperature of the engine and the catalytic converter. Preliminary studies conducted by the Motor Transport Institute have confirmed that the configuration of the cooling fan influences exhaust system emissions. This article discusses the results of tests aimed at identifying the cause of changes in emission levels. To achieve this aim, emission levels were measured for various configurations of the chassis dynamometer (including both the fan speed and the distance from the front of the vehicle). During the tests, measurements were taken of temporary pollutant levels in the CVS and of the temperature of exhaust before and after the catalytic converter. The results confirmed the findings of preliminary tests. Increased exhaust emission levels were noted, though not, as anticipated, during the urban driving cycle, but rather during the final phase of the extra-urban driving cycle. Measurements were taken using a single-roller chassis dynamometer equipped with a cooling fan with a regulated fan speed specified by a second-degree curve.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 3; 107-115
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie bezpieczeństwa ruchu drogowego pojazdów samochodowych
The formation of automotive vehicle trafic safety
Autorzy:
Winter, W.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329274.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
transport drogowy
bezpieczeństwo ruchu
zagrożenia
wypadki drogowe
road transport
road traffic safety
threats
road accidents
Opis:
Artykuł zawiera ocenę oraz wyniki badań w zakresie kształtowania bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce za okres ostatnich 15 lat. Wyniki zawarte w formie rysunków i tabel dają informację o wielkości i stopniu zagrożenia na drogach w Polsce oraz na tle innych krajów europejskich. Przedstawiono również tzw. "mapę problemów", która może posłużyć jako przykład zagadnień występujących w problematyce bezpieczeństwa ruchu drogowego. Uwzględniono również zadanie dla Polski jako kraju, członka Unii Europejskiej w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i priorytetu polityki transportowej państwa.
The article contains opinion as well as results of investigations in range of safety formation on road movement in Poland for last 15 years. The results of investigations has been shown in drawings and charts that give the information about size and grade of threat on roads in Poland as well as on background of different European countries. It was also introduced the "map of problems", which can be an example of questions in range of road movement safety problems. The article also comply the task for Poland as a country, the member of European Union in range of improvement of safety formation on road movement and the priority of state transportation policy.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 314-320
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research condition of complex technical objects
Badanie stanu złożonych obiektów technicznych i konstrukcji
Autorzy:
Żółtowski, B.
Castañeda, L.F.
Żółtowski, M.
Wierzbicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28766346.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
transport
public transport
railway transport
railway vehicle
vehicle
passenger
railway track
technical object
technical condition
dynamic stability
diagnostic system
use comfort
transport safety
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2022, 21, 2; 21-30
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja metody badawczej rozpływu energii w układzie napędowym
Verification of test method of energy propagation system
Autorzy:
Sadowski, A.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95540.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
rozpływ energii
pomiary
moment obrotowy
straty energii
energy dispersed
measurements
torque
energy losses
Opis:
W pracy przedstawiono weryfikację metody badawczej rozpływu energii w układzie napędowym samochodu ciężarowo-terenowego. Jako obiekt badań wykorzystano samochód marki STAR 266M2 o napędzie na wszystkie trzy osie. Pomiary poprzedzone zostały analizą układu napędowego, na podstawie której wyznaczono punkty pomiarowe. Sposób wykonania pomiarów obejmował wykorzystanie tensometrii oporowej w celu wyznaczenia odkształceń wałów napędowych w efekcie przenoszonego momentu obrotowego. Uzyskane wyniki badań mogą ułatwić identyfikację miejsc występowania strat energii w układzie napędowym pojazdów będących w procesie eksploatacji.
In the article a verification of research method of the energy dispersed in the driving system of cargo off-road car field was described. As the object of examinations a car of the STAR 266M2 brand having a drive to all three axes was used. Measurements were preceded by analysis of the driving system based on which test points were set. The way of performing measurements included the application strain gauge in the destination of appointing deformations of propeller shafts of the torque in the end moved. The results may help identify the sites of energy losses in the drive vehicles in the process of exploitation.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2014, 3(2); 39-47
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Main elements of investigation of measures of vibration energy propagation in structures
Elementy główne badania miar rozpływu energii drgań w konstrukcjach
Autorzy:
Jeleniewicz, K.
Zółtowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084027.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
modal analysis
natural vibrations
modeling of vibration processes
Opis:
The paper indicates the possible range of applications of investigation of measures of vibration energy propagation, used in modeling of vibration processes and methods of modal analysis in the area of research methodology and detailed methodologies of technical sciences. Theoretical analyzes and practical verification of results of testing of many different materials and structures indicate a wide range of applications of the described achievements. Recognizing the need to improve methods of testing of building structures in order to assess their degradation state, this work presents generalized, significant results of a research procedure within the scope of verification of the effectiveness of the developed methodologies for detailed application of vibration measures in simulation, bench and operation tests.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2021, 20, 1; 77-86
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redundancja informacji w badaniach degradacji stanu
Information redundancy in investigations of state degradation
Autorzy:
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071298.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zmiany stanu
redundancja
diagnostyka techniczna
techniki wirtualne
automatyzacja procedur
state change
redundancy
technical diagnostics
virtual techniques
automation of procedure
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane problemy technik wirtualnych w pozyskiwaniu i przetwarzaniu informacji w zakresie diagnostycznych technologii obiektowych. Rozważania ograniczono do omówienia wybranych metod redukcji nadmiaru informacji diagnostycznej. Wskazano na istotę i znaczenie wstępnego przygotowania danych do przetwarzania. Podano podstawy metody OPTIMUM oraz SVD ukazując przykładowo ich przydatność diagnostyczną.
Selected issues dealing with virtual techniques used in data acquisition and processing in a range of diagnostic object-oriented technologies are presented in the paper. The topic was limited to methods of excessive diagnostic information reduction. The importance of preliminary preparation of processed data is indicated. The bases of OPTIMUM and SVD methods are given and their diagnostic usefulness is shown.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 152-153
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka i monitorowanie stanu w życiu systemów mechatronicznych
Monitoring and diagnostic state in life of the mechatronic systems
Autorzy:
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327360.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
monitorowanie
technologie obiektowe
bionika systemów
diagnostics
monitoring
object-oriented technologies
bionic of systems
Opis:
W pracy omówiono wybrane problemy diagnostyki technicznej i monitorowania stanu systemów mechatronicznych. Przedstawiona problematyka znajduje swoje uzasadnienie w procesach destrukcji maszyn, towarzyszących każdej maszynie tuż po jej wytworzeniu, aż do likwidacji. Daje to podstawy do racjonalnej eksploatacji maszyn w nowo tworzonych diagnostycznych systemach eksploatacji. Ocena stanu zależna od dobrego modelu i właściwych symptomów prowadzi do technologii obiekto-wych i bioniki istnienia systemów technicznych. Deskryptory diagnostycznego systemu eksploatacji umożliwiają tworzenie nowoczesnych strategii eksploatacji w zindywidualizowanych informatycznie systemach przedsiębiorstwa, zapewniając nowoczesne utrzymanie maszyn w ruchu.
It the chosen problems of technical diagnostics in running were have talked over was and the monitor-ing of state the mechatronic systems. Introduced problems finds in processes of destruction of machine engines his reason, concurrent every machine engine near at hand after her producing, until to liquidation. It lets then the basis to rational exploitation of machine engines in newly the created diagnostic systems of exploitation. The state dependent opinion from good pattern and proper symptoms guides to object-oriented technologies and bionics the existences the technical systems. The descriptors of dia-gnostic system of exploitation make possible creating the modern strategies of exploitation on indi-vidualized program the systems of enterprise, assuring modern maintenance in movement the machine engines.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 213-222
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialna analiza zdarzeń drogowych
Multi-critical analysis of road traffic
Autorzy:
Winter, W.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95528.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
zdarzenia drogowe
system antropotechniczny
statystyka wypadków drogowych
modele
road safety
traffic accident
anthropotechnical system
traffic accident statistics
models
Opis:
W pracy zaprezentowano problematykę bezpieczeństwa ruchu drogowego ze szczególnym uwzględnieniem ujęcia antropotechnicznego, czyli w opisie: użytkownik – pojazd – droga, a więc elementów występujących w większości prowadzonych analiz związanych z problematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego. Podjęto próbę utworzenia opisu i zbadania systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego w ujęciu antropotechnicznym; przypisano do poszczególnych elementów tego systemu (człowiek – pojazd ‒ droga) wyróżniki jakościowe opisujące stan składowych tego systemu i nadano wyselekcjonowanym i ważnym wyróżnikom wartości liczbowe, które następnie z wykorzystaniem metod analizy statystycznej umożliwiły zbudowanie modelu bezpieczeństwa ruchu (BRD). Przytoczono dane statystyczne z wypadków drogowych w poprzednich latach z wyróżnieniem poszczególnych elementów systemu antropotechnicznego.
The article presents the issues of road safety with particular emphasis on the anthropotechnical approach, in the description: user ‒ vehicle ‒ road, and therefore the elements occurring in most analyzes related to road safety issues. An attempt was made to create a description and study of the traffic safety system in an anthropotechnical sense, assigning individual elements of this system (human ‒ vehicle ‒ road) to qualitative characteristics describing the state of components of this system and assigning selected and important numerical values. Model of traffic safety (BRD). Statistical data on traffic accidents are presented in previous years, the distinction of particular elements of the anthropotechnical system was highlighted.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2017, 10(5); 79-94
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania pojazdu elektrycznego Zilent Courant w testach jezdnych
Testing the Electric Vehicle Zilent Courant in Driving Tests
Autorzy:
Bocheńska, A
Grzelak, P.
Gis, W.
Majerczyk, A.
Żółtowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368296.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pojazdy elektryczne
transport drogowy
ochrona środowiska
electric vehicles
road transport
environmental protection
Opis:
The energy consumption of the car is dependent on traffic conditions and the car properties. The energy consumption in the vehicle is dependent on vehicle’s speed and resistance motion such as rolling resistance, the angle of travelled hills, wind speed, etc. It is necessary to perform the research in a number of tests corresponding to the different traffic conditions for increase knowledge beyond type-approval tests. The article presents energy consumption studies of electric passenger vehicle in both approval test: European – NEDC, American – FTP as well as special tests, for example Stop and Go. In addition, tests under actual conditions of traffic on the big city streets were prepared. The measurements were performed on a passenger car brand Zilent model Courant, produced by Chinese company Shandong Baoya New Energy Vehicle Co. ltd. This is an electric vehicle, with the only energy of battery, which meets the conditions to qualify it as a “pure electric vehicle” in accordance with section 2 of the ECE Regulation no. 101.
Zużycie energii przez samochód jest zależne od warunków ruchu oraz od właściwości samochodu. Zużycie energii jest zdeterminowane przebiegiem prędkości samochodu oraz warunkami zewnętrznymi, np. oporami toczenia, wzniesieniami, wiatrem itp. Z tego powodu zarówno zużycie paliwa, jak i emisję zanieczyszczeń, ocenia się dla klasycznych samochodów w testach jezdnych. Oczywiście, aby wiedza o właściwościach samochodu nie dotyczyła wyłącznie testów homologacyjnych, jest konieczne wykonywanie badań w wielu testach odpowiadających różnym warunkom ruchu. W artykule przedstawione zostały badania zużycia energii przez samochód osobowy w testach zarówno homologacyjnych: europejskich - NEDC, amerykańskich - FTP jak i specjalnych np.: Stop and Go. Oprócz tego wykonane zostały badania w warunkach trakcyjnych w czasie jazd rzeczywistych. Pomiary przeprowadzone zostały na samochodzie osobowym marki Zilent model Courant wyprodukowany przez chińską firmę Shandong Baoya New Energy Vehicle Co.,ltd. Jest to samochód elektryczny, którego jedynym źródłem zasilania są akumulatory, czyli spełnia on warunki do zakwalifikowania jako „pure electric vehicle” zgodnie z punktem 2 Regulaminu 101 EKG ONZ.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 253-258
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the effectiveness of replacement catalytic converters
Ocena skuteczności zamiennych reaktorów katalitycznych
Autorzy:
Gis, W.
Grzelak, P.
Taubert, S.
Żółtowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133945.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
catalytic converters
exhaust emission
emission factors
replacement part
reaktory katalityczne
emisja zanieczyszczeń
wskaźniki emisji
części zamienne
Opis:
The article reviews the market for replacement catalytic converters and discusses the results of comparative studies of catalytic converters: the original and the replacement. There were presented the exemplary results of emissions from vehicles exhaust system, equipped with a spark-ignition engine equipped with new catalytic converters: original and replacement. The estimation of fulfillment by replacement catalytic converters of the 103 UNECE Regulations requirements were made with an estimate of the potential impact of the use of replacement catalytic converters upon emission factors.
W artykule dokonano przeglądu rynku zamiennych reaktorów katalitycznych oraz omówiono wyniki badań porównawczych reaktorów katalitycznych: oryginalnego i zamiennego. Przedstawione zostały przykładowe wyniki badań emisji zanieczyszczeń z układu wydechowego samochodu wyposażonego w silnik z zapłonem iskrowym wyposażonego w nowe reaktory katalityczne: oryginalny oraz zamienny. Dokonano oceny spełniania przez badane zamienne reaktory katalityczne wymagań regulaminu 103 EKG ONZ wraz z oszacowaniem potencjalnego wpływu stosowania zamiennych reaktorów katalitycznych na wskaźniki emisji.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 569-574
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the operational modal analysis in transmission gearbox technical state identification
Zastosowanie eksploatacyjnej analizy modalnej w badaniach stanu technicznego skrzynki przekładniowej
Autorzy:
Łukasiewicz, M.
Kałaczyński, T.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329594.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
eksploatacyjna analiza modalna
wnioskowanie diagnostyczne
operational modal analysis
diagnostic inference
Opis:
The chosen results of the technical conditions identification investigations of the car transmission gearbox which was situated in the investigative laboratory of Department of Vehicles and Diagnostics in UTP Bydgoszcz by operational modal analysis methods were introduced in this paper. Conducted investigations of transmission gearbox depended on delimitations of vibroacoustics measures for chosen gear sets and accomplishment the assessment of received results influence on transmission gearbox state by operational modal analysis methods.
W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań identyfikacji stanów technicznych skrzynki przekładniowej, która znajduje się na stanowisku badawczym laboratorium Zakładu Pojazdów i Diagnostyki UTP w Bydgoszczy metodą eksploatacyjnej analizy modalnej. Przeprowadzone badania skrzynki przekładniowej polegały na pomiarze sygnałów drganiowych dla założonych stanów zdatności oraz badanie wpływu jej rozregulowań na zmianę sygnałów wibroakustycznych z wykorzystaniem metody eksploatacyjnej analizy modalnej.
Źródło:
Diagnostyka; 2012, 3(63); 23-26
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejsce Ogniem i mieczem w szkole ponadpodstawowej
Place of the With Fire and Sword (Ogniem i mieczem) in Secondary School
Autorzy:
Żółtowski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1627338.pdf
Data publikacji:
2020-12-29
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
myth
With Fire and Sword (Ogniem i mieczem)
Sienkiewicz
reading
ahistoricity
mit
Ogniem i mieczem
ahistoryczność
czytanie
Opis:
The article is a monographic view of the With Fire and Sword (Ogniem i mieczem) by Henryk Sienkiewicz. The paper presents interpretive contexts for use in high school. In addition, the author encourages teachers of Polish to discuss the work of Henryk Sienkiewicz using modern methodologies. At the same time, it shows an extensive historical and literary superstructure.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia ad Didacticam Litterarum Polonarum et Linguae Polonae Pertinentia; 2020, 11, 315; 109-126
2082-0909
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia ad Didacticam Litterarum Polonarum et Linguae Polonae Pertinentia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration measurement in the degradation study of building construction materials
Pomiar drgań w badaniu degradacji materiałów budowlanych
Autorzy:
Żółtowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28765666.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2023, 22; 20-29
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza modalna w badaniu budowlanych elementów konstrukcyjnych
Modal analysis applied in case of the structural elements of the buildings
Autorzy:
Żółtowski, M.
Jędrzejak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162961.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
element konstrukcyjny
badanie dynamiczne
analiza modalna
drganie
planowanie eksperymentu
structural element
dynamic test
modal analysis
vibration
experiment planning
Opis:
Konstrukcje budowlane w zależności od miejsca wzniesienia muszą zachowywać odpowiednie wymogi wytrzymałościowe, które nie będą zagrażać bezpieczeństwu ich użytkowania. Szczególnie trudne jest to dla konstrukcji powstałych i narażanych na stałe niekorzystne działanie drgań. Takie konstrukcje są poddawane różnym niekorzystnym wpływom drgań, co może mieć wpływ na osłabienie ich własności nośnych. Uznając potrzebę doskonalenia metod badania jakości konstrukcji budowlanych dla potrzeb oceny ich stanu, jak i oceny współczynników bezpieczeństwa muru w tej pracy podjęto próbę badania destrukcji wybranych konstrukcji budowlanych za pomocą metody eksperymentalnej analizy modalnej.
Building structures, depending on the place where they are erected, must comply with the relevant structural strength requirements, thanks to which no threat for safety of use would be present. It is particularly difficult in case of the structures, which are constantly exposed to detrimental effects of vibration. Considering the need of research within the field of building structures for the purpose of assessment of their status, or assessment of the safety coefficients, the present work makes an attempt at researching the destruction procedures of the selected structures, with the use of experimental modal analysis.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 3, 3; 49-53
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative studies of exhaust emission from diesel engine fuelled with diesel fuel and B100 fuel
Autorzy:
Kruczyński, S.
Ślęzak, M.
Gis, W.
Żółtowski, A.
Gis, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133611.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diesel fuel
B100 fuel
ecology
engine
olej napędowy
paliwo B100
ekologia
silnik
Opis:
The article presents a comparative study of carbon monoxide, hydrocarbons, nitrogen oxides and the mass and number of particulate of diesel engine fuelled with diesel and B100. B100 is a biofuel produced from vegetable oils for vehicles with compression-ignition engines. B100 fuel and diesel have similar physical-chemical characteristics which have been analyzed. The research was carried out on an engine dynamometer in four cycles: ESC, ETC, WHSC and WHTC. The article provides an analysis of the research results, preceded by a discussion of the test cycles used.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 3; 126-130
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępne badania roli komarów leśnych w formowaniu odporności przeciwzakaźnej w populacji żywicieli
Preliminary studies on the role of forest mosquitoes in formationof anti-infection immunity in host populations
Vstupitelnye issledovanija roli lesnykh komarov v formirovanii protivozaraznojj ustojjchivosti v populjacii khozjaev
Autorzy:
Żółtowski, Z.
Stejgwillo-Laudańska, B.K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2154278.pdf
Data publikacji:
1977
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 1977, 23, 1-3; 73-77
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zależność między występowaniem rzęsistkowicy pochwowej a urbanizacją i industrializacją wsi
Dependence between occurrence of vaginal trichomonadosis and urbanization and industrialization of the country
Zavisimost mezhdu pojavleniem vlagalishhnogo trikhomonadoza i urbanizaciejj i industrializaciejj derevni
Autorzy:
Żółtowski, M.
Pilawski, Z.
Łazar, W.
Kośmider, M.
Uzar, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2161830.pdf
Data publikacji:
1977
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 1977, 23, 5; 565-568
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie analizy modalnej w badaniu konstrukcji ceglanych narażanych na działanie środowiska zasolonego
Research in brick structures exposed to salty environment
Autorzy:
Żółtowski, M.
Jędrzejak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160452.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja ceglana
oddziaływanie środowiska
zasolenie
zawilgocenie
analiza modalna
brick structure
impact of environment
salinity
moisture content
modal analysis
Opis:
Budynki ceglane w zależności od miejsca wzniesienia muszą zachowywać odpowiednie wymogi wytrzymałościowe, które nie będą zagrażać bezpieczeństwu ich użytkowania. Szczególnie trudne jest to dla konstrukcji powstałych i narażanych na stałe niekorzystne działanie środowiska wodnego. Takie ceglane konstrukcje są poddawane różnym niekorzystnym wpływom warunków atmosferycznych, co może mieć wpływ na osłabienie ich własności nośnych.
Brick buildings, depending on the place of their erection, must meet proper strength requirements, which would not have an impact on safety of their use. It is particularly difficult in case of the structures, which are constantly exposed to detrimental effects of water-environment. Such brick structures are exposed to a variety of weather effects, which may have an impact on weakening of their capacity.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 1, 1; 33-37
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór zespołu ekspertów do diagnozowania stanu maszyn
The selection of the experts team to diagnose the condition of the machines
Autorzy:
Kupraszewicz, W.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328326.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
ekspert
dobór ekspertów
system ekspertowy
diagnostyka
stan maszyn
expert
selection of experts
expert system
diagnostic
state of machine
Opis:
Podczas diagnozowania maszyn dokonujemy pomiarów wielu parametrów diagnostycznych, na podstawie których podejmowana jest decyzja, co do dalszej eksploatacji obiektu. Często, przy ocenie stanu złożonych obiektów technicznych, odwołujemy się do opinii specjalistów. Posiadając odpowiednie środki, prawie zawsze, odwołujemy się do opinii ekspertów, szczególnie gdy w grę wchodzą wysokie koszty usunięcia awarii lub bezpieczeństwo ludzi. Może jednak okazać się, że poziom zróżnicowania znajomości danego problemu przez ekspertów jest różny, a uzyskanie wysokiej jakości opinii wątpliwe. W artykule przedstawiono metodę doboru ekspertów, z zastosowaniem modelu obiektowego aparatury rejestrującej stan obiektu.
When state of the machines is diagnosed we make measures of many diagnostic parameters which create the base that lets us make the decision, how to operate the object in the future? Often while asessing the state of the complex technical objects, we resort to the specialists' opinion. Having the proper means, almost always, we resort to the experts' opinion, especially when the high cost of repairing or safety of people is involved. Howerver it might appear that the diversity of knowledge of given problem among the experts is different and receiving a high quality opinion is doubtful. This is the reason showing the necessity to determine te number of specialists that can be the candidates to the experts team as well as the necessity of conducting the assesment of the diagnostic parameters recorded during the measurements. This article presens the way of choosing the experts while using the object's model of the recording device which registers the condition of the object.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 26; 94-100
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Feasibility study for the pilot biomethane refueling station for city buses in Rzeszow
Studium wykonalności pilotażowej stacji tankowania autobusów komunikacji miejskiej biometanem w Rzeszowie
Autorzy:
Gis, W.
Rudkowski, M.
Żółtowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973152.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
compressed natural gas
CNG
biomethane
refueling station
city buses
Rzeszów
sprężony gaz ziemny
biometan
stacja tankowania
autobusy miejskie
Opis:
The subject of the article is to analyze the possibilities and conditions required to be fulfilled for the introduction of biomethane as a fuel to power city buses in Rzeszow. There will be examined various aspects of the prospects and opportunities for the delivery of biomethane for transport buses in the city, including the necessary costs associated with the production and distribution of the fuel. The environmental benefits associated with the use of biomethane will also will be presented, there will be determined the scale and technical capabilities for the delivery of biomethane for city transport in Rzeszow.
Przedmiotem zgłoszonego artykułu jest analiza możliwości i uwarunkowań koniecznych do spełnienia dla wprowadzenia biometanu jako paliwa do zasilania autobusów miejskich w Rzeszowie. Przeanalizowane zostaną różne aspekty związane z perspektywami i możliwościami dostarczania biometanu dla autobusów komunikacji miejskiej w tym mieście wraz z niezbędnymi kosztami związanymi z produkcją i dystrybucją tego paliwa. Korzyści dla środowiska związane ze stosowaniem biometanu zostaną również zaprezentowane, określona skala i techniczne możliwości dostaw biometanu dla potrzeb transportu miejskiego w Rzeszowie.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 581-586
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ miejsca mocowania czujników drgań na skuteczność monitorowania stanu łożysk tocznych przekładni zębatej
The influence of vibration sensors location on condition monitoring efficiency of toothed gear rolling bearings
Autorzy:
Walczak, R.
Goleniewski, G.
Jasiński, K.
Korytkowski, A. W.
Żółtowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258406.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
diagnostyka
łożysko
czujnik drgań
diagnostics
bearing
vibration sensors
Opis:
W pracy przedstawiono analizę problemu rozmieszczenia czujników przeznaczonych do monitorowania stanu przekładni wytłaczarki polimeru. Czujniki zostały zainstalowane przez producenta na korpusie przekładni. Sygnał diagnostyczny z czujników przekazywany był do systemu sterowania. Po porównaniu oraz powiązaniu uszkodzeń w maszynie z zarejestrowanymi w systemie monitorowania zdarzeniami stwierdzono, że sygnał prędkości drgań otrzymywany z czujników zamontowanych w maszynie jest niewystarczający do śledzenia stanu maszyny. Analiza problemu doprowadziła do zainstalowania czujników dających na wyjściu sygnał przyspieszeń drgań o szerokim zakresie częstotliwości zamiast czujników prędkości drgań oraz umieszczenie ich bezpośrednio na obudowach łożyskowych.
The problem of vibration sensors location was considered in the paper. Sensors were mounted by the producer on the casing of polymer press. The diagnostic signal was transmitted to the installation control system. After comparing the physical faults in the machine with the data registered using the monitoring system a conclusion was made that the signal from velocitors is not enough to effectively judge the condition of the machine. Also a notice was taken that the sensors were mounted too far from the monitored bearings. The conclusion drawn after the investigation resulted in installing different kinds of sensors directly in the bearing casings.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 2; 167-177
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of ground waste glass addition on concrete prepared with their participation properties
Autorzy:
Jeleniewicz, Katarzyna
Rutkowska, Gabriela
Żółtowski, Mariusz
Kula, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521052.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
sustainable development
glass waste
concrete
properties
frost resistance
compressive strength
Opis:
Caring for the environment, in accordance with the principles of sustainable development, as well as the increase in the standard of living of society, introduces the need to conduct proper waste management. Construction is an industry with great potential for the management of glass waste as part of material recycling. The construction sector is characterized by high material consumption, with a limited amount of natural resources, meaning that research is constantly being performed on the possibility of replacing them with other common ingredients. A feature of the building materials industry is also the pursuit of continuous improvement of the properties of manufactured materials. The paper presents the research results on the impact of the partial replacement of Portland cement and aggregate with glass waste on strength parameters and frost resistance. For the purpose of experimental work, a concrete mix based on the C20/25 standard concrete with CEM I 42.5R Portland cement, in which from 0 to 20% of the cement or aggregate weight is replaced with glass waste (i.e., glass flour and glass cullet), is designed. In the test range, the glass flour slightly affected the deterioration of the compressive strength, while the glass cullet had no effect on the compressive strength after 56 days of maturation. Moreover, the addition of glass flour increases the bending strength, while the addition of glass cullet maintains a comparable bending strength compared to the reference concrete. The obtained concretes are frost-resistant concrete F150.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 73 (145); 46-53
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibilities of reducing emission pollutants of exhaust from city buses by the use of biomethane
Możliwości ograniczenia emisji zanieczyszczeń spalin z autobusów miejskich przez zastosowanie biometanu
Autorzy:
Merkisz, J.
Gis, W.
Grzelak, P.
Żółtowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133957.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
CNG
biogas
biomethane
refueling station
city buses
biogaz
biometan
stacja tankowania
autobusy miejskie
Opis:
Depletion of fossil energy sources, and thus the prices increase of conventional fuels such as gasoline or diesel fuel, the energy security and dependence on imported fuels, as well as the deteriorating environment and global warming mean that there are more and more new technologies using renewable energy sources nowadays. In the medium- and long-term perspective a significant changes are needed regarding means of transport in ensuring "sustainable mobility". A solution is the implementation of biofuels, including biogas refined to form of biomethane, and renewable alternative fuels. Biomethane is produced from waste organic matter. Directive 2009/28/EC indicates the benefits of using waste for the production of transport fuels, to decarbonisation of the energy sector and requires Member States of UE to use renewable fuels. The paper presents possibilities of reducing contaminants in exhaust gases emitted by public transport buses as a result of the use of biomethane to power them. In view of the fact that biomethane is a chemical equivalent of compressed natural gas (CNG), there will be specify a condition of CNG infrastructure in Poland, the state of fleet of CNG buses, CNG filling stations and biomethane production potential from municipal resources in the case of Polish cities using bus public transport.
Wyczerpywanie się zasobów kopalnych źródeł energii, a co za tym idzie wzrost cen paliw konwencjonalnych takich jak benzyna czy olej napędowy, bezpieczeństwo energetyczne oraz uzależnienie od importu paliw, jak również pogarszający się stan środowiska i efekt cieplarniany powodują, że powstaje coraz więcej nowych technologii wykorzystujących odnawialne źródła energii. W perspektywie średnio- i długoterminowej niezbędne są istotne zmiany dotyczące środków transportu w zakresie zapewnienia „zrównoważonej mobilności”. Rozwiązanie stanowi wdrażanie biopaliw, w tym biogazu oczyszczonego do postaci biometanu, oraz odnawialnych paliw alternatywnych. Biometan otrzymywany jest z odpadowej masy organicznej. Dyrektywa 2009/28/WE wskazuje na korzyści związane z wykorzystywaniem odpadów do produkcji paliw transportowych, celem dekarbonizacji sektora energetycznego i zobowiązuje państwa członkowskie UE do stosowania paliw odnawialnych. W zgłoszonym artykule została przeanalizowana możliwość ograniczania zanieczyszczeń w spalinach emitowanych przez autobusy komunikacji miejskiej w wyniku zastosowania biometanu do ich zasilania. W związku z tym, że biometan stanowi chemiczny odpowiednik sprężonego gazu ziemnego (CNG), określony zostanie stan infrastruktury CNG w Polsce, stan taboru autobusów zasilanych CNG, stacji tankowania CNG oraz potencjał produkcji biometanu z surowców komunalnych w przypadkach polskich miast wykorzystujących autobusową komunikację miejską.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 562-568
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the ammonia concentration in the exhaust gas of the self-ignition engines
Badania stężeń amoniaku w spalinach silników z zapłonem samoczynnym
Autorzy:
Gis, W.
Żółtowski, A.
Grzelak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134110.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
ammonia
Selective Catalytic Reduction
SCR
Laser Diode Spectrometer
LDS
Fourier Transform Infrared Analyzer
FTIR
amoniak
selektywna redukcja katalityczna
spektometr laserowo-diodowy
analizator podczerwieni z transformacją Fouriera
Opis:
In the article there was reviewed the principle of operation of the SCR type catalitic reactors and explained the reason, why ammonia appears in the exhaust gas. The principles of analyzers to measure the concentrations of ammonia in the exhaust gases was reviewed. There were examined changes in EU regulations on the emissions of vehicles engines in comparison to UNECE Regulation No. 49, series 05 of amendments.
W artykule przedstawiono zasadę działania reaktorów katalitycznych typu SCR oraz wyjaśniono przyczynę, dla której w spalinach pojawia się amoniak. Dokonano przeglądu zasady działania analizatorów do pomiarów stężeń amoniaku w spalinach. Przeanalizowane zostały zmiany wprowadzone w rozporządzeniach UE dotyczących emisji zanieczyszczeń z układów wylotowych silników pojazdów w porównaniu z Regulaminem EKG ONZ nr 49, seria 05 poprawek.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 575-580
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie podkładów z kompozytów polimerowych w budownictwie infrastrukturalnym
Application of composite polymer sleepers in infrastructural engineering
Autorzy:
Zobel, H.
Al-Khafaji, T.
Wróbel, M.
Żółtowski, P.
Papis, B.
Sulik, P.
Kimbar, G.
Dec, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248712.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podkłady z kompozytów polimerowych
drogi szynowe
mosty z nawierzchnią szynową
composite polymer sleepers
railways
tramways
subway
bridges
Opis:
Od początku istnienia kolei kluczowym elementem nawierzchni szynowej były podkłady wykonywane z drewna. Potem zaczęto stosować podkłady betonowe oraz stalowe. Rozwój chemii polimerów doprowadził do stworzenia kompozytów składających się włókien (szklanych, węglowych, aramidowych) oraz różnego rodzaju żywic. Z roku na rok zwiększa się ich obszar zastosowań, w tym i w kolejnictwie. Przeprowadzone testy w Japonii i w kilku krajach europejskich wykazały ich dobre właściwości wytrzymałościowe. Kluczowym problemem w aspekcie eksploatacyjnym jest ich odporność na wysokie temperatury. W artykule przedstawiono wyniki badań i analiz przeprowadzonych według indywidualnie opracowanych procedur. Uzyskane rezultaty dowodzą przydatności podkładów kompozytowych w szeroko rozumianych drogach szynowych.
Composite polymer sleepers are new product which could replace timber, concrete or steel sleepers. The rapid development of polymers creates new structural material which consists of fibers (glass, aramid or coal). The range of application rise rapidly including railways. Composite polymer sleepers have good structural material properties and good fire resistance what was proofed during investigation reported in this paper.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 1(112); 197-221
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie sprawności układu przeniesienia napędu w aspekcie badań rozpływu energii samochodu ciężarowo-terenowego
Determination of transmission system efficiency in a context of energy propagation test of a cargo-off- road car
Autorzy:
Sadowski, A.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072024.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sprawność
rozpływ energii
układ przeniesienia napędu
samochód ciężarowo-terenowy
efficiency
energy distribution
drive system
cargo-off-road car
Opis:
W pracy przedstawiono metodę określenia sprawności układu przeniesienia napędu, którą zweryfikowano na podstawie wyników przeprowadzonych badań rozpływu energii samochodu ciężarowo-terenowego STAR 266M2. Zwiększenie sprawności jest równoznaczne ze zmniejszeniem zużycia energii, a dążenie do jak najwyższej sprawności wymaga redukcji strat. Sprawność tego układu ma bezpośredni wpływ na zużycie energii w formie paliwa, pobieranego przez silnik. Uzyskane wyniki badań mogą ułatwić identyfikację miejsc występowania strat energii w układzie napędowym pojazdów będących w procesie eksploatacji.
A method for the determination of transmission system efficiency verified on basis of energy propagation results for the cargo-off-road STAR 266M2 car is presented in the paper. An increase of efficiency is the equivalent to a decrease of energy consumption. A striving for the highest efficiency requires the reduction of losses. The efficiency of such system has a direct impact on energy consumption in a form of fuel amount drawn by the motor. The obtained results can help to identify the sites of energy losses in a vehicle drive during their exploitation.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 2; 116--118
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współistnienie grzybicy z trichomonadozą pochwy u kobiet wiejskich z przemieszczeniami i bez przemieszczeń narządu płciowego
Coexistence of mycosis and trichomonadosis of the vagina in country women with and without displacment of the genital organ
Koehgzistencija mikoza s trikhomonadozom vlagalishha u derevenskikh zhenshhin s peremeshheniem i bez peremeshhenija polovogo organa
Autorzy:
Pilawski, Z.
Łazar, W.
Kośmider, M.
Żółtowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2160024.pdf
Data publikacji:
1977
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 1977, 23, 5; 605-608
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wybranych czynników immunologicznych w układzie żywiciel-pasożyt. I. Poziom immunoglobulin u myszy zarażonych larwami Trichinella pseudospiralis
Investigations of some immunological factors in the host-parasite relationship. I. Serum immunoglobulin levels in mice unfected with Trichinella pseudospiralis
Issledovanie izbranntkh immunologicheskikh faktorov v sisteme parazit-khozjain. I. Uroven immunoglobulinov u myshejj zarazhennykh lichinkami Trichinella pseudospiralis
Autorzy:
Golińska, Z.
Bany, J.
Żółtowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2154197.pdf
Data publikacji:
1978
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 1978, 24, 5; 539-543
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 55

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies