Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zarządzanie łańcuchem dostaw" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 152
Tytuł:
A balanced performance measurement system for automotive spare parts supply chain
Autorzy:
Achetoui, Zineb
Mabrouki, Charif
Mousrij, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203075.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
supply chain management
spare parts
automotive
aftermarket
performance measurement
zarządzanie łańcuchem dostaw
części zamienne
motoryzacja
rynek wtórny
pomiar wydajności
Opis:
This paper aims to provide a performance measurement system for the automotive spare parts supply chain. We focus on an independent distributor belonging to an independent channel. The framework encompasses different performance aspects for a high supply chain visibility, as well as the required categories, subcategories and key performance indicators for the automotive spare parts supply chain performance measurement. The framework is the first contribution that advances the performance measurement in the automotive aftermarket and allows assessing the performance of the automotive spare parts supply chain as a whole.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 116; 25--55
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Concept of Models for Supply Chain Speculative Risk Analysis and Management
Autorzy:
Klosa, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522553.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Ocena ryzyka
Ryzyko w biznesie
Zarządzanie logistyczne
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Zarządzanie ryzykiem
Business risk
Logistic management
Risk assessment
Risk management
Supply Chain Management (SCM)
Opis:
The article offers information on the risk management and analysis in business. Topics of discussion included were supply chain management, risk analysis at marketing, administration and information level and the increase of the importance of risk management in contemporary organizations. It mentions that the rational risk management approach should be based on three cardinal rules including maximizing expected opportunities, avoiding threats, and ignoring less probable possibilities.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2013, 12; 45-59
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A social network model of supply chain management in formal and informal inter-firm engagement
Model powiązań socjalnych w obrębie łańcucha dostaw w przypadku formalnej i nieformalnej współpracy biznesowej
Autorzy:
Osman, L. H. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361908.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
supply chain management
network studies
inter-organizational relations
social capital
supply chain complexity
zarządzanie łańcuchem dostaw
prace nad siecią
stosunki międzyorganizacyjne
kapitał socjalny
kompleksowość łańcucha dostaw
Opis:
Background: This research looks into the different effects of firms' network structural positions in an upstream supply network upon the firms' level of relational capital outcomes. Previous research has largely focus on the context of decentralized network structure. However, the supply network is a centralized network because of the existence of the focal firm. The existence of the focal firm may influence the impact of relational capital outcomes. Methods: The objective of this research is to determine the type of network structural positions required to obtain reasonable relational capital outcome in upstream supply network. Results and conclusions: This study found that, network structural positions i.e. betweeness centrality contributed to firms' level of relational capital influence. In conclusion, firms, embedded in upstream supply network benefits differently in terms of relational capital through different degree of embeddedness. Firms' resources should be re-aligned to match the benefits with the different network structural positions.
Wstęp: Różne efekty wpływu pozycji firm w strukturze powiązań łańcucha dostaw typu upstream na poziom oferowanych przez te firmy jakości obsługi był przedmiotem przeprowadzonych badań. Wcześniejsze badania koncentrowały się głównie na zawartości zdecentralizowanej struktury sieciowej. Jednak łańcuch dostaw jest siecią scentralizowaną z powodu istnienia firmy o największym znaczeniu w obrębie tego łańcucha. Istnienie takiej firmy wpływa na relacje i sposób działania pozostałych firm w łańcuchu. Metody: Celem pracy było określenie typu pozycji w strukturze sieciowej wymaganej w celu uzyskania zadowalających relacji w obrębie łańcucha dostaw typu upstream. Wyniki i wnioski: Pozycja w strukturze sieciowej, tj. wartość wskaźnika centralizacji gniazda sieci (betweeness centrality) wpływa na poziom oddziaływania na innych, możliwy do realizacji przez daną firmę. Firmy znajdujące się w strukturze łańcucha dostaw w różny sposób korzystają z możliwości oddziaływań na innych w zależności od ich pozycji w tym łańcuchu. Zasoby firmy powinny być tak dobrane, aby mogła ona czerpać korzyści, znajdując się w różnych pozycjach w obrębie danej struktury sieciowej.
Źródło:
LogForum; 2015, 11, 4; 359-373
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A systematic literature review on development of green supply chain management
Systematyczny przegląd literatury dotyczący rozwoju zielonego zarządzania łańcuchem dostaw
Autorzy:
Nekmahmud, Md.
Rahman, Shafiqur
Sobhani, Farid Ahammad
Olejniczak-Szuster, Katarzyna
Fekete-Farkas, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1830494.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
green supply chain management
sustainable supply chain management
green value chain
PRISMA model
zielone zarządzanie łańcuchem dostaw
zrównoważone zarządzanie łańcuchem dostaw
zielony łańcuch wartości
model PRISMA
Opis:
Nowadays, the world is facing a crisis of sustainability challenges and industries in developed countries are making strategies to respond to those challenges by implementing Green Supply Chain Management (GSCM). Similarly, the industries of developing countries are striving to apply GSCM for sustainable development. This study aims to present a systematic literature review of GSCM practices and discusses its current status in the context of Bangladesh. This study used the PRISMA model and considered 70 research papers on GSCM published in Scopus and the Web of Science indexed journals in the context of developing countries including 21 papers on Bangladesh. The papers presented here identified the barriers and critical success factors to implement GSCM by reviewing selected papers including theoretical and practical issues. Furthermore, it indicates that the number of empirical research work on GSCM has increased rapidly over the last few years. This review paper would help managers, researchers, academicians, and policymakers for a better understanding of GSCM practices in Bangladesh and other developing countries.
Obecnie świat stoi w obliczu kryzysu związanego z wyzwaniami związanymi ze zrównoważonym rozwojem, a branże w krajach rozwiniętych opracowują strategie odpowiadające na te wyzwania, wdrażając zielone zarządzanie łańcuchem dostaw (GSCM). Podobnie branże krajów rozwijających się starają się stosować GSCM dla zrównoważonego rozwoju. Niniejsze opracowanie ma na celu przedstawienie systematycznego przeglądu literatury na temat praktyk GSCM i omówienie jego obecnego stanu w kontekście Bangladeszu. W badaniu wykorzystano model PRISMA i uwzględniono 70 artykułów naukowych na temat GSCM opublikowanych w Scopus i indeksowanych czasopismach Web of Science w kontekście krajów rozwijających się, w tym 21 artykułów na temat Bangladeszu. W przedstawionych tutaj dokumentach zidentyfikowano bariery i krytyczne czynniki sukcesu we wdrażaniu GSCM poprzez przegląd wybranych artykułów, w tym zagadnienia teoretyczne i praktyczne. Ponadto wskazuje, że liczba badań empirycznych dotyczących GSCM gwałtownie wzrosła w ciągu ostatnich kilku lat. Ten artykuł przeglądowy pomoże menedżerom, badaczom, naukowcom i decydentom w lepszym zrozumieniu praktyk GSCM w Bangladeszu i innych krajach rozwijających się.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2020, 22, 1; 351-370
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advanced technologies in improving the management of logistics services : bibliometric network analysis
Zaawansowane technologie ulepszania zarządzania usługami logistycznymi : analiza sieci bibliometrycznej
Autorzy:
Moldabekova, Aisulu
Zhidebekkyzy, Aknur
Akhmetkaliyeva, Sandigul
Baimukhanbetova, Elmira
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405774.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
management
logistics service quality
information and communications technologies
Industry 4.0
supply chain management
zarządzanie
jakość usług logistycznych
technologie informacyjne i komunikacyjne
Przemysł 4.0
zarządzanie łańcuchem dostaw
Opis:
This paper provides a systematic review of the role of Information and Communication Technologies (ICT) in logistics services to analyze managerial implications for improving the logistics service quality. The literature review has been performed using two academic databases Scopus and Web of Science and spans the years 2008-2019. Bibliometric network analysis were used to highlight research areas for the study of current technologies in the logistics service industry. The paper highlights the classification of the information and communications technologies in the logistics service industry, new trends in logistics service in terms of Industry 4.0 and the impact of current technologies on management of logistics service quality.
Niniejszy artykuł zawiera systematyczny przegląd roli technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT) w usługach logistycznych w celu przeanalizowania wpływu zarządzania na poprawę jakości usług logistycznych. Przegląd literatury został przeprowadzony przy użyciu dwóch akademickich baz danych Scopus i Web of Science i obejmuje lata 2008-2019. Bibliometryczną analizę sieci wykorzystano do podkreślenia obszarów badawczych do badania aktualnych technologii w branży usług logistycznych. W artykule podkreślono klasyfikację technologii informacyjnych i komunikacyjnych w branży usług logistycznych, nowe trendy w usługach logistycznych w zakresie Przemysłu 4.0 oraz wpływ obecnych technologii na zarządzanie jakością usług logistycznych.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2020, 21, 1; 211-223
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alignment of global supply networks based on strategic groups of supply chains
Uszeregowanie globalnych sieci zaopatrzenia w oparciu o strategiczne grupy łańcuchów dostaw
Autorzy:
Moraitakis, N. G.
Huo, J.
Pfohl, H.-Ch.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362012.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
supply chain management
global supply networks
supply network segmentation
supply network alignment
strategic groups
strategic sourcing
zarządzanie łańcuchem dostaw
globalne sieci zaopatrzeniowe
segmentacja sieci zaopatrzeniowej
uszeregowanie sieci zaopatrzeniowej
grupy strategiczne
zaopatrzenie strategiczne
Opis:
Background: From a supply chain perspective, often big differences exist between global raw material suppliers’ approaches to supply their respective local markets. The progressing complexity of large centrally managed global supply networks and their often-unknown upstream ramifications increase the likelihood of undetected bottlenecks and inefficiencies. It is therefore necessary to develop an approach to strategically master the upstream complexity of such networks from a holistic supply chain perspective in order to align regional competitive priorities and supply chain structures. The objective of this research is hence to develop an approach for the supply-chain-based alignment of complex global supply networks. Method: We review existing literature from the fields of supply chain and network management, strategic sourcing, and strategic management. Based on the literature review and theoretical and practical considerations we deduce a conceptual approach to consider upstream supply chain structures in supply network alignment initiatives. Results: On the basis of these considerations and current empirical literature we transfer strategic group theory to the supply network management context. The proposed approach introduces strategic groups of supply chains as a segmentation criterion for complex global supply networks which enables the network-wide alignment of competitive priorities. Conclusion: Supply-chain-based segmentation of global supply network structures can effectively reduce the complexity, firms face when aiming to strategically align their supply chains on a holistic level. The results of this research are applicable for certain types of global supply networks and can be used for network alignment and strategy development. The approach can furthermore generate insights useable for negotiation support with suppliers.
Wstęp: Z perspektywy łańcucha dostaw, często występują istotne różnice pomiędzy podejściem globalnych dostawców surowców w stosunku do ich rynków lokalnych. Wzrastająca kompleksowość globalnych łańcuchów dostaw zarządzanych centralnie, a następstwa takiego sposobu zarządzania, nie do końca poznane, zwiększają możliwość występowania niewykrytych wąskich gardeł i nieefektywności. W związku z tym jest koniecznym opracowanie podejścia strategicznego do kompleksowości takich sieci z holistycznej perspektywy łańcucha dostaw w celu uszeregowania regionalnych priorytetów konkurencyjności oraz struktur łańcucha dostaw. Celem tej pracy było opracowanie uszeregowania globalnych sieci zaopatrzeniowych w oparciu o łańcuch dostaw. Metody: Dokonano przeglądu istniejącej literatury z obszaru zarządzania łańcuchem dostaw oraz siecią, zaopatrzenia strategicznego oraz zarządzania strategicznego. W oparciu o przegląd literatury oraz o teoretyczne i praktyczne rozważania stworzono koncepcję analizy struktur łańcucha dostaw ukierunkowanego w górę odnośnie inicjatyw ukształtowania sieci zaopatrzenia. Wyniki: Na bazie tych rozważań oraz aktualnej literatury teoria grupy strategicznej została przetransferowana do kontekstu zarządzania siecią zaopatrzeniową. Proponowane rozwiązanie wprowadza grupy strategiczne łańcuchów dostaw, jako kryterium segmentacji globalnych sieci zaopatrzeniowych, co umożliwia uszeregowania priorytetów konkurencyjności w obrębie sieci. Wnioski: Segmentacji w oparciu o łańcuch dostaw struktur globalnych sieci zaopatrzeniowych redukuje kompleksowość firm przy próbie strategicznego uszeregowania ich łańcuchów dostaw na poziomie holistycznym. Wyniki badań mogą być zastosowane w różnego rodzaju globalnych sieciach zaopatrzenia i użyte do szeregowania sieci oraz rozwoju strategii. Mogą być użyte też do przygotowania wniosków przygotowujących do negocjacji z dostawcami.
Źródło:
LogForum; 2017, 13, 3; 327-338
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An examination of Lotka's law & author's productivity in the field of supply chain management
Analiza prawa Lotki oraz produktywności autorów w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw
Autorzy:
Kumar, Anil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362074.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
supply chain management
benchmarking
authorship pattern
Author’s productivity
K-S test
Lotka’s law
zarządzanie łańcuchem dostaw
patent autorski
produktywność autora
test K-S
prawo Lotki
Opis:
Background: The development of supply chains appeared in a structured way in the 1990s. Previous studies have not examined in detail the research productivity patterns of the distribution of individual supply chain management authors with a lengthy time frame. Previous studies have also not set standards of individual research productivity, in terms of both quantity and quality, which are necessary to be ranked among the leading contributors in the field. Methods: To address the above mentioned issue in this field, the paper examine 458 articles written by 980 authors from 2005 through 2014. The study presents six metrics concerning quality and quantity of productivity and identifies the aggregate productivity standards necessary for individual authors to be ranked at various positions in the field of supply chain management. In the last, the paper examines the validity of Lotka's law to authorship pattern in the field of supply chain management. Lotka's law was tested using generalized form, and K-S goodness-of-fit tests were applied. Results: This study provides a set of comprehensive, useful and recent standards for individual publication productivity in supply chain management discipline within the selected journal outlets. The findings suggests that to be in position top 10, top 20, and top 50 an author required h-index value 4, 3, and 2 respectively. This work contributes to the literature by identifying standards of individual research performance across six different metrics of quantity and/or quality. The results can inform current supply chain management scholars and administrators of productivity standards as implicitly established by the body of scholars in the SCM field. Conclusions: The result found that the author productivity distribution data in the supply chain management field follow Lotka's law. The results of this study provide a new outlook on supply chain management research. In the last, major research areas and potential future directions were also provided.
Wstęp: Rozwój łańcuchów dostaw w formie ustrukturyzowanej pojawił się w latach 90-tych. Wcześniejsze badania nie analizowały szczegółowo wzorów produktywności dystrybucji poszczególnych autorów tematyki zarządzania łańcuchem dostaw w dłuższym okresie czasu. Nie określały również standardów badania produktywności, zarówno pod względem jakościowych jaki i ilościowych, co jest niezbędne w procesie wyłowienia liderów w tym obszarze. Metody: W celu realizacji proponowanej tematyki, analizie poddano 458 prac napisanych przez 980 autorów w okresie 2005 do 2014. W pracy użyto sześciu miar określających produktywność zarówno pod względem jakościowym jak i ilościowym, identyfikujących standardy zagregowanej produktywności dla poszczególnych autorów, umiejscowionych w różnych obszarach tematycznych odnośnie zarządzania łańcuchem dostaw. Następnie poddano analizie wiarygodność prawa Lotki odnośnie wzorów autorstwa w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw. Prawo to było testowane przy pomocy standardowej formy jak i testów K-S. Wyniki: Wyniki pracy umożliwiają stworzenie użytecznych i kompleksowych standardów dla produktywności poszczególnych publikacji w obszarze tematyki zarządzania łańcuchem dostaw dla wybranych czasopism. Zgodnie z wynikami, aby autor był umieszczony odpowiednio na pozycjach: pierwszych 10-ciu, 20-stu i 50-ciu musimy uzyskać h-index odpowiednio 4, 3 oraz 2. Zidentyfikowano standardy analizy przy użyciu sześciu różnych miar zarówno ilościowych jak i jakościowych. Wyniki badań mogą być wsparciem w pracy naukowców oraz administratorów w zakresie standardów produktywności w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw. Wnioski: Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, że rozkład produktywności autorów w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw podlega prawu Lotki. Otrzymane wyniki umożliwiają nowe spojrzenie na badania w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw. Dostarczają również informacji o potencjalnych kierunkach badań w przyszłości.
Źródło:
LogForum; 2019, 15, 4; 509-520
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza bibliometryczna artykułów w „Gospodarce Materiałowej i Logistyce” z lat 2010-2012
Bibliometric analysis of articles in „Materials Management and Logistics” in the years 2010-2012
Autorzy:
Dobrzyński, M. D.
Dziekoński, K.
Jurczuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1377547.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
bibliometria
logistyka
łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
bibliometrics
logistic
supply chain
supply chain management
Opis:
Analiza bibliometryczna artykułów naukowych dostarcza cennych informacji o strukturze zarówno nauki, jak i jej wybranych obszarów (np. zarządzania łańcuchem dostaw). Autorzy artykułu dokonali przeglądu publikacji w "Gospodarce Materiałowej i Logistyce" za lata 2010-2012 z zastosowaniem narzędzi analizy bibliometrycznej. Celem przeglądu była identyfikacja obszarów badawczych w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw oraz ustalenie zawartości i struktury. Cel badań został zrealizowany poprzez analizę bibliometryczną bazy opublikowanych w latach 2010-2012 artykułów (ich anglojęzycznych abstraktów). Rezultaty analizy posłużyły do sformułowania wniosków dotyczących kluczowych, newralgicznych kierunków rozwojowych badań zarządzania łańcuchem dostaw w polskim obszarze badawczym na najbliższe lata.
Bibliometric analysis of scientific articles provides valuable information on the structure of both science and the selec- lod areas (eg. supply chain management). The authors reviewed the publication in „Materials Management and Logistics” for the years 2010-2012 using bibliometric analysis tools. The purpose of the review was to identify areas of research in the field of supply chain management and to determine the content and structure. Aim of the study was carried out by analyzing the bibliometric database for 2010-2012 published articles (the English-language abstracts). Bibliometric analysis confirmed the high performance potential of supply chain management as an area of scientific and research activities. Despite the narrow time frame of the analysis in the study area was observed high variability subjects of articles (as well as research projects, the underlying). Some research areas have remained unchanged, and the number of published articles confirmed the continued interest of researchers defined issues (eg. transport processes within the supply chain). In some of the analyzed periods occurred more than average interest in part of the problem areas.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 12; 24--29
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza łańcucha dostaw owoców z Polski do Chin
Autorzy:
Kisielewski, P.
Popek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312831.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport towarowy międzynarodowy
eksport owoców
transport owoców
łańcuch dostaw
łańcuch chłodniczy
zarządzanie łańcuchem dostaw
international freight transport
fruits export
fruit transportation
supply chain
cold chain
supply chain management
Opis:
W artykule omówione zostały wymagania eksportowe owoców jako towaru łatwo psującego się oraz analiza łańcucha dostaw na przykładzie procesu eksportu jabłek z Polski do Chin.
The paper deals with the problem of the supply chain of fruits. The legal regulations, technical procedures and safety requirements are also presented in the article. The profile of polish marketplace of apple producers is briefly characterized. Poland is one of the biggest apple producers, in the European Union. The Russian ban on the products from the European Union was the reason for the search of the new market outlets including China. The part of the paper reflects legal, qualitative and export regulations as well as the phyto-sanitary requirements for the fruit pickers and transporters. It has to be taken into consideration, that fruit is extremely demanding product for transportation. It is vital to deliver sufficient climatic conditions, firstly adjustment and then maintenance of the appropriate temperature and humidity. The refrigerator technology in the process of transport of apples has also been presented. The supply chain of fruits from Poland to China has been presented and shortly analysed. The process of transportation is occurring in each and every part of the chain. It is an inseparable element connecting the whole chain into one consistent, constantly working process.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1520-1524, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of constraint logic programming to decision support for the supply chain management
Zastosowanie programowania w logice z ograniczeniami do wspomagania decyzji zarządzania łańcuchem dostaw
Autorzy:
Sitek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276270.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
zarządzanie łańcuchem dostaw
wspomaganie decyzji
programowanie w logice z ograniczeniami
modelowanie hybrydowe
Supply Chain Management (SCM)
decision support
constraint satisfaction problem (CSP)
constraint logic programming (CLP)
hybrid modeling
Opis:
Supply Chain Management (SCM) decisions can be considered at different levels of detail. At a strategic level they apply to the architecture in the supply chain, at the tactical level to transport fleet selection, selection of supply sources and distribution, and at the operational level, to the distribution of supplies and route selection. Many models of decision-making SCM have been developed. These are the linear (LP-linear programming) or mixed (MIP/MILP-Mixed Integer/Linear Integer Programming) models. These models are equipped with a smart form. Although they are well known in the OR (Operation Research) environment, they have significant drawbacks. First of all, they must support only linear constraints. For problems of larger dimensions search for solutions is long and inefficient. This paper proposes a CSP-based decision model for SCM and its implementation in the CLP (Constraint Logic Programming). In addition, it presents a novel way of constraints propagation using the structure of the problem.
Decyzje w zarządzaniu łańcuchem dostaw mogą być rozpatrywane na różnych poziomach szczegółowości. Na poziomie strategicznym dotyczą samej struktury i architektury łańcucha, na poziomie taktycznym wyboru floty transportowej, a na poziomie operacyjnym wyboru tras dostaw itd. Opracowano wiele formalnych modeli zarządzania łańcuchem dostaw. Najczęściej były to modele programowania matematycznego liniowego (LP) oraz całkowitoliczbowego (MILP). Chociaż posiadały struktury dobrze rozumiane w środowiskach (OR-Badań Operacyjnych), posiadały istotne wady. Po pierwsze, mogły zawierać jedynie ograniczenia liniowe. Po drugie nie były efektywne przy większych rozmiarach problemów decyzyjnych. W Artykule zaproponowano model decyzyjny dla łańcucha dostaw oparty na problemie spełnienia ograniczeń (CSP-based) oraz jego implementacji w środowisku programowania w logice z ograniczeniami (CLP). Dodatkowo zaprezentowano nowatorski sposób propagacji ograniczeń wykorzystujący strukturę problemu.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 129-134
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of supply chain management in construction industry
Autorzy:
Nguyen, Phong Thanh
Nguyen, Vi Nguyen
Pham, Luan Hong
Nguyen, Thu Anh
Nguyen, Quyen Le Hoang Thuy To
Huynh, Vy Dang Bich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103168.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
supply chain management (SCM)
limiting factor
construction industry
zarządzanie łańcuchem dostaw
czynnik ograniczający
przemysł budowlany
Opis:
The application of the supply chain management (SCM) in industry has achieved much success, especially in the manufacturing sector. In the current market, the Vietnamese construction companies must compete not only with domestic companies but also with foreign ones, the application of SCM is essential to improve efficiency and increase their competitive advantage. In this paper, a survey was carried out to identify factors that cause limitation in applying SCM to the Vietnamese construction industry. A qualitative approach was based on prime contractor’s perspective at the construction phase of the project. The survey questionnaire was designed by synthesizing and inheriting the previous studies and consultation with experts. The survey participants are those who have had working experience with main contractors and joined in the construction projects. The face-to-face interviews were conducted to collect data. Descriptive statistics analysis and Exploratory Factor Analysis (EFA) were used to analyze data. The results indicated seven leading causes which limited the application of SCM in the construction industry.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 2; 11-19
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty techniczne i organizacyjne wdrożenia systemu informatycznego wspomagającego planowanie produkcji
Technical and organizational aspects of the implementation of the information systems supporting production planning
Autorzy:
Milewska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112812.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
planowanie produkcji
APS
zarządzanie łańcuchem dostaw
production planning
supply chain management
Opis:
W referacie omówione zostały komponenty funkcjonalne narzędzi informatycznych klasy APS wspierające zarządzanie strumieniem przepływu materiałowego i informacyjnego firmy. Przedstawione również zostało zagadnienie adekwatności odwzorowania w systemie informatycznym działań wytwórczych przedsiębiorstwa oraz problem dostosowania działalności organizacyjnej firmy do wymagań wdrażanych narzędzi. Jako warunek umożliwiający zwiększenie elastyczności procesów produkcyjnych firmy oraz poprawy jakości wytwarzanych wyrobów, autor artykułu wskazał automatyzację przepływu informacji warunkowaną integracją użytkowanych systemów informatycznych.
The paper discusses the functional components of APS system supporting the management flows material and information in the company. he issue has also been the representation adequacy of generating activities in the information system and the problem of adapting the company's organizational activities to the requirements of the implemented tools. As a prerequisite for increasing the flexibility of manufacturing processes and improve the quality of products, the author of the article pointed to automate the flow of information, which is conditioned by the integration of information systems in use.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 2 (8); 142-152
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Big data w zarządzaniu łańcuchem dostaw
Using big data in supply chain management
Autorzy:
Marciniak, M.
Szymczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1381608.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
big data
analityka biznesowa
zarządzanie łańcuchem dostaw
business analytics
supply chain management
Opis:
Zmaganie się z konkurencją na rynku globalnym oraz rywalizacja w warunkach nietrwałych przewag konkurencyjnych wymagają od przedsiębiorstw i ich łańcuchów dostaw znacznie większego niż dotąd zaangażowania w zakresie analityki biznesowej. Oznacza to konieczność analizy dużych zbiorów danych o niejednorodnym charakterze, co jest niezbędne dla szybkiego odczytywania (często słabych) sygnałów nadchodzących zmian. Na tym gruncie wyrosła koncepcja big data, która wskazuje, że nie wystarczą już dzisiaj dotychczasowe narzędzia analityczne, że trzeba stosować bardziej zaawansowane metody matematyczne i znaczną moc obliczeniową. Celem artykułu jest wskazanie na potrzebę stosowania zaawansowanych metod analizy danych w zarządzaniu łańcuchem dostaw w warunkach nietrwałej przewagi konkurencyjnej.
Coping with competition on the global market and competing under conditions of transient competitive advantage require much more engagement of companies and their supply chains in the field of business intelligence. This indicates the need for analyzing large, heterogeneous data sets which is necessary for fast reading of upcoming changes signals (often weak). On this basis the concept of ‘big data’ grew up. It indicates that already existing analytical tools are not sufficient today. There’s an urgent need to use more advanced mathematical methods and substantial computing power. The objective of this paper is to indicate the need to use advanced data analytics in supply chain management under transient competitive advantage.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 7; 8-15
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of supply chain management in Bulgaria
Autorzy:
Rakovska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409469.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
zarządzanie łańcuchem dostaw
wewnętrzna integracja
integracja zewnętrzna
wzór wniosku
usługodawcy logistyczni
supply chain management
internal integration
external integration
model of application
logistics service providers
Opis:
The aim of the article is to outline the characteristics of supply chain management (SCM) in Bulgaria on the basis of data from the Bulgarian business practice and to reveal the existing reserves for improvement. The research methodology includes the systemisation and development of variables measuring two aspects of SCM: internal - the integration between the company's functions, and external - the integration between the companies in the supply chain. Personal interviews on the basis of a questionnaire were used for the collection of the data. The general conclusion is that there are organizational prerequisites for internal integration of the logistics activities in the Bulgarian companies and they become more cooperative towards their partners too. But they lag behind the foreign companies in the areas of goals setting and performance management, the investments in information technologies and the greater focus on the relationships with customers. A main outcome of the research is the development of the model of SCM application in Bulgaria which constitutes of three phases: traditional relationships, coordination, collaboration and full integration. The second phase consists of three stages that correspond to different degrees of coordination. The role of the logistics sector for SCM is also assessed. Although the logistics service providers in Bulgaria lag behind the logistics sector in well-developed countries, as a whole they demonstrate an aspiration for the improvement of their competitive position and proneness to implement contemporary business practices which could contribute to the success of SCM application in Bulgaria.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2011, 1, 2; 93-104
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CO2 hotspots identification in supply chains of different products
Identyfikacja krytycznych punktów emisji CO2 w łańcuchach dostaw wybranych produktów
Autorzy:
Kalinowski, Tomasz Bartosz
Rudnicka, Agata
Wieteska, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/585818.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
CO2 hotspots
Supply chain management
Sustainability
Krytyczny punkt emisji CO2
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Zrównoważony rozwój
Opis:
The article presents an analysis of supply chains of different products based on case study research from the three European countries with the use of Supply Chain Environmental Analysis Tool (SCEnAT). The comparative analysis of gathered data allowed to recognize the CO2 hotspots in researched supply chains. The research implications of the paper lead to identification of processes/supply chains’ parts with the highest environmental aspects. The practical implications of the paper are the possibilities of influencing recognized carbon dioxide hotspots with best practice recommendations. The article is based on the findings from an international project PrESS.
Artykuł prezentuje analizę łańcuchów dostaw różnych produktów, która przeprowadzona została z wykorzystaniem narzędzia Supply Chain Environmental Analysis Tool (SCEnAT). Analiza porównawcza zebranych danych pozwoliła na określenie krytycznych punktów emisji CO2 w badanych łańcuchach dostaw. Tym samym zidentyfikowano procesy i odcinki łańcuchów dostaw o kluczowym negatywnym wpływie na środowisko. Tego typu rozpoznanie umożliwia wdrożenie adekwatnych praktyk oraz jednocześnie skuteczną redukcję emisji dwutlenku węgla. Artykuł bazuje na wynikach międzynarodowego projektu PrESS.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 321; 69-82
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 152

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies